USS Idaho (1917)

Текущая версия на 08:47, 25 мая 2022

USS Idaho (BB-42)

Линкор | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

20 января 1915 Заложен

30 июня 1917 Спущен на воду

24 марта 1919 Введен в строй

3 июля 1946 Выведен из боевого состава

24 ноября 1947 года Сдан на слом

Общие данные

32 500 / 33 500 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

190 / 29,7 / 9,1 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

1081 чел. Общая численность

Бронирование

343 / мм. Пояс/борт

89 мм. Палуба

330 мм. Барбеты

457 / 254 / 229 / 127 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

406 мм. Боевая рубка

292 мм. Румпельное отделение

Вооружение

Артиллерия главного калибра

12 (4 × 3) — 356-мм орудий Mark 4.

Вспомогательная и зенитная артиллерия

14 — 127-мм орудий Mark 7.

Минно-торпедное вооружение

2 — 530-мм ТА.

Однотипные корабли

USS New Mexico, USS Mississippi

USS Idaho (BB-42) (рус. «Айдахо») - линейный корабль ВМС США типа New Mexico. Этот корабль был заложен одним из первых Нью-Йоркской судостроительной компанией в Камдене, штат Нью-Джерси и был назван в честь одноимённого штата Айдахо. Спущен на воду 30 июня 1917.

Содержание

1 История создания
2 Постройка и испытания
3 Описание конструкции
4 Вооружение
5 Модернизации и переоборудования
6 История службы
7 См. также
8 Источники информации
- 8.1 Литература
- 8.2 Ссылки

История создания

Основная статья: История создания линкоров типа New Mexico

Постройка и испытания

USS Idaho был заложен 20 января 1915 года в Камдене, штат Нью-Джерси, Нью-Йоркской судостроительной компанией. Работы по строительству корабля продолжались в течение следующих тридцати месяцев и 30 июня 1917 года он был впервые спущен на воду.

Он был официально введён в строй 24 марта 1919 года под командованием капитана 1 ранга (англ. Captain) Карла Т. Фогельгезанга (англ. Vogelgesang, Carl Theodore).

Описание конструкции

Основная статья: Описание конструкции линейных кораблей типа New Mexico

Корпус

USS Idaho имел общую длину 190 м, ширину 29,7 м и осадку 9,1 м.

Его стандартное водоизмещение 32 514 тонн и до 33 530 тонн при полной боевой нагрузке.

Бронирование

Общий вид линкора USS Idaho в начале 1920-х годов.

У линейных кораблей типа New Mexico схема бронирования была «всё или ничего». Новый подход к такой броне требовал, чтобы ключевые области линкоров, такие как погреба и инженерные части, были надежно защищены, а менее важные места оставались не бронированными.

Основной бронепояс корабля имел толщину от 203 до 343 мм в наиболее важных частях корабля, а основная палуба была толщиной до 89 мм. Лобовые плиты у орудийных башен главного калибра имели толщину 457 мм, боковые плиты - до 254 мм, задние плиты - до 229 мм, верхние плиты башен имели толщину бронирования до 127 мм. Барбеты, в которых размещались башни главного калибра, были бронированы толщиной до 330 мм.

Бронирование боевой рубки составляло 406 мм. Бронирование румпельного отделения составляло 292 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Линкор USS Idaho приводился в движение девятью паровыми котлами Babcock & Wilcox, работающими на жидком топливе и мощностью 32 000 лошадиных сил. Корабль так же был оснащён четырьмя паровыми турбинами Curtiss с прямым приводом. Он должен был развивать максимальную скорость 21 узел. Корабль имел дальность плавания 8000 морских миль на скорости 10 узлов.

Вооружение

Главный калибр

USS Idaho (BB-42), 1920 год.

Изначально линкоры типа New Mexico задумывались как первые конструкции дредноутов ВМС США с установкой 406 мм орудий. Из-за продолжительных споров по поводу конструкции и роста затрат министр военно-морского флота решил отказаться от использования таких орудий и приказал, чтобы новый тип линкоров New Mexico копировал тип линкоров Pennsylvania с небольшими изменениями. В результате корабль USS Idaho (BB-42), на момент постройки нёс главную артиллерию из двенадцати 356-мм орудий Mark 4, установленных в четырёх трёхорудийных башнях.

ТТХ артиллерии главного калибра USS Idaho
Параметры	356-мм орудия Mark 4
Длина орудия	18,136 м
Объём каморы	320,5 дм³
Типы снарядов	AP Mark 8 Mods 3, 7, 8 и 11
Масса унитарного (раздельного) снаряда	635,9 кг
Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда	853 м/с
Скорострельность	около 1,75 выстрела/мин

Вспомогательная и зенитная артиллерия

127-мм орудие Mark 7.

Вспомогательная артиллерия USS Idaho состояла из четырнадцати 127-мм орудий Mark 7, установленных в отдельных казематах, сгруппированных в надстройке на миделе корабля.

Первоначально корабль должен был быть оснащён 22 орудиями, но опыт в Северном море во время Первой мировой войны показал, что дополнительные орудия, которые были бы размещены в корпусе, были бы непригодны. В результате казематы были покрыты металлом, чтобы предотвратить затопление.

ТТХ вспомогательной артиллерии USS Idaho
Параметры	127-мм орудия Mark 7
Длина орудия	6,636 м
Объём каморы	19,7 дм³
Типы снарядов	AP, HC Mark 39 Mods 1 and 2
Масса унитарного (раздельного) снаряда	22,7 кг
Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда	960 м/с
Скорострельность	8-9 выстрелов/мин

Минно-торпедное вооружение

В дополнение к артиллерийскому вооружению USS Idaho (BB-42) также был оснащён двумя 530-мм торпедными аппаратами, установленными под водой в корпусе, по одному на каждом борту.

Модернизации и переоборудования

Начиная с 1921 года военно-морской флот начал устанавливать авиационные катапульты на свои линкоры, и USS Idaho (BB-42) был среди кораблей, получивших катапульту Mark 2.

