Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

IJN Iwate (1900)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:20, 13 января 2015Версия 18:03, 13 января 2015
Строка 1:Строка 1:
 {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Морковка> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Морковка> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}}
 +
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля = Iwate |Название корабля = Iwate
 |Картинка = Japanese_cruiser_Iwate_1902.jpg |Картинка = Japanese_cruiser_Iwate_1902.jpg
?|Класс корабля = Броненосный крейсер Идзумо-класс+|Класс корабля = Броненосный крейсер
 |ВМС страны = ВМС Японии |ВМС страны = ВМС Японии
 |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center>
Строка 34:Строка 35:
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
?|Запас топлива = 1412+|Запас топлива = 600/1402
 |Кол-во валов док = 2 |Кол-во валов док = 2
 |Скорость хода макс док = 20  |Скорость хода макс док = 20
Строка 69:Строка 70:
 |Траверз нос = 152 |Траверз нос = 152
 |Траверз корма = 152 |Траверз корма = 152
?|Барбеты = 152+|Барбеты = 102-152
 |башня лоб = 152 |башня лоб = 152
 |башня бок =  |башня бок =
Строка 76:Строка 77:
 |Боевая рубка = 356 |Боевая рубка = 356
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
?<!-- 
  
 <!-- Вооружение --> <!-- Вооружение -->
Строка 83:Строка 83:
 |Артиллерия |Артиллерия
 |4 × 203/40, |4 × 203/40,
?14 × 152/40,+|12 × 152/40,
?12 × 76/40,+|12 × 76/40,
?8 × 47/33}}+|8 × 47/33}}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение |Минно-торпедное вооружение
?|Четыре 457-мм торпедных аппарата}}+|Четыре 457-мм торпедных аппарата
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Авиационное вооружение+
?|7 — гидросамолёта-разведчика+
?|2 катапульты+
? +
?}}|Однотипные корабли = Izumo+
 }} }}
 +|Однотипные корабли = <center>
 +[[Navy:IJN_Izumo|IJN Izumo]]</center>
 +}}
 +
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|pic = +|pic =
?|content = '''IJN Iwate ''' ({{lang-ja|磐手(いわて/いはて)}}, {{lang-ru|«Иватэ»}}) - [[броненосный крейсер]] [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Izumo|типа Izumo]] (усовершенствованный [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|тип Asama]]), разработан Филипом Уоттсом. Был построен по «программе шесть-шесть» четвертым в списке, назван в честь вулкана на острове Хонсю. Участвовал в русско-японской войне.+|content = '''IJN Iwate ''' ({{lang-ja|磐手(いわて/いはて)}}, {{lang-ru|«Иватэ»}}) - [[броненосный крейсер]] [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Izumo|типа Izumo]], второй в серии. Был построен по «программе шесть-шесть» четвертым в списке и назван в честь вулкана на острове Хонсю. Участвовал в русско-японской войне, в дальнейшем использовался как учебный корабль.
 }} }}
 __TOC__ __TOC__
 +
 +
 +== История создания ==
 +
 +
 +=== Предшественники ===
 +Первым в серии был броненосный крейсер [[Navy:IJN_Izumo|IJN Izumo ({{lang-ja|出雲(いずも)}}, {{lang-ru|«Идзумо»}}), спущенный на воду 19 сентября 1899 года в Эльсвике (Великобритания).
 +
 +=== Предпосылки к созданию ===
 +Iwate был одним из шести бронированных крейсеров, заказанных Японией за рубежом после первой японо-китайской войны. Программа «шесть-шесть» включала шесть крейсеров и шесть броненосных крейсеров, которым предназначалось стать ядром [[Navy:Императорский_флот_Японии|японского флота]]. Iwate был построен английской фирмой Armstrong Whitworth (Армстронг, Уитворт и Ко) в Элсвике.
 +
 +=== Проектирование ===
 +Основа всех крейсеров по программе «шесть-шесть» была примерно одинаковой, хотя могла различаться в деталях. Проект Iwate, созданный Филипом Уоттсом (создателем проекта [[Navy:HMS_Dreadnought_(1906)|Dreadnought]], базировался на [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Asama|asama-классе]] с водотрубными котлами вместо огнетрубных (что привело к весовой экономии более чем в 300 тонн) и крупповской броней. Двигатель состоял из 24 котлов вместо 12. Корпус был разделен на 166 водонепроницаемых отсеков. Главным внешним отличием корабля от предшественников оказалось использование трех труб вместо двух.
 +
 +
 +== Постройка и испытания ==
 +Iwate был заложен 11 ноября 1898 года, 29 марта 1900 года спущен на воду, а 18 марта 1901 года передан японцам.
 +
  
 === Командиры === === Командиры ===
Строка 115:Строка 131:
 == Источники == == Источники ==
 * [https://ww2db.com/ship_spec.php?ship_id=479 | Iwate] World War II Database * [https://ww2db.com/ship_spec.php?ship_id=479 | Iwate] World War II Database
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_cruiser_Iwate | Japanese cruiser Iwate] en.wikipedia.org
 * [https://tsushima.su/RU/shipsru/japonija/ships-japbronru/ships-japbronbrkr/brkr-iwate/ | Броненосный крейсер «Иватэ»] tsushima.su * [https://tsushima.su/RU/shipsru/japonija/ships-japbronru/ships-japbronbrkr/brkr-iwate/ | Броненосный крейсер «Иватэ»] tsushima.su
 * [https://port-arthur.ucoz.ru/photo/krejser_quot_ivateh_quot/159 | Крейсер «Иватэ»] port-arthur.ucoz.ru * [https://port-arthur.ucoz.ru/photo/krejser_quot_ivateh_quot/159 | Крейсер «Иватэ»] port-arthur.ucoz.ru

Версия 18:03, 13 января 2015

Эта статья редактируется участником <Морковка> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Iwate

Japanese_cruiser_Iwate_1902.jpg
тип Asama
Arrow_down.png
Iwate
Arrow_down.png
тип Tsukuba
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
1 ноября 1898 Заложен
29 марта 1900 года Спущен на воду
18 марта 1901 года Введен в строй
списан 30 ноября 1945 года Выведен из боевого состава
1947 год Сдан на слом
потоплен 24 июля 1945 года Гибель
Общие данные
9906 / 10395 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
132,28 / 20,94 / 7,37 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
28/646 чел. Общая численность
Бронирование
88-175 / 125 мм. Пояс/борт
67 мм. Палуба
152 / 152 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
102-152 мм. Барбеты
152 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
356 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия

  • 4 × 203/40,;
  • 12 × 152/40,;
  • 12 × 76/40,;
  • 8 × 47/33.

Минно-торпедное вооружение

  • Четыре 457-мм торпедных аппарата.
Однотипные корабли


IJN Iwate (яп. 磐手(いわて/いはて), рус. «Иватэ») - броненосный крейсер типа Izumo, второй в серии. Был построен по «программе шесть-шесть» четвертым в списке и назван в честь вулкана на острове Хонсю. Участвовал в русско-японской войне, в дальнейшем использовался как учебный корабль.


История создания

Предшественники

Первым в серии был броненосный крейсер [[Navy:IJN_Izumo|IJN Izumo (яп. 出雲(いずも), рус. «Идзумо»), спущенный на воду 19 сентября 1899 года в Эльсвике (Великобритания).

Предпосылки к созданию

Iwate был одним из шести бронированных крейсеров, заказанных Японией за рубежом после первой японо-китайской войны. Программа «шесть-шесть» включала шесть крейсеров и шесть броненосных крейсеров, которым предназначалось стать ядром японского флота. Iwate был построен английской фирмой Armstrong Whitworth (Армстронг, Уитворт и Ко) в Элсвике.

Проектирование

Основа всех крейсеров по программе «шесть-шесть» была примерно одинаковой, хотя могла различаться в деталях. Проект Iwate, созданный Филипом Уоттсом (создателем проекта Dreadnought, базировался на asama-классе с водотрубными котлами вместо огнетрубных (что привело к весовой экономии более чем в 300 тонн) и крупповской броней. Двигатель состоял из 24 котлов вместо 12. Корпус был разделен на 166 водонепроницаемых отсеков. Главным внешним отличием корабля от предшественников оказалось использование трех труб вместо двух.


Постройка и испытания

Iwate был заложен 11 ноября 1898 года, 29 марта 1900 года спущен на воду, а 18 марта 1901 года передан японцам.


Командиры

  • 17 июня 1899 – 17 мая 1901 — капитан 1-го ранга Ямада Хикохати
  • 6 июля 1901 – 12 января 1905 — капитан 1-го ранга Такэтоми Куниканэ
  • 12 января 1905 – 2 февраля 1906 — капитан 1-го ранга Кавасима Рэйдзиро
  • 2 февраля 1906 – 22 октября 1906 — капитан 1-го ранга Ямасита Гэнтаро
  • 22 ноября 1906 – 17 декабря 1907 — капитан 1-го ранга Арима Рёкицу
  • 27 декабря 1907 – 15 сентября 1908 — капитан 1-го ранга Исида Итиро
  • 15 сентября 1908 – 4 марта 1909 — капитан 1-го ранга Мано Ивадзиро
  • 4 марта 1909 – 1 декабря 1910 — капитан 1-го ранга Китано Кацуя


Источники

Галерея изображения