Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Линейный крейсер проекта I-3

Линейный крейсер проекта I-3

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:47, 9 июня 2022
← Предыдущая правка
Текущая версия на 19:49, 9 июня 2022 
Строка 82:Строка 82:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''[[Navy:Линейный крейсер|Линейный крейсер]] проекта ''I-3''''' – работы в [[Navy:ВМС Великобритании|Великобритании]] в рамках создания нового типа [[Navy:Корабль|корабля]] данного класса после окончания [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Данный проект компоновку с тремя трехорудийными башнями с орудиями 457 мм, две из которых располагалась на [[Navy:Нос|носу]] по линейно-возвышенной схеме, а третья – за [[Navy:Надстройка|надстройкой]] (таким образом, все [[Navy:Корабельная_артиллерия|артиллерия]] главного калибра находилась в носовой части). Также [[Navy:Були|були]] были включены в конструкцию [[Navy:Корпус корабля|корпуса]], а толщина брони [[Navy:Палуба|палуб]] над [[Navy:Бомбовый погреб|погребами]] была увеличена. Данный вариант так и остался на бумаге, но именно такая компоновка была использована в финальном проекте – [[Navy:Линейный_крейсер_проекта_G-3| ''G-3'']].+|content = '''[[Navy:Линейный крейсер|Линейный крейсер]] проекта ''I-3''''' – работы в [[Navy:ВМС Великобритании|Великобритании]] в рамках создания нового типа [[Navy:Корабль|корабля]] данного класса после окончания [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Данный проект компоновку с тремя трехорудийными башнями с орудиями 457 мм, две из которых располагалась на [[Navy:Нос|носу]] по линейно-возвышенной схеме, а третья – за [[Navy:Надстройка|надстройкой]] (таким образом, все [[Navy:Корабельная_артиллерия|артиллерия]] главного калибра находилась в носовой части). [[Navy:Були|Були]] были также включены в конструкцию [[Navy:Корпус корабля|корпуса]], а толщина брони [[Navy:Палуба|палуб]] над [[Navy:Бомбовый погреб|погребами]] увеличена. Данный вариант так и остался на бумаге, но именно такая компоновка была использована в финальном проекте – [[Navy:Линейный_крейсер_проекта_G-3| ''G-3'']].
 }} }}
 </onlyinclude> </onlyinclude>

Текущая версия на 19:49, 9 июня 2022

Линейный крейсер проекта I-3


Общие данные
51750 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
282,1 / 32,9 / 10,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
паротурбинная мощностью 180000 л.с. Энергетическая установка
32,5 узл. Скорость хода
Бронирование
305 / мм. Пояс/борт
50,8÷203 мм. Палуба
280 / 254 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
305 мм. Барбеты
381 / 305 / / 203 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
203÷305 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра:

  • 9 (3х3) — 457 мм орудий.

Противоминная и универсальная артиллерия:

  • 16 (8х2) — 152 мм орудий;
  • 5 (5х1) — 102 мм орудий.

Зенитная артиллерия:

  • 32 (4х8) — 40 мм орудий.

Минное-торпедное вооружение:

  • 2х1 622 мм ТА.
Линейный крейсер проекта I-3 – работы в Великобритании в рамках создания нового типа корабля данного класса после окончания Первой мировой войны. Данный проект компоновку с тремя трехорудийными башнями с орудиями 457 мм, две из которых располагалась на носу по линейно-возвышенной схеме, а третья – за надстройкой (таким образом, все артиллерия главного калибра находилась в носовой части). Були были также включены в конструкцию корпуса, а толщина брони палуб над погребами увеличена. Данный вариант так и остался на бумаге, но именно такая компоновка была использована в финальном проекте – G-3.

Общие сведения

После окончания Первой мировой войны на основе опыты ведения боевых действия на море в Великобритании велись работы по разработке новых классов линейных кораблей и линейных крейсеров. Рассматривались как различные варианты компоновок, так и калибры орудий главного калибра. Данный проект (I-3) имел расположенные в носовой части все три башни с орудиями 457 мм.

