Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Линейные корабли проекта L-20

Линейные корабли проекта L-20

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:57, 1 ноября 2014Версия 14:37, 1 ноября 2014
Строка 4:Строка 4:
  
 {{Тип корабля {{Тип корабля
?|Название типа = Проект L 20 (α-class) +|Название типа = Проект L 20
 |Картинка = .jpg |Картинка = .jpg
 |Предшественники = [[Navy:Линейные_корабли_типа_Bayern|Линейные корабли типа Bayern]] |Предшественники = [[Navy:Линейные_корабли_типа_Bayern|Линейные корабли типа Bayern]]
Строка 27:Строка 27:
 |Длина = 238 |Длина = 238
 |Ширина = 33,5 |Ширина = 33,5
?|Осадка = 9,9+|Осадка = 9
 |Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|котлы Шульце—Торникроф, |Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|котлы Шульце—Торникроф,
 паровые турбины Парсонса, мазутных и угольные котельные установки}} паровые турбины Парсонса, мазутных и угольные котельные установки}}
?|Скорость хода = 22/26+|Скорость хода = 24,5-26
 |Дальность плавания = 5000 при 13 узлах |Дальность плавания = 5000 при 13 узлах
 <!-- <!--
Строка 45:Строка 45:
 Бронирование Бронирование
 --> -->
?|Пояс/Борт = 80-420 +|Пояс/Борт = 80-350
 |Палуба =  |Палуба =
 |Траверз нос = 140-300 |Траверз нос = 140-300
 |Траверз корма = 140-300 |Траверз корма = 140-300
?|Барбеты = 250-350+|Барбеты = 100-350
 |Орудийные щиты =  |Орудийные щиты =
?|башня лоб = +|башня лоб = 350
?|башня бок = +|башня бок = 250
 |башня тыл =  |башня тыл =
?|башня крыша = +|башня крыша = 150-250
?|Боевая рубка = 170-350+|Боевая рубка = 250-350
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
 <!-- <!--
Строка 84:Строка 84:
 |content = '''Проект линкоров L-20''' - линейные корабли нового типа, которые начали разрабатываться в Германии во время Первой мировой войны, но которые не были реализованы. Проект разрабатывался, как дальнейшее развитие [[Navy:Линейные_корабли_типа_Bayern|Линейных кораблей типа Bayern]]. |content = '''Проект линкоров L-20''' - линейные корабли нового типа, которые начали разрабатываться в Германии во время Первой мировой войны, но которые не были реализованы. Проект разрабатывался, как дальнейшее развитие [[Navy:Линейные_корабли_типа_Bayern|Линейных кораблей типа Bayern]].
 }} }}
 +
 +==Бронирование==
 +Пояс имел броню от 170 до 350 мм
 +Цитадель - 250 мм
 +Казематы - 170 мм
 +Барбетты имели толщину брони в разных местах 100, 150, 250 и 350 мм
 +Башни ГК имели броню 350 мм с переди, 250 с бортов и 150 на крыше (передняя наклонная часть крышу 250 мм)
 +Носовая и кормовая боевые рубки имели броню 250 мм (носовая местами 350мм)
 +Бронепалуба - 60 мм
 +Верхняя палуба 20 мм
 +Переборки 50-60 мм.

Версия 14:37, 1 ноября 2014

Эта статья редактируется участником <KOT_ACTPOHOM_B_MOPE> в рамках конкурса «Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.


Проект L 20
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
Общие данные
43800 / 48700 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
238 / 33,5 / 9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ Энергетическая установка
24,5-26 узл. Скорость хода
5000 при 13 узлах миль Дальность плавания
Экипаж
~1200 чел. Общая численность
Бронирование
140-300 / 140-300 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
100-350 мм. Барбеты
350 / 250 / / 150-250 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
250-350 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Противоминная артиллерия

Торпедное вооружение

  • 3 торпедный аппарата калибром 600 или 700 мм.
Проект линкоров L-20 - линейные корабли нового типа, которые начали разрабатываться в Германии во время Первой мировой войны, но которые не были реализованы. Проект разрабатывался, как дальнейшее развитие Линейных кораблей типа Bayern.

Бронирование

Пояс имел броню от 170 до 350 мм Цитадель - 250 мм Казематы - 170 мм Барбетты имели толщину брони в разных местах 100, 150, 250 и 350 мм Башни ГК имели броню 350 мм с переди, 250 с бортов и 150 на крыше (передняя наклонная часть крышу 250 мм) Носовая и кормовая боевые рубки имели броню 250 мм (носовая местами 350мм) Бронепалуба - 60 мм Верхняя палуба 20 мм Переборки 50-60 мм.