Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Корветы типа Braunschweig

Корветы типа Braunschweig

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:34, 7 декабря 2021
→ Ракетное вооружение‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 18:04, 25 января 2022 
не показана одна промежуточная версия этого же участника
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|Ketzer}} 
 {{ Тип корабля {{ Тип корабля
 |Название типа = Корветы типа ''Braunschweig'' |Название типа = Корветы типа ''Braunschweig''
?|Картинка = BraunschweigImage02.png+|Картинка = F261-Magdeburg-005.jpg
?|Предшественники = [[Navy:Корветы_типа_Grevesmühlen|Корветы типа ''Grevesmühlen'']]+|Предшественники =
 |Дочерние типы =  |Дочерние типы =
 <!-- <!--
Строка 13:Строка 12:
 |Годы службы = 2008 - н.в. |Годы службы = 2008 - н.в.
 |Место строительства = ''Blohm+Voss, Hamburg'' |Место строительства = ''Blohm+Voss, Hamburg''
 +|Служба = ФРГ
 <!--  <!--
 Общие данные Общие данные
Строка 39:Строка 39:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Ракетное вооружение: |Ракетное вооружение:
?|2 x 2 RBS-15 Mk 3 SSM (4 RBS-15 Mk 3)+|2 ПУ (2x2) для 4 [[Navy:Противокорабельная_ракета_RBS-15|ПКР ''RBS-15 Mk 3'']]
 |2 ПУ (2x21) ''SAM'' (42 [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_RIM-116|''RIM-116 Block 1A'']]) |2 ПУ (2x21) ''SAM'' (42 [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_RIM-116|''RIM-116 Block 1A'']])
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Универсальное/артиллерийское вооружение: |Универсальное/артиллерийское вооружение:
?|1 (1x1) [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-мм/62 OTO Melara Compact SR'']]+|1 (1x1) АУ [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-мм/62 OTO Melara Compact SR'']]
 |2 (2x1) автопушки [[Navy:27-мм_орудие_MLG_27|''27-мм/64 MLG27'']] |2 (2x1) автопушки [[Navy:27-мм_орудие_MLG_27|''27-мм/64 MLG27'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Авиационное вооружение  |Авиационное вооружение
?|2 вертолёта ''S-100 UAV''+|2 {{comment|БПЛА|беспилотный летательный аппарат}} ''Skeldar V-200''
 }} }}
?|Построенные корабли = Braunschweig, Magdeburg, Erfurt, Oldenburg, Ludwigshafen+|Построенные корабли = [[Navy:Braunschweig_(2006)|''Braunschweig'']], [[Navy:Magdeburg_(2006)|''Magdeburg'']], [[Navy:Erfurt_(2007)|''Erfurt'']], [[Navy:Oldenburg_(2007)|''Oldenburg'']], [[Navy:Ludwigshafen_am_Rhein_(2007)|''Ludwigshafen am Rhein'']], [[Navy:Köln_(2020)|''Köln'']]
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Freisteller-der-korvette-k130.png |pic = Freisteller-der-korvette-k130.png
?|content = '''Корветы типа ''Braunschweig''''' (рус. «Брауншвайг») - серия [[Navy:Корвет|корветов]] [[ВМС Германии]] [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|проекта ''K-130'']]. Разработаны для операций в прибрежных районах. Одним из основных качеств корветов типа ''Braunschweig'' является высокий уровень автоматизации. Корветы Braunschweig могут использоваться как командные посты в операциях, они слишком малы, чтобы выступать в роли флагманов. Система компьютерного управления состоит из разных независимых компонент, которые способны дублировать друг друга на случай выхода из строя компонент.+|content = '''Корветы типа ''Braunschweig''''' (рус. «Брауншвайг») - серия [[Navy:Корвет|корветов]] [[ВМС Германии]] [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|проекта ''K-130'']]. Разработаны для операций в прибрежных районах. Пять кораблей вошли в состав германских ВМС, один находится в процессе оснащения и еще четыре заложены. Одним из основных качеств корветов типа ''Braunschweig'' является высокий уровень автоматизации. Могут использоваться как командные посты при проведения операций.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 +Корветы типа ''Braunschweig'' ([[Navy:Корабли_проекта_MEKO|проект ''К130'']]) поступили на вооружение в 2008 году. Предназначены для проведения операций в прибрежной зоне. Корабли этого типа отличаются высоким уровнем автоматизации, в них сосредоточены все новейшие достижения немецкого кораблестроения. Применение таких технологий обеспечивают выживаемость корабля в случае серьезной угрозы. Например, компьютерная сеть продолжает обрабатывать все данные даже в случае повреждения корабля. Система компьютерного управления состоит из разных независимых компонентов, способных дублировать друг друга на случай выхода из строя одного из компонентов.
  
 +На кораблях применяются также ''Stealth''-технологии. Дополнительно к радарам многоцелевого назначения корветы используют свои мощные сенсоры. Кроме того, корабли могут использовать беспилотники вертолетного типа. Имеющийся ангар слишком мал для стандартных вертолетов, но летная площадка достаточно большая для вертолетов типа [[Navy:Westland_Sea_King|''Sea King'']], [[Navy:Westland_Lynx|''Lynx'']] или [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH-90'']], использующихся в германском флоте.
  
?Конструкция корвета имеет уменьшенные радиолокационные и инфракрасные сигнатуры (технология «стелс», использованная ранее фрегатами класса Sachsen). Также имеется посадочная площадка для вертолетов. Ангар слишком мал для стандартных вертолетов, но площадка достаточно большая для вертолетов типа «Sea King», «Рыси» или «NH-90-е» (вертолеты немецкого военно-морского флота).+Главное оружие корветов типа ''Braunschweig'' [[Navy:Противокорабельная_ракета_RBS-15|ПКР ''RBS-15'']], подходящая для поражения морских и сухопутных целей. Для самообороны на корветах установлены ПУ ПВО {{comment|''RAM''|Rolling Airframe Missile}}. По размерам и вооружению, данные корабли напоминают [[Navy:Фрегат|фрегаты]], которые могут противодействовать воздушными и наземными целями. Основное отличие от настоящих фрегатов - полное отсутствие любых датчиков или вооружения, способных противостоять [[Navy:Подводная_лодка|субмаринам]].
  
