HMS Renown (1916)
Версия 11:48, 17 сентября 2014 | Версия 11:50, 17 сентября 2014 | |||
Строка 106: | Строка 106: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = HMS_Renown.jpg | |pic = HMS_Renown.jpg | |||
? | |content = '''HMS Renown''' (ЕВК «Ринаун», от англ. renown | + | |content = '''HMS Renown''' (ЕВК «Ринаун», от англ. renown «слава») линейный крейсер [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|Королевских ВМС Великобритании]]. | |
[[Navy:HMS_Renown_(1916)|HMS Renown]] был первым в серии из трёх 26500-тонных линейных крейсеров Королевского Военно-морского флота Великобритании, вторым был [[Navy:HMS_Repulse_(1916)|HMS Repulse]], заказ на [[Navy:HMS_Resistance_(не_построен)|HMS Resistance]] был отменён. Эта серия задумывалась как ответ на немецкий линейный крейсер [[Navy:SMS_Lützow_(1913)|Lützow]], однако [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландское сражение]], в ходе которого КВМФ Великобритании потерял три линейных крейсера, выявило слабость бронирования линейных крейсеров и, с целью повышения боевых качеств кораблей этой серии, командующий флотом [[Navy:Джеллико,_Джон_Рашуорт|Адмирал Джеллико]] отправил оба корабля на верфи. Там они получили дополнительную горизонтальную броню. В 1919в1920 годах и в 1932в1936 [[Navy:HMS_Renown_(1916)|HMS Renown]] и [[Navy:HMS_Repulse_(1916)|HMS Repulse]] были модернизированы в была усилена бортовая броня, изменены очертания надстроек и поставлено новое зенитное вооружение. После окончания Первой мировой войны и перестройки [[Navy:HMS_Glorious_(1916)|HMS Glorious]], [[Navy:HMS_Courageous_(1916)|HMS Courageous]] и [[Navy:HMS_Furious_(1916)|HMS Furious]] в авианосцы, кроме [[Navy:HMS_Renown_(1916)|HMS Renown]] в строю оставалось только два линейных крейсера в [[Navy:HMS_Hood_(1918)|HMS Hood]] и [[Navy:HMS_Repulse_(1916)|HMS Repulse]]'. | [[Navy:HMS_Renown_(1916)|HMS Renown]] был первым в серии из трёх 26500-тонных линейных крейсеров Королевского Военно-морского флота Великобритании, вторым был [[Navy:HMS_Repulse_(1916)|HMS Repulse]], заказ на [[Navy:HMS_Resistance_(не_построен)|HMS Resistance]] был отменён. Эта серия задумывалась как ответ на немецкий линейный крейсер [[Navy:SMS_Lützow_(1913)|Lützow]], однако [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландское сражение]], в ходе которого КВМФ Великобритании потерял три линейных крейсера, выявило слабость бронирования линейных крейсеров и, с целью повышения боевых качеств кораблей этой серии, командующий флотом [[Navy:Джеллико,_Джон_Рашуорт|Адмирал Джеллико]] отправил оба корабля на верфи. Там они получили дополнительную горизонтальную броню. В 1919в1920 годах и в 1932в1936 [[Navy:HMS_Renown_(1916)|HMS Renown]] и [[Navy:HMS_Repulse_(1916)|HMS Repulse]] были модернизированы в была усилена бортовая броня, изменены очертания надстроек и поставлено новое зенитное вооружение. После окончания Первой мировой войны и перестройки [[Navy:HMS_Glorious_(1916)|HMS Glorious]], [[Navy:HMS_Courageous_(1916)|HMS Courageous]] и [[Navy:HMS_Furious_(1916)|HMS Furious]] в авианосцы, кроме [[Navy:HMS_Renown_(1916)|HMS Renown]] в строю оставалось только два линейных крейсера в [[Navy:HMS_Hood_(1918)|HMS Hood]] и [[Navy:HMS_Repulse_(1916)|HMS Repulse]]'. |
Версия 11:50, 17 сентября 2014
Эта статья редактируется участником zl0dei в рамках акции «Альфа за статью». Просьба воздержаться от правок.
HMS Renown
Великобритания
25 января 1915 Заложен |
4 марта 1916 Спущен на воду |
20 сентября 1916 Введен в строй |
в марте 1948 Выведен из боевого состава |
Разобран на металл в 1948. Сдан на слом |
27 650 т / 32 740 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
242 м / 27,4 м / м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
76-152мм (76-229 мм после модернизации) / мм. Пояс/борт |
25-64мм (25-127мм после модернизации) мм. Палуба |
102—178 мм мм. Барбеты |
Артиллерия главного калибра
Противоминная артиллерия
Зенитная артиллерия
Торпедное вооружение
HMS Renown был первым в серии из трёх 26500-тонных линейных крейсеров Королевского Военно-морского флота Великобритании, вторым был HMS Repulse, заказ на HMS Resistance был отменён. Эта серия задумывалась как ответ на немецкий линейный крейсер Lützow, однако Ютландское сражение, в ходе которого КВМФ Великобритании потерял три линейных крейсера, выявило слабость бронирования линейных крейсеров и, с целью повышения боевых качеств кораблей этой серии, командующий флотом Адмирал Джеллико отправил оба корабля на верфи. Там они получили дополнительную горизонтальную броню. В 1919в1920 годах и в 1932в1936 HMS Renown и HMS Repulse были модернизированы в была усилена бортовая броня, изменены очертания надстроек и поставлено новое зенитное вооружение. После окончания Первой мировой войны и перестройки HMS Glorious, HMS Courageous и HMS Furious в авианосцы, кроме HMS Renown в строю оставалось только два линейных крейсера в HMS Hood и HMS Repulse'.
В 1936 году HMS Renown и HMS Repulse были переклассифицированы в быстроходные корабли сопровождения авианосцев. В 1939 году HMS Renown принимал участие в поисках немецких рейдеров в Южной Атлантике, а в апреле 1940 года корабль был поврежден в бою у Норвегии (операция «Weserübung»). Затем, будучи в составе «Соединения H» он участвовал в охоте на линкор Bismarck, проводил конвои на Мальту, а также в Атлантике и в Арктике, в числе прочих английских кораблей прикрывал высадку союзников в Северной Африке. В 1944в45 годах HMS Renown входил в состав Восточного флота. В 1948 году был разделан на металл в Фаслейне.