Десантные транспорты-доки типа Austin

Версия 07:15, 30 марта 2015

Десантно-вертолетные корабли-доки типа Austin

Raleigh

Десантно-вертолетные корабли-доки типа Austin

San Antonio

Постройка и служба

13 ед. Заказано

12 ед. Построено

1965-1971 гг. Годы постройки

1965-2008 гг. Годы службы

NYNSY, Norfolk и San Diego Ingalls, San Diego Lockheed, Sasebo и Norfolk Место строительства

Общие данные

9 201 / 16 914 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

167 / 25,6 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ТЗА, 2 ПК, 24 000 Энергетическая установка

21 узл. Скорость хода

Экипаж

410-447 чел. Общая численность

24 чел. Офицеры

396 чел. Матросы

Вооружение

2×25-mm Mk 38
2×Phalanx CIWS
8×.50-кал

Построенные корабли

11 кораблей LPD 4-10, LPD 12-15

Тип Austin (рус. «Остин») - американские десантно-вертолетные корабли-доки, находившихся на службе в ВМС США с 1965 по 2015 гг. Всего было выпущено 11 кораблей этого типа, 1 перестроен в командный корабль (USS Coronado 1966, AGF-11) и один заказ отменен. За долгий срок службы корабли типа Austin участвовали в войне во Вьетнаме, в Ирано-Иракском конфликте и более поздних операциях в Персидском заливе.

Общие сведения

SH-60 "Seahawk" облетает USS Denver (LPD 9) в Тихом океане 30 сентября 1997.

Десантные корабли ВМС США представлены несколькими классами: LSD, LHA, LHD, и LPD. Как правило, все корабли этого класса имеют вместительный грузовой отсек, возможность погрузки и транспортировки сухопутной техники и личного состава, а также оборудованы для оказания десанту поддержки с воздуха. Относительные различия между основными классами десантных кораблей представлены ниже(см. таблицу).

'Десантный вертолётный корабль-док' (синоним - вертолётоносец) — разновидность авианосцев, специально предназначенная для несения вертолётов и самолетов ВВП и поэтому не имеющая самолётного взлётно-посадочного оборудования (катапульт, посадочных тросов). Как правило, одновременно является противолодочным, либо десантным кораблём. Может иметь в составе авиагруппы несколько самолётов с вертикальным или сверхкоротким взлётом.

Родоначальниками класса вертолетоносцев являются США. Американские и английские крейсера-вертолётоносцы (в т.ч. передаваемые Франции, Канаде, Австралии, Нидерландам), создавались на базе лёгких авианосцев, японские - из миноносцев. Специализированные крейсера-вертолётоносцы строили также СССР, Франция, Италия. Универсальные десантные корабли (LHA), помимо США, с недавних пор строят также Франция (в т.ч. для России), Испания (в т.ч. для Таиланда), Япония, Южная Корея, Австралия (совместно с Испанией).

Силуэт (без учета масштаба)	Тип десантных кораблей	Предназначение типа
	Типы Tarawa(LHA) WASP(LHD) LHA и LHD(англ. Amphibious Assault Ship, D- Dock) - Универсальные десантные корабли	LHА и LHD предназначены быть центром ударной группировки благодаря вместительности и мощной авиагруппе
	Типы Austin San Antonio(LPD) LPD (англ. Amphibious Transport, Dock) - десантно-вертолетные корабли-доки (десантные транспорты-доки))	LPD - промежуточный вариант, обладающий меньшими размерами и ангаром чем LHA/LHD, но с фиксированной вертолетной палубой и большей вместимостью чем LSD
	Типы Widbey Island Harpers Ferry(LSD) LSD (англ. Dock Landing Ship) - Десантный корабль-док	Концепция времен Второй Мировой, корабли, предназначенные для перевозки грузов и сухопутных машин, оборудованные воротами для погрузки с суши. Ангара на них не было, возможна временная вертолетная площадка

История создания

Вертолетоносец USS Thetis Bay (LPH-6), 1963 г.

Десантные вертолётоносцы появились в середине 1950-х годов под влиянием успешного применения вертолётов для высадки морской пехоты в ходе Корейской войны 1950—1953 гг. По итогам десантных операций была разработана концепция «вертикального охвата», предусматривавшая высадку первой волны десанта с помощью вертолётов, с последующим захватом опорных пунктов противника, а далее беспрепятственной высадкой остальных войск и техники. Первым десантным вертолётоносцем стал USS Thetis Bay (1944)(рус. «Тетис Бэй», эскортный авианосец типа «Casablanca», перестроенный в 1955—1956 годах для базирования транспортно-десантных вертолётов и размещения подразделений морской пехоты. Эти большие корабли способны доставить в район боевых действий от 900 до 2000 человек личного состава с вооружением и техникой, имеют доккамеру для высадки малых десантных средств и полетную палубу с ангаром для действий десантных вертолетов, вертолетов огневой поддержки и штурмовиков c ВВП, а также являются штабом по управлению десантной операцией.

Предшественники

Предшествующий типу Austin тип Releigh имел несколько критических отличий. Во-первых, Releigh был несколько меньше и соответственно мог нести меньше грузов; во-вторых, на Releigh не был оборудован вертолетный ангар.

Проектирование

Самый ранний класс (LSD) преимущественно представляет собой средство транспортировки техники и ЛС. Вертолетная палуба возможна, но ни ангаром ни средствами обслуживания авиагруппы корабли не оборудованы. Главное достоинство этих кораблей - это возможность быстрой и удобной погрузки военной техники прямо с суши через ворота, ведущие в док.

Самые крупные представители (LHA и LHD) напоминают миниавианосцы с большой полетной палубой, мощной авиагруппой и средствами ее обслуживания, и транспортным доком. Они способны перевозить до половины батальона экспедиционных сил с полной экипировкой и боевой техникой. При этом на LHA и LHD могут базироваться до 30 вертолетов и 6 ИВВ Harrier с фиксированными крыльями. При необходимости группа Harrier могла быть увеличена до 20 самолетов. Также этот подкласс может обслуживать авиационную технику, базирующуюся на других кораблях, например, на LPD.

Промежуточным вариантом выступают десантно-вертолётные корабли-доки (LPD), куда как раз и относятся типы Austin и San Antonio. Они имеют вместительный док, большой грузовой отсек и уже оборудованы фиксированной вертолетной палубой и ангаром, в отличие от LSD.

Постройка и испытания

Всего было заказано 13 кораблей типа Austin. LPD-11 позднее был достроен как командный корабль USS Coronado (AGF-11). Заказ на постройку LPD-16 был отменен и, т.о., всего было построено 11 кораблей. Среди кораблей типа иногда выделяю два обособленных подтипа, имеющих некоторые конструктивные отличия: подтип Cleveland и подтип Trenton.

Описание конструкции

Корпус

Основное достоинство кораблей этого класса - значительная вместимость, грузоподъемность, наличие вертолетной палубы и ангара. Во время высадки десанта корма корабля «притопляется», и кормовые ворота колодезной палубы открываются. Десантные баржи и катера перевозят технику и ЛС. Затем вода из док-камеры откачивается, и корабль занимает исходное состояние. При погрузке действия происходят в обратной последовательности.

Аппарели дают возможность транспортно-десантным средствам проходить между полетной палубой, местом стоянки вертолетов и колодезной палубой. Десантные транспорты-доки (LPD)имеют более короткие колодезные палубы, чем десантные корабли-доки (LSD) и обеспечивают больше места для размещения десантно-высадочных средств. (Длина доковой камеры десантного транспорта-дока - 51,2 м, десантного корабля-дока - 120 м, мирина обеих по 15,3 м). На кораблях типа Austin в отличие от предшественников уже присутствовал ангар размерами 17,7-19,5 м в длину и 5,6-7,3 м в ширину. Палуба имела 2 посадочные площадки для вертолётов.

Корабли типа с индексами LPD7 - LPD13 имели конструктивное отличие в виде дополнительного уровня на мостике, поскольку изначально проектировались как флагманы.

Бронирование

Транспортные корабли практически лишены бронирования.

Энергетическая установка и ходовые качества

Корабли типа были оборудованы 2-мя турбозубчатыми агрегатами De Laval и 2-мя паровыми котлами Babcock & Wicox приводящих в движение 2 вала при общей мощности в 24 000 л.с. Максимальная скорость достигала 20 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж кораблей типа состоял из 410-447 человек. Транспорты могли принять на борт 840-930 морских пехотинцев и 2500 тон грузов.

Вооружение

Корабли типа оборудовались автоматическими орудиями противовоздушного и противоракетного назначения: 2×25-mm орудий Mk 38, 2xPhalanx CIWS и 8 пулеметов .50-кал.

Авиационное вооружение

Корабли могут принимать до шести транспортных вертолетов CH-46 Sea Knight. Вертолетная платформа используется также для приема штурмовиков вертикального взлета и посадки Sea Harrier.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Вид на антенну РЛС SPS-40, установленную на USS TRENTON (LPD-14)

Корабли типа были оборудованы РЛС типа SPS-40, системой поверхностного обнаружения SPS-10F и воздушным радаром SPS-40C.

Для непосредственной высадки десанта на берег предназначены один десантный катер типа LCU или LCAC, четыре катера типа LCM-8 или девять типа LCM-6, которые на переходе морем размещаются в док-камере, 24 × AAV (см. таблицу).

• 

  Морские пехотинцы погружаются на борт LCU1627 в Персидском заливе

• 

  Катер на воздушной подушке LCAC на входе в колодезную палубу USS Kearsarge

• 

  LCM-8 в марте 1972

• 

  AAVR-7A1 на выходе из колодезной палубы USS Juneau (LPD-10)

Модернизации и переоборудования

Спаренные 76-мм орудия Mk 33 проводят учебные стрельбы с борта Austin (LPD-4) в 1976.

Корабли типа Austin изначально несли 8 х 75-мм орудий в (4х2). В 1977-78 гг. 2 из них были демонтированы, а в 1992-93 сняты и остальные орудия.

См. также

• Десантные вертолётоносцы типа Iwo Jima
• Универсальные десантные корабли типа Wasp
• Морская пехота США

Примечания

Литература

• Conway Maritime Press All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — 617 с. — ISBN 978-155-75013-25
• Labs, Eric J. The Future of the Navy's Amphibious and Maritime Prepositioning Forces. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Congress, Congressional Budget Office, 2004. — 73 с. — ISBN 0-16-050851-7

Ccылки

• Вертолетоносцы, Википедия
• class Amphibious Transport Dock (LPD)^(англ.)
• TRANSPORT DOCK - LPD^(англ.)
• 4 Austin class^(англ.)

Галерея

• 

  ВертолетоносецUSS Dubuque (LPD 8) в море, 27 января 2003 г.

• 

  Port Everglades 26 апреля 2004 команда выстроилась на палубе USS Trenton (LPD 14)

• 

  Вертолет RQ-8A Fire Scout приготовился произвести посадку на USS Nashville (LPD 13) 17 января 2006 г.

• 

  Штурмовик ВВП AV-8-B Harrier осуществляет посадку на USS Cleveland (LPD 7), 26 июля 2009 г.

• 

  Десантный катер на воздушной подушке (LCAC) приготовился войти в колодезную палубу USS Juneau (LPD 10), 5 марта 2007.

• 

  Два вертолета CH-46 Sea Knights во время ночной операции на палубе USS Shreveport (LPD 12) 29 октября 2006 г.

• 

  Десантная баржа (LCU) выгружается из колодезной палубы USS Denver (LPD 9) 24 августа 2010 г.

• 

  Филиппинские морпехи покидают десантную баржу в колодезной палубе USS Juneau (LPD-10) 17 февраля 2008 г.

• 

  LCU 1665 покидает USS Cleveland (LPD 7), груженная морпехами и машинами 3 августа 2011 г.

• 

  Десантный катер на воздушной подушке (LCAC) заходит в док USS Nashville (LPD 13), Атлантический океан 28 сентября 2007 г.