Британские подводные лодки типа T

Текущая версия на 14:34, 5 апреля 2023

Британские подводные лодки типа T

Подводные лодки | ВМС Великобритании

Подводные лодки типа Rainbow

Британские подводные лодки типа T

Подводные лодки типа Amphion

Служба

Великобритания

Исторические данные

58 ед. Заказано

53 ед. Построено

15 ед. Потеряно

1936-1945 гг. Годы постройки

1938-1977 гг. Годы службы

Место строительства

Cammell Laird, Scotts, Vickers-Armstrong, Chatham Dockyard, Devonport Dockyard, Portsmouth Dockyard

Общие данные

1090/1327 / 1567-1575 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

83,3 или 83,8 / 8,1 / 4,4-4,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

15,3 узл. Скорость хода надводная

9 узл. Скорость хода подводная

91-110 / 122-191 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

8000 (10) миль Дальность плавания надводная

80 (4) миль Дальность плавания подводная

Энергетическая установка

дизель-электрическая Тип ЭУ

2 ДГ / 2500 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 ЭД / 1450 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Экипаж

61 чел. Общая численность

6 чел. Офицеры

Вооружение

Торпедно-минное:

• 11 ТА 533-мм (6 носовых, 2 внешних носовых, 3 внешних кормовых);
• 17 торпед Mark VIII.

Артиллерийское вооружение

• 1 (1x1) орудие 102-мм/40 QF Mk XII;
• 1 (1x1) орудие 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV;
• 3 (3x1) пулемёт 12,7-мм/62 Mark III.

Построенные корабли

1-я серия: HMS Triton, HMS Thunderbolt, HMS Trident, HMS Triumph, HMS Tribune, HMS Tarpon, HMS Taku, HMS Thistle, HMS Triad, HMS Truant, HMS Tigris, HMS Tuna, HMS Talisman, HMS Tetrarch, HMS Torbay 2-я серия: HMS Thrasher, HMS Tempest, HMS Thorn, HMS Traveller, HMS Trusty, HMS Turbulent, HMS Trooper, HMS P311, HMS Taurus, HMS Trespasser, HMS Templar, HMS Tactician, HMS Truculent, HMS Tally-Ho, HMS Tantalus, HMS Tantivy 3-я серия: HMS Tudor, HMS Thule, HMS Tireless, HMS Tradewind, HMS Trenchant, HMS Telemachus, HMS Terrapin, HMS Thorough, HMS Talent (I), HMS Token, HMS Totem, HMS Tiptoe, HMS Truncheon, HMS Trump, HMS Taciturn, HMS Tapir, HMS Turpin, HMS Tarn, HMS Thermopylae, HMS Talent (III), HMS Teredo, HMS Tabard

Подводные лодки типа Т (или типа Triton) - серия из 53 патрульных подводных лодок ВМС Великобритании времён Второй мировой войны. Активно использовались на Средиземном и Северном морях, а также на Дальнем Востоке. В ходе военных действий было потеряно 15 ПЛ. В 1943-48 гг. четыре ПЛ типа Т переданы ВМС Нидерландов, три в 1965-68 гг. ВМС Израиля. Последняя ПЛ типа Т сдана на слом в 1977 году.

Общие сведения

Дизель-электрические подводные лодки (ПЛ) типа T (или типа Triton) британского Королевского флота были спроектированы в 1930-х годах для замены ПЛ типов O, P и R. 53 корабля этого типа были построены незадолго до и во время Второй мировой войны, где они сыграли важную роль в операциях Королевского флота. Осенью 1939 г. подавляющее большинство ПЛ этой серии было сосредоточено в европейских водах, и с самого начала боевых действий они были развернуты против Кригсмарине в Северном море.

Летом 1940 г. в связи с началом войны с Италией значительная часть ПЛ типа Т была переброшена в Средиземное море. Они действовали как против следовавших в Северную Африку конвоев, так и против боевых кораблей. Однако ущерб от мин и сил противолодочной обороны (ПЛО) был очень велик. С 1940 по 1944 г. Королевский флот потерял на этом театре военных действий 49 ПЛ разных типов. Неприспособленные для действий в закрытых акваториях, ПЛ типа T больших успехов не добились. После захвата Германией Норвегии британские субмарины стали действовать на немецких коммуникациях у побережья этой страны, использовались для поиска вражеских подлодок в Атлантическом океане.

