Проект лёгких крейсеров Улучшенный Tenryū
Версия 17:37, 23 мая 2015 | Версия 17:51, 23 мая 2015 | |||
Строка 74: | Строка 74: | |||
Однако, после того, как в 1917 году Японии стали известны планы США по строительству крейсеров [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Omaha|типа Omaha]], стало ясно, что незначительного улучшения типа Tenryū уже недостаточно. | Однако, после того, как в 1917 году Японии стали известны планы США по строительству крейсеров [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Omaha|типа Omaha]], стало ясно, что незначительного улучшения типа Tenryū уже недостаточно. | |||
? | В итоге в Японии отказались от строительства шести «Улучшенных Tenryu» (а так же трёх крейсеров водоизмещением 7200 тонн) в пользу более мощных [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Kuma|крейсеров типа Kuma]] и более поздних крейсеров с тем же водоизмещением 5500 тонн. | + | В итоге в Японии отказались от строительства шести «Улучшенных Tenryu» (а так же трёх крейсеров водоизмещением 7200 тонн) в пользу более мощных [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Kuma|крейсеров типа Kuma]] и более поздних крейсеров с тем же водоизмещением 5500 тонн, а также будущего экспериментального [[Navy:IJN_Yūbari_(1923)|IJN Yūbari]]. | |
? | + | |||
? | + | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == |
Версия 17:51, 23 мая 2015
Эта статья редактируется участником KOT_ACTPOHOM_B_MOPE:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №11: Корабли японского флота (с 1922 по 2015 гг.)» вы можете найти здесь.
6 ед. Заказано |
0 ед. Построено |
Содержание
История создания
Во время Первой мировой войны в Японии начали срочно разрабатываться и строиться лёгкие крейсера. Первыми из них стали, заказанные в 1916 году лёгкие крейсера типа Tenryū.
Однако ещё до начала строительства этих кораблей, началась проработка по их улучшению и в том же 1916 году согласно «Программе строительства флота 8-4» планировалось строительство ещё шести лёгкий крейсеров по улучшенному проекту.
Однако, после того, как в 1917 году Японии стали известны планы США по строительству крейсеров типа Omaha, стало ясно, что незначительного улучшения типа Tenryū уже недостаточно.
В итоге в Японии отказались от строительства шести «Улучшенных Tenryu» (а так же трёх крейсеров водоизмещением 7200 тонн) в пользу более мощных крейсеров типа Kuma и более поздних крейсеров с тем же водоизмещением 5500 тонн, а также будущего экспериментального IJN Yūbari.
Описание конструкции
Литература и источники информации
- Михайлов А.А. Легкие крейсера Японии. 1917-1945 гг.. — «Боевые корабли мира». — Самара: 2005.
- Сулига С.В. Легкие крейсера «Тенрю», «Тацута» и «Юбари». — Морская коллекция №9. — 2005.
- Ю.В. Апальков Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Крейсера.