USS Helena (1945)

Версия 12:57, 25 марта 2015

Helena (CA-75)

Тяжелый крейсер | ВМС США

Helena (CL-50)

Helena (CA-75)

Служба

США

Исторические данные

9 сентября 1943 Заложен

28 апреля 1945 Спущен на воду

4 сентября 1945 Введен в строй

29 июня 1963 Выведен из боевого состава

октябрь 1974 Сдан на слом

Общие данные

14472 / 17031 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

206 / 22 / 7,92 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

1

/ 120 000 Главная ЭУ (тип/мощность)

32 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

0

реал

1

док

Экипаж

1200 чел. Общая численность

Бронирование

116-152 / мм. Пояс/борт

63 мм. Палуба

160 мм. Барбеты

203 / 50-95 / 38 / 76 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

152 мм. Боевая рубка

--> мм. Румпельное отделение

Вооружение

Авиагруппа

• 2 самолёта.

Артиллерия главного калибра

• 9 (3 × 3) × 203-мм орудия;
• 12 (6 × 2) × 127-мм орудия.

Универсальная артиллерия

• 48 × 40-мм орудия;
• 24 × 20-мм орудия.

Однотипные корабли

CA-68 BALTIMORE, CA-69 BOSTON, CA-70 CANBERRA,CA-71 QUINCY, CA-72 PITTSBURGH, CA-73 SAINT PAUL, CA-74 COLUMBUS, CA-130 BREMERTON, CA-131 FALL RIVER, CA-132 MACON, CA-133 TOLEDO, CA-135 LOS ANGELES, CA-136 CHICAGO.

Общие сведения

У трех USS ^[1] было название в честь города Helena.

Первым проектом была канонерская лодка Helena PG-9, запущена в 1896 г. Она участвовала в нападении во время Испанско-Американской войны и Филиппинской компании. Позже она занималась патрульной службы в китайских водах. Была выведена из списка военно-морского флота в 1932 г.

Вторым кораблем Helena CL-50 стал легкий крейсер, был запущен в 1939 г., участвовал в войне с Японией и был потоплен вражескими торпедами в битве Kula Gulf 7 июля 1943 г.

Третьим кораблем названным в честь города стал тяжелый крейсер класса Baltimore, Helena CA-75.

История создания

Спонсором постройки корабля была жена мэра города Helena, госпожа John T. Haytin.

Крейсер Helena CA-75 был построен крупнейшим судостроителем компанией Bethlehem Steel и 28 апреля 1945 г. в городе Quincy , штата Massachusetts состоялся торжественны спуск на воду.

4 сентября 1945 г. капитан Arthur Howard McCollum принял командование кораблем.

Предшественники

Helena CA-75 являлся тяжелым крейсером класса Baltimore. Корабли этого класса до постройки крейсера Helena CA-75 были:

Предпосылки к созданию

Созданы крейсеры класса Baltimore были для сопровождения и огневой поддержки авианосных групп. Во время Второй мировой войны сопровождали авианосцы, благодаря своему сильному зенитному вооружению служили прикрытием ПВО. Главные и средние калибры использовались для поддержки морского десанта, бомбардируя наземные цели.

Проектирование

По проекту тяжелого крейсера Helena CA-75 9 сентября 1943 г. состоялась закладка киля.

Описание конструкции

Длина крейсера составляла 206 метров, водоизмещение при полной загрузке 17031 тонн. Большой размер крейсера был необходим для того, чтобы разместить на корабле три башни главного калибра со скорострельными 203-мм пушками и за счет высокой скорострельности требовали большего запаса снарядов и большего размера артиллерийских погребов.

Надстройки, мачты, дымовые трубы и артиллерия сосредоточивались к миделю, оставляя свободными кормовую и носовую часть. Самолетные катапульты и краны находились в кормовой части.

Главный двигатель суммарной мощностью 120 000 л.с. он был способен развивать скорость до 32 узлов. В качестве главных механизмов имели восемь котлов Babcock & Wilcox, снабжавших паром 4 турбозубчатых агрегата General Electric. Электрогенератор достаточно мощности, чтоб обслуживать город с 50 000 жителей.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа более 1200 человек. Экипаж занимался боевой вахтой, обслуживание корабля и состоял и множества отделов.

Команда артиллеристов состояла из 10 дивизионов.

Корабль укомплектован больницей, включая операционную комнату и стоматологический кабинет.

S-1 Отдел, который обеспечивал не только деталями для ремонта, в его составе была сеть розничных магазинов, ателье, сапожная мастерская, парикмахерская и торговые автоматы.

S-2 Отдел питания. В обязанности входил заказ продуктов, прием закупок и их складирование, приготовление пищи и обслуживание в столовых. Склад продуктов занимал 198000 кубических футов, объем холодильных камер 94 000 кубических футов. Корабельная пекарня обеспечивала корабль большим количеством хлебобулочных изделий.

V-1 Отдел авиации, специалисты отдела занимались спасательными операциями, разведкой, техническим обслуживанием летательной техники.

Наиважнейшую роль играет навигационный отдел, занимались отслеживанием позиции корабля и прибытие его в точку назначения.

Инженерный отдел вел обслуживание котлов, движущей силе крейсера, заправкой корабля, подачи пресной воды, энергетических установок, кондиционирования. Сервисом телефонов, на борту было обширная связь более чем 300 телефонов. Без их профессионализма, эффективность корабля могла быть сильно затруднено.

Вооружение

Расположение главного калибра линейное, в трехорудийных башнях (две башни в носу с превышением, одна в корме). Дальнобойность орудий доходила до 27 400 м по горизонту при стрельбе 152-кг бронебойным снарядом раздельного заряжания. Автоматизированные орудия калибра 203 мм с длинной ствола 55 калибров, обладали скорострельностью 12 выстрелов в минуту. Управление огнем осуществлялось как с оптическим, так и радарным наведением.

