Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

U-552 (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:19, 18 февраля 2021Версия 12:21, 3 марта 2021
Строка 65:Строка 65:
 Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-552 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-552 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов).
  
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
?Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для работы на поверхности, два электродвигателя двойного действия Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 производят в общей сложности 750 лошадиных сил (550 л. кВт; 740 л.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). +{{switcher|thumb|right|width=200px|background=
?Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [1] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).+|Схема общего расположения ПЛ типа ''VIIC''#
 +[[Файл:Схема общего расположения ПЛ1 типа VIIС.jpg|200px]]
 +|Дизель марки F46 фирмы ''Deutsche Werft''#
 +[[Файл:Дизель марки F46.png|200px]]
 +|
 +}}
 +Энергетическая установка ''U-552'' состояла из двух типов двигателей: дизельных для надводного хода и электромоторов для плавания в погруженном состоянии.
 +* Два форсированных четырёхтактных шестицилиндровых дизельных двигателя ''Germaniawerft F46'' способных развивать от 2800 до 3200 л.с.
 +* Два электродвигателя ''AEG GU 460/8-27'' мощностью до 750 л.с.
 +В связи с увеличением размера лодки снизилась [[Navy:Узел_(единица_измерения)|максимальная скорость]] как надводного, так и подводного хода:
 +* {{comment|17,7 узла|31 км/ч}} в надводном положении;
 +* {{comment|7,6 узла|13 км/ч}} при движении под водой.
  
 +Подводная лодка обладала двумя [[Navy:Гребной_вал|валами]] и [[Navy:Гребной_винт|винтами]] и была способна к погружению на глубину до 220 метров.
 +
 +В надводном положении субмарина была способна преодолеть расстояние в 15 700 км при скорости хода в 10 узлов. При погружении - лишь 150 км при 4-ёх узловой скорости хода.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==

Версия 12:21, 3 марта 2021

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта calibr0:ru (обсуждение).
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 3.03.2021.

U-552

U552.jpg
Служба
Германия
Германия
1940-1945
Исторические данные
1 декабря 1939 Заложен
14 сентября 1940 Спущен на воду
4 декабря 1940 Сдан
2 мая 1945 Гибель
Общие данные
769 / 1070 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
67,1 / 6,20 / 4,74 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
17-17,7 узл. Скорость хода надводная
7,6 узл. Скорость хода подводная
100 / 220 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
8500 миль Дальность плавания надводная
80 миль Дальность плавания подводная
Энергетическая установка
Дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2 ДД / 2800 - 3200 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 ЭД / 750 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 1 — 88-мм/42 орудие SK C/35;
  • 1 — 20-мм/65 орудие C/38.

Минно-торпедное вооружение

  • 5 — 533-мм ТА.
Экипаж
44-56 чел. Общая численность
ТипVIIA.gif
U-552германская средняя подводная лодка типа VIIC времен Второй мировой войны. Лодка служила в составе 7-й флотилии до 1944. Под началом Эрика Топпа и его приемника Клауса Поппа U-552 потопила 29 торговых кораблей общим тоннажем 163 529 брт. U-552 имела необычно долгий срок службы, дожив до конца Второй мировой войны; после эвакуации со своей французской базы весной 1944 года она проработала на тренировках в Балтийском море до 2 мая 1945 года, когда ее команда затопила ее в Гельголандской бухте , чтобы не допустить попадания в руки врага.

Общие сведения

U 552 с эмблемой дьявола-факелоносца
U-552
Topp Erich

U-552 получил прозвище Roter Teufel.(«Красный дьявол») в честь его талисмана ухмыляющегося дьявола, который был нарисован на боевой рубке. Он был одним из самых успешных в своем классе, проработав более трех лет непрерывной службы и потопив или повредив 30 кораблей союзников, потопив 164 276 тонн и повредив 26 910 тонн U-552 участвовала в двух спорных действиях: в октябре 1941 г. она потопила военный корабль США «  Рубен Джеймс» , первый военный корабль ВМС США, потерянный во время Второй мировой войны; это было в то время, когда США все еще оставались официально нейтральными, что вызвало дипломатический скандал. В апреле 1942 года она потопила грузовое судно SS David H. Atwater у побережья США.

U-552 имел необычно долгий срок службы, дожив до конца Второй мировой войны; после эвакуации со своей французской базы весной 1944 года она проработала на тренировках в Балтийском море до 2 мая 1945 года, когда ее команда затопила ее в Гельголандской бухте , чтобы не допустить попадания в руки врага.

История создания

Описание конструкции

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-552 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов).

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка U-552 состояла из двух типов двигателей: дизельных для надводного хода и электромоторов для плавания в погруженном состоянии.

  • Два форсированных четырёхтактных шестицилиндровых дизельных двигателя Germaniawerft F46 способных развивать от 2800 до 3200 л.с.
  • Два электродвигателя AEG GU 460/8-27 мощностью до 750 л.с.

В связи с увеличением размера лодки снизилась максимальная скорость как надводного, так и подводного хода:

  • 17,7 узла в надводном положении;
  • 7,6 узла при движении под водой.

Подводная лодка обладала двумя валами и винтами и была способна к погружению на глубину до 220 метров.

В надводном положении субмарина была способна преодолеть расстояние в 15 700 км при скорости хода в 10 узлов. При погружении - лишь 150 км при 4-ёх узловой скорости хода.

Вооружение

U-552 имела на вооружении:


История службы

Лодка совершила 15 боевых походов. Потопила 30 судов суммарным водоизмещением 163 756 брт, один вспомогательный военный корабль водоизмещением 520 брт, один военный корабль водоизмещением 1 190 тонн, три судна повредила (26 910 брт).