?У судов этого класса нет исполнительного офицера (немецкий язык: Erster Offizier). Традиционно, в военно-морском флоте Германии это звание использовалось, как правило, чтобы классифицировать судно как «лодку», не «корабль». В пресс-релизе немецкий военно-морской флот заявил, что эти корветы тем не менее будут классифицироваться как «корабль» из-за их размера, вооружения и выносливости. Командир на корвете обычно обладает той же дисциплинарной властью, как немецкий армейский командир роты. К примеру, на больших немецких военных кораблях (таких, как фрегаты) командир приравнивается к командиру батальона. 
?В размере, вооружении, защитной роли эти корветы напоминают фрегаты, которые могут бороться с воздушными и наземными целями. Основное отличие от настоящих фрегатов - полное отсутствие любых датчиков или оружия, способных противостоять субмаринам. 
 == История создания == == История создания ==
?=== Предшественники === 
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
?Необходимость в кораблях, оптимизированных для заданий в приграничных и территориальных водах, и использующих технологию «стелс» (аналогично выпущенным ранее фрегамам типа Саксон), и использующих современные компьютеризированные системы управления вооружением. В частности, которые могут быть использованы силами быстрого реагирования и использоваться как транспорт для морских пехотинцев. Корветы были призваны заменить лодки береговой охраны Tiger-class.+Развитие инженерных технологий, нового оружия и электронных систем наведения привело к тому, что большие [[Navy:Ракетные_катера_ВМС_Германии|ракетные катера проектов ''143А/В'']] устарели. Быстроходные ударные корабли военно-морского флота Германии [[Navy:Ракетные_катера_типа_Albatros|типа ''Albatros'']], [[Navy:Ракетные_катера_типа_Gepard|типа ''Gepard'']] и [[Navy:Ракетные_катера_типа_Tiger|''Tiger'']], построенные в 1970-80-х гг., больше не отвечали современным требованиям.
 + 
 +Вместе с тем, ВМС Германии нуждался в кораблях, оптимизированных для заданий в приграничных и территориальных водах, и использующих технологию ''Stealth'' (аналогично выпущенным ранее фрегатам [[Navy:Фрегаты_типа_Sachsen|типа ''Sachsen'']]), и использующих современные компьютеризированные системы управления вооружением. Способных использоваться как транспорт для морских пехотинцев и сил быстрого реагирования. Первоначально в 1995 году ВМС Германии планировали строительство 15 корветов проекта ''К130'' для замены флота ракетных катеров. Однако в итоге по финансовым соображениям и из-за неудовлетворенности германского флота рядом характеристик проекта ''К130'' в 2001 году были заказаны лишь пять корветов.
 + 
 === Проектирование === === Проектирование ===
?Корветы типа Braunschweig (К130) были разработаны (2001-2006) и построены (2004-2006, первый корабль) судостроительной компанией Blohm+Voss в Гамбурге, а также совместно - Nordseewerke в Эмдене и Friedrich Lurssen Werft в Бремене (последние компании также входили в консорциум ThyssenKrupp на момент посройки корветов).+[[Файл:Type-K130-Braunschweig-class-Corvette-03.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Модель корвета</center></small>]]
 +Разработка корветов типа ''Braunschweig'' под наименованием проект ''К130'' велась с 2001 по 2006 гг. судостроительной компанией ''Blohm+Voss'' совместно с ''Nordseewerke'' и ''Friedrich Lürssen Werft'', которые на тот момент входили в консорциум ''ThyssenKrupp''. Эти компании организовали консорциум ''Arge K130''. За основу были взяты проекты фрегатов ''F123'' [[Navy:Фрегаты_типа_Brandenburg|типа ''Brandenburg'']] и ''F124'' [[Navy:Фрегаты_типа_Sachsen|типа ''Sachsen'']], в свою очередь основанных на [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|концепции ''МЕКО'']].
 + 
 +Как и в проекте ''F124'', на новых корветах решено было применить технологии ''Stealth''. Основное отличие кораблей должен был стать высокий уровень автоматизации различных процессов боевой и повседневной деятельности, что влекло за собой снижение численности [[Navy:Экипаж|экипажа]]. Корвет должен был позволять находиться в море или действовать в оперативной зоне до семи дней без пополнения запасов. При пополнении запасов без захода в порт, например, с помощью транспорта снабжения или танкера автономность пребывания в море увеличивается до 21 дня.
 + 
 +Конструкция корабля имеет летную палубу и [[Navy:Ангар|ангар]] для хранения двух беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Летная палуба помимо обеспечения работы беспилотника гарантирует посадку и взлет вертолета. Первоначально рассматривалась возможность применения до двух БПЛА типа ''Camcopter S-100'' от австрийской компании ''Schiebel''. Впоследствии ВМС Германии заключило контракт с шведской фирмой ''Saab'' на поставку БПЛА ''Skeldar V-200''.
 + 
 +В декабре 2001 года Германия разместила заказ на пять корветов проекта ''K130'' на основе конструкции ''MEKO A'' от консорциума ''Arge K130''. В сентябре 2017 года военно-морской флот Германии заказал строительство еще пяти корветов. Сумма контракта составляет около 2 миллиардов евро.
 + 
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
?[[Файл:BraunschweigImage001.jpeg|thumb|200px|right|<small><center>Braunschweig на стапеле</center></small>]]+[[Файл:Korvette LUDWIGSHAFEN (8728212147).jpg|thumb|200px|right|<small><center>Корвет ''FGS Ludwigshafen am Rhein'' на стапеле</center></small>]]
?Контракты о первых пяти судов были заключены в декабре 2001 года с немецкой судостроительной компанией Blohm+Voss, входившей в то время в промышленный концерн ThyssenKrupp. Первый корабль, Braunschweig, был выпущен в апреле 2006 и отправлен на службу в апреле 2008. Второй, Magdeburg, был отправлен на службу в сентябре 2008. Следующие три корабля, Erfurt, Oldenburg и Ludwigshafen am Rhein – были отправлены на службу в 2013 году. Задержки были вызваны проблемами с заёмными средствами, предоставленными MAAG GmbH of Winterthur (Швейцария), а также изменением требований к системе кондиционирования воздуха для очистки от токсинов ракетных выхлопов.+Контракты на первые пять кораблей были заключены в декабре 2001 года с немецкой судостроительной компанией ''Blohm+Voss'', входившей в то время в промышленный концерн ''ThyssenKrupp''. Первый и четвертый корветы были построены фирмой ''Blohm + Voss'', второй и пятый - фирмой ''Lürssen'', а третий - фирмой ''Nordseewerke''. Головной корабль ''FGS Braunschweig'' и четыре других корабля должны быть оснащены носовыми подруливающими устройствами для улучшения маневренности в порту.
  
?Пять корветов объединены в эскадру корветов, порт их припыски - Rostock-Warnemünde.+[[Navy:Закладка|Закладка]] первого корвета проекта ''K130'' для военно-морского флота Германии началась в декабре 2004 года. ''FGS Braunschweig (F260)'', построенный на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Blohm+Voss'' в Гамбурге, был [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущен на воду]] в апреле 2006 года и введен в строй в апреле 2008 года в балтийском порту Варнемюнде на северо-востоке Германии.
  
?В мае 2015 года израильское правительство заказало четыре новых корвета класса Sa'ar 6, конструкция которых основана на классе Braunschweig, но имеющих технические изменения в плане надежности в военных условиях.+Второй, ''FGS Magdeburg'', был введен в состав флота в сентябре 2008 г. Следующие три корабля, ''FGS Erfurt, FGS Oldenburg'' и ''FGS Ludwigshafen am Rhein'' введены в 2013 году. Задержки были вызваны проблемами в связи с изменением требований к системе кондиционирования воздуха для очистки от токсинов ракетных выхлопов. Пять корветов объединены в эскадру корветов, порт приписки - ''Rostock-Warnemünde''.
?В апреле 2017 немецкое правительство объявило о контракте еще на пять судов того же класса, но решение было от менено Федеральным ведомством по антимонопольной политике (нем., Bundeskartellamt). Позже, в сентябре 2017, Немецкий Военно-Морской Флот уполномочил строительство еще пяти корветов в консорциуме Серверных верфей (Lürssen будет главным подрядчиком), под кодом К130s. Контракт оценивается в 2 миллиарда евро. +
  
