Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Cap Arcona (1927)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:58, 21 марта 2015Версия 09:13, 21 марта 2015
Строка 133:Строка 133:
  
  
?19 ноября 1927 года Cap Arcona покинул порт Гамбурга в своём первом плавании к берегам Аргентины . Маршрут [[Гамбург]]- Буэнос-Айрес- Гамбург лайнер преодолевал всего за 15 дней, были регулярные рейсы между Гамбургом и Мадейрой , Рио-де-Жанейро и Буэнос-Айрес. С ноября 1927 по август 1939 года [[лайнер]] совершил 91 рейс и перевёз более 200 000 пассажиров. Знаменитый пассажир 1928 года , пионер авиации [[Альберто Сантос-Дюмон]] ({{lang-en|Alberto Santos Dumont}},. 25 августа 1939 года,Cap Arcona под командованием командора Richard Niejahr последний раз из Южной Америки приходит в Гамбург. В тот же день Niejahr узнал через зашифрованное радио сообщение о надвигающейся войне.+19 ноября 1927 года Cap Arcona покинул порт Гамбурга в своём первом плавании к берегам Аргентины . Маршрут [[Гамбург]]- Буэнос-Айрес- Гамбург лайнер преодолевал всего за 15 дней, были регулярные рейсы между Гамбургом и Мадейрой , Рио-де-Жанейро и Буэнос-Айрес. С ноября 1927 по август 1939 года [[лайнер]] совершил 91 рейс и перевёз более 200 000 пассажиров. Знаменитый пассажир 1928 года , пионер авиации [[Альберто Сантос-Дюмон]] ({{lang-en|Alberto Santos Dumont}}),. 25 августа 1939 года,Cap Arcona под командованием командора Richard Niejahr последний раз из Южной Америки приходит в Гамбург.
 [[Файл:Буклет cap-arcona.jpeg|thumbnail|рекламный буклет круиза ]] [[Файл:Буклет cap-arcona.jpeg|thumbnail|рекламный буклет круиза ]]
  
Строка 144:Строка 144:
  
  
?31 января 1945 года, лайнер присоединился к [[операции Ганнибала]] , где он был использован для транспортировки 25 795 немецких солдат и гражданских лиц из Восточной Пруссии в более безопасные районы в западной части Германии. Эти рейсы были очень опасными из за мин и советских военных подводных лодок.+31 января 1945 года, лайнер присоединился к [[операции Ганнибала]] , где был использован для транспортировки 25 795 немецких солдат и гражданских лиц из Восточной Пруссии в более безопасные районы западной части Германии. Эти рейсы были очень опасными из за мин и советских военных подводных лодок.
  
?30 января [[Navy:Wilhelm_Gustloff_(1937)|Wilhelm Gustloff]] , на котором находилось в общей сложности 10 582 пассажира и членов экипажа, был торпедирован [[Navy:С-13_(1939)|советской подводной лодкой С-13]] и затонул в течение 40 минут. Были убиты 9400 человек. Ранним утром 10 февраля советская подводная лодка потопила [[Navy:Steuben_(1922)|«Генерал Штойбен»]] на пути в Копенгаген, с военными и гражданскими пассажирами, погибло 3500 человек. 20 февраля капитан Cap Arcona, Johannes Gertz, на стоянке в Копенгагене, предпочёл застрелился в своей каюте,а не ждать еще одного рейса обратно в Готенхафен. +30 января [[Navy:Wilhelm_Gustloff_(1937)|Wilhelm Gustloff]] , на котором находилось 10 582 пассажиров и членов экипажа, был торпедирован [[Navy:С-13_(1939)|советской подводной лодкой С-13]] и затонул в течение 40 минут. Погибло 9400 человек.
  
