Линейный крейсер проекта I-3
Версия 13:07, 8 мая 2022 | Текущая версия на 19:49, 9 июня 2022 | |||
не показано 20 промежуточных версии 2 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Тип корабля | {{Тип корабля | |||
? | |Название типа = Линейный крейсер проекта I-3 | + | |Название типа = Линейный крейсер проекта ''I-3'' | |
|Картинка = | |Картинка = | |||
|Предшественники = | |Предшественники = | |||
Строка 75: | Строка 75: | |||
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
? | |Минное-торпедное вооружение | + | |Минное-торпедное вооружение: | |
|2х1 622 мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} | |2х1 622 мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} | |||
}} | }} | |||
Строка 82: | Строка 82: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = '''[[Navy:Линейный крейсер|Линейный крейсер]] проекта ''I-3''''' – работы в [[Navy:ВМС Великобритании|Великобритании]] в рамках создания после окончания [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]] | + | |content = '''[[Navy:Линейный крейсер|Линейный крейсер]] проекта ''I-3''''' – работы в [[Navy:ВМС Великобритании|Великобритании]] в рамках создания нового типа [[Navy:Корабль|корабля]] данного класса после окончания [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Данный проект компоновку с тремя трехорудийными башнями с орудиями 457 мм, две из которых располагалась на [[Navy:Нос|носу]] по линейно-возвышенной схеме, а третья – за [[Navy:Надстройка|надстройкой]] (таким образом, все [[Navy:Корабельная_артиллерия|артиллерия]] главного калибра находилась в носовой части). [[Navy:Були|Були]] были также включены в конструкцию [[Navy:Корпус корабля|корпуса]], а толщина брони [[Navy:Палуба|палуб]] над [[Navy:Бомбовый погреб|погребами]] увеличена. Данный вариант так и остался на бумаге, но именно такая компоновка была использована в финальном проекте – [[Navy:Линейный_крейсер_проекта_G-3| ''G-3'']]. | |
}} | }} | |||
</onlyinclude> | </onlyinclude> | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | После окончания Первой мировой войны на основе опыты ведения боевых действия на море в Великобритании велись работы по разработке новых классов [[Navy:Линейный корабль|линейных кораблей]] и линейных крейсеров. | + | После окончания Первой мировой войны на основе опыты ведения боевых действия на море в Великобритании велись работы по разработке новых классов [[Navy:Линейный корабль|линейных кораблей]] и линейных крейсеров. Рассматривались как различные варианты компоновок, так и калибры орудий главного калибра. Данный проект (''I-3'') имел расположенные в носовой части все три башни с орудиями 457 мм. | |
==История создания== | ==История создания== | |||
? | {{main|Navy: | + | {{main|Navy:История_создания_линейного_крейсера_проекта_G-3|l1=История создания линейного крейсера проекта ''G-3''}} | |
? | Данный проект появился в ноябре 1920 года и | + | Данный проект появился в ноябре 1920 года и сильно отличался от предшествующих вариантов: | |
? | *[[Navy: | + | * для максимальной защиты боезапаса было принято решение разместить погреба снарядов ниже погребов снарядов; | |
? | *должны были быть использованы орудия | + | *для сокращения длины погребов и экономия массы вся артиллерия главного калибра была размещена в носовой части; | |
? | *толщина брони | + | *[[Navy:Корма|кормовая]] надстройка была выполнена узкой и низкой, чтобы обеспечить ведение огня назад - мертвый угол составил 40 град; | |
? | + | *должны были быть использованы орудия 457 мм; | ||
? | + | *в отличие от проекта ''J-3'' були были включены в конструкцию корпуса; | ||
+ | *толщина брони палуб над погребами боезапаса была увеличена. | |||
+ | Корабль получился немаленьким — ширина и [[Navy:Осадка|осадка]] позволяли проходить только через [[Navy:Панамский канал|Панамский канал]]. | |||
? | + | Данный проект в дальнейшем на проработку не пошел, но именно эта компоновка была использована в варианте, который стал финальным — ''G-3''. | ||
==Описание конструкции== | ==Описание конструкции== | |||
? | [[Файл:Линкор проекта I 001.png|350px|thumbnail|right| | + | [[Файл:Линкор проекта I 001.png|350px|thumbnail|right|Две проекции линейного крейсера проекта ''I-3'' и сечение мидель-шпангоута]] | |
===Корпус=== | ===Корпус=== | |||
? | Корпус | + | Корпус гладкопалубный. | |
? | + | Нос обычный, корма — транцевая. | ||
? | Внутри корабль | + | Внутри корабль имеет пять палуб. | |
? | + | По [[Navy:Мидель-шпангоут|мидель-шпангоуту]] корпус обладает прямоугольным сечением. | ||
? | + | Погреба для зарядов размещались ниже, чем погреб для снарядов. | ||
===Надстройка=== | ===Надстройка=== | |||
? | [[Navy:Надстройка| | + | Корабль имеет две [[Navy:Надстройка|надстройки]]: | |
+ | *многоуровневую носовую; | |||
+ | *длинную одноуровневую от центра корпуса до кормы. | |||
? | + | === Бронирование === | ||
+ | Бронепояс имел толщину 305 мм, носовой [[Navy:Траверз|траверз]] — 280 мм, кормовой — 254 мм. | |||
? | + | Толщина брони [[Navy:барбет|барбетов]] составляла 305 мм. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
Толщина [[navy:Борт|бортов]] составляла 19 мм, 24,5 мм и 44,4 мм. | Толщина [[navy:Борт|бортов]] составляла 19 мм, 24,5 мм и 44,4 мм. | |||
Палубы имела следующую толщину: | Палубы имела следующую толщину: | |||
? | * | + | * [[navy:Бак|бака]] — 50,8 мм; | |
? | * [[ | + | *верхняя над [[Navy:Бомбовый погреб|погребами]] — 177,8 мм и 203 мм; | |
? | * верхняя — 102 мм; | + | *верхняя над котельными и машинными отделениям — 102 мм и 127 мм; | |
? | * промежуточная на носу и на корме — | + | * промежуточная на носу — 102 мм, 127 мм и 177,8 мм; | |
+ | * промежуточная на корме — 102 мм, 127 мм, 152 мм и 177,8 мм. | |||
Башни с орудиями главного калибра были защищены броней следующим образом: | Башни с орудиями главного калибра были защищены броней следующим образом: | |||
Строка 136: | Строка 139: | |||
Боевая рубка располагала следующей броней: | Боевая рубка располагала следующей броней: | |||
? | * стенки — | + | * стенки — 305 мм; | |
? | * крыша — | + | * крыша — 152 мм; | |
? | * шахта — | + | * шахта — 203 мм. | |
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
[[Navy:Главная энергетическая установка|Энергетическая установка]] имела мощность 180000 л.с. | [[Navy:Главная энергетическая установка|Энергетическая установка]] имела мощность 180000 л.с. | |||
? | [[ | + | [[navy:Котельное отделение|Котельные]] и [[Navy:Машинное отделение|машинные отделения]] размещались последовательно в центральной части корпуса. | |
Корабль имел две [[navy:труба дымовая|трубы]]. | Корабль имел две [[navy:труба дымовая|трубы]]. | |||
Строка 155: | Строка 158: | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
? | Он состоял из девяти орудий 457 мм/ | + | Он состоял из девяти орудий 457 мм/45 в трех трехорудийных башнях, две из которых располагаются на носу по линейно-возвышенной схеме на носу, третья — за носовой [[Navy:Надстройка|надстройкой]]. | |
? | Должно было использоваться новое орудие — 457 мм/ | + | Должно было использоваться новое орудие — [[Navy:457-мм_орудие_BL_Mark_II|457 мм/45 ''Mark II'']]: оно так и нее было создано. | |
Хотя часть параметров известны: | Хотя часть параметров известны: | |||
? | + | * скорострельность — 1,5÷2 выстр/мин; | ||
+ | * вес орудия — 159 кг; | |||
+ | *начальная скорость снаряда — до 823 м/с; | |||
+ | *максимальная дальность стрельбы — 38,4 км. | |||
===Противоминная и универсальная артиллерия=== | ===Противоминная и универсальная артиллерия=== | |||
Она состояла из: | Она состояла из: | |||
? | * 16 орудий 152 мм в восьми двухорудийных башнях | + | * 16 орудий 152 мм в восьми двухорудийных башнях; | |
* пяти одиночных орудий 120 мм. | * пяти одиночных орудий 120 мм. | |||
Строка 170: | Строка 176: | |||
=== Зенитное вооружение === | === Зенитное вооружение === | |||
? | Корабль должен был иметь четыре установки с восемью орудиями 40 мм в каждой | + | Корабль должен был иметь четыре установки с восемью орудиями 40 мм в каждой. | |
На тот момент существовало орудие [[Navy:40-мм орудие 2-pdr QF Mark II|40 мм ''QF Mark II'']], но в восьмиствольных установках использовалась более поздняя модель — ''QF Mark VIII''. | На тот момент существовало орудие [[Navy:40-мм орудие 2-pdr QF Mark II|40 мм ''QF Mark II'']], но в восьмиствольных установках использовалась более поздняя модель — ''QF Mark VIII''. | |||
Строка 179: | Строка 185: | |||
== Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
[[Файл:St Vincent 001.jpeg|350px|thumbnail|right|Линкор ''St Vincent'' в World of Warships]] | [[Файл:St Vincent 001.jpeg|350px|thumbnail|right|Линкор ''St Vincent'' в World of Warships]] | |||
? | Корабль представлен в игре [[World of Warships]] в виде линкора Великобритании X уровня [[Ship:St | + | Корабль представлен в игре [[World of Warships]] в виде линкора Великобритании X уровня [[Ship:St._Vincent|''St. Vincent'']]. | |
При этом: | При этом: | |||
* универсальный калибр состоит из десяти башен с двумя орудиями 113 мм в каждой; | * универсальный калибр состоит из десяти башен с двумя орудиями 113 мм в каждой; | |||
? | * в состав ПВО включены орудия [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40 мм ''Bofors'']]. | + | * в состав [[Navy:ПВО|ПВО]] включены орудия [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40 мм ''Bofors'']]. | |
== См. также == | == См. также == |
Текущая версия на 19:49, 9 июня 2022
51750 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
282,1 / 32,9 / 10,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
паротурбинная мощностью 180000 л.с. Энергетическая установка |
32,5 узл. Скорость хода |
305 / мм. Пояс/борт |
50,8÷203 мм. Палуба |
280 / 254 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
305 мм. Барбеты |
381 / 305 / / 203 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
203÷305 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра:
- 9 (3х3) — 457 мм орудий.
Противоминная и универсальная артиллерия:
- 16 (8х2) — 152 мм орудий;
- 5 (5х1) — 102 мм орудий.
Зенитная артиллерия:
- 32 (4х8) — 40 мм орудий.
Минное-торпедное вооружение:
- 2х1 622 мм ТА.
Содержание
Общие сведения
После окончания Первой мировой войны на основе опыты ведения боевых действия на море в Великобритании велись работы по разработке новых классов линейных кораблей и линейных крейсеров. Рассматривались как различные варианты компоновок, так и калибры орудий главного калибра. Данный проект (I-3) имел расположенные в носовой части все три башни с орудиями 457 мм.