Артиллерия среднего калибра состояла из 12 орудий калибра 127 мм (5 дюймов) с длинной ствола 38 калибров, установленных в шести полностью закрытых двухорудийных башнях. Наводка 127-мм пушек производилась посредством оптики и радиолокаторов.

Расположение вспомогательного калибра — ромбическое, вокруг надстроек. Управление огнем с помощью комбинированного КДП Mk 37.

История службы

24 октября 1945 г., прибыл в New York для принятия участия в празднования окончания Второй мировой войны. После учений в Guantanamo, Cuba, 12 февраля 1946 г. отправился в Boston, England, в течение следующих трех месяцев участвовал в учениях в северных европейских водах и визитах доброй воли к крупным портам в England и Scotland.

1 мая 1946 г., корабль отправился к берегам Восточной Азии через Суэцкий канал. 18 июня 1946 г. принял участие в учениях флота. После более чем года присутствия в иностранных водах 22 марта 1947 г. отправился в США.

После учений в Калифорнийских водах 3 апреля 1948 г. отошел еще раз к водам Восточной Азии, прибыв в Шанхай 24 дней спустя. В течение всего лета и осени 1948 г., Helena действовал в основном в китайских водах, возвращаясь к Лонг-Бич , Калифорния, в декабре 1948 г.

Helena провела большую часть весны 1949 г. в подготовке нового экипажа, в мае 1949 г. курсировала для переоборудования и добавление вертолета.

В июле и августе 1949 г., принял участие в шести недельном морском учебном походе для подготовки офицерского корпуса к Галапагосским островам и Панаме. Затем принял участие в операции Mikiоколо Гавайских островов, проведенного в ноябре 1949 г.

С января 1950 г. провел учения возле берегов Японии. 21 мая 1950 г. Helena отправилась в США.

Впервые участвовал в боевых действиях в 7 августа 1950 г. в Корее вблизи Танчон.

После ремонта крейсер Helena приступил к несению службы в Сасебо 18 апреля 1951 г. и был прикомандирован к авианосной группе. В июне 1951 г. велся огонь по целям вдоль восточного побережья Кореи.

С возвращением в Long Beach 8 декабря 1951 г. полностью были заменены орудия главного калибра., и в феврале началась подготовка к возвращению на Дальний Восток.

С 14 февраля по 23 февраля 1952 г. принял участие в крупномасштабных учения. Более 70 кораблей и 15 000 моряков и морских пехотинцев приняли активное участие в этой операции.

Отправившись на Дальний Восток 4 августа 1953 г. присоединяется к тактической группе 77 для безопасного патрулирования в Японском море и после очередного вояжа в США для ремонта и обучения, возвращается в состав 7 флота в Yokosuka в качестве флагманского корабля 11 октября 1954 г.

Пройдя учения, которые включали стрельбу ракеты Regulus I, Helena снова отплывает в Yokosuka, прибыв 25 января 1956 г. За 6 месяцев патрулирования было прежде всего, в области Тайвань и в филиппинских водах на учениях.

9 октября 1958 г. на Филиппинах приходит на помощь к пострадавшему торговому судну, которое село на мель около острова Paracel, с помощью вертолетов перенесли пассажиров корабля. Крейсер возобновил патрулирование до возвращения в Long Beach 17 февраля 1959 г..

5 января 1960 отправился в Корею и на Тайвань для участия в операции Blue Star, один из крупнейших в мирное время десантных учений в нашей истории.

В середине января 1961 г. стал постоянным флагманом 1-го флота. В 1961 и 1962 гг. базируется на Западном побережье США, принимая участие в нескольких десантных операций флота.

С окончанием 1962 года, Helena оптравляется запланирована на вывод из эксплуатации в Long Beach военно-морские верфи.

29 июня 1963 г. корабль помещен в резерв, после 18 непрерывных лет службы. Продается компании Levin Metals и в 1974 г. идет на слом.

Командиры

McCollum, Arthur Howard, капитан 09/04/1945 - 10/05/1946.

Blue, Robert Eugene, капитан 10/05/1946 - 07/15/1947.

Wendt, Waldemar Frederick August, капитан 07/15/1947 - 08/07/1947.

Burford, William Page, капитан 08/07/1947 - 08/03/1948.

Towner Sr., George Crosby, капитан 08/03/1948 - 09/24/1949.

Collins, Howard Lyman, капитан 09/24/1949 - 07/12/1950.

Larson, Harold Oscar. (Swede), капитан 07/12/1950 - 08/02/1951.

Martin, Lawrence H, капитан 08/02/1951 - 01/19/1952.

Dyer, Walter Leo, капитан 01/19/1952 - 02/06/1953.

Cohn, James Edward, капитан 02/06/1953 - 06/11/1954.

Adamson, Frank Marshall, капитан 06/11/1954 - 07/22/1955.

Smith, Harry, капитан 07/22/1955 - 10/06/1956.

Spring, Arthur Finn, капитан 10/06/1956 - 12/07/1957.

Lay, James Thomas, капитан 12/07/1957 - 03/05/1959.

Johnson, Nels Clarence, капитан 03/05/1959 - 04/1960.

Kauffman, Draper Laurence, капитан 04/1960 - 02/04/1961.

Abhau, William Conrad, капитан 02/04/1961 - 12/31/1962.

Bagby Jr., Oliver Walton, капитан 12/31/1962 - 06/29/1963.

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

• https://www.usshelena.org

• https://www.historyofwar.org

• https://www.navsource.org

• https://en.wikipedia.org/wiki/

Галерея изображений

Видео