 +В октябре 2016 года было объявлено, что вторая партия из пяти корветов будет закуплена в период с 2022 по 2025 гг.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
 +[[Файл:Type-K130-Braunschweig-class-Corvette-02.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Схема корвета типа ''Braunschweig''</center></small>]]
 +[[Navy:Корпус корабля|Корпус]] стальной, разделен на 8 водонепроницаемых [[Navy:Отсек|отсеков]], с двумя непрерывными [[Navy:Палуба|палубами]], с [[Navy:Двойное_дно|двойным дном]] на большей части длины. Корветы имеют развитую двухъярусную [[Navy:Надстройка_судовая|надстройку]] с нижним ярусом шириной от [[Navy:Борт|борта]] к борту. На [[Navy:Полубак|полубаке]] размещена 76-мм артиллерийская установка.
 +
 +Корабли имеют полное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 1840 т. Длина по [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]] составляет 89,12 м, ширина - 13,28 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полной нагрузке - 3,4 м.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?[[Файл: MTU 20V 1163 TB.jpeg|thumb|200px|right|<small><center>MTU 20V 1163 TB 93</center></small>]]+[[Файл: MTU 20V 1163 TB.jpeg|thumb|200px|right|<small><center>Дизельный двигатель ''MTU''</center></small>]]
?Энергетическая установка представлена двумя двигателями '''MTU 20V 1163 TB 93''', каждый из которых развивает мощность 7400 КВт, весом 22800 кг. Судно способно развивать скорость 26 узлов.+Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическая установка]] (ЭУ) включает два [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] (ДД) ''MTU 20V1163 TB93'' мощностью 20 130 л.с. (7400 КВт). Валы приводят в движение два [[Navy:Винт_регулируемого_шага|винта с регулируемым шагом]].
?=== Вспомогательное оборудование ===+ 
 +Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляет {{comment|26 узлов|48,1 км/ч}}, а максимальная [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляет более {{comment|2500 морских миль|4 630 км}} на {{comment|15 узлах|27,7 км/ч}}.
 + 
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
?В отличие других похожих корветов, требующих экипажа в 200 служащих, корветы типа ''Braunschweig'' могут управляться 58-65 служащими.+Стандартный состав [[Navy:Экипаж|экипажей]] корветов типа ''Braunschweig'' составляет 65 человек, в том числе 11 офицеров, 16 унтерофицеров, 38 матросов. В отличие других корветов, требующих экипажа в 200 военнослужащих, корветы типа ''Braunschweig'' могут управляться составом 65 чел.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
Строка 97:Строка 113:
 }} }}
 === Ракетное вооружение === === Ракетное вооружение ===
?[[Файл:RBS-15MK3Image002.png|thumb|200px|right|<small><center>RBS-15 MK3 установка</center></small>]]+[[Файл:RBS-15MK3Image002.png|thumb|200px|right|<small><center>ПУ установка [[Navy:Противокорабельная_ракета_RBS-15|''RBS-15 Mk3'']].</center></small>]]
 [[Файл:F260 Braunschweig, aft RAM launcher - 01.jpg|thumb|200px|right|<small><center>ПУ ''Mk49'' ЗРК ''RAM'' на корвете ''Braunschweig''.</center></small>]] [[Файл:F260 Braunschweig, aft RAM launcher - 01.jpg|thumb|200px|right|<small><center>ПУ ''Mk49'' ЗРК ''RAM'' на корвете ''Braunschweig''.</center></small>]]
?Класс Braunschweig, также называемый как класс К130, предполагалось снабжать версией ракетных пусковых установок Polyphem, с управлением по видеоканалу, с дальностью 60 километров (37 миль), которая разрабатывалась во время проектировки корвета. Программа Polyphem была отменена в 2003, и вместо этого проектировщики приняли решение оборудовать корвет пусковыми установками RBS-15, которые также способны подавлять наземные цели. В то время как у RBS-15 есть намного больший диапазон (250 километров (160 миль)), текущая версия Mk3, уступает в устойчивости радиоэлектронному подавлению установкам Polyphem. Немецкий военно-морской флот заказал RBS-15 Mk4 заранее, который будет будущим развитием Mk3 с увеличенным диапазоном (400 километров (250 миль)) и вдвое увеличенным сопротивлением радиоэлектронному подавлению.+{{switcher|right|thumb|width=200px|<small>ПКР ''RBS-15 Mk3''.</small>#[[Файл:RBS-15MK3Image001.png|200px]]|<small>ЗУР ''RIM-116A''.</small>#[[Файл:RAMMark49_002.jpeg|200px]]}}
 +Изначально корветы типа ''Braunschweig'' предполагалось оснащать ракетными пусковыми установками (ПУ) ''Polyphem''. С отменой программы ''Polyphem'' в 2003 году проектировщики приняли решение оборудовать корветы противокорабельными управляемыми ракетами [[Navy:Противокорабельная_ракета_RBS-15|''RBS-15 Mk3'']]<ref>сокр. от ''Robotsystem 15''</ref>. Ракеты могут использоваться для ударов по надводным и наземным целям. ''RBS-15 Mk3'' оснащена активной радиолокационной головкой самонаведения (ГСН), но может комплектоваться и инфракрасной ГСН. На основном участке траектории предусмотрено инерциальное наведение с коррекцией по сигналам ''GPS''. В зависимости от решаемой задачи могут применяться контактные либо бесконтактные взрыватели. Дальность управляемого полета ''RBS15 Mk3'' превышает 200 км. В качестве недостатка ''RBS15 Mk3'' следует отметить использование сигналов ''GPS'', которые могут быть подавлены активными радиопомехами. ВМС Германии планирует использовать в дальнейшем ''RBS-15 Mk4'', которые будут развитием ''Mk3'' с увеличенным диапазоном (400 км) и вдвое увеличенным сопротивлением радиоэлектронному подавлению.
  
?Основное вооружение корвета – это '''RBS-15 MK3''' (сокр. Robotsystem 15) – противокорабельные управляемые ракеты, которые используются для ударов по надводным и наземным целям. Выпущены шведской фирмой Saab Bofors Dynamic и поставлены на вооружение шведского флота в 1985 году. У каждого корвета четыре точки запуска RBS-15. Ракеты благодаря интеллектуальной системе управления способны огибать препятствия. Аналогичные ракеты используются также на штурмовиках и многоцелевых самолетах в авиации и сухопутных зенитно-ракетных комплексах.+В качестве зенитного вооружения на кораблях установлены пусковые установки ЗРК ''Mk49 RAM'', которые могут использоваться для уничтожения противокорабельных ракет. Используют сверхзвуковые ракеты [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_RIM-116|''RIM-116 Block II'']] с инфракрасным наведением и не требуют дополнительного управления.
  
?Пусковые установки '''Mk49 ЗРК RAM''' используются для уничтожения противокорабельных ракет. Используют сверхзвуковые ракеты RIM-116A с инфракрасным наведением и не требуют дополнительного управления. 
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"
 |- |-
Строка 128:Строка 144:
 | Тип боевой части ||colspan="2"| осколочно-фугасная  | Тип боевой части ||colspan="2"| осколочно-фугасная
 |- |-
?| Система управления || ИНС+GPS+АРЛГСН ||{{comment|АУ+СН|Активное управление+самонаведение}}+| Система управления || {{comment|ИНС|инфракрасное самонаведение}}+''GPS''+{{comment|АРЛГСН|Активная радиолокационная головка самонаведения}} ||{{comment|АУ+СН|Активное управление+самонаведение}}
 |} |}
  
 === Универсальное/артиллерийское вооружение === === Универсальное/артиллерийское вооружение ===
?[[Файл:BraunschweigImage008.png|thumb|200px|right|<small><center>Орудие ''76-mm OTO Melara''</center></small>]]+[[Файл:BraunschweigImage008.png|thumb|200px|right|<small><center>Орудие [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-mm OTO Melara'']]</center></small>]]
?[[Файл:F260 Braunschweig, port side MLG 27.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Автопушка ''MLG 27'' на корвете ''Braunschweig''.</center></small>]]+[[Файл:F260 Braunschweig, port side MLG 27.jpg|thumb|200px|right|<small><center>[[Navy:27-мм_орудие_MLG_27|Автопушка ''MLG 27'']] на корвете ''Braunschweig''.</center></small>]]
?''76,2-мм OTO Melara'' универсальная установка, разработанная и производившаяся итальянской компанией OTO Melara. В настоящее время она принята на вооружение флотов многих стран и является самой распространенной морской универсальной артустановкой. Характеристики снаряда: 76x900мм, 12,34кг, скорость – 925 м/с., дальность 16-20 км. Также корабль оборудован двумя 27-мм установками малой дальности ''Rheinmetall AG MLG 27 '' +Корветы типа ''Braunschweig'' в качестве главного калибра оснащены одним орудием [[Navy:76-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_SR|''76-мм/62 OTO Melara Compact SR'']]. Универсальная установка, разработанная и производившаяся итальянской компанией ''OTO Melara''. Принята на вооружение флотами многих стран и является самой распространенной морской универсальной артустановкой.
 + 
 +Для ближней обороны установлены две автопушки [[Navy:27-мм_орудие_MLG_27|''27-мм/64 MLG 27'']]. Представляют собой корабельную версию 27-мм авиационной пушки ''BK 27'', используемой на истребителях ''Tornado'' и ''Gripen''. {{comment|СУО|система управления огнём}} ''STN Atlas Elektronik'' позволяет отслеживать цели, вести огонь, а также управлять оружием с пульта дистанционного управления. Датчики представлены тепловизором, телекамерой, лазерным дальномером и автоматической системой слежения за целью.
  
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"
 |- |-
?! Характеристика !! ''76-мм OTO Melara Compact SR'' !!''27-мм MLG 27'' +! Характеристика !! ''76-мм OTO Melara Compact SR'' !! ''27-мм MLG 27''
 |- |-
 | Калибр || 62 ||64 | Калибр || 62 ||64
Строка 158:Строка 176:
 | Максимальная дальность стрельбы, км || 18,4 || 4 | Максимальная дальность стрельбы, км || 18,4 || 4
 |} |}
 +
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
 +Корветы типа ''Braunschweig'' имеют возможность закладывать [[Navy:Мины_Германии|мины]]. В кормовой части расположены два стеллажа для постановки 34 мин ''Mk 12''.
  
?В арсенал корвета входят мины и торпедные аппараты: 2×3 324-мм противолодочных ТА, в настоящее время используются торпеды '''MU-90'''.+[[Файл:Skeldar V-200 German Navy.jpg|thumb|200px|right|<small><center>БПЛА ''Skeldar V-200''</center></small>]]
?'''MU90/IMPACT''' — легкая усовершенствованная противолодочная торпеда, поставленная на вооружение ВМС Германии, Франции, Италии и др. стран. Разработана в качестве замены американской торпеды Mk46. Существует специальный вариант MU90 Hard Kill для противоторпедной обороны. Данная торпеда позиционируется как альтернатива модификациям Mk46, Mk50, Mk54.+
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
 +[[Файл:German-navy-orders-v-200.jpg|thumb|200px|right|<small><center>БПЛА ''Skeldar V-200'' в действии.</center></small>]]
 +[[Файл:TRS-3DImage001.jpeg|thumb|200px|right|<small><center>РЛС ''TRS-3D 16''</center></small>]]
 +На вооружения у корветов типа ''Braunschweig'' стоят два {{comment|БПЛА|беспилотный летательный аппарат}} ''Skeldar V-200'', разработанные шведской фирмой ''Saab''. Дроны выполняют в основном разведывательные функции, но имеют возможность нести полезную нагрузку весом более 40 кг. Благодаря интеграции БЛА ''Skeldar'' с системой ''MSIC'', аппарат получит дополнительные средства в получении разведывательной информации в реальном времени.
  
?2 × БПЛА '''Camcopter S-100 ''', построенные авсрийской компанией Schiebel в период с 2001 по 2005 г., которые в настоящий момент стоят на вооружении пограничной службы России, Китая и Германии. Дроны имеют скорость около 222 км/ч, гарабиты около 1,5, вес около 50 кг и способны летать на дистанцию до 5500м в течение 6 часов.+Корветы не имеют ангара, но на них предусмотрено одно посадочное место для вертолета, оборудованное устройством для посадки и быстрого крепления ''(Canadian Bear Trap system)''. Как правило, на корветах используются вертолёты [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH-90'']] или [[Navy:Westland_Lynx|''Lynx Мк.88'']].
? +
?1 посадочное место для вертолета. В настоящий момент вместе с корветами используются тактические транспортные вертолеты '''NHI NH90''', построенные европейским конценрном Eurocopter и использующиеся в многих европейских странах (всего выпущено более 500 единиц). +
  
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Характеристика !! БПЛА ''Saab Skeldar V-200''
 +|-
 +| Диаметр главного винта, м || 4.7
 +|-
 +| Длина, м || 4
 +|-
 +| Высота, м || 1.3
 +|-
 +| Силовая установка || 1 ДД
 +|-
 +| Мощность, л.с.|| 55
 +|-
 +| Практический потолок, м || 3000
 +|-
 +| Дальность полета, ч || до 6
 +|-
 +| Максимальная взлетная масса, кг || 235
 +|-
 +| Максимальная скорость, км/ч || 140
 +|-
 +| Боевая дальность, км|| 100
 +|-
 +| Полезная нагрузка || 40 кг
 +|}
  
?=== Радиоэлектронное вооружение ===+=== Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение ===
?* 2x Pathfinder/ST Mk 2, TRS-3D 16 radars, +[[Файл:Mirador001.jpeg|thumb|200px|right|<small><center>Комплекс {{comment|РЭБ|радиоэлектронной борьбы}} ''Mirador''</center></small>]]
?* 2x Mirador e/o systems, +* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''CWCS'' с системами ''Link 11/Link 16'';
?* KJS-N-5000, SPS-N-5000, Maigret ECM suites, +* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} навигационная типа ''2x Pathfinder/ST Mk 2, TRS-3D 16''<ref>''TRS-3D'' - трёхкоординатная когерентная многорежимная РЛС обзора и целеуказания с фазированной антенной решеткой, концептуально разработана для применения на кораблях и маломерных судах. РЛС работает в частотном G-диапазоне, и предназначается для обнаружения и автоматического сопровождения воздушных и морских целей, в частности низковысотных малоразмерных целей с малыми значениями ЭПР. Многорежимная концепция РЛС предусматривает поиск, автоматическое распознавание целей, начало сопровождения и сопровождение воздушных и морских целей с передачей данных о целях системам вооружения. РЛС способна обнаруживать и сопровождать до 400 целей на максимальной дальности 200 км.</ref>;
?* 2x MASS decoy RL, +* системы {{comment|РЭР|радиоэлектронной разведки}} ''KJS-N-5000, SPS-N-5000, Maigret''<ref>''SPS-N EADS 5000'' позволяет определять местонахождение, анализирует, классифицирует и определяет угрозы, также имеет радиоэлектронный глушитель для создания помех наведению управляемым ракетам, Работает по частотам 2 ГГц к 18 ГГц. Система предоставляет данные другим системам вооружения.</ref>;
?* CWCS CCS+* комплексы {{comment|РЭБ|радиоэлектронной борьбы}} ''2x Mirador''<ref>''MIRADOR'' – компактный электрооптический датчик (камеры в видимом и IR-диапазоне, лазерные датчики) для управления огнем, использующий технологию стелс, что предотвращает обнаружение корабля.</ref>;
 +* пассивные средства {{comment|РЭП|радиоэлектронное противодействие}} ПУ ''2x MASS''<ref>''MASS (Multi Ammunition Softkill System)'' – система защиты против управляемых ракет, радаров и лазерных угроз.</ref>;
  
?'''TRS-3D''' — трёхкоординатная когерентная многорежимная РЛС обзора и целеуказания с фазированной антенной решеткой, концептуально разработана для применения на кораблях и маломерных судах. РЛС работает в частотном G-диапазоне, и предназначается для обнаружения и автоматического сопровождения воздушных и морских целей, в частности низковысотных малоразмерных целей с малыми значениями ЭПР. Многорежимная концепция РЛС предусматривает поиск, автоматическое распознавание целей, начало сопровождения и сопровождение воздушных и морских целей с передачей данных о целях системам вооружения. РЛС способна обнаруживать и сопровождать до 400 целей на максимальной дальности 200 км. Радиолокационная система TRS-3D была создана на базе РЛС TRML-3D, имеет модульную конструкцию. TRS-3D разработана концерном DASA, серийно производится около 10 лет концерном EADS, который с января 2014 года является отделением Airbus Defence and Space многопрофильного концерна Airbus Group. Для ВМС различных стран поставлено более 65 систем TRS-3D/16-ES.+== Модернизации и переоборудования ==
 +{{switcher|style=topTabs|menu=top
 +|'''Модернизации 2011 г.'''#
 +* В 2011 г. на корветах ''Braunschweig, Magdeburg'' были установлены 2 ПУ для запуска четырёх ПКР ''RBS-15 Mk 3''.
  
?'''MIRADOR''' – компактный электрооптический датчик (камеры в видимом и IR-диапазоне, лазерные датчики) для управления огнем, использующий технологию стелс, что предотвращает обнаружение корабля.+}}
? +
?'''MASS (Multi Ammunition Softkill System)''' – система защиты против управляемых ракет, радаров и лазерных угроз.+
? +
?'''Electronic Support Measures (ESM) SPS-N EADS 5000''' работает по частотам 2 ГГц к 18 ГГц – позволяет определять местонахождение, анализирует, классифицирует и определяет угрозы, также имеет радиоэлектронный глушитель для создания помех наведению управляемым ракетам. Система предоставляет данные другим системам вооружения.+
? +
?== Модернизации и переоборудования ==+
?2011, Braunschweig, Magdeburg: + 2 x 2 RBS-15 Mk 3 SSM (4 RBS-15 Mk 3)+
  
 == Построенные корабли == == Построенные корабли ==
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"
?!colspan=8 |<big>Корветы типа '''Braunschweig''</big>+!colspan=8 |<big>Корветы типа ''Braunschweig''</big>
 |- |-
 ! №<br />п/п!! Название !! Бортовой<br /> номер!! Верфь !!Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Статус ! №<br />п/п!! Название !! Бортовой<br /> номер!! Верфь !!Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Статус
Строка 195:Строка 238:
 !colspan=8 | Первая серия !colspan=8 | Первая серия
 |- |-
?| 1 ||Braunschweig || F260 || ''Blohm + Voss''|| 3 December 2004|| 19 April 2006|| 16 апреля 2008|| В составе флота+| 1 || [[Navy:Braunschweig_(2006)|''Braunschweig'']] || ''F260'' || ''Blohm + Voss, Hamburg''|| 03.12.2004|| 19.04.2006|| 16.04.2008|| В составе флота
 |- |-
?| 2 ||Magdeburg|| F261|| ''Lürssen-Werft''|| 19 May 2005|| 6 September 2006|| 22 сентября 2008|| В составе флота+| 2 || [[Navy:Magdeburg_(2006)|''Magdeburg'']] || ''F261''|| ''Lürssen-Werft, Vegesack''|| 19.05.2005|| 06.09.2006|| 22.09.2008|| В составе флота
 |- |-
?| 3 ||Erfurt|| F262 || ''Nordseewerke''|| 22 September 2005|| 29 March 2007|| 28 февраля 2013|| В составе флота+| 3 || [[Navy:Erfurt_(2007)|''Erfurt'']] || ''F262'' || ''Nordseewerke, Emden''|| 22.09.2005 || 29.03.2007|| 28.02.2013 || В составе флота
 |- |-
?| 4 || Oldenburg|| F263 ||''Blohm + Voss''|| 19 January 2006|| 28 June 2007|| 21 января 2013|| В составе флота+| 4 || [[Navy:Oldenburg_(2007)|''Oldenburg'']] || ''F263'' ||''Blohm + Voss, Hamburg''|| 19.01.2006|| 28.06.2007 || 21.01.2013|| В составе флота
 |- |-
?| 5 ||Ludwigshafen am Rhein|| F264 ||''Lürssen-Werft'' || 14 April 2006|| 26 September 2007|| 21 марта 2013|| В составе флота+| 5 ||[[Navy:Ludwigshafen_am_Rhein_(2007)|''Ludwigshafen am Rhein'']] || ''F264'' ||''Lürssen-Werft, Vegesack'' || 14.04.2006 || 26.09.2007 || 21.03.2013|| В составе флота
 |- |-
 !colspan=8 | Вторая серия !colspan=8 | Вторая серия
 |- |-
?| 6 ||Köln || F265 || ''Lürssen-Werft''|| 25.04.2019|| 30.10.2020|| 2023 (планируется) || Оснащается+| 6 || [[Navy:Köln_(2020)|''Köln'']] || ''F265'' || ''Lürssen-Werft, Vegesack''|| 25.04.2019|| 30.10.2020|| 2023 (планируется) || Оснащается
 |- |-
?| 7 ||Emden|| F266|| ''Blohm + Voss''|| 30.01.2020|| || || Идет строительство+| 7 || ''Emden'' || ''F266''|| ''Blohm + Voss, Hamburg''|| 30.01.2020|| || || Идет строительство
 |- |-
?| 8 ||Karlsruhe|| F267 || ''German Naval Yards Kiel''|| 06.10.2020|| || || Идет строительство+| 8 || ''Karlsruhe'' || ''F267'' || ''German Naval Yards, Kiel''|| 06.10.2020|| || || Идет строительство
 |- |-
?| 9 || Augsburg|| F268 ||''German Naval Yards Kiel''|| 13.07.2021|| || || Идет строительство+| 9 || ''Augsburg''|| ''F268'' ||''German Naval Yards, Kiel''|| 13.07.2021|| || || Идет строительство
 |- |-
?| 10 ||Lübeck|| F269 ||''German Naval Yards Kiel'' || 12.2020|| || 2023 (планируется)|| Идет строительство+| 10 || ''Lübeck'' || F269 ||''German Naval Yards, Kiel'' || 12.2020|| || 2023 (планируется)|| Идет строительство
 |} |}
  
 == См. также == == См. также ==
 +* [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|Корабли проекта MEKO]]
 +* [[Navy:ВМС_Германии|ВМС Германии]]
 +* [[Корвет]]
 +
 == Примечания == == Примечания ==
 <references /> <references />
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
?* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Корветы_типа_«Брауншвейг»| Статья по корветам Брауншвейг в русской Wikipedia] +* [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com]
?* [https://en.wikipedia.org/wiki/Braunschweig-class_corvette| Статья по корветам Брауншвейг в англоязычной Wikipedia]+* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/MEKO
 +* https://www.bundeswehr.de/de/ausruestung-technik-bundeswehr/seesysteme-bundeswehr/korvette-k130
 +* https://www.seaforces.org/marint/German-Navy/Corvette/Type-K130-Braunschweig-class.htm
 +* https://www.naval-technology.com/projects/k130corvette/
 +* https://invoen.ru/vms/novije-korveti-k130-bundeswera/
 +* https://nevskii-bastion.ru/k130-braunschweig-germany/
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/NHI_NH90| Вертолеты NHI_NH90 в Wikipedia] * [https://ru.wikipedia.org/wiki/NHI_NH90| Вертолеты NHI_NH90 в Wikipedia]
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/TRS-3D| TRS-3D в Wikipedia] * [https://ru.wikipedia.org/wiki/TRS-3D| TRS-3D в Wikipedia]
Строка 239:Строка 292:
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
?Файл: RBS-15MK3Image001.png|RBS-15 MK3 ракета+Файл:Type-K130-Braunschweig-class-Corvette-armament-02.jpg|Вооружение корвета ''FGS Braunschweig''
?Файл: RAMMark49_002.jpeg|Mk49 ЗРК RAM ракета+Файл:BraunschweigImage02.png|''FGS Braunschweig (F260)''
?Файл:Torp01.jpeg| MU90/IMPACT+Файл:BraunschweigImage0015.jpeg|''FGS Braunschweig (F260)''
?Файл:Torp02.jpg| Пуст торпеды MU90+Файл:BraunschweigImage0016.jpeg|''FGS Braunschweig (F260)''
?Файл: S-100 01.jpeg|Camcopter S-100+Файл:F260-Braunschweig-003.jpg|Вид на полубак корвета ''FGS Braunschweig''
?Файл: S-100 02.jpeg|Camcopter S-100 модификация в РФ+Файл:F260-Braunschweig-004.jpg|Вид на шкафут корвета ''FGS Braunschweig''
?Файл: NHI-NH90Image001.jpeg|многоцелевой вертолет NHI NH90+Файл:F260-Braunschweig-007.jpg|''FGS Braunschweig (F260)''
?Файл: TRS-3DImage001.jpeg|TRS-3D+Файл:F260 Braunschweig, flight deck - 03.jpg|Летная палуба корвета ''FGS Braunschweig'', в центре устройство для посадки и закрепления вертолетов
?Файл: Mirador001.jpeg|MIRADOR+Файл:BraunschweigImage0017.jpeg|''FGS Magdeburg (F261)''
?Файл: MASS.jpeg|MASS+Файл:BraunschweigImage0018.jpeg|''FGS Magdeburg (F261)''
?Файл:BraunschweigImage0015.jpeg|фото 1+Файл:Nahaufnahme-der-korvette-magdeburg.jpg|''FGS Magdeburg (F261)''
?Файл:BraunschweigImage0016.jpeg|фото 2+Файл:Operationszentrale-der-korvette-magdeburg.jpg|Центральный пост корвета ''FGS Magdeburg''
?Файл:BraunschweigImage0017.jpeg|фото 3+Файл:F262-Erfurt-003.jpg|''FGS Erfurt (F262)''
?Файл:BraunschweigImage0018.jpeg|фото 4+Файл:Korvette-erfurt-mit-sea-lynx.jpg|Учения ''FGS Erfurt'' с вертолетом ''Lynx''
?Файл:BraunschweigImage009.png | пункт управления+Файл:Korvette-erfurt-verschiesst-lenkflugkoerper.jpg|Запуск ПКР ''RBS-15'' с корвета ''FGS Erfurt''
?Файл:BraunschweigImage0021.jpeg| рубка+Файл:F263-Oldenburg-008.jpg|''FGS Oldenburg (F263)''
? +Файл:F264-Ludwigshafen-002.jpg|''FGS Ludwigshafen (F264)''
 +Файл:Korvette-ludwigshafen-auf-see.jpg|''FGS Ludwigshafen'' в море
 +Файл:F264-Ludwigshafen-017.jpg|Вид на мостик ''FGS Ludwigshafen (F264)''
 +Файл:F264-Ludwigshafen-019.jpg|Стрельба из АУ 76-мм ''FGS Ludwigshafen''
 +Файл:MASS.jpeg|Средства {{comment|РЭП|радиоэлектронное противодействие}} ''MASS''
 +Файл:BraunschweigImage009.png|Центральный пост
 +Файл:BraunschweigImage0021.jpeg|Мостик
 +Файл:Bruecke-der-korvette-braunschweig.jpg|На мостике
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 18:04, 25 января 2022

Корветы типа Braunschweig
F261-Magdeburg-005.jpg
Служба
ФРГ_флаг_ВМС_с_тенью.png
ФРГ
Постройка и служба
10 ед. Заказано
5 ед. Построено
2004 - н.в. гг. Годы постройки
2008 - н.в. гг. Годы службы
Blohm+Voss, Hamburg Место строительства
Общие данные
1480 / 1840 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
89.1 / 13.28 / 3.4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ДД / 20130 Энергетическая установка
26 узл. Скорость хода
2500 (15) миль Дальность плавания
Экипаж
65 чел. Общая численность
11 чел. Офицеры
16 чел. Мичманы
38 чел. Матросы
Вооружение

Ракетное вооружение:

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Авиационное вооружение

  • 2 БПЛА Skeldar V-200.
Построенные корабли

Braunschweig, Magdeburg, Erfurt, Oldenburg, Ludwigshafen am Rhein, Köln

Freisteller-der-korvette-k130.png
Корветы типа Braunschweig (рус. «Брауншвайг») - серия корветов ВМС Германии проекта K-130. Разработаны для операций в прибрежных районах. Пять кораблей вошли в состав германских ВМС, один находится в процессе оснащения и еще четыре заложены. Одним из основных качеств корветов типа Braunschweig является высокий уровень автоматизации. Могут использоваться как командные посты при проведения операций.

Общие сведения

Корветы типа Braunschweig (проект К130) поступили на вооружение в 2008 году. Предназначены для проведения операций в прибрежной зоне. Корабли этого типа отличаются высоким уровнем автоматизации, в них сосредоточены все новейшие достижения немецкого кораблестроения. Применение таких технологий обеспечивают выживаемость корабля в случае серьезной угрозы. Например, компьютерная сеть продолжает обрабатывать все данные даже в случае повреждения корабля. Система компьютерного управления состоит из разных независимых компонентов, способных дублировать друг друга на случай выхода из строя одного из компонентов.

На кораблях применяются также Stealth-технологии. Дополнительно к радарам многоцелевого назначения корветы используют свои мощные сенсоры. Кроме того, корабли могут использовать беспилотники вертолетного типа. Имеющийся ангар слишком мал для стандартных вертолетов, но летная площадка достаточно большая для вертолетов типа Sea King, Lynx или NH-90, использующихся в германском флоте.

Главное оружие корветов типа Braunschweig ПКР RBS-15, подходящая для поражения морских и сухопутных целей. Для самообороны на корветах установлены ПУ ПВО RAM. По размерам и вооружению, данные корабли напоминают фрегаты, которые могут противодействовать воздушными и наземными целями. Основное отличие от настоящих фрегатов - полное отсутствие любых датчиков или вооружения, способных противостоять субмаринам.

История создания

Предпосылки к созданию

Развитие инженерных технологий, нового оружия и электронных систем наведения привело к тому, что большие ракетные катера проектов 143А/В устарели. Быстроходные ударные корабли военно-морского флота Германии типа Albatros, типа Gepard и Tiger, построенные в 1970-80-х гг., больше не отвечали современным требованиям.

Вместе с тем, ВМС Германии нуждался в кораблях, оптимизированных для заданий в приграничных и территориальных водах, и использующих технологию Stealth (аналогично выпущенным ранее фрегатам типа Sachsen), и использующих современные компьютеризированные системы управления вооружением. Способных использоваться как транспорт для морских пехотинцев и сил быстрого реагирования. Первоначально в 1995 году ВМС Германии планировали строительство 15 корветов проекта К130 для замены флота ракетных катеров. Однако в итоге по финансовым соображениям и из-за неудовлетворенности германского флота рядом характеристик проекта К130 в 2001 году были заказаны лишь пять корветов.

Проектирование

Модель корвета

Разработка корветов типа Braunschweig под наименованием проект К130 велась с 2001 по 2006 гг. судостроительной компанией Blohm+Voss совместно с Nordseewerke и Friedrich Lürssen Werft, которые на тот момент входили в консорциум ThyssenKrupp. Эти компании организовали консорциум Arge K130. За основу были взяты проекты фрегатов F123 типа Brandenburg и F124 типа Sachsen, в свою очередь основанных на концепции МЕКО.

Как и в проекте F124, на новых корветах решено было применить технологии Stealth. Основное отличие кораблей должен был стать высокий уровень автоматизации различных процессов боевой и повседневной деятельности, что влекло за собой снижение численности экипажа. Корвет должен был позволять находиться в море или действовать в оперативной зоне до семи дней без пополнения запасов. При пополнении запасов без захода в порт, например, с помощью транспорта снабжения или танкера автономность пребывания в море увеличивается до 21 дня.

Конструкция корабля имеет летную палубу и ангар для хранения двух беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Летная палуба помимо обеспечения работы беспилотника гарантирует посадку и взлет вертолета. Первоначально рассматривалась возможность применения до двух БПЛА типа Camcopter S-100 от австрийской компании Schiebel. Впоследствии ВМС Германии заключило контракт с шведской фирмой Saab на поставку БПЛА Skeldar V-200.

В декабре 2001 года Германия разместила заказ на пять корветов проекта K130 на основе конструкции MEKO A от консорциума Arge K130. В сентябре 2017 года военно-морской флот Германии заказал строительство еще пяти корветов. Сумма контракта составляет около 2 миллиардов евро.

Постройка и испытания

Корвет FGS Ludwigshafen am Rhein на стапеле

Контракты на первые пять кораблей были заключены в декабре 2001 года с немецкой судостроительной компанией Blohm+Voss, входившей в то время в промышленный концерн ThyssenKrupp. Первый и четвертый корветы были построены фирмой Blohm + Voss, второй и пятый - фирмой Lürssen, а третий - фирмой Nordseewerke. Головной корабль FGS Braunschweig и четыре других корабля должны быть оснащены носовыми подруливающими устройствами для улучшения маневренности в порту.

Закладка первого корвета проекта K130 для военно-морского флота Германии началась в декабре 2004 года. FGS Braunschweig (F260), построенный на верфи Blohm+Voss в Гамбурге, был спущен на воду в апреле 2006 года и введен в строй в апреле 2008 года в балтийском порту Варнемюнде на северо-востоке Германии.

Второй, FGS Magdeburg, был введен в состав флота в сентябре 2008 г. Следующие три корабля, FGS Erfurt, FGS Oldenburg и FGS Ludwigshafen am Rhein введены в 2013 году. Задержки были вызваны проблемами в связи с изменением требований к системе кондиционирования воздуха для очистки от токсинов ракетных выхлопов. Пять корветов объединены в эскадру корветов, порт приписки - Rostock-Warnemünde.

В октябре 2016 года было объявлено, что вторая партия из пяти корветов будет закуплена в период с 2022 по 2025 гг.

Описание конструкции

Корпус

Схема корвета типа Braunschweig

Корпус стальной, разделен на 8 водонепроницаемых отсеков, с двумя непрерывными палубами, с двойным дном на большей части длины. Корветы имеют развитую двухъярусную надстройку с нижним ярусом шириной от борта к борту. На полубаке размещена 76-мм артиллерийская установка.

Корабли имеют полное водоизмещение 1840 т. Длина по ватерлинии составляет 89,12 м, ширина - 13,28 м, осадка при полной нагрузке - 3,4 м.

Энергетическая установка и ходовые качества

Дизельный двигатель MTU

Двухвальная энергетическая установка (ЭУ) включает два дизельных двигателя (ДД) MTU 20V1163 TB93 мощностью 20 130 л.с. (7400 КВт). Валы приводят в движение два винта с регулируемым шагом.

Максимальная скорость составляет 26 узлов, а максимальная дальность плавания составляет более 2500 морских миль на 15 узлах.

Экипаж и обитаемость

Стандартный состав экипажей корветов типа Braunschweig составляет 65 человек, в том числе 11 офицеров, 16 унтерофицеров, 38 матросов. В отличие других корветов, требующих экипажа в 200 военнослужащих, корветы типа Braunschweig могут управляться составом 65 чел.

Вооружение

Размещение вооружения на корветах типа Braunschweig

Ракетное вооружение

ПУ установка RBS-15 Mk3.
ПУ Mk49 ЗРК RAM на корвете Braunschweig.

Изначально корветы типа Braunschweig предполагалось оснащать ракетными пусковыми установками (ПУ) Polyphem. С отменой программы Polyphem в 2003 году проектировщики приняли решение оборудовать корветы противокорабельными управляемыми ракетами RBS-15 Mk3[1]. Ракеты могут использоваться для ударов по надводным и наземным целям. RBS-15 Mk3 оснащена активной радиолокационной головкой самонаведения (ГСН), но может комплектоваться и инфракрасной ГСН. На основном участке траектории предусмотрено инерциальное наведение с коррекцией по сигналам GPS. В зависимости от решаемой задачи могут применяться контактные либо бесконтактные взрыватели. Дальность управляемого полета RBS15 Mk3 превышает 200 км. В качестве недостатка RBS15 Mk3 следует отметить использование сигналов GPS, которые могут быть подавлены активными радиопомехами. ВМС Германии планирует использовать в дальнейшем RBS-15 Mk4, которые будут развитием Mk3 с увеличенным диапазоном (400 км) и вдвое увеличенным сопротивлением радиоэлектронному подавлению.

В качестве зенитного вооружения на кораблях установлены пусковые установки ЗРК Mk49 RAM, которые могут использоваться для уничтожения противокорабельных ракет. Используют сверхзвуковые ракеты RIM-116 Block II с инфракрасным наведением и не требуют дополнительного управления.

