Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Громобой (1899)

Громобой (1899)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:14, 20 января 2016Версия 15:45, 7 марта 2016
Строка 1:Строка 1:
?<gallery>+{{КорабльКарточка
? +
?</gallery>+
?{{Корабль+
 |Название корабля = Громобой |Название корабля = Громобой
?|Картинка = +|Картинка = Gromoboy.jpg
?<gallery>+
?[[Файл:Броненосный крейсер Громобой во Владивостоке, зима 1903-1904 годов.]]+
?</gallery>+
 |Класс корабля = крейсер |Класс корабля = крейсер
 |ВМС страны = Российский императорский флот |ВМС страны = Российский императорский флот
Строка 36:Строка 30:
 -->  -->
 <!-- ДОК -->  <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = 32 котла Бельвиля, три четырехцилиндровые паровые машины тройного расширения+|Главная ЭУ тип док = {{comment|32 котла|32 котла Бельвиля, три четырехцилиндровые паровые машины тройного расширения}}
 |Главная ЭУ мощность док = 15 496 |Главная ЭУ мощность док = 15 496
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
Строка 88:Строка 82:
 -->  -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
?|Однотипные корабли = Россия, Рюрик+{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерийское вооружение
 +|4 × 203-мм/45 орудия
 +|16 × 152-мм/45 орудий
 +|24 × 75-мм/50 орудий
 +|12 × 47-мм/43 орудий
 +|18 × 37-мм/23 орудий
 +|2 × 63,5-мм/19 автомата
 +|2 × 7,62-мм пулемёта
 }} }}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|4 - 381-мм торпедных аппарата
 +}}
 +|Однотипные корабли =
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''«Громобой»''' — броненосный [[крейсер]] [[Российский Императорский флот|Российского флота]], принимавший участие в [[Русско-японская война|Русско-японской]] (в составе Владивостокского отряда) и [[Первая мировая война|Первой мировой войне]].
 +}}
 +{{todoShip}}
 +__TOC__
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 Громобой, задумывавшийся, как достойный последователь крейсера "Россия", стал последним броненосным крейсером,построенным в России. Громобой, задумывавшийся, как достойный последователь крейсера "Россия", стал последним броненосным крейсером,построенным в России.
 В общем корабль вышел на славу. После прохождения испытаний и устранения некоторых неполадок корабль отправился в заграничное плавание,чтобы потом присоединиться к тихоокеанской эскадре. В общем корабль вышел на славу. После прохождения испытаний и устранения некоторых неполадок корабль отправился в заграничное плавание,чтобы потом присоединиться к тихоокеанской эскадре.
 +
 В русско-японской войне занимался деятельностью,которая не соответствовала "Громобою" ни по замыслу,ни в реальности, что привело корабль к потере большого количества экипажа и серьезным повреждениям при встрече с японским крейсером. В русско-японской войне занимался деятельностью,которая не соответствовала "Громобою" ни по замыслу,ни в реальности, что привело корабль к потере большого количества экипажа и серьезным повреждениям при встрече с японским крейсером.
 +
 После двухмесячного ремонта "Громобой" вошел в строй,но почти сразу подорвался на бочке Клыкова. После двухмесячного ремонта "Громобой" вошел в строй,но почти сразу подорвался на бочке Клыкова.
 +
 В процессе ремонта была увеличена огневая мощь корабля,но неудачи и не думали его оставлять. При тестировании нового радиотелеграфа корабль подорвался на мине."Громобой" смог самостоятельно возвратиться во Владивосток,но участия в боевых действиях больше не принимал. В процессе ремонта была увеличена огневая мощь корабля,но неудачи и не думали его оставлять. При тестировании нового радиотелеграфа корабль подорвался на мине."Громобой" смог самостоятельно возвратиться во Владивосток,но участия в боевых действиях больше не принимал.
 +
 7 июля 1906 г. крейсер был поставлен на капитальный ремонт, в ходе которого выяснилось,что отечественное оборудование за время войны сильно износилось.В ходе ремонта корабль оснастили новым вооружением и механизмами. 7 июля 1906 г. крейсер был поставлен на капитальный ремонт, в ходе которого выяснилось,что отечественное оборудование за время войны сильно износилось.В ходе ремонта корабль оснастили новым вооружением и механизмами.
 +
 В ноябре того же года "Громобой" перешел в Кронштадт и 1 февраля 1918 г. закончил кампанию. В ноябре того же года "Громобой" перешел в Кронштадт и 1 февраля 1918 г. закончил кампанию.
 +
 С мая и до продажи на слом в 1922 г. он пребывал на долговременном хранении. С мая и до продажи на слом в 1922 г. он пребывал на долговременном хранении.
  

Версия 15:45, 7 марта 2016

Громобой

Gromoboy.jpg
Россия
Arrow_down.png
Громобой
Arrow_down.png
Баян
Служба
Российская Империя
Российская
Империя
Исторические данные
7 мая 1898 года Заложен
26 апреля 1899 года Спущен на воду
1918 год Выведен из боевого состава
1922 год Сдан на слом
Общие данные
12 455  / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
146,6 / 20,9 / 7,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
874 чел. Общая численность
28 чел. Офицеры
846 чел. Матросы
Бронирование
152 / 101,6-152 мм. Пояс/борт
25,4-63,5 мм. Палуба
152 / 102 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
305 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 4 × 203-мм/45 орудия;
  • 16 × 152-мм/45 орудий;
  • 24 × 75-мм/50 орудий;
  • 12 × 47-мм/43 орудий;
  • 18 × 37-мм/23 орудий;
  • 2 × 63,5-мм/19 автомата;
  • 2 × 7,62-мм пулемёта.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 - 381-мм торпедных аппарата.
«Громобой» — броненосный крейсер Российского флота, принимавший участие в Русско-японской (в составе Владивостокского отряда) и Первой мировой войне.
DocEdit.png

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Общие сведения

Громобой, задумывавшийся, как достойный последователь крейсера "Россия", стал последним броненосным крейсером,построенным в России. В общем корабль вышел на славу. После прохождения испытаний и устранения некоторых неполадок корабль отправился в заграничное плавание,чтобы потом присоединиться к тихоокеанской эскадре.

В русско-японской войне занимался деятельностью,которая не соответствовала "Громобою" ни по замыслу,ни в реальности, что привело корабль к потере большого количества экипажа и серьезным повреждениям при встрече с японским крейсером.

После двухмесячного ремонта "Громобой" вошел в строй,но почти сразу подорвался на бочке Клыкова.

В процессе ремонта была увеличена огневая мощь корабля,но неудачи и не думали его оставлять. При тестировании нового радиотелеграфа корабль подорвался на мине."Громобой" смог самостоятельно возвратиться во Владивосток,но участия в боевых действиях больше не принимал.

7 июля 1906 г. крейсер был поставлен на капитальный ремонт, в ходе которого выяснилось,что отечественное оборудование за время войны сильно износилось.В ходе ремонта корабль оснастили новым вооружением и механизмами.

В ноябре того же года "Громобой" перешел в Кронштадт и 1 февраля 1918 г. закончил кампанию.

С мая и до продажи на слом в 1922 г. он пребывал на долговременном хранении.

История создания

Предшественники

Предшественниками крейсера "Громобой" являлись крейсера "Россия" и "Рюрик" (за основу принимались чертежи "России").

Предпосылки к созданию

Предпосылками к созданию данного крейсера являлись увлеченность морского министерства строительством крейсеров и востребованность данного крейсера во флоте.

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование