Эскадренные броненосцы типа Wittelsbach
| Версия 08:02, 26 мая 2021 | Версия 08:49, 26 мая 2021 | |||
| Строка 99: | Строка 99: | |||
| }} | }} | |||
| ==Общие сведения== | ==Общие сведения== | |||
| ? | Эскадренные броненосцы типа Wittelsbach | + | Эскадренные броненосцы типа Wittelsbach — серия из пяти линкоров-додредноутов Императорских военно-морских сил Германии ({{lang-de|Kaiserliche Marine}}). Стали первыми линкорами, построенными согласно Закону о Военно-морском флоте от 1898, принятого по предложению гросс-адмирала Альфреда фон Тирпица.. Являясь дальнейшим развитием проекта броненосцев типа Kaiser, корабли не имели существенных конструктивных отличий от предшественников, тем не менее, в их конструкции был учтен опыт испано-американской войны 1898 года. Корабли обладали превосходной мореходностью, устойчиво держали курс, отлично маневрировали - могли хорошо управляться при работающей одной боковой машине. | |
| ? | + | В мирное время корабли серии в основном были заняты учебными упражнениями и круизами за границу. С началом Первой мировой войны из них была сформирована IV боевая эскадра Флота открытого моря, которая привлекалась для караульной службы в Северном море и ограниченным операциям в Балтийском море против российских войск. После расформирования эскадры в 1916 году броненосцы были выведены из боевого состава флота и переоборудованы во вспомогательные корабли. Последний из кораблей серии продолжал службу в качестве радиоуправляемой мишени до 18 декабря 1944 пока не был потоплен в результате британской бомбардировки. | ||
| + | ==История создания== | |||
| == Литература == | == Литература == | |||
Версия 08:49, 26 мая 2021
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ir0n246:ru. Последняя правка была внесена 26.05.2021. |
| 5 ед. Заказано |
| 5 ед. Построено |
| 1899-1904 гг. Годы постройки |
| 1902-1944 гг. Годы службы |
| Kaiserliche Werft (Вильгельмсхафен), Schichau-Werke (Данциг), Germaniawerft (Киль), AG Vulcan (Штеттин) Место строительства |
| 11097 / 12798 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 125.2 / 126.8 м. Длина (по КВЛ/максимальная) |
| 20,8 / 22,4 м. Ширина (по КВЛ/максимальная) |
| 7,95 / 8,3 м. Осадка (минимальная/максимальная) |
| Паровая 12 паровых котлов 3 паровых машины Энергетическая установка |
| 18 узл. Скорость хода |
| 5000 миль Дальность плавания |
| 683 чел. Общая численность |
| 101-225 / мм. Пояс/борт |
| 50-120 мм. Палуба |
| 250 мм. Барбеты |
| 250 / 250 / 250 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 140 мм. Казематы |
| 140-250 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра:
- 4 (2х2) — 240-мм орудия SK L/40.
Артиллерия среднего калибра:
- 18 (18х1) — 150-мм орудий SK L/40.
Противоминная артиллерия:
- 12 (12x1) — 88-мм орудий SK L/30;
- 12 (12×1) — 37-мм орудий Maxim Masch. K..
Минно-торпедное вооружение
- 6 (6×1) — 450-мм торпедных аппаратов.
Общие сведения
Эскадренные броненосцы типа Wittelsbach — серия из пяти линкоров-додредноутов Императорских военно-морских сил Германии (нем. Kaiserliche Marine). Стали первыми линкорами, построенными согласно Закону о Военно-морском флоте от 1898, принятого по предложению гросс-адмирала Альфреда фон Тирпица.. Являясь дальнейшим развитием проекта броненосцев типа Kaiser, корабли не имели существенных конструктивных отличий от предшественников, тем не менее, в их конструкции был учтен опыт испано-американской войны 1898 года. Корабли обладали превосходной мореходностью, устойчиво держали курс, отлично маневрировали - могли хорошо управляться при работающей одной боковой машине.
В мирное время корабли серии в основном были заняты учебными упражнениями и круизами за границу. С началом Первой мировой войны из них была сформирована IV боевая эскадра Флота открытого моря, которая привлекалась для караульной службы в Северном море и ограниченным операциям в Балтийском море против российских войск. После расформирования эскадры в 1916 году броненосцы были выведены из боевого состава флота и переоборудованы во вспомогательные корабли. Последний из кораблей серии продолжал службу в качестве радиоуправляемой мишени до 18 декабря 1944 пока не был потоплен в результате британской бомбардировки.
История создания
Литература
- Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914-1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).
