Nebraska
Версия 09:00, 9 марта 2024 | Версия 14:49, 13 марта 2024 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | |||
{{Тип корабля | {{Тип корабля | |||
|Название типа = ''Nebraska'' | |Название типа = ''Nebraska'' | |||
Строка 88: | Строка 88: | |||
<onlyinclude>{{AnnoWiki | <onlyinclude>{{AnnoWiki | |||
|pic = Ship_PASB208_Nebraska.png | |pic = Ship_PASB208_Nebraska.png | |||
? | |content = '''''Nebraska''''' ({{lang-ru|«Небраска»}}) - | + | |content = '''''Nebraska''''' ({{lang-ru|«Небраска»}}) - проект быстроходного авианесущего [[Navy:Линейный_корабль|линкора]], предложенный в числе прочих в 1935 году. Корабль планировали вооружить шестью 406-мм орудиями, сосредоточенными в [[Navy:Нос|носовой]] части [[Navy:Корпус корабля|корпуса]]. Предлагалась также установку мощной системы ПВО. | |
}}</onlyinclude> | }}</onlyinclude> | |||
== История создания == | == История создания == | |||
Строка 95: | Строка 95: | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
[[Файл:Pr-F.png|268px|thumb|right|<small><center>Схема проекта ''F'' от сентября 1935 г.</center></small>]] | [[Файл:Pr-F.png|268px|thumb|right|<small><center>Схема проекта ''F'' от сентября 1935 г.</center></small>]] | |||
? | Ограничения Вашингтонского, а затем Лондонского<ref>Калибр линейных кораблей был ограничен 406-мм Вашингтонским, а затем 356-мм Лондонским соглашением.</ref> договоров привели к появлению около полусотни проектов линкоров типа ''North Carolina''. Наиболее необычным оказался проект ''F'', который был развитием одного из проектов 1933 года - гибрида авианосца и линкора. | + | Ограничения Вашингтонского, а затем Лондонского<ref>Калибр линейных кораблей был ограничен 406-мм Вашингтонским, а затем 356-мм Лондонским соглашением.</ref> договоров привели к появлению около полусотни проектов линкоров [[Navy:Линейные_корабли_типа_North_Carolina|типа ''North Carolina'']]. Наиболее необычным оказался проект ''F'', который был развитием одного из проектов 1933 года - гибрида [[Navy:Авианосец|авианосца]] и линкора. | |
? | Проект ''F'' подразумевал в носовой части корпуса три [[Navy:Катапульта|катапульты]] с ангаром, где со сложенными крыльями помещались 10 бомбардировщиков, а в корме располагались две | + | Проект ''F'' подразумевал в носовой части корпуса три [[Navy:Катапульта|катапульты]] с [[Navy:Ангар|ангаром]], где со сложенными крыльями помещались 10 бомбардировщиков, а в [[Navy:Корма|корме]] располагались две четырёхорудийные 356-мм башни. По причине экономии веса барбеты башен стояли почти на одной горизонтали и не могли вести огонь одна поверх другой. Комиссия по предварительным проектам посчитала бомбардировщики более чем достаточной компенсацией отсутствия в носу орудий ГК. | |
=== Проектирование (альтернативное) === | === Проектирование (альтернативное) === | |||
? | Линкор ''Nebraska'' получил видоизменённую конструкцию по сравнению с исходным проектом. Две башни ГК разместили в носовой части корабля, число орудий уменьшили до 6, но калибр 356-мм увеличили до 406-мм, получив таким образом две | + | Линкор ''Nebraska'' получил видоизменённую конструкцию по сравнению с исходным проектом. Две башни ГК разместили в носовой части корабля, число орудий уменьшили до 6, но калибр 356-мм увеличили до 406-мм, получив таким образом две трёхорудийные башни с калибром 406-мм. [[Navy:Барбет|Барбеты]] расположили по линейно-возвышенной схеме. Вместо палубы с тремя [[Navy:Катапульта|катапультами]] корабль получил полноценную полетную [[Navy:Палуба|палубу]] с двумя подъёмниками. | |
