USS Rathburne (1917)
| Версия 11:37, 8 мая 2015 | Версия 11:49, 8 мая 2015 | |||
| Строка 95: | Строка 95: | |||
| Первый командир - коммандер ''Ward Kenneth Wortman''. | Первый командир - коммандер ''Ward Kenneth Wortman''. | |||
| ? | В течение последних нескольких месяцев Первой Мировой войны с июля по ноябрь 1918 года эскортировал прибрежные конвои от побережья Централь¬ной Атлантики до Галифакса, и океанские - к Азорам. Проведя свой последний конвой до Нью-Йорка (27 ноября), оставался там до 1919 года, затем направился на Кубу для проведения зимних маневров. Весной 1919 года снова пересёк Атлан¬тику, оперировал из Бреста в течение мая - нюня 1919 года и в июле 1919 года возвратился в Нью-Йорк. В августе 1919 года был передан Тихоокеанскому фло-ту. До конца 1919 года действовал у Западного побережья США. В первой поло-вине 1920 года проводен капитальный ремонт на верфи ВМФ в Пуджет Саунд. В июле 1920 года совершил плавание к побережью штата Вашингтон, а с августа 1920 по январь 1921 года действовал в водах Аляски, после чего ушёл на юг, к Калифор¬нии. В июле 1921 года ушёл на запад и в конце августа 1921 года достиг Кавите. Филиппины, где присоединился к Азиатскому флоту. Базировался там почти год Отбыл с Филиппин 16 июля 1922 года, до 30 августа 1922 года находился у китай¬ского побережья, после чего через Нагасаки, Мидуэй и Пёрл-Харбор 20 октября | + | В течение последних нескольких месяцев [[Navy:Первая_мировая_война|Первой Мировой войны]] с июля по ноябрь 1918 года эскортировал прибрежные конвои от побережья Централь¬ной Атлантики до Галифакса, и океанские - к Азорам. Проведя свой последний конвой до Нью-Йорка (27 ноября), оставался там до 1919 года, затем направился на Кубу для проведения зимних маневров. Весной 1919 года снова пересёк Атлан¬тику, оперировал из Бреста в течение мая - нюня 1919 года и в июле 1919 года возвратился в Нью-Йорк. В августе 1919 года был передан Тихоокеанскому фло-ту. До конца 1919 года действовал у Западного побережья США. В первой поло-вине 1920 года проводен капитальный ремонт на верфи ВМФ в Пуджет Саунд. В июле 1920 года совершил плавание к побережью штата Вашингтон, а с августа 1920 по январь 1921 года действовал в водах Аляски, после чего ушёл на юг, к Калифор¬нии. В июле 1921 года ушёл на запад и в конце августа 1921 года достиг Кавите. Филиппины, где присоединился к Азиатскому флоту. Базировался там почти год Отбыл с Филиппин 16 июля 1922 года, до 30 августа 1922 года находился у китай¬ского побережья, после чего через Нагасаки, Мидуэй и Пёрл-Харбор 20 октября | |
| 1922 года пришёл в Сан-Франциско. Затем перешёл в Сан-Диего, где 12 февраля | 1922 года пришёл в Сан-Франциско. Затем перешёл в Сан-Диего, где 12 февраля | |||
| 1923 года выведен из эксплуатации и присоединился к Резервному Флоту. Вновь укомплектован 8 февраля 1930 года. Оставался в Восточной части Тихого океана, проводя трешгровки, участвуя в учениях флота, у Западного побережья СШАдо конца 1933 года отрабатывая задачи стратегической разведки, поиска, атаки и за-щиты конвоев. Весной 1934 года ушёл из Сан-Диего и пройдя Панамским кана-лом, участвовал в маневрах в Карибском море, в которых отрабатывались задачи атаки и защиты Панамского канала, захвата передовых баз и наступательных дей-ствий флота. До осени 1934 года находился у Восточного побережья США. после чего ушёл в Сан-Диего. Через два года был передан Подводной учебной эскадре Западного побережья и до весны 1944 года использовался прежде всего как учеб-ный корабль. 25 апреля 1944 года отбыл из Сан-Диего на верфь ВМФ в Пуджет Саунд для переоборудования в быстроходный транспорт. 20 мая 1944 года пере-классифицирован в APD-25, в июне 1944 года возвратился в Сан-Диего для про-хождения подготовки к морским десантным операциям, в июле 1944 года перешёл на Гавайи. В конце июля - начале августа 1944 года проводил обучение с подвод¬ными подрывниками. 10 августа принял на борт 10-ю команду подводных | 1923 года выведен из эксплуатации и присоединился к Резервному Флоту. Вновь укомплектован 8 февраля 1930 года. Оставался в Восточной части Тихого океана, проводя трешгровки, участвуя в учениях флота, у Западного побережья СШАдо конца 1933 года отрабатывая задачи стратегической разведки, поиска, атаки и за-щиты конвоев. Весной 1934 года ушёл из Сан-Диего и пройдя Панамским кана-лом, участвовал в маневрах в Карибском море, в которых отрабатывались задачи атаки и защиты Панамского канала, захвата передовых баз и наступательных дей-ствий флота. До осени 1934 года находился у Восточного побережья США. после чего ушёл в Сан-Диего. Через два года был передан Подводной учебной эскадре Западного побережья и до весны 1944 года использовался прежде всего как учеб-ный корабль. 25 апреля 1944 года отбыл из Сан-Диего на верфь ВМФ в Пуджет Саунд для переоборудования в быстроходный транспорт. 20 мая 1944 года пере-классифицирован в APD-25, в июне 1944 года возвратился в Сан-Диего для про-хождения подготовки к морским десантным операциям, в июле 1944 года перешёл на Гавайи. В конце июля - начале августа 1944 года проводил обучение с подвод¬ными подрывниками. 10 августа принял на борт 10-ю команду подводных | |||
Версия 11:49, 8 мая 2015
USS Rathburne
 США |
| 12 июля 1917 Заложен |
| 27 декабря 1917 Спущен на воду |
| 24 июня 1918 Введен в строй |
| 28 ноября 1945 Выведен из боевого состава |
| 6 ноября 1946 Сдан на слом |
| 1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 95,86 / 9,45 / 3,66 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 133 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.
Зенитная артиллерия
- 1 х 76,2-мм зенитное орудие.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
- 2 бомбосбрасывателя.
Содержание
Общие сведения
DD-113 Rathburne был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.
Заказ на DD-113 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.
«Крестная» - мисс Malinda B. Mull.
Эсминец был построен на верфи William Cramp and Sons.
История службы
Первый командир - коммандер Ward Kenneth Wortman.
В течение последних нескольких месяцев Первой Мировой войны с июля по ноябрь 1918 года эскортировал прибрежные конвои от побережья Централь¬ной Атлантики до Галифакса, и океанские - к Азорам. Проведя свой последний конвой до Нью-Йорка (27 ноября), оставался там до 1919 года, затем направился на Кубу для проведения зимних маневров. Весной 1919 года снова пересёк Атлан¬тику, оперировал из Бреста в течение мая - нюня 1919 года и в июле 1919 года возвратился в Нью-Йорк. В августе 1919 года был передан Тихоокеанскому фло-ту. До конца 1919 года действовал у Западного побережья США. В первой поло-вине 1920 года проводен капитальный ремонт на верфи ВМФ в Пуджет Саунд. В июле 1920 года совершил плавание к побережью штата Вашингтон, а с августа 1920 по январь 1921 года действовал в водах Аляски, после чего ушёл на юг, к Калифор¬нии. В июле 1921 года ушёл на запад и в конце августа 1921 года достиг Кавите. Филиппины, где присоединился к Азиатскому флоту. Базировался там почти год Отбыл с Филиппин 16 июля 1922 года, до 30 августа 1922 года находился у китай¬ского побережья, после чего через Нагасаки, Мидуэй и Пёрл-Харбор 20 октября 1922 года пришёл в Сан-Франциско. Затем перешёл в Сан-Диего, где 12 февраля 1923 года выведен из эксплуатации и присоединился к Резервному Флоту. Вновь укомплектован 8 февраля 1930 года. Оставался в Восточной части Тихого океана, проводя трешгровки, участвуя в учениях флота, у Западного побережья СШАдо конца 1933 года отрабатывая задачи стратегической разведки, поиска, атаки и за-щиты конвоев. Весной 1934 года ушёл из Сан-Диего и пройдя Панамским кана-лом, участвовал в маневрах в Карибском море, в которых отрабатывались задачи атаки и защиты Панамского канала, захвата передовых баз и наступательных дей-ствий флота. До осени 1934 года находился у Восточного побережья США. после чего ушёл в Сан-Диего. Через два года был передан Подводной учебной эскадре Западного побережья и до весны 1944 года использовался прежде всего как учеб-ный корабль. 25 апреля 1944 года отбыл из Сан-Диего на верфь ВМФ в Пуджет Саунд для переоборудования в быстроходный транспорт. 20 мая 1944 года пере-классифицирован в APD-25, в июне 1944 года возвратился в Сан-Диего для про-хождения подготовки к морским десантным операциям, в июле 1944 года перешёл на Гавайи. В конце июля - начале августа 1944 года проводил обучение с подвод¬ными подрывниками. 10 августа принял на борт 10-ю команду подводных подрывников ( UDT-10), 12 августа ушёл на запад. После репетиций на Соломоно¬вых островах вышел бсентября 1944 года из бухты Первис вместе с Оперативной группой 32.5. Через шесть дней прибыл к Палау. 14 сентября доставил подрывни¬ков к Ангауру для очистки проходов к берегу, прикрывал их орудийным огнём. 16 сентября к Ангауру доставил подрывников U DT-8.19 сентября ушёл от Ангаура к Улити, где UDT-10 с 21 сентября разведывала подходы к берегам Фалалопа и Асо- ра. 23 сентября атолл был занят и корабль был отправлен к Новой Гвинее и остро¬вам Адмиралтейства для подготовки ко вторжению на Лейте. 18 октября 1944 года пришёл в залив Лейте, 19 октября высадил UDT-10 на Красном пляже - Север¬ном участке высадки между Пало и Сан-Рикардо. В течение утра прикрывал их артогнём, в полдень принял подрывников на борт. 20 октября участвовал в огне¬вой поддержке вторжения на остров. На следующий день прошёл проливом Су- ригао и через Адмиралтейские и Соломоновы острова пришёл на Новую Каледо¬нию. В конце ноября 1944 года направился к Новой Гвинее. В течение декабря 1944 года готовился к высадке на Лузон. 27 декабря ушёл в залив Л ингайен. Вклю-чённый в Тактическую единицу 77.2.1. (группа огневой поддержки Сан-Фабиан), действовал как часть зенитного прикрытия на маршруте движения, сбив 5 января 1945 года два японских самолёта. 6 января прибыл в залив Л ингайен, прикрывая крупные корабли, бомбардирующие район высадки десанта. 7 января высадил UDT-10 на Голубой пляж и прикрывал их во время разведки подходов к району высадки и определения для последующего уничтожения искусственных и естест-венных препятствий. 8 января продолжил артобстрел. 9 января началась высадка и он до 11 января чередовал огневу ю поддержку и патрулирование в районе нахо¬ждения транспортов, после чего ушёл к Лейте. Через две недели вернулся к Лузо- ну для поддержки войск, освобождавших Манилу. 29 января высаженная у Сан- Нарейсо 10-я группа подрыв!шков не сообщила о присутствии противника, но он оставался в этом районе до окончания высадки. 3 февраля 1945 года ушёл в бухту Сан-Педро, на следующий день отправился на Сайпан. Оттуда совершил плава ние к Иводзиме и вернулся в район Бонин - Волкано для ведения противолодоч¬ного патрулироваш1я. 22 февраля ушёл к Гуаму для подготовки ко вторжению на Окинаву. Эскортируя 91-ю группу больших танкодесантных кораблей, 18 апреля 1945 года достиг Кэрама Рэтто. 19 апреля перешёл на якорную стоянку Хагуси, где выполнял эскортирование и прикрытие. Вечером 27 апреля проводил патрулиро¬вание. когда около 22.00 его радар засёк на левой раковине вражеский самолёт на расстоянии около 3.400 м. Увеличение скорости, изменение курса и заградитель¬ный зенитный огонь не уберегли корабль - камикадзэ врезался в левую скулу в районе ватерлинии. Три отсека стали заполняться водой, гидроакустическая аппа¬ратура вышла из строя, на полубаке вспыхнул пожар. Однако катастрофических повреждений не было. Аварийные команды быстро погасили огонь и прекратили поступление в корпус воды. На скорости 5 узлов он отправился к Кэрама Рэтто. В середине мая 1945 года временный ремонт был закончен и 18 июня 1945 года он прибыл в Сан-Диего, где прошёл обратное переоборудование в эсминец и 20 июля 1945 года переклассифицирован в DD-113. Когда закончились боевые действия, всё ещё находился у Западного побережья США. 29 сентября 1945 года вышел к Восточному побережью США, 16 октября 1945 года достиг Филадельфии, где 2 ноября 1945 года выведен из эксплуатации. Исключён из списков флота 28 ноября 1945 года и 6 ноября 1946 года продан на слом компании «Нортерн Метало, Фи¬ладельфия, Пенсильвания, за 11.000 $. Получил 6 Боевых Звёзд за действия во время Второй Мировой войны: за высадку'на Палау; за вторжение на Лейте; за высадку в заливе Лингайен, Лузон; за поддержку наступления на Манилу, Лузон; за действия у Иводзимы; за действия у Окинавы.
Командиры
| Список | |
|---|---|
 |
CDR Ward Kenneth Wortman — 24 июня 1918 - ? |
 |
CDR Fred Halstead Poteet — 1 июля 1921 - ? |
| |
LCDR Elroy Leonard Vanderkloot — 8 февраля 1930 - 1932 |
| |
LCDR Stuart Earl Bray — ? 1932 - ? 1934 |
| |
LCDR Henry Dent Baggett — ? 1936 - ? |
| |
LCDR Lucien Ragonnet — ? 1938 - ? |
 |
LCDR Preston Virginius Mercer — ? 1939 - 1941 |
| |
LCDR Roger Brown Nickerson — 1941 - 25 января 1943 |
| |
LCDR Corbin Clark Shute — 25 января 1943 - 17 июля 1943 |
| |
LCDR Frank Lewis Fullaway — 17 июля 1943 - 20 июля 1943 |
| |
CDR Richard L. Welch — 20 июля 1943 - ? |
| |
LT Joel Thomas Williams Jr. — 1 июля 1945 - 24 сентября 1945 |
| |
LCDR Lewis James Garfield — 24 сентября 1945 - 2 ноября 1945 |
См. также
- Вторая мировая война
- Эскадренные миноносцы типа Wickes
- Эскадренные миноносцы типа Caldwell
- Эскадренные миноносцы типа Clemson
- Эскадренный миноносец
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4
