Линейные корабли типа Kii (1921)
Версия 09:51, 10 сентября 2020 | Версия 09:52, 10 сентября 2020 | |||
Строка 86: | Строка 86: | |||
Вся кампания против ВМС США выливалась в намерении остановить направлявшуюся к Японским островам группировку американских линкоров. Так как сражаться с превосходящим по силам американским флотом было равно поражению, то главной тактической задачей было действия авиации, подводных лодок и ночными атаками торпедных кораблей ослабить противника перед генеральным сражением. | Вся кампания против ВМС США выливалась в намерении остановить направлявшуюся к Японским островам группировку американских линкоров. Так как сражаться с превосходящим по силам американским флотом было равно поражению, то главной тактической задачей было действия авиации, подводных лодок и ночными атаками торпедных кораблей ослабить противника перед генеральным сражением. | |||
? | После ослабления противника, основа линейных сил Императорского флота Японии — обладавшие высокой скоростью хода линкоры типа [[Линейные корабли типа Nagato|''Nagato'']], быстроходные линейные крейсера типа [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|''Kongo'']] и современнейшие исполинские линейные корабли | + | После ослабления противника, основа линейных сил Императорского флота Японии — обладавшие высокой скоростью хода линкоры типа [[Линейные корабли типа Nagato|''Nagato'']], быстроходные линейные крейсера типа [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|''Kongo'']] и современнейшие исполинские линейные корабли должны вступить в бой с линейными силами [[Navy:ВМС США|ВМС США]]. Используя свое преимущество в скорости хода, японские линкоры должны были удерживать дистанцию и вести бой на большом расстоянии, применяя катапультные гидросамолёты для корректировки огня. Предполагалось, что американские линкоры не смогут применять свою гидроавиацию из-за достигнутого японцами господства в воздухе, и их ответный огонь будет малоэффективен. | |
? | + | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === |
Версия 09:52, 10 сентября 2020
4 ед. Заказано |
0 ед. Построено |
1920-1923(24) гг. Годы постройки |
Kure Navy Yard, Yokosuka Navy Yard, «Кавасаки» в Кобэ, «Мицубиси» в Нагасаки. Место строительства |
42600 / 48500 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
250 / 30.8 / 9.7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
4 ТЗА «Гихон» по 32 800 л.с. каждый, 19 водотрубных котлов Энергетическая установка |
29.75 узл. Скорость хода |
8560 (16) миль Дальность плавания |
1500 чел. Общая численность |
292 / мм. Пояс/борт |
76+38 мм. Палуба |
280-229 мм. Барбеты |
305 / 229 / / 152 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
356 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 5 × 2 — 410-мм/45 орудие Type 41.
Вспомогательная артиллерия
- 18 × 1 — 140 мм/50 орудие Vickers-type.
Зенитная артиллерия
- 16 × 1 — 140-мм/40 орудие 3rd-Year type
1 — 120-мм/60.
Торпедные аппараты
- 8 × 533 мм торпедные аппараты.
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 История создания
- 3 Описание конструкции
- 4 Вооружение
- 5 Этот корабль в искусстве
- 6 Примечания
- 7 См. также
- 8 Литература и источники информации
- 9 Галерея изображений
Общие сведения
История создания
Предпосылки к созданию
По окончании Первой мировой войны военно-морской флот Страны Восходящего солнца[2] уступал своему основному сопернику - ВМС США - по большинству классов кораблей. По условиям Вашингтонского договора 1922 года была отменена японская обширная программа постройки флота и тоннаж основных классов кораблей был зафиксирован 5:3 в пользу ВМС США.
У Японии осталось два пути: создание индивидуально более сильных кораблей, чем их вероятные противники или искать дорогу в поиске новейших технических и тактических приемов, неожиданных для соперника. Первый путь на длительное время закрывали упомянутый выше Вашингтонский и Лондонский (1930-го года) договоры о лимитировании морских вооружений. Выбрав второй путь, путь поиска тактических новинок, японский флот во многом преуспел. Основываясь на выработанной после опыта Цусимы доктрине «Кантай Кэссэн» (яп. 艦隊決戦, рус. «решающее сражение флота») руководство японского флота планировало уничтожить главные силы флота вероятного противника в генеральном сражении.
Вся кампания против ВМС США выливалась в намерении остановить направлявшуюся к Японским островам группировку американских линкоров. Так как сражаться с превосходящим по силам американским флотом было равно поражению, то главной тактической задачей было действия авиации, подводных лодок и ночными атаками торпедных кораблей ослабить противника перед генеральным сражением.
После ослабления противника, основа линейных сил Императорского флота Японии — обладавшие высокой скоростью хода линкоры типа Nagato, быстроходные линейные крейсера типа Kongo и современнейшие исполинские линейные корабли должны вступить в бой с линейными силами ВМС США. Используя свое преимущество в скорости хода, японские линкоры должны были удерживать дистанцию и вести бой на большом расстоянии, применяя катапультные гидросамолёты для корректировки огня. Предполагалось, что американские линкоры не смогут применять свою гидроавиацию из-за достигнутого японцами господства в воздухе, и их ответный огонь будет малоэффективен.
Проектирование
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Артиллерия среднего калибра
Вариант с вооружением 155-мм орудиями
Вариант с вооружением 203-мм орудиями
Универсальная артиллерия
Зенитная артиллерия ближнего действия
Системы наблюдения и управления огнем
Радиолокационное оборудование и гидроакустические средства
Авиационное вооружение
Этот корабль в искусстве
Примечания
- ↑ Происхождение названия: историческая провинция, расположенная на восточном побережье острова Хонсю. На сегодняшний день северная часть этой провинции является частью префектуры Вакаяма, южная — префектуры Миэ.
- ↑ Япо́ния (яп. 日本 Нихон, Ниппон, букв. «место, где восходит Солнце»). Поэтическое название — Страна восходящего солнца
См. также
- Императорский флот Японии
- Вашингтонский военно-морской договор от 1922 года
- Вторая мировая война
- Линейные корабли типа Yamato
- Линкор
- Крейсер
- Линейный крейсер
Литература и источники информации
Литература
- Евгений Пинак Проектирование суперлинкоров японского флота // Арсенал-Коллекция №2/2012. — 2012. — С. 36-52.
- Eric Lacroix & Linton Wells II Japanese Cruiser of the Pacific War. — Anaapolis Maryland, USA: Naval Institute Press, 1997. — ISBN 0-87021-311-3
- Garzke, William H. & Dulin, Robert O Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II.. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 185. — ISBN 0-87021-101-3
- Evans, David & Peattie, Mark R. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. — ISBN 0-87021-192-7.
- Сулига С.В. Японские тяжелые крейсера. Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. — СПб: АОЗТ"ПФ", 1996. — 119 с.
Ссылки
- Статья на портале Warspot на тему проекта А-150
- Статья на сайте warshipprojects на тему суперлинкоров ВМС Японии
- Статья на сайте secretprojects на тему проекто ВМС Японии
- Статья на сайте wikizero по проекту линкоров A-150
- Статья на сайте navweaps по вооружению линкоров проекта A-150