IJN Kagerō (1938)
Версия 11:39, 12 апреля 2015 | Версия 12:30, 12 апреля 2015 | |||
Строка 88: | Строка 88: | |||
== Устройство == | == Устройство == | |||
? | Обводы корпуса усовершенствовали, особенно в кормовой части, что позволило повысить пропульсивный коэффициент. Новая ЭУ мощностью около 52 000 л.с. была легче, чем на | + | Обводы корпуса усовершенствовали, особенно в кормовой части, что позволило повысить пропульсивный коэффициент. Новая ЭУ мощностью около 52 000 л.с. была легче, чем на эсминцах предшествующих типов. 3 ПК усовершенствованного типа (30 кг/см2, 350°С) размещались в индивидуальных отсеках, дымоходы котлов №1 и №2 выводились в носовую трубу. Турбины располагались друг за другом в едином отсеке. Вооружение повторяло предыдущий тип и состояло из 127-мм/50 орудий в спаренных установках с углом возвышения 55° и двух четырехтрубных 610-мм ТА с запасными торпедами. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
? | + | Артиллерийское вооружение состояло из 6-ти (3×2) корабельных орудий калибра 127-мм/50 тип 3, скорострельностью 5-10 выстрелов в минуту и скоростью поворота башни 6° в секунду. | ||
? | + | Зенитная артиллерия 2 спаренных 25-мм автоматических зенитных автомата Тип 96, разработанные на основе французского орудия ''Hotchkiss''. | ||
? | + | Противолодочное вооружение состояло из 18 глубинных бомб. | ||
? | + | Минно-торпедное вооружение на ''IJN Kagerō'' было установлено из 2-х торпедных аппаратов по 4 трубы 610-мм Type 93, боекомплект 16 торпед. | ||
== История службы корабля == | == История службы корабля == | |||
? | Во время [[Navy:Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападения на Перл-Харбор]], ''IJN Kagerō'' был назначен ведущим эсминцем 19-й дивизии и членом 2-й эскадрильи 2-го Императорского флота, который был развернут около курильских островов и о. Итуруп, как часть эскорта для авианесущей группы адмирала Нагумо. В январе 1942 года ''IJN Kagero'' сопровождал авианосцы [[Navy:IJN Shōkaku (1939)|''IJN Shōkaku'']] и [[Navy:IJN Zuikaku (1939)|''IJN Zuikaku'']] к о. Трук, затем в о. Рабаул, для того, чтобы обеспечить прикрытие высадки японских войск на о. Рабаул и о. Кавинг. Вместе с Shōkaku 3 февраля Kagerō вернулся из Палау в Йокосука и в следующем месяце проводил учебное патрулирование. 17 марта ''IJN Kagerō'' вышел из Йокосука с ''IJN Shōkaku'' и ''IJN Zuikaku'' в Сулавеси Голландской Восточной Индии. | + | Во время [[Navy:Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападения на Перл-Харбор]], ''IJN Kagerō'' был назначен ведущим эсминцем 19-й дивизии и членом 2-й эскадрильи 2-го Императорского флота, который был развернут около курильских островов и о. Итуруп, как часть эскорта для авианесущей группы адмирала Нагумо Тюити (яп. 南雲 忠). В январе 1942 года ''IJN Kagero'' сопровождал авианосцы [[Navy:IJN Shōkaku (1939)|''IJN Shōkaku'']] и [[Navy:IJN Zuikaku (1939)|''IJN Zuikaku'']] к о. Трук, затем в о. Рабаул, для того, чтобы обеспечить прикрытие высадки японских войск на о. Рабаул и о. Кавинг. Вместе с ''IJN Shōkaku'' 3 февраля ''IJN Kagerō'' вернулся из Палау в Йокосука и в следующем месяце проводил учебное патрулирование. 17 марта ''IJN Kagerō'' вышел из Йокосука с ''IJN Shōkaku'' и ''IJN Zuikaku'' в Сулавеси Голландской Восточной Индии. | |
? | 27 марта эсминец отправился в Staring-baai осуществляя эскорт авианосца во время рейда в Индийском океане. После авиаударов японцев по о. Коломбо и о. Тринкомали на Цейлоне, ''IJN Kagerō'' вернулся в Куре на ремонт. Участвовал в эскорте для конвоя войск в битве у атолла Мидуэй. После чего сопровождал крейсера ''IJN Kumano'' и ''IJN Suzuya'' из о. Трук обратно в Куре. | + | 27 марта эсминец отправился в Staring-baai осуществляя эскорт авианосца во время рейда в Индийском океане. После авиаударов японцев по о. Коломбо и о. Тринкомали на Цейлоне, ''IJN Kagerō'' вернулся в Куре на ремонт. Участвовал в эскорте для конвоя войск в [[Битва за Мидуэй|битве у атолла Мидуэй]]. После чего сопровождал крейсера [[IJN Kumano (1936)|''IJN Kumano'']] и [[IJN Suzuya (1934)|''IJN Suzuya'']] из о. Трук обратно в Куре. | |
Сопровождал 5 июля транспорт ''Kikukawa Maru'' к острову Киска на Алеутских островах в рамках миссии снабжения, а 8 августа оказывал помощь в буксировке поврежденного эсминца Kasumi в Японию. 20 июля его перевели в 15-ю дивизию 2-й эскадрильи 2-го Императорского флота. | Сопровождал 5 июля транспорт ''Kikukawa Maru'' к острову Киска на Алеутских островах в рамках миссии снабжения, а 8 августа оказывал помощь в буксировке поврежденного эсминца Kasumi в Японию. 20 июля его перевели в 15-ю дивизию 2-й эскадрильи 2-го Императорского флота. | |||
? | В середине августа ''IJN Kagerō'' сопровождал ''Jintsu'' на остров Трук, далее от острова Трук он на высокой скорости отправился к Гуадалканалу. На протяжении 2-й половины 1942 и до февраля 1943 года патрулировал территорию от Гуадалканала до о. Шортлэнд и участвовал во многих высокоскоростных операциях «Токио экспресс» на Соломоновых островах. За это время ''IJN Kagerō'' принял участие в сражении у восточных Соломоновых островов, битве Санта-Крус, военно-морской битве на Гуадалканале и битве у Тассафаронга. | + | В середине августа ''IJN Kagerō'' сопровождал [[IJN Jintsū (1923)|''IJN Jintsu'']] на остров Трук, далее от острова Трук он на высокой скорости отправился к Гуадалканалу. На протяжении 2-й половины 1942 и до февраля 1943 года патрулировал территорию от Гуадалканала до о. Шортлэнд и участвовал во многих высокоскоростных операциях «Токио экспресс» на Соломоновых островах. За это время ''IJN Kagerō'' принял участие в сражении у восточных Соломоновых островов, битве Санта-Крус, военно-морской битве на Гуадалканале и битве у Тассафаронга. | |
== Командиры == | == Командиры == | |||
? | + | {| class="wikitable collapsible collapsed" | ||
? | + | |- | ||
? | + | ! Фото | ||
? | + | ! Командир | ||
? | + | ! Дата | ||
+ | |- | |||
+ | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Iwata Yamamoto || 2 Февраля 1939 - 1 Ноября 1939 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Shigetaka Amano || 1 Ноября 1939 - 15 Октября 1940 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Minoru Yokoi || 15 Октября 1940 - 24 Декабря 1941 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Файл:No foto.png|50px]] || Terumichi Arimoto || 24 Декабря 1941 - 8 Мая 1943 | |||
+ | |} | |||
== Гибель == | == Гибель == | |||
{{Геотег |08.08 |156.55|right }} | {{Геотег |08.08 |156.55|right }} | |||
[[File:Kagero.jpg|200px|thumb|Место гибели IJN Kagero|right]] | [[File:Kagero.jpg|200px|thumb|Место гибели IJN Kagero|right]] | |||
? | В середине февраля 1943 года, ''IJN Kagerō'' с ''IJN Junyō'' вернулись от о. Трук в Куре на ремонт. В середине марта ''IJN Kagerō'', ''IJN Junyō'' и ''IJN | + | В середине февраля 1943 года, ''IJN Kagerō'' с [[IJN Jun'yō (1941)|''IJN Junyō'']] вернулись от о. Трук в Куре на ремонт. В середине марта ''IJN Kagerō'', ''IJN Junyō'' и [[IJN Hiyō (1941)|''IJN Hiyō'']] отправились обратно к о. Трук, после чего ''IJN Kagerō'' продолжил путь и прибыл на Шортлэнд 24 апреля. | |
? | ''IJN Oyashio'' и ''IJN Kagerō'' 8 мая 1943 подорвались на американских минах при выходе из порта Вила, в тот же день оба потоплены американской авиацией морской пехоты к юго-западу от острова Рендова. 18 членов экипажа были убиты и 36 получили ранения. ''IJN Kagerō'' был удален из списков флота 20 июня 1943 года. | + | [[IJN Oyashio (1938)|''IJN Oyashio'']] и ''IJN Kagerō'' 8 мая 1943 подорвались на американских минах при выходе из порта Вила, в тот же день оба потоплены американской авиацией морской пехоты к юго-западу от острова Рендова. 18 членов экипажа были убиты и 36 получили ранения. ''IJN Kagerō'' был удален из списков флота 20 июня 1943 года. | |
== См. также == | == См. также == |
Версия 12:30, 12 апреля 2015
IJN Kagerō
3 сентября 1937 Заложен |
27 сентября 1938 Спущен на воду |
6 ноября 1939 Выход на испытания |
6 ноября 1939 Введен в строй |
20 июня 1943 Выведен из боевого состава |
8 мая 1943 Гибель |
2033 / 2540 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
118,5 / 10,8 / 3,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
239 чел. Общая численность |
Артиллерия 6 (3×2) 127-мм/50 АУ Тип 3
Зенитная артиллерия 2×2 25-мм зенитных автомата Тип 96
Противолодочное вооружение 18 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 2×4 610-мм ТА 16 торпед Тип 93
2 паравана
Содержание
Проектирование
Япония, вышедшая в конце 1930-х годов из лондонского морского договора, имела возможность строить высокопроизводительные эсминцы с мощным вооружением. В результате строительных программ 1937 и 1939 годов были построены 19 эсминцев типа Kagerō, которые имели мощное вооружение, повышенную скорость, стабильность и дальность хода, в сравнении с предыдущим классом эсминцев.
Постройка корабля
IJN Kagerō был заложен 3 сентября на верфи Maizuru. IJN Kagerō был первым и головным из серии эскадренных миноносцев, он почти в точности повторял предыдущий класс эсминцев Asashio. Благодаря усилиям японских военно-морских архитекторов, была улучшена стабильность и применена технология torpedo. Основной их функцией являлось сопровождение главных ударных сил, нападение на Морской Флот Соединенных Штатов Америки днем и ночью по мере продвижения через Тихий океан в соответствии с японскими военно-морскими стратегическими прогнозами.
Устройство
Обводы корпуса усовершенствовали, особенно в кормовой части, что позволило повысить пропульсивный коэффициент. Новая ЭУ мощностью около 52 000 л.с. была легче, чем на эсминцах предшествующих типов. 3 ПК усовершенствованного типа (30 кг/см2, 350°С) размещались в индивидуальных отсеках, дымоходы котлов №1 и №2 выводились в носовую трубу. Турбины располагались друг за другом в едином отсеке. Вооружение повторяло предыдущий тип и состояло из 127-мм/50 орудий в спаренных установках с углом возвышения 55° и двух четырехтрубных 610-мм ТА с запасными торпедами.
Вооружение
Артиллерийское вооружение состояло из 6-ти (3×2) корабельных орудий калибра 127-мм/50 тип 3, скорострельностью 5-10 выстрелов в минуту и скоростью поворота башни 6° в секунду.
Зенитная артиллерия 2 спаренных 25-мм автоматических зенитных автомата Тип 96, разработанные на основе французского орудия Hotchkiss.
Противолодочное вооружение состояло из 18 глубинных бомб.
Минно-торпедное вооружение на IJN Kagerō было установлено из 2-х торпедных аппаратов по 4 трубы 610-мм Type 93, боекомплект 16 торпед.
История службы корабля
Во время нападения на Перл-Харбор, IJN Kagerō был назначен ведущим эсминцем 19-й дивизии и членом 2-й эскадрильи 2-го Императорского флота, который был развернут около курильских островов и о. Итуруп, как часть эскорта для авианесущей группы адмирала Нагумо Тюити (яп. 南雲 忠). В январе 1942 года IJN Kagero сопровождал авианосцы IJN Shōkaku и IJN Zuikaku к о. Трук, затем в о. Рабаул, для того, чтобы обеспечить прикрытие высадки японских войск на о. Рабаул и о. Кавинг. Вместе с IJN Shōkaku 3 февраля IJN Kagerō вернулся из Палау в Йокосука и в следующем месяце проводил учебное патрулирование. 17 марта IJN Kagerō вышел из Йокосука с IJN Shōkaku и IJN Zuikaku в Сулавеси Голландской Восточной Индии.
27 марта эсминец отправился в Staring-baai осуществляя эскорт авианосца во время рейда в Индийском океане. После авиаударов японцев по о. Коломбо и о. Тринкомали на Цейлоне, IJN Kagerō вернулся в Куре на ремонт. Участвовал в эскорте для конвоя войск в битве у атолла Мидуэй. После чего сопровождал крейсера IJN Kumano и IJN Suzuya из о. Трук обратно в Куре.
Сопровождал 5 июля транспорт Kikukawa Maru к острову Киска на Алеутских островах в рамках миссии снабжения, а 8 августа оказывал помощь в буксировке поврежденного эсминца Kasumi в Японию. 20 июля его перевели в 15-ю дивизию 2-й эскадрильи 2-го Императорского флота.
В середине августа IJN Kagerō сопровождал IJN Jintsu на остров Трук, далее от острова Трук он на высокой скорости отправился к Гуадалканалу. На протяжении 2-й половины 1942 и до февраля 1943 года патрулировал территорию от Гуадалканала до о. Шортлэнд и участвовал во многих высокоскоростных операциях «Токио экспресс» на Соломоновых островах. За это время IJN Kagerō принял участие в сражении у восточных Соломоновых островов, битве Санта-Крус, военно-морской битве на Гуадалканале и битве у Тассафаронга.
Командиры
Гибель
(%2C156.55&q=08.08 %2C156.55&spn=75%2C75&t=h&hl=ru 08.08 ° с. ш. 156.55° в. д.)
В середине февраля 1943 года, IJN Kagerō с IJN Junyō вернулись от о. Трук в Куре на ремонт. В середине марта IJN Kagerō, IJN Junyō и IJN Hiyō отправились обратно к о. Трук, после чего IJN Kagerō продолжил путь и прибыл на Шортлэнд 24 апреля.
IJN Oyashio и IJN Kagerō 8 мая 1943 подорвались на американских минах при выходе из порта Вила, в тот же день оба потоплены американской авиацией морской пехоты к юго-западу от острова Рендова. 18 членов экипажа были убиты и 36 получили ранения. IJN Kagerō был удален из списков флота 20 июня 1943 года.
См. также
Литература и источники информации
- Александр Дашьян, Сергей Патянин, Николай Митюков, Михаил Барабанов, В. Иванов, Алексей Гайдук «Флоты Второй Мировой». — Коллекция, Яуза, Эксмо, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
- Howarth, Stephen «The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945». — Atheneum, 1983. — ISBN 0-689-11402-8
- Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 978-0870218934
Ссылки
- https://zaknafeein.livejournal.com/26224.html
- https://www.seav.ru/ships-2-nd-world-war/torpedo-boats/138-esmintsi-yaponiya.html
- https://www.combinedfleet.com/desdiv15.htm
- https://dictionary.sensagent.com/Japanese%20destroyer%20Kagerō/en-en/
Ссылки
- ↑ Kagerō — рус. «Мираж».