?30 марта 1945 Cap Arcona закончил свой ​​третий и последний рейс между Гдыней и Копенгагеном, неся 9000 солдат и беженцев. Тем не менее, ее турбины были полностью изношены. Они могли быть частично восстановлены ​​но дни дальних плаваний были закончены. Cap Arcona был выведен из эксплуатации и передан в распоряжение гауляйтер Гамбурга Карла Кауфмана , который использовал лайнер как тюрьму для переселенных узников концлагерей.+Ранним утром 10 февраля советская подводная лодка потопила [[Navy:Steuben_(1922)|«Генерал Штойбен»]] на пути в Копенгаген, с военными и гражданскими пассажирами, погибло 3500 человек.
 + 
 +20 февраля капитан Cap Arcona, Johannes Gertz, на стоянке в Копенгагене, предпочёл застрелился в своей каюте,а не ждать еще одного рейса.
 + 
 +30 марта 1945 Cap Arcona закончил свой ​​третий и последний рейс между Гдыней и Копенгагеном, эвакуируя 9000 солдат и беженцев. Турбины судна были полностью изношены,они могли быть частично восстановлены, ​​но дни дальних плаваний были закончены. Cap Arcona был выведен из эксплуатации и передан в распоряжение гауляйтер Гамбурга Карла Кауфмана , который использовал лайнер как тюрьму для переселенных узников концлагерей.
  
  
Строка 155:Строка 159:
  
  
?К концу апреля 1945 года Кригсмарине собрал небольшой флот кораблей в бухте Lübeck, состоящий из лайнеров Cap Arcona и Deutschland, и мелкие судyа Thielbek и Athen. Так как рулевые двигатели вышли из строя в Thielbek и турбины в Cap Arcona, Athen был использован для передачи заключенных из Lübeck в лайнеры и между ними. К концу месяца,на этих кораблях находилось более 10 000 заключенных из Нойенгамме и его вспомогательных лагерей.+К концу апреля 1945 года Кригсмарине собрал небольшой флот кораблей в бухте Lübeck, состоящий из лайнеров Cap Arcona и Deutschland, и мелкие судна Thielbek и Athen. Так как рулевые двигатели Thielbek вышли из строя а турбины Cap Arcona были не рабочими , Athen был использован для передачи заключенных из Lübeck в лайнеры и между ними. К концу месяца,на этих кораблях находилось 10 000 заключенных из Нойенгамме и его вспомогательных лагерей.
 + 
  
 === Гибель === === Гибель ===
Строка 161:Строка 166:
  
 3 мая 1945 года, через три дня после самоубийства Гитлера , и только за один день до безоговорочной капитуляции немецких войск в Нидерландах.Cap Arcona, Thielbek, и пассажиры лайнера Deutschland были атакованы в рамках всеобщей блокады судоходства в Балтийском море силами 83 группы 2 тактической воздушной армии ({{lang-en|2nd tactical air force}}). 3 мая 1945 года, через три дня после самоубийства Гитлера , и только за один день до безоговорочной капитуляции немецких войск в Нидерландах.Cap Arcona, Thielbek, и пассажиры лайнера Deutschland были атакованы в рамках всеобщей блокады судоходства в Балтийском море силами 83 группы 2 тактической воздушной армии ({{lang-en|2nd tactical air force}}).
?Налёт осуществляли Хокер Тайфун (англ. Hawker Typhoon) вооружение 4 × 20 мм пушки Hispano Mk.II и две 230 кг бомбы.+Налёт осуществляли Хокер Тайфун (англ. Hawker Typhoon).<br />
  
?Пилоты не знали что на кораблях были заключенные,командование военно воздушных сил при планировании удара думали что на кораблях осуществляется побег офицеров SS в Норвегию.+вооружение
 +* 4 × 20 мм пушки Hispano Mk.II
 +* две 230 кг бомбы.
  
?Оснащенные спасательными жилетами из заблокированных отсеков для хранения, большинству из охранников удалось выпрыгнуть за борт Cap Arcona , и ходят слухи, что, несмотря на температуре воды около 7 ° С, они стреляли во всех заключенных, которые пытались бежать.Были посланы тральщики для спасения экипажа ,удалось спасти 16 моряков, 400 охранников . Большинство заключенных, которые пытались забраться на борт траулера были опрокинуты назад, в то время как те, кто достиг берега были расстреляны эсэсовцами. Только 350 из 4500 заключенных концлагерей на борту Cap Arcona выжил.+Пилоты не знали что на кораблях были заключенные, командование военно воздушных сил при планировании удара думали что на кораблях осуществляется побег офицеров SS в Норвегию.
  
?Сильно поврежденный и горящий, Cap Arcona в конечном итоге перевернулся. Число погибших оценивается в 5000 человек.+Большинству из охранников удалось выпрыгнуть за борт Cap Arcona , несмотря на температуре воды около 7 ° С, они стреляли в заключенных, которые пытались бежать. Были посланы тральщики для спасения экипажа ,удалось спасти 16 моряков, в их числе капитан Генрих Бертрам и 400 охранников . Большинство заключенных, которые пытались забраться на борт траулера были опрокинуты назад, в то время как те, кто достиг берега были расстреляны . Только 350 из 4500 заключенных концлагерей на борту Cap Arcona выжил. Сильно поврежденный и горящий, Cap Arcona в конечном итоге перевернулся. Число погибших достигло 5 594 человека.
  
