Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Jaime I (1914)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:58, 9 февраля 2015Версия 13:59, 9 февраля 2015
Строка 91:Строка 91:
 |content = '''''Jaime I''''' (рус. «Хейме Первый») - третий и последний член класса испанских дредноут линкоров [[ВМС Испании]]. Ходил под флагом Второй Испанской Республики. Погиб 17 июня 1937 года, в Картахене, в результате случайного взрыва.}} |content = '''''Jaime I''''' (рус. «Хейме Первый») - третий и последний член класса испанских дредноут линкоров [[ВМС Испании]]. Ходил под флагом Второй Испанской Республики. Погиб 17 июня 1937 года, в Картахене, в результате случайного взрыва.}}
 ==== Постройка корабля ==== ==== Постройка корабля ====
?'''''Jaime I''''' был назван в честь 18-ого графа Урхеля. Заложен на верфи [[Sociedad Española de Construcción]], [[Ferrol]] 5 февраля 1912 года. Строительство было запущено только 21 сентября 1914 года, менее чем через два месяца после начала [[Файл:Jaime-I-weapon2.jpg|200px|thumb|left|Главный калибр на фоне военно-морской базы в Картахене]]Первой мировой войны. Испания оставалась нейтральной в ходе конфликта. Поскольку Великобритания предоставляла большую часть вооружения и другие строительные материалы, работы по Jaime I были значительно задержаны.+'''''Jaime I''''' был назван в честь 18-ого графа Урхеля. Заложен на верфи [[Sociedad Española de Construcción]], [[Ferrol]] 5 февраля 1912 года. Строительство было запущено только 21 сентября 1914 года, менее чем через два месяца после начала [[Файл:Jaime I dock2.jpg|200px|thumb|left|Корабль в сухом доке Картахена]]Первой мировой войны. Испания оставалась нейтральной в ходе конфликта. Поскольку Великобритания предоставляла большую часть вооружения и другие строительные материалы, работы по Jaime I были значительно задержаны.
 <p>Корабль был готов выйти в море к 1917 году, но он не был завершена и после окончания войны. Работы, наконец, были завершены 20 декабря 1921. После завершения, судно присоединилась к однотипным образцам 1-й эскадрильи испанского флота.</p> <p>Корабль был готов выйти в море к 1917 году, но он не был завершена и после окончания войны. Работы, наконец, были завершены 20 декабря 1921. После завершения, судно присоединилась к однотипным образцам 1-й эскадрильи испанского флота.</p>
 == Технические характеристики == == Технические характеристики ==
Строка 100:Строка 100:
 ---- ----
  
?'''''Jaime I''''' имел на вооружении основную батарею из восьми 305 мм / 50-и калибровых орудий, установленные в четырех двухорудийных башнях. Одна башня была помещен вперед, две были расположены в эшелоне мидели, а четвертая была в кормовой [[Файл:Jaime I dock2.jpg|200px|thumb|left|Корабль в сухом доке Картахена]]части надстройки. Этой схеме было отдано предпочтении в противовес наложенным турелям, чтобы минимизировать вес и стоимость. <p>Вторичная батарея состоит из двадцати 101 мм орудий, установленные в казематах по всей длине корпуса. Они были слишком близко к ватерлинии, это делало их непригодными для использования в неспокойном море. Каждая пушка весила 67,1 т и снаряд 385 кг; начальная скорость снаряда 902 м/с; максимальная дальность — 21,5 км; Скорость стрельбы — 1 выст/мин. Также судно вооружено двумя 47-мм, двумя 70-мм зенитными пушками и двумя пулеметами Максим.+'''''Jaime I''''' имел на вооружении основную батарею из восьми 305 мм / 50-и калибровых орудий, установленные в четырех двухорудийных башнях. Одна башня была помещен вперед, две были расположены в эшелоне мидели, а четвертая была в кормовой [[Файл:Jaime-I-weapon2.jpg|200px|thumb|left|Главный калибр на фоне военно-морской базы в Картахене]]части надстройки. Этой схеме было отдано предпочтении в противовес наложенным турелям, чтобы минимизировать вес и стоимость. <p>Вторичная батарея состоит из двадцати 101 мм орудий, установленные в казематах по всей длине корпуса. Они были слишком близко к ватерлинии, это делало их непригодными для использования в неспокойном море. Каждая пушка весила 67,1 т и снаряд 385 кг; начальная скорость снаряда 902 м/с; максимальная дальность — 21,5 км; Скорость стрельбы — 1 выст/мин. Также судно вооружено двумя 47-мм, двумя 70-мм зенитными пушками и двумя пулеметами Максим.
 </p> </p>
 <br /> <br />

Версия 13:59, 9 февраля 2015

Эта статья редактируется участником <FuPwTeuH> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Jaime I

Jaime_I_dock.jpg
Служба

Испания

Исторические данные
5 февраля 1912 года Заложен
10 декабря 1921 года Введен в строй
17 июня 1937 года Гибель
Общие данные
15,700 / 16,450 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
139,90 / 24 / 7.8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
854 чел. Общая численность
Бронирование
203-102 / 152 мм. Пояс/борт
38 мм. Палуба
254 мм. Барбеты
203 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
254 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 8 × 305 мм орудий Викерса.

Универсальная артиллерия

  • 20 × 101 мм орудий Викерса.

Зенитные орудия

  • 2 × 47 мм зенитных орудия;
  • 2 х 70 мм зенитных орудия.

Автоматическое вооружение

  • 2 × пулемета Максим.
Однотипные корабли


Jaime I (рус. «Хейме Первый») - третий и последний член класса испанских дредноут линкоров ВМС Испании. Ходил под флагом Второй Испанской Республики. Погиб 17 июня 1937 года, в Картахене, в результате случайного взрыва.