Технические характеристики ракет
Характеристики КПКР ЗРК
RBS-15 Mk3 RIM-116 Block II
Длина, м 4,35 2,8
Диаметр, мм 500 127
Масса ракеты, кг 800 70
Масса боевой части, кг 200 11–13
Дальность стрельбы, км 200 0,5-10
Скорость полёта, М 0,8 1,5–2,0
Двигатель ТРД РДТТ
Тип боевой части осколочно-фугасная
Система управления ИНС+GPS+АРЛГСН АУ+СН

Универсальное/артиллерийское вооружение

Орудие 76-mm OTO Melara
Автопушка MLG 27 на корвете Braunschweig.

Корветы типа Braunschweig в качестве главного калибра оснащены одним орудием 76-мм/62 OTO Melara Compact SR. Универсальная установка, разработанная и производившаяся итальянской компанией OTO Melara. Принята на вооружение флотами многих стран и является самой распространенной морской универсальной артустановкой.

Для ближней обороны установлены две автопушки 27-мм/64 MLG 27. Представляют собой корабельную версию 27-мм авиационной пушки BK 27, используемой на истребителях Tornado и Gripen. СУО STN Atlas Elektronik позволяет отслеживать цели, вести огонь, а также управлять оружием с пульта дистанционного управления. Датчики представлены тепловизором, телекамерой, лазерным дальномером и автоматической системой слежения за целью.

Характеристика 76-мм OTO Melara Compact SR 27-мм MLG 27
Калибр 62 64
Длина ствола, мм 4724 2310
Масса АУ, кг 765 850
Масса снаряда, кг 6,35 0,260
Скорострельность, выстр./мин. 120 1000–1700
Начальная скорость снаряда, м/с 914-925 1100
Угол возвышения -15° / + 85° -15° / +60°
Боезапас на одно орудие 85 90
Максимальная дальность стрельбы, км 18,4 4

Минно-торпедное вооружение

Корветы типа Braunschweig имеют возможность закладывать мины. В кормовой части расположены два стеллажа для постановки 34 мин Mk 12.

БПЛА Skeldar V-200

Авиационное вооружение

БПЛА Skeldar V-200 в действии.
РЛС TRS-3D 16

На вооружения у корветов типа Braunschweig стоят два БПЛА Skeldar V-200, разработанные шведской фирмой Saab. Дроны выполняют в основном разведывательные функции, но имеют возможность нести полезную нагрузку весом более 40 кг. Благодаря интеграции БЛА Skeldar с системой MSIC, аппарат получит дополнительные средства в получении разведывательной информации в реальном времени.

Корветы не имеют ангара, но на них предусмотрено одно посадочное место для вертолета, оборудованное устройством для посадки и быстрого крепления (Canadian Bear Trap system). Как правило, на корветах используются вертолёты NH-90 или Lynx Мк.88.

Характеристика БПЛА Saab Skeldar V-200
Диаметр главного винта, м 4.7
Длина, м 4
Высота, м 1.3
Силовая установка 1 ДД
Мощность, л.с. 55
Практический потолок, м 3000
Дальность полета, ч до 6
Максимальная взлетная масса, кг 235
Максимальная скорость, км/ч 140
Боевая дальность, км 100
Полезная нагрузка 40 кг

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

Комплекс РЭБ Mirador
  • БИУС CWCS с системами Link 11/Link 16;
  • РЛС навигационная типа 2x Pathfinder/ST Mk 2, TRS-3D 16[2];
  • системы РЭР KJS-N-5000, SPS-N-5000, Maigret[3];
  • комплексы РЭБ 2x Mirador[4];
  • пассивные средства РЭП ПУ 2x MASS[5];

Модернизации и переоборудования


Построенные корабли

Корветы типа Braunschweig
№
п/п		 Название Бортовой
номер		 Верфь Дата
закладки		 Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Статус
Первая серия
1 Braunschweig F260 Blohm + Voss, Hamburg 03.12.2004 19.04.2006 16.04.2008 В составе флота
2 Magdeburg F261 Lürssen-Werft, Vegesack 19.05.2005 06.09.2006 22.09.2008 В составе флота
3 Erfurt F262 Nordseewerke, Emden 22.09.2005 29.03.2007 28.02.2013 В составе флота
4 Oldenburg F263 Blohm + Voss, Hamburg 19.01.2006 28.06.2007 21.01.2013 В составе флота
5 Ludwigshafen am Rhein F264 Lürssen-Werft, Vegesack 14.04.2006 26.09.2007 21.03.2013 В составе флота
Вторая серия
6 Köln F265 Lürssen-Werft, Vegesack 25.04.2019 30.10.2020 2023 (планируется) Оснащается
7 Emden F266 Blohm + Voss, Hamburg 30.01.2020 Идет строительство
8 Karlsruhe F267 German Naval Yards, Kiel 06.10.2020 Идет строительство
9 Augsburg F268 German Naval Yards, Kiel 13.07.2021 Идет строительство
10 Lübeck F269 German Naval Yards, Kiel 12.2020 2023 (планируется) Идет строительство

См. также

Примечания

  1. ↑ сокр. от Robotsystem 15
  2. ↑ TRS-3D - трёхкоординатная когерентная многорежимная РЛС обзора и целеуказания с фазированной антенной решеткой, концептуально разработана для применения на кораблях и маломерных судах. РЛС работает в частотном G-диапазоне, и предназначается для обнаружения и автоматического сопровождения воздушных и морских целей, в частности низковысотных малоразмерных целей с малыми значениями ЭПР. Многорежимная концепция РЛС предусматривает поиск, автоматическое распознавание целей, начало сопровождения и сопровождение воздушных и морских целей с передачей данных о целях системам вооружения. РЛС способна обнаруживать и сопровождать до 400 целей на максимальной дальности 200 км.
  3. ↑ SPS-N EADS 5000 позволяет определять местонахождение, анализирует, классифицирует и определяет угрозы, также имеет радиоэлектронный глушитель для создания помех наведению управляемым ракетам, Работает по частотам 2 ГГц к 18 ГГц. Система предоставляет данные другим системам вооружения.
  4. ↑ MIRADOR – компактный электрооптический датчик (камеры в видимом и IR-диапазоне, лазерные датчики) для управления огнем, использующий технологию стелс, что предотвращает обнаружение корабля.
  5. ↑ MASS (Multi Ammunition Softkill System) – система защиты против управляемых ракет, радаров и лазерных угроз.

Литература и источники информации

Информация в Youtube

Галерея изображений

  • Вооружение корвета FGS Braunschweig

  • FGS Braunschweig (F260)

  • FGS Braunschweig (F260)

  • FGS Braunschweig (F260)

  • Вид на полубак корвета FGS Braunschweig

  • Вид на шкафут корвета FGS Braunschweig

  • FGS Braunschweig (F260)

  • Летная палуба корвета FGS Braunschweig, в центре устройство для посадки и закрепления вертолетов

  • FGS Magdeburg (F261)

  • FGS Magdeburg (F261)

  • FGS Magdeburg (F261)

  • Центральный пост корвета FGS Magdeburg

  • FGS Erfurt (F262)

  • Учения FGS Erfurt с вертолетом Lynx

  • Запуск ПКР RBS-15 с корвета FGS Erfurt

  • FGS Oldenburg (F263)

  • FGS Ludwigshafen (F264)

  • FGS Ludwigshafen в море

  • Вид на мостик FGS Ludwigshafen (F264)

  • Стрельба из АУ 76-мм FGS Ludwigshafen

  • Средства РЭП MASS

  • Центральный пост

  • Мостик

  • На мостике

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Корветы_типа_Braunschweig&oldid=732275»