Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Caldwell

Эскадренные миноносцы типа Caldwell

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:33, 27 мая 2016
→ Галерея изображений‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 19:49, 3 февраля 2023 
не показано 5 промежуточных версии ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
 {{Тип корабля {{Тип корабля
?|Название типа = '''''Caldwell'''''+|Название типа = Эскадренные миноносцы типа ''Caldwell''
 |Картинка = Uss Caldwell class destroyer.png |Картинка = Uss Caldwell class destroyer.png
?|Предшественники = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sampson|''Sampson'']]+|Предшественники = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sampson|Эскадренные миноносцы типа ''Sampson'']]
?|Дочерние типы = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|''Wickes'']]+|Дочерние типы = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|Эскадренные миноносцы типа ''Wickes'']]
 <!-- <!--
  
Строка 9:Строка 9:
  
 --> -->
 +|Служба = США
 |Заказано = 6 |Заказано = 6
 |Построено = 6 |Построено = 6
Строка 26:Строка 27:
 |Энергетическая установка = 4 котла, 2 ПТ |Энергетическая установка = 4 котла, 2 ПТ
 |Скорость хода = 30-32 |Скорость хода = 30-32
?|Дальность плавания = 2500 миль на 20 узлах+|Дальность плавания = на 20 узлах 2500
 <!-- <!--
  
Строка 79:Строка 80:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''''Caldwell''''' ({{lang-ru|«Колдуэлл»}}) — серия из шести [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. Первые построенные из 273 так называемых «гладкопалубных» эсминцев. Принимали участие, хоть и не сильно активное, в Первой и Второй мировых войнах.+|content = '''Эскадренные миноносцы типа ''Caldwell''''' ({{lang-ru|«Колдуэлл»}}) — серия из шести [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. Первые построенные из 273 так называемых «гладкопалубных» эсминцев. Принимали участие, хоть и не сильно активное, в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой]] и [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй]] мировых войнах.
 }} }}
  
  
 = Общие сведения = = Общие сведения =
? +В 1911 году приступая к разработке эсминца для массовой постройки, конструкторы из США в итоге пришли к принципиально новой схеме [[Navy:Корабль|кораблей]]. Проект эсминца получил совершенно новую форму [[Navy:Корпус корабля|корпуса]] – гладкопалубную. Поэтому все корабли данного типа конструкции корпуса стали называть - «гладкопалубниками». Первыми представителями этой серии стали эскадренные миноносцы типа ''Caldwell''.
?В 1911 году приступая к разработке эсминца для массовой постройки, конструкторы из США в итоге пришли к принципиально новой схеме кораблей. Проект эсминца получил совершенно новую форму корпуса – гладкопалубную. Поэтому все корабли данного типа конструкции корпуса стали называть - «гладкопалубниками». Первыми представителями этой серии стали эскадренные миноносцы типа ''Caldwell''.+
  
 = История создания = = История создания =
 [[Файл:H78702.jpg|200px|thumb|left|Спуск на воду эсминца ''USS Craven''. 29 июня 1918 года.]]  [[Файл:H78702.jpg|200px|thumb|left|Спуск на воду эсминца ''USS Craven''. 29 июня 1918 года.]]
?Постройка шести эскадренных миноносцев типа ''Caldwell'' была утверждена указом Конгресса США от 3 марта 1915 года. Согласно указу корабли должны были иметь скорость не ниже 30 узлов и их стоимость не должна превышать 925 тыс. долларов за один корабль без учета стоимости брони и вооружения. А так же указывалось, что три корабля этого типа должны были быть построены на побережье Тихого океана.+Постройка шести эскадренных миноносцев типа ''Caldwell'' была утверждена указом Конгресса США от 3 марта 1915 года. Согласно указу корабли должны были иметь скорость не ниже 30 [[Navy:Узел|узлов]] и их стоимость не должна превышать 925 тыс. долларов за один корабль без учета стоимости брони и вооружения. А так же указывалось, что три корабля этого типа должны были быть построены на побережье Тихого океана.
  
?Построенные с 1916 по 1918 год , шесть эсминцев типа Caldwell были первыми из 273 «гладкопалубных» кораблей. Фактически эти корабли были прототипами, на которых испытывались и обкатывались новые механизмы и способы постройки, для следующих типов ''Wickes'' и ''Clemson''.+Построенные с 1916 по 1918 год , шесть эсминцев типа Caldwell были первыми из 273 «гладкопалубных» кораблей. Фактически эти корабли были прототипами, на которых испытывались и обкатывались новые механизмы и способы постройки, для следующих типов [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Wickes|''Wickes'']] и [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Clemson|''Clemson'']].
  
?Закладка первого корабля ''USS Caldwell'' данного типа произошла 9 декабря 1916 года, последнего ''USS Craven'' - 20 ноября 1917. Первый корабль типа вступил в строй 1 декабря 1917 года, а последний - 18 марта 1920 года. Эсминцы данного типа находились на службе до 1945 году.+[[Navy:Закладка|Закладка]] первого корабля ''USS Caldwell'' данного типа произошла 9 декабря 1916 года, последнего ''USS Craven'' - 20 ноября 1917. Первый корабль этого типа вступил в строй 1 декабря 1917 года, а последний - 18 марта 1920 года. Эсминцы данного типа находились на службе до 1945 году.
  
 = Описание конструкции = = Описание конструкции =
 == Корпус и надстройки == == Корпус и надстройки ==
 [[Файл:Dd069.jpg|200px|thumb|left|''USS Caldwell'' в Mare Island Navy Yard, California. 14 декабря 1917 года.]]  [[Файл:Dd069.jpg|200px|thumb|left|''USS Caldwell'' в Mare Island Navy Yard, California. 14 декабря 1917 года.]]
?Форма корпуса гладкопалубных эскадренных миноносцев (без полубака) была выбрана, как более удобная с точки зрения ослабления бортовой и килевой качки.+Форма корпуса гладкопалубных эскадренных миноносцев (без [[Navy:Полубак|полубака]]) была выбрана, как более удобная с точки зрения ослабления [[Navy:Борт|бортовой]] и [[Navy:Киль|килевой]] качки.
?Ширина и полнота обводов при этом увеличивались незначительно, а для компенсации размеров уменьшалась осадка. Это повлекло за собой уменьшение глубины трюма и,что в свою очередь привело к ослаблению прочности корпуса по сравнению с эсминцами с ярко выраженным полубаком. Но проектировщики решили эту задачу увеличением надводного борта на миделе, что позволило упростить набор и снизить вес конструкции. +Ширина и полнота [[Navy:Обводы корпуса|обводов]] при этом увеличивались незначительно, а для компенсации размеров уменьшалась [[Navy:Осадка судна|осадка]]. Это повлекло за собой уменьшение глубины [[Navy:Трюм|трюма]] и,что в свою очередь привело к ослаблению [[Navy:Прочность|прочности]] корпуса по сравнению с эсминцами с ярко выраженным полубаком. Но проектировщики решили эту задачу увеличением надводного борта на миделе, что позволило упростить [[Navy:Набор корпуса|набор]] и снизить вес конструкции.
  
?Но проблему с заливанием носа решить на этих эсминцах конструкторам так и не удалось. Однако им удалось значительно улучшить мореходность по сравнению с предшественниками. Малая осадка кораблей данного типа означала недостаточное углубление винтов, из-за чего проектом был предусмотрен постоянный дифферент на корму. Также все шесть кораблей имели срезанные штевни, как у крейсеров. Центральная надстройка у эсминцев не доходила до бортов.+Но проблему с заливанием [[Navy:Нос|носа]] решить на этих эсминцах конструкторам так и не удалось. Однако им удалось значительно улучшить [[Navy:Мореходность|мореходность]] по сравнению с предшественниками. Малая осадка кораблей данного типа означала недостаточное углубление [[Navy:Гребной винт|винтов]], из-за чего проектом был предусмотрен постоянный [[Navy:Дифферент|дифферент]] на корму. Также все шесть кораблей имели срезанные [[Navy:Штевень|штевни]], как у крейсеров. Центральная [[Navy:Надстройка судовая|надстройка]] у эсминцев не доходила до бортов.
  
 == Энергетическая установка и ходовые качества == == Энергетическая установка и ходовые качества ==
?Энергетическая установка по проекту должна была работать на три гребных вала, где средний вал приводился в движение турбиной высокого давления, а два других турбинами крейсерского хода. С такой конструкцией ЭУ было построено два корабля ''USS Conner'' и ''USS Stockton''. Остальные имели два вала с турбозубчатым агрегатом и не имели турбин крейсерского хода. Это способствовало увеличение мощности с 18500 до 20000 л.с. и скорости с 30 до 32 узлов.+[[Navy:Главная энергетическая установка|Энергетическая установка]] по проекту должна была работать на три [[Navy:Гребной вал|гребных вала]], где средний вал приводился в движение турбиной высокого давления, а два других турбинами крейсерского хода. С такой конструкцией ЭУ было построено два корабля ''USS Conner'' и ''USS Stockton''. Остальные имели два вала с [[Navy:Турбозубчатый агрегат|турбозубчатым агрегатом]] и не имели турбин крейсерского хода. Это способствовало увеличение мощности с 18500 до 20000 л.с. и скорости с 30 до 32 узлов.
  
?По проекту эсминцы были четырех трубными, но визуально это было только у ''USS Caldwell'', ''USS Craven'' и ''USS Manley'', у остальных было только три, так как два средних дымохода объединялись в одном кожухе.+По проекту эсминцы были четырех [[Navy:Труба дымовая|трубными]], но визуально это было только у ''USS Caldwell'', ''USS Craven'' и ''USS Manley'', у остальных было только три, так как два средних дымохода объединялись в одном кожухе.
  
 = Вооружение = = Вооружение =
Строка 123:Строка 123:
 == Минно-торпедное вооружение == == Минно-торпедное вооружение ==
  
?Было установлено четыре трехтрубных 533-мм торпедных аппарата. Они располагались по два на каждый борт в средней и чуть ближе к корме частях корпуса.+Было установлено четыре трехтрубных 533-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппарата]]. Они располагались по два на каждый борт в средней и чуть ближе к корме частях корпуса.
  
 = Построенные корабли = = Построенные корабли =
Строка 155:Строка 155:
 |19 октября 1918 |19 октября 1918
 |8 января 1941 |8 января 1941
?|В 1940 переоборудован в эскортный миноносец. 23 октября 1940 передан Великобритании. В ВМС Великобритании переименован в ''HMS Lewes'' (G 68), исключен 12 октября 1945, разоружен в Сиднее и затоплен в мае 1946 близ Австралии.+|В 1940 переоборудован в эскортный миноносец. 23 октября 1940 передан Великобритании. В ВМС Великобритании переименован в [[Navy:HMS_Lewes_(1940)|''HMS Lewes'' (G 68)]], исключен 12 октября 1945, разоружен в Сиднее и затоплен в мае 1946 близ Австралии.
 |- |-
 |[[Файл:USS Gwin (DD-71) title.jpg|150 px |frameless|center]] |[[Файл:USS Gwin (DD-71) title.jpg|150 px |frameless|center]]
Строка 173:Строка 173:
 |12 января 1918 |12 января 1918
 |8 января 1941 |8 января 1941
?|23 октября 1940 передан Великобритании. В ВМС Великобритании переименован в ''HMS Leeds'' (G 27), исключен и 4 марта 1947 в Грейсе передан для разборки на металл.+|23 октября 1940 передан Великобритании. В ВМС Великобритании переименован в [[Navy:HMS_Leeds_(1940)|''HMS Leeds'' (G 27)]], исключен и 4 марта 1947 в Грейсе передан для разборки на металл.
 |- |-
 |[[Файл:USS Stockton (DD-73).jpg|150 px |frameless|center]] |[[Файл:USS Stockton (DD-73).jpg|150 px |frameless|center]]
Строка 182:Строка 182:
 |26 ноября 1917 |26 ноября 1917
 |8 января 1941 |8 января 1941
?|23 октября 1940 передан Великобритании. В ВМС Великобритании переименован в ''HMS Ludlow'' (G 57). С 1943 учебный корабль для подготовки экипажей авиации. 5 июня 1945 тяжело поврежден на мели. Исключен в июле 1945 и 15 июля 1945 передан для разборки на металл.+|23 октября 1940 передан Великобритании. В ВМС Великобритании переименован в [[Navy:HMS_Ludlow_(1940)|''HMS Ludlow'' (G 57)]]. С 1943 учебный корабль для подготовки экипажей авиации. 5 июня 1945 тяжело поврежден на мели. Исключен в июле 1945 и 15 июля 1945 передан для разборки на металл.
 |- |-
 |[[Файл:Dd74-manley.jpg|150 px |frameless|center]] |[[Файл:Dd74-manley.jpg|150 px |frameless|center]]
Строка 194:Строка 194:
 |- |-
 |} |}
 +
 +=См. также=
 +* [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]
 +* [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец]]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sampson|Эскадренные миноносцы типа ''Sampson'']]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|Эскадренные миноносцы типа ''Wickes'']]
  
 = Литература и источники информации = = Литература и источники информации =

Текущая версия на 19:49, 3 февраля 2023

Эскадренные миноносцы типа Caldwell
Uss_Caldwell_class_destroyer.png
Служба
США_флаг_ВМС_с_тенью.png
США
Постройка и служба
6 ед. Заказано
6 ед. Построено
1916-1920 гг. Годы постройки
1917-1945 гг. Годы службы
Mare Island Navy Yard
Norfolk Navy Yard
Seattle Dry Dock Company
William Cramp & Sons
Bath Iron Works
 Место строительства
Общие данные
1020 / 1125 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
96,12 / 9,5 / 3,51 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
4 котла, 2 ПТ Энергетическая установка
30-32 узл. Скорость хода
на 20 узлах 2500 миль Дальность плавания
Экипаж
100 чел. Общая численность
5 чел. Офицеры
95 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 4 (4 × 1) — 102-мм орудия.

Зенитная артиллерия

  • 1 (1 × 1) — 76-мм орудия.

Минно-торпедное вооружение

  • 12 (4 × 3) — 530-мм ТА.
Построенные корабли
Эскадренные миноносцы типа Caldwell (рус. «Колдуэлл») — серия из шести эскадренных миноносцев построенных для ВМС США. Первые построенные из 273 так называемых «гладкопалубных» эсминцев. Принимали участие, хоть и не сильно активное, в Первой и Второй мировых войнах.


Общие сведения

В 1911 году приступая к разработке эсминца для массовой постройки, конструкторы из США в итоге пришли к принципиально новой схеме кораблей. Проект эсминца получил совершенно новую форму корпуса – гладкопалубную. Поэтому все корабли данного типа конструкции корпуса стали называть - «гладкопалубниками». Первыми представителями этой серии стали эскадренные миноносцы типа Caldwell.

История создания

Спуск на воду эсминца USS Craven. 29 июня 1918 года.

Постройка шести эскадренных миноносцев типа Caldwell была утверждена указом Конгресса США от 3 марта 1915 года. Согласно указу корабли должны были иметь скорость не ниже 30 узлов и их стоимость не должна превышать 925 тыс. долларов за один корабль без учета стоимости брони и вооружения. А так же указывалось, что три корабля этого типа должны были быть построены на побережье Тихого океана.

Построенные с 1916 по 1918 год , шесть эсминцев типа Caldwell были первыми из 273 «гладкопалубных» кораблей. Фактически эти корабли были прототипами, на которых испытывались и обкатывались новые механизмы и способы постройки, для следующих типов Wickes и Clemson.

Закладка первого корабля USS Caldwell данного типа произошла 9 декабря 1916 года, последнего USS Craven - 20 ноября 1917. Первый корабль этого типа вступил в строй 1 декабря 1917 года, а последний - 18 марта 1920 года. Эсминцы данного типа находились на службе до 1945 году.

Описание конструкции

Корпус и надстройки

USS Caldwell в Mare Island Navy Yard, California. 14 декабря 1917 года.

Форма корпуса гладкопалубных эскадренных миноносцев (без полубака) была выбрана, как более удобная с точки зрения ослабления бортовой и килевой качки. Ширина и полнота обводов при этом увеличивались незначительно, а для компенсации размеров уменьшалась осадка. Это повлекло за собой уменьшение глубины трюма и,что в свою очередь привело к ослаблению прочности корпуса по сравнению с эсминцами с ярко выраженным полубаком. Но проектировщики решили эту задачу увеличением надводного борта на миделе, что позволило упростить набор и снизить вес конструкции.

Но проблему с заливанием носа решить на этих эсминцах конструкторам так и не удалось. Однако им удалось значительно улучшить мореходность по сравнению с предшественниками. Малая осадка кораблей данного типа означала недостаточное углубление винтов, из-за чего проектом был предусмотрен постоянный дифферент на корму. Также все шесть кораблей имели срезанные штевни, как у крейсеров. Центральная надстройка у эсминцев не доходила до бортов.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка по проекту должна была работать на три гребных вала, где средний вал приводился в движение турбиной высокого давления, а два других турбинами крейсерского хода. С такой конструкцией ЭУ было построено два корабля USS Conner и USS Stockton. Остальные имели два вала с турбозубчатым агрегатом и не имели турбин крейсерского хода. Это способствовало увеличение мощности с 18500 до 20000 л.с. и скорости с 30 до 32 узлов.

По проекту эсминцы были четырех трубными, но визуально это было только у USS Caldwell, USS Craven и USS Manley, у остальных было только три, так как два средних дымохода объединялись в одном кожухе.

Вооружение

Главный калибр

Зенитное 76-мм орудие 23 калибра.

В качестве главного калибра на эскадренных миноносцах типа Caldwell использовались четыре 102-мм орудия 50 калибра Marks9. Орудия располагались в четырех открытых установках. Они располагались по одному в носу и корме и два по бокам центральной надстройки. Такое расположение орудий было не очень удачным, так как на один борт вести огонь могли только три из них.

Вес установки 2700 кг. Длина установки 5,25 метра. Угол поворота по горизонтали -150°/+150°. Углы возвышения -15°/+20°. Скорострельность 8-9 выстрелов в минуту. Начальная скорость полета снаряда — 880 м/с. Максимальная дальность стрельбы 14560 метров.

Зенитное вооружение

На эсминцах типа Caldwell было установлено одно зенитное 76-мм орудие 23 калибра. Оно было установлено в носу позади орудия главного калибра.

Орудийная установка могла поворачиваться по горизонтали на 365°. Углы возвышения -15°/+75°. Скорострельность 8-9 выстрелов в минуту. Начальная скорость полета снаряда — 500 м/с. Максимальная дальность стрельбы 9200 метров.

Минно-торпедное вооружение

Было установлено четыре трехтрубных 533-мм торпедных аппарата. Они располагались по два на каждый борт в средней и чуть ближе к корме частях корпуса.

Построенные корабли

См. также

Литература и источники информации

Галерея изображений

  • Сборка корпуса эсминца USS Craven на Norfolk Navy Yard, Portsmouth, Virginia. 11 декабря 1917 года.

  • Эскадренный миноносец USS Conner. 1918 год.

  • Эскадренный миноносец USS Caldwell. 1918 год.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell&oldid=765495»