SMS Erzherzog Franz Ferdinand (1908)
Версия 19:48, 20 сентября 2014 | Версия 19:51, 20 сентября 2014 | |||
Строка 186: | Строка 186: | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | |||
? | * [] | + | * [https://www.korabli.eu/galleries/bronenoscy/avsto-vengriya/eskadrennye/radetzky/izobrazheniya https://www.korabli.eu] | |
? | * [] | + | * [https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/1997_04/14.htm https://wunderwafe.ru] | |
? | * [] | + | * [https://battleships.spb.ru/0294/radezky.html https://battleships.spb.ru] | |
? | * [] | + | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/SMS_Erzherzog_Franz_Ferdinand https://ru.wikipedia.org] | |
? | * [] | + | * [https://www.history.navy.mil/danfs/z1/zrinyi.htm https://www.history.navy.mil] | |
? | * [] | + | * [https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Erzherzog_Franz_Ferdinand https://en.wikipedia.org] | |
? | * [] | + | * [https://dbpedia.org/page/SMS_Erzherzog_Franz_Ferdinand https://dbpedia.org] | |
? | * [] | + | * [https://www.palba.cz/viewtopic.php?f=346&t=2575 https://www.palba.cz] | |
? | * [ | + | * [https://cs.wikipedia.org/wiki/SMS_Erzherzog_Franz_Ferdinand https://cs.wikipedia.org] | |
? | + | |||
== Литература == | == Литература == |
Версия 19:51, 20 сентября 2014
Эта статья редактируется участником <kursant_5>.
SMS Erzherzog Franz Ferdinand
12 сентября 1907 г. Заложен |
8 сентября 1908 г. Спущен на воду |
5 июня 1910 г. Введен в строй |
1926 г. Сдан на слом |
14 741 / 16 099 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
137,5 / 24,6 / 8,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
890 чел. Общая численность |
230 / мм. Пояс/борт |
48 мм. Палуба |
250 / / 60 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
250 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda.
Вспомогательная артиллерия
- 8 × 24 cm/40 (9,4“) Krupp C/94.
Противоминная артиллерия
- 20 × 10 cm L/50.
Зенитная артиллерия
- 4 × 3.7 cm L/44.
Минно-торпедное вооружение
- 3 × 45 cm торпедные аппараты.
Содержание
Проектирование
Общая концепция кораблей типа «Radetzky» была схожа с британскими броненосцами-дредноутами класса «King Edward VII». Линкоры этого типа стали последней серией австро-венгерских эскадренных броненосцев, но первой сравнимой с заграничными аналогами по размерам. Работы над проектом нового корабля были начаты еще до спуска на воду предшественников - эскадренных броненосцев типа «Erzherzog Karl». Все проектные работы велись в рамках программы развития флота, анонсированной в 1905 году под руководством адмирала Монтекукколи. Согласно этого плана планировалось создать армаду из 6 субмарин, 36 больших миноносцев, 18 эсминцев, 4 броненосных и 8 легких крейсеров, 12 линкоров.
Было рассмотрено пять проектов нового линкора. Основные отличия заключались в вооружении корабля. Первый проект был отвергнут из-за артиллерии трех близких калибров (разница не более дюйма). У второго проекта был очень слабый бортовой залп, состоявший из 4 вспомогательных и 4 тяжелых калибров. Согласно третьего проекта, размеры корабля были очень большими и требовали переделки существующих доков. По этой же причине не была принята и четвертая вариация. Последний, пятый проект, был принят и представлял собой эскадренный броненосец с водоизмещением около 15000 тонн. Главный инженер флота Зигфрид Поппер хотел немного улучшить данный корабль и привести его к виду дредноутов, но это требовало модернизации доков. Идея не была одобрена правительством и SMS Erzherzog Franz Ferdinand был заложен еще до улучшения доков.
Таким образом броненосцы типа «Radetzky» стали первыми и последними эскадренными броненосцами 1-го ранга, созданными для ВМС Австро-Венгрии.
Постройка корабля
Строительство SMS Erzherzog Franz Ferdinand было начато 12 сентября 1907 года на верфи Триеста. Практически все материалы, использованные при постройке линкора, были австро-венгерского производства. Исключением стала только тиковая древесина для покрытия палуб. Корабль достраивался в Мудже. Во время транспортировки еще недостроенного корабля случился неприятный момент. Броненосец попал в бурю,сорвался с буксира и был унесен в сторону Изолы, там же сел на мель. Корабль был найден лишь на следующий день и снова спущен на воду. Строительство кораблей типа «Radetzky» немного затянулось из-за забастовок рабочих в 1908 и 1909 годах. SMS Erzherzog Franz Ferdinand был спущен на воду 8 сентября 1908 года, а уже 5 июня 1910 был введен в эксплуатацию.
Устройство
SMS Erzherzog Franz Ferdinand имел такие размеры: 137,5 м. длина, 24,6 м. и 8,1 м. осадка. Таким образом стандартное водоизмещение составило 14741 тонну, а полное - 16099 тонн. В движение корабль приводит энергетическая установка мощностью около 20 тысяч лошадиных сил, максимальная скорость составила 20,5 узлов. С экономичной скоростью 10 узлов дальность плавания составила 4000 морских миль. Также важной особенностью стала возможность применения дизельного топлива на уровне с углем, запас которого на корабле составил 1350 тонн.
Броня корпуса формирует пояс толщиной 230 мм. Также присутствует двойное дно, что повышало защиту от мин и торпед. Две бронированные палубы имели защиту в 48 мм и 36 мм соответственно. Казематы пушек калибра 100 мм имели броневую защиту в 120 мм, перегородки между пушками составляли 25 мм брони, а продольные переборки 15 мм.
Башни главного калибра имели броневую защиту в 250 мм и 240-миллиметровые барбеты. При этом бронирование башен 240-мм орудий составляло 200 мм и барбеты 100 мм. Боевая рубка отличалась бронированием в 250 мм, а задние сигнальные башни - 120 мм.
Вооружение и авиагруппы
Вооружение линкоров типа «Radetzky» состояло из 4 × 30.5 cm, 8 × 24 cm, 20 × 10 cm, 4 × 3.7 cm пушек и 3 × 45 cm торпедных аппаратов.
Орудия главного калибра представляют собой четыре 305-мм пушки с длиной ствола в 45 калибров. Они примечательны тем, что это были первые орудия ГК, полностью спроектированные и изготовленные австрийской фирмой Skoda. Данные пушки были весьма современными и отвечали требованиям, поставленным перед подобными орудиями.
Калибр | 30,5 см |
Общая длина ствола | 14 461 см |
Вес орудия | 52 650 кг |
Рабочее давление | 2 900 кг/см2 |
Вес снаряда | 450 кг |
Масса порохового заряда | 170 кг |
Начальная скорость снаряда | 800 м/с |
Дальность ведения огня | 20 000 м (при макс. высоте 20°) |
Скорострельность | 3 выстр/мин , 1,5 - 2 выстр/мин при подаче зарядов из погребов |
Вспомогательная артиллерия была представлена 8
Пушки находились в двух двухорудийных башнях, расположенных в продольной оси судна. Из недостатков артиллерии главного калибра стоит отметить:
1. Наблюдательные купола на крыше башен были очень большими и существенно ослабляли броневую конструкцию.
2. Неудачная конструкция была у вентиляции, которая всасывала пороховые газы и после 15 минут непрерывной стрельбы в башнях нельзя было находиться.
Вспомогательная артиллерия была представлена 8 × 240-мм орудиями, аналогичными орудиям главного калибра на броненосцах типа «Habsburg» и «Erzherzog Karl». Пушки были расположены в четырех двухорудийных башнях, которые находились по углам центральной надстройки.
Характеристики орудия в различных источниках отличаются из-за типа используемых снарядов. По некоторым данным эта цифра варьируется от 140 кг до 229 кг.
Общая длина орудия | 9 550 см |
Длина ствола | 8 860 см |
Вес орудия | 25 640 кг |
Объем камеры | 72,2 дм3 |
Вес снаряда | 140 кг (AP), 148,5 - 151 кг (НЕ) |
Высота снаряда | 62 см (АР), 98 - 101 см (НЕ) |
Вес порохового заряда | 41,35 кг |
Начальная скорость снаряда | 690 м/с |
Количество выстрелов в минуту | 3 - 4 выстр/мин |
Дальность ведения огня | 16 000 м (при макс. высоте 30°) |
История службы корабля
[[Файл:|280 px|thumb|]]
См. также
- SMS Radetzky (1909)
- SMS Zrínyi (1910)
- SMS Habsburg (1900)
- SMS Erzherzog Karl (1903)
- Линкор España (1912)
- Лёгкий крейсер Luigi Cadorna
Ссылки
- https://www.korabli.eu
- https://wunderwafe.ru
- https://battleships.spb.ru
- https://ru.wikipedia.org
- https://www.history.navy.mil
- https://en.wikipedia.org
- https://dbpedia.org
- https://www.palba.cz
- https://cs.wikipedia.org
Литература
- '.
- '.