Эскадренные миноносцы типа Farragut
Версия 11:29, 31 мая 2015 | Версия 12:12, 31 мая 2015 | |||
Строка 89: | Строка 89: | |||
? | + | Главной особенностью эсминцев данного проекта являлось мощное артиллерийское вооружение состоящее из 5 универсальных 127-мм орудий | ||
? | + | ''[[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|Mark 12]]''. Так же имелось торпедное вооружение состоящее из 2 четырехтрубных торпедных аппаратов. | ||
== История создания == | == История создания == |
Версия 12:12, 31 мая 2015
Просьба воздержаться от правок (UPD - 30.05), статья на переработке Kreiser94:ru
8 ед. Заказано |
8 ед. Построено |
1932 - 1935 гг. Годы постройки |
1934 - 1945 гг. Годы службы |
1 358 / 2 307 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
104 / 10,44 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 паровые турбины Curtis 4 паровых котла Yarrow Энергетическая установка |
36,5 узл. Скорость хода |
6 500 миль Дальность плавания |
160 чел. Общая численность |
10 чел. Офицеры |
Артиллерия главного калибра
- 5 x 1 127-мм АУ Mark 12.
Зенитная артиллерия
- 4 × 1 12,7-мм пулемёта M2 Browning.
Минно-торпедное вооружение
- 2 х направляющих для глубинных бомб (14 ГБ);
- 2 × 4 533-мм ТА Mark 15.
![123296.jpeg](https://wiki-cdn.lesta.ru/images/thumb/2/2c/123296.jpeg/150px-123296.jpeg)
Содержание
Общие сведения
Главной особенностью эсминцев данного проекта являлось мощное артиллерийское вооружение состоящее из 5 универсальных 127-мм орудий Mark 12. Так же имелось торпедное вооружение состоящее из 2 четырехтрубных торпедных аппаратов.
История создания
После постройки большого числа эсминцев типа Clemson и Wickes в конце Первой мировой войны и вскоре после ее окончания линия развития кораблей этого класса в американском флоте прервалась на полтора десятка лет.
Работы над проектом эскадренных миноносцев нового поколения начались в первой половине 1928 года, после того как Генеральным советом были определены его основные ТТХ: четыре 127-мм/51 орудия главного калибра, зенитная 76-мм пушка, торпедные аппараты, большие, чем у предшествующих типов, размерения (для улучшения мореходности и дальности плавания). Предусматривалось применение энергетической установки с повышенной температурой и давлением пара в котлах.
Однако вскоре выяснилось, что торопиться с проектными работами не стоит, поскольку стало известно, что Конгресс не планирует выделения средств на постройку эскадренных миноносцев ни в 1928-м, ни в 1929-м финансовых годах. Этим воспользовались сторонники установки на эсминцы универсальной артиллерии, настаивавшие на замене неуниверсальных 127-мм/51 зенитными 127-мм/25 орудиями с соответствующей им системой управления огнем. Обосновывалась подобная замена тем фактом, что стрельба на большие дистанции вряд ли будет эффективна из-за его неустойчивости как орудийной платформы, а на небольших дистанциях короткоствольные зенитные 127-мм/25 орудия не уступают длинноствольным 127-мм/51.
Предшественники
Предшественниками типа Farragut были эсминцы типа Clemson. Эсминцы типа Farragut отличались от эскадренных миноносцев типа Clemson более мощным артиллерийским вооружением за счет установки пяти 127-мм/38 орудий главного калибра. Был увеличен надводный борт, за счет чего улучшились мореходные качества. Скорость возросла на 3,3 узла, а дальность плавания увеличилась на 450 морских миль.
Проектирование
К работе над проектом будущего Farragut вернулись в начале 1930 года. К концу года были подготовлены несколько вариантов со стандартным водоизмещением от 1 350 до 1 850 тонн. В качестве артиллерии главного калибра здесь уже фигурировали универсальные 127-мм/25 орудия, однако вскоре от них отказались — к этому времени подоспело спроектированное в Бюро вооружения новое универсальное 127-мм/38 орудие, которое настолько превосходило короткоствольную 127-мм/25 установку, что последовало незамедлительное решение перевооружить им проектируемые корабли. Одновременно три строенных торпедных аппарата уступили место двум счетверенным.
Окончательный вариант проекта нового эскадренного миноносца был готов в марте 1931 года. Все вооружение располагалось в диаметральной плоскости, от гладкопалубного корпуса отказались в пользу более традиционного — с полубаком. В целях максимально возможной экономии водоизмещения предусматривались продольный набор корпуса и широкое использование сварки вместо клепки. По тем же соображениям только два носовых орудия закрыли щитами, остальные стояли открыто. Легкое зенитное вооружение ограничивалось всего четырьмя 12,7-мм пулеметами, а противолодочное — установкой гидроакустической станции и двух бомбосбрасывателей (в военное время планировалась установка дополнительных бомбомётов, для чего палуба имела необходимые подкрепления).
Детальный проект разрабатывался фирмой Bethlehem (обычная практика военного кораблестроения США того времени — Бюро строительства и модернизаций готовило эскизный проект, а рабочие чертежи выполняла одна из частных фирм-подрядчиков).
Постройка и испытания
Головной корабль проекта USS Farragut был заложен на Bethlehem Steel Corporation,Quincy 20 сентября 1932 года. Спущен на воду 15 марта 1934 и вступил в строй 18 июня 1934. Остальные семь кораблей вступили в состав ВМС Соединенных Штатов Америки в период 1934 - 1935 годов.
Описание конструкции
Эсминец типа Farragut имел классический корпус, с высоким форштевнем, достигающим уровня передней надстройки.
Основные измерения корпуса:
- Длинна - 104 метра;
- Ширина - 10,44 метра;
- Осадка - 4,7 метра;
- Водоизмещение: нормальное - 1 358 тонн / полное - 2 307 тонн
Энергетическая установка и ходовые качества
Силовая установка имела четыре паровых котла Yarrow, с рабочим давлением 27,2 атм и температурой в 343 °С, которые питали две паровые турбины Curtis общей мощностью 42 800 л.с. Валы турбин через редуктор приводили во вращение два трехлопастных винта, что обеспечивало максимальную скорость в 36,5 узлов.
Запас нефти составлял 600 тонн, что давало возможность пройти эсминцам 6 500 миль на 12 узлах.
Вооружение
Главный калибр
Главное вооружение эсминцев состояло из пяти универсальных орудий Mark 12 калибра 127-мм.
Две носовые орудийные платформы были закрыты щитом и установлены на центральном штыре (модификация Mk 21), остальные башни были открытыми без щитов и установлены так же на центральном штыре (модификация Mk 21).
127-мм орудия Mark 12 имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола. Ствол орудий был моноблочным со скользящим полуавтоматическим вертикальным механизмом клинового затвора.
Управление огнём осуществлялось с помощью Fire Control System Mark 33.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитное вооружение состояло из четырёх одноствольных крупнокалиберных пулемётов M2 Browning.
Характеристики 12,7-мм крупнокалиберных пулемётов M2 Browning
- Эффективная прицельная дальность - 1 830 метров;
- Скорострельность - от 485 до 635 выстрелов в минуту;
- Начальная скорость пули - от 855 до 895 м/с.
Минно-торпедное вооружение
Минно-торпедное вооружение состояло из 2-х четырёхтрубных торпедных аппаратов, предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 15. Торпедные аппараты были установлены в центре корпуса корабля на его диаметральной плоскости и могли вести стрельбу на оба борта.
Торпеды Mark 15 имели максимальную скорость хода в 45 узлов и максимальную дальность в 13 500 метров (на 26,5 узлах). Масса боевой части составляла 375 килограмм.
Противолодочное и противоминное вооружение
На корме было установлено 2 бомбосбрасывателя. В погребах хранилось 14 глубинных бомб.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Все корабли оборудовались сонарами типа QC для обнаружения подводных лодок на расстоянии до 3 300 метров.
Для обнаружения воздушных целей устанавливались радары модели SC.
Модернизации и переоборудования
В начале 1942 года на кораблях усилили зенитное и противолодочное вооружение: орудие главного калибра №3 за второй дымовой трубой сняли, а на его месте смонтировали 4 одноствольных 20-мм Oerlikon, еще четырьмя такими автоматами заменили 12,7-мм пулеметы M2 Browning. Были установлены 4 бомбосбрасывателя, а запас глубинных бомб возрос до 28 штук (для бомбосбрасывателей) и 20 штук (для бомбомётов). Первыми в мае прошли модернизацию USS Farragut (DD-348) и USS Dewey (DD 349), до начала осени — остальные.
В конце того же года 4 одноствольных 20-мм Oerlikon за второй дымовой трубой заменили на 2 спаренных 40-мм орудий Bofors, а перед носовой надстройкой поместили на специальной платформе еще один 20-мм Oerlikon (всего стало пять). После этого полное водоизмещение кораблей достигло 2 307 — 2 335 тонн.
Построенные корабли и история службы
Название корабля | Номер | Изготовитель | Заложен | Спущен на воду | Вступил в строй | Судьба корабля |
---|---|---|---|---|---|---|
DD-348 | Bethlehem Steel, Quincy | 20 сентября 1932 | 15 марта 1934 | 18 июня 1934 | Продан 14 августа 1947 и разобран на слом. | |
DD-349 | Bath Iron Works | 16 декабря 1932 | 28 июля 1934 | 4 октября 1934 | Продан 20 декабря 1946 фирме George H. Nutman в Бруклин и разобран на слом. | |
DD-350 | New York Navy Yard | 7 марта 1933 | 31 января 1934 | 11 января 1935 | 17 декабря 1944 перевернулся и затонул во время тайфуна близ острова Лусон. | |
DD-351 | Boston Navy Yard | 15 мая 1933 | 22 августа 1934 | 15 марта 1935 | Продан 20 декабря 1946 фирме George N. Nutman, Inc. в Бруклин и разобран на слом. | |
DD-352 | Puget Sound Navy Yard | 29 декабря 1932 | 27 октября 1934 | 15 января 1935 | 12 января 1943 сел на камни и затонул близ острова Амчитка (Алеутские острова). | |
DD-353 | New York Navy Yard | 10 февраля 1934 | 23 января 1935 | 17 июня 1935 | Продан 20 декабря 1946 фирме George N. Nutman, Inc. в Бруклин и разобран на слом. | |
DD-354 | Boston Navy Yard | 21 ноября 1933 | 9 января 1935 | 9 января 1935 | 17 декабря 1944 перевернулся и затонул во время тайфуна близ острова Лусон. | |
DD-355 | Philadelphia Navy Yard | 23 сентября 1933 | 10 июля 1934 | 1 марта 1935 | Продан 20 декабря 1946 фирме George N. Nutman, Inc. в Бруклин
и до 2 сентября 1948 разобран на слом. |
См. также
Литература и источники информации
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
Ссылки
- https://www.navsource.org/archives/05/348.htm
- https://midway1942.org/ships/usn_dd_farragut.shtml
- https://www.microworks.net/pacific/ships/destroyers/farragut.htm