 +
 +4 мая 1945 года, британский самолет-разведчик сфотографировал два затонувших судна, Thielbek и Cap Arcona , бухта Neustadt была мелкой. Перевернувшиеся обломки Cap Arcona дрейфовали на берег, в 1949 году полностью разрушившись. В течение нескольких недель после нападения, тела погибших выбросило на берег, где они были собраны и захоронены в братских могилах в Нойштадт-ин-Хольштайн (нем. Neustadt in Holstein).
  
 === Место гибели === === Место гибели ===
 +
 +*''Cap Arcona'': {{Геотег |54.065 |10.840833 |0 }}
 +
  
  
?4 мая 1945 года, британский самолет-разведчик сфотографировал двух затонувших судов, Thielbek и Cap Arcona , бухта Neustadt быта мелкой. Перевернувшиеся обломки Cap Arcona дрейфовали на берег1949 году полностью разрушившись. В течение нескольких недель после нападения, тела погибших выбросило на берег, где они были собраны и захоронены в братских могилах в Нойштадт-ин-Хольштайн (нем. Neustadt in Holstein).+== Гибель Cap Arcona (1927) в списке крупнейших морских катастроф==
 +{| align="both" class="wiki_table"
 +|+
 +! |Судно
 +! |Дата
 +! |Страна
 +! |Тоннаж
 +! |Число жертв
 +! |Причина гибели
 +|-----
 +|Гойя
 +|16 апреля 1945
 +|Германия
 +|5 230
 +|~7 000
 +|Атака ПЛ [[Л-3]]
 +|-----
 +|[[Дзюнъё-мару]]
 +|18 сентября 1944
 +|Япония
 +|5 065
 +|5 620
 +|Атака ПЛ [[HMS Tradewind]]
 +|-----
 +|[[Тояма-мару]]
 +|29 июня 1944
 +|Япония
 +|7 089
 +|5 600
 +|Атака ПЛ [[USS Sturgeon]]
 +|-----
 +|[[Cap Arcona]]
 +|3 мая 1945
 +|Германия
 +|27 561
 +|5 594
 +|Атака авиации Великобритании
 +|-----
 +|[[Вильгельм Густлофф]]
 +|30 января 1945
 +|Германия
 +|25 484
 +|~5 300 - 9 300
 +|Атака ПЛ [[С-13]]
 +|-----
 +|[[Армения]]
 +|7 ноября 1941
 +|СССР
 +|5 770
 +|5 000
 +|Атака авиации Германии
 +|-----
 +|[[Рюсэй-мару]]
 +|25 февраля 1944
 +|Япония
 +|4 861
 +|4 998
 +|Атака ПЛ [[USS Rasher]]
 +|-----
 +|Донья Пас
 +|25 декабря 1987
 +|Филиппины
 +|2 602
 +|4 375
 +|Столкновение с танкером и пожар
 +|-----
 +|[[Ланкастрия]]
 +|17 июня 1940
 +|Великобритания
 +|16 243
 +|~4 000
 +|Атака авиации Германии
 +|-----
 +|<b>Штойбен</b>
 +|10 февраля 1945
 +|Германия
 +|14 660
 +|3 608
 +|Атака ПЛ [[С-13]]
 +|-----
 +|[[Тильбек]]
 +|3 мая 1945
 +|Германия
 +|2 815
 +|2 800
 +|Атака авиации Великобритании
 +|-----
 +|[[Бисмарк]]
 +|27 мая 1941
 +|Германия
 +|50 900
 +|1 995
 +|бой с кораблями Великобритании
 +|-----
 +|[[Титаник]]
 +|15 апреля 1912
 +|Великобритания
 +|52 310
 +|1 495
 +|Столкновение с айсбергом
 +|-----
 +|[[Худ]], линейный крейсер
 +|24 мая 1941
 +|Великобритания
 +|41 125
 +|1 415
 +|[[Сражение в Датском проливе|бой с немецкими кораблями]]
 +|-----
 +|[[Лузитания]]
 +|7 мая 1915
 +|Великобритания
 +|31 550
 +|1 198
 +|Атака ПЛ [[U-20]]
 +|+
 +|}
  