В августе 1943 г., после капитуляции Италии, британское командование сочло возможным отправить ряд ПЛ типа Т со Средиземноморского на Дальневосточный фронт. Сингапур к тому времени уже был занят японцами, так что субмарины вынуждены были базироваться на Тринкомали (о.Цейлон). Основные действия пришлось вести в Малаккском проливе, через который шло снабжение японской армии в Бирме. Там их ждали серьезные успехи. К концу октября 1944 г. британские ПЛ потопили кораблей тоннажем свыше 40 000 т, крейсер, три подводные лодки, шесть лёгких кораблей и свыше 100 мелких судов. Наконец, 8 июня 1945 г. ПЛ HMS Trenchant нанесла японцам самый болезненный удар, потопив крейсер IJN Ashigara.

После войны часть ПЛ типа Т была выведена из состава флота, 4 переданы ВМС Нидерландов и 3 - ВМС Израиля.

История создания

Предшественники

Основная статья: Подводные минные заградители типа Grampus

Предпосылки к созданию

Охлаждение отношений с Японией в 20-е годы ХХ в. вынудило Британскую империю приступить к подготовке к возможному военному столкновению на Тихоокеанском театре военных действий (ТВД). К концу 1930-х гг. Япония уже захватила Маньчжурию и готовилась начать агрессию против Китая, поэтому Великобритания имела все основания опасаться за свои азиатские владения. В начале 1930-х гг. в Великобритании приняли решение о создании новой патрульной подводной лодки для замены неудачных лодок типов O, P и R. Их характеристики должны были быть иными, чем для действий в европейских водах, а именно, бóльшая дальность плавания из-за размеров ТВД, и возможность использовать в залпе максимальное число торпед.

Проектирование

Вид на кормовую часть ПЛ типа T, хорошо видны боковой и центральный ТА (3D-модель).

Проект подводной лодки типа T был утвержден в 1935 году. ПЛ 1-й серии имели конструкцию седловидного бака, топливные цистерны находились в герметичном корпусе. Рабочая глубина погружения составила 95 м. Новые подводные лодки были на 500 тонн легче предшественников, но превосходили их по всем параметрам (вооружение, маневренность, глубина погружения), за исключением надводной скорости. Количество торпедных аппаратов (ТА) было увеличено за счет размещения их частично вне герметичного корпуса: два в специальном отсеке в носовой части и еще два в стороне, в надстройке рядом с рубкой, что обеспечило общий залп из 10 торпед. Окончательный проект представлял субмарину с полным водоизмещением более 1500 тонн, с 10 ТА (6 носовых встроенных и 4 внешних, направленных в нос) и с рабочей глубиной погружения около 90 метров.

Головной корабль Triton был построен по Программе 1935 года, более поздние корабли - по программам 1936-1938 годов. Последние три подводные лодки (Talisman, Tetrarch и Torbay) имели сварные переборки. Первоначально ПЛ имели выпуклую носовую часть, прикрывающую два передних внешних торпедных аппарата, что быстро вызвало жалобы на снижение надводной скорости в плохую погоду. К тому же эти ПЛ были оснащены специальными минными контейнерами (на 12-16 мин), расположенными в боковых блистерах посередине корабля. Испытания показали, что подобная конструкция ведет к потере скорости около 1,5 узлов и от их использования отказались. Несмотря на то, что серийная сборка отличается от прототипа HMS Triton, эту серию всё же относят к типу Triton.

С началом Второй мировой войны ограничения Лондонского морского соглашения 1930 года были сняты. Подводные лодки 2-й серии были во многом идентичны по конструкции ПЛ 1-я серии, только стали немного короче и немного быстрее. Отличались дополнительными кормовыми ТА и 20-мм зенитным автоматом. Внешние носовые торпедные аппараты были перенесены на 2 м дальше к корме, чтобы обеспечить лучшую устойчивость. Два внешних торпедных аппарата, расположенных под прямым углом непосредственно перед боевой рубкой, были перемещены в кормовую часть от нее и повернуты назад для стрельбы за корму, а также был установлен кормовой внешний торпедный аппарат. Это дало в общей сложности восемь ТА, обращённых вперёд, и три ТА, обращённые назад. На пяти ПЛ Программы 1940 года запас топлива был увеличен до 215 тонн за счёт использования балластных цистерн для хранения дизельного топлива, которые первоначально были клёпаными, а затем сварными. В результате износостойкость поверхности при полном поверхностном смещении (1442 т) увеличилась до 11000 морских миль при скорости 10 узлов.

Подлодки 3-й серии повторяли ПЛ предыдущей серии Программы 1940 года, отличаясь лишь повышенной дальностью плавания. Сварка постепенно заменила клёпку, и некоторые лодки были полностью сварены, что дало им улучшенную максимальную глубину погружения - 107 м. ПЛ были оснащены радаром и зенитным орудием в стандартной комплектации. Два средних внешних торпедных аппарата были перенесены и направлены в кормовую часть. Также был установлен дополнительный внешний кормовой торпедный аппарат. На ПЛ этой серии разместили балластные цистерны, предназначенные для дополнительного топлива. Полное водоизмещение с максимальным запасом топлива составляло 1440 т. ПЛ 2-й группы имели сварной корпус, за счёт чего рабочая глубина погружения была увеличена до 110 метров.

Постройка и испытания

HMS Trenchant на стапеле.

24 июня 1935 года новые ПЛ получили индекс Т. Согласно традиции британского Королевского флота это означало, что названия ПЛ данной серии также должны были начинаться на «Т». 5 марта 1936 г. был заказан головной корабль серии Triton, который спущен на воду в 1938 г. и вступил в строй в 1939 году, в канун Второй мировой войны. Всего до 1945 г. было построено 53 субмарины этого типа, конструктивно они делились на 3 серии. Заказ ещё на 5 подводных лодок был отменён в конце войны.

1-я серия довоенных подводных лодок типа Т (всего 15 единиц) были заложены и введены в эксплуатацию в мирное время. Заказаны по программам 1935 года (Triton), 1936 года (следующие четыре), 1937 года (следующие семь) и 1938 года (последние три). Строительство проходило в период с 1936 по 1942 год на четырех верфях Cammell Laird в Биркенхэде, Chatham Dockyard в Чатэме, Scott's Shipbuilding & Engineering Co. в Гриноке и Vickers-Armstrong в Барроу-ин-Фернессе. Средний срок постройки ПЛ 1-я серии составлял 743 дня. Только шесть ПЛ пережили войну.

Подводные лодки 2-й серии (всего 16 единиц^[1]) были заказаны в рамках Чрезвычайной военной программы (ЧВП) 1939 года и Программы 1940 года. Средний срок постройки одной лодки из 2-й серии составил 660 дней. Первая субмарина 2-й серии Thrasher спущена на воду 5 ноября 1940 года. Между 1941 и 1946 годами на пяти строительных верфях были построены 22 единицы 3-й серии. Завершение строительства двух ПЛ было отменено после окончания войны, несмотря на то, что они уже были спущены на воду.

Описание конструкции

Конструкция подводных лодок типа T была продиктована требованиями чрезвычайно большой дальности торпедного залпа и длительного патрулирования для выполнения задач в Тихом океане против японских военных кораблей, а также необходимостью соблюдения различных договорных ограничений. Эти чрезвычайно сложные требования привели ко многим компромиссам в проекте. Опыт эксплуатации до и во время войны привел ко многим переделкам и модификациям, и отдельные ПЛ часто заметно отличались друг от друга.

Корпус

Схема британских подводных лодок типа Т

Схема британских подводных лодок типа Т

Общий вид подлодки типа Т.

Различия внешнего вида ПЛ типа Т разных серий.
1. HMS Triton (1935 г.), 2. HMS Traveller (1942 г.),
3. HMS Telemachus (1943 г.).

Подводные лодки типа T 1-й серии имели клёпаный корпус, который оказался настолько прочным, что многие ПЛ типа T во время боя превышали рабочую глубину погружения в 91 м (например, 23.04.1940 г. Tetrarch пережил погружение на глубину 122 м). В июле 1942 года, после долгих колебаний, сварка в конструкции корпуса была официально санкционирована Адмиралтейством для герметичных корпусов лодок 3-й серии. Сварные корпуса были значительно прочнее, что позволяло погружаться на глубину 107 м и перевозить топливо во внешних балластных цистернах для повышения дальности плавания. ПЛ 3-й серии с частично сварным корпусом имели заклёпанные внешние балластные цистерны. Перед отправкой на Дальний Восток они были заварены, чтобы предотвратить явные утечки масла, выдающие присутствие подводной лодки. Предполагаемая глубина погружения составила 191 м.

Головной корабль, Triton, имел очень высокий открытый мостик, который сильно продувался. Следующие ПЛ 1-й серии получили несколько иную форму мостика, но в штормовую погоду он не давал желаемой защиты. Для решения этой проблемы некоторые ПЛ 1-й серии были оснащены мостиками другой конструкции, которые впоследствии были стандартизированы на ПЛ 2-й серии. Опыт военного времени в конечном итоге показал, что большая видимость с открытых мостиков была более важна в бою, чем лучшая обитаемость, и последняя группа из трёх ПЛ вернулась к открытому мостику.