История создания
Данный проект появился в ноябре 1920 года и сильно отличался от предшествующих вариантов:
- для максимальной защиты боезапаса было принято решение разместить погреба снарядов ниже погребов снарядов;
- для сокращения длины погребов и экономия массы вся артиллерия главного калибра была размещена в носовой части;
- кормовая надстройка была выполнена узкой и низкой, чтобы обеспечить ведение огня назад - мертвый угол составил 40 град;
- должны были быть использованы орудия 457 мм;
- в отличие от проекта J-3 були были включены в конструкцию корпуса;
- толщина брони палуб над погребами боезапаса была увеличена.
Корабль получился немаленьким — ширина и осадка позволяли проходить только через Панамский канал.
Данный проект в дальнейшем на проработку не пошел, но именно эта компоновка была использована в варианте, который стал финальным — G-3.
Описание конструкции
Корпус
Корпус гладкопалубный.
Нос обычный, корма — транцевая.
Внутри корабль имеет пять палуб.
По мидель-шпангоуту корпус обладает прямоугольным сечением.
Погреба для зарядов размещались ниже, чем погреб для снарядов.
Надстройка
Корабль имеет две надстройки:
- многоуровневую носовую;
- длинную одноуровневую от центра корпуса до кормы.
Бронирование
Бронепояс имел толщину 305 мм, носовой траверз — 280 мм, кормовой — 254 мм.
Толщина брони барбетов составляла 305 мм.
Толщина бортов составляла 19 мм, 24,5 мм и 44,4 мм.
Палубы имела следующую толщину:
- бака — 50,8 мм;
- верхняя над погребами — 177,8 мм и 203 мм;
- верхняя над котельными и машинными отделениям — 102 мм и 127 мм;
- промежуточная на носу — 102 мм, 127 мм и 177,8 мм;
- промежуточная на корме — 102 мм, 127 мм, 152 мм и 177,8 мм.
Башни с орудиями главного калибра были защищены броней следующим образом:
- лоб — 381 мм;
- боковые стенки — 305 мм;
- крыша — 203 мм.
Боевая рубка располагала следующей броней:
- стенки — 305 мм;
- крыша — 152 мм;
- шахта — 203 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка имела мощность 180000 л.с.
Котельные и машинные отделения размещались последовательно в центральной части корпуса.
Корабль имел две трубы.
Скорость хода составляла 32,5 узла.
На корабле располагался один трапециевидный руль.
Крейсер брал на борт 5000 нефти.
Вооружение
Главный калибр
Он состоял из девяти орудий 457 мм/45 в трех трехорудийных башнях, две из которых располагаются на носу по линейно-возвышенной схеме на носу, третья — за носовой надстройкой.
Должно было использоваться новое орудие — 457 мм/45 Mark II: оно так и нее было создано.
Хотя часть параметров известны:
- скорострельность — 1,5÷2 выстр/мин;
- вес орудия — 159 кг;
- начальная скорость снаряда — до 823 м/с;
- максимальная дальность стрельбы — 38,4 км.
Противоминная и универсальная артиллерия
Она состояла из:
- 16 орудий 152 мм в восьми двухорудийных башнях;
- пяти одиночных орудий 120 мм.
На тот момент башни с двумя орудиями 152 мм и орудия 120 мм с большим углом вертикальной наводки отсутствовали
Зенитное вооружение
Корабль должен был иметь четыре установки с восемью орудиями 40 мм в каждой.
На тот момент существовало орудие 40 мм QF Mark II, но в восьмиствольных установках использовалась более поздняя модель — QF Mark VIII.
Торпедное вооружение
Крейсер располагал двумя однотрубными 622 мм торпедными аппаратами.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре World of Warships в виде линкора Великобритании X уровня St. Vincent.
При этом:
- универсальный калибр состоит из десяти башен с двумя орудиями 113 мм в каждой;
- в состав ПВО включены орудия 40 мм Bofors.
См. также
Литература и источники информации
- 3 // Линейные корабли и линейные крейсера Британского Королевского флота. — Санкт-Петербург: АОЗТ «БРИЗ Спб», 1994. — 64 с.