История создания

Основная статья: История создания линейного крейсера проекта G-3

Данный проект появился в ноябре 1920 года и сильно отличался от предшествующих вариантов:

  • для максимальной защиты боезапаса было принято решение разместить погреба снарядов ниже погребов снарядов;
  • для сокращения длины погребов и экономия массы вся артиллерия главного калибра была размещена в носовой части;
  • кормовая надстройка была выполнена узкой и низкой, чтобы обеспечить ведение огня назад - мертвый угол составил 40 град;
  • должны были быть использованы орудия 457 мм;
  • в отличие от проекта J-3 були были включены в конструкцию корпуса;
  • толщина брони палуб над погребами боезапаса была увеличена.

Корабль получился немаленьким — ширина и осадка позволяли проходить только через Панамский канал.

Данный проект в дальнейшем на проработку не пошел, но именно эта компоновка была использована в варианте, который стал финальным — G-3.

Описание конструкции

Две проекции линейного крейсера проекта I-3 и сечение мидель-шпангоута

Корпус

Корпус гладкопалубный.

Нос обычный, корма — транцевая.

Внутри корабль имеет пять палуб.

По мидель-шпангоуту корпус обладает прямоугольным сечением.

Погреба для зарядов размещались ниже, чем погреб для снарядов.

Надстройка

Корабль имеет две надстройки:

  • многоуровневую носовую;
  • длинную одноуровневую от центра корпуса до кормы.

Бронирование

Бронепояс имел толщину 305 мм, носовой траверз — 280 мм, кормовой — 254 мм.

Толщина брони барбетов составляла 305 мм.

Толщина бортов составляла 19 мм, 24,5 мм и 44,4 мм.

Палубы имела следующую толщину:

  • бака — 50,8 мм;
  • верхняя над погребами — 177,8 мм и 203 мм;
  • верхняя над котельными и машинными отделениям — 102 мм и 127 мм;
  • промежуточная на носу — 102 мм, 127 мм и 177,8 мм;
  • промежуточная на корме — 102 мм, 127 мм, 152 мм и 177,8 мм.

Башни с орудиями главного калибра были защищены броней следующим образом:

  • лоб — 381 мм;
  • боковые стенки — 305 мм;
  • крыша — 203 мм.

Боевая рубка располагала следующей броней:

  • стенки — 305 мм;
  • крыша — 152 мм;
  • шахта — 203 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка имела мощность 180000 л.с.

Котельные и машинные отделения размещались последовательно в центральной части корпуса.

Корабль имел две трубы.

Скорость хода составляла 32,5 узла.

На корабле располагался один трапециевидный руль.

Крейсер брал на борт 5000 нефти.

Вооружение

Главный калибр

Он состоял из девяти орудий 457 мм/45 в трех трехорудийных башнях, две из которых располагаются на носу по линейно-возвышенной схеме на носу, третья — за носовой надстройкой.

Должно было использоваться новое орудие — 457 мм/45 Mark II: оно так и нее было создано.

Хотя часть параметров известны:

  • скорострельность — 1,5÷2 выстр/мин;
  • вес орудия — 159 кг;
  • начальная скорость снаряда — до 823 м/с;
  • максимальная дальность стрельбы — 38,4 км.

Противоминная и универсальная артиллерия

Она состояла из:

  • 16 орудий 152 мм в восьми двухорудийных башнях;
  • пяти одиночных орудий 120 мм.

На тот момент башни с двумя орудиями 152 мм и орудия 120 мм с большим углом вертикальной наводки отсутствовали

Зенитное вооружение

Корабль должен был иметь четыре установки с восемью орудиями 40 мм в каждой.

На тот момент существовало орудие 40 мм QF Mark II, но в восьмиствольных установках использовалась более поздняя модель — QF Mark VIII.

Торпедное вооружение

Крейсер располагал двумя однотрубными 622 мм торпедными аппаратами.

Этот корабль в искусстве

Линкор St Vincent в World of Warships

Корабль представлен в игре World of Warships в виде линкора Великобритании X уровня St. Vincent.

При этом:

  • универсальный калибр состоит из десяти башен с двумя орудиями 113 мм в каждой;
  • в состав ПВО включены орудия 40 мм Bofors.

См. также

Литература и источники информации

  • 3 // Линейные корабли и линейные крейсера Британского Королевского флота. — Санкт-Петербург: АОЗТ «БРИЗ Спб», 1994. — 64 с.
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Линейный_крейсер_проекта_I-3&oldid=744647»
Категория: