IJN Izumo (1899)
Версия 12:13, 10 февраля 2015 | Версия 12:26, 10 февраля 2015 | |||
Строка 103: | Строка 103: | |||
В 1895 году закончилась первая японо-китайская война, принесшая Японии ряд территорий - в частности, Ляодунский полуостров, на котором находился незамерзающий Порт-Артур. Вмешательство России при поддержке Германии и Франции, совершенно не заинтересованных в экспансии Японии на материк, вынудило Японию отказаться от аннексии полуострова. Результатом стала резкая смена внешней политики Японии, взявшей курс на милитаризм, и возникновение десятилетней судостроительной программы 1895-1896 годов. | В 1895 году закончилась первая японо-китайская война, принесшая Японии ряд территорий - в частности, Ляодунский полуостров, на котором находился незамерзающий Порт-Артур. Вмешательство России при поддержке Германии и Франции, совершенно не заинтересованных в экспансии Японии на материк, вынудило Японию отказаться от аннексии полуострова. Результатом стала резкая смена внешней политики Японии, взявшей курс на милитаризм, и возникновение десятилетней судостроительной программы 1895-1896 годов. | |||
? | Программа получила название "шесть-шесть" по числу броненосцев и броненосных крейсеров. Броненосцы и четыре броненосных крейсера были заказаны в Англии: первая пара броненосных крейсеров - [[Navy:IJN_Asama_(1898)|IJN Asama]] и ее систершип [[Navy:IJN_Tokiwa_1898|IJN Tokiwa]], вторая пара - IJN Izumo и [[Navy:IJN_Iwate_(1900)|IJN Iwate]]. Еще по одному крейсеру Япония заказала в Германии ([[Navy:IJN_Yakumo_(1899)| | + | Программа получила название "шесть-шесть" по числу броненосцев и броненосных крейсеров. Броненосцы и четыре броненосных крейсера были заказаны в Англии: первая пара броненосных крейсеров - [[Navy:IJN_Asama_(1898)|IJN Asama]] и ее систершип [[Navy:IJN_Tokiwa_1898|IJN Tokiwa]], вторая пара - IJN Izumo и [[Navy:IJN_Iwate_(1900)|IJN Iwate]]. Еще по одному крейсеру Япония заказала в Германии ([[Navy:IJN_Yakumo_(1899)|IJN Yakumo]]) и во Франции ([[Navy:IJN_Azuma_(1899)|IJN Azuma]]). | |
Прототипом крейсеров первой пары - [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|типа Asama]] стал чилийский крейсер O'Higgins ("О'Хиггинс"), заложенный в Эльсвике в марте 1896г. Первый проект, сделанный на основе этого корабля, японцы отвергли и в ходе последующих модификаций прототип претерпел множество изменений. 21 августа 1896г. был утвержден окончательный проект постройки двух крейсеров 1-го класса - они были в сжатые сроки заложены и проданы Японии в июле 1897г. еще находясь на стапелях. | Прототипом крейсеров первой пары - [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|типа Asama]] стал чилийский крейсер O'Higgins ("О'Хиггинс"), заложенный в Эльсвике в марте 1896г. Первый проект, сделанный на основе этого корабля, японцы отвергли и в ходе последующих модификаций прототип претерпел множество изменений. 21 августа 1896г. был утвержден окончательный проект постройки двух крейсеров 1-го класса - они были в сжатые сроки заложены и проданы Японии в июле 1897г. еще находясь на стапелях. |
Версия 12:26, 10 февраля 2015
Izumo
1 мая 1898 Заложен |
19 сентября 1899 Спущен на воду |
25 сентября 1900 Введен в строй |
20 ноября 1945 Выведен из боевого состава |
1947 Сдан на слом |
24 июля 1945 Гибель |
9906 / 10395 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
132,28 / 20,94 / 7,37 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
648 чел. Общая численность |
88-175 / 125 мм. Пояс/борт |
67 мм. Палуба |
152 / 152 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
102-152 мм. Барбеты |
152 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
356 мм. Боевая рубка |
Артиллерия
- 4 × 203/40 Type 41;
- 12 × 152/40 Elswick QF;
- 12 × 76/40;
- 8 × 47/33.
Минно-торпедное вооружение
- Четыре 457-мм торпедных аппарата.
Содержание
История создания
В 1895 году закончилась первая японо-китайская война, принесшая Японии ряд территорий - в частности, Ляодунский полуостров, на котором находился незамерзающий Порт-Артур. Вмешательство России при поддержке Германии и Франции, совершенно не заинтересованных в экспансии Японии на материк, вынудило Японию отказаться от аннексии полуострова. Результатом стала резкая смена внешней политики Японии, взявшей курс на милитаризм, и возникновение десятилетней судостроительной программы 1895-1896 годов.
Программа получила название "шесть-шесть" по числу броненосцев и броненосных крейсеров. Броненосцы и четыре броненосных крейсера были заказаны в Англии: первая пара броненосных крейсеров - IJN Asama и ее систершип IJN Tokiwa, вторая пара - IJN Izumo и IJN Iwate. Еще по одному крейсеру Япония заказала в Германии (IJN Yakumo) и во Франции (IJN Azuma).
Прототипом крейсеров первой пары - типа Asama стал чилийский крейсер O'Higgins ("О'Хиггинс"), заложенный в Эльсвике в марте 1896г. Первый проект, сделанный на основе этого корабля, японцы отвергли и в ходе последующих модификаций прототип претерпел множество изменений. 21 августа 1896г. был утвержден окончательный проект постройки двух крейсеров 1-го класса - они были в сжатые сроки заложены и проданы Японии в июле 1897г. еще находясь на стапелях.
16 сентября 1897г. фирма Armstrong получила заказ на следующий крейсер, который решено было делать по измененному проекту, предполагающему ряд улучшений. 14 мая 1898г. (под заводским номером 681) состоялась церемония заложения броненосного крейсера Izumo.
Описание конструкции и вооружения
История службы
Вступление в строй
Русско-японская война
Первая мировая война
Мирное время
Вторая мировая война
Командиры
Источники
- | А.С. Александров, С.А. Балакин ««Асама» и другие» wunderwaffe.narod.ru
- | Japanese cruiser Izumo en.wikipedia.org
- | Izumo World War II Database
- | HIJMS IZUMO: Tabular Record of Movement combinedfleet.com
- | Броненосный крейсер «Идзумо» tsushima.su
- | КРЕЙСЕРА КАМИМУРЫ И ИХ ПРЕЕМНИКИ kreiser.unoforum.ru
- | фотографии крейсера «Идзумо» port-arthur.ucoz.ru
- | Тактико-Технические элементы кораблей Японского флота wunderwaffe.narod.ru