HNLMS Rotterdam (1997)

Версия 14:48, 18 декабря 2021

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 18.12.2021.

HNLMS Rotterdam

Десантный корабль | ВМС Нидерландов

Служба

Нидерланды

Исторические данные

25 января 1996 Заложен

22 февраля 1997 Спущен на воду

март 1998 Выход на испытания

15 апреля 1998 Введен в строй

Общие данные

9 500 / 12 750 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

166,2 / 25 / 5,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

4 ДГ, 2 ЭМ / 16 320 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ЭМ / 1200 л.с. Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

20 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

6000 / 6910 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

4 ДГ, 2 ЭМ / 16 320 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ЭМ / 1200 л.с. Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

20 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

6000 / 6910 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

124 чел. Общая численность

13 чел. Офицеры

21 чел. Мичманы

90 чел. Матросы

Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение:

• 2 ЗАК 30-мм/77 Thales Goalkeeper SGE-30;
• 4 (4х1) АУ 20-мм/70 Oerlikon Mk 10.

Авиационное вооружение

• 6 вертолетов Lynx Mk.25 или 3 NH-90 или AS532 Cougar.

Боевая загрузка

• 33 ОБТ либо до 170 БТР или БМП;
• 6 десантных катеров типа LCVP, 4 ДКА типа LCU или LCM8, или 2 ДКАВП типа LCAC;
• 613 чел. морской пехоты.

HNLMS Rotterdam (L800) (рус. «Роттердам») - большой десантный корабль-док ВМС Нидерландов, единственный в своем типе. HNLMS Rotterdam представляет собой совместную разработку Королевского военно-морским флотом Нидерландов и военно-морского флота Испании в рамках проекта Enforcer^[1]. Предназначен для транспортировки батальона морских пехотинцев с бронетехникой и высадки их на берег и общей материально-технической поддержки. С апреля 1998 года находится в составе флота КВМФ Нидерландов. Принимает активное участие в миссиях, организуемых ООН, а также в операциях и учениях, проводимых силами НАТО.

Общие сведения

Проект большого десантного корабля-дока HNLMS Rotterdam (L800) разработан совместными усилиями нидерландской компании Royal Schelde и испанской компании Bazán/Navantia для доставки десантного батальона и бронетехники. Способен также нести от 3 до 6 вертолётов, имея большую лётную палубу с двумя посадочными местами. Проект был признан успешным, и в результате была создана концепция Enforcer, включающая в себя четыре варианта проекта, которые предназначались для продажи на экспорт.

Девиз HNLMS Rotterdam - STERKER DOOR STRIJD (рус. «Борьба делает сильнее»).

История создания

Предпосылки к созданию

В 1980-х годах Королевский военно-морской флот Нидерландов начал разработку больших десантных кораблей-доков. В 1990 году правительство Испании предложило сотрудничество. В июне 1992 года был подписан «Меморандум о взаимопонимании». В рамках совместного проекта предполагалось создать перспективный десантный корабль-док, отвечающий требованиям военных флотов двух стран.

Проектирование

Разработка базового проекта произошла в 1993 году, после чего военно-морские силы обратились к местным компаниям для дальнейших проектных работ и строительства: Royal Schelde в Нидерландах и Bazán (который стал Navantia в 2005 году) в Испании. В 1994 году начались предварительные проектные работы.

Окончательный проект, подготовленный Schelde и испанским Izar (ранее E.N. Bazán), предлагал стандарты торгового флота, но с катушками размагничивания и газонепроницаемой цитаделью. Балластные цистерны (для затопления стыковочного колодца) вмещают 4000 тонн морской воды. Перевозит 300 тонн питьевой воды.

Постройка и испытания

Крещение HNLMS Rotterdam

Корабль был заложен 23 февраля 1996 года на верфи Koninklijke Maatschappij De Schelde (Royal Schelde Shipbuilding) во Флиссингене (Нидерланды). Спущен на воду 22 февраля 1997 года. Принят в состав флота 18 апреля 1998 года.

При крещении получил название Rotterdam в честь второго по величине города Голландии. Портом приписки является Ден-Хелдер.

Описание конструкции

Корпус

Схема HNLMS Rotterdam

Корпус корабля гладкопалубный, стальной. В носовой части на низкой надстройке установлен ЗАК 30-мм Goalkeeper. Далее половину корабля занимает огромная многоуровневая надстройка, в которой расположены ангары для бронетехники и помещения для морской пехоты. Почти треть корабля занимает вертолётная площадка. Корабль имеет вертолетный ангар, рассчитанный на 3-6 единиц общей площадью 510 м² и два посадочных места на вертолетной палубе размером 55x16 м. Площадь внутренней парковки транспортных средств составляет 1400 м², а док-камера площадью 885 м² также может быть использована для дополнительных транспортных средств, которые могут перевозиться на вертолетной площадке площадью 1340 м². Общая вместимость складов составляет 627 м³ (136 м³ в холодильнике), 630 м³ вместимости морского оборудования и 320 м³ хранилища боеприпасов. Установлены один кран грузоподъемностью 25 тонн и один кран грузоподъемностью 2,5 тонны.

HNLMS Rotterdam способен перевозить до 32 боевых танков Leopard-2 или 160 бронетранспортеров. Транспортные средства могут быть перемещены с нижних палуб на вертолетную палубу с помощью лифта грузоподъемностью 25 тонн. Док может вместить шесть LCA Mk 3 или четыре голландских LCU-1 или четыре британских LCU Mk 9 или четыре американских десантных корабля LCM(8). С каждой стороны имеется по три боковые двери, причем передняя дверь может использоваться для погрузки и выгрузки транспортных средств. Для поддержки вертолетов ПЛО боекомплект вмещает 30 торпед Mk 46 и 300 гидроакустических буев. Для защиты корабля на борту имеются также переносные ЗРК Stinger.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка HNLMS Rotterdam состоит из четырёх дизель-генераторных установок Wärtsila 12SW28 суммарной мощностью 16 320 л.с. (14,6 МВт) и четырёх электромоторов Holec мощностью 11 МВт (4079 л.с.). Эти же генераторы обеспечивают всю потребность судна в электроэнергии. Корабль имеет также два гребных вала. Для улучшения маневрирования HNLMS Rotterdam оснащен одним носовым подруливающим устройством (185 КВт). Запас топлива составляет 830 т. Основная дизель-генераторная система обеспечивает как двигательную, так и служебную мощность судна.

Максимальная скорость составляет 20 узлов, а дальность плавания составляет 6000 морских миль на 12 узлах.

Вспомогательное оборудование

На корабле установлена система опреснения, позволяющая превращать морскую воду в питьевую.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля включает 124 человек, из них офицеры - 13, младший офицерский состав - 21, матросы - 90.

Корабль имеет госпиталь типа Echelon II, включающий две операционные, 100 коек и 10 палат интенсивной терапии. На борту может быть размещена хирургическая бригада.

Вооружение

ЗАК 30-мм/77 Goalkeeper

Универсальное/артиллерийское вооружение

АУ 20-мм/70 Oerlikon Mk 10

В качестве зенитного артиллерийское вооружение используется два ЗАК 2 x 7 - 30-мм/77 Goalkeeper. Для ближней обороны установлены четыре АУ 20-мм/70 Oerlikon Mk 10 и два пулемёта 7,6-мм/90 FN MAG.

Авиационное вооружение

Вертолёт NH-90

Вертолёт Lynx Mk.25

Вертолёты AS532 Cougar на палубе.

Палуба с вертолётом AS532 Cougar и штурмовыми лодками.

На HNLMS Rotterdam предусмотрена большая полетная палуба с 2 посадочными местами. Может нести: 6 вертолётов Lynx Mk.25 или 3 вертолёта NH-90 или AS532 Cougar или похожих. Базирование самолетов СВВП штатно не предусмотрено. Корабль способен осуществлять выпуск и прием вертолетов при состоянии моря до 6 баллов включительно.

Боевая загрузка

Штурмовая лодка RHIBС-10 рядом с десантным кораблем HNLMS Rotterdam.

• 613 человек морской пехоты. Автономность с батальоном морской пехоты на борту -10 суток;
• 30 танков либо до 170 БТР или БМП или иной легкой бронированной либо автомобильной техники либо их комбинация в различных сочетаниях;
• 6 десантных катеров типа LCVP Мк3, четырех ДКА типа LCU Мк9 или типа LCM8, или двух ДКАВП типа LCAC.
• 2 жёстко-надувные лодки (англ. rigid-hulled inflatable boat, RHIB)

Корабль позволяет осуществлять выпуск и прием в доковую камеру десантно-высадочных средств при волнении моря до 4 баллов включительно.

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

• БИУС MCCIS с системами связи SATCOM, Link 11;
• РЛС обнаружения воздушных и надводных целей средств УО - DA-08, Scout, 2x Pilot, 2x Goalkeeper;
• пассивные средства РЭП ПУ SRBOC Mk 36 (4х6 - 130-мм);
• система РЭР Argo AR-900 ;
• электронно-оптическая система управления огнем IRSCAN;
• система противоторпедной защиты SLQ-25A Nixie.

Модернизации и переоборудования

История службы

HNLMS Rotterdam на учениях.

HNLMS Rotterdam в походе.

• В 1998 году HNLMS Rotterdam участвовал в учениях под названием Floating Care. В декабре 1998 года перебрасывал голландские войска в Северную Македонию.
• В 1999 году корабль участвовал в операции НАТО Allied Harbor в Албании в качестве транспорта для голландских морских пехотинцев. В том же году HNLMS Rotterdam участвовал в учениях НАТО «Яркая звезда» у берегов Египта.
• В 2000 году HNLMS Rotterdam принимал участие в совместных британо-французско-голландско-американских учениях под названием Deux Tricolores в Карибском бассейне. Позже поддерживал голландско-канадский батальон миссии ООН МООНЭЭ в Эфиопии и Эритрее.
• В 2001 году участвовал в учениях НАТО Destined Glory у берегов Испании.
• В 2003 году HNLMS Rotterdam выполнял миссию ООН в Либерии.
• В октябре 2012 года, выступая в качестве флагмана операции «Океанский щит», HNLMS Rotterdam потопил сомалийское пиратское судно у восточного побережья Африки. В том же году подвергся длительному обстрелу из береговых орудий во время спасения экипажа затонувшего судна и получил повреждения одной из своих небольших лодок.
• В августе 2013 года HNLMS Rotterdam отправился на западное побережье Африки для участия в учениях под названием «Африканские ветры».
• В 2016 году корабль участвовал в учениях «Изумрудное движение», проводившихся в Средиземном море.

Корабли, построенные по проекту Enforcer

По результатам сотрудничества Нидерландов и Испании, в период с 1995 по 1998 год компания Royal Schelde завершила строительство одноименного корабля типа Rotterdam, а испанская Bazán/Navantia завершила строительство двух кораблей типа Galicia. После строительства HNLMS Rotterdam компания Royal Schelde разработала «Концепцию Enforcer»: четыре варианта проекта, предназначенных для продажи на экспорт. Повышенная модульность, менее мощные двигательные установки и более широкое использование стандартов коммерческого строительства позволили компании предлагать экспортные варианты по более низким ценам.

Конструкция Enforcer также послужила основой для второго корабля Королевского военно-морского флота Нидерландов HNLMS Johan de Witt, который был заложен в 2003 году и введен в эксплуатацию в 2007 году. Конструкция использовалась также для британских десантных кораблей типа Bay. Четыре судна были построены для Вспомогательного Королевского флота двумя верфями в период с 2002 по 2007 год, одно из которых было продано в 2011 году Королевскому военно-морскому флоту Австралии.

Корабли проекта Enforcer
Название	Бортовой номер	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Флот	Статус
HNLMS Rotterdam	L800	25.01.1996	27.02.1997	18.04.1998	Нидерланды	В составе флота
HNLMS Johan de Witt	L801	18.06.2003	13.05.2006	30.11.2007	Нидерланды	В составе флота
Galicia	L51	май 1996	21.07.1997	29.04.1998	Испания	В составе флота
Castilla	L52	май 1997	14.06.1999	29.06.2000	Испания	В составе флота
RFA Largs Bay	L3006	28.01.2002	18.07.2003	28.11.2006	Великобритания	Продан ВМС Австралии в апреле 2011
RFA Lyme Bay	L3007	22.11.2000	03.09.2005	26.11.2007	Великобритания	В составе флота
RFA Mounts Bay	L3008	25.08.2002	09.04.2004	13.07.2006	Великобритания	В составе флота.
RFA Cardigan Bay	L3009	13.10.2003	08–09.04.2005	18.12.2006	Великобритания	В составе флота.
HMAS Choules (ex-Largs Bay)	L100			13.12.2011	Австралия	В составе флота

См. также

• Десантный корабль
• ВМС Нидерландов

Примечания

1. ↑ Enforcer представляет собой проект корабля, созданный компанией Royal Schelde (ныне Damen Schelde Naval Shipbuilding) для постройки большого десантного корабля HNLMS Rotterdam.

Литература и источники информации

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org
• https://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_Rotterdam_(L800)
• https://seaforces.org/marint/Netherlands-Navy/Amphibious-Ship/L-800-HNLMS-Rotterdam.htm
• https://hmong.ru/wiki/Rotterdam_class_amphibious_transport_dock?7A9AD4BB-1B68-384F-B5BA-E5DA3B379DF6_kis_cup_C6FA3ED5_6D17_47D1_B6E2_F4B02CC905E0_
• https://www.airwar.ru/enc/ch/as532a2.html
• https://www.defensie.nl/organisatie/marine/materieel/schepen/amfibische-transportschepen

Галерея изображений

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam

• 

  HNLMS Rotterdam