Для размещения внешних носовых торпедных аппаратов (ТА) большинство ПЛ типа T имели характерную выпуклую форму носовой части. Первоначальная форма носа ПЛ 1-й серии отрицательно сказывалась на скорости в надводном положении, а у двух лодок 1-й серии при переоборудовании отсутствовали внешние носовые ТА (Triumph и Thunderbolt), что привело к более тонкой форме носа. У ПЛ 2-й серии внешние носовые ТА были сдвинуты еще дальше назад, что позволило получить более тонкую форму носа, что привело к потере скорости. У них также были два внешних кормовых ТА, а также дополнительный торпедный аппарат, в результате чего получился характерный горб. У ПЛ 3-й серии носовая часть была дополнительно отшлифована, а обшивка вокруг боевой рубки и торпедных аппаратов, расположенных в кормовой части, сплющена, в результате чего профиль стал более плавным.

ПЛ типа T имели 11 основных (балластных) цистерн, две вспомогательные цистерны для регулировки дифферента, пять компенсирующих цистерн для адаптации к изменениям плотности воды и водоизмещения подводной лодки по мере израсходования запасов, а носовая цистерна Q использовалась для быстрых погружений или резких изменений глубины. Два основных бака были переоборудованы в топливные баки на ПЛ 3-й серии для повышения выносливости при операциях на Дальнем Востоке. Время погружения при 50% плавучести было хорошим по британским стандартам подводных лодок и составляло 30 сек.

У лодок 2-й и 3-й серии запас топлива на многих лодках был увеличен до 230 т, что обеспечивало дальность плавания в надводном положении 11 000 миль (20 000 км) при 10 узлов (19 км/ч).

Энергетическая установка и ходовые качества

На центральном посту подлодки типа Т.

Энергетическая установка подводной лодки HMS Thrasher включала два дизельных двигателя (ДД) Vickers (ДД Admiralty были установлены на ПЛ Tigris, Torbay 1-й серии, Traveller, Trooper 2-й серии, Thule, Tireless, Tradewind, Token, Trenchant, Tudor, Thermopylae, Totem, Truncheon, Turpin 3-й серии; ДД MAN были установлены на ПЛ Tribune, Tarpon, Tuna 1-й серии; ДД Sulzer были установлены на ПЛ Thunderbolt, Trident, Taku, Talisman 1-й серии, Tempest, Thorn, Thrasher 2-й серии) для движения над водой суммарной мощностью 2500 л.с., каждый из которых приводил в движение один гребной вал. На модифицированные ПЛ версии Super T ставились 4 ДД ASR с наддувом с четырьмя электродвигателями или 2 ДД ASR и 2 электродвигателя.

ДД могли одновременно работать на подзарядку аккумуляторных батарей и на потребителей электроэнергии. Подводная тяга обеспечивалась 336-элементной батареей, приводившей в движение два электродвигателя (ЭД) Laurence Scott суммарной мощностью 1450 л.с., которые с помощью разобщительной муфты навешивались на свою линию вала. В свою очередь они приводили в движение два гребных винта. ПЛ имела на борту 132 т соляра. Рабочая глубина погружения для ПЛ первых серий составляла 91 м, для ПЛ 3 серии уже 110 м.

Максимальная скорость: 15,25 узлов в надводном положении; 9 узлов при движении под водой. Дальность плавания составляла: в надводном положении 8000 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов; в подводном положении 80 морских миль на скорости в 4 узла .

Экипаж и обитаемость

Экипаж подводных лодок типа Т включал 61 человека, из них 6 офицеров.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Торпеда Mark VIII.

Дисплей ASDIC.

Все подводные лодки типа T имели шесть 533-мм торпедных аппаратов (ТА) в носовой части, расположенных в прочном корпусе. Каждая ПЛ типа T несла по шесть торпед Mark VIII для перезарядки в отсеке для хранения торпед для внутренних ТА. Процесс перезарядки был ручным, хотя в 1939 году на Triumph были проведены эксперименты с системой силового заряжания, которые вскоре свернули, так как система оказалась недостаточно мощной. Для обнаружения подводных лодок на британских субмаринах устанавливалось специальное устройство ASDIC. Основной целью для подводной лодки предполагались вражеские военные корабли, так что был необходим сильный торпедный залп.

Внутренние торпедные аппараты были дополнены четырьмя внешними 533-мм ТА на ПЛ 1-й серии типа T, все направленные вперёд. Внешние ТА были использованы для того, чтобы избежать нарушения конструктивной целостности корпуса под давлением из-за слишком большого количества отверстий. Две из этих внешних ТА были расположены в носовой части, а еще две - в средней части судна у основания боевой рубки. Эти ТА нельзя было перезаряжать изнутри подводной лодки, и также было невозможно провести техническое обслуживание или извлечь торпеду после того, как она была загружена во внешнюю трубу. До начала войны было много споров по поводу установки кормовых торпедных аппаратов, т.к. эффективность кормового залпа из двух торпед считалась сомнительной. Но вскоре поступили соответствующие запросы от командиров британских подводных лодок, и восемь лодок 1-й серии (Taku, Thunderbolt, Tigris, Torbay, Tribune, Trident, Truant и Tuna) были переоборудованы 11-м внешним торпедным аппаратом, направленным назад. Это стало стандартом для ПЛ последующих серий. На ПЛ 2-й серии торпедные аппараты в средней части также были перенесены в кормовую часть боевой рубки и переориентированы назад.

Артиллерийское вооружение

Орудие 102-мм/40 QF Mk XII на HMS Thunderbolt.

Все построенные подводные лодки типа T были оснащены одним одноствольным орудием 102-мм/40 QF Mk XII (либо Mark XXII) на креплении S1. Установка располагалась в передней части боевой рубки, с характерным бруствером, который поворачивался вместе с орудием, чтобы обеспечить место для экипажа для управления орудием. Никакой брони или верхней защиты при сборке не предусматривалось из-за ограничений по весу, за исключением Tabard, Talent и Teredo. Многие другие лодки типа T получили импровизированные орудийные щиты, кустарно изготовленные на Дальнем Востоке, обеспечивающие некоторую степень защиты. Расчёт орудия состоял из пяти человек. ПЛ типа T первоначально было выделено 100 снарядов к 102-мм орудию. Этого количества оказалось недостаточно и вскоре было увеличено. К концу войны лодки типа T часто отказывались от перезарядных торпед в пользу большего количества орудийных боеприпасов.

Стандартное зенитное вооружение подводных лодок типа T составляло три пулемёта калибра 12,7 мм (.303-inch). Первоначально это были пулемёты Lewis, но с 1941 года их заменили на более совершенный пулемёт 12,7-мм/62 Vickers Mark III. Позже большинство ПЛ типа T были укомплектованы зенитным автоматом 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV, обычно расположенным в кормовой части боевой рубки. Большинство ПЛ типа T были оснащены только одним орудием, но ПЛ Tantivy несла две 20-мм орудия на опорных установках, в то время как Tireless комплектовался спаренной установкой Oerlikon Mark 12A. Экипаж ПЛ Terrapin по собственной инициативе смог приобрести 12,7 мм пулемет Browning с воздушным охлаждением, но это оружие было слишком мощным для латунной конструкции боевой рубки и в конечном итоге было демонтировано.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Подводные лодки типа T 1-й серии в качестве средства обнаружения были оснащены только гидролокаторами Type 129 и Type 138.

Субмарины 2-й серии, введённые в строй в 1941-1942 гг., уже имели РЛС обнаружения воздушных целей Type 286PW, а также гидролокаторы Type 129 и Type 138. ПЛ, введённые в строй в 1942-1943 гг., получили радар Type 291W и те же сонары.

Все ПЛ 3-й серии имели: РЛС обнаружения воздушных целей Type 267W, гидролокаторы Type 129 и Type 138, за исключением отдельных ПЛ, на которых установили гидролокаторы Type 186, Type 187 и Type 197.

268px

bottom

0

1

2

0

Схема человекоуправляемой торпеды Chariot Mk 1.

1

Пилот ч/у торпеды Chariot Mk 1.

2

Контейнеры с торпедами Chariot Mk 1 на палубе подводной лодки.

Модернизации и переоборудования

Super Т

После окончания войны пять лодок 3-й серии, имевших клёпаный корпус, были модернизированы по американской программе Greater Underwater Propulsion Power Program. Корпус ПЛ был изменен на более обтекаемый, заменена башня и исключены палубное и зенитное орудия. Два внешних носовых торпедных аппарата и пара кормовых внешних торпедных аппаратов были демонтированы. Модернизированы были: Teredo, Tapir, Tireless, Talent (III) и Token.

В начале 1950-х годов восемь лодок 3-й серии со сварным корпусом под давлением также были модернизированы и капитально переоборудованы. Было две версии реконструкции. Taciturn, Thermopylae, Totem и Turpin были удлинены примерно на 3,7 м. Tabard, Trump, Truncheon и Tiptoe были удлинены примерно на 6,1 м. Более короткая версия имела то же торпедное вооружение, что и модернизированные клёпаные лодки. В более длинной версии полностью отсутствовали все внешние торпедные аппараты.

Мероприятия по переоборудованию ознаменовали важный шаг в развитии британских подводных лодок и переход от классической подводной лодки к современной. По образцу немецких ПЛ типа XXI ёмкость аккумулятора и электрическая мощность силовой установки были значительно увеличены. Форма корпуса и башни лодки была полностью изменена и стала более обтекаемой. Для размещения увеличенных батарей и силовых установок корпус под давлением был удлинён. Все палубные надстройки, от которых можно было отказаться, такие как палубное орудие и зенитная установка, были демонтированы.

Переоборудование позволило увеличить подводную скорость до 15 узлов. Ещё одним нововведением стало использование трубки для подводного плавания, которая позволяла использовать дизельные двигатели даже под водой. Первоначально использовалась копия немецкого складного шноркеля. После того, как в 1951 году из-за поломки аппарата для подводного плавания этого типа была потеряна также модернизированная ПЛ типа А, был представлен телескопический шноркель, разработанный ВМС США.

Построенные корабли

Подводные лодки типа T
1-я серия (ПЛ довоенных программ)
№	Название	Борт. номер	Верфь	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Модификация	Судьба
1	HMS Triton	T15, N15	Vickers-Armstrong, Barrow	08.1936	05.10.1937	11.1938	Программа 1935г.	Потоплена 18.12.1940
2	HMS Thunderbolt (ex-Thetis)	T11-N25	Cammell Laird, Birkenhead	12.1936	29.06.1938	10.1940	Программа 1936	Потоплена 14.03.1943
3	HMS Trident	T52, N52	Cammell Laird, Birkenhead	01.1937	07.12.1938	08.1939	Программа 1937	Отправлена на слом 02.1946
4	HMS Triumph	T18, N18	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1937	16.02.1938	05.1939	Программа 1937	Потоплена 14.01.1942
5	HMS Tribune	T76	Scotts, Greenock	03.1937	08.12.1938	10.1939	Программа 1937	Отправлена на слом 07.1947
6	HMS Tarpon	T17, N17	Scotts, Greenock	10.1937	17.10.1939	03.1940	Программа 1937	Потоплена 14.04.1940
7	HMS Taku	T38, N38	Cammell Laird, Birkenhead	11.1937	20.05.1939	01.1940	Программа 1937	Отправлена на слом 11.1946
8	HMS Thistle	T24, N24	Vickers-Armstrong, Barrow	12.1937	25.10.1939	07.1939	Программа 1937	Потоплена 10.04.1940
9	HMS Triad	T53, N53	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1938	05.05.1939	09.1939	Программа 1938	Потоплена 15.10.1940
10	HMS Truant	T68, N68	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1938	05.05.1939	10.1939	Программа 1938	Отправлена на слом 12.1945
11	HMS Tigris	T63	Chatham DYd	05.1938	31.10.1939	06.1940	Программа 1938	Потоплена 10.03.1943
12	HMS Tuna	T94	Scotts, Greenock	06.1938	10.05.1940	08.1940	Программа 1938	Отправлена на слом 12.1945
13	HMS Talisman	T78	Cammell Laird, Birkenhead	09.1938	29.01.1940	06.1940	Программа 1938	Потоплена 16.09.1942
14	HMS Tetrarch	T77 - N77	Vickers-Armstrong, Barrow	08.1938	14.11.1939	02.1940	Программа 1938	Потоплена 27.10.1941
15	HMS Torbay	T79	Chatham DYd	11.1938	09.04.1940	01.1941	Программа 1938	Отправлена на слом 12.1945
2-я серия (ПЛ Чрезвычайной военной программы (ЧВП))
16	HMS Thrasher	N37	Cammell Laird, Birkenhead	11.1939	28.11.1940	05.1941	ЧВП	Отправлена на слом 03.1947
17	HMS Tempest	N86	Cammell Laird, Birkenhead	01.1940	10.06.1941	12.1941	ЧВП	Потоплена 13.02.1942
18	HMS Thorn	N11	Cammell Laird, Birkenhead	01.1940	18.03.1941	08.1941	ЧВП	Потоплена 06.08.1942
19	HMS Traveller	N48	Scotts, Greenock	01.1940	27.08.1941	04.1942	ЧВП	Потоплена 8.12.1942
20	HMS Trusty	N45	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1940	14.03.1941	07.1941	ЧВП	Отправлена на слом 01.1947
21	HMS Turbulent	N98	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1940	12.05.1941	12.1941	ЧВП	Потоплена 14.03.1943
22	HMS Trooper	N91	Scotts, Greenock	05.1940	05.03.1942	08.1942	ЧВП	Потоплена 10.10.1943
23	HMS P311 (ex-Tutankhamen)	P91, P311	Vickers-Armstrong, Barrow	04.1941	05.03.1942	08.1942	Программа 1940	Потоплена 31.12.1942
24	HMS Taurus	P313, S39	Vickers-Armstrong, Barrow	09.1941	27.06.1942	11.1942	Программа 1940	Передана Нидерландам 06.1948 как HNLMS Dolfijn, возвращена в 1953, исключена 04.1960
25	HMS Trespasser	P312, S12	Vickers-Armstrong, Barrow	09.1941	29.05.1942	09.1942	Программа 1940	Отправлена на слом 09.1961
26	HMS Templar	P316	Vickers-Armstrong, Barrow	12.1941	26.10.1942	02.1943	Программа 1940	Потоплена как мишень 1954
27	HMS Tactician	P94, P314, S14	Vickers-Armstrong, Barrow	11.1941	29.07.1942	11.1942	Программа 1940	Отправлена на слом 12.1963
28	HMS Truculent	P315	Vickers-Armstrong, Barrow	12.1941	12.09.1942	12.1942	Программа 1940	Потерпела крушение 12.01.1950
29	HMS Tally-Ho	P317, S87	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1942	23.12.1942	04.1943	Программа 1940	Отправлена на слом 02.1967
30	HMS Tantalus	P318	Vickers-Armstrong, Barrow	06.1942	24.02.1943	06.1943	Программа 1940	Отправлена на слом 11.1950
31	HMS Tantivy	P319	Vickers-Armstrong, Barrow	07.1942	06.04.1943	07.1943	Программа 1940	Потоплена как мишень 1951
3-я серия (ПЛ Программ 1941-42 гг.)
1-я группа (клёпаный корпус)
32	HMS Tudor	P326, S126	Devonport DYd	09.1941	23.09.1942	01.1944	Программа 1941	Отправлена на слом 07.1963
33	HMS Thule	P325, S25	Devonport DYd	09.1941	22.10.1942	05.1944	Программа 1941	Отправлена на слом 09.1962
34	HMS Tireless	P327, S77	Portsmouth DYd	10.1941	19.03.1943	04.1945	Программа 1941	Отправлена на слом 11.1968
35	HMS Tradewind	P329, S29	Chatham DYd	02.1942	11.12.1942	10.1943	Программа 1941	Отправлена на слом 12.1955
36	HMS Trenchant	P331, S31	Chatham DYd	05.1942	24.03.1943	10.1944	Программа 1941	Отправлена на слом 07.1963
37	HMS Telemachus	P321, S21	Vickers-Armstrong, Barrow	08.1942	19.06.1943	10.1943	Программа 1941	Отправлена на слом 08.1961
38	HMS Terrapin	P323	Vickers-Armstrong, Barrow	10.1942	31.08.1943	01.1944	Программа 1941	Повреждена глубинными бомбами 19.05.1945, признана не подлежащей ремонту, отправлена на слом в июне 1946
39	HMS Thorough	P324, S24	Vickers-Armstrong, Barrow	10.1942	30.10.1943	02.1944	Программа 1941	Отправлена на слом 06.1961
40	HMS Talent (I)	P322	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1943	17.07.1943	12.1943	Программа 1941	Передана Нидерландам на стадии строительства 12.1943 как HNLMS Zwaardvis
2-я группа (сварной прочный корпус)
41	HMS Token	P328, S28	Portsmouth DYd	11.1941	19.03.1943	12.1945	Программа 1942	Отправлена на слом 03.1970
42	HMS Totem	P352, S52	Devonport DYd	10.1942	28.09.1943	01.1945	Программа 1942	Передана Израилю в 1964 как Dakar [דקר]
43	HMS Tiptoe	P332, S32	Vickers-Armstrong, Barrow	11.1942	25.02.1944	06.1944	Программа 1942	Отправлена на слом 04.1971
44	HMS Truncheon	P353, S53	Devonport DYd	11.1942	22.02.1944	05.1945	Программа 1942	Передана Израилю 01.1968 как Dolphin [דולפין]
45	HMS Trump	P333, S33	Vickers-Armstrong, Barrow	12.1942	25.03.1944	07.1944	Программа 1942	Отправлена на слом 08.1971
46	HMS Taciturn	P334, S34	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1943	07.06.1944	10.1944	Программа 1942	Отправлена на слом 08.1971
47	HMS Tapir	P335, S35	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1943	21.08.1944	12.1944	Программа 1942	Передана Нидерландам 06.1948 как HNLMS Zeehond, возвращена 06.1953, исключена 02.1966
48	HMS Tiara	P351	Portsmouth DYd	04.1943	18.04.1944	-	Программа 1942	Отменена
49	HMS Thor	P349	Portsmouth DYd	04.1943	18.04.1944	-	Программа 1942	Отменена
50	HMS Turpin	P354, S54	Chatham DYd	05.1943	05.08.1944	12.1944	Программа 1942	Передана Израилю в 1965 как Leviathan [לויתן]
51	HMS Tarn	P336	Vickers-Armstrong, Barrow	06.1943	29.11.1944	04.1945 // -	Программа 1942	Передана Нидерландам на стадии строительства 03.1945 как HNLMS Tijgerhaai
52	HMS Thermopylae	P355, S55	Chatham DYd	10.1943	27.06.1945	12.1945	Программа 1942	Отправлена на слом 07.1970
53	HMS Theban	P341	Vickers-Armstrong, Barrow	1943	-	-	Программа 1942	Отменена
54	HMS Talent(II)	P343	Scotts, Greenock	1943	-	-	Программа 1942	Отменена
55	HMS Threat	P344	Vickers-Armstrong, Barrow	1943	-	-	Программа 1942	Отменена
56	HMS Talent (III) (ex-Tasman)	P337, S37	Vickers-Armstrong, Barrow	03.1944	13.02.1945	07.1945	Программа 1942	Отправлена на слом 02.1970
57	HMS Teredo	P338, S38	Vickers-Armstrong, Barrow	04.1944	27.04.1945	04.1946	Программа 1942	Отправлена на слом 06.1965
58	HMS Tabard	P342, S42	Scotts, Greenock	09.1944	21.11.1945	06.1946	Программа 1942	Использовалась как экспериментальная и учебная ПЛ, слом в 1974

См. также

• ВМС Великобритании
• Подводная лодка
• Вторая мировая война

Примечания

1. ↑ в ряде иностранных источников во 2-ю серию включают семь единиц (HMS Thrasher, HMS Tempest, HMS Thorn, HMS Traveller, HMS Trusty, HMS Turbulent, HMS Trooper), остальные субмарины (HMS P311, HMS Taurus, HMS Trespasser, HMS Templar, HMS Tantalus, HMS Tantivy) относят к 3-й серии. В других зарубежных и отечественных источниках, все вышеперечисленные подлодки включены во 2-ю серию. Данная статья придерживается этого варианта как наиболее распространённого.

Литература и источники информации

Литература

Дашьян А.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании (часть 2). — Москва: 2003. — («Морская коллекция», 5-2003).

Ссылки

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org
• https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_T_(Royal_Navy)
• https://en.wikipedia.org/wiki/British_T-class_submarine
• https://en.topwar.ru/77945-chelovekoupravlyaemye-torpedy-semeystva-chariot-velikobritaniya.html
• https://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_типа_Т_(Великобритания)
• https://topwar.ru/35677-7-luchshih-podlodok-vtoroy-mirovoy.html
• https://war-book.ru/podvodnye-lodki-tipa-t/
• https://www.worldnavalships.com/taciturn_class.htm

Галерея изображений

• 

  HMS Triton

• 

  HMS Thunderbolt (ex-Thetis)

• 

  HMS Taku

• 

  HMS Taku

• 

  HMS Taku на Мальте

• 

  HMS Thistle

• 

  HMS Tigris

• 

  HMS Trident после вступления в строй, 1938 г.

• 

  HMS Truant, 1943 г.

• 

  HMS Tuna

• 

  HMS Tetrarch

• 

  HMS Torbay

• 

  HMS Thrasher

• 

  HMS Traveller

• 

  HMS Taurus

• 

  HMS Tally Ho в Индийском океане, 1944 г.

• 

  HMS Trooper, 1943 г.

• 

  HMS Truculent

• 

  HMS Token

• 

  HMS Totem

• 

  HMS Trenchant

• 

  HMS Tiptoe

• 

  HMS Tapir

• 

  HMS Thermopylae