Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Рейд на Александрию

Рейд на Александрию

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:56, 19 декабря 2014Версия 13:57, 19 декабря 2014
Отмена правки 196595, сделанной участником cherep:ru (обс.)
Строка 1:Строка 1:
 +{{Морское сражение
 +|Картинка = Подводная лодка Scire.jpeg
 +|Подпись = Подводная лодка Scire
 +|Название = Рейд на Александрию
 +|ТВД = Средиземное море
 +|Место = Гавань Александрии
 +|Период = [[Вторая мировая война]]
 +|Характер сражения = Атака порта
 +|Противник1 = Италия
 +|Противник2 = Великобритания
 +|Командующие1 = {{Флаг|Италия|ВМС}} [[Юнио Боргезе]]
 +|Командующие2 = {{Флаг|Великобритания|ВМС}} Чарльз Морган
 +|Силы сторон1 = 1 подводная лодка <br/>
 +3 человекоуправляемые торпеды
 +|Силы сторон2 =
 +флот в гавани: <br/>
 +2 линкора и эскорт
 +|Потери1 =
 +6 пленных
 +|Потери2 =
 +2 линкора повреждены <br/>
 +1 эсминец поврежден <br/>
 +1 танкер потоплен <br/>
 +8 погибших
 +}}{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''Рейд на Александрию''' — специальная операция, проведенная [[Navy:ВМС Италии|итальянскими]] боевыми пловцами из 10-й Флотилии МАС 19-20 декабря 1941 года, в ходе которой были выведены из строя несколько [[Navy:ВМС Великобритании|британских]] кораблей, стоявших в гавани Александрии. В результате этого рейда [[Navy:ВМС Великобритании|британский флот]] в Средиземном море на полгода остался без [[линкор]]ов.
 +}}
 +__TOC__
 +== Предпосылки к операции ==
 +Начало [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] сложилось чрезвычайно неудачно для [[ВМС Италии|итальянского флота]]. Сначала в результате воздушной атаки военно-морской базы в [[Navy:Атака Таранто|Таранто]] в ноябре 1940 года были повреждены три итальянских [[линкор]]а. Затем, после нескольких малорезультативных столкновений в марте 1941 года произошел катастрофический для итальянцев бой при Маталане, в результате которого итальянский флот лишился трех тяжелых [[крейсер]]ов и двух [[Эсминец|эсминцев]]. В результате в Восточном Средиземноморье [[ВМС Великобритании|британский флот]] получил огромное преимущество, что сказалось на потерях итальянских конвоев, доставлявших продовольствие и боеприпасы итальянским и немецким войскам, воевавшим в Африке.
 +<br/>
 +[[Файл:Flotti10.jpg|thumbnail|180px|left]]
 +Ситуацию надо было исправлять, и за дело взялись спецподразделения боевых пловцов, использовавшие различные средства для проведения диверсий, в том числе [[Navy:Майале (человекоуправляемая торпеда)|человекоуправляемые торпеды]]. К декабрю 1941 года 10-я флотилия МАС уже имела на своем счету успешную атаку на тяжелый крейсер [[HMS York (1928)|HMS York]], и командование решило развить успех, атаковав британские корабли, дислоцированные в гавани Александрии. По данным разведки, в декабре там должны были находиться авианосец, линкор и два тяжелых крейсера, которые были выбраны мишенями для атаки.<br/>
 +<br/>
  
