Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
U-65 (1939)

U-65 (1939)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:41, 26 января 2021
← Предыдущая правка
Версия 03:50, 28 января 2021
Следующая правка →
Строка 59:Строка 59:
 == История создания == == История создания ==
 {{main|Navy:Подводные лодки типа IXB#История создания|l1=Подводные лодки типа IXB. История создания}} {{main|Navy:Подводные лодки типа IXB#История создания|l1=Подводные лодки типа IXB. История создания}}
?В 1935 г. отдел ''А'' командования Кригсмарине подготовил докладную записку о политическом и стратегическом положении Германии и новых боевых задачах. В записке обосновывалась необходимость активных действий на коммуникациях в Средиземном море, для чего нужна была большая подлодка подобная типу ''I A'', но с бóльшей автономностью, высокой скоростью и увеличенным запасом торпед. Кроме того субмарина должна была иметь возможность нести [[Navy:Морская_мина|морские мины]], что позволило бы отказаться от разработки специализированного минного заградителя. На основе этих требований в секторе подводных лодок конструкторского отдела ''K'' Кригсмарине был разработан проект субмарины с обозначением тип ''IX'' на основе подлодок типа ''I A''.+В 1935 г. отдел ''А'' командования Кригсмарине подготовил докладную записку о политическом и стратегическом положении Германии и новых боевых задачах. В записке обосновывалась необходимость активных деуствий на коммуникациях в Средиземном море, для чего нужна была большая подлодка подобная типу ''I A'', но с бóльшей автономностью, высокой скоростью и увеличенным запасом торпед. Кроме того субмарина должна была иметь возможность нести [[Navy:Морская_мина|морские мины]], что позволит отказаться от разработки специализированного минного заградителя. На основе этих требований в секторе подводных лодок конструкторского отдела ''K'' Кригсмарине был разработан проект субмарины с обозначением тип ''IX'' на основе подлодок типв ''I A''.
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
Строка 71:Строка 71:
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?Лодка оснащалась двумя 9-цилиндровыми 4-тактными [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] ''MAN M9V 40/46'' c турбонаддувом мощностью по 2 200 л.с. и двумя электродвигателями ''2GU 345/34'' мощностью по 500 л.с., соединёнными с линией гребного [[Navy:Гребной_вал|вала]] механическими муфтами.<br />Энергоснабжение субмарины обеспечивалось двумя [[Navy:Аккумуляторная_батарея|аккумуляторными батареями]] ''AFA 44 MAL 740 W'' по 62 ячейки емкостью 11300 Ач.<br />Максимальная скорость лодки составляла: +Лодка оснащалась двумя 9-цилиндровыми 4-тактными [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] ''MAN M9V 40/46'' c турбонаддувом мощностью по 2 200 л.с. и двумя электродвигателями ''2GU-345/34'' мощностью по 500 л.с., соединёнными с линией гребного [[Navy:Гребной_вал|вала]] механическими муфтами.<br />Энергоснабжение субмарины обеспечивалось двумя [[Navy:Аккумуляторная_батарея|аккумуляторными батареями]] ''AFA 44 MAL 740 W'' по 62 ячейки емкостью 11300 Ач.<br />Максимальная скорость лодки составляла:
 * {{comment|18,2 узла|34 км/ч}} в надводном положении; * {{comment|18,2 узла|34 км/ч}} в надводном положении;
 * {{comment|7,3 узла|13,5 км/ч}} при движении под водой.<br /> * {{comment|7,3 узла|13,5 км/ч}} при движении под водой.<br />
Строка 110:Строка 110:
 |header = <h5>Первый боевой поход. Северное море. 9 апреля — 14 мая 1940 г.</h5> |header = <h5>Первый боевой поход. Северное море. 9 апреля — 14 мая 1940 г.</h5>
 |content = |content =
?*9 апреля 1940 г. ''U-65'' вышла в свой первый боевой поход из [[Navy:Военно-морская_база| Военно-морской базы]] Вильгельмсхафен ({{lang-de|Wilhelmshaven}}) для патрулирования в Северном море и прибрежных водах Норвегии в рамках операции по захвату Норвегии «Везерюбунг-Норд» ({{lang-de| Weserübung-Nord }}). +*9 апреля 1940 г. ''U-65'' вышла в свой первый боевой поход из [[Navy:Военно-морская_база| Военно-морской базы]] Вильгельмсхафен ({{lang-de|Wilhelmshaven}}) для патрулирования в Северном море и прибрежных водах Норвегии в рамках операции по захвату Норвегии "Везерюбунг-Норд" ({{lang-de| Weserübung-Nord }}).
 *13 апреля 1940 г. подводная лодка атаковала группу британских эсминцев к северу от г. Берген ({{lang-en|Bergen}}). Все выпущенные торпеды не взорвались. Эсминцы контратаковали подлодку глубинными бомбами, но нанесли ей лишь незначительные повреждения. *13 апреля 1940 г. подводная лодка атаковала группу британских эсминцев к северу от г. Берген ({{lang-en|Bergen}}). Все выпущенные торпеды не взорвались. Эсминцы контратаковали подлодку глубинными бомбами, но нанесли ей лишь незначительные повреждения.
 *14 мая 1940 г. боевой поход был завершен с возвращением в Вильгельмсхафен. *14 мая 1940 г. боевой поход был завершен с возвращением в Вильгельмсхафен.
Строка 117:Строка 117:
 |header = <h5>Второй боевой поход. Бискайский залив. 8 июня— 7 июля 1940 г.</h5> |header = <h5>Второй боевой поход. Бискайский залив. 8 июня— 7 июля 1940 г.</h5>
 |content = |content =
