USS Cabot (1943)
Версия 18:17, 26 марта 2015 | Версия 14:28, 27 марта 2015 | |||
Строка 39: | Строка 39: | |||
|Скорость хода макс док = 31,6 | |Скорость хода макс док = 31,6 | |||
|Скорость хода эконом док = 15 | |Скорость хода эконом док = 15 | |||
? | |Дальность плавания макс док = | + | |Дальность плавания макс док = 12500 | |
|Дальность плавания эконом док = | |Дальность плавания эконом док = | |||
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
Строка 95: | Строка 95: | |||
|Однотипные корабли = [[Navy:USS_Princeton_(1942)|USS Princeton (CVL-23)]], [[Navy:USS_Belleau_Wood_(1942)|USS Belleau Wood (CVL-24)]], [[Navy:USS_Cowpens_(1943)|USS Cowpens (CVL-25)]], [[Navy:USS_Monterey_(1943)|USS Monterey (CVL-26)]], [[Navy:USS_Langley_(1943)|USS Langley (CVL-27)]], [[Navy:USS_Independence_(1942)|USS Independence (CVL-28)]], [[Navy:USS_Bataan_(1943)|USS Bataan (CVL-29)]], [[Navy:USS_San_Jacinto_(1943)|USS San Jacinto (CVL-30)]] | |Однотипные корабли = [[Navy:USS_Princeton_(1942)|USS Princeton (CVL-23)]], [[Navy:USS_Belleau_Wood_(1942)|USS Belleau Wood (CVL-24)]], [[Navy:USS_Cowpens_(1943)|USS Cowpens (CVL-25)]], [[Navy:USS_Monterey_(1943)|USS Monterey (CVL-26)]], [[Navy:USS_Langley_(1943)|USS Langley (CVL-27)]], [[Navy:USS_Independence_(1942)|USS Independence (CVL-28)]], [[Navy:USS_Bataan_(1943)|USS Bataan (CVL-29)]], [[Navy:USS_San_Jacinto_(1943)|USS San Jacinto (CVL-30)]] | |||
}} | }} | |||
+ | ||||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = USS_Cabot_anno.jpeg | |||
+ | |content = '''USS Cabot (CVL-28)''' (рус. «Кэбот») - легкий [[Navy:ВМС_США|американский]] [[Navy:Авианосец|авианосец]] типа [[Navy:Авианосцы_типа_Independence|Independence ]]. Изначально был заложен как легкий крейсер [[Navy:USS_Wilmington_(1943)| USS Wilmington]], но в 1942 году было принято решение о перестройке в легкий авианосец и переименовании. Примечательно, что это второй корабль с таким названием. Первый USS Cabot был переименован в [[Navy:USS_Lexington_(1942)|USS Lexington]]. Один из трех легких авианосцев, получивших Благодарность в Президентском Приказе (Presidential Unit Citation) за участие в боях Второй мировой войны. После вывода из состава ВМС Испании был передан фонду Cabot/Dedalo foundation для превращения в музей. В 1999 году корабль был продан и в 2000 году началась его разборка на лом, которая завершилась в 2002 году. | |||
+ | }} | |||
+ | __TOC__ | |||
+ | == Общие сведения == | |||
<center> | <center> | |||
+ | Позывной | |||
{| | {| | |||
|- | |- | |||
Строка 103: | Строка 111: | |||
|} | |} | |||
</center> | </center> | |||
? | + | <br> | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
[[Файл:Cabot insignia.jpeg|thumbnail|left|Эмблема корабля]] | [[Файл:Cabot insignia.jpeg|thumbnail|left|Эмблема корабля]] | |||
USS Cabot (CVL-28) был заложен как легкий [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|крейсер]] [[Navy:USS_Wilmington_(1943)| USS Wilmington (CL-79)]]. В процессе строительства был переоборудован в легкий [[Navy:Авианосец|авианосец]] и в течении июня 1942 переименован в Cabot (CV-28). Был спущен на воду 4 апреля 1943 года, а 15 июля 1943 года был изменен класс на "CVL-28". Спонсором строительства выступала миссис A.C. Read. 24 июля 1943 укомплектован личным составом и находился в строю под командованием капитана Шоффеля (M.F. Shoeffel). | USS Cabot (CVL-28) был заложен как легкий [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|крейсер]] [[Navy:USS_Wilmington_(1943)| USS Wilmington (CL-79)]]. В процессе строительства был переоборудован в легкий [[Navy:Авианосец|авианосец]] и в течении июня 1942 переименован в Cabot (CV-28). Был спущен на воду 4 апреля 1943 года, а 15 июля 1943 года был изменен класс на "CVL-28". Спонсором строительства выступала миссис A.C. Read. 24 июля 1943 укомплектован личным составом и находился в строю под командованием капитана Шоффеля (M.F. Shoeffel). | |||
Строка 135: | Строка 137: | |||
|- | |- | |||
| Запас топлива || 2632 т. | | Запас топлива || 2632 т. | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность плавания || 12500 миль | |||
|- | |- | |||
| Запас топлива для самолетов || 462 т. | | Запас топлива для самолетов || 462 т. | |||
Строка 160: | Строка 164: | |||
<br> | <br> | |||
? | + | == Авиационное вооружение == | ||
? | На корабле находились 29- | + | [[Файл:Scoreboard cabot.jpeg|thumbnail|right|Подсчет очков]] | |
+ | На корабле могло расположиться до 45 самолетов. В разное время на корабле находились несколько авиационных групп: | |||
+ | * [[Air Group 31]] "The MeatAxe Squadron - Cut 'em Down" | |||
+ | * [[Air Group 29]] "The Fighting 29" | |||
+ | * [[Air Group 32]] "Fighting Swordsmen" | |||
+ | ||||
+ | === Air Group 31 === | |||
+ | <center> | |||
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Файл:Vf31logo.gif|thumbnail|center|Fighter Squadron VF 31]] || [[Файл:Vt31logo.jpeg|thumbnail|Torpedo Squadron VT 31]] | |||
+ | |} | |||
+ | </center> | |||
+ | ||||
+ | '''Состав Air Group 31:''' | |||
+ | * Fighter Squadron VF 31 - 24 палубных истребителя [[Navy:Grumman_F4F_Wildcat|F4F Wildcat]] | |||
+ | * Torpedo Squadron VT 31 - 9 торпедоносцев-бомбардировщиков [[Navy:Grumman_TBF_Avenger|TBF Avenger]] | |||
+ | 8 ноября 1943 года авианосец USS Cabot с 31-й морской авиационной группой на борту начал свой путь из морской авиабазы Quonset Point в Пёрл-Харбор, куда прибыл 2 декабря 1943. 15 января 1944 присоединился к 58-й тактической авианосной группе (TF-58). После ротации 6 октября 1944, группа продолжала службу на авианосце [[Navy:USS_Belleau_Wood_(1942)|USS Belleau Wood]] | |||
+ | ||||
+ | '''Боевая статистика Air Group 31:''' | |||
+ | [[Файл:Cabot landing fail.jpeg|thumbnail|right|Неудачное приземление]] | |||
+ | Самолеты: | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | | Уничтожены || 203 | |||
+ | |- | |||
+ | | Возможно уничтожены || 15 | |||
+ | |- | |||
+ | | Повреждены || 41 | |||
+ | |- | |||
+ | | Всего || 259 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:F6F-3 VF-31 CVL-28.jpeg|thumbnail|right|Последствия посадки]] | |||
+ | Корабли: | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | | Потоплено || 26 (48050 тонн) | |||
+ | |- | |||
+ | | Повреждено || 22 (103650 тонн) | |||
+ | |- | |||
+ | | Всего|| 48 (151700 тонн) | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Vf-31 team.jpeg|thumbnail|right|Air Group 31]] | |||
+ | Наземные сооружения и аэродромы: | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | | Атаковано аэродромов || 30 | |||
+ | |- | |||
+ | | Зданий уничтожено || 24 | |||
+ | |- | |||
+ | | Зданий повреждено|| 48 | |||
+ | |- | |||
+ | | Огневых позиций уничтожено || 21 | |||
+ | |- | |||
+ | | Огневых позиций повреждено || 3 | |||
+ | |- | |||
+ | | Склады топлива и аммуниции || 9 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | Статистика боевых вылетов: | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | | Боевых вылетов || 971 | |||
+ | |- | |||
+ | | Вылетов в зону боевых действий || 508 | |||
+ | |- | |||
+ | | Всего || 1479 | |||
+ | |} | |||
«Кэбот» (англ. Cabot), CVL-28 — лёгкий авианосец типа «Индепенденс», состоявший на вооружении ВМС США. Был заложен как лёгкий крейсер «Уилмингтон» (англ. Wilmington) типа «Кливленд» в 1942 году, перезаказан и достроен как авианосец в 1942—1943 годах. Активно использовался с января 1944 года в боях на Тихом океане в ходе Второй мировой войны, приняв участие во многих важных сражениях. В 1947 году, как и большинство авианосцев США, выведен в резерв. Вновь введён в строй в 1948 году, но уже в качестве учебного авианосца, поскольку размеры корабля были уже недостаточными для операций с новыми реактивными самолётами, а с 1955 года вновь поставлен в резерв. В 1965—1967 годах «Кэбот» прошёл ремонт и модернизацию, после чего был передан в аренду ВМС Испании под названием «Дедало» (исп. Dedalo) и номером R 01. В 1972 году был полностью выкуплен Испанией и оставался на вооружении её флота на протяжении ещё полутора десятилетий. С вводом в состав испанского флота нового авианосца «Принсипе де Астуриас» в 1989 году, «Дедало» был снят с вооружения и передан США, планировавшим превратить его в плавучий музей, но в итоге эти планы осуществлены не были и в 2000 году авианосец был продан на слом. | «Кэбот» (англ. Cabot), CVL-28 — лёгкий авианосец типа «Индепенденс», состоявший на вооружении ВМС США. Был заложен как лёгкий крейсер «Уилмингтон» (англ. Wilmington) типа «Кливленд» в 1942 году, перезаказан и достроен как авианосец в 1942—1943 годах. Активно использовался с января 1944 года в боях на Тихом океане в ходе Второй мировой войны, приняв участие во многих важных сражениях. В 1947 году, как и большинство авианосцев США, выведен в резерв. Вновь введён в строй в 1948 году, но уже в качестве учебного авианосца, поскольку размеры корабля были уже недостаточными для операций с новыми реактивными самолётами, а с 1955 года вновь поставлен в резерв. В 1965—1967 годах «Кэбот» прошёл ремонт и модернизацию, после чего был передан в аренду ВМС Испании под названием «Дедало» (исп. Dedalo) и номером R 01. В 1972 году был полностью выкуплен Испанией и оставался на вооружении её флота на протяжении ещё полутора десятилетий. С вводом в состав испанского флота нового авианосца «Принсипе де Астуриас» в 1989 году, «Дедало» был снят с вооружения и передан США, планировавшим превратить его в плавучий музей, но в итоге эти планы осуществлены не были и в 2000 году авианосец был продан на слом. |
Версия 14:28, 27 марта 2015
Эта статья редактируется участником watchdog:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №9: Корабли ВМС США (с 1945 по 2015 гг.)» будут объявлены 2 апреля 2015 г.
Cabot (CVL-28)
16 марта 1942 Заложен |
4 апреля 1943 Спущен на воду |
24 июля 1943 Введен в строй |
5 августа 1989 Выведен из боевого состава |
2000 Сдан на слом |
11000 / 15100 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
189.7 / 33.3 / 7.9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1560 чел. Общая численность |
38-127 / мм. Пояс/борт |
76 мм. Палуба |
9 мм. Боевая рубка |
Авиагруппа
- 32 самолета.
Содержание
Общие сведения
Позывной
November | Foxtrot | Delta | Yankee |
USS Cabot (CVL-28) был заложен как легкий крейсер USS Wilmington (CL-79). В процессе строительства был переоборудован в легкий авианосец и в течении июня 1942 переименован в Cabot (CV-28). Был спущен на воду 4 апреля 1943 года, а 15 июля 1943 года был изменен класс на "CVL-28". Спонсором строительства выступала миссис A.C. Read. 24 июля 1943 укомплектован личным составом и находился в строю под командованием капитана Шоффеля (M.F. Shoeffel).
Стоит отметить, что это не первый корабль с таким именем. Во время Сражения в Коралловом море, японцами был затоплен USS Lexington (CV-2). Была начата компания по смене имени нового авианосца для увековечивания памяти и почти готовый авианосец USS Cabot (CV-16) получил новое имя - USS Lexington (CV-16).
Конструкция
Cabot - седьмой из девяти авианосцев класса Independence. Спроектирован на базе легкого крейсера типа Cleveland ввиду нехватки авианосцев. Основная силовая установка корабля состояла из четырех паровых котлов "Babcock & Wilcox", работавших под давлением 565 фунтов на квадратный дюйм с рабочей температурой 455 градусов и четырех турбозубчатых агрегатов (ТЗА) производства «General Electric», которые вращали 4 вала. Мощность установки составляла 100000 л.с. Вспомогательная силовая установка состояла из четырех турбогенераторов мощностью 600 киловатт каждый и двух резервных дизель-генераторов по 250 киловатт. Корабль имел два лифта для подъема самолетов и гидравлическую катапульту.
Технические характеристики
Краткие характеристики:
Длина | 189,7 м. |
Ширина | 33,3 м. |
Водоизмещение(стандарт/полное) | 11000/15000 т. |
Осадка | 7,9 м. |
Запас топлива | 2632 т. |
Дальность плавания | 12500 миль |
Запас топлива для самолетов | 462 т. |
Вес самолетов | 331,4 т. |
Максимальная скорость | 31,6 |
Команда | 1560 |
Самолеты (норм/макс) | 32/45 |
Зенитное вооружение
Корабль был оборудован:
- Девять спаренных зенитных орудий Бофорс 40мм
- Два счетверенных Бофорса 40мм
- Шестнадцать 20-мм орудий Эрликон
Авиационное вооружение
На корабле могло расположиться до 45 самолетов. В разное время на корабле находились несколько авиационных групп:
- Air Group 31 "The MeatAxe Squadron - Cut 'em Down"
- Air Group 29 "The Fighting 29"
- Air Group 32 "Fighting Swordsmen"
Air Group 31
Состав Air Group 31:
- Fighter Squadron VF 31 - 24 палубных истребителя F4F Wildcat
- Torpedo Squadron VT 31 - 9 торпедоносцев-бомбардировщиков TBF Avenger
8 ноября 1943 года авианосец USS Cabot с 31-й морской авиационной группой на борту начал свой путь из морской авиабазы Quonset Point в Пёрл-Харбор, куда прибыл 2 декабря 1943. 15 января 1944 присоединился к 58-й тактической авианосной группе (TF-58). После ротации 6 октября 1944, группа продолжала службу на авианосце USS Belleau Wood
Боевая статистика Air Group 31:
Самолеты:
Уничтожены | 203 |
Возможно уничтожены | 15 |
Повреждены | 41 |
Всего | 259 |
Корабли:
Потоплено | 26 (48050 тонн) |
Повреждено | 22 (103650 тонн) |
Всего | 48 (151700 тонн) |
Наземные сооружения и аэродромы:
Атаковано аэродромов | 30 |
Зданий уничтожено | 24 |
Зданий повреждено | 48 |
Огневых позиций уничтожено | 21 |
Огневых позиций повреждено | 3 |
Склады топлива и аммуниции | 9 |
Статистика боевых вылетов:
Боевых вылетов | 971 |
Вылетов в зону боевых действий | 508 |
Всего | 1479 |
«Кэбот» (англ. Cabot), CVL-28 — лёгкий авианосец типа «Индепенденс», состоявший на вооружении ВМС США. Был заложен как лёгкий крейсер «Уилмингтон» (англ. Wilmington) типа «Кливленд» в 1942 году, перезаказан и достроен как авианосец в 1942—1943 годах. Активно использовался с января 1944 года в боях на Тихом океане в ходе Второй мировой войны, приняв участие во многих важных сражениях. В 1947 году, как и большинство авианосцев США, выведен в резерв. Вновь введён в строй в 1948 году, но уже в качестве учебного авианосца, поскольку размеры корабля были уже недостаточными для операций с новыми реактивными самолётами, а с 1955 года вновь поставлен в резерв. В 1965—1967 годах «Кэбот» прошёл ремонт и модернизацию, после чего был передан в аренду ВМС Испании под названием «Дедало» (исп. Dedalo) и номером R 01. В 1972 году был полностью выкуплен Испанией и оставался на вооружении её флота на протяжении ещё полутора десятилетий. С вводом в состав испанского флота нового авианосца «Принсипе де Астуриас» в 1989 году, «Дедало» был снят с вооружения и передан США, планировавшим превратить его в плавучий музей, но в итоге эти планы осуществлены не были и в 2000 году авианосец был продан на слом.