Постройка корабля

Jaime I был назван в честь 18-ого графа Урхеля. Заложен на верфи Sociedad Española de Construcción, Ferrol 5 февраля 1912 года. Строительство было запущено только 21 сентября 1914 года, менее чем через два месяца после начала
Корабль в сухом доке Картахена
Первой мировой войны. Испания оставалась нейтральной в ходе конфликта. Поскольку Великобритания предоставляла большую часть вооружения и другие строительные материалы, работы по Jaime I были значительно задержаны.

Корабль был готов выйти в море к 1917 году, но он не был завершена и после окончания войны. Работы, наконец, были завершены 20 декабря 1921. После завершения, судно присоединилась к однотипным образцам 1-й эскадрильи испанского флота.

Технические характеристики


Jaime I был 132,6 м в длину по ватерлинии и 140 м в длину в целом. Высота судна 24 м, высота надводного борта составляет 4,6 м в миделе. Cиловая установка состояла из четырех валов, паровых турбин «Парсонс» и двенадцать котлов «Yarrow». Двигатели рассчитаны на 20 000 лошадиных сил, максимальная скорость 19,5 узлов (36,1 км/ч). Дальность плаванья Jaime I составляла 6017 км на скорости 10 узлов (19,91 км/ч). Экипаж судна насчитывал 854 членов и состоял из офицеров, рядового и сержантского состава.

Вооружение


Jaime I имел на вооружении основную батарею из восьми 305 мм / 50-и калибровых орудий, установленные в четырех двухорудийных башнях. Одна башня была помещен вперед, две были расположены в эшелоне мидели, а четвертая была в кормовой
Главный калибр на фоне военно-морской базы в Картахене
части надстройки. Этой схеме было отдано предпочтении в противовес наложенным турелям, чтобы минимизировать вес и стоимость.

Вторичная батарея состоит из двадцати 101 мм орудий, установленные в казематах по всей длине корпуса. Они были слишком близко к ватерлинии, это делало их непригодными для использования в неспокойном море. Каждая пушка весила 67,1 т и снаряд 385 кг; начальная скорость снаряда 902 м/с; максимальная дальность — 21,5 км; Скорость стрельбы — 1 выст/мин. Также судно вооружено двумя 47-мм, двумя 70-мм зенитными пушками и двумя пулеметами Максим.


Бронирование


После залпа главного калибра


Бронирование в средней части пояса 203 мм, верхняя часть пояса 152 мм. Основные башни батареи защищены броневыми плитами в 203 мм. Толщина брони рубки достигала 254 мм. Бронированные палубы 38 мм.

Исторические сведения


История службы

Экипаж корабля на совместном фото


В 1922 году судно направленно в Константинополь, чтобы защитить испанские интересы во время революции Ататюрка. В ноябре 1923 он присоединился к линкору Alfonso XIII и другим подразделениям флота, которые направились в Италию, чтобы сопроводить Королей и генерала Primo de Rivera (рус. Примо де Ривера). В сентябре 1925 года, наряду с линкора Alfonso XIII участвовал в высадке Alhucemas (рус. Алусемас).

В гражданской войне
Флаг Второй Испанской Республики
С начала гражданской войны в Испании корабль ходит под командованием испанского республиканского военно-морского флот. С началом восстания националистов экипаж Jaime I взбунтовались против своих мятежных офицеров и способствовали, что бы корабль оставался под контролем республиканцев. Тем не менее, на корабле отмечалась плохая дисциплина в течение некоторого времени, так как были убиты многие офицеры, а оставшиеся офицеры утратили доверие.

В первые месяцы войны, Jaime I совершил обстрелы ряд повстанческих цитаделей, в том числе Сеута, Мелилья и Альхесирас. Около Альхесирас Jaime I атаковал из вторичного вооружения националистическую канонерку Eduardo Dato, которая была сожжен до ватерлинии, однако позже была отремонтирована и возвращена в строй.

Во время гражданской войны, Jaime I был поврежден националистическими юнкерами на Малаге 13 августа 1936 года, небольшая бомба поразила корабль в носовой части и причинила минимальный ущерб. Без ремонта корабль продолжает выполнение боевых задач вблизи Cartagena(рус. Картахена).

Вскоре судно село на мель неподалеку от Roquetas de Mar, где и получило существенные повреждения. Несмотря на это, судно доходит до Almería (рус. Альмерия), где 21 мая 1937 года, было снова атаковано бомбардировщиками, в этот раз три бомбы попали в корабль, что опять вызывала лишь незначительные повреждения. Принимается решение о буксировке судна в док Cartagena для ремонта. 17 июня 1937 года, в Картахене, судно было разрушено в результате случайного взрыва и пожара в доке. Официально причина взрыва не была установлена. Число жертв аварии упоминается в 300 убитых и несколько сотен раненых. Судно было на мели, однако не подлежало ремонту. Официально списано 3 июля 1939 года и пущено на распил в 1941. Орудия главного калибра были переданы на вооружение береговой батареи.

Ссылки

1. — Википедия — https://es.wikipedia.org/wiki/Jaime_I_%281921%29#Referencias
2. — Donde se escribe de un barco que fue hundido en Cartagena. La historia del Acorazado Jaime I — https://venti-blog.blogspot.com/2009/11/donde-se-escribe-de-un-barco-que-fue.html
3. — Acorazado «Jaime I» por Juanma Vila — https://www.c4des.com/c4desforo/index.php?topic=30952.0
4. — ACORAZADO JAIME I en Facebook — https://es-es.facebook.com/pages/ACORAZADO-JAIME-I/188737806567

Галерея изображений

Категория: