Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Фрегаты типа Brandenburg

Фрегаты типа Brandenburg

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:50, 17 ноября 2021Версия 13:57, 17 ноября 2021
Строка 12:Строка 12:
 |Заказано = 4 |Заказано = 4
 |Построено = 4 |Построено = 4
?|Годы постройки = 1992 - 1996+|Годы постройки = 1992-1996
 |Годы службы = 1994 - н.в. |Годы службы = 1994 - н.в.
 |Место строительства = ''Blohm & Voss, Hamburg<br /> Howaldtswerke, Kiel<br /> Thyssen NSW, Emden<br /> Bremer Vulkan, Bremen'' |Место строительства = ''Blohm & Voss, Hamburg<br /> Howaldtswerke, Kiel<br /> Thyssen NSW, Emden<br /> Bremer Vulkan, Bremen''
Строка 95:Строка 95:
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 +Фрегаты типа ''Brandenburg'' являются первыми кораблями ВМС Германии, построенными по [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|концепции ''MEKO'']]. Всего построено четыре фрегата в период с 1992 по 1996 гг.
 +
 +Имена фрегатам даны по названиям земель Германии.
 == История создания == == История создания ==
 === Предшественники === === Предшественники ===
 {{main|Navy:Фрегаты_типа_Bremen|l1=Фрегаты типа ''Bremen''}} {{main|Navy:Фрегаты_типа_Bremen|l1=Фрегаты типа ''Bremen''}}
 +Фрегаты типа ''Bremen'' построены в 1979-1990 гг. на основе проекта нидерландского «стандартного» фрегата [[Navy:Фрегаты_типа_Kortenaer|типа ''Kortenaer'']] и при содействии голландских специалистов. Разработаны для борьбы с кораблями сопровождения и подводными лодками противника. Построено 8 кораблей, хотя изначально планировалось 12. На ноябрь 2021 года в строю остается только фрегат типа ''Bremen'' - [[Navy:Lübeck_(1987)|''Lübeck (F214)'']]. В начале 2022 года планируется исключение его из состава флота.
  
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
Строка 109:Строка 113:
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 [[Файл:123.gif|270px|thumb|right|Схема фрегата]] [[Файл:123.gif|270px|thumb|right|Схема фрегата]]
?Головной корабль серии F215 Brandenburg был заложен 11 февраля 1992 года, спуск на воду состоялся 28 августа 1992 года, в состав ВМС ФРГ введён 14 октября 1994 года. 6 декабря 1996 года в состав ВМС ФРГ вошёл последний корабль серии — F218 Mecklenburg-Vorpommern. Всего было построено четыре корабля. +Головной корабль серии - [[Navy:Brandenburg_(1992)|''Brandenburg (F215)'']] заложен 11 февраля 1992 года, спуск на воду состоялся 28 августа 1992 года, в состав ВМС ФРГ введён 14 октября 1994 года. 6 декабря 1996 года в состав ВМС ФРГ вошёл последний корабль серии — F218 Mecklenburg-Vorpommern. Всего было построено четыре корабля.
  
 Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках.  Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках.
? 
?* Высокий надводный борт, главная палуба от носовой части до перепада к взлетной палубе.  
?* АУ 76 мм/62 в позиции «А».  
?* ПУ ЗУР RAM в позиции «В».  
?* ПУ ЗУР вертикального старта NATO Sea Sparrow расположены непосредственно перед мостиком.  
?* Высокая центральная надстройка с мостиком, расположенным достаточно далеко от носовой части.  
?* Большая, крепкая, скрытая грот-мачта расположена перед центральной частью корабля.  
?* Спаренные ПУ ПКР расположены между дымовой трубой и грот-мачтой.  
?* Кормовая надстройка с мачтой сверху, несет антенну радара ПВО Signaal LW08.  
?* Большая спаренная дымовая труба, установленная под углом, расположена между передней и кормовой надстройками.  
?* ПУ ЗУР RAM на крыше ангара.  
?* Взлетная палуба на корме над открытым ютом. 
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
 [[Файл:Brandenburg-typ cr.jpg|200px|thumb|right|Схема фрегатов типа ''Brandenburg'']] [[Файл:Brandenburg-typ cr.jpg|200px|thumb|right|Схема фрегатов типа ''Brandenburg'']]
?Корпус корабля стальной сварной, с удлиненным полубаком, разделен водонепроницаемыми переборками на 15 отсеков, со значительными коэффициентами полноты площадей ватерлинии и мидель-шпангоута. Набор - продольно-поперечный с усиленными продольными связями. Из 15 отсеков четыре являются отсеками-убежищами и ограничены взрывостойкими двойными переборками. Каждый из отсеков оснащен своими противопожарными и вентиляционными системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимальном числе отверстий в межотсечных переборках. Все трапы (в том числе и в надстройках) заключены в пожаробезопасные стальные шахты.  
? 
?Система стабилизации включает активные бортовые рули и скуловые кили. Рулевое устройство с злектрогидравлическими приводами и полубалансирным рулем. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения. 
? 
? 
 Корпус корабля, надстройка, мачты фрегата изготовлены из стали. В конструкции и оборудовании внутренних помещений исключены горючие материалы, в том числе и легкие алюминиевые сплавы. По длине корпус разбит на 15 отсеков. Отдельные большие помещения герметизируются автономно и имеют аварийные выходы на верхнюю палубу. Такая конструкция тяжелее и сложнее в изготовлении традиционной, однако она оправдана увеличением количества водонепроницаемых контуров, что значительно повышает живучесть корабля при боевых или навигационных повреждениях. Корпус корабля, надстройка, мачты фрегата изготовлены из стали. В конструкции и оборудовании внутренних помещений исключены горючие материалы, в том числе и легкие алюминиевые сплавы. По длине корпус разбит на 15 отсеков. Отдельные большие помещения герметизируются автономно и имеют аварийные выходы на верхнюю палубу. Такая конструкция тяжелее и сложнее в изготовлении традиционной, однако она оправдана увеличением количества водонепроницаемых контуров, что значительно повышает живучесть корабля при боевых или навигационных повреждениях.
  
Строка 141:Строка 128:
 === Бронирование === === Бронирование ===
 Погреба боезапаса и боевой информационный пост снабжены противоосколочной защитой.  Погреба боезапаса и боевой информационный пост снабжены противоосколочной защитой.
 +Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|главная энергетическая установка]] (ГЭУ) работает по схеме ''CODLAG''<ref>Комбинированный дизельный и газовый двигатель</ref> и включает один [[Navy:Газотурбинный_двигатель|газотурбинный двигатель]] (ГТД) ''General Electric LM2500'' мощностью 27 200 л.с. (22,499 кВт), четыре [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] (ДД) ''MTU 20V 4000 M53B'' мощностью 12 800 л.с. и два электромотора ''Siemens''. Валы приводят в движение [[Navy:Винт_регулируемого_шага|винты с регулируемым шагом]]. Для улучшения маневренности используется также [[Navy:Подруливающее_устройство|носовое подруливающее устройство]] мощностью 1 МВт.
 +
 +Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляет {{comment|26 узлов|48 км/ч}}, а [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляет {{comment|4000 морских миль|7 408 км}} на {{comment|18 узлах|33,3 км/ч}}.
 +
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
 [[Файл:Силовая установка корвета CODOG.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Диаграмма схемы ''CODOG''</center></small>]] [[Файл:Силовая установка корвета CODOG.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Диаграмма схемы ''CODOG''</center></small>]]
?Фрегаты типа ''Brandenburg'' имеют комбинированную двухвальную дизель-газотурбинную главную энергетическую установку по схеме CODOG в составе двух газотурбинных двигателей ''LM 2500 9A-ML'', двух дизельных двигателей ''20V 956 ТВ92'', двух комбинированных зубчато-планетарных редукторов и двух пятилопастных винтов. Электроэнергетическая установка включает четыре дизель-генератора мощностью 750 кВт каждый, размещенных в двух отсеках: перед носовым и за кормовым машинными отделениями.+Фрегаты типа ''Brandenburg'' имеют комбинированную двухвальную дизель-газотурбинную [[Navy:Главная_энергетическая_установка|главную энергетическую установку]] по схеме ''CODOG'' в составе: двух [[Navy:Газотурбинный_двигатель|газотурбинных двигателей ]] (ГТД) ''General Electric LM-2500'' мощностью 51 680 л.с., двух [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателей]] (ДД) ''MTU 20V 956 ТВ92'' мощностью 10 340 л.с., двух комбинированных зубчато-планетарных редукторов и двух пятилопастных винтов. Редукторы заключены в водонепроницаемые корпуса и могут работать даже в случае затопления отсека.
? +
?Главная энергетическая установка размещена в трех отсеках: в носовом машинном отделении находятся газотурбинные двигатели, за ним следует редукторный отсек, а дизельные двигатели установлены в кормовом машинном отделении. В редукторном отсеке зубчато-планетарные редукторы смонтированы в водонепроницаемых кожухах и могут работать даже при затоплении отсека.+
  
 +Электроэнергетическая установка включает четыре [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генератора]] суммарной мощностью 3000 кВт, размещенных в двух отсеках: перед носовым и за кормовым машинными отделениями.
  
?Основу ДД составляют четырехтактные 20-цилиндровые (с V-образным расположением цилиндров) дизели, оснащенные системой водяного охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. ГЭУ снабжена двумя комбинированными зубчато-планетарными редукторами. Редукторы заключены в водонепроницаемые корпуса и могут работать даже в случае затопления отсека. Электроэнергетическая установка состоит из четырех ДГ суммарной мощностью 3000 кВт (трехфазный ток, 450 В, 60 Гц). В 2003 г. планируется оснастить корабли новой ГАС LFASS с ГПБА.+Главная энергетическая установка размещена в трех отсеках: в носовом машинном отделении находятся газотурбинные двигатели, за ним следует редукторный отсек, а дизельные двигатели установлены в кормовом машинном отделении. Основу ДД составляют четырехтактные 20-цилиндровые (с V-образным расположением цилиндров) дизели, оснащенные системой водяного охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха.
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
 Корабль оборудован системой кондиционирования воздуха. Предусмотрен герметичный контур, защищающий экипаж в случае применения оружия массового поражения. Корабль оборудован системой кондиционирования воздуха. Предусмотрен герметичный контур, защищающий экипаж в случае применения оружия массового поражения.
Строка 156:Строка 146:
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Ракетное вооружение === === Ракетное вооружение ===
?[[Файл:20100224-bild-fregatte-brandenburg-ram-schiessen-fischer.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Запуск ракеты из ЗРК ''RAM'' с фрегата ''Brandenburg''. Ниже можно увидеть УВП ЗРК ''NATO Sea Sparrow''</center></small>]]+[[Файл:20100224-bild-fregatte-brandenburg-ram-schiessen-fischer.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Запуск ракеты из ЗРК ''RAM'' с фрегата ''Brandenburg''. Ниже можно увидеть ВПУ ЗРК ''NATO Sea Sparrow''</center></small>]]
 [[Файл:20150206-bild-gefechtsschiessen-der-brandenburg-eav-2015-wunderlich.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Пуск ПКР ''MM38'' с фрегата ''Brandenburg''</center></small>]] [[Файл:20150206-bild-gefechtsschiessen-der-brandenburg-eav-2015-wunderlich.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Пуск ПКР ''MM38'' с фрегата ''Brandenburg''</center></small>]]
 [[Файл:11 F218 Mecklenburg-Vorpommern Catania 090917.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Орудие ''76-мм/62 OTO Melara Compact'' на фрегате ''Mecklenburg-Vorpommern''</center></small>]] [[Файл:11 F218 Mecklenburg-Vorpommern Catania 090917.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Орудие ''76-мм/62 OTO Melara Compact'' на фрегате ''Mecklenburg-Vorpommern''</center></small>]]
Строка 216:Строка 206:
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
 [[Файл:Торпеда.jpg|200px|thumb|right|Торпедный аппарат ''Mark 32'']] [[Файл:Торпеда.jpg|200px|thumb|right|Торпедный аппарат ''Mark 32'']]
?Противолодочное вооружение включает два двухтрубных 324-мм торпедных аппарата (ТА) ''Mk 32 mod. 5'', рассчитанных на стрельбу торпедами ''Mk 46 mod. 5''. Поиск подводных лодок ведется с помощью гидроакустической станции с подкильной антенной ''DSQS 23BZ''. В дополнение к этой станции в 2003 г. на кораблях была установлена гидроакустическая станция с гибкой протяженной буксируемой антенной ''LFASS''. Возможность поиска и поражения подводных лодок существенно расширена благодаря наличию на кораблях двух палубных вертолетов ''Sea Lynx Mk 88''. +Противолодочное вооружение включает два двухтрубных 324-мм торпедных аппарата (ТА) ''Mk 32 mod. 5'', рассчитанных на стрельбу торпедами ''Mk 46 mod. 5''. Поиск подводных лодок ведется с помощью гидроакустической станции с подкильной антенной ''DSQS 23BZ''. В дополнение к этой станции в 2003 г. на кораблях была установлена гидроакустическая станция с буксируемой антенной ''LFASS''. Возможность поиска и поражения подводных лодок существенно расширена благодаря наличию на кораблях двух палубных вертолетов ''Sea Lynx Mk 88''.
 {| class="wikitable collapsible collapsed" {| class="wikitable collapsible collapsed"
 |- |-
Строка 272:Строка 262:
 * {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''SATIR-3'' с системами связи ''Link 11, SCOT 1A SATCOM'' * {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''SATIR-3'' с системами связи ''Link 11, SCOT 1A SATCOM''
 * {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных целей ''LW-08''  * {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных целей ''LW-08''
?* РЛС обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём ''SMART D'' +* РЛС обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём ''SMART-S''
 * РЛС навигационные 2х ''Raypath'' * РЛС навигационные 2х ''Raypath''
 * СУ оружием общекорабельная ''MWCS'' с двумя РЛС ''STIR-180''  * СУ оружием общекорабельная ''MWCS'' с двумя РЛС ''STIR-180''
 * комплекс {{comment|РЭБ|радиоэлектронной борьбы}} ''FL-1800S Stage II'' * комплекс {{comment|РЭБ|радиоэлектронной борьбы}} ''FL-1800S Stage II''
?* подкильная {{comment|ГАС|гидроакустическая станция}} ''STN Atlas DSQS-23BZ''+* подкильная {{comment|ГАС|гидроакустическая станция}} ''Atlas Elektronik DSQS-23BZ''
 +* буксируемая гидроакустическая установка ''Atlas LFASS''
 * пассивные средства {{comment|РЭП|радиоэлектронное противодействие}} 2x ''SCLAR'' (2х10 - 105-мм) * пассивные средства {{comment|РЭП|радиоэлектронное противодействие}} 2x ''SCLAR'' (2х10 - 105-мм)
 * электрооптическая система управления огнём ''MSP 500'' * электрооптическая система управления огнём ''MSP 500''
?* буксируемая гидроакустическая установка ''STN Atlas LFASS'' 
 * система противоторпедной защиты ''SLQ-25 Nixie'' * система противоторпедной защиты ''SLQ-25 Nixie''
  
Строка 286:Строка 276:
 |'''Модернизации 2002 г.'''# |'''Модернизации 2002 г.'''#
 * В 2002 г. на всех фрегатов типа ''Brandenburg'' был демонтирован ЗАК ''20-мм/90 Rh-202''. Вместо него были установлены по две автопушки ''27-мм/64 MLG-27''  * В 2002 г. на всех фрегатов типа ''Brandenburg'' был демонтирован ЗАК ''20-мм/90 Rh-202''. Вместо него были установлены по две автопушки ''27-мм/64 MLG-27''
?* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''SATIR-3'' заменили на БИУС ''SATIR 2000''. +* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''SATIR-3'' заменили на БИУС ''SATIR 2000''
?* {{comment|СУО|система управления огнём}} ЗРК и АУ ''WM-25'' была улучшена системой ''TMS''. +* {{comment|СУО|система управления огнём}} ЗРК и АУ ''WM-25'' была улучшена системой ''TMS''
?* Установлена система противоторпедной защиты ''TAÜ''. +* Установлена система противоторпедной защиты ''TAÜ''
 +* Две (2х2) пусковые установки для ракет ''MM38 Exocet'' заменили на две (2х4) ПУ для 8 противокорабельных ракет ''Harpoon''
  
 |'''Модернизации 2006-2009 гг.'''# |'''Модернизации 2006-2009 гг.'''#
?В 2006-2009 гг. на всех фрегатах подкильную {{comment|ГАС|гидроакустическая станция}} ''DSQS-23BZ'' заменили на ''DSQS-24B''.+* На всех фрегатах подкильную {{comment|ГАС|гидроакустическая станция}} ''DSQS-23BZ'' заменили на ''DSQS-24B''.
? +* На всех фрегатах пассивные средства {{comment|РЭП|радиоэлектронное противодействие}} 2x ''SCLAR'' заменили на ''2x MASS''.
?|'''Модернизации 2007-2008 гг.'''#+
?В 2007-2008 гг. на всех фрегатах пассивные средства {{comment|РЭП|радиоэлектронное противодействие}} 2x ''SCLAR'' заменили на ''2x MASS''.+
  
 |'''Модернизации 2015-2016 гг.'''# |'''Модернизации 2015-2016 гг.'''#
Строка 300:Строка 289:
  
 |'''Модернизации конца 2010-х гг.'''# |'''Модернизации конца 2010-х гг.'''#
?* В конце 2010-х гг. на все фрегате установили подкильную {{comment|ГАС|гидроакустическая станция}} ''DSQS-30A LFTASS ASO-92''.+* В конце 2010-х гг. на все фрегате установили подкильную {{comment|ГАС|гидроакустическая станция}} ''DSQS-30A LFTASS ASO-92''
?* Пусковую ракетную установку ''Sea Sparrow'' (1x16) заменили на установку вертикального пуска (1х16) ''ESSM'' под ракеты (''RIM-162'', 64 ед.).+* Пусковую ракетную установку ''Sea Sparrow'' (1x16) заменили на установку вертикального пуска (1х16) ''ESSM'' под ракеты (''RIM-162'', 64 ед.)
?* две двойные пусковые установки для ракет 4 мм 38 "Экзосет" заменили на две четырехместные пусковые установки для 8 противокорабельных ракет "Гарпун" расположены между главной мачтой и воронками. +* Система идентификации «свой-чужой» ''IFF'' обновлена до ''EADS/Hensoldt MSSR 2000 I''
 + 
 +|'''Модернизации 2021 г.'''#
 +* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных целей ''LW-08'' заменена на ''Saab Sea Giraffe 4A''
 +* РЛС обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём ''SMART-S'' заменена на ''Saab Sea Giraffe 1X''
 +* Установлена {{comment|СУО|система управления огнём}} ''CEROS 200''
 +* Установлена {{comment|СУО|система управления огнём}} ''9LV''
 }} }}
?Набор радаров состоит из Thales Nederland 2D air search (LW 08), 3D multi function (SMART-S) и двух радаров управления огнем STIR 180 в дополнение к двум навигационным радарам Raytheon. SMARTS отслеживает воздушные и наземные объекты и может вызывать цели на радарах управления огнем STIR, которым поручено освещать отслеживаемый объект для полуактивных (эволюционировавших) ракет Sea Sparrow. Радары STIR расположены ниже SMARTS и перед радарами LW 08. 
? 
?Электронные средства противодействия обеспечиваются комплексом ECM EADS FL-1800S. 
? 
?Этот класс оснащен носовым гидролокатором Atlas Elektronik DSQS-23BZ. Корабли должны были получить низкочастотные активные гидролокаторы в рамках франко-германской программы LFTASS, но Франция вышла из нее в 2000 году[3] и в настоящее время использует производную от британского гидролокатора 2087; Бавария получила прототип гидролокатора TASS 6-3, но маловероятно, что в нынешних бюджетных условиях будет заказано больше единиц. 
?The radar suite consists of Thales Nederland 2D air search (LW 08), 3D multi function (SMART-S) and two STIR 180 fire control radars in addition to two Raytheon navigation radars. The SMART-S tracks aerial and surface objects and can cue targets to the STIR fire control radars tasked with illuminating the tracked object for the semi-active (Evolved) Sea Sparrow missiles. The STIR radars are located below the SMART-S and in front of the LW 08 radars. 
? 
?Electronic countermeasures are provided by an EADS FL-1800S ECM suite. 
? 
?The class is fitted with an Atlas Elektronik DSQS-23BZ bow sonar. The ships were to receive low-frequency active sonars under the Franco-German LFTASS programme but France withdrew in 2000[3] and is now using a derivative of the British Sonar 2087; Bayern received the prototype TASS 6-3 sonar but it seems unlikely that more units will be ordered in the current budget environment. 
? 
?С 2010 года класс F123 прошел модернизацию под эгидой проекта Fähigkeitsanpassung FÜWES (FAF).[4] Основной компонент этой программы касается системы управления боем, для которой была установлена SABRINA 21, версия системы Thales Nederland TACTICOS. В то же время корабли получили обновление IFF до вторичной радиолокационной системы EADS/Hensoldt MSSR 2000 I. Однако в то время его основные радары, в частности его 2D-поисковый радар дальнего действия LW 08 и его 3D-радар наблюдения среднего радиуса действия SMART-S, были исключены. 
? 
?В июле 2021 года шведская оборонная компания Saab получила контракт на поставку и установку своих Sea Giraffe 4A (замена LW 08), Sea Giraffe 1X (замена SMART-S) и радара управления огнем CEROS 200, а также системы боевого управления 9LV и замены системы IFF. Работы будут проводиться на мощностях немецкой верфи Abeking & Rasmussen при материально-технической поддержке ESG. 
? 
?From 2010 on, the F123 class underwent an upgrade under the auspices of the Fähigkeitsanpassung FüWES (FAF) project.[4] The primary component of this program concerns the combat management system, for which SABRINA 21, a version of the Thales Nederland TACTICOS system has been installed. At the same time, the ships received an IFF upgrade to the EADS/Hensoldt MSSR 2000 I secondary radar system. However, its primary radars, specifically its long-range 2D search radar, the LW 08, and its medium-range 3D surveillance radar, the SMART-S, were excluded at the time. 
? 
?In July 2021, Swedish defense company Saab was awarded a contract over the delivery and installation of their Sea Giraffe 4A (replacing the LW 08), Sea Giraffe 1X (replacing the SMART-S) and CEROS 200 Fire Control Radar as well as the 9LV combat management system and an IFF system replacement. The work is to be carried out at the facilities of German shipyard Abeking & Rasmussen, with logistical support by ESG.[5] 
  
 == Построенные корабли == == Построенные корабли ==

Версия 13:57, 17 ноября 2021

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 17.11.2021.

Фрегаты типа Brandenburg
300px-Fregatte_Mecklenburg-Vorpommern_F218.jpg
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1992-1996 гг. Годы постройки
1994 - н.в. гг. Годы службы
Blohm & Voss, Hamburg
Howaldtswerke, Kiel
Thyssen NSW, Emden
Bremer Vulkan, Bremen
Место строительства
Общие данные
3600 / 4490 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
138.9 / 16.7 / 6.30 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ГТД, 2 ДД Энергетическая установка
30 узл. Скорость хода
4000 (18) миль Дальность плавания
Экипаж
219 чел. Общая численность
26 чел. Офицеры
Вооружение

Ракетное вооружение

  • 2 (2x2) ПУ с ПКР MM38 Exocet (4 MM38);
  • 1 (1х16) ВПУ Mk 41 Mod 4 Sea Sparrow (16 ракет RIM-7M);
  • 2 (2x21) ПУ Mk 49 RAM (42 RIM-116A).

Артиллерия

  • 1 (1х1) 76-мм/62 OTO Melara Compact SR;
  • 2 (2х1) ЗАК 20-мм/90 Rh-202;
  • 2 (2х1) пулемёта 12,7-мм/90.

Минно-торпедное вооружение

  • 2x2 ТА 324-мм Mk 32 Mod 2 (торпеды Mk 46, MU90).

Авиационная группа

  • 2 вертолёта Sea Lynx.
Построенные корабли
Fregatte-brandenburg-klasse-f217.png
Фрегаты типа Brandenburg (рус. «Бранденбург») — серия из четырёх фрегатов проекта F-123, построенных для ВМС Германии. Разработаны в 1980-х годах немецкими судостроительными компаниями Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Все четыре корабля находятся в составе Военно-морских сил Германии.

Общие сведения

Фрегаты типа Brandenburg являются первыми кораблями ВМС Германии, построенными по концепции MEKO. Всего построено четыре фрегата в период с 1992 по 1996 гг.

Имена фрегатам даны по названиям земель Германии.

История создания

Предшественники

Основная статья: Фрегаты типа Bremen

Фрегаты типа Bremen построены в 1979-1990 гг. на основе проекта нидерландского «стандартного» фрегата типа Kortenaer и при содействии голландских специалистов. Разработаны для борьбы с кораблями сопровождения и подводными лодками противника. Построено 8 кораблей, хотя изначально планировалось 12. На ноябрь 2021 года в строю остается только фрегат типа Bremen - Lübeck (F214). В начале 2022 года планируется исключение его из состава флота.

Предпосылки к созданию

Наряду с постройкой фрегатов типа Bremen в 1979-81 гг., правительство ФРГ рассматривало и другие возможности. В конце 70-х годов немецкая компания Blohm + Voss разработала концепцию MEKO - Mehrzweck-Kombination (рус. «многоцелевое сочетание») - концепцию современного военно-морского судостроения, основанную на модульности вооружения, электроники и другого оборудования, и направленную на простоту обслуживания и снижение затрат. В этой связи, вместо 12 кораблей типа Bremen было решено построить только 8, а остальные 4 выполнить в соответствии с современными тенденциями и на основе вышеупомянутой концепции.

Проектирование

Правительство ФРГ приняло решение о постройке четырех кораблей 28 июня 1989 г., отдав предпочтение этим фрегатам из-за их низкой стоимости. Они стали первыми германскими кораблями, построенными в соответствии с концепцией МЕКО. По мнению немецких специалистов, срок службы фрегатов проекта F-123 может составить от 30 до 40 лет, и за это время потребуется выполнить не менее двух модернизаций. С учетом этого предусмотрен запас по массе порядка 300 т.

При постройке корабль был разбит на 50 секций массой от 12 до 300 т. Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках.

Постройка и испытания

Схема фрегата

Головной корабль серии - Brandenburg (F215) заложен 11 февраля 1992 года, спуск на воду состоялся 28 августа 1992 года, в состав ВМС ФРГ введён 14 октября 1994 года. 6 декабря 1996 года в состав ВМС ФРГ вошёл последний корабль серии — F218 Mecklenburg-Vorpommern. Всего было построено четыре корабля.

Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках.

Описание конструкции

Корпус

Схема фрегатов типа Brandenburg

Корпус корабля, надстройка, мачты фрегата изготовлены из стали. В конструкции и оборудовании внутренних помещений исключены горючие материалы, в том числе и легкие алюминиевые сплавы. По длине корпус разбит на 15 отсеков. Отдельные большие помещения герметизируются автономно и имеют аварийные выходы на верхнюю палубу. Такая конструкция тяжелее и сложнее в изготовлении традиционной, однако она оправдана увеличением количества водонепроницаемых контуров, что значительно повышает живучесть корабля при боевых или навигационных повреждениях.

Особенностью конструкции корпуса является наличие четырех отсеков-убежищ, разделенных взрывостойкими двойными переборками. Все отсеки снабжены автономными противопожарными и вентиляционными системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимальном числе отверстий в межотсечных переборках. В носовой части корпуса имеется бульбовидный обтекатель антенны гидроакустической станции. По бортам ниже ватерлинии смонтированы скуловые кили и активные бортовые рули, обеспечивающие существенное снижение бортовой качки.

Надстройки выполнены в виде двух отдельных блоков. В их конструкции использованы легкие сплавы, пожароопасность которых снижена за счет использования специальных покрытий. С учетом опыта боевых действий в районе Фолклендских островов все трапы, в том числе и в корпусе, заключены в пожаробезопасные стальные шахты.

Бронирование

Погреба боезапаса и боевой информационный пост снабжены противоосколочной защитой. Двухвальная главная энергетическая установка (ГЭУ) работает по схеме CODLAG[1] и включает один газотурбинный двигатель (ГТД) General Electric LM2500 мощностью 27 200 л.с. (22,499 кВт), четыре дизельных двигателя (ДД) MTU 20V 4000 M53B мощностью 12 800 л.с. и два электромотора Siemens. Валы приводят в движение винты с регулируемым шагом. Для улучшения маневренности используется также носовое подруливающее устройство мощностью 1 МВт.

Максимальная скорость составляет 26 узлов, а дальность плавания составляет 4000 морских миль на 18 узлах.

Энергетическая установка и ходовые качества

Диаграмма схемы CODOG

Фрегаты типа Brandenburg имеют комбинированную двухвальную дизель-газотурбинную главную энергетическую установку по схеме CODOG в составе: двух газотурбинных двигателей (ГТД) General Electric LM-2500 мощностью 51 680 л.с., двух дизельных двигателей (ДД) MTU 20V 956 ТВ92 мощностью 10 340 л.с., двух комбинированных зубчато-планетарных редукторов и двух пятилопастных винтов. Редукторы заключены в водонепроницаемые корпуса и могут работать даже в случае затопления отсека.

Электроэнергетическая установка включает четыре дизель-генератора суммарной мощностью 3000 кВт, размещенных в двух отсеках: перед носовым и за кормовым машинными отделениями.

Главная энергетическая установка размещена в трех отсеках: в носовом машинном отделении находятся газотурбинные двигатели, за ним следует редукторный отсек, а дизельные двигатели установлены в кормовом машинном отделении. Основу ДД составляют четырехтактные 20-цилиндровые (с V-образным расположением цилиндров) дизели, оснащенные системой водяного охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха.

Вспомогательное оборудование

Корабль оборудован системой кондиционирования воздуха. Предусмотрен герметичный контур, защищающий экипаж в случае применения оружия массового поражения.

Экипаж и обитаемость

Состав экипажей фрегатов типа Brandenburg составляет 163 человека, из них 22 офицера.

Вооружение

Ракетное вооружение

Запуск ракеты из ЗРК RAM с фрегата Brandenburg. Ниже можно увидеть ВПУ ЗРК NATO Sea Sparrow
Пуск ПКР MM38 с фрегата Brandenburg
Орудие 76-мм/62 OTO Melara Compact на фрегате Mecklenburg-Vorpommern

Ракетное оружие представлено противокорабельным ракетным комплексом Exocet, в четырех отдельных контейнерах, которые находятся на надстройке за мачтой, и двумя зенитными ракетными комплексами: Sea Sparrow и RAM. 16-зарядная установка вертикального пуска ракет Mk 41 mod 4 ЗРК NATO Sea Sparrow находится в носовой оконечности надстройки, а 21-зарядные пусковые установки Mk49 ЗРК RAM размещены в носовой и кормовой частях корабля.

Технические характеристики ракет
Характеристики ПКРК ЗРК
Exocet MM38 RIM-7 Sea Sparrow RIM-162 ESSM
Длина, м 5,21 3,66
Диаметр, м 0,348 0,207 0,254
Масса ракеты, кг 735 231,5 245
Дальность стрельбы, км 40 16 18
Двигатель РДТТ
Скорость, число Маха 0,93 >3,5 >4
Масса боевой части, кг 165 кг, снаряжение — 50 кг гексолита[2] 38,6
Тип боевой части полубронебойная осколочно-фугасная
Система управления ИНС+АРГСН СН АУ+СН

Универсальное/артиллерийское вооружение

ЗАК 20-мм/90 Rh-202 на фрегате Augsburg, 2004 г.

На фрегатах типа Brandenburg в качестве главного калибра используется одно орудие 76-мм/62 OTO Melara Compact SR. Для ближней обороны установлены два ЗАК 20-мм/90 Rh-202 и два крупнокалиберных пулемёта калибра 12,7-мм/90.

Характеристики 76-мм OTO Melara Compact SR 20-мм Rh-202 12,7-мм
Калибр 62 90 90
Длина ствола, мм 4724 2612 1143
Масса АУ, кг 765 430 58,6
Масса снаряда, кг 6,35 0,134 0,0485
Скорострельность, выстр./мин. 120 1000 485—635
Начальная скорость снаряда, м/с 914-925 1050-1150 860
Угол возвышения -15° / + 85° -10° / +60° 80°
Боезапас на одно орудие 85 200 100
Максимальная дальность стрельбы, км 18,4 7 4,5-6,7

Минно-торпедное вооружение

Торпедный аппарат Mark 32

Противолодочное вооружение включает два двухтрубных 324-мм торпедных аппарата (ТА) Mk 32 mod. 5, рассчитанных на стрельбу торпедами Mk 46 mod. 5. Поиск подводных лодок ведется с помощью гидроакустической станции с подкильной антенной DSQS 23BZ. В дополнение к этой станции в 2003 г. на кораблях была установлена гидроакустическая станция с буксируемой антенной LFASS. Возможность поиска и поражения подводных лодок существенно расширена благодаря наличию на кораблях двух палубных вертолетов Sea Lynx Mk 88.

Авиационное вооружение

Вертолёт Lynx Мк.88

Фрегаты типа Brandenburg оснащались вертолётной площадкой и ангаром. Вертолёты NH-90 или Lynx Мк.88 с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов.

Характеристика Lynx Мк.88
Диаметр главного винта, м 12.80
Длина, м 15.16
Высота, м 3.75
Силовая установка 2 ГТД Rolls-Royce Gem Mk 41-2
Практический потолок, м 5500
Дальность полета, км 178-593
Максимальная взлетная масса, кг 4763
Крейсерская скорость, км/ч 232
Боевая дальность, км н/д
Экипаж, чел 2 пилота + 2 оператора
Полезная нагрузка 10 солдат или 11 пассажиров или 907 кг груза в кабине или 1361 на подвеске
Вооружение Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески:
  • 2 торпеды Mk.46 или Stingray, или
  • 4 ПКР Sea Skua или АМ.39 Exocet, или
  • 2 глубинные бомбы Mk.11
РЛС LW-08 на фрегате Mecklenburg-Vorpommern (F218)

Радиоэлектронное вооружение

  • БИУС SATIR-3 с системами связи Link 11, SCOT 1A SATCOM
  • РЛС обнаружения воздушных целей LW-08
  • РЛС обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём SMART-S
  • РЛС навигационные 2х Raypath
  • СУ оружием общекорабельная MWCS с двумя РЛС STIR-180
  • комплекс РЭБ FL-1800S Stage II
  • подкильная ГАС Atlas Elektronik DSQS-23BZ
  • буксируемая гидроакустическая установка Atlas LFASS
  • пассивные средства РЭП 2x SCLAR (2х10 - 105-мм)
  • электрооптическая система управления огнём MSP 500
  • система противоторпедной защиты SLQ-25 Nixie

Модернизации и переоборудования


Построенные корабли

Фрегаты типа Brandenburg
Название Бортовые
обозначения
Верфь Дата
закладки
Дата спуска
на воду
Дата вступления
в состав флота
Судьба
Brandenburg F215 Blohm & Voss, Hamburg 11.02.1992 28.08.1992 14.10.1994 В составе флота.
Schleswig-Holstein F216 Howaldtswerke, Kiel 01.07.1993 08.06.1994 24.11.1995 В составе флота.
Bayern F217 Thyssen NSW, Emden 16.12.1993 30.06.1994 14.06.1996 В составе флота.
Mecklenburg-Vorpommern F218 Bremer Vulkan, Bremen 23.11.1993 08.07.1995 06.12.1996 В составе флота.

См. также

Примечания

  1. Комбинированный дизельный и газовый двигатель
  2. 60% гексоген + 40% ТНТ

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

Галерея изображений

Видео