ARA Rivadavia (1911)
| Версия 21:06, 1 декабря 2014 | Версия 21:07, 1 декабря 2014 | |||
| Строка 84: | Строка 84: | |||
| Аргентинскую военно-морскую комиссию возглавил контр-адмирал Онофре Бетбедер. В 1908 году в Лондоне, южноамериканцы объявили о намерении правительства заказать два линкора, шесть эскадренных миноносцев и двенадцать подводных лодок. Также существовала возможность заказа третьего линкора. Откликнулись французская «Форж и Шатье», германская «Блом унд Фосс», английские «Армстронг», «Виккерс» и другие, итальянская «Ансальдо», североамериканские «Уильям Крамп», «Фор Ривер» и другие, всего пятнадцать фирм. | Аргентинскую военно-морскую комиссию возглавил контр-адмирал Онофре Бетбедер. В 1908 году в Лондоне, южноамериканцы объявили о намерении правительства заказать два линкора, шесть эскадренных миноносцев и двенадцать подводных лодок. Также существовала возможность заказа третьего линкора. Откликнулись французская «Форж и Шатье», германская «Блом унд Фосс», английские «Армстронг», «Виккерс» и другие, итальянская «Ансальдо», североамериканские «Уильям Крамп», «Фор Ривер» и другие, всего пятнадцать фирм. | |||
| ? | Конкуренция за аргентиский заказ была жёсткой. Сумма контракта составила 2,2 миллиона фунтов стерлингов. После получения представленных разработок, аргентинцы, выбрав лучшее из них, скорректировали свои требования и объявили о новом конкурсе. Судостроители переработали свои проекты, аргентинцы их внимательно изучили, и только затем было оглашено окончательное решение, поразившее весь мир. Заказ достался североамериканской верфи «Фор Ривер» из Куинси, штат Массачусетс, которая снизила цену на 224 000 фунтов стерлингов за корабль. В конструкции линкора ясно прослеживалось влияние международного конкурса, хотя большинство элементов являлись чисто американскими. США рассматривали эти корабли в качестве «резерва» для включения в случае необходимости в состав собственных {{ | + | Конкуренция за аргентиский заказ была жёсткой. Сумма контракта составила 2,2 миллиона фунтов стерлингов. После получения представленных разработок, аргентинцы, выбрав лучшее из них, скорректировали свои требования и объявили о новом конкурсе. Судостроители переработали свои проекты, аргентинцы их внимательно изучили, и только затем было оглашено окончательное решение, поразившее весь мир. Заказ достался североамериканской верфи «Фор Ривер» из Куинси, штат Массачусетс, которая снизила цену на 224 000 фунтов стерлингов за корабль. В конструкции линкора ясно прослеживалось влияние международного конкурса, хотя большинство элементов являлись чисто американскими. США рассматривали эти корабли в качестве «резерва» для включения в случае необходимости в состав собственных {{Navy:Военно-морские силы США|ВМС}}. | |
| ==Служба== | ==Служба== | |||
Версия 21:07, 1 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <___Triajop___> в качестве помощи проекту.
ARA Rivadavia
Аргентина
| 25.05.1910 Заложен |
| 26.08.1911 Спущен на воду |
| 27.08.1911 Выход на испытания |
| 1882 Введен в строй |
| 1952 Выведен из боевого состава |
| 1957, Италия Сдан на слом |
| 27900 / 30600 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 181.28 / 29.985 / м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
- Артиллерия =
- 12 × 12" (305-мм) орудий
- 12 × 6" (152-мм) орудий
- 16 × 4" (102-мм) орудий
- Минно-торпедное вооружение =
- 2 × 21" (533-мм) ТА
Содержание
Содержание
История создания
Напряжённые отношения южноамериканских региональных держав — Аргентины и Бразилии, вынуждали правительства этих государств поддерживать вооружённые силы на относительно высоком уровне. На начало XX века основу аргентинского флота составляли броненосные крейсера типа «Гарибальди» итальянской постройки, что в изменившихся реалиях ведения войны на море, не соответствовало амбициям «Розового дома». А после того, как Рио-де-Жанейро заказал британским судостроителям новый революционный класс корабля — три дредноута, обеспокоенная Аргентина предприняла ответные меры.
Буэнос-Айрес, в отличие от других малых стран, решил не обращаться к какой-либо конкретной крупной судостроительной компании, а провёл своеобразный международный конкурс.
Аргентинскую военно-морскую комиссию возглавил контр-адмирал Онофре Бетбедер. В 1908 году в Лондоне, южноамериканцы объявили о намерении правительства заказать два линкора, шесть эскадренных миноносцев и двенадцать подводных лодок. Также существовала возможность заказа третьего линкора. Откликнулись французская «Форж и Шатье», германская «Блом унд Фосс», английские «Армстронг», «Виккерс» и другие, итальянская «Ансальдо», североамериканские «Уильям Крамп», «Фор Ривер» и другие, всего пятнадцать фирм.
Конкуренция за аргентиский заказ была жёсткой. Сумма контракта составила 2,2 миллиона фунтов стерлингов. После получения представленных разработок, аргентинцы, выбрав лучшее из них, скорректировали свои требования и объявили о новом конкурсе. Судостроители переработали свои проекты, аргентинцы их внимательно изучили, и только затем было оглашено окончательное решение, поразившее весь мир. Заказ достался североамериканской верфи «Фор Ривер» из Куинси, штат Массачусетс, которая снизила цену на 224 000 фунтов стерлингов за корабль. В конструкции линкора ясно прослеживалось влияние международного конкурса, хотя большинство элементов являлись чисто американскими. США рассматривали эти корабли в качестве «резерва» для включения в случае необходимости в состав собственных
Военно-морские силы США (англ. United States Navy (USN)) — один из пяти видов вооружённых сил США.
Префикс кораблей и судов
Корабли и суда ВМC США имеют префикс USS (англ. United States Ship — корабль Соединённых Штатов).
История ВМС США
Датой создания американского флота считается 13 октября 1775 года, когда Континентальный конгресс принял решение снарядить два вооружённых парусных судна и направить их для перехвата английских судов, снабжающих английские войска в Америке.
Организация
Общее руководство ВМС осуществляет министр военно-морских сил США (англ. Secretary of the Navy) через военно-морское министерство США (англ. Department of the Navy), а непосредственное руководство — начальник штаба ВМС (англ. Chief of Naval Operations). Кроме военно-морских сил, министр руководит деятельностью морской пехоты (англ. US Marine Corps), являющейся самостоятельным видом вооружённых сил США.
Пункты базирования
Этот раздел не заполнен. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив этот раздел.
| Военно-морские базы ВМС США | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Наименование и местоположение объекта | Площадь объекта (км2) | Численность (тыс. человек): военнослужащих / гражданских служащих | Стоимость недвижимости объекта (млн $) | Длина причального фронта, м / глубины у причалов, м | Возможности по обеспечению Базирования / ремонта: | Основные формирования и учреждения, находящиеся на объекте |
| Гуам 14 км зап. Аганья, муниципалитет Санта-Рита, о. Гуам, Марианские о-ва (владение США) | 32,3 | 2,0 / 1,1 | 6 004,5 | Около 3100 / до 13 | Корабли всех классов / SSGN, КР УРО | Базируется: 15-я эскадра подводных лодок 7-й группы ГШ командования подводных сил ТОФ.
Дислоцируются: штаб командования ВМС на Марианских о-вах командования ВМС США в зоне Тихого океана, штаб Марианского ВМР; штаб и патрульные катера сектора «Гуам» 14-го района БОХР. |
| Кинге-Бей 8 км сев. Сент-Мэрис, 38 км южн. Брансуик, шт. Джорджия | 67,3 | 3,1 / 1,8 | 2 564,7 | Около 1 140 / до 12 | SSGN / SSGN | Базируются: 16-я и 20-я эскадры SSGN 10-й группы ГШ командования подводных сил АТФ; патрульные катера сектора «Чарлстон» 7-го района БОХР.
Дислоцируется: штаб 10-й группы подводных лодок АТФ. |
| Китсап (Бангор) 3 км сев. Бангор, 21 км сев. Бремертон, шт. Вашингтон | 26,8 | 6,5 / 15,5 | 3 254,3 | Около 790 / до 13 | SSGN / SSGN | Базируются: 17-я и 19-я эскадры SSGN 9-й группы ГШ командования подводных сил ТОФ; патрульные катера сектора «Пьюджет-Саунд» 13-го района БОХР.
Дислоцируется: штаб Северо-Западного ВМР. |
| Коронадо юго-зап. часть Сан-Диего, шт. Калифорния | 11,4 | 12,6 / 3,9 | 4062,2 | Около 4980 / до 8 | ДК / малые корабли | Базируются: корабли из состава 1 -й авианосной ударной группы АУГ 3-го ОФ; 1 -й и 5-й дивизионы десантных катеров ТОФ.
Дислоцируются: штаб командования надводных сил командования ВМС в зоне Тихого океана (Тихоокеанского флота); штаб командования специальных операций ВМС США. |
| Литл-Крик сев.-вост. окраина Норфолк, 23 км вост. Ньюпорт-Ньюс, шт. Виргини | 9,2 | 8,7 / 2,5 | 1 716,5 | Около 10 000 / до 6 | ЭМ УРО / малые корабли | Базируются: корабли из состава 4, 6 и 8-й амфибийных эскадр; 2-я группа обеспечения высадки десанта АТФ; 1 -я эскадра патрульных кораблей; патрульные катера сектора «Хэмптонский рейд» 5-го района БОХР.
Дислоцируется: штаб командования морской инженерной службы командования обеспечения экспедиционных сил ВМС. |
| Норфолк сев. часть Норфолк, 14 км сев. Портсмут, шт. Виргиния | 14,6 | 35,4 / 14,4 | 5 373,3 | Около 14 250 / до 14 | Корабли всех классов / Корабли всех классов | Базируются: корабли из состава 2, 8, 10 и 12-й АУТ, 2-й ЭУГ; 2, 22, 26 и 28-я эскадры эсминцев; 4, 6 и 8-я амфибийные эскадры командования надводных сил АТФ; 6-я эскадра ПЛ командования подводных сил АТФ.
Дислоцируются: штабы командования воздушных, надводных, подводных сил и морской пехоты АТФ; штаб командования обеспечения экспедиционных сил; штаб командования резерва ВМС; штаб Среднеатлантического ВМР. |
| Нью-Лондон (Гротон) 5 км сев. Нью-Лондон, 60 км юго-вост. Хартфорд, шт. Коннектикут | 2,8 | 7,3 / 0,9 | 1 260,3 | Около 4 200 / до 11 | SSN / SSN, ЭМ УРО | Базируются: 4-я эскадра подводных лодок 2-й группы подводных лодок командования подводных сил АТФ.
Дислоцируется: штаб 2 группы подводных лодок АТФ. |
| Пёрл-Харбор сев.-зап. часть Гонолулу, о. Оаху, шт. Гавайи | 38,0 | 9,7 / 9,9 | 13 493,8 | Около 10 300 / до 15 | Корабли всех классов / Корабли всех классов | Базируются: 1,3 и 7-я эскадры подводных лодок командования подводных сил; 31 -я эскадра эсминцев командования надводных сил ТОФ.
Дислоцируются: штаб командования ВМС в зоне Тихого океана (Тихоокеанского флота); штаб командования подводных сил; штаб Гавайского ВМР. |
| Сан-Диего юго-зап. часть Сан-Диего, шт. Калифорния | 3,5 | 11,4 / 4,9 | 2 050,4 | Около 14 740 / до 12 | Корабли всех классов / КР УРО | Базируются: корабли из состава 3 ЭУГ; 1, 7, 21 и 23-я эскадры эсминцев, 1 -я эскадра корветов, 1, 3 и 5-я амфибийные эскадры командования надводных сил ТОФ; 3-я эскадра судов-складов; патрульные катера сектора «Сан-Диего» 11 -го района БОХР.
Дислоцируются: штаб 3-го оперативного флота командования ВМС в зоне Тихого океана (Тихоокеанского флота); штаб Юго-Западного ВМР. |
Техника и вооружение
В 2009 году было подсчитано, что суммарное водоизмещение американского флота превосходит суммарное водоизмещение 13 ближайших по размеру флотов других стран вместе взятых.
По состоянию на 19 марта 2013 года в составе ВМС США находилось 597 кораблей и судов различных типов, в том числе: 10 атомных многоцелевых авианосцев, 22 крейсера, 62 эскадренных миноносца, 17 фрегатов, 3 корабля прибрежной зоны, 14 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, 58 многоцелевых подводных лодок, 2 штабных корабля десантных сил, 17 десантных вертолётоносцев, 12 десантных кораблей, 12 тральщиков и 1 фрегат первого класса.
Символика
| Флаг | Гюйс |
|---|---|
|
|
Знаки различия
Матросы и старшины
| Код армии США | E-9 | E-8 | E-7 | E-6 | E-5 | E-4 | E-3 | E-2 | E-1 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нарукавный шеврон | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отсутствует |
| Воинское звание | Мастер-старшина ВМС Master Chief Petty Officer of the Navy |
Мастер-старшина флота/эскадры Fleet/Force Master Chief Petty Officer |
Команд-мастер-старшина Command Master Chief Petty Officer |
Мастер-старшина Master Chief Petty Officer |
Первый главный старшина Senior Chief Petty Officer |
Главный старшина Chief Petty Officer |
Старшина 1-й статьи Petty Officer First Class |
Старшина 2-й статьи Petty Officer Second Class |
Старшина 3-ей статьи Petty Officer Third Class |
Матрос Seaman |
Младший матрос Seaman Apprentice |
Матрос-рекрут Seaman Recruit |
Уорент Офицеры
| Код армии США | W-5 | W-4 | W-3 | W-2 |
|---|---|---|---|---|
| Погон | 
|
 |
 |
 |
| Воинское звание | Старший уорент-офицер 5 | Старший уорент-офицер 4 | Старший уорент-офицер 3 | Старший уорент-офицер 2 |
| Аббревиатура | CW5 | CW4 | CW3 | CW2 |
| Код НАТО | WO-5 | WO-4 | WO-3 | WO-2 |
Офицеры
| Код армии США | Особое | Специальное | O-10 | O-9 | O-8 | O-7 | O-6 | O-5 | O-4 | O-3 | O-2 | O-1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Воротник/Погон/нарукавная нашивка | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Воинское звание | Адмирал ВМС Admiral of the Navy |
Адмирал флота Fleet Admiral |
Адмирал Admiral |
Вице-адмирал Vice Admiral |
Полный контр-адмирал Rear Admiral (upper half) |
Бригадный контр-адмирал Rear Admiral (lower half) |
Капитан Captain |
Коммандер Commander |
Лейтенант-командер Lieutenant Commander |
Лейтенант Lieutenant |
Младший лейтенант Lieutenant Junior Grade |
Энсин Ensign |
| Аббревиатура | AN | FADM | ADM | VADM | RADM | RDMLCAPT | CAPT | CDR | LCDR | LT | LTJG | ENS |
.
Служба
Линкор «Ривадавия» прослужил в составе аргентинского флота четыре десятка лет, пройдя за это время всего лишь одну существенную модернизацию. В боевых действиях корабль не участвовал. Будни «Ривадавии» проходили в учениях и заграничных плаваниях.
3 октября 1941 года во время учений, проходивших у берегов архипелага Огненная Земля, случилась крупнейшая трагедия в истории аргентинского флота. В условиях густого тумана произошло столкновение нескольких кораблей, в результате чего, эсминец «Корриентес» (исп. Corrientes) разломился и затонул, а крейсер «Альмиранте Браун» получил тяжёлые повреждения после того, как в него врезался «Ривадавия».
Литература
- Патянин, 2008, с. 2
- В.Л.Кофман ВМС США и стран Латинской Америки 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу. — Москва. — С. 22. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996).
- Патянин, 2008, с. 4
- Патянин С. В., Барабанов М. С., Митюков Н. В. ВМС стран Латинской Америки и Азии // Корабли Второй мировой войны.. — М.: ООО «Коллекция», 2008. — («Морская кампания»). — 600 экз.
