Адмирал Головко (1962)
Версия 07:49, 13 мая 2015 | Версия 07:52, 13 мая 2015 | |||
Строка 158: | Строка 158: | |||
Жилые помещения команды (матросов и старшин) размещались на верхней и нижней палубах, где в кубриках находились стационарные койки, расположенные в несколько ярусов. Личные вещи и обмундирование команды хранились в ящиках - рундуках. Столовая команды была устроена на верхней палубе под полубаком в средней части корабля. Офицеры располагались в каютах на верхней (под полубаком) и нижней палубах в носовой части корабля, а мичмана и старшины сверхсрочной службы в каютах на нижней палубе кормовой части. Офицеры, мичманы и старшины сверхсрочной службы питались в двух кают-компаниях, кают-компания офицеров размещалась по правому борту, в носовой части, на верхней палубе, а кают-компания мичманов и старшин сверхсрочной службы - по левому борту, в кормовой части, нижней (жилой) палубы. Для хранения запаса провизии, различного имущества машинной, артиллерийской, минной, шкиперской и других частей на корабле были предусмотрены специальные кладовые. Скоропортящиеся продукты хранились в холодильной камере, устроенной рядом с помещением рефрижераторной машины. На крейсере были оборудованы баня, душевые, прачечная, гладильная, парикмахерские, умывальные и гальюны. Медицинский блок состоял из лазарета, изолятора и амбулатории. Обогрев помещений обеспечивался за счёт калориферного отопления. | Жилые помещения команды (матросов и старшин) размещались на верхней и нижней палубах, где в кубриках находились стационарные койки, расположенные в несколько ярусов. Личные вещи и обмундирование команды хранились в ящиках - рундуках. Столовая команды была устроена на верхней палубе под полубаком в средней части корабля. Офицеры располагались в каютах на верхней (под полубаком) и нижней палубах в носовой части корабля, а мичмана и старшины сверхсрочной службы в каютах на нижней палубе кормовой части. Офицеры, мичманы и старшины сверхсрочной службы питались в двух кают-компаниях, кают-компания офицеров размещалась по правому борту, в носовой части, на верхней палубе, а кают-компания мичманов и старшин сверхсрочной службы - по левому борту, в кормовой части, нижней (жилой) палубы. Для хранения запаса провизии, различного имущества машинной, артиллерийской, минной, шкиперской и других частей на корабле были предусмотрены специальные кладовые. Скоропортящиеся продукты хранились в холодильной камере, устроенной рядом с помещением рефрижераторной машины. На крейсере были оборудованы баня, душевые, прачечная, гладильная, парикмахерские, умывальные и гальюны. Медицинский блок состоял из лазарета, изолятора и амбулатории. Обогрев помещений обеспечивался за счёт калориферного отопления. | |||
Спасательные средства крейсера состояли из командирского катера, рабочего катера, шестивесельного яла, 10 жёстких 18-местных спасательных плотов (СПС-18) и спасательных кругов. Катера размещались на рострах средней надстройки по бокам второй дымовой трубы. | Спасательные средства крейсера состояли из командирского катера, рабочего катера, шестивесельного яла, 10 жёстких 18-местных спасательных плотов (СПС-18) и спасательных кругов. Катера размещались на рострах средней надстройки по бокам второй дымовой трубы. | |||
+ | Экипаж крейсера состоял из 339 человек (из них 27 офицеров и 29 мичманов). | |||
https://and-kin2008.narod.ru/kpr58.html | https://and-kin2008.narod.ru/kpr58.html | |||
Версия 07:52, 13 мая 2015
Эта статья редактируется участником <noMozga> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Адмирал Головко (1962)
20 апреля 1961 года Заложен |
18 июля 1962 года Спущен на воду |
30 декабря 1964 года Введен в строй |
13 ноября 2002 года Выведен из боевого состава |
24 декабря 2002 года Сдан на слом |
4340 / 5570 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
142 / 16 / 5,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
339 чел. Общая численность |
27 чел. Офицеры |
29 чел. Мичманы |
283 чел. Матросы |
Основное вооружение
- 2х4 ПУ СМ-70 с ПКРК П-35; с 1989 г. ПКРК 3М44 «Прогресс».
Зенитное вооружение
- 1 х 2 ПУ ЗИФ-101 с ЗРК М-1 «Волна»; с 1989 г. М-1 «Волна-Н».
Артиллерийское вооружение
- 2 х 2 76 мм АУ АК-726;
- 4 х 6 30 мм АУ АК-630 с 1989 г.;
- 2х1 45 мм АУ 21-КМ (салютный полуавтомат).
Реактивно-бомбовое вооружение
- 2х12 ПУ РБУ-6000 «Смерч-2».
Торпедное вооружение
- 2х3 533-мм ТА ТТА-53-57бис, для торпед СЭТ-53 или 53-56.
Торпедное вооружение
- 2х3 533-мм ТА ТТА-53-57бис, для торпед СЭТ-53 или 53-56.
Авиационное вооружение
- 1 вертолет КА-25 временного базирования, с 1989 г. вертолет КА-25Ц веременного базирования.
Радиолокационное вооружение
- 2 РЛС МР-300 «Ангара», с 1989 г. МР-310 "Ангара-А";
- РЛС РТР МРП-11-12 «Залив»,;
- 2 РЛС РЭБ «Краб», с 1989 г. РЛС РЭБ МР-262 "Ограда",;
- 2 РЛС опознавания «Нихром», с 1989 г. 1 РЛС опознавания "Пароль";
- 2 МРСЦ-1 «Успех-У» с 1989 г..
«Грозный», «Адмирал Фокин», «Варяг»
Содержание
Общие сведения
История создания
В конце 1956 года были отверждены тактико-технические задания на разработку эсминца с управляемым ракетным оружием, а так же на разработку его основного вооружения: зенитно-ракетного комплекса и противокорабельного ракетного комплекса. В марте 1958 г. был готов технический проект эсминца. 22 июля 1962 года первый корабль проекта 58 «Грозный» произвел успешные ракетные стрельбы в присутствии Н.С. Хрущева, а 4 ноября 1962 г. приняли решение о классификации в качестве ракетного крейсера кораблей проекта 58. Всего было построено 4 ракетных крейсера: по одному на каждый флот ФМФ СССР из 16 планируемых. Изменение планов было обусловлено смещением приоритета в строительстве надводного кораблестроения в сторону противолодочного направления. «Адмирал Головко» был третьим кораблём проекта 58. Заложен на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в г. Ленинграде 20 апреля 1961 г. Спущен на воду 18.07.1962 г., вступил в строй 30.12.1964 г.
Предшественники
Предпосылки к созданию
Многократное превосходство военно-морских сил НАТО в середине 50-х гг. обусловило поиск советским военно-морским руководством альтернативных методов уравновешивания сил. Создать силы, сопоставимые по корабельному составу не представлялось возможным, поэтому было решено компенсировать отставание за счёт технических решений в области ядерной энергетики и управляемого ракетного вооружения. Флот вероятного противника имел достаточное количество целей для ракетного оружия и в 1956 году начались работы по созданию нового типа корабля.
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
В первом ярусе носовой надстройки размещались коридор офицеров, салон и спальня командира корабля, апартаменты командира соединения или эскадры, каюты старших офицеров корабля (замполита, старпома, командира БЧ-5), строевая канцелярия. В третьем ярусе носовой надстройки и во втором ярусе фок-мачты были выполнены ходовая и сигнальная рубки, ходовой мостик. В первом ярусе средней надстройки располагались камбуз, картофелечистка и разделочная, посты. Во втором ярусе грот-мачты были устроены запасной КП и боковые открытые площадки для сигнальщиков и вахтенных офицеров. В корпусе размещался комплекс главного командного пункта (ГКП) и все боевые посты, а проходы к ним обеспечивались без выхода на верхнюю палубу для лучшего выполнения требований противоатомной (ПАЗ) и противохимической (ПХЗ) защит. Система противоатомной и химической защиты, обеспечивала полную герметизацию помещений при ведении боя в течении трёх часов, используя системы фильтровентиляции и орошения надстроек и палуб. Жилые помещения команды (матросов и старшин) размещались на верхней и нижней палубах, где в кубриках находились стационарные койки, расположенные в несколько ярусов. Личные вещи и обмундирование команды хранились в ящиках - рундуках. Столовая команды была устроена на верхней палубе под полубаком в средней части корабля. Офицеры располагались в каютах на верхней (под полубаком) и нижней палубах в носовой части корабля, а мичмана и старшины сверхсрочной службы в каютах на нижней палубе кормовой части. Офицеры, мичманы и старшины сверхсрочной службы питались в двух кают-компаниях, кают-компания офицеров размещалась по правому борту, в носовой части, на верхней палубе, а кают-компания мичманов и старшин сверхсрочной службы - по левому борту, в кормовой части, нижней (жилой) палубы. Для хранения запаса провизии, различного имущества машинной, артиллерийской, минной, шкиперской и других частей на корабле были предусмотрены специальные кладовые. Скоропортящиеся продукты хранились в холодильной камере, устроенной рядом с помещением рефрижераторной машины. На крейсере были оборудованы баня, душевые, прачечная, гладильная, парикмахерские, умывальные и гальюны. Медицинский блок состоял из лазарета, изолятора и амбулатории. Обогрев помещений обеспечивался за счёт калориферного отопления. Спасательные средства крейсера состояли из командирского катера, рабочего катера, шестивесельного яла, 10 жёстких 18-местных спасательных плотов (СПС-18) и спасательных кругов. Катера размещались на рострах средней надстройки по бокам второй дымовой трубы. Экипаж крейсера состоял из 339 человек (из них 27 офицеров и 29 мичманов). https://and-kin2008.narod.ru/kpr58.html
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
В 1962 г. умер первый зам главкома ВМФ Арсений Григорьевич Головко и ракетный крейсер «Доблестный» был переименован в «Адмирал Головко». Почти девять лет крейсер стоял в ремонте в Севастопольском морском заводе им. С. Орджоникидзе и, наконец, в 1991 году вошел в состав 150 Краснознаменной бригады надводных кораблей. В октябре 1996 года в качестве флагмана успешно участвовал в сбор-походе. В июле следующего года "Адмирал Головко" стал лучшим кораблем дивизии. А в апреле 1998-го на весеннем сбор-походе успешно стрелял главным комплексом. В октябре 1998 года, а также в 1999 году за ракетную стрельбу экипаж крейсера награжден приказом главкома и получил звание лучшего корабля ВМФ по ракетной подготовке. В 2002 году ракетному крейсеру "Адмирал Головко" исполнилось 40 лет. Это был рекордный возраст среди отечественных крейсеров. К этому времени все его собратья уже завершили службу. https://old.redstar.ru/2001/10/09_10/2_03.html
Списание
13 ноября 2002 г. на ракетном крейсере "Адмирал Головко" спущен военно-морской флаг. После демонтажа вооружения, 24 декабря 2002 г. началась его буксировка в г. Инкерман для утилизации. Разобран на металлолом в 2003-2004 гг. (фото буксировки в Инкерман)
Командиры
С июня 1989 года капитан 1 ранга Александр Подложнов. Во время прохождения службы на крейсере стал кавалером ордена "За военные заслуги".
Этот корабль в искусстве
(стихотворение)
См. также
Примечания
Литература и источники информации
https://and-kin2008.narod.ru/kpr58.html https://old.redstar.ru/2001/10/09_10/2_03.html