Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

IJN Hizen (1908)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:52, 25 августа 2015Текущая версия на 06:42, 23 мая 2019 
Строка 1:Строка 1:
?{{ВтораяЖизнь+{{КарточкаНовыйВМС
 |Название корабля = ''Hizen'' |Название корабля = ''Hizen''
 |Картинка = Линейный корабль Хидзен.jpg |Картинка = Линейный корабль Хидзен.jpg

Текущая версия на 06:42, 23 мая 2019

Hizen

Линейный_корабль_Хидзен.jpg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
1908 г. Поднят флаг
20 сентября 1923 г. Выведен из боевого состава
12 июля 1924 г. Гибель
Общие данные
12746 / 12902 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
117,9 / 22 / 7,6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Энергетическая установка
2 ПМ и 24 котла Главная ЭУ
16000 л.с. Мощность
Ходовые качества
17,99 / 10 узл. Скорость хода
(полная/экономичная)
/ 8000 миль Дальность плавания
(полный/экономичный ход)
/ 2250 т. Запас топлива
(нормальный/полный)
Экипаж
743 чел. Общая численность
19 чел. Офицеры
Бронирование
229 / 152 мм. Пояс/борт
51-76 мм. Палуба
102-203 мм. Барбеты
229 / 229 / 229 / 51 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
254 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия

Однотипные корабли
Нет
Retvizan1900s.jpg
Hizen[1] — бывший («Ретвизан») эскадренный броненосец Российского Императорского флота . Поднят в 1905 году. В 1908 году вошел в состав императорского флота Японии как линкор. Участвовал в первой мировой войне. Потоплен 12 июля в проливе Бунго Объединенным флотом в качестве плавучей мишени.

Основные сведения

Основная статья: Ретвизан

После сдачи Порт-Артура японцы стали поднимать и восстанавливать трофейные корабли. «Ретвизан» был поднят 22 сентября 1905 года и переименован в Hizen. Первый ремонт начался в Порт-Артуре, а затем продолжился в Sasebo[2]. На полное восстановление Hizen потребовалось три года.

История службы

На ходовых испытаниях Hizen развил скорость в 18,8 узла при мощности механизмов в 16120 л.с. Предполагается, что вместо котлов Никлосса установили японские Miyabara. Сомнительна информация про замену артиллерии, предполагают, что 305-мм и 152-мм орудия остались, а 76-мм и 47-мм заменили английскими аналогами.

Торпедные аппараты демонтировали.

Hizen отличался от «Ретвизана» отсутствием боевых марсов на мачтах, формой дымовых труб, несколько переделанными мостиками и новым рангоутом. Экипаж составлял 796 матросов и офицеров.

В 1908 году Hizen вошел в состав императорского флота Японии как линкор. Его служба началась с военного парада трофейных кораблей.

Дальнейшая служба проходила в учебных плаваниях и маневрах. В первой мировой войне Hizen совместно с броненосными крейсерами IJN Asama и Izumo отправлялся в центральную часть Тихого океана, для поиска эскадры адмирала Шпее. 15 октября Hizen и IJN Asama отправились за немецкой SMS Geier, но так и не вступили в бой.

13 декабря 1915 года, Hizen был назначен а 5-й дивизию 3-го Флота ,проходил службу в Индийском океане сопровождая войсковые конвои. В 1918 —1921 годах появлялся во Владивостоке совместно с кораблями стран Антанты.

В сентябре 1921 года переквалифицирован в судно береговой обороны, и впоследствии разоружен. 20 сентября 1923 года Hizen исключили из состава флота, сделав из него плавучую мишень. Потоплен 12 июля 1924 года в проливе Бунго Объединенным флотом.

См. также

Примечания

  1. Назван в честь cтаринного наименования одной из японских провинций.
  2. Один из четырёх крупнейших военно-морских арсеналов Императорского флота Японии.

Литература и ресурсы сети Интернет

Ссылки

Литература

  • Балакин С. А. Эскадренный броненосец «Ретвизан». М.: Яуза, Эксмо, 2005. — ISBN 5-699-12917-0.
  • Щенснович Э. Н. Плавание эскадренного броненосца «Ретвизан». 1902—1904 // Альманах «Цитадель». Галея Принт: 1999. ISBN 5-8172-0012-0

Галерея изображений

Категория: