IJN Hizen (1908)
| Версия 08:16, 24 марта 2015 | Текущая версия на 06:42, 23 мая 2019 | |||
не показаны 3 промежуточные версии 3 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | {{ | + | {{КарточкаНовыйВМС | |
| |Название корабля = ''Hizen'' | |Название корабля = ''Hizen'' | |||
| |Картинка = Линейный корабль Хидзен.jpg | |Картинка = Линейный корабль Хидзен.jpg | |||
| Строка 10: | Строка 10: | |||
| |Поставлен на консервацию = | |Поставлен на консервацию = | |||
| |Передан в другой флот = | |Передан в другой флот = | |||
| ? | ||||
| |Гибель = 12 июля 1924 | |Гибель = 12 июля 1924 | |||
| + | |Сдан на слом = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 41: | Строка 41: | |||
| |Дальность плавания макс = | |Дальность плавания макс = | |||
| |Дальность плавания эконом = 8000 | |Дальность плавания эконом = 8000 | |||
| ? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива нормальный = | |
| + | |Запас топлива полный = 2250 | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 136: | Строка 137: | |||
| Файл:Линейный корабль Хидзен в доке Сасебо, сентябрь-октябрь 1908 года.jpg|''Hizen'' в доке Sasebo, сентябрь-октябрь 1908 года | Файл:Линейный корабль Хидзен в доке Сасебо, сентябрь-октябрь 1908 года.jpg|''Hizen'' в доке Sasebo, сентябрь-октябрь 1908 года | |||
| Файл:Линейный корабль Хидзен после модернизации.jpg|Линейный корабль ''Hizen'' после модернизации | Файл:Линейный корабль Хидзен после модернизации.jpg|Линейный корабль ''Hizen'' после модернизации | |||
| + | Файл:IJN_Hizen.jpg|В доке Sasebo, 1908 год | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
Текущая версия на 06:42, 23 мая 2019
Hizen
Япония
| 1908 г. Поднят флаг |
| 20 сентября 1923 г. Выведен из боевого состава |
| 12 июля 1924 г. Гибель |
| 12746 / 12902 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 117,9 / 22 / 7,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 ПМ и 24 котла Главная ЭУ |
| 16000 л.с. Мощность |
| 17,99 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная) |
| / 8000 миль Дальность плавания (полный/экономичный ход) |
| / 2250 т. Запас топлива (нормальный/полный) |
| 743 чел. Общая численность |
| 19 чел. Офицеры |
| 229 / 152 мм. Пояс/борт |
| 51-76 мм. Палуба |
| 102-203 мм. Барбеты |
| 229 / 229 / 229 / 51 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 254 мм. Боевая рубка |
Артиллерия
- 2 × 2 — 305-мм орудия;
- 12 × 1 — 152-мм орудия Канэ;
- 20 × 1 — 75-мм орудия Канэ;
- 24 × 1 — 47-мм пушек Гочкиса;
- 6 × 1 — 37-мм пушек Гочкиса;
- 2 × 1 — 64-мм пушки Барановского;
- 2 пулемёта.
Содержание
Основные сведения
После сдачи Порт-Артура японцы стали поднимать и восстанавливать трофейные корабли. «Ретвизан» был поднят 22 сентября 1905 года и переименован в Hizen. Первый ремонт начался в Порт-Артуре, а затем продолжился в Sasebo[2]. На полное восстановление Hizen потребовалось три года.
История службы
На ходовых испытаниях Hizen развил скорость в 18,8 узла при мощности механизмов в 16120 л.с. Предполагается, что вместо котлов Никлосса установили японские Miyabara. Сомнительна информация про замену артиллерии, предполагают, что 305-мм и 152-мм орудия остались, а 76-мм и 47-мм заменили английскими аналогами.
Торпедные аппараты демонтировали.
Hizen отличался от «Ретвизана» отсутствием боевых марсов на мачтах, формой дымовых труб, несколько переделанными мостиками и новым рангоутом. Экипаж составлял 796 матросов и офицеров.
В 1908 году Hizen вошел в состав императорского флота Японии как линкор. Его служба началась с военного парада трофейных кораблей.
Дальнейшая служба проходила в учебных плаваниях и маневрах. В первой мировой войне Hizen совместно с броненосными крейсерами IJN Asama и Izumo отправлялся в центральную часть Тихого океана, для поиска эскадры адмирала Шпее. 15 октября Hizen и IJN Asama отправились за немецкой SMS Geier, но так и не вступили в бой.
13 декабря 1915 года, Hizen был назначен а 5-й дивизию 3-го Флота ,проходил службу в Индийском океане сопровождая войсковые конвои. В 1918 —1921 годах появлялся во Владивостоке совместно с кораблями стран Антанты.
В сентябре 1921 года переквалифицирован в судно береговой обороны, и впоследствии разоружен. 20 сентября 1923 года Hizen исключили из состава флота, сделав из него плавучую мишень. Потоплен 12 июля 1924 года в проливе Бунго Объединенным флотом.
См. также
- «Ретвизан»
- Бронепалубный крейсер Олег
- Бронепалубный крейсер Богатырь
- Бой в Жёлтом море
- Русско-японская война
- Цусимское сражение
Примечания
- ↑ Назван в честь cтаринного наименования одной из японских провинций.
- ↑ Один из четырёх крупнейших военно-морских арсеналов Императорского флота Японии.
Литература и ресурсы сети Интернет
Ссылки
- Библиотека ВМФ
- Фотографии эскадренного броненосца «Ретвизан»
- БАЗА 211- ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ
- Ретвизан (броненосец)
- ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ «РЕТВИЗАН»
- Фотографии эскадренного броненосца «Ретвизан»
Литература
- Балакин С. А. Эскадренный броненосец «Ретвизан». М.: Яуза, Эксмо, 2005. — ISBN 5-699-12917-0.
- Щенснович Э. Н. Плавание эскадренного броненосца «Ретвизан». 1902—1904 // Альманах «Цитадель». Галея Принт: 1999. ISBN 5-8172-0012-0
Галерея изображений
Затопленный на рейде Порт-Артура «Ретвизан»
Hizen в доке Sasebo, сентябрь-октябрь 1908 года
Линейный корабль Hizen после модернизации
В доке Sasebo, 1908 год
