Loire 130
Версия 21:00, 18 мая 2016 | Версия 21:02, 18 мая 2016 | |||
Строка 72: | Строка 72: | |||
Производство развернули на заводе ''Loire'' в Сен-Назере, где с 1936 по 1938 годы, а потом с 1940 по 1941 годы выпустили 126 самолетов. | Производство развернули на заводе ''Loire'' в Сен-Назере, где с 1936 по 1938 годы, а потом с 1940 по 1941 годы выпустили 126 самолетов. | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
+ | [[Файл:Loire-130.png|268px|thumb|right|Схема ''Loire 130'']] | |||
=== Фюзеляж === | === Фюзеляж === | |||
=== Крыло и оперение === | === Крыло и оперение === | |||
Строка 79: | Строка 80: | |||
=== Вооружение === | === Вооружение === | |||
Оборонительное вооружение состояло из двух оборонительных 7,5 мм пулеметов ''MAC 34'' на подвижных установках спереди и сзади. Бомбовое вооружение состояло из двух 75-кг авиабомб или двух 75-кг глубинных бомб. | Оборонительное вооружение состояло из двух оборонительных 7,5 мм пулеметов ''MAC 34'' на подвижных установках спереди и сзади. Бомбовое вооружение состояло из двух 75-кг авиабомб или двух 75-кг глубинных бомб. | |||
+ | ||||
== Модификации == | == Модификации == | |||
* ''Loire 130'' - первая версия. | * ''Loire 130'' - первая версия. |
Версия 21:02, 18 мая 2016
Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от правок.
Франция Страна разработки |
Loire Разработчик |
19 ноября 1934 г. Первый полет |
завод Loire в Сен-Назере Производитель |
126 шт. Выпущено всего |
1936 г. Принятие на вооружение |
1936-1950 гг. Годы эксплуатации |
Франция, Третий рейх Основные эксплуатанты |
11,3 / 16 / 3,85 м. Длина / Размах крыла / Высота |
40,1 м2 Площадь крыла |
2054 / 3255 / 3507 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
V-образный, жидкостного охлаждения Тип |
1 шт. Количество |
690 л.с. Максимальная мощность |
Скорость полета |
221 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
164 км/ч . . . крейсерская |
6056 м. Потолок |
1100 км. Дальность полёта (макс.) |
3 Количество человек |
оборонительное
- два пулемета MAC 34 на подвижных установках.
бомбовое
- две 75-кг авиабомбы;
- две 75-кг глубинные авиабомбы.
Содержание
История создания
В 1933 году ВМС Франции выдало техническое задание на новый корабельный разведчик. В конкурсе разработок, помимо Loire, приняли участие Breguet, Levasseur, CAMS, Gourdou-Leseurre и Liore et Olivier. Прототип от Loire, Loire 130, поднялся в воздух 19 ноября 1934 года. В ходе испытаний Loire 130 показал отличные ЛТХ, и в августе 1936 года самолет приняли на вооружение.
Производство
Производство развернули на заводе Loire в Сен-Назере, где с 1936 по 1938 годы, а потом с 1940 по 1941 годы выпустили 126 самолетов.
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
На прототипе устанавливался V-образный двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Xbrsl мощностью 720 л.с. На серийной версии устанавливался V-образный двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Xirs мощностью 690 л.с. Двигатель приводил в движение трехлопастной винт.
Вооружение
Оборонительное вооружение состояло из двух оборонительных 7,5 мм пулеметов MAC 34 на подвижных установках спереди и сзади. Бомбовое вооружение состояло из двух 75-кг авиабомб или двух 75-кг глубинных бомб.
Модификации
- Loire 130 - первая версия.
- Loire 130M - версия для флота метрополии.
- Loire 130C - версия для колониального флота с усиленным крылом, увеличенным радиатором двигателя и новым оборудованием.