Подводные лодки типа CA
Версия 21:30, 15 января 2021 | Версия 23:31, 15 января 2021 | |||
Строка 11: | Строка 11: | |||
|Заказано = 4 | |Заказано = 4 | |||
|Построено = 4 | |Построено = 4 | |||
? | |Годы постройки = 1938- | + | |Годы постройки = 1938-1942 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 31: | Строка 31: | |||
|Скорость хода подводная = 5 | |Скорость хода подводная = 5 | |||
|ГлубинаПогруженияРабочая = 30 | |ГлубинаПогруженияРабочая = 30 | |||
? | |ГлубинаПогруженияПредел = | + | |ГлубинаПогруженияПредел = 55 | |
|Дальность плавания надводная= 700 | |Дальность плавания надводная= 700 | |||
|Дальность плавания подводная = 57 | |Дальность плавания подводная = 57 | |||
Строка 63: | Строка 63: | |||
|content = '''Подводные лодки типа ''{{comment|CA|Капрони тип А}}''''' — первая серия итальянских сверхмалых субмарин [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. Создавались для защиты военных баз и корабельных соединений от вражеских субмарин, для поражения которых использовались бы торпеды. Проект оказался непригодным на практике, но в 1941 году две первые подлодки были модифицированы в качестве транспорта для {{comment|диверсантов|итальянские боевые пловцы}}. Следующие две субмарины были построены уже в модифицированном виде. Несмотря на удовлетворительные испытания, ни одна из подлодок не использовалась в реальных операциях. | |content = '''Подводные лодки типа ''{{comment|CA|Капрони тип А}}''''' — первая серия итальянских сверхмалых субмарин [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. Создавались для защиты военных баз и корабельных соединений от вражеских субмарин, для поражения которых использовались бы торпеды. Проект оказался непригодным на практике, но в 1941 году две первые подлодки были модифицированы в качестве транспорта для {{comment|диверсантов|итальянские боевые пловцы}}. Следующие две субмарины были построены уже в модифицированном виде. Несмотря на удовлетворительные испытания, ни одна из подлодок не использовалась в реальных операциях. | |||
}} | }} | |||
+ | ||||
+ | == История создания == | |||
+ | Заказ на проектирование и постройку сверхмалых [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] получила компания Caproni, которая специализировалась на создании самолётов. Требования технического задания были таковы, что субмарина должна быть как можно меньше по размерам и иметь максимальное водоизмещение в 17 тонн для успешных действий на мелководье. Несмотря на то, что итальянские инженеры никогда ранее не разрабатывали данный тип подлодок, чертежи были готовы уже через несколько месяцев. В условиях строжайшей секретности 15 апреля 1938 года была готова первая субмарина, а через неделю достроена вторая. |
Версия 23:31, 15 января 2021
Эта статья редактируется участником iMIGmaker:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Pommern за статью» проходит с 27 декабря 2020 г. до 24 января 2021 г.
4 ед. Заказано |
4 ед. Построено |
1938-1942 гг. Годы постройки |
Милан (Италия)
13,5 / 16,4 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
10 / 1,9 / 1,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
6,3 узл. Скорость хода надводная |
5 узл. Скорость хода подводная |
30 / 55 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
700 миль Дальность плавания надводная |
57 миль Дальность плавания подводная |
Дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
1 х 60 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
1 х 25 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
2 х 450 мм ТА Торпедное |
2 Носовые ТА |
2 шт Число торпед |
8 х 100 кг шт Минное |
2 чел. Общая численность |
История создания
Заказ на проектирование и постройку сверхмалых подводных лодок получила компания Caproni, которая специализировалась на создании самолётов. Требования технического задания были таковы, что субмарина должна быть как можно меньше по размерам и иметь максимальное водоизмещение в 17 тонн для успешных действий на мелководье. Несмотря на то, что итальянские инженеры никогда ранее не разрабатывали данный тип подлодок, чертежи были готовы уже через несколько месяцев. В условиях строжайшей секретности 15 апреля 1938 года была готова первая субмарина, а через неделю достроена вторая.