 +== Ход операции ==
 +[[Файл:Scire-10.jpg|thumbnail|130px|left|Scire c цилиндрами для перевозки Майале]]
 +[[Файл:Junio Valerio Borghese anni 40.jpg|thumbnail|80px|right|Валерио Боргезе]]
 +=== Подготовка к операции ===
 +
 +3 декабря 1941 г. итальянская подводная лодка Scire под командованием [[Navy:Боргезе, Юнио Валерио|Юнио Валерио Боргезе]] вышла с военно-морской базы в Специи. На борту подлодки было три человекоуправляемые торпеды. На острове Лерос подводная лодка взяла на борт шестерых членов экипажа торпед:
 +
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +|-
 +! Список !! !!
 +|-
 +| [[Файл:Durand De La Penne Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Луиджи Дюранд де ла Пенне ({{lang-it|Luigi Durand de la Penne}}) || Майале №221
 +|-
 +| [[Файл:Emilio Bianchi Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Эмилио Бьянки ({{lang-it|Emilio Bianchi}}) || Майале №221
 +|-
 +| [[Файл:Vincenzo Martellotta Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Винченцо Мартелотта ({{lang-it|Vincenzo Martellotta}}) || Майале №222
 +|-
 +| [[Файл:Mario Marino Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Марио Марино ({{lang-it|Mario Marino}}) || Майале №222
 +|-
 +| [[Файл:Antonio Marceglia Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Антонио Марсеглиа ({{lang-it|Antonio Marceglia}}) || Майале №223
 +|-
 +| [[Файл:Spartaco Schergat Impresa di Alessandria.jpg|50px]] || Спартако Щеграт ({{lang-it|Spartaco Schergat}}) || Майале №223
 +|}
 +<br /><br />
 +
 +
 +=== Операция ===
 +19 декабря 1941 года подлодка Scire, находясь на глубине 15 метров, выпустила торпеды с расстояния 1.3 морских мили от гавани Александрии. Торпеды проникли на территорию порта в тот момент, когда британцы открыли противолодочные заграждения для того, чтобы выпустить из гавани три эсминца.
 +
 +Экипаж майалы #221 столкнулся с целым рядом проблем при исполнении своей миссии. Вначале из-за намотавшейся на винт проволоки заглох двигатель торпеды, и экипажу пришлось вручную толкать ее течение 40 минут. Затем Бьянки был вынужден всплыть из-за проблем с кислородным баллоном, и последние метры де ла Пенне толкал торпеду к британскому линкору HMS Valiant в одиночку. Ему удалось сделать достичь корабля, и он установил мину под килем линкора. При всплытии итальянцев обнаружили британские моряки, и оба они были арестованы.
 +
 +Итальянцев допросили, но не добившись каких-либо внятных ответов, поместили под охраной в каюте на HMS Valiant, ниже уровня ватерлинии, по стечению обстоятельств ровно над тем местом, где была заложена мина. За 15 минут до взрыва де ла Пенна попросил о встрече с капитаном линкора Чарльзом Морганом и рассказал ему о том, что произойдет взрыв, но отказался сообщить какую-либо дополнительную информацию. В итоге англичане никаких мер не приняли, но успели отвести итальянцев обратно в каюту. К счастью для диверсантов, когда мина взорвалась, ни де ла Пенна, ни Бьянки серьезно не пострадали.
 +[[Файл:Maiale1.jpg|thumbnail|left|Майале]]
 +[[Файл:HMS Queen Elizabeth in Alexandria.jpg|thumbnail|right|Линкор Queen Elizabeth в гавани Александрии]]
 +[[Файл:Valiant-10.jpg|thumbnail|left|Линкор HMS Valiant]]
 +В то же время Марсеглиа и Щеграт прикрепили свою мину в полутора метрах под килем линкора [[HMS Queen Elizabeth (1913)|HMS Queen Elizabeth]], в соответствии с планом операции. Они покинули гавань в 4:30 утра и даже выбрались из Александрии под видом французских моряков. Два дня спустя они были арестованы в Розетте египетской полицией и были переданы британцам.
 +
 +Третий экипаж — Мартелотта и Марино безуспешно искали в гавани авианосец, который по данным разведки должен был находиться в Александрии. Не найдя его, они решили атаковать первый попавшийся крупный корабль. Им оказался танкер Sagona водоизмещением 7554 тонн. Марино закрепил мину под кормой в 02:55 утра. Оба пловца выбрались на берег, но были арестованы египтянами.
 +
 +Произошедшие взрывы серьезно повредили линкоры HMS Queen Elizabeth и HMS Valiant, обездвижив их на девять и шесть месяцев соответственно. Танкер Sagona потерял корму, и один из кораблей, стоявших с ним рядом — эсминец HMS Jervis был серьезно поврежден. Хотя оба линкора легли на дно на малой глубине и их плавучесть вскоре была восстановлена, они были выведены из строя более чем на год.
 +Во время взрыва погибли 8 британских матросов
 +
 +=== Результаты операции ===
 +В результате операции ситуация в Восточном Средиземноморье поменялась радикальным образом. В следующие 6 месяцев у Великобритании на этом театре отсутствовали линейные корабли, и итальянский флот получил временное преимущество. В этот период потери итальянских конвоев сократились до минимальных значений за всю войну.
 +
 +HMS Valiant был переведен в док 21 января и находился на ремонте до апреля 1942 года, когда он отправился в Дурбан (Южная Африка) для завершения ремонта. В августе корабль вернулся в строй и использовался в операциях в Восточной Африке.
 +
 +HMS Queen Elizabeth оставался в сухом доке в Александрии до конца июня 1941 года, а затем отправился в США для завершения ремонта, и вернулся в строй в июне 1942 года.
 +
 +Эсминец HMS Jervis был восстановлен и вступил в строй в конце января 1941 года.
 +
 +== Образ в искусстве ==
 +Рейд на Александрию был показан в начале фильма «The Silent Enemy» (1958 год). Еще один фильм — «The Valiant» (1962 год) описывал затопление линкора в гавани Александрии. Итальянцы сняли в 1953 году свой фильм — «I sette dell’Orsa Maggiore», в котором в некоторых эпизодах снялись реальные боевые пловцы 10-й флотилии.
 +
 +== См. также ==
 +*[[Юнио Валерио Боргезе]]
 +*[[Scirè (1938)]]
 +*[[533-мм управляемая торпеда SLC]]
 +
 +== Примечания ==
 +<references />
 +== Ссылки ==
 +*https://www.dsw-watch.com/en/ga3_impresaalessandria_eng.htm
 +*https://it.wikipedia.org/wiki/Impresa_di_Alessandria
 +*https://en.wikipedia.org/wiki/Raid_on_Alexandria_(1941)
 +*https://husarblog.wordpress.com/2011/09/22/the-raid-on-alexandria-december-19th-1941-decima-flottiglia-mas/
 +
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Durand De La Penne Impresa di Alessandria.jpg|Kуиджи Дюранд де ла Пенна
 +Emilio Bianchi Impresa di Alessandria.jpg|Эмилио Бианки
 +Vincenzo Martellotta Impresa di Alessandria.jpg|Винченцо Мартелотта
 +Mario Marino Impresa di Alessandria.jpg|Марио Марино
 +Antonio Marceglia Impresa di Alessandria.jpg|Антонио Марcеглиа
 +Spartaco Schergat Impresa di Alessandria.jpg|Спартако Щеграт
 +Боевой пловец.gif|Итальянский боевой пловец в полной экипировке
 +Значок 10-й Флотилии МАС.jpg|Шильдик 10-й Флотилии МАС
 +Схема майале.jpg|Схема майале
 +Схема расположения кораблей в гавани Александрии.jpg|Схема расположения кораблей в гавани Александрии
 +Decimaalessandria.jpg|Схема атаки
 +Вручение медалей.PNG|Бывший капитан HMS Valiant Чарльз Морган вручает медали экипажу майале №221 - де ла Пена и Бьянки, людям, подорвавшим его линкор
 +</gallery>
 +
 +== Видео ==
 +
 +{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"
 +|-
 +|{{#ev:youtube|jB54fzBRBa0}}
 +|{{#ev:youtube|ebv3qBFEDLs}}
 +|}
 +
 +<!-- [[Категория:История]][[Категория:Великие сражения]] -->

Версия 13:57, 19 декабря 2014

Рейд на Александрию
Подводная_лодка_Scire1.jpeg
Подводная лодка Scire
ТВД Средиземное море
Место Гавань Александрии
Период Вторая мировая война
Характер сражения Атака порта
Противники
Италия_флаг.png
Италия
Великобритания_флаг.png
Великобритания
Командующие силами сторон
Италия Юнио Боргезе Великобритания Чарльз Морган
Силы сторон
1 подводная лодка

3 человекоуправляемые торпеды

флот в гавани:

2 линкора и эскорт

Потери
6 пленных 2 линкора повреждены

1 эсминец поврежден
1 танкер потоплен
8 погибших

Рейд на Александрию — специальная операция, проведенная итальянскими боевыми пловцами из 10-й Флотилии МАС 19-20 декабря 1941 года, в ходе которой были выведены из строя несколько британских кораблей, стоявших в гавани Александрии. В результате этого рейда британский флот в Средиземном море на полгода остался без линкоров.

Предпосылки к операции

Начало Второй мировой войны сложилось чрезвычайно неудачно для итальянского флота. Сначала в результате воздушной атаки военно-морской базы в Таранто в ноябре 1940 года были повреждены три итальянских линкора. Затем, после нескольких малорезультативных столкновений в марте 1941 года произошел катастрофический для итальянцев бой при Маталане, в результате которого итальянский флот лишился трех тяжелых крейсеров и двух эсминцев. В результате в Восточном Средиземноморье британский флот получил огромное преимущество, что сказалось на потерях итальянских конвоев, доставлявших продовольствие и боеприпасы итальянским и немецким войскам, воевавшим в Африке.

Flotti10.jpg

Ситуацию надо было исправлять, и за дело взялись спецподразделения боевых пловцов, использовавшие различные средства для проведения диверсий, в том числе человекоуправляемые торпеды. К декабрю 1941 года 10-я флотилия МАС уже имела на своем счету успешную атаку на тяжелый крейсер HMS York, и командование решило развить успех, атаковав британские корабли, дислоцированные в гавани Александрии. По данным разведки, в декабре там должны были находиться авианосец, линкор и два тяжелых крейсера, которые были выбраны мишенями для атаки.

Ход операции

Scire c цилиндрами для перевозки Майале
Валерио Боргезе

Подготовка к операции

3 декабря 1941 г. итальянская подводная лодка Scire под командованием Юнио Валерио Боргезе вышла с военно-морской базы в Специи. На борту подлодки было три человекоуправляемые торпеды. На острове Лерос подводная лодка взяла на борт шестерых членов экипажа торпед:




Операция

19 декабря 1941 года подлодка Scire, находясь на глубине 15 метров, выпустила торпеды с расстояния 1.3 морских мили от гавани Александрии. Торпеды проникли на территорию порта в тот момент, когда британцы открыли противолодочные заграждения для того, чтобы выпустить из гавани три эсминца.

Экипаж майалы #221 столкнулся с целым рядом проблем при исполнении своей миссии. Вначале из-за намотавшейся на винт проволоки заглох двигатель торпеды, и экипажу пришлось вручную толкать ее течение 40 минут. Затем Бьянки был вынужден всплыть из-за проблем с кислородным баллоном, и последние метры де ла Пенне толкал торпеду к британскому линкору HMS Valiant в одиночку. Ему удалось сделать достичь корабля, и он установил мину под килем линкора. При всплытии итальянцев обнаружили британские моряки, и оба они были арестованы.

Итальянцев допросили, но не добившись каких-либо внятных ответов, поместили под охраной в каюте на HMS Valiant, ниже уровня ватерлинии, по стечению обстоятельств ровно над тем местом, где была заложена мина. За 15 минут до взрыва де ла Пенна попросил о встрече с капитаном линкора Чарльзом Морганом и рассказал ему о том, что произойдет взрыв, но отказался сообщить какую-либо дополнительную информацию. В итоге англичане никаких мер не приняли, но успели отвести итальянцев обратно в каюту. К счастью для диверсантов, когда мина взорвалась, ни де ла Пенна, ни Бьянки серьезно не пострадали.

Майале
Линкор Queen Elizabeth в гавани Александрии
Линкор HMS Valiant

В то же время Марсеглиа и Щеграт прикрепили свою мину в полутора метрах под килем линкора HMS Queen Elizabeth, в соответствии с планом операции. Они покинули гавань в 4:30 утра и даже выбрались из Александрии под видом французских моряков. Два дня спустя они были арестованы в Розетте египетской полицией и были переданы британцам.

Третий экипаж — Мартелотта и Марино безуспешно искали в гавани авианосец, который по данным разведки должен был находиться в Александрии. Не найдя его, они решили атаковать первый попавшийся крупный корабль. Им оказался танкер Sagona водоизмещением 7554 тонн. Марино закрепил мину под кормой в 02:55 утра. Оба пловца выбрались на берег, но были арестованы египтянами.

Произошедшие взрывы серьезно повредили линкоры HMS Queen Elizabeth и HMS Valiant, обездвижив их на девять и шесть месяцев соответственно. Танкер Sagona потерял корму, и один из кораблей, стоявших с ним рядом — эсминец HMS Jervis был серьезно поврежден. Хотя оба линкора легли на дно на малой глубине и их плавучесть вскоре была восстановлена, они были выведены из строя более чем на год. Во время взрыва погибли 8 британских матросов

Результаты операции

В результате операции ситуация в Восточном Средиземноморье поменялась радикальным образом. В следующие 6 месяцев у Великобритании на этом театре отсутствовали линейные корабли, и итальянский флот получил временное преимущество. В этот период потери итальянских конвоев сократились до минимальных значений за всю войну.

HMS Valiant был переведен в док 21 января и находился на ремонте до апреля 1942 года, когда он отправился в Дурбан (Южная Африка) для завершения ремонта. В августе корабль вернулся в строй и использовался в операциях в Восточной Африке.

HMS Queen Elizabeth оставался в сухом доке в Александрии до конца июня 1941 года, а затем отправился в США для завершения ремонта, и вернулся в строй в июне 1942 года.

Эсминец HMS Jervis был восстановлен и вступил в строй в конце января 1941 года.

Образ в искусстве

Рейд на Александрию был показан в начале фильма «The Silent Enemy» (1958 год). Еще один фильм — «The Valiant» (1962 год) описывал затопление линкора в гавани Александрии. Итальянцы сняли в 1953 году свой фильм — «I sette dell’Orsa Maggiore», в котором в некоторых эпизодах снялись реальные боевые пловцы 10-й флотилии.

См. также

Примечания

Ссылки

Галерея изображений

Видео