Проект линейного корабля инженера Скворцова 1907 года
Версия 12:07, 8 июля 2020 | Версия 12:32, 8 июля 2020 | |||
Строка 115: | Строка 115: | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
? | + | В первой половине 1907 г. были окончательно отработаны документы по стратегическому использованию флота в случае военных действий, а также разработаны и утверждены соответствующие кораблестроительные программы. В это же время Морским генеральным штабом была обоснована необходимость постройки четырех броненосцев водоизмещением 20 000 т., а также сформулированы требования к ним. | ||
+ | В целом, окончательные требования к новому броненосцу были названы такие: | |||
+ | * водоизмещение 20 600 - 21 800 т.; | |||
+ | * скорость хода - не менее 21 узла; | |||
+ | * дальность плавания - 5 000 миль; | |||
+ | * пять башен главного калибра, калибр 305 мм/52 или крупнее, их расположение должно позволять вести огонь на оба борта и иметь максимальные углы обстрела; | |||
+ | * орудия противоминного калибра: 14-18 орудий калибра 120 мм, размещение в отдельных казематах; | |||
+ | * бронирование борта - сплошное, толщина главного бронепояса - 305 мм, верхнего - 76,2 мм; | |||
+ | * бронирование палубы - верхняя - 38 мм, средняя и нижняя - 12,7 мм; | |||
+ | * силуэт корабля должен быть похожим на другие крупные военные корабли; | |||
+ | * пять торпедных аппаратов. | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == |
Версия 12:32, 8 июля 2020
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Matros_Koshka92. Последняя правка была внесена 8.07.2020. |
Линейный корабль проекта Инженера Скворцова (1907)
22 000 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
Главный калибр 5 x 2 - 305 мм орудий
Противоминная артиллерия 1 х 14 - 120 мм орудий
Зенитный калибр дальнего боя
Зенитный калибр ближнего действия
Авиационное вооружение
Содержание
История создания
С вступлением в состав ВМС Великобритании HMS Dreadnought, ставшего родоначальником нового класса кораблей - дредноутов, начался отсчёт эпохи тяжелых бронированных кораблей. В то же время Российская Империя, потерпевшая поражение в Русско-Японской войне 1904-1905 гг., занималась возрождением и реформированием флота. Вопрос о строительстве линкоров-дредноутов нового поколения стоял тем острее по причине утраты броненосной эскадры Балтийского флота в Цусимском сражении 27-28 мая 1905 г..
Предшественники
Прямых предшественников у данного проекта не было.
Проектирование
В первой половине 1907 г. были окончательно отработаны документы по стратегическому использованию флота в случае военных действий, а также разработаны и утверждены соответствующие кораблестроительные программы. В это же время Морским генеральным штабом была обоснована необходимость постройки четырех броненосцев водоизмещением 20 000 т., а также сформулированы требования к ним. В целом, окончательные требования к новому броненосцу были названы такие:
- водоизмещение 20 600 - 21 800 т.;
- скорость хода - не менее 21 узла;
- дальность плавания - 5 000 миль;
- пять башен главного калибра, калибр 305 мм/52 или крупнее, их расположение должно позволять вести огонь на оба борта и иметь максимальные углы обстрела;
- орудия противоминного калибра: 14-18 орудий калибра 120 мм, размещение в отдельных казематах;
- бронирование борта - сплошное, толщина главного бронепояса - 305 мм, верхнего - 76,2 мм;
- бронирование палубы - верхняя - 38 мм, средняя и нижняя - 12,7 мм;
- силуэт корабля должен быть похожим на другие крупные военные корабли;
- пять торпедных аппаратов.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Этот корабль в искусстве
Представлен в игре World of Warships в классе линкоров СССР под названием Князь Суворов на III уровне.