USS Idaho был сильно модернизирован в начале 1930-х годов. Его оригинальные паровые турбины были заменены новыми моделями с редуктором производства Westinghouse, и он получил шесть новых паровых котлов. Это улучшило его характеристики хода до максимальной скорости в 22 узла и 40 000 лошадиных сил.

Его вооружение также было изменено: башни главного калибра были модифицированы, чтобы обеспечить угол возвышения до 30 градусов, что значительно увеличило дальность стрельбы орудий. Два 127-мм орудия Mark 7 были сняты и установлены восемь 127-мм орудий Mark 10. Бронирование палубы было улучшено до 140 мм, а так же была улучшена противоторпедная защита. Обе решетчатые мачты были сняты, вместо грот-мачты возведена мачта освещения. Эти изменения значительно увеличили его стандартное водоизмещение до 33 960 тонн и до 36 737 тонн при полной нагрузке. Численность его экипажа значительно увеличилась до 1443 человек.

Во время переоборудования с 14 октября по 28 декабря 1942 года USS Idaho (BB-42) получил новую зенитную артиллерию из десяти счетверённых 40-мм орудий Bofors и сорока трёх 20-мм орудий Oerlikon, хотя Oerlikon добавлялись поэтапно. К моменту окончания ремонта на нём было установлено всего 16 из них, ещё 11 были добавлены в январе 1943 года, а остальные 16 были установлены в феврале.

С 22 октября 1944 года по 1 января 1945 года на корабле был проведён ещё один капитальный ремонт, который включал установку десяти 127-мм орудий Mark 12 вместо устаревших 127-мм орудий Mark 10. На нём так же были установлены новые радары Mark 8 для системы управления огнём главного калибра.

История службы

USS Idaho (BB-42) начало 1920-х гг.

USS Idaho (BB-42) на Хэмптон-Роудс, Вирджиния, 15 апреля 1939 года.

USS Idaho (BB-42) в Пёрл-Харборе, август 1942 года.

USS Idaho (BB-42) (слева) и USS New Mexico (BB-40) (справа) в Пёрл-Харбор, 7 декабря 1943 года.

USS Idaho (BB-42) после окончательного ремонта на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, который проходил с 22 октября 1944 года по 1 января 1945 года.

Межвоенный период

Вскоре после того как новый линкор USS Idaho (BB-42) был принят в состав флота, он отправился в поход 13 апреля 1919 года в залив Гуантанамо на Кубе. Там президент Бразилии Эпитасиу Песоа сел на корабль, чтобы вернуться в Бразилию. Поездка началась 6 июля, линкор достиг Рио-де-Жанейро 17 июля, где Песоа покинул корабль и USS Idaho продолжил свой путь к Панамскому каналу. Он отправился в Монтерей, штат Калифорния, где в сентябре присоединился к Тихоокеанскому флоту США.

В течение следующих пяти лет USS Idaho (BB-42) участвовал в различных учениях, которые проводились у берегов Северной и Южной Америки, вплоть до Чили на юге. Корабль также присутствовал на различных церемониях в этот период, в том числе на военно-морском смотре президента Уоррена Хардинга в Сиэтле в 1923 году. Он принимал участие в крупных учениях у Гавайев в 1925 году. Учения продолжались до 1 июля, после чего USS Idaho отправился в круиз в южную часть Тихого океана. В течение следующих шести лет корабль базировался в Сан-Педро, где продолжал проводить тренировки по подготовке, чередуя Тихий океан и Карибское море.

7 сентября 1931 года он отбыл из Сан-Педро на военно-морскую базу Норфолка, где прошёл капитальный ремонт, начавшийся после его прибытия 30 сентября. Работы завершились 9 октября 1934 года, и после завершения очередного рейда по Карибскому морю USS Idaho (BB-42) вернулся в Сан-Педро, прибыв туда 17 апреля 1935 года. Манёвры флота участились, особенно после того, как начала расти напряжённость в отношениях с Японией из-за её экспансионистской политики в Азии. В середине 1940 года боевой флот был переведён из Калифорнии на Гавайи. К этому времени в Европе разразилась Вторая мировая война, породившая Битву за Атлантику. 7 мая 1941 года адмирал ВМС США Гарольд Рэйнсфорд Старк (англ. Harold Rainsford Stark), командующий военно-морскими операциями, перевёл линкоры USS Idaho (BB-42), USS Mississippi (1917) и USS New Mexico (BB-40), авианосец USS Yorktown (CV-5), четыре лёгких крейсера и две эскадры эсминцев в Атлантику для усиления патрулей. В декабре 1941 года «Айдахо» находился в Хваль-фьорде, Исландия, когда Япония совершила нападение на Пёрл-Харбор.

Вторая мировая война

Теперь, когда Соединённые Штаты Америки стали активным участником Второй мировой войны, линкоры USS Idaho (BB-42) и USS Mississippi (BB-41) покинули Исландию 9 декабря, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту. Они остановились в Норфолке, прежде чем пройти через Панамский канал и продолжить путь в Сан-Франциско, куда прибыли 31 января 1942 года. Большую часть 1942 года USS Idaho занимался боевой подготовкой у побережья Калифорнии. В октябре он отправился на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для модернизации и переоборудования. В апреле 1943 года он ушёл на Алеутские острова, где японские войска заняли острова Атту и Кыска. 11 мая 1943 года войска армии США сошли на берег острова Атту, а USS Idaho (BB-42) оказывал им огневую поддержку. 7 сентября он вернулся в Сан-Франциско.

Затем, USS Idaho перебрался в Пёрл-Харбор и 10 ноября присоединился к флоту, который направился к островам Гилберта. Они прибыли к атоллу Макин 20 ноября 1943 года. Линкор оказывал огневую поддержку в течение следующих двух недель, обстреливая японские позиции островов Гилберта.

5 декабря 1943 года он покинул этот район и направился в Пёрл-Харбор, где начал подготовку к следующей атаке на Маршалловы острова. 31 января 1944 года USS Idaho и остальная часть флота прибыли к атоллу Кваджалейн и начали бомбардировку. Они наносили удары по японским позициям до 5 февраля, до того момента как морские пехотинцы США вырвали контроль над небольшим островом у японского гарнизона.

