USS Tarbell (1918)
Версия 04:03, 18 июня 2015 | Текущая версия на 16:51, 13 июля 2015 KOT_ACTPOHOM_B_MOPE:ru переименовал страницу USS Tarbell (1918) в Navy:USS Tarbell (1918) | |||
не показано 7 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
|Название корабля = USS Tarbell | |Название корабля = USS Tarbell | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = 0514202.jpg | |
|Класс корабля = Эсминец | |Класс корабля = Эсминец | |||
|ВМС страны = ВМС США | |ВМС страны = ВМС США | |||
Строка 78: | Строка 78: | |||
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
? | |pic = | + | |pic = 0514218.jpg | |
? | |content = '''''Tarbell''''' ({{lang-ru|«Тарбелл»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. В период [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] участвовал в различных спасательных операциях. Использовался в качестве корабля-цели | + | |content = '''''Tarbell''''' ({{lang-ru|«Тарбелл»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. В период [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] участвовал в различных спасательных операциях. Использовался в качестве корабля-цели для тренировки экипажей самолётов морской авиации Атлантического флота. 30 ноября 1945 года был продан на слом. | |
}} | }} | |||
Строка 94: | Строка 94: | |||
== История службы == | == История службы == | |||
=== Служба в межвоенный период === | === Служба в межвоенный период === | |||
? | + | [[Файл:0507513.jpg|200px|thumbnail|left|''USS Wickes (DD-75)'' и ''USS Tarbell (DD-142)'', примерно 1919-1922 года]] | ||
Первый командир - коммандер Хелси Пауэлл. | Первый командир - коммандер Хелси Пауэлл. | |||
Строка 101: | Строка 101: | |||
В феврале 1920 года был направлен в Кавите, Филиппины, и в следующем месяце присоединился к Азиатскому флоту, в составе которого находился до лета 1921 года, после чего был возвращён Тихоокеанскому флоту. | В феврале 1920 года был направлен в Кавите, Филиппины, и в следующем месяце присоединился к Азиатскому флоту, в составе которого находился до лета 1921 года, после чего был возвращён Тихоокеанскому флоту. | |||
? | 8 июня 1922 года выведен в Сан-Диего, Калифорния, из эксплуатации. Вновь укомплектован 29 мая 1930 года и вошёл в состав 11-го дивизиона эсминцев 10-й эскадры Линейного Флота. До января 1931 года базировался на Сан-Диего, затем был переведён в Чарльстон, Южная Каролина, действовал из которого до марта 1931 года. Затем был включён в состав 3-го дивизиона эсминцев Разведывательных Сил. | + | 8 июня 1922 года выведен в [[Navy:Сан-Диего_(военно-морская_база)|Сан-Диего]], Калифорния, из эксплуатации. Вновь укомплектован 29 мая 1930 года и вошёл в состав 11-го дивизиона эсминцев 10-й эскадры Линейного Флота. До января 1931 года базировался на Сан-Диего, затем был переведён в Чарльстон, Южная Каролина, действовал из которого до марта 1931 года. Затем был включён в состав 3-го дивизиона эсминцев Разведывательных Сил. | |
? | С июля по октябрь 1934 года опять базировался на Сан-Диего. В конце 1936 года перешёл в Филадельфию для подготовки к повторному выводу из эксплуатации. 4 октября 1939 года вновь вошёл в строй (командир - лейтенант-коммандер Эдвард У. Ролинс) и оперировал в Атлантике в составе Нейтрального Патруля в течение более двух лет. | + | С июля по октябрь 1934 года опять базировался на Сан-Диего. В конце 1936 года перешёл в Филадельфию для подготовки к повторному выводу из эксплуатации. 4 октября 1939 года вновь вошёл в строй (командир - лейтенант-коммандер Эдвард У. Ролинс) и оперировал в Атлантике в составе Нейтрального Патруля в течение более двух лет. | |
=== Служба в период Второй мировой войны === | === Служба в период Второй мировой войны === | |||
? | Зимой 1941 года прошёл переоборудование в эскортный миноносец. После вступления США в войну продолжал эскортировать конвои и выполнять противолодочные задачи в Северной Атлантике, сопровождал торговые суда через океан и проводил спасательные операции у портов Восточного побережья США, подбирая из воды оставшихся в живых моряков с торпедированных судов. Так, например 26 марта 1942 года он спас 22 моряка из экипажа танкера SS Dixie Arrow, потопленного у мыса Хаттерас, Северная Каролина. | + | [[Файл:0514210.jpg|200px|thumbnail|left|''USS Tarbell'', 17 декабря 1942 года]] | |
+ | Зимой 1941 года прошёл переоборудование в [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскортный миноносец]]. После [[Navy:USS_Greer_(1918)#.C2.AB.D0.98.D0.BD.D1.86.D0.B8.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D1.82_Greer.C2.BB|вступления]] США в [[Navy:Вторая_мировая_война|войну]] продолжал эскортировать конвои и выполнять противолодочные задачи в Северной Атлантике, сопровождал торговые суда через океан и проводил спасательные операции у портов Восточного побережья США, подбирая из воды оставшихся в живых моряков с торпедированных судов. Так, например 26 марта 1942 года он спас 22 моряка из экипажа танкера ''SS Dixie Arrow'', потопленного у мыса Хаттерас, Северная Каролина. | |||
? | В мае 1942 года участвовал в наблюдении за военными кораблями | + | В мае 1942 года участвовал в наблюдении за военными кораблями Фашистской Франции в Карибском море. Чтобы не допустить передачу [[Navy:ВМС_Франции|французских кораблей]] немцам, в соответствии с Панамской Декларацией, по которой запрещалось передавать европейское имущество в Америке любой неамериканской державе, была определена патрульная область вокруг Понте-а-Питре, о. Гранд Терре, Гваделупа. На его особом попечении был старый [[Navy:Учебный_корабль|учебный крейсер]] ''Jeanne D'Arc''. | |
? | + | |||
? | + | Параллельно он не прекращал спасательные операции. 16 мая спас 24 члена экипажа [[Navy:Пароход|парохода]] ''SS Lammont Dupont'', торпедированного у Нью-Йорка четырьмя днями ранее. Вечером 25 мая, находясь в Сан-Хуане, получил сообщение, что [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] атаковала эсминец [[USS_Blakeley_(1918)|''DD-150 USS Blakeley'']] и немедленно вышел в море, не дожидаясь даже отсутствующую часть [[Navy:Экипаж|экипажа]] - двух офицеров и тринадцать [[Navy:Матрос|матросов]]. На следующий день взял на борт восьмерых раненых с ''USS Blakeley'', доставив их на Мартинику, и затем участвовал в поиске подводной лодки до полудня 27 мая. | ||
? | + | 2 июня 1942 года спас 19 моряков с потопленного парохода ''SS Alegrete''. Через два дня поднял на борт оставшихся в живых двенадцать моряков потопленного парохода ''SS M.F Elliot''. После выполнения эскортных операций в Карибском море и Мексиканском заливе в середине мая 1943 года был перенацелен на эскортирование трансатлантических [[Navy:Конвой_судов|конвоев]]. | ||
? | Вернувшись в США, эсминец подвергся в Нью-Йорке ремонту, и после учебного периода присоединился к другому конвою, направлявшемуся в Касабланку. После возвращения в Нью-Йорк до 22 октября 1943 года проводил эскортирование судов у побережья США, затем вместе с эскортным авианосцем ACV-25 USS Croatan и эсминцами DD-118 USS Lea и DD-144 USS Upshur покинул Нью-Йорк, чтобы прикрывать переход следующего конвоя. Отряд направился к Бермудам, где к нему присоединилась плавбаза гидроавиации AV-5 USS Albemarle, после чего конвой 3 ноября 1943 года прибыл в Касабланку. | + | Первым его заданием стало сопровождение конвоя ''UGS-9'', противолодочная оборона которого впервые была усилена включением в состав охранения эскортного [[Navy:Авианосец|авианосца]]. Конвой достиг Касабланки 15 нюня 1943 года. | |
+ | [[Файл:0514205.jpg|200px|thumbnail|right|''USS Tarbell'', 24 июля 1943]] | |||
+ | Вернувшись в США, эсминец подвергся в Нью-Йорке ремонту, и после учебного периода присоединился к другому конвою, направлявшемуся в Касабланку. После возвращения в Нью-Йорк до 22 октября 1943 года проводил эскортирование судов у побережья США, затем вместе с эскортным авианосцем [[Navy:USS_Croatan_(1942)|''ACV-25 USS Croatan'']] и эсминцами [[USS_Lea_(1918)|''DD-118 USS Lea'']] и [[USS_Upshur_(1918)|''DD-144 USS Upshur'']] покинул Нью-Йорк, чтобы прикрывать переход следующего конвоя. Отряд направился к Бермудам, где к нему присоединилась плавбаза гидроавиации [[Navy:USS_Albemarle_(1940)|''AV-5 USS Albemarle'']], после чего конвой 3 ноября 1943 года прибыл в Касабланку. | |||
? | После короткого перехода в Гибралтар 10 ноября отправился в США. Обратный конвой вошёл в гавань Нью-Йорка 21 ноября. Следующий месяц прошёл в подготовке экипажей для строящихся эсминцев. | + | После короткого перехода в Гибралтар, ''Tarbell'' 10 ноября отправился в США. Обратный конвой вошёл в гавань Нью-Йорка 21 ноября. Следующий месяц прошёл в подготовке экипажей для строящихся эсминцев. | |
? | 26 декабря 1943 года отбыл из Норфолка вместе с эскортным авианосцем СVE-59 USS Mission Bay и 61-м дивизионом эсминцев, которые должны были прикрывать переход к Северной Африке конвоя UGS-28, и там должен был оперировать в составе поисково- противолодочной группы в районе Аэоров. | + | 26 декабря 1943 года отбыл из Норфолка вместе с эскортным авианосцем [[Navy:USS_Mission_Bay_(1943)|''СVE-59 USS Mission Bay'']] и 61-м дивизионом эсминцев, которые должны были прикрывать переход к Северной Африке конвоя ''UGS-28'', и там должен был оперировать в составе поисково- противолодочной группы в районе Аэоров. | |
? | 31 декабря эсминец DD-118 USS Lea был тяжело повреждён во время столкновения с торговым судном и отбуксирован ''Tarbell'' к Бермудам. 3 января 1944 года передал аварийный корабль буксиру АТ-66 USS Cherokee и эсминцу DD-591 USS Twiggs и 7 января нагнал конвой в Хорта на Азорах. | + | 31 декабря эсминец ''DD-118 USS Lea'' был тяжело повреждён во время столкновения с торговым судном и отбуксирован ''Tarbell'' к Бермудам. 3 января 1944 года передал аварийный корабль [[Navy:Буксир|буксиру]] ''АТ-66 USS Cherokee'' и эсминцу ''DD-591 USS Twiggs'' и 7 января нагнал конвой в Хорта на Азорах. | |
После поиска подводных лодок по маршруту конвоя, отряд, в который входил ''Tarbell'', простоял десять дней в Бостоне, а затем быт передан морской авиации Атлантического флота для тренировки в Провинсентауне, Массачусетс, экипажей самолётов. | После поиска подводных лодок по маршруту конвоя, отряд, в который входил ''Tarbell'', простоял десять дней в Бостоне, а затем быт передан морской авиации Атлантического флота для тренировки в Провинсентауне, Массачусетс, экипажей самолётов. | |||
? | В апреле 1944 года некоторое время эсминец входил в эскорт лёгкого авианосца CV-4 USS Ranger и конвойного авианосца CVE-69 USS Kasaan Bay. До июля 1945 года попеременно эскортировал авианосцы и использовался в качестве корабля-цели | + | В апреле 1944 года некоторое время эсминец входил в эскорт лёгкого авианосца [[Navy:USS_Ranger_(1933)|''CV-4 USS Ranger'']] и конвойного авианосца [[Navy:USS_Kasaan_Bay_(1943)|''CVE-69 USS Kasaan Bay'']]. До июля 1945 года попеременно эскортировал авианосцы и использовался в качестве корабля-цели для тренировки экипажей самолётов морской авиации Атлантического флота. | |
? | 20 июля 1945 года в Филадельфии выведен из эксплуатации. 13 августа 1945 года исключён из списков флота и 30 ноября 1945 года продан на слом компании | + | 20 июля 1945 года в Филадельфии выведен из эксплуатации. 13 августа 1945 года исключён из списков флота и 30 ноября 1945 года продан на слом компании «''Boston Metal Salvage Company''», Балтимор, Мэриленд, за 8 777 $. | |
=== Командиры === | === Командиры === | |||
Строка 197: | Строка 199: | |||
== Галерея == | == Галерея == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл:| | + | Файл:0514218.jpg|''USS Tarbell'' | |
? | Файл:| | + | Файл:0514203.jpg|''USS Tarbell'' | |
? | Файл:| | + | Файл:0514217.jpg|''USS Tarbell'' в Мер-Айленде с другими эсминцами | |
? | Файл:| | + | Файл:0514212.jpg|''USS Tarbell'' в Панамском канале | |
? | Файл:| | + | Файл:0514308.jpg|''USS Tarbell'' и ''USS Yarnall (DD-143)'', 1930-е годы | |
</gallery> | </gallery> | |||
[[Категория:Эсминцы]] | [[Категория:Эсминцы]] |
Текущая версия на 16:51, 13 июля 2015
USS Tarbell
31 декабря 1917 Заложен |
28 мая 1918 Спущен на воду |
27 ноября 1918 Введен в строй |
13 августа 1945 Выведен из боевого состава |
30 ноября 1945 Сдан на слом |
1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
95,81 / 9,42 / 3,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
122 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.
Зенитная артиллерия
- 2 х 76,2-мм зенитных орудия.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
- 3 бомбосбрасывателя.
![0514218.jpg](https://wiki-cdn.lesta.ru/images/thumb/b/b1/0514218.jpg/150px-0514218.jpg)
Содержание
Общие сведения
DD-142 Tarbell был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.
Заказ на DD-142 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.
«Крестная» - мисс Вирджи Тарбелл.
Эсминец был построен на верфи William Cramp and Sons.
История службы
Служба в межвоенный период
Первый командир - коммандер Хелси Пауэлл.
Приписан к Атлантическому флоту. До сентября 1919 года оперировал у Восточного побережья США, после чего переведён на Тихий океан. Базируясь на Сан-Франциско, действовал в составе 15-го дивизиона 4-й эскадры 5-й флотилии эскадренных миноносцев до января 1920 года, когда был передан 13-му дивизиону тех же эскадры и флотилии.
В феврале 1920 года был направлен в Кавите, Филиппины, и в следующем месяце присоединился к Азиатскому флоту, в составе которого находился до лета 1921 года, после чего был возвращён Тихоокеанскому флоту.
8 июня 1922 года выведен в Сан-Диего, Калифорния, из эксплуатации. Вновь укомплектован 29 мая 1930 года и вошёл в состав 11-го дивизиона эсминцев 10-й эскадры Линейного Флота. До января 1931 года базировался на Сан-Диего, затем был переведён в Чарльстон, Южная Каролина, действовал из которого до марта 1931 года. Затем был включён в состав 3-го дивизиона эсминцев Разведывательных Сил.
С июля по октябрь 1934 года опять базировался на Сан-Диего. В конце 1936 года перешёл в Филадельфию для подготовки к повторному выводу из эксплуатации. 4 октября 1939 года вновь вошёл в строй (командир - лейтенант-коммандер Эдвард У. Ролинс) и оперировал в Атлантике в составе Нейтрального Патруля в течение более двух лет.
Служба в период Второй мировой войны
Зимой 1941 года прошёл переоборудование в эскортный миноносец. После вступления США в войну продолжал эскортировать конвои и выполнять противолодочные задачи в Северной Атлантике, сопровождал торговые суда через океан и проводил спасательные операции у портов Восточного побережья США, подбирая из воды оставшихся в живых моряков с торпедированных судов. Так, например 26 марта 1942 года он спас 22 моряка из экипажа танкера SS Dixie Arrow, потопленного у мыса Хаттерас, Северная Каролина.
В мае 1942 года участвовал в наблюдении за военными кораблями Фашистской Франции в Карибском море. Чтобы не допустить передачу французских кораблей немцам, в соответствии с Панамской Декларацией, по которой запрещалось передавать европейское имущество в Америке любой неамериканской державе, была определена патрульная область вокруг Понте-а-Питре, о. Гранд Терре, Гваделупа. На его особом попечении был старый учебный крейсер Jeanne D'Arc.
Параллельно он не прекращал спасательные операции. 16 мая спас 24 члена экипажа парохода SS Lammont Dupont, торпедированного у Нью-Йорка четырьмя днями ранее. Вечером 25 мая, находясь в Сан-Хуане, получил сообщение, что подводная лодка атаковала эсминец DD-150 USS Blakeley и немедленно вышел в море, не дожидаясь даже отсутствующую часть экипажа - двух офицеров и тринадцать матросов. На следующий день взял на борт восьмерых раненых с USS Blakeley, доставив их на Мартинику, и затем участвовал в поиске подводной лодки до полудня 27 мая.
2 июня 1942 года спас 19 моряков с потопленного парохода SS Alegrete. Через два дня поднял на борт оставшихся в живых двенадцать моряков потопленного парохода SS M.F Elliot. После выполнения эскортных операций в Карибском море и Мексиканском заливе в середине мая 1943 года был перенацелен на эскортирование трансатлантических конвоев.
Первым его заданием стало сопровождение конвоя UGS-9, противолодочная оборона которого впервые была усилена включением в состав охранения эскортного авианосца. Конвой достиг Касабланки 15 нюня 1943 года.
Вернувшись в США, эсминец подвергся в Нью-Йорке ремонту, и после учебного периода присоединился к другому конвою, направлявшемуся в Касабланку. После возвращения в Нью-Йорк до 22 октября 1943 года проводил эскортирование судов у побережья США, затем вместе с эскортным авианосцем ACV-25 USS Croatan и эсминцами DD-118 USS Lea и DD-144 USS Upshur покинул Нью-Йорк, чтобы прикрывать переход следующего конвоя. Отряд направился к Бермудам, где к нему присоединилась плавбаза гидроавиации AV-5 USS Albemarle, после чего конвой 3 ноября 1943 года прибыл в Касабланку.
После короткого перехода в Гибралтар, Tarbell 10 ноября отправился в США. Обратный конвой вошёл в гавань Нью-Йорка 21 ноября. Следующий месяц прошёл в подготовке экипажей для строящихся эсминцев.
26 декабря 1943 года отбыл из Норфолка вместе с эскортным авианосцем СVE-59 USS Mission Bay и 61-м дивизионом эсминцев, которые должны были прикрывать переход к Северной Африке конвоя UGS-28, и там должен был оперировать в составе поисково- противолодочной группы в районе Аэоров.
31 декабря эсминец DD-118 USS Lea был тяжело повреждён во время столкновения с торговым судном и отбуксирован Tarbell к Бермудам. 3 января 1944 года передал аварийный корабль буксиру АТ-66 USS Cherokee и эсминцу DD-591 USS Twiggs и 7 января нагнал конвой в Хорта на Азорах.
После поиска подводных лодок по маршруту конвоя, отряд, в который входил Tarbell, простоял десять дней в Бостоне, а затем быт передан морской авиации Атлантического флота для тренировки в Провинсентауне, Массачусетс, экипажей самолётов.
В апреле 1944 года некоторое время эсминец входил в эскорт лёгкого авианосца CV-4 USS Ranger и конвойного авианосца CVE-69 USS Kasaan Bay. До июля 1945 года попеременно эскортировал авианосцы и использовался в качестве корабля-цели для тренировки экипажей самолётов морской авиации Атлантического флота.
20 июля 1945 года в Филадельфии выведен из эксплуатации. 13 августа 1945 года исключён из списков флота и 30 ноября 1945 года продан на слом компании «Boston Metal Salvage Company», Балтимор, Мэриленд, за 8 777 $.
Командиры
Награды
- Получил Благодарность Президента за действия во время Второй Мировой войны.
См. также
- Вторая мировая война
- Эскадренные миноносцы типа Wickes
- Эскадренные миноносцы типа Caldwell
- Эскадренные миноносцы типа Clemson
- Эскадренный миноносец
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4