?*8 июня 1940 г. ''U 95'' начала второй боевой поход с выхода из Вильгельмсхафена на патрулирование в Бискайском заливе. Поход проходил на фоне завершающей фазы вторжения германских войск во Францию. Подлодка пересекла Северное море, обогнула с севера Британские острова, и через Кельтское море направилась в Бискайский залив.+*8 июня 1940 г. ''U-95'' начала второй боевой поход с выхода из Вильгельмсхафена на патрулирование в Бискайском заливе. Поход проходил на фоне завершающей фазы вторжения германских войск во Францию. Подлодка пересекла Северное море, обогнула с севера Британские острова, и через Кельтское море направилась в Бискайский залив.
?*21 июня 1940 г. ''U 95'' добыла первый трофей торпедировав голландский транспорт ''Berenice''(1177 брт) с грузом марганцевой руды, 22-я пассажирами и 47-ю членами экипажа на борту. Транспорт затонул в течении трех минут после попадания одной из трех выпущенных торпед. Спастись удалось только девяти членам экипажа.+*21 июня 1940 г. ''U-95'' добыла первый трофей торпедировав голландский транспорт ''Berenice''(1177 брт) с грузом марганцевой руды, 22-я пассажирами и 47-ю членами экипажа на борту. Транспорт затонул в течении трех минут после попадания одной из трех выпущенных торпед. Спастись удалось только девяти членам экипажа.
?*22 июня 1940 г. ''U 95'' атаковала двумя торпедами французский танкер ''Monique''(7011 брт). Танкер загорелся, разломился и быстро затонул. Никто из экипажа на спасся.+*22 июня 1940 г. ''U-95'' атаковала двумя торпедами французский танкер ''Monique''(7011 брт). Танкер загорелся, разломился и быстро затонул. Никто из экипажа на спасся.
?*22 июня 1940 г. ''U 95'' атаковала конвой ''SL-36'', повредив торпедами британский транспорт ''Clan Ogilvy''(5802 брт). Транспорт самостоятельно добрался до порта назначения.+*22 июня 1940 г. ''U-95'' атаковала конвой ''SL-36'', повредив торпедами британский транспорт ''Clan Ogilvy''(5802 брт). Транспорт самостоятельно добрался до порта назначения.
?*1 июля 1940 г. . ''U 95'' атаковала конвой ''OA-175'', повредив последней торпедой нидерландский транспорт ''Amstelland''(8156 брт). Один член экипажа погиб, транспорт был отбуксирован в ближайший порт. +*1 июля 1940 г. . ''U-95'' атаковала конвой ''OA-175'', повредив последней торпедой нидерландский транспорт ''Amstelland''(8156 брт). Один член экипажа погиб, транспорт был отбуксирован в ближайший порт.
 *7 июля 1940 г. боевой поход завершился с прибытием на базу в Вильгельмсхафене.  *7 июля 1940 г. боевой поход завершился с прибытием на базу в Вильгельмсхафене.
 |hidden = 1 |hidden = 1
Строка 127:Строка 127:
 |header = <h5>Третий боевой поход. Вильгельмсхафен- Лорьян. 8 — 19 августа. 1940 г.</h5> |header = <h5>Третий боевой поход. Вильгельмсхафен- Лорьян. 8 — 19 августа. 1940 г.</h5>
 |content = |content =
?*Во время третьего боевого похода ''U 95'' перешла на новый пункт базирования - порт Лорьян, Франция. В начале августа Гитлер издал директиву №17 о проведении широкой воздушной войны против Англии, началась "Битва за Англию". Во время перехода подлодка приняла на борт двух завербованных боевиков Ирландской революционной армии для участия в спецоперации Абвера ({{lang-de|Abwehr}}) на территории Ирландии. Операция была отменена по причине внезапной смерти одного из агентов.+*Во время третьего боевого похода ''U-95'' перешла на новый пункт базирования - порт Лорьян, Франция. В начале августа Гитлер издал директиву №17 о проведении широкой воздушной войны против Англии, началась "Битва за Англию". Во время перехода подлодка приняла на борт двух завербованных боевиков Ирландской революционной армии для участия в спецоперации Абвера ({{lang-de|Abwehr}}) на территории Ирландии. Операция была отменена по причине внезапной смерти одного из агентов.
 |hidden = 1 |hidden = 1
 }}{{Popup }}{{Popup
 |header = <h5>Четвёртый боевой поход. Северная Атлантика. 21 августа — 25 сентября 1940 г.</h5> |header = <h5>Четвёртый боевой поход. Северная Атлантика. 21 августа — 25 сентября 1940 г.</h5>
 |content = |content =
?*21 августа 1940 г. ''U 95'' вышла в боевой поход из порта Лорьян на патрулирование в районе Северной Атлантики.+*21 августа 1940 г. ''U-95'' вышла в боевой поход из порта Лорьян на патрулирование в районе Северной Атлантики.
?*14 сентября 1940 г. подлодка атаковала торпедами отставший от конвоя ''HX-70'' норвежский транспорт ''Hird'' (4950 брт) с грузом каучука. После неудачной торпедной атаки транспорт продолжил движение используя противолодочный маневр. На следующий день, после девятичасового преследования ''U 95'' удалось выйти на рубеж атаки кормовыми торпедными аппаратами, поразив ''Hird'' одной торпедой в районе миделя. Вскоре пароход затонул, а весь его экипаж был спасен исландским траулером. +*14 сентября 1940 г. подлодка атаковала торпедами отставший от конвоя ''HX-70'' норвежский транспорт ''Hird'' (4950 брт) с грузом каучука. После неудачной торпедной атаки транспорт продолжил движение используя противолодочный маневр. На следующий день, после девятичасового преследования ''U-95'' удалось выйти на рубеж атаки кормовыми торпедными аппаратами, поразив ''Hird'' одной торпедой в районе миделя. Вскоре пароход затонул, а весь его экипаж был спасен исландским траулером.
?*17 сентября 1940 г. ''U 95'' атаковала британский транспорт "Tregenna" (5242 брт) с грузом стали и 37-ю членами экипажа на борту, шедший в составе конвоя ''HX-71''. Спасти удалось только четырех членов экипажа.+*17 сентября 1940 г. ''U-95'' атаковала британский транспорт "Tregenna" (5242 брт) с грузом стали и 37-ю членами экипажа на борту, шедший в составе конвоя ''HX-71''. Спасти удалось только четырех членов экипажа.
 *25 сентября 1940 г. боевой поход был завершен с возвращением в порт Лорьян  *25 сентября 1940 г. боевой поход был завершен с возвращением в порт Лорьян
 |hidden = 1 |hidden = 1
Строка 140:Строка 140:
 |header = <h5>Пятый боевой поход. Западное побережье Африки. 15 октября 1940 г. — 10 января 1941 г.</h5> |header = <h5>Пятый боевой поход. Западное побережье Африки. 15 октября 1940 г. — 10 января 1941 г.</h5>
 |content = |content =
?*15 октября 1940 г. ''U 95'' вышла в боевой поход из порта Лорьян на патрулирование в районе западного побережья Африки.+*15 октября 1940 г. ''U-95'' вышла в боевой поход из порта Лорьян на патрулирование в районе западного побережья Африки.
?*15 ноября 1940 г. подлодка потопила торпедами британский транспорт ''Kohinur''(5168 брт), отставший накануне от конвоя ''OB-235''. Германские подводники захватили в плен помощника капитана атакованного транспорта. Три часа спустя ''U 95'' атаковала торпедами норвежский танкер ''Havbor''(7614 брт), спасавший экипаж ''Kohinur''. Спаслось только четыре члена экипажа танкера.+*15 ноября 1940 г. подлодка потопила торпедами британский транспорт ''Kohinur''(5168 брт), отставший накануне от конвоя ''OB-235''. Германские подводники захватили в плен помощника капитана атакованного транспорта. Три часа спустя ''U-95'' атаковала торпедами норвежский танкер ''Havbor''(7614 брт), спасавший экипаж ''Kohinur''. Спаслось только четыре члена экипажа танкера.
?*16 ноября 1940 г. ''U 95'' поразила торпедой отставший от конвоя ''OB-234'' британский транспорт медицинскую помощь раненым, а так же снабдили выживших водой и провиантом.+*16 ноября 1940 г. ''U-95'' поразила торпедой отставший от конвоя ''OB-234'' британский транспорт медицинскую помощь раненым, а так же снабдили выживших водой и провиантом.
?*18 ноября 1940 г. ''U 95'' потопила британский танкер ''Congonian''(5065 брт).+*18 ноября 1940 г. ''U-95'' потопила британский танкер ''Congonian''(5065 брт).
 *9 декабря 1940 г. началось наступление английских войск в Северной Африке. *9 декабря 1940 г. началось наступление английских войск в Северной Африке.
?*11 декабря 1940 г. ''U 95'' первой из подводных лодок Кригсмарине пересекла экватор.+*11 декабря 1940 г. ''U-95'' первой из подводных лодок Кригсмарине пересекла экватор.
 *21 декабря 1940 г. подлодка потопила панамский танкер ''Charles Pratt''(8982 брт), несмотря на очевидный нейтральный статус жертвы. *21 декабря 1940 г. подлодка потопила панамский танкер ''Charles Pratt''(8982 брт), несмотря на очевидный нейтральный статус жертвы.
?*24 декабря 1940 г. ''U 95'' потопила британский танкер ''British Premier'' (5872 брт), отставший от конвоя ''SLS-60''.+*24 декабря 1940 г. ''U-95'' потопила британский танкер ''British Premier'' (5872 брт), отставший от конвоя ''SLS-60''.
 *27 декабря 1940 г. подлодка потопила норвежский транспорт ''Risanger'' (5455 брт). *27 декабря 1940 г. подлодка потопила норвежский транспорт ''Risanger'' (5455 брт).
?*31 декабря 1940 г. ''U 95'' атаковала британский танкер ''British Zeal'' (8532 брт), покинувший конвой ''OB-260''. Германские подводники преждевременно покинули поле боя, убедившись, что в танкер попали торпеды и экипаж покинул судно. Однако танкер, имея танки заполненные водой, не затонул и своим ходом добрался до ближайшего порта.+*31 декабря 1940 г. ''U-95'' атаковала британский танкер ''British Zeal'' (8532 брт), покинувший конвой ''OB-260''. Германские подводники преждевременно покинули поле боя, убедившись, что в танкер попали торпеды и экипаж покинул судно. Однако танкер, имея танки заполненные водой, не затонул и своим ходом добрался до ближайшего порта.
 *2 января 1941 г. подлодка потопила британский транспорт '' Nalgora'' (6579 брт). *2 января 1941 г. подлодка потопила британский транспорт '' Nalgora'' (6579 брт).
 *10 января 1941 г. боевой поход был завершен с возвращением в Лорьян.  *10 января 1941 г. боевой поход был завершен с возвращением в Лорьян.
Строка 157:Строка 157:
 |content = |content =
 * 11 марта 1941 г. США приняли закон о Ленд-лизе. * 11 марта 1941 г. США приняли закон о Ленд-лизе.
?* 12 апреля 1941 г. ''U 95'' вышла из порта Лорьян в свой последний боевой поход под командованием капитан-лейтенанта Иоахима Хоппе на патрулирование в северной Атлантике, в районе между Исландией и Шотландией.+* 12 апреля 1941 г. ''U-95'' вышла из порта Лорьян в свой последний боевой поход под командованием капитан-лейтенанта Иоахима Хоппе на патрулирование в северной Атантике, в районе между Исландией и Шотландией.
?* 28 апреля 1941 г. ''U 95'' находясь юго-восточнее Исландии {{Геотег|59.51|-15.30}} была атакована и потоплена британским эсминцем ''HMS Douglas (D 90)''. Весь экипаж подводной лодки ''U 95'' в составе 50 человек погиб.+* 28 апреля 1941 г. ''U-95'' находясь юго-восточнее Исландии {{Геотег|59.51|-15.30}} была атакована и потоплена британским эсминцем ''HMS Douglas (D 90)''. Весь экипаж подводной лодки ''U-95'' в составе 50 человек погиб.
 |hidden = 1 |hidden = 1
 }} }}
  