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
{{switcher|right|thumb|left|width=350px|Вид сбоку#[[Файл:Neb-side.jpg|350px]]|Вид сверху#[[Файл:Neb-top.jpg|350px]]|Вид спереди#[[Файл:Neb-front.jpg|350px]]|Вид сзади#[[Файл:Neb-back.jpg|350px]]}} | {{switcher|right|thumb|left|width=350px|Вид сбоку#[[Файл:Neb-side.jpg|350px]]|Вид сверху#[[Файл:Neb-top.jpg|350px]]|Вид спереди#[[Файл:Neb-front.jpg|350px]]|Вид сзади#[[Файл:Neb-back.jpg|350px]]}} | |||
? | Линкор ''Nebraska'' имеет гладкопалубный корпус. Над главной [[Navy:Палуба|палубой]] возвышалась полётная палуба с [[Navy:Островная_надстройка|островной надстройкой]], в которую встроена [[Navy:Труба_дымовая|дымовая труба]]. В передней части полётной палубы расположена [[Navy:Рубка|боевая рубка]]. Две башни с 406-мм орудиями размещены в [[Navy:Нос|носовой]] части. Вспомогательная и зенитная артиллерия размещена побортно, 127-мм орудия в закрытых башнях, 40-мм и 20-мм автоматы в открытых установках, часть из них установлены на [[Navy:Спонсон|спонсонах]] ниже полётной палубы. | + | Линкор ''Nebraska'' имеет гладкопалубный [[Navy:Корпус корабля|корпус]]. Над главной [[Navy:Палуба|палубой]] возвышалась полётная палуба с [[Navy:Островная_надстройка|островной надстройкой]], в которую встроена [[Navy:Труба_дымовая|дымовая труба]]. В передней части полётной палубы расположена [[Navy:Рубка|боевая рубка]]. Две башни с 406-мм орудиями размещены в [[Navy:Нос|носовой]] части. Вспомогательная и зенитная артиллерия размещена побортно, 127-мм орудия в закрытых башнях, 40-мм и 20-мм автоматы в открытых установках, часть из них установлены на [[Navy:Спонсон|спонсонах]] ниже полётной палубы. | |
=== Бронирование === | === Бронирование === |
Версия 14:49, 13 марта 2024
/ 62 000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
160 000 л.с. Энергетическая установка |
30 узл. Скорость хода |
165-305 / 32 мм. Пояс/борт |
32-38 мм. Палуба |
32-282 / 32-282 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
406 мм. Барбеты |
406 / 249 / 300 / 178 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
406 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 6 (2х3) орудий 406-мм/45 Mk.6.
Вспомогательное/зенитное вооружение
- 20 (10×2) орудий 127-мм/38 Mark 12;
- 18 (9х2) орудий 40-мм/56 Bofors Mk 1;
- 38 (38×1) орудий 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.
Авиационная группа
- бомбардировщики SBD Dauntless;
- бомбардировщики SB2C Helldiver.
Содержание
История создания
Проектирование
Ограничения Вашингтонского, а затем Лондонского[1] договоров привели к появлению около полусотни проектов линкоров типа North Carolina. Наиболее необычным оказался проект F, который был развитием одного из проектов 1933 года - гибрида авианосца и линкора.
Проект F подразумевал в носовой части корпуса три катапульты с ангаром, где со сложенными крыльями помещались 10 бомбардировщиков, а в корме располагались две четырёхорудийные 356-мм башни. По причине экономии веса барбеты башен стояли почти на одной горизонтали и не могли вести огонь одна поверх другой. Комиссия по предварительным проектам посчитала бомбардировщики более чем достаточной компенсацией отсутствия в носу орудий ГК.
Проектирование (альтернативное)
Линкор Nebraska получил видоизменённую конструкцию по сравнению с исходным проектом. Две башни ГК разместили в носовой части корабля, число орудий уменьшили до 6, но калибр 356-мм увеличили до 406-мм, получив таким образом две трёхорудийные башни с калибром 406-мм. Барбеты расположили по линейно-возвышенной схеме. Вместо палубы с тремя катапультами корабль получил полноценную полетную палубу с двумя подъёмниками.
Описание конструкции
Корпус
Линкор Nebraska имеет гладкопалубный корпус. Над главной палубой возвышалась полётная палуба с островной надстройкой, в которую встроена дымовая труба. В передней части полётной палубы расположена боевая рубка. Две башни с 406-мм орудиями размещены в носовой части. Вспомогательная и зенитная артиллерия размещена побортно, 127-мм орудия в закрытых башнях, 40-мм и 20-мм автоматы в открытых установках, часть из них установлены на спонсонах ниже полётной палубы.
Бронирование
Полётная палуба имеет толщину бронирования 38 мм в районе цитадели, 32 мм в носовой и кормовой оконечностях. Обшивка корпуса корабля составляет 32 мм, бронепояс 165-305 мм. Надстройки имеют броню 19 мм. Носовой и кормовой траверзы 32-282 мм. Боевая рубка 406 мм. Орудийные башни имеют броню толщиной 406 мм (лоб), 178 мм (крыша), 249 мм (стенки) и 300 мм (тыльная часть). Барбеты 406 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка имеет мощность 160 000 л.с. Максимальная скорость хода — 30 узлов.
Корабль имеет: одну дымовую трубу, четыре вала, четыре гребных винта, два руля.
Вспомогательное оборудование
- две гребные шлюпки;
- спасательные плоты.
Вооружение
Главный калибр
В качестве орудий главного калибра в носовой части корабля установлены 6 орудий 406-мм/45 Mk.6 в двух трёхорудийных башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме.
Характеристика | 406-мм Mk.6 |
---|---|
Длина ствола, калибров | 45 |
Длина орудия, мм | 18 694 |
Вес орудия, кг | 97 231 |
Вес снаряда, кг | 862-1225 |
Скорострельность, выстр/мин | 2 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 803 |
Угол возвышения | от -2° до + 45° |
Максимальная дальность стрельбы, км | 36,7 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В качестве вспомогательной артиллерии установлены 20 спаренных универсальных орудий 127-мм/38 Mark 12 в закрытых башнях. Зенитное вооружение включает 18 спаренных орудий 40-мм/56 Bofors Mk 1 и 38 автоматов 20-мм/70 Oerlikon Mk 4 в одиночных установках.
Характеристика | 127-мм Mark 12 | 40-мм Bofors | 20-мм Oerlikon Mk 4 |
---|---|---|---|
Калибр | 38 | 60 | 70 |
Длина ствола, мм | 5 683 | 2250 | 2210 |
Масса АУ, кг | 1 810 | 1981 | 21,8 |
Скорострельность, выстр./мин. | 12-15 | 120 | 450 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 762-792 | 881 | 844 |
Угол возвышения | -15° до +85° | -15° до +90° | -10° до + 87° |
Масса снаряда, кг | 25 | 0,9 | 0,123 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 15,6 | 10,1 / 7[2] | 4,4 / 3[3] |
Авиационное вооружение
Эскадрилья включает бомбардировщики SBD Dauntless или SB2C Helldiver. Для подъема самолетов из ангара на полётную палубу корабль имеет два подъёмника.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
В качестве системы управления огнём установлены Mk8 mod. 1 или Mk8 mod. 2.
См. также
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве исследуемого линкора-гибрида США VIII уровня Nebraska[4].
Примечания
- ↑ Калибр линейных кораблей был ограничен 406-мм Вашингтонским, а затем 356-мм Лондонским соглашением.
- ↑ по наземным/воздушным целям
- ↑ по наземным/воздушным целям
- ↑ Название Nebraska дано в честь штата США.
Литература и источники информации
Литература
- Сулига С. Линейные корабли типа «Норт Кэролайн». — 1998.