25 марта 1944 года USS Idaho прибыл на Новые Гебриды, а затем ненадолго отправился в Австралию. Он вернулся в Кваджалейн 8 июня, где присоединился к группе эскортных авианосцев для вторжения на Марианские острова. Линкор начал подготовительную бомбардировку Сайпана 14 июня, а штурм состоялся на следующий день. Затем он переместился на Гуам, где обстрелял японские позиции. Во время битвы в Филиппинском море 19–20 июня USS Idaho оставался с флотом вторжения и защищал военные транспорты и корабли снабжения. С 28 июня по 9 июля он отправился к атоллу Эниветок на Маршалловых островах, чтобы пополнить запасы боеприпасов, а 12 июля вернулся на Гуам. Корабль продолжал поддерживать американские войска на берегу до 2 августа. После чего, оттуда он направился в Эспириту-Санто, где 15 августа вошёл в сухой док для ремонта.

В начале сентября 1944 года USS Idaho (BB-42) направился к Гуадалканалу, где принял участие в учениях по высадке морского десанта. 12 сентября он подошёл к Пелелиу и присоединился к подготовительной бомбардировке острова. В последовавшей битве за Пелелиу линкор обеспечивал артиллерийскую поддержку до 24 сентября 1944 года, затем он отошёл на капитальный ремонт. Он направился в Манус, а затем в Бремертон, штат Вашингтон, и прибыл туда 22 октября. После завершения ремонтных работ он провёл тренировку у побережья Калифорнии. 28 января 1945 года USS Idaho покинул Сан-Диего и направился в Пёрл-Харбор. Там он присоединился к бомбардировочной группе, которая проследовала к Марианским островам, а затем 14 февраля направился на север к Иводзиме. Корабль обстрелял японские позиции 19 февраля, перед тем как морские пехотинцы США сошли на берег. Он оставался там до 7 марта, а затем отправился в Улити чтобы пополнить запасы.

21 марта 1945 года USS Idaho (BB-42) присоединился к оперативной группе TF 54 под командованием вице-адмирала (англ. Vice admiral) Мортона Дейо (англ. Deyo, Morton Lyndholm) в качестве флагмана 4-й бомбардировочной группы для вторжения на Окинаву. Он начал обстрел Окинавы 25 марта, а высадка началась 1 апреля. USS Idaho сбил пять японских камикадзе в ходе массированной атаки 12 апреля. Он служил у Окинавы до 20 июня, прежде чем отправиться на Филиппины. Там он проводил тренировочные операции в заливе Лейте, пока 15 августа 1945 года Япония не согласилась сдаться.

Линкор USS Idaho (BB-42) был среди кораблей, вошедших 27 августа в Токийский залив с отрядом оккупационных войск. Он присутствовал при подписании документов о капитуляции Японии 2 сентября 1945 года. Затем корабль покинул японские воды 6 сентября и направился к восточному побережью США. Он прибыл в Норфолк 16 октября и был списан там 3 июля 1946 года. Он оставался в резерве в течение полутора лет, прежде чем 24 ноября 1947 года был продан на металлолом компании Lipsett, Inc. в Нью-Йорке.

Командиры

Командиры USS Idaho (BB-42) за годы службы.

См. также

Источники информации

Литература

Балакин С. В., Кофман В.Л. Дредноуты. — М.: Техника-Молодёжи, 2004. — ISBN 5-93848-008-6
Тарас А. Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — М.: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3

Ссылки

№ п / п	Звание (Российское соответствие)	Имя, фамилия	Период командования
1	Captain (Капитан 1 ранга)	Vogelgesang, Carl Theodore (Фогельгезанг, Карл Теодор)	24.03.1919 - 06.1920
2	Captain (Капитан 1 ранга)	Hussey, Charles Lincoln (Хасси, Чарльз Линкольн)	06.1920 - 05.06.1921
3	Captain (Капитан 1 ранга)	Pringle, Joel Robert Poinsett (Прингл, Джоэл Роберт Пойнсетт)	05.06.1921 - 01.07.1922
4	Captain (Капитан 1 ранга)	Fremont Jr., John Charles (Фремонт-младший, Джон Чарльз)	01.07.1922 - 23.06.1923
5	Captain (Капитан 1 ранга)	Crosley, Walter Selwyn (Кросли, Уолтер Селвин)	23.06.1923 - 05.04.1925
6	Captain (Капитан 1 ранга)	Smith Jr., Arthur St.Clair (Смит-младший, Артур Сент-Клер)	08.04.1925 - 23.05.1927
7	Captain (Капитан 1 ранга)	Asserson, William Christian (Ассерсон, Уильям Кристиан)	23.05.1927 - 07.1929
8	Captain (Капитан 1 ранга)	Evans, Franck Taylor (Эванс, Франк Тейлор)	07.1929 - 11.11.1929
9	Captain (Капитан 1 ранга)	Wyman, Henry Lake (Вумен, Генри Лейк)	11.11.1929 - 14.01.1932
10	Captain (Капитан 1 ранга)	Cook, Harold Earle (Кук, Гарольд Эрл)	14.01.1932 - 22.06.1933
11	Captain (Капитан 1 ранга)	Todd, Forde Anderson (Тодд, Форд Андерсон)	22.06.1933 - 20.04.1935
12	Captain (Капитан 1 ранга)	Stott, Arthur Curtiss (Стотт, Артур Кертис)	20.04.1935 - 24.08.1936
13	Captain (Капитан 1 ранга)	Delano, Harvey (Делано, Харви)	24.08.1936 - 10.02.1938
14	Captain (Капитан 1 ранга)	Sharp Jr., Alexander (Sandy) (Шарп-младший, Александр (Сэнди))	10.02.1938 - 12.08.1939
15	Captain (Капитан 1 ранга)	McKinney, Stephen Booth (МакКинни, Стивен Бут)	12.08.1939 - 27.02.1941
16	Captain (Капитан 1 ранга)	Raguet, Edward Cook (Раге, Эдвард Кук)	27.02.1941 - 05.1943
17	Captain (Капитан 1 ранга)	Clarke, Horace Donald (Кларк, Гораций Дональд)	05.1943 - 02.08.1944
18	Captain (Капитан 1 ранга)	Grassie, Herbert John (Грасси, Герберт Джон)	02.08.1944 - 16.08.1945
19	Captain (Капитан 1 ранга)	Jupp, Stanley Dexter (Юпп, Стэнли Декстер)	16.08.1945 - 10.11.1945
20	Captain (Капитан 1 ранга)	Downes, Robert Noble (Даунс, Роберт Ноубл)	10.11.1945 - 10.05.1947
21	Captain (Капитан 1 ранга)	Dannenberg, John Yancey (Данненберг, Джон Янси)	10.05.1947 - 09.10.1947

Игры

Навигация

Инструменты

USS Idaho (1917)

Текущая версия на 08:47, 25 мая 2022

Содержание

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная и зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Модернизации и переоборудования

История службы

Межвоенный период

Вторая мировая война

Командиры

См. также

Источники информации

Литература

Ссылки

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{написать}}
 {{КорабльКарточка
-|Название корабля = USS Idaho (BB-42)
+|Название корабля = ''USS Idaho (BB-42)''
 |Картинка = IdahoTOP.jpeg
-|Класс корабля = Линейный корабль
+|Класс корабля = Линкор
 |ВМС страны = ВМС США
 |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>
@@ Строка 9: / Строка 8: @@
 |Спущен на воду = 30 июня 1917
 |Выход на испытания =
-|Сдача заказчику =
+|Сдача заказчику = 24 марта 1919
-|Выведен из боевого состава = 16 сентября 1947
+|Выведен из боевого состава = 3 июля 1946
-|Сдан на слом =
+|Сдан на слом = 24 ноября 1947 года
 |Гибель =
 |Предшественники =
-|Дочерние корабли = USS New Mexico, USS Mississippi
+|Дочерние корабли =
 <!--
@@ Строка 21: / Строка 20: @@
 -->
 |Водоизмещение = 32 500
-|ВодоизмещениеПолн =
+|ВодоизмещениеПолн = 33 500
 |Длина = 190
 |Ширина = 29,7
@@ Строка 31: / Строка 30: @@
 -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док = 4 паровые турбины
+|Главная ЭУ тип док = 4 {{comment|ПТ|Паровая турбина}}
 |Главная ЭУ мощность док = 32 000
-|Вспомогательная ЭУ тип док =  12 паровых котлов
+|Вспомогательная ЭУ тип док =  9 паровых котлов
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Запас топлива =
@@ Строка 40: / Строка 39: @@
 |Скорость хода эконом док =
 |Дальность плавания макс док =
-|Дальность плавания эконом док = 5120
+|Дальность плавания эконом док = 8000
 <!-- РЕАЛ -->
-|Главная ЭУ тип реал = 4 паровые турбины
+|Главная ЭУ тип реал = 4 {{comment|ПТ|Паровая турбина}}
 |Главная ЭУ мощность реал = 32 000
-|Вспомогательная ЭУ тип реал = 12 паровых котлов
+|Вспомогательная ЭУ тип реал = 9 паровых котлов
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал = 4
@@ Строка 50: / Строка 49: @@
 |Скорость хода эконом реал =
 |Дальность плавания макс реал =
-|Дальность плавания эконом реал = 5120
+|Дальность плавания эконом реал = 8000
 <!--
@@ Строка 57: / Строка 56: @@
 -->
 |Общая численность = 1081
-|Офицеры = 55
+|Офицеры =
 |Мичманы =
-|Матросы = 1026
+|Матросы =
 <!--
@@ Строка 75: / Строка 74: @@
 |башня тыл = 229
 |башня крыша = 127
-|Боевая рубка = 292
+|Боевая рубка = 406
-|Румпельное отделение =
+|Румпельное отделение = 292
 <!--
@@ Строка 84: / Строка 83: @@
 |Вооружение =
 {{КорабльКарточкаСписок
-|Артиллерия
+|Артиллерия главного калибра
-|4 × 3 — 356-мм/50
+|12 (4 × 3) — [[Navy:356-мм орудие Mark 4|356-мм орудий ''Mark 4'']]
-|14 × 1 — 127-мм/51
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
-|Зенитная артиллерия
+|Вспомогательная и зенитная артиллерия
-|4 × 1 — 76-мм/50
+|14 — [[Navy:127-мм орудие Mark 7|127-мм орудий ''Mark 7'']]
 }}
-|Однотипные корабли = USS New Mexico, USS Mississippi
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Минно-торпедное вооружение
+|2 — 530-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}
+}}
+|Однотипные корабли = [[Navy:USS_New_Mexico_(1917)|''USS New Mexico'']], [[Navy:USS_Mississippi_(1917)|''USS Mississippi'']]
 }}
 {{AnnoWiki
 |pic = USS Idaho (BB-42).jpg
-|content = '''USS Idaho -''' линейный корабль военного флота США типа «New Mexico». Этот корабль был одним из первых флота США (4-тый) и был назван в честь одноимённого 43-его штата. Корабль был заложен на заводе по судостроению  New York Shipbuilding Corporation. Спущен на воду 30 июня 1917.
+|content = '''''USS Idaho (BB-42)''''' ({{lang-ru|«Айдахо»}}) - [[Navy:Линейный_корабль|линейный]] [[Корабль|корабль]] [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] [[Navy:Линейные_корабли_типа_New_Mexico| типа ''New Mexico'']]. Этот корабль был заложен одним из первых Нью-Йоркской судостроительной компанией в Камдене, штат Нью-Джерси и был назван в честь одноимённого штата Айдахо. Спущен на воду 30 июня 1917.
 }}
-__TOC__
-== Общие сведения ==
 == История создания ==
-=== Предшественники ===
+{{main|Navy:Линейные_корабли_типа_New_Mexico#.D0.98.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.B8.D1.8F_.D1.81.D0.BE.D0.B7.D0.B4.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F|l1= История создания линкоров типа ''New Mexico''}}
-=== Предпосылки к созданию ===
-=== Проектирование ===
 == Постройка и испытания ==
+''USS Idaho'' был [[Navy:Закладка|заложен]] 20 января 1915 года в Камдене, штат Нью-Джерси, Нью-Йоркской судостроительной компанией. Работы по строительству корабля продолжались в течение следующих тридцати месяцев и 30 июня 1917 года он был впервые [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущен на воду]].
+Он был официально введён в строй 24 марта 1919 года под командованием [[Navy:Кэптен (США)|капитана 1 ранга]] ({{lang-en|Captain}}) Карла Т. Фогельгезанга ({{lang-en|Vogelgesang, Carl Theodore}}).
 == Описание конструкции ==
+{{main|Navy:Линейные_корабли_типа_New_Mexico#.D0.9E.D0.BF.D0.B8.D1.81.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D1.81.D1.82.D1.80.D1.83.D0.BA.D1.86.D0.B8.D0.B8|l1= Описание конструкции линейных кораблей типа ''New Mexico''}}
 === Корпус ===
+''USS Idaho'' имел общую длину 190 м, ширину 29,7 м и [[Navy:Осадка_судна|осадку]] 9,1 м.
+Его стандартное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 32 514 тонн и до 33 530 тонн при полной боевой нагрузке.
 === Бронирование ===
-=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+[[Файл:RG19AlphaIdaho208700-A_a.jpg|thumb|слева|200px|left|Общий вид линкора ''USS Idaho'' в начале 1920-х годов.]]
-=== Вспомогательное оборудование ===
+У линейных кораблей типа ''New Mexico'' схема бронирования была «всё или ничего». Новый подход к такой броне требовал, чтобы ключевые области линкоров, такие как [[Navy:Бомбовый_погреб|погреба]] и инженерные части, были надежно защищены, а менее важные места оставались не бронированными.
-=== Экипаж и обитаемость ===
+Основной бронепояс корабля имел толщину от 203 до 343 мм в наиболее важных частях корабля, а основная [[Navy:Палуба|палуба]] была толщиной до 89 мм. Лобовые плиты у орудийных башен главного калибра имели толщину 457 мм, боковые плиты - до 254 мм, задние плиты - до 229 мм, верхние плиты башен имели толщину бронирования до 127 мм. [[Navy:Барбет|Барбеты]], в которых размещались башни главного калибра, были бронированы толщиной до 330 мм.
+Бронирование [[Navy:Рубка|боевой рубки]] составляло 406 мм. Бронирование [[Navy:Румпельное_отделение|румпельного отделения]] составляло 292 мм.
+<br />
+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+Линкор ''USS Idaho'' приводился в движение девятью [[Navy:Паровой_котёл|паровыми котлами]] ''Babcock & Wilcox'', работающими на жидком топливе и мощностью 32 000 лошадиных сил. Корабль так же был оснащён четырьмя [[Navy:Паровая_турбина|паровыми турбинами]] ''Curtiss'' с прямым приводом. Он должен был развивать максимальную скорость {{comment|21 [[Navy:Узел|узел]]|38,89 км/ч}}. Корабль имел [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] {{comment|8000 [[Navy:Миля_морская|морских миль]]|14816 км}} на скорости {{comment|10 узлов|18,52 км/ч}}.
 == Вооружение ==
 === Главный калибр ===
-=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
+[[Файл:WNUS_14-50_mk4_Idaho_pic.jpg|200px|thumb|справа|<small><center>''USS Idaho (BB-42)'', 1920 год.</center></small>]]
+Изначально линкоры типа ''New Mexico'' задумывались как первые конструкции [[Navy:Дредноут|дредноутов]] ВМС США с установкой 406 мм орудий. Из-за продолжительных споров по поводу конструкции и роста затрат министр военно-морского флота решил отказаться от использования таких орудий и приказал, чтобы новый тип линкоров ''New Mexico'' копировал тип линкоров [[Navy:Линейные_корабли_типа_Pennsylvania|''Pennsylvania'']] с небольшими изменениями. В результате корабль ''USS Idaho (BB-42)'', на момент постройки нёс главную артиллерию из двенадцати [[Navy:356-мм орудие Mark 4|356-мм орудий ''Mark 4'']], установленных в четырёх трёхорудийных башнях.
+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
+!colspan="3" |<big>'''ТТХ артиллерии главного калибра ''USS Idaho'''''</big>
+|-
+! Параметры !! '''356-мм орудия ''Mark 4'''''
+|-
+| Длина орудия || 18,136 м
+|-
+| Объём каморы || 320,5 дм<sup><small>3</small></sup>
+|-
+| Типы снарядов || {{comment|AP Mark 8 Mods 3, 7, 8 и 11|Бронебойный}}
+|-
+| Масса унитарного (раздельного) снаряда || 635,9 кг
+|-
+| Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда || 853 м/с
+|-
+| Скорострельность || около 1,75 выстрела/мин
+|}
+=== Вспомогательная и зенитная артиллерия ===
+[[Файл:WNUS_5-51_mk7_transport_pic.jpg|200px|thumb|справа|<small><center>[[Navy:127-мм орудие Mark 7|127-мм орудие ''Mark 7'']].</center></small>]]
+Вспомогательная артиллерия ''USS Idaho'' состояла из четырнадцати [[Navy:127-мм орудие Mark 7|127-мм орудий ''Mark 7'']], установленных в отдельных [[Navy:Каземат|казематах]], сгруппированных в [[Navy:Надстройка_судовая|надстройке]] на [[Navy:Мидель-шпангоут|миделе]] корабля.
+Первоначально корабль должен был быть оснащён 22 орудиями, но опыт в Северном море во время [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] показал, что дополнительные орудия, которые были бы размещены в [[Navy:Корпус_корабля|корпусе]], были бы непригодны. В результате казематы были покрыты металлом, чтобы предотвратить затопление.
+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
+!colspan="3" |<big>'''ТТХ вспомогательной артиллерии ''USS Idaho'''''</big>
+|-
+! Параметры !! '''127-мм орудия ''Mark 7'''''
+|-
+| Длина орудия || 6,636 м
+|-
+| Объём каморы || 19,7 дм<sup><small>3</small></sup>
+|-
+| Типы снарядов || {{comment|AP|Бронебойный}}, {{comment|HC Mark 39 Mods 1 and 2|Осколочно-фугасный}}
+|-
+| Масса унитарного (раздельного) снаряда || 22,7 кг
+|-
+| Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда || 960 м/с
+|-
+| Скорострельность || 8-9 выстрелов/мин
+|}
 === Минно-торпедное вооружение ===
-=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
+В дополнение к артиллерийскому вооружению ''USS Idaho (BB-42)'' также был оснащён двумя 530-мм [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедными аппаратами]], установленными под водой в корпусе, по одному на каждом [[Navy:Борт|борту]].
-=== Авиационное вооружение ===
-=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 == Модернизации и переоборудования ==
+Начиная с 1921 года военно-морской флот начал устанавливать авиационные [[Navy:Катапульта|катапульты]] на свои линкоры, и ''USS Idaho (BB-42)'' был среди кораблей, получивших катапульту ''Mark 2''.
+''USS Idaho'' был сильно модернизирован в начале 1930-х годов. Его оригинальные паровые турбины были заменены новыми моделями с редуктором производства ''Westinghouse'', и он получил шесть новых паровых котлов. Это улучшило его характеристики хода до максимальной скорости в {{comment|22 узла|41 км/ч}} и 40 000 лошадиных сил.
+Его вооружение также было изменено: башни главного калибра были модифицированы, чтобы обеспечить угол возвышения до 30 градусов, что значительно увеличило дальность стрельбы орудий. Два 127-мм орудия ''Mark 7'' были сняты и установлены восемь [[Navy:127-мм орудие Mark 10|127-мм орудий ''Mark 10'']]. Бронирование палубы было улучшено до 140 мм, а так же была улучшена противоторпедная защита. Обе решетчатые [[Navy:Мачта|мачты]] были сняты, вместо [[Navy:Грот-мачта|грот-мачты]] возведена мачта освещения. Эти изменения значительно увеличили его стандартное водоизмещение до 33 960 тонн и до 36 737 тонн при полной нагрузке. Численность его экипажа значительно увеличилась до 1443 человек.
+Во время переоборудования с 14 октября по 28 декабря 1942 года ''USS Idaho (BB-42)'' получил новую зенитную артиллерию из десяти счетверённых [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм орудий ''Bofors'']] и сорока трёх [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм орудий ''Oerlikon'']], хотя ''Oerlikon'' добавлялись поэтапно. К моменту окончания ремонта на нём было установлено всего 16 из них, ещё 11 были добавлены в январе 1943 года, а остальные 16 были установлены в феврале.
+С 22 октября 1944 года по 1 января 1945 года на корабле был проведён ещё один капитальный ремонт, который включал установку десяти [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|127-мм орудий ''Mark 12'']] вместо устаревших 127-мм орудий ''Mark 10''. На нём так же были установлены новые [[Navy:Радары_США|радары]] ''Mark 8'' для системы управления огнём главного калибра.
 == История службы ==
-=== Гибель ===
+[[Файл:Idaho_1920.jpg|200px|thumb|справа|<small><center>''USS Idaho (BB-42)'' начало 1920-х гг.</center></small>]]
-=== Место гибели ===
+[[Файл:Idaho_1939.jpg|200px|thumb|справа|<small><center>''USS Idaho (BB-42)'' на Хэмптон-Роудс, Вирджиния, 15 апреля 1939 года.</center></small>]]
+[[Файл:Idaho_1942.jpg|200px|thumb|справа|<small><center>''USS Idaho (BB-42)'' в Пёрл-Харборе, август 1942 года.</center></small>]]
+[[Файл:Idaho_1943.jpg|200px|thumb|справа|<small><center>''USS Idaho (BB-42)'' (слева) и ''USS New Mexico (BB-40)'' (справа) в Пёрл-Харбор, 7 декабря 1943 года.</center></small>]]
+[[Файл:Idaho_1945.jpg|200px|thumb|справа|<small><center>''USS Idaho (BB-42)'' после окончательного ремонта на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, который проходил с 22 октября 1944 года по 1 января 1945 года.</center></small>]]
+=== Межвоенный период ===
+Вскоре после того как новый линкор ''USS Idaho (BB-42)'' был принят в состав флота, он отправился в поход 13 апреля 1919 года в [[Navy:Залив|залив]] Гуантанамо на Кубе. Там президент Бразилии Эпитасиу Песоа сел на корабль, чтобы вернуться в Бразилию. Поездка началась 6 июля, линкор достиг Рио-де-Жанейро 17 июля, где Песоа покинул корабль и ''USS Idaho'' продолжил свой путь к [[Navy:Панамский_канал|Панамскому каналу]]. Он отправился в Монтерей, штат Калифорния, где в сентябре присоединился к [[Navy:Тихоокеанский_флот_США|Тихоокеанскому флоту США]].
+В течение следующих пяти лет ''USS Idaho (BB-42)'' участвовал в различных учениях, которые проводились у берегов Северной и Южной Америки, вплоть до Чили на юге. Корабль также присутствовал на различных церемониях в этот период, в том числе на военно-морском смотре президента Уоррена Хардинга в Сиэтле в 1923 году. Он принимал участие в крупных учениях у Гавайев в 1925 году. Учения продолжались до 1 июля, после чего ''USS Idaho'' отправился в круиз в южную часть Тихого океана. В течение следующих шести лет корабль базировался в Сан-Педро, где продолжал проводить тренировки по подготовке, чередуя Тихий океан и Карибское море.
+сентября 1931 года он отбыл из Сан-Педро на [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|военно-морскую базу Норфолка]], где прошёл капитальный ремонт, начавшийся после его прибытия 30 сентября. Работы завершились 9 октября 1934 года, и после завершения очередного рейда по Карибскому морю ''USS Idaho (BB-42)'' вернулся в Сан-Педро, прибыв туда 17 апреля 1935 года. Манёвры флота участились, особенно после того, как начала расти напряжённость в отношениях с Японией из-за её экспансионистской политики в Азии. В середине 1940 года боевой флот был переведён из Калифорнии на Гавайи. К этому времени в Европе разразилась [[Navy:Вторая_мировая_война|Вторая мировая война]], породившая [[Navy:Битва_за_Атлантику|Битву за Атлантику]]. 7 мая 1941 года [[Navy:Адмирал|адмирал]] ВМС США [[Navy:Старк,_Гарольд_Рэйнсфорд|Гарольд Рэйнсфорд Старк]] ({{lang-en|Harold Rainsford Stark}}), командующий военно-морскими операциями, перевёл линкоры ''USS Idaho (BB-42)'', [[Navy:USS_Mississippi_(1917)|''USS Mississippi (1917)'']] и [[Navy:USS_New_Mexico_(1917)|''USS New Mexico (BB-40)'']], [[Navy:Авианосец|авианосец]] [[Navy:USS_Yorktown_(1936)|''USS Yorktown (CV-5)'']], четыре лёгких [[Navy:Крейсер|крейсера]] и две [[Navy:Эскадра|эскадры]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] в Атлантику для усиления патрулей. В декабре 1941 года «Айдахо» находился в Хваль-фьорде, Исландия, когда Япония совершила [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападение на Пёрл-Харбор]].
+=== Вторая мировая война ===
+Теперь, когда Соединённые Штаты Америки стали активным участником Второй мировой войны, линкоры ''USS Idaho (BB-42)'' и ''USS Mississippi (BB-41)'' покинули Исландию 9 декабря, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту. Они остановились в Норфолке, прежде чем пройти через Панамский канал и продолжить путь в Сан-Франциско, куда прибыли 31 января 1942 года. Большую часть 1942 года ''USS Idaho'' занимался боевой подготовкой у побережья Калифорнии. В октябре он отправился на [[Navy:Военно-морская_верфь_Пьюджет-Саунд|военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд]] для модернизации и переоборудования. В апреле 1943 года он ушёл на Алеутские острова, где японские войска заняли острова Атту и Кыска. 11 мая 1943 года войска армии США сошли на берег острова Атту, а ''USS Idaho (BB-42)'' оказывал им огневую поддержку. 7 сентября он вернулся в Сан-Франциско.
+Затем, ''USS Idaho'' перебрался в Пёрл-Харбор и 10 ноября присоединился к флоту, который направился к островам Гилберта. Они прибыли к [[Navy:Атолл|атоллу]] Макин 20 ноября 1943 года. Линкор оказывал огневую поддержку в течение следующих двух недель, обстреливая японские позиции островов Гилберта.
+декабря 1943 года он покинул этот район и направился в Пёрл-Харбор, где начал подготовку к следующей атаке на Маршалловы острова. 31 января 1944 года ''USS Idaho'' и остальная часть флота прибыли к атоллу Кваджалейн и начали бомбардировку. Они наносили удары по японским позициям до 5 февраля, до того момента как морские пехотинцы США вырвали контроль над небольшим островом у японского гарнизона.
+марта 1944 года ''USS Idaho'' прибыл на Новые Гебриды, а затем ненадолго отправился в Австралию. Он вернулся в Кваджалейн 8 июня, где присоединился к группе эскортных [[Navy:Авианосец|авианосцев]] для вторжения на [[Navy:Битва_при_Марианских_островах|Марианские острова]]. Линкор начал подготовительную бомбардировку Сайпана 14 июня, а штурм состоялся на следующий день. Затем он переместился на Гуам, где обстрелял японские позиции. Во время битвы в Филиппинском море 19–20 июня ''USS Idaho'' оставался с флотом вторжения и защищал военные транспорты и корабли снабжения. С 28 июня по 9 июля он отправился к атоллу Эниветок на Маршалловых островах, чтобы пополнить запасы боеприпасов, а 12 июля вернулся на Гуам. Корабль продолжал поддерживать американские войска на берегу до 2 августа. После чего, оттуда он направился в Эспириту-Санто, где 15 августа вошёл в [[Navy:Сухой_док|сухой док]] для ремонта.
+В начале сентября 1944 года ''USS Idaho (BB-42)'' направился к Гуадалканалу, где принял участие в учениях по высадке морского десанта. 12 сентября он подошёл к Пелелиу и присоединился к подготовительной бомбардировке острова. В последовавшей [[Navy:Битва_за_Пелелиу|битве за Пелелиу]] линкор обеспечивал артиллерийскую поддержку до 24 сентября 1944 года, затем он отошёл на капитальный ремонт. Он направился в Манус, а затем в Бремертон, штат Вашингтон, и прибыл туда 22 октября. После завершения ремонтных работ он провёл тренировку у побережья Калифорнии. 28 января 1945 года ''USS Idaho'' покинул Сан-Диего и направился в Пёрл-Харбор. Там он присоединился к бомбардировочной группе, которая проследовала к Марианским островам, а затем 14 февраля направился на север к Иводзиме. Корабль обстрелял японские позиции 19 февраля, перед тем как морские пехотинцы США сошли на берег. Он оставался там до 7 марта, а затем отправился в Улити чтобы пополнить запасы.
+марта 1945 года ''USS Idaho (BB-42)'' присоединился к оперативной группе ''TF 54'' под командованием [[Navy:Вице-адмирал|вице-адмирала]] ({{lang-en|Vice admiral}}) Мортона Дейо ({{lang-en|Deyo, Morton Lyndholm}}) в качестве флагмана 4-й бомбардировочной группы для вторжения на [[Navy:Битва_за_Окинаву|Окинаву]]. Он начал обстрел Окинавы 25 марта, а высадка началась 1 апреля. ''USS Idaho'' сбил пять японских камикадзе в ходе массированной атаки 12 апреля. Он служил у Окинавы до 20 июня, прежде чем отправиться на Филиппины. Там он проводил тренировочные операции в заливе Лейте, пока 15 августа 1945 года Япония не согласилась сдаться.
+Линкор ''USS Idaho (BB-42)'' был среди кораблей, вошедших 27 августа в Токийский залив с отрядом оккупационных войск. Он присутствовал при подписании документов о капитуляции Японии 2 сентября 1945 года. Затем корабль покинул японские воды 6 сентября и направился к восточному побережью США. Он прибыл в Норфолк 16 октября и был списан там 3 июля 1946 года. Он оставался в резерве в течение полутора лет, прежде чем 24 ноября 1947 года был продан на металлолом компании ''Lipsett, Inc.'' в Нью-Йорке.
 === Командиры ===
-=== Награды ===
+{{Popup
-== Этот корабль в искусстве ==
+|header = <center>Командиры ''USS Idaho (BB-42)'' за годы службы.</center>
+|content =
+<table class="wiki_table">
+<tr align="center"><th>''№ п / п''</th><th>Звание (Российское соответствие)</th><th>Имя, фамилия</th><th>Период командования</th><th>Фото</th>
+<tr align="center"><td> 1 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Vogelgesang, Carl Theodore'' (Фогельгезанг, Карл Теодор) </td><td> 24.03.1919 - 06.1920 </td><td> [[Файл:Vogelgesang.jpg|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 2 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Hussey, Charles Lincoln'' (Хасси, Чарльз Линкольн) </td><td> 06.1920 - 05.06.1921 </td><td> [[Файл:Hussey.jpg|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 3 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Pringle, Joel Robert Poinsett'' (Прингл, Джоэл Роберт Пойнсетт) </td><td> 05.06.1921 - 01.07.1922 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 4 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Fremont Jr., John Charles'' (Фремонт-младший, Джон Чарльз) </td><td> 01.07.1922 - 23.06.1923 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 5 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Crosley, Walter Selwyn'' (Кросли, Уолтер Селвин) </td><td> 23.06.1923 - 05.04.1925 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 6 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Smith Jr., Arthur St.Clair'' (Смит-младший, Артур Сент-Клер) </td><td> 08.04.1925 - 23.05.1927 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 7 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Asserson, William Christian'' (Ассерсон, Уильям Кристиан) </td><td> 23.05.1927 - 07.1929 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 8 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Evans, Franck Taylor'' (Эванс, Франк Тейлор) </td><td> 07.1929 - 11.11.1929 </td><td> [[Файл:Evans1.jpg|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 9 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Wyman, Henry Lake'' (Вумен, Генри Лейк) </td><td> 11.11.1929 - 14.01.1932 </td><td> [[Файл:Wyman1.jpg|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 10 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Cook, Harold Earle'' (Кук, Гарольд Эрл) </td><td> 14.01.1932 - 22.06.1933 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 11 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Todd, Forde Anderson'' (Тодд, Форд Андерсон) </td><td> 22.06.1933 - 20.04.1935 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 12 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Stott, Arthur Curtiss'' (Стотт, Артур Кертис) </td><td> 20.04.1935 - 24.08.1936 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 13 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Delano, Harvey'' (Делано, Харви) </td><td> 24.08.1936 - 10.02.1938 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 14 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Sharp Jr., Alexander (Sandy)'' (Шарп-младший, Александр (Сэнди)) </td><td> 10.02.1938 - 12.08.1939 </td><td> [[Файл:Sharp_Jr.,_Alexander.jpg|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 15 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''McKinney, Stephen Booth'' (МакКинни, Стивен Бут) </td><td> 12.08.1939 - 27.02.1941 </td><td> [[Файл:McKinney,_Stephen_Booth.jpg|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 16 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Raguet, Edward Cook'' (Раге, Эдвард Кук) </td><td> 27.02.1941 - 05.1943 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 17 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Clarke, Horace Donald'' (Кларк, Гораций Дональд) </td><td> 05.1943 - 02.08.1944 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 18 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Grassie, Herbert John'' (Грасси, Герберт Джон) </td><td> 02.08.1944 - 16.08.1945 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 19 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Jupp, Stanley Dexter'' (Юпп, Стэнли Декстер) </td><td> 16.08.1945 - 10.11.1945 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 20 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Downes, Robert Noble'' (Даунс, Роберт Ноубл) </td><td> 10.11.1945 - 10.05.1947 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td>
+<tr align="center"><td> 21 </td><td> ''Captain'' (Капитан 1 ранга) </td><td> ''Dannenberg, John Yancey'' (Данненберг, Джон Янси) </td><td> 10.05.1947 - 09.10.1947 </td><td> [[Файл:No_photo.gif|60px|center]] </td></tr>
+</table>
+|hidden = 1
+}}
 == См. также ==
-== Примечания ==
+* [[ВМС США]]
-<references />
+* [[Линкор]]
-== Литература и источники информации ==
+* [[Вторая мировая война]]
-== Галерея изображений ==
+* [[Navy:Линейные_корабли_типа_New_Mexico|Линейные корабли типа ''New Mexico'']]
+* [[Navy:USS_New_Mexico_(1917)|''USS New Mexico (BB-40)'']]
+* [[Navy:USS_Mississippi_(1917)|''USS Mississippi (BB-41)'']]
+== Источники информации ==
+=== Литература ===
+* {{книга
+|автор         = Балакин С. В., Кофман В.Л.
+|заглавие      = Дредноуты
+|место         = М.
+|издательство  = Техника-Молодёжи
+|год           = 2004
+|isbn          = 5-93848-008-6
+}}
+* {{книга
+|автор         = Тарас А. Е.
+|заглавие      = Энциклопедия броненосцев и линкоров
+|место         = М.
+|издательство  = Харвест, АСТ
+|год           = 2002
+|isbn          = 985-13-1009-3
+}}
+=== Ссылки ===
+* [https://is.gd/HtrB0l en.wikipedia.org]
+* [https://is.gd/9OlR59 thoughtco.com]
+* [https://is.gd/qhmz38 Aircraft Carrier Photo Archive]
+* [https://is.gd/scp88R DANFS History]