 == Флотилии == == Флотилии ==
?С момента вступления в строй и до гибели ''U 65'' служила в составе 2-й флотилии подводных лодок ({{lang-de|Underseeboatflottille}}) .+С момента вступления в строй и до гибели ''U-65'' служила в составе 2-й флотилии подводных лодок ({{lang-de|Underseeboatflottille}}) .
 == Список потопленных и поврежденных кораблей == == Список потопленных и поврежденных кораблей ==
 {| {|
Строка 169:Строка 169:
 {| class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable" style="text-align:center" {| class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable" style="text-align:center"
 |- |-
?! colspan="8" | <span style="color:black">Боевой счёт ''U 65''</span>+! colspan="8" | <span style="color:black">Боевой счёт ''U-65''</span>
 |- |-
 !<span style="color:grey">№</span> !<span style="color:grey">№</span>
Строка 322:Строка 322:
 == Командиры == == Командиры ==
 {{switcher|thumb|right|width=260px|style=text-justify {{switcher|thumb|right|width=260px|style=text-justify
?|<center>Первый командир ''U 65'' - Ганс-Геррит фон Штокхаузен.</center>#+|<center>Первый командир ''U-65'' - Ганс-Геррит фон Штокхаузен.</center>#
 [[Файл:Stockhausen.jpg|260px|right]] [[Файл:Stockhausen.jpg|260px|right]]
?|<center>Последний командир ''U 65'' - Иоахим Хоппе.</center>#+|<center>Последний командир ''U-65'' - Иоахим Хоппе.</center>#
 [[Файл:Hoppe_joachim.jpg|260px|right]] [[Файл:Hoppe_joachim.jpg|260px|right]]
 }} }}
Строка 339:Строка 339:
 ===Ганс-Геррит фон Штокхаузен=== ===Ганс-Геррит фон Штокхаузен===
 * Родился 11 августа 1907 г. в г. Кассель, Германия. * Родился 11 августа 1907 г. в г. Кассель, Германия.
?* С 30 ноября 1935 г. командовал подлодкой ''U 13''.+* С 30 ноября 1935 г. командовал подлодкой ''U-13''.
 * C октября 1938 г. штабной офицер ({{lang-de|Admiralstabsoffizier}}) при Командующем подводными силами Кригсмарине ({{lang-de|Befehlshaber der U-Boote (BdU)}}). * C октября 1938 г. штабной офицер ({{lang-de|Admiralstabsoffizier}}) при Командующем подводными силами Кригсмарине ({{lang-de|Befehlshaber der U-Boote (BdU)}}).
?* С 15 февраля 1940 г. командир подлодки ''U 65''.+* С 15 февраля 1940 г. командир подлодки ''U-65''.
 * С апреля 1941 г. командир 26-й тренировочной флотилии подводных лодок. * С апреля 1941 г. командир 26-й тренировочной флотилии подводных лодок.
 * Погиб 15 января 1943 г. в автокатастрофе. * Погиб 15 января 1943 г. в автокатастрофе.
?* Совершил 5 боевых походов на ''U 65'', имея на боевом счету потопленными 12 торговых судов с тоннажем 66 174 брт и поврежденными 3 торговых судна с тоннажем 22 490 брт. +* Совершил 5 боевых походов на ''U-65'', имея на боевом счету потопленными 12 торговых судов с тоннажем 66 174 брт и поврежденными 3 торговых судна с тоннажем 22 490 брт.
 * Награжден Нагрудным знаком подводника, Железным крестом 1-го и 2-го классов и Рыцарским крестом. * Награжден Нагрудным знаком подводника, Железным крестом 1-го и 2-го классов и Рыцарским крестом.
  
 ===Иоахим Хоппе=== ===Иоахим Хоппе===
 * Родился 11 августа 1907 г. в г. Зенде, Германия. * Родился 11 августа 1907 г. в г. Зенде, Германия.
?* С 25 марта 1941 г. командир подлодки ''U 65''.+* С 25 марта 1941 г. командир подлодки ''U-65''.
 * Погиб 28 января 1941 г. вместе с подлодкой в боевом походе. * Погиб 28 января 1941 г. вместе с подлодкой в боевом походе.
  
Строка 358:Строка 358:
 == Источники информации == == Источники информации ==
 === Литература === === Литература ===
?* R. Busch/Hans J. Roell "Der U-Boot Krieg 1939 — 1945: U-Boot Bau auf deutschen Werften", 2008 г.+* R. Busch/Hans J. Roell "Der U-Boot Krieg 1939 — 1945: U-Boot BaU-auf deutschen Werften", 2008 г.
 * H. Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945", 1997 г. * H. Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945", 1997 г.
 * W. Lohmann/H. H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 – 1945", 1956 г. * W. Lohmann/H. H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 – 1945", 1956 г.
Строка 366:Строка 366:
 * [https://www.hobbyboss.com/index.php?g=home&m=product&a=show&id=998&l=en Модель подлодки типа ''IX-B'' {{ref-en}}] * [https://www.hobbyboss.com/index.php?g=home&m=product&a=show&id=998&l=en Модель подлодки типа ''IX-B'' {{ref-en}}]
 * [https://www.litmir.me/br/?b=237429 Германские субмарины Тип IXC крупным планом] * [https://www.litmir.me/br/?b=237429 Германские субмарины Тип IXC крупным планом]
?* [https://www.bitchute.com/video/yRvd9jSGK340/ Видео о поездке экипажа ''U 65'' в г. Трендельбург {{ref-de}}]+* [https://www.bitchute.com/video/yRvd9jSGK340/ Видео о поездке экипажа ''U-65'' в г. Трендельбург {{ref-de}}]
  
 == Примечания == == Примечания ==
Строка 373:Строка 373:
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:Stockhausen.jpg| Корветтен-капитан Ганс-Геррит фон Штокхаузен - первый капитан ''U 65''.+Файл:Stockhausen.jpg| Корветтен-капитан Ганс-Геррит фон Штокхаузен - первый капитан ''U-65''.
?Файл:Hoppe_joachim.jpg| Капитан-лейтенант Иоахим Хоппе - поледний капитан ''U 65''.+Файл:Hoppe_joachim.jpg| Капитан-лейтенант Иоахим Хоппе - поледний капитан ''U-65''.
?Файл:Von_hippel_friedrich.jpg|Оберлейтенант Фридрих фон Хиппель - старпом ({{lang-de|Wachoffizier (1WO)}}) ''U 65''.+Файл:Von_hippel_friedrich.jpg|Оберлейтенант Фридрих фон Хиппель - старпом ({{lang-de|Wachoffizier (1WO)}}) ''U-65''.
?Файл:Janssen_gustav_adolf.jpg|Лейтенант Густав-Адольф Яннсен - помошник командира ({{lang-de|Wachoffizier (2WO)}}) ''U 65''.+Файл:Janssen_gustav_adolf.jpg|Лейтенант Густав-Адольф Яннсен - помошник командира ({{lang-de|Wachoffizier (2WO)}}) ''U-65''.
?Файл:U65_arrives_at_Lorient.jpg|''U 65'' прибывает в порт Лорьян.+Файл:U65_arrives_at_Lorient.jpg|''U-65'' прибывает в порт Лорьян.
 Файл:U-Boat_Type_IXB.png| Подлодка типа ''IX''. Файл:U-Boat_Type_IXB.png| Подлодка типа ''IX''.
 Файл:Ix.jpg|Вид подлодок различных серий типа ''IX''. Файл:Ix.jpg|Вид подлодок различных серий типа ''IX''.

Версия 03:50, 28 января 2021

U-65

Uboat_ixb.jpg
Подводная лодка | ВМС Германии
U-65
Служба

Третий_рейх_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия

Исторические данные
6 декабря 1938 Заложен
6 ноября 1939 Спущен на воду
15 февраля 1940 Сдан
28 апреля 1941 Гибель
Общие данные
1 051 / 1 178 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
76,5 / 6,76 / 4,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
100 / 230 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ
2 ДД / 2 200 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода
2 ЭД / 370 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода
18,2 узл. Скорость хода надводная
7,3 узл. Скорость хода подводная
12 000 миль Дальность плавания
надводная
64 миль Дальность плавания
подводная
Экипаж
48 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Минно-торпедное вооружение

Однотипные корабли

U-64, U-103 — U-111, U-122 — U-124 — всего 13 ед.

U65_emblem.gif
U-65 — вторая субмарина второй серии больших океанских подводных лодок Кригсмарине (тип IX B) времён Второй мировой войны. Первый командир U-65 - корветтен-капитан Г.Г. фон Штокхаузен выбрал в качестве эмблемы подлодки рунический символ S. В 1940 — 1941 годах совершила 6 боевых походов. На боевом счету U-65 12 потопленных торговых судов с общим тоннажем 66 174 брт и 3 поврежденных торговых судна с общим тоннажем 22 490 брт. Потоплена 28 апреля 1941 года юго-восточнее Исландии британским эсминцем HMS Douglas.

Содержание

Общие сведения

Подлодка типа IX B.

U-65 принадлежала к второй серии больших океанских подводных лодок (тип IX B). Лодки данного типа предназначались для несения службы в акваториях мировых океанов. Они обладали большой автономностью. Боеспособность в дальних походах обеспечивалась большим запасом торпед и боеприпасов. Подводные лодки типа IX B отличались от подлодок первой серии (тип IX A) более высокой надстройкой, что позволило увеличить запас топлива в топливных цистернах на 11 тонн. U-65 была заложена 6 декабря 1938 года на верфи AG Weser (рус. "АГ Везер") в г. Бремен. Спущена на воду 6 ноября 1939 года. 15 февраля 1940 года подводная лодка вступила в строй. За годы своей службы U-65 совершила 6 боевых походов в Северном море и в различные районы Атлантического океана: к берегам Шотландии, Франции и Африки, проведя в открытом море в общей сложности 214 дней. Подводная лодка U-65 потопила 12 торговых судов с тоннажем 66 174 брт и повредила 3 торговых судна с тоннажем 22 490 брт. Была потоплена британским эсминцем HMS Douglas в северной Атлантике 28 апреля 1941 года.

История создания

Основная статья: Подводные лодки типа IXB. История создания

В 1935 г. отдел А командования Кригсмарине подготовил докладную записку о политическом и стратегическом положении Германии и новых боевых задачах. В записке обосновывалась необходимость активных деуствий на коммуникациях в Средиземном море, для чего нужна была большая подлодка подобная типу I A, но с бóльшей автономностью, высокой скоростью и увеличенным запасом торпед. Кроме того субмарина должна была иметь возможность нести морские мины, что позволит отказаться от разработки специализированного минного заградителя. На основе этих требований в секторе подводных лодок конструкторского отдела K Кригсмарине был разработан проект субмарины с обозначением тип IX на основе подлодок типв I A.

Постройка и испытания

U-65- вторая подлодка проекта тип IX B была заложена 6 декабря 1938 года на верфи DeSchiMAG AG Weser Bremen под заводским номером 953 . Спуск подлодки на воду состоялся 6 ноября 1939 года. После успешного завершения всех необходимых испытаний, 15 февраля 1940 года, подводная лодка U-65 вступила в строй.

Описание конструкции

Основная статья: Подводные лодки типа IXB. Описание конструкции

Корпус

Схема подводных лодок типа IX B.

Подводная лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным корпусом, разделённым поперечными сферическими переборками на десять секций и семь обитаемых отсеков: кормовой торпедный/жилой, машинный/дизель-электромоторный, центральный пост с боевой рубкой, первый жилой, камбуз, второй жилой и носовой торпедный/жилой отсеки. Все жилые отсеки подводной лодки, рассчитанной на длительное автономное плавание, использовались для хранения различных расходных материалов, боеприпасов, запасов пресной воды и провианта. Расположенные вдоль бортов прочного корпуса були с балластными цистернами формировали лёгкий корпус подводной лодки.

Энергетическая установка и ходовые качества

Лодка оснащалась двумя 9-цилиндровыми 4-тактными дизельными двигателями MAN M9V 40/46 c турбонаддувом мощностью по 2 200 л.с. и двумя электродвигателями 2GU-345/34 мощностью по 500 л.с., соединёнными с линией гребного вала механическими муфтами.
Энергоснабжение субмарины обеспечивалось двумя аккумуляторными батареями AFA 44 MAL 740 W по 62 ячейки емкостью 11300 Ач.
Максимальная скорость лодки составляла:

  • 18,2 узла в надводном положении;
  • 7,3 узла при движении под водой.

Дальность плавания подлодки составляла:

  • в надводном положении 12 000 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов;
  • в подводном положении 64 морские мили на скорости в 4 узла .

Рабочая глубина погружения подводной лодки составляла 100 метров, время экстренного погружения — 35 секунд.
При необходимости, лодка была способна достигать глубин погружения до 230 метров.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 48 человек, в том числе: 4 офицера, 6 оберфельдфебелей и фельдфебелей, 9 унтер-офицеров и 29 матросов.

Вооружение

Основная статья: Подводные лодки типа IXB. Вооружение

Минно-торпедное вооружение

На U-65 были установлены четыре носовых и два кормовых 533-мм торпедных аппарата. Боезапас составлял 22 торпеды G7. 6 торпед хранились непосредственно в торпедных аппаратах, 6 запасных торпед - в торпедных отсеках, а еще 10 запасных торпед - в легком корпусе, в торпедохранилищах под верхней палубой. Лодка, вместо торпед, также могла принять на борт до 44 донных мин типа TMA или до 66 мин типа TMB, и применяться в качестве минного заградителя.

Вспомогательная и зенитная артиллерия

U-65 имела следующее артиллерийское вооружение:

  • 1 х 105-мм универсальную артиллерийскую установку типа 105-мм/45 SK C/32 ;
  • 1 х 37-мм зенитную установку типа 37-мм/80 SK C/30 ;
  • 1 х 2 20-мм зенитную установку типа 20-мм/65 C/38.

История службы


Первый боевой поход. Северное море. 9 апреля — 14 мая 1940 г.
Второй боевой поход. Бискайский залив. 8 июня— 7 июля 1940 г.
Третий боевой поход. Вильгельмсхафен- Лорьян. 8 — 19 августа. 1940 г.
Четвёртый боевой поход. Северная Атлантика. 21 августа — 25 сентября 1940 г.
Пятый боевой поход. Западное побережье Африки. 15 октября 1940 г. — 10 января 1941 г.
Шестой боевой поход. Северная Атлантика. 12 — 28 апреля. 1941 г.

Флотилии

С момента вступления в строй и до гибели U-65 служила в составе 2-й флотилии подводных лодок (нем. Underseeboatflottille) .

Список потопленных и поврежденных кораблей

Боевой счёт U-65
№ Дата, боевой поход Имя Тип Страна Тоннаж[1] Локация Судьба
Командир фон Штокхаузен:
1 21 июня 1940 г., 2-й боевой поход Berenice Транспорт
Флаг_Нидерландов.svg
 1 177  (47.10° с. ш. 03.35° з. д.) Потоплен
2 22 июня 1940 г., 2-й боевой поход Monique Танкер
Флаг_ВМС_Франции.png
 7 011  (47.00° с. ш. 05.30° з. д.) Потоплен
3 30 июня 1940 г., 2-й боевой поход Clan Ogilvy Транспорт
Великобритания_флаг.png
 5 802  (20.04° с. ш. 25.45° з. д.) Поврежден
4 1 июля 1940 г., 2-й боевой поход Amstelland Транспорт
Флаг_Нидерландов.svg
 8 156  (47.53° с. ш. 13.23° з. д.) Поврежден
5 15 сентября 1940 г., 4-й боевой поход Hird Транспорт
Флаг_Норвегии.svg
 4 950  (58.00° с. ш. 12.20° з. д.) Потоплен
6 17 сентября 1940 г., 4-й боевой поход Tregenna Транспорт
Великобритания_флаг.png
 5 242  (58.22° с. ш. 15.42° з. д.) Потоплен
7 15 ноября 1940 г., 5-й боевой поход Kohinur Транспорт
Великобритания_флаг.png
 5 168  (04.24° с. ш. 13.46° з. д.) Потоплен
8 15 ноября 1940 г., 5-й боевой поход Havbør Танкер
Флаг_Норвегии.svg
 7 614  (04.24° с. ш. 13.46° з. д.) Потоплен
9 16 ноября 1940 г., 5-й боевой поход Fabian Транспорт
Великобритания_флаг.png
 3 059  (02.49° с. ш. 15.29° з. д.) Потоплен
10 18 ноября 1940 г., 5-й боевой поход Congonian Танкер
Великобритания_флаг.png
 5 065  (08.21° с. ш. 16.12° з. д.) Потоплен
11 21 декабря 1940 г., 5-й боевой поход Charles Pratt Танкер
Флаг_Панамы.png
 8 982  (08.26° с. ш. 16.50° з. д.) Потоплен
12 24 декабря 1940 г., 5-й боевой поход British Premier Танкер
Великобритания_флаг.png
 5 872  (06.20° с. ш. 13.20° з. д.) Потоплен
13 27 декабря 1940 г., 5-й боевой поход Risanger Транспорт
Флаг_Норвегии.svg
 5 455  (12.30° с. ш. 21.30° з. д.) Потоплен
14 31 декабря 1940 г., 5-й боевой поход British Zeal Танкер
Великобритания_флаг.png
 8 532  (15.40° с. ш. 20.43° з. д.) Поврежден
15 2 января 1941 г., 5-й боевой поход Nalgora Транспорт
Великобритания_флаг.png
 6 579  (22.24° с. ш. 21.11° з. д.) Потоплен

Командиры

Командиры U65 за годы службы
№ п/п Звание (российское соответствие) Имя, фамилия Период командования
1
 Korvettenkapitän (капитан 3-го ранга)
Hans-Gerrit von Stockhausen
(Ганс-Геррит фон Штокхаузен)
15 фев 1940 г. — 24 мар 1941 г.
2
 Kapitänleutnant (капитан-лейтенант)
Joachim Hoppe
(Иоахим Хоппе)
25 мар 1941 г. — 28 апр 1941 г.

Ганс-Геррит фон Штокхаузен

  • Родился 11 августа 1907 г. в г. Кассель, Германия.
  • С 30 ноября 1935 г. командовал подлодкой U-13.
  • C октября 1938 г. штабной офицер (нем. Admiralstabsoffizier) при Командующем подводными силами Кригсмарине (нем. Befehlshaber der U-Boote (BdU)).
  • С 15 февраля 1940 г. командир подлодки U-65.
  • С апреля 1941 г. командир 26-й тренировочной флотилии подводных лодок.
  • Погиб 15 января 1943 г. в автокатастрофе.
  • Совершил 5 боевых походов на U-65, имея на боевом счету потопленными 12 торговых судов с тоннажем 66 174 брт и поврежденными 3 торговых судна с тоннажем 22 490 брт.
  • Награжден Нагрудным знаком подводника, Железным крестом 1-го и 2-го классов и Рыцарским крестом.

Иоахим Хоппе

  • Родился 11 августа 1907 г. в г. Зенде, Германия.
  • С 25 марта 1941 г. командир подлодки U-65.
  • Погиб 28 января 1941 г. вместе с подлодкой в боевом походе.

См. также

Источники информации

Литература

  • R. Busch/Hans J. Roell "Der U-Boot Krieg 1939 — 1945: U-Boot BaU-auf deutschen Werften", 2008 г.
  • H. Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945", 1997 г.
  • W. Lohmann/H. H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 – 1945", 1956 г.

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Для торговых судов указывается брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.

Галерея изображений

  • Корветтен-капитан Ганс-Геррит фон Штокхаузен - первый капитан U-65.

  • Капитан-лейтенант Иоахим Хоппе - поледний капитан U-65.

  • Оберлейтенант Фридрих фон Хиппель - старпом (нем. Wachoffizier (1WO)) U-65.

  • Лейтенант Густав-Адольф Яннсен - помошник командира (нем. Wachoffizier (2WO)) U-65.

  • U-65 прибывает в порт Лорьян.

  • Подлодка типа IX.

  • Вид подлодок различных серий типа IX.

  • Схема подлодки типа IX.

  • Подлодка типа IX.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:U-65_(1939)&oldid=675020»
Категории: