Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

USS Maddox (1918)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:14, 30 января 2015Текущая версия на 19:10, 28 апреля 2016 
не показаны 3 промежуточные версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = USS Maddox (DD-168) |Название корабля = USS Maddox (DD-168)
?HMS/HMCS Georgetown (I-40)+|Картинка = 0516814.jpg
?«Доблестный»+|Класс корабля = Эсминец
?|Картинка = +|ВМС страны = ВМС США
?[[Файл:03333001.jpg|thumbnail]]+|Служба = 1919 - 1940 <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/><span style="line-height: 12px">'''США'''</span></center></td></tr></table>
?|Класс корабля = Эскадренный миноносец «Мэддокс»+|Заложен = 20 июля 1918
?|ВМС страны = +|Спущен на воду = 27 ноября 1918
?|Служба = {{флагификация|США|ВМС}}<br />{{флагификация|Великобритания|ВМС}}<br />{{флагификация|Канада|ВМС}}<br />{{флагификация|СССР|ВМС}}+
?|Заложен = 20 июля 1918 года+
?|Спущен на воду = 27 октября 1918 года+
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Сдача заказчику = 10 марта 1919 года+|Сдача заказчику = 10 марта 1919
?|Выведен из боевого состава = 4 февраля 1949 года+|Выведен из боевого состава = 23 сентября 1940
?|Сдан на слом = 16 сентября 1952 года+|Статус =
?|Гибель = +|Сдан на слом =
 +|Гибель =
 |Предшественники =  |Предшественники =
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
?<!-- +|Водоизмещение = 1154
? +|ВодоизмещениеПолн = 1247
?Общие данные+|Длина = 95,83
? +|Ширина = 9,65
?-->+|Осадка = 2,59
?|Водоизмещение = 1090 +<!-- Энергетическая установка -->
?|ВодоизмещениеПолн = 1250+<!-- ДОК -->
?|Длина = 95,83 +|Главная ЭУ тип док = 2 ТЗА, 4 ПК
?|Ширина = 9,65 +|Главная ЭУ мощность док = 27 500
?|Осадка = 2,8 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
?<!--+|Вспомогательная ЭУ мощность док =
? +|Запас топлива =
?Энергетическая установка+|Кол-во валов док = 2
? +|Скорость хода макс реал = 36
?-->+|Скорость хода эконом реал = 15
 +|Дальность плавания макс реал = 3178
 +|Дальность плавания эконом реал = 5000
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = Двухвальная турбинная установка +|Главная ЭУ тип реал = {{comment|турбины Парсонса WRG|4 котла Норманда}}
?|Главная ЭУ мощность реал = 26500+|Главная ЭУ мощность реал = 27 500
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал = 2 |Кол-во валов реал = 2
 |Скорость хода макс реал = 35 |Скорость хода макс реал = 35
?|Скорость хода эконом реал = +|Скорость хода эконом реал = 15
?|Дальность плавания макс реал = 4900+|Дальность плавания макс реал = 3178
?|Дальность плавания эконом реал = +|Дальность плавания эконом реал = 5000
?<!--+<!-- Экипаж -->
? +|Общая численность = 101
?Экипаж+
? +
?-->+
?|Общая численность = 101 человек+
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
 |Матросы =  |Матросы =
?<!--+<!-- Бронирование -->
? +|Пояс =
?Бронирование +|Борт =
? +|Палуба =
?-->+|Траверз нос =
?|Пояс = Отсутствует +|Траверз корма =
?|Борт = Отсутствует +
?|Палуба = Отсутствует +
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
 |Барбеты =  |Барбеты =
 |башня лоб =  |башня лоб =
Строка 68:Строка 60:
 |Боевая рубка =  |Боевая рубка =
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
?<!--+<!-- Вооружение -->
? +|Вооружение =
?Вооружение+{{КорабльКарточкаСписок
? +|Артиллерия главного калибра
?-->+|4 × 102-мм/50 пушки Мк.7
?|Вооружение = Первоначальное+}}
?1)Четыре 102-мм орудия. +{{КорабльКарточкаСписок
?2) Одно 76-мм или два 40-мм зенитных орудия.+|Зенитная артиллерия
?3) двенадцать 533-мм торпедных аппаратов.+|2 х 47-мм зенитных орудия
?После 1944 года +}}
?1)1 - 102/50, 1 - 76/40, 4 - 20 мм Эрликон, 2 - 12.7 мм Кольт, 1х3 533 ТА, 4 бомбомета, 60 глубинных бомб+{{КорабльКарточкаСписок
?|Однотипные корабли = +|Минно-торпедное вооружение
 +|4 × 3 533-мм торпедных аппарата;
 +|1 бомбомет
 +}}
 +|Однотипные корабли = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|Всего было построено 111 кораблей]]
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = 1. История.+|content = '''''USS Maddox (DD-168)''''' ({{lang-ru|«Мэддокс»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. В мае 1919 года обеспечивал первый трансатлантический перелёт гидросамолётов, организованный флотом США. 23 сентября 1940 года был выведен из эксплуатации и передан [[Navy:ВМС_Великобритании|Королевскому флоту Великобритании]] под названием [[Navy:HMS_Georgetown_(1940)|''HMS Georgetown (I-40)'']]. 1 августа 1944 года передан [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|Cоветскому ВМФ]], переименован в [[Navy:Доблестный_(1944)|«Доблестный»]]<ref>По данным из других источников «Жёсткий»</ref> (бортовой номер 014). Возвращён Англии 8 сентября 1952 года, 16 сентября 1952 года сдан на слом.
 }} }}
?USS Maddox (DD-168) (в составе КВМС Великобритании и Канады — HMS/HMCS Georgetown (I-40), в составе Северного флота ВМС СССР — «Доблестный») — американский эскадренный миноносец типа «Викс», состоявший на вооружении в годы Второй мировой войны. Назван в честь американского морского офицера капитана Уильяма Мэддокса. 
?[[Файл:Доблестный.jpg|thumbnail]] 
  
?Строительство+== Общие сведения ==
 +{{Main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|l1=Эскадренные миноносцы типа ''Wickes''}}
 +DD-168 ''Maddox'' был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']], а вот корпус спроектировали новый.
  
?Заложен 20 июля 1918 на стапелях верфи «Fore River» в Квинси (Массачусетс). Спущен на воду 27 октября 1918, крещён Кларенс Хинкамп, внучкой капитана Мэддокса. Принят в состав ВМС США 10 марта 1919 под командованием командора Эдуарда К. С. Паркера. 17 июля 1920 получил позывной «DD-168».+Заказ на DD-168 был выдан в ноябре 1916 г. [[Navy:Корабль|Корабль]] строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в [[Navy:Первая_мировая_война|Первую мировую войну]] ускорило строительство корабля.
  
?Военно-морские истории+«Крестная» - мисс Кларенс Н. Хинкамп.
  
?После ввода в эксплуатацию, Мэддокс был назначен в Отдел 21, Атлантического флота. Затем она отплыл на Азорские острова, где он помогал с первоым в мире трансатлантическим полетом. Как член «мостика судов", она руководствуется военно-морского флота летающих лодок NC-1 и NC-4 через Атлантику. 22 мая 1919 эсминец вернулся в Бостон для дооснащения, которое было прервано походом в Ньфаундленд. 19 сентября 1919 он прибыл во французский Брест, откуда отправился в бельгийский Остенде для встречи монархов Бельгии. 25 сентября совершил переход через Ла-Манш. До 24 декабря он сопровождал американские конвои и перевозил пассажиров из Довера и Гарвича в Булонь-сюр-Мер и на побережье Нидерландов. 25 октября покинул Гарвич и прошёл через Кильский канал, направляясь с визитами в балтийские порты.+Эсминец был построен на верфи ''Fore River Shipbuilding Corporation''.
  
?[[Файл:USSMaddoxDD168.jpg|thumbnail]]+== История службы ==
  
 +Первый командир - коммандер Эдвард К. С. Паркер.
  
?После завершения эскорта, Мэддокс не приступал службе до конца октября. В это время, она сопровождала корабли при проведении военно-морских и армейских пассажиров во Францию, крюк Голландии и различных портов стран Балтии. Мэддокс вернулся в Соединенные Штаты в феврале 1920 года. И управлялся из Бостона в течение ближайших двух лет, пока не уехал в Филадельфию в феврале 1922 Maddox был списан на консервацию 14 июня 1922 г. в Филадельфии на военно-морской верфи.+Включён в состав 21-го дивизиона Атлантического флота. 3 мая 1919 года оставил Бостон, Массачусетс, и перешёл в бухту Трепесси, Ньюфаундленд, для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США.
  
?24 февраля ушел в Чарльстон для ремонта. Летом 1921 «Мэддокс» при 50 % штатного экипажа использовался для летней артиллерийской практики в Наррагансете и недолгое время находился в Чарльстоне, позднее ушел для ремонта и переоборудования в Бостон. 6 июля 1922 года эсминец вывели из боевого состава флота и поставили на консервацию в Филадельфии, которая де-факто началась ещё 14 июня 1922.+Вернулся в Бостон 22 мая, оперировал, базируясь на него, до 26 августа 1919 года, когда ушёл в Европу. . 19 сентября 1919 года прибыл в Брест и затем вошёл в состав почётного эскорта транспорта №-3018 ''SS George Washington'', направлявшегося в Остенде, Бельгия, чтобы взять на борт короля и королеву Бельгии для визита в США.
  
?Мэддокс оставался неактивным в течение следующих 18 лет, пока не был возобновлен 17 июня 1940 года перед отъездом в Ньюпорте, штат Род-Айленд. Мэддокс был списан 23 сентября 1940 года в Галифаксе, Новая Шотландия. Она была переведена в Великобританию в тот же день в рамках эсминца для согласования военно-морских баз. Она была введена в эксплуатацию в Королевском флоте, как HMS Джорджтаун затем был переведен в Королевской канадский военно-морской флот. В составе КВМС он участвовал в охране конвоев, следовавших опасными маршрутами, при подходах к британским портам в марте 1942. Эскортировал в рамках операции «Боуэри» судно «Уосп» в мае 1942 года при поддержке авиации около острова Мальта. В сентябре 1942 года был передан КВМС Канады для охраны конвоев в Западной Атлантике. Для большей эффективности с него сняли три орудия и один трёхтрубный торпедный аппарат, чтобы установить новое противолодочное вооружение. В декабре 1943 года его вывели в резерв, 10 января 1944 он официально вернулся в Тайн. Мэддокс затем вступил в резервный флот, когда он была возвращен в Великобританию в декабре 1943 года.+25 сентября отделился от эскорта для несения службы в Английском канале. До 24 октября 1919 года сопровождал корабли и перевозил военнослужащих армии и флота из Дувра и Гарвича в Булонь, Франция, и Хоок, Голландия. 25 октября оставил Гарвич и, пройдя Кильским каналом, вошёл в Балтику для посещения различных портов.
  
?1 августа 1944 его передали Северному флоту ВМС СССР, и корабль получил имя «Доблестный». Охранял в годы войны советские конвои, шедшие по Северному Ледовитому океану. 9 сентября 1952 корабль официально вернули КВМС Великобритании, хотя это было де-факто осуществлено ещё 4 февраля 1949. 16 сентября 1952 эсминец был пущен на слом.+12 февраля 1920 года вернулся в США. В течение следующих двух лет действовал у Восточного побережья США, базируясь на Бостон. 25 февраля 1922 года оставил Бостон и перешёл в [[Navy:Военно-морская_верфь_в_Филадельфии|Филадельфию]], где 14 июня 1922 года был выведен из эксплуатации.
 + 
 +Вновь укомплектован 17 июня 1940 года. Привлекался к службе в составе Нейтрального Патруля в Центральной Атлантике. 16 сентября 1940 года оставил Ньюпорт, Род Айленд, и перешёл в Галифакс, Новая Шотландия, где 23 сентября был выведен из эксплуатации и передан [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]]<ref>исключён из списков флота США 8 января 1941 года</ref>.
 + 
 +{{Main|Navy:HMS_Georgetown_(1940)|l1=''HMS Georgetown (I-40)''}}
 + 
 +== См. также ==
 +* [[Вторая мировая война]]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|Эскадренные миноносцы типа Wickes]]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|Эскадренные миноносцы типа Caldwell]]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Clemson|Эскадренные миноносцы типа Clemson]]
 +* [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец]]
 + 
 +== Примечания ==
 +{{примечания}}
 + 
 +== Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 +* {{книга
 + | автор = Campbell, John
 + | заглавие = Naval Weapons of World War Two.
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 1985
 + | allpages =
 + | издательство = Naval Institute Press
 + | isbn = 0-87021-459-4
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M
 + | заглавие = Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.
 + | место = Greenwich
 + | издание = Conway Maritime Press
 + | год = 1979
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn = 0-8317-0302-4
 + | ref =
 +}}
  
 +=== Ссылки ===
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Maddox_(DD-168) Википедия{{ref-en}}]
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Maddox_(DD-168) Википедия]
 +* [https://www.navsource.org/archives/05/168.htm Англоязычный сайт посвященный эсминцам{{ref-en}}]
  
?Асбест с рисками на USS Maddox (DD-168)+== Галерея ==
 +<gallery>
 +Файл:USSMaddoxDD168.jpg|''USS Maddox'', дата неизвестна.
 +Файл:0516807.jpg|''USS Maddox'', 1919 год.
 +Файл:|
 +</gallery>
  
?Использование асбестосодержащих материалов в строительстве океанских судов было поручено Конгрессом США в начале 1930-х годов, после пожара на море на круизном судне причиной гибели более 100 пассажиров и членов экипажа. Мэддокс, как и большинство кораблей ВМФ в то время, много асбестосодержащих материалов широко применялись в котлах и моторных отсеках, а также для изоляции отделения во всех разделах судна. Ущерб, наносимый асбестовым волокном происходит, когда микроскопические частицы вдохнуть или проглотить; волокна проникают в Мезотелиальною прокладку и иногда в другие органы, что приводит к рубцовой ткани в случае плевральной бляшки и повреждениям на клеточном уровне в случае рака мезотелиомы.+[[Категория:Эсминцы]]

Текущая версия на 19:10, 28 апреля 2016

USS Maddox (DD-168)

0516814.jpg
Служба
1919 - 1940
США
США
Исторические данные
20 июля 1918 Заложен
27 ноября 1918 Спущен на воду
10 марта 1919 Введен в строй
23 сентября 1940 Выведен из боевого состава
Общие данные
1154 / 1247 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
95,83 / 9,65 / 2,59 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
101 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.

Зенитная артиллерия

  • 2 х 47-мм зенитных орудия.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
  • 1 бомбомет.
Однотипные корабли
USS Maddox (DD-168) (рус. «Мэддокс») — корабль входящий в серию эскадренных миноносцев построенных для ВМС США, в период Первой мировой войны. В мае 1919 года обеспечивал первый трансатлантический перелёт гидросамолётов, организованный флотом США. 23 сентября 1940 года был выведен из эксплуатации и передан Королевскому флоту Великобритании под названием HMS Georgetown (I-40). 1 августа 1944 года передан Cоветскому ВМФ, переименован в «Доблестный»[1] (бортовой номер 014). Возвращён Англии 8 сентября 1952 года, 16 сентября 1952 года сдан на слом.

Общие сведения

DD-168 Maddox был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.

Заказ на DD-168 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.

«Крестная» - мисс Кларенс Н. Хинкамп.

Эсминец был построен на верфи Fore River Shipbuilding Corporation.

История службы

Первый командир - коммандер Эдвард К. С. Паркер.

Включён в состав 21-го дивизиона Атлантического флота. 3 мая 1919 года оставил Бостон, Массачусетс, и перешёл в бухту Трепесси, Ньюфаундленд, для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США.

Вернулся в Бостон 22 мая, оперировал, базируясь на него, до 26 августа 1919 года, когда ушёл в Европу. . 19 сентября 1919 года прибыл в Брест и затем вошёл в состав почётного эскорта транспорта №-3018 SS George Washington, направлявшегося в Остенде, Бельгия, чтобы взять на борт короля и королеву Бельгии для визита в США.

25 сентября отделился от эскорта для несения службы в Английском канале. До 24 октября 1919 года сопровождал корабли и перевозил военнослужащих армии и флота из Дувра и Гарвича в Булонь, Франция, и Хоок, Голландия. 25 октября оставил Гарвич и, пройдя Кильским каналом, вошёл в Балтику для посещения различных портов.

12 февраля 1920 года вернулся в США. В течение следующих двух лет действовал у Восточного побережья США, базируясь на Бостон. 25 февраля 1922 года оставил Бостон и перешёл в Филадельфию, где 14 июня 1922 года был выведен из эксплуатации.

Вновь укомплектован 17 июня 1940 года. Привлекался к службе в составе Нейтрального Патруля в Центральной Атлантике. 16 сентября 1940 года оставил Ньюпорт, Род Айленд, и перешёл в Галифакс, Новая Шотландия, где 23 сентября был выведен из эксплуатации и передан Великобритании[2].

Основная статья: HMS Georgetown (I-40)

См. также

Примечания

  1. По данным из других источников «Жёсткий»
  2. исключён из списков флота США 8 января 1941 года

Литература и источники информации

Литература

  • Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4

Ссылки

Галерея

Категории: