USS Rathburne (1917)

Версия 13:19, 8 мая 2015

USS Rathburne

Эсминец | ВМС США

Служба

1918 - 1945

США

Исторические данные

12 июля 1917 Заложен

27 декабря 1917 Спущен на воду

24 июня 1918 Введен в строй

28 ноября 1945 Выведен из боевого состава

6 ноября 1946 Сдан на слом

Общие данные

1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

95,86 / 9,45 / 3,66 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

турбины Парсонса WRG / 27 500 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

35 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3178 / 5000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

2 ТЗА, 4 ПК / 27 500 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

0

реал

1

док

Экипаж

133 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.

Зенитная артиллерия

• 1 х 76,2-мм зенитное орудие.

Минно-торпедное вооружение

• 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
• 2 бомбосбрасывателя.

Однотипные корабли

Всего было построено 111 кораблей

Rathburne (рус. «Рэтборн») — корабль входящий в серию эскадренных миноносцев построенных для ВМС США, в период Первой мировой войны. В начале Второй мировой войны использовался как учебный корабль, в 1944 году был переоборудован в быстроходный транспорт APD-25. Получил 6 Боевую Звезд. Продан на слом 6 ноября 1946 года.

Общие сведения

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Wickes

DD-113 Rathburne был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спро­ектировали новый.

За­каз на DD-113 был выдан в ноябре 1916 г. Ко­рабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.

«Крестная» - мисс Malinda B. Mull.

Эсминец был построен на верфи William Cramp and Sons.

История службы

Первый командир - коммандер Ward Kenneth Wortman.

После вступленияв строй Rathburne в течение последних нескольких месяцев Первой Мировой войны с июля по ноябрь 1918 года эскортировал прибрежные конвои от побережья Центральной Атлантики до Галифакса, и океанские - к Азорам. Проведя свой последний конвой до Нью-Йорка (27 ноября), оставался там до 1919 года, затем направился на Кубу для проведения зимних маневров.

Весной 1919 года снова пересёк Атлантику, оперировал из Бреста в течение мая - нюня 1919 года и в июле 1919 года возвратился в Нью-Йорк. В августе 1919 года был передан Тихоокеанскому флоту. До конца 1919 года действовал у Западного побережья США.

В первой половине 1920 года проводен капитальный ремонт на верфи ВМФ в Пьюджет-Саунд. В июле 1920 года совершил плавание к побережью штата Вашингтон, а с августа 1920 по январь 1921 года действовал в водах Аляски, после чего ушёл на юг, к Калифорнии. В июле 1921 года ушёл на запад и в конце августа 1921 года достиг Кавите, Филиппины, где присоединился к Азиатскому флоту. Базировался там почти год. Отбыл с Филиппин 16 июля 1922 года, до 30 августа 1922 года находился у китайского побережья, после чего через Нагасаки, Мидуэй и Перл-Харбор.

20 октября 1922 года пришёл в Сан-Франциско. Затем перешёл в Сан-Диего, где 12 февраля 1923 года выведен из эксплуатации и присоединился к Резервному Флоту.

Вновь укомплектован 8 февраля 1930 года. Оставался в Восточной части Тихого океана, проводя тренировки, участвуя в учениях флота, у Западного побережья США до конца 1933 года отрабатывая задачи стратегической разведки, поиска, атаки и защиты конвоев.

Весной 1934 года ушёл из Сан-Диего и пройдя Панамским каналом, участвовал в маневрах в Карибском море, в которых отрабатывались задачи атаки и защиты Панамского канала, захвата передовых баз и наступательных действий флота. До осени 1934 года находился у Восточного побережья США, после чего ушёл в Сан-Диего. Через два года был передан Подводной учебной эскадре Западного побережья и до весны 1944 года использовался прежде всего как учебный корабль.

25 апреля 1944 года отбыл из Сан-Диего на верфь ВМФ в Пьюджет-Саунд для переоборудования в быстроходный транспорт. 20 мая 1944 года переклассифицирован в APD-25, в июне 1944 года возвратился в Сан-Диего для прохождения подготовки к морским десантным операциям, в июле 1944 года перешёл на Гавайи. В конце июля - начале августа 1944 года проводил обучение с подводными подрывниками. 10 августа принял на борт 10-ю команду подводных подрывников ( UDT-10), 12 августа ушёл на запад.

После репетиций на Соломоновых островах вышел б сентября 1944 года из бухты Первис вместе с Оперативной группой 32.5. Через шесть дней прибыл к Палау. 14 сентября доставил подрывников к Ангауру для очистки проходов к берегу, прикрывал их орудийным огнём. 16 сентября к Ангауру доставил подрывников UDT-8. 19 сентября ушёл от Ангаура к Улити, где UDT-10 с 21 сентября разведывала подходы к берегам Фалалопа и Асора. 23 сентября атолл был занят и корабль был отправлен к Новой Гвинее и островам Адмиралтейства для подготовки ко вторжению на Лейте.

Основная статья: Бой в заливе Лейте

18 октября 1944 года пришёл в залив Лейте, 19 октября высадил UDT-10 на Красном пляже - Северном участке высадки между Пало и Сан-Рикардо. В течение утра прикрывал их артогнём, в полдень принял подрывников на борт. 20 октября участвовал в огневой поддержке вторжения на остров. На следующий день прошёл проливом Суригао и через Адмиралтейские и Соломоновы острова пришёл на Новую Каледонию. В конце ноября 1944 года направился к Новой Гвинее.

В течение декабря 1944 года готовился к высадке на Лузон. 27 декабря ушёл в залив Лингайен. Включённый в Тактическую единицу 77.2.1. (группа огневой поддержки Сан-Фабиан), действовал как часть зенитного прикрытия на маршруте движения, сбив 5 января 1945 года два японских самолёта.

6 января Rathburne прибыл в залив Лингайен, прикрывая крупные корабли, бомбардирующие район высадки десанта. 7 января высадил UDT-10 на Голубой пляж и прикрывал их во время разведки подходов к району высадки и определения для последующего уничтожения искусственных и естественных препятствий. 8 января продолжил артобстрел. 9 января началась высадка и он до 11 января чередовал огневую поддержку и патрулирование в районе нахождения транспортов, после чего ушёл к Лейте.

Через две недели вернулся к Лузону для поддержки войск, освобождавших Манилу. 29 января высаженная у Сан-Нарейсо 10-я группа подрывников не сообщила о присутствии противника, но он оставался в этом районе до окончания высадки. 3 февраля 1945 года ушёл в бухту Сан-Педро, на следующий день отправился на Сайпан. Оттуда совершил плавание к Иводзиме и вернулся в район Бонин - Волкано для ведения противолодочного патрулирования.

Основная статья: Битва за Окинаву

22 февраля ушёл к Гуаму для подготовки ко вторжению на Окинаву. Эскортируя 91-ю группу больших танкодесантных кораблей, 18 апреля 1945 года достиг Кэрама Рэтто. 19 апреля перешёл на якорную стоянку Хагуси, где выполнял эскортирование и прикрытие.

Вечером 27 апреля проводил патрулирование. когда около 22:00 его радар засёк на левой раковине вражеский самолёт на расстоянии около 3 400 м. Увеличение скорости, изменение курса и заградительный зенитный огонь не уберегли корабль - камикадзе врезался в левую скулу в районе ватерлинии. Три отсека стали заполняться водой, гидроакустическая аппаратура вышла из строя, на полубаке вспыхнул пожар. Однако катастрофических повреждений не было. Аварийные команды быстро погасили огонь и прекратили поступление в корпус воды. На скорости 5 узлов он отправился к Кэрама Рэтто.

В середине мая 1945 года временный ремонт был закончен и 18 июня 1945 года он прибыл в Сан-Диего, где прошёл обратное переоборудование в эсминец и 20 июля 1945 года переклассифицирован в DD-113.

Когда закончились боевые действия, всё ещё находился у Западного побережья США. 29 сентября 1945 года вышел к Восточному побережью США, 16 октября 1945 года достиг Филадельфии, где 2 ноября 1945 года выведен из эксплуатации.

Исключён из списков флота 28 ноября 1945 года и 6 ноября 1946 года продан на слом компании Northern Metals, Филадельфия, за 11.000 $.

Получил 6 Боевых Звёзд за действия во время Второй Мировой войны:

• за высадку на Палау;
• за вторжение на Лейте;
• за высадку в заливе Лингайен, Лузон;
• за поддержку наступления на Манилу, Лузон;
• за действия у Иводзимы;
• за действия у Окинавы.

Командиры

Список
	CDR Ward Kenneth Wortman — 24 июня 1918 - ?
	CDR Fred Halstead Poteet — 1 июля 1921 - ?
	LCDR Elroy Leonard Vanderkloot — 8 февраля 1930 - 1932
	LCDR Stuart Earl Bray — ? 1932 - ? 1934
	LCDR Henry Dent Baggett — ? 1936 - ?
	LCDR Lucien Ragonnet — ? 1938 - ?
	LCDR Preston Virginius Mercer — ? 1939 - 1941
	LCDR Roger Brown Nickerson — 1941 - 25 января 1943
	LCDR Corbin Clark Shute — 25 января 1943 - 17 июля 1943
	LCDR Frank Lewis Fullaway — 17 июля 1943 - 20 июля 1943
	CDR Richard L. Welch — 20 июля 1943 - ?
	LT Joel Thomas Williams Jr. — 1 июля 1945 - 24 сентября 1945
	LCDR Lewis James Garfield — 24 сентября 1945 - 2 ноября 1945

См. также

• Вторая мировая война
• Эскадренные миноносцы типа Wickes
• Эскадренные миноносцы типа Caldwell
• Эскадренные миноносцы типа Clemson
• Эскадренный миноносец

Примечания

Литература и источники информации

Литература

• Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4

Ссылки

• Википедия^(англ.)
• Англоязычный сайт посвященный эсминцам^(англ.)

Галерея