  

Версия 09:13, 21 марта 2015

Эта статья редактируется участником <NetMonet> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Cap Arcona

Cap_Arcona_(1927).jpeg
Служба
Третий_рейх_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия
Исторические данные
21 июля 1926 Заложен
14 мая 1927 Спущен на воду
19 ноября 1927 Введен в строй
3 мая 1945 Гибель
Общие данные
11500 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
196,2 м. / 25,8 м. / 8,7 м м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
450-630 чел. Общая численность
Вооружение
HSDG.gif
Cap Arcona (1927)рус. «Кап Аркона» - океанский пассажирский лайнер повышенной комфортабельности, назван в честь мыса Аркона на острове Рюген. Непосредственно перед капитуляцией Германии во Второй мировой войне, корабль был потоплен 3 мая 1945 года британскими бомбардировщиками.


Общие сведения

История создания



В Гамбурге 21 июля 1926 года на стапелях Blohm + Voss GmbH (Блом унд Фосс) судостроительной фирмой Германии было начато строительство лайнера. Cap Arcona был спущен на воду 14 мая 1927 года в качестве флагмана пассажирского флота , считался одним из лучших и самых красивых кораблей своего времени,гордостью Гамбурга.

Передан заказчику Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ( сокр HSDG — Гамбург — Южноамериканская пароходная компания) 19 ноября 1927 года.

План Лайнера Cap Arcona (1927)
Спуск со стапелей Лайнера Cap Arcona (1927)




История службы

Служба в составе HSDG

19 ноября 1927 года Cap Arcona покинул порт Гамбурга в своём первом плавании к берегам Аргентины . Маршрут Гамбург- Буэнос-Айрес- Гамбург лайнер преодолевал всего за 15 дней, были регулярные рейсы между Гамбургом и Мадейрой , Рио-де-Жанейро и Буэнос-Айрес. С ноября 1927 по август 1939 года лайнер совершил 91 рейс и перевёз более 200 000 пассажиров. Знаменитый пассажир 1928 года , пионер авиации Альберто Сантос-Дюмон (англ. Alberto Santos Dumont),. 25 августа 1939 года,Cap Arcona под командованием командора Richard Niejahr последний раз из Южной Америки приходит в Гамбург.

рекламный буклет круиза


Служба в составе ВМС Германии

В 1940 году ВМС Германии реквизировали лайнер , корабль остался в Балтийском море ,порт прописки Готенхафен (нем. Gotenhafen, (совр Гдыня , Польша).


31 января 1945 года, лайнер присоединился к операции Ганнибала , где был использован для транспортировки 25 795 немецких солдат и гражданских лиц из Восточной Пруссии в более безопасные районы западной части Германии. Эти рейсы были очень опасными из за мин и советских военных подводных лодок.

30 января Wilhelm Gustloff , на котором находилось 10 582 пассажиров и членов экипажа, был торпедирован советской подводной лодкой С-13 и затонул в течение 40 минут. Погибло 9400 человек.

Ранним утром 10 февраля советская подводная лодка потопила «Генерал Штойбен» на пути в Копенгаген, с военными и гражданскими пассажирами, погибло 3500 человек.

20 февраля капитан Cap Arcona, Johannes Gertz, на стоянке в Копенгагене, предпочёл застрелился в своей каюте,а не ждать еще одного рейса.

30 марта 1945 Cap Arcona закончил свой ​​третий и последний рейс между Гдыней и Копенгагеном, эвакуируя 9000 солдат и беженцев. Турбины судна были полностью изношены,они могли быть частично восстановлены, ​​но дни дальних плаваний были закончены. Cap Arcona был выведен из эксплуатации и передан в распоряжение гауляйтер Гамбурга Карла Кауфмана , который использовал лайнер как тюрьму для переселенных узников концлагерей.


Плавучая тюрьма

К концу апреля 1945 года Кригсмарине собрал небольшой флот кораблей в бухте Lübeck, состоящий из лайнеров Cap Arcona и Deutschland, и мелкие судна Thielbek и Athen. Так как рулевые двигатели Thielbek вышли из строя а турбины Cap Arcona были не рабочими , Athen был использован для передачи заключенных из Lübeck в лайнеры и между ними. К концу месяца,на этих кораблях находилось 10 000 заключенных из Нойенгамме и его вспомогательных лагерей.


Гибель

3 мая 1945 года, через три дня после самоубийства Гитлера , и только за один день до безоговорочной капитуляции немецких войск в Нидерландах.Cap Arcona, Thielbek, и пассажиры лайнера Deutschland были атакованы в рамках всеобщей блокады судоходства в Балтийском море силами 83 группы 2 тактической воздушной армии (англ. 2nd tactical air force). Налёт осуществляли Хокер Тайфун (англ. Hawker Typhoon).

вооружение

  • 4 × 20 мм пушки Hispano Mk.II
  • две 230 кг бомбы.

Пилоты не знали что на кораблях были заключенные, командование военно воздушных сил при планировании удара думали что на кораблях осуществляется побег офицеров SS в Норвегию.

Большинству из охранников удалось выпрыгнуть за борт Cap Arcona , несмотря на температуре воды около 7 ° С, они стреляли в заключенных, которые пытались бежать. Были посланы тральщики для спасения экипажа ,удалось спасти 16 моряков, в их числе капитан Генрих Бертрам и 400 охранников . Большинство заключенных, которые пытались забраться на борт траулера были опрокинуты назад, в то время как те, кто достиг берега были расстреляны . Только 350 из 4500 заключенных концлагерей на борту Cap Arcona выжил. Сильно поврежденный и горящий, Cap Arcona в конечном итоге перевернулся. Число погибших достигло 5 594 человека.


4 мая 1945 года, британский самолет-разведчик сфотографировал два затонувших судна, Thielbek и Cap Arcona , бухта Neustadt была мелкой. Перевернувшиеся обломки Cap Arcona дрейфовали на берег, в 1949 году полностью разрушившись. В течение нескольких недель после нападения, тела погибших выбросило на берег, где они были собраны и захоронены в братских могилах в Нойштадт-ин-Хольштайн (нем. Neustadt in Holstein).

Место гибели

  • Cap Arcona:  54.065 ° с. ш. 10.840833 ° в. д.  link=https://maps.google.com/maps?ll=54.065 %2C10.840833 &q=54.065 %2C10.840833 &spn=75%2C75&t=h&hl=ru


Гибель Cap Arcona (1927) в списке крупнейших морских катастроф

Судно Дата Страна Тоннаж Число жертв Причина гибели
Гойя 16 апреля 1945 Германия 5 230 ~7 000 Атака ПЛ Л-3
Дзюнъё-мару 18 сентября 1944 Япония 5 065 5 620 Атака ПЛ HMS Tradewind
Тояма-мару 29 июня 1944 Япония 7 089 5 600 Атака ПЛ USS Sturgeon
Cap Arcona 3 мая 1945 Германия 27 561 5 594 Атака авиации Великобритании
Вильгельм Густлофф 30 января 1945 Германия 25 484 ~5 300 - 9 300 Атака ПЛ С-13
Армения 7 ноября 1941 СССР 5 770 5 000 Атака авиации Германии
Рюсэй-мару 25 февраля 1944 Япония 4 861 4 998 Атака ПЛ USS Rasher
Донья Пас 25 декабря 1987 Филиппины 2 602 4 375 Столкновение с танкером и пожар
Ланкастрия 17 июня 1940 Великобритания 16 243 ~4 000 Атака авиации Германии
Штойбен 10 февраля 1945 Германия 14 660 3 608 Атака ПЛ С-13
Тильбек 3 мая 1945 Германия 2 815 2 800 Атака авиации Великобритании
Бисмарк 27 мая 1941 Германия 50 900 1 995 бой с кораблями Великобритании
Титаник 15 апреля 1912 Великобритания 52 310 1 495 Столкновение с айсбергом
Худ, линейный крейсер 24 мая 1941 Великобритания 41 125 1 415 бой с немецкими кораблями
Лузитания 7 мая 1915 Великобритания 31 550 1 198 Атака ПЛ U-20


Этот корабль в искусстве




В 1942 Cap Arcona был использован в качестве декораций RMS Titanic ,Титаник (нем. Titanic) — чёрно-белый нацистский пропагандистский фильм. Картина, снятая по заказу Йозефа Геббельса .Фильм был снят в 1943 году, но не был показан в Германии.

афиша фильма Titanik 1943




Галерея изображений

Категория: