Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Jaime I (1914)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:55, 24 января 2015
Новая страница: «{{КорабльКарточка4 |Название корабля = Jaime I |Картинка = Jaime_i_navy.jpg |Класс корабля = Линейный к…»
 
Текущая версия на 09:36, 23 июля 2023 
не показано 155 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
 +
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля = Jaime I |Название корабля = Jaime I
?|Картинка = Jaime_i_navy.jpg+|Картинка = Jaime I dock.jpg
 |Класс корабля = Линейный корабль |Класс корабля = Линейный корабль
 |ВМС страны = ВМС Испании |ВМС страны = ВМС Испании
 |Служба = {{флаг|Испания||100px}} |Служба = {{флаг|Испания||100px}}
 |Заложен = 5 февраля 1912 года |Заложен = 5 февраля 1912 года
?|Спущен на воду = 21 сентября 1914 года 
 |Сдача заказчику = 10 декабря 1921 года |Сдача заказчику = 10 декабря 1921 года
 |Гибель = 17 июня 1937 года |Гибель = 17 июня 1937 года
Строка 16:Строка 16:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 15,700 тонн+|Водоизмещение = 15,700
?|ВодоизмещениеПолн = 16,450 тонн+|ВодоизмещениеПолн = 16,450
?|Длина = 140 м (460 фт)+|Длина = 139,90
?|Ширина = 24 м (79 фт)+|Ширина = 24
?|Осадка = 7.8 м (26 фт)+|Осадка = 7.8
?<!--Энергетическая установка-->+ 
 +<!--
 + 
 +Энергетическая установка
 + 
 +-->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = 4 турбины системы "Парсонса", 12 × угольных котлов Yarrow +|Главная ЭУ тип док = турбины Парсонса
?|Скорость хода макс док = 36.1 (км/ч)/19.5 +|Главная ЭУ мощность док = 20000
?|Дальность плавания макс док = 5,000+|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива = 900/1900 т угля, 20 т масла
 |Кол-во валов док = 4 |Кол-во валов док = 4
? +|Скорость хода макс док = 19,5
 +|Скорость хода эконом док = 10,75
 +|Дальность плавания макс док = 5000
 +|Дальность плавания эконом док =
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал = турбины «Парсонса»
 +|Главная ЭУ мощность реал = 22000
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал = 4
 +|Скорость хода макс реал = 19,5
 +|Скорость хода эконом реал = 10,75
 +|Дальность плавания макс реал = 3249
 +|Дальность плавания эконом реал =
 <!-- <!--
  
Строка 42:Строка 62:
  
 --> -->
?|Пояс = 203 +|Пояс = 203-102
?|Борт = +|Борт = 152
 |Палуба = 38 |Палуба = 38
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
?|Барбеты = +|Барбеты = 254
 |башня лоб = 203 |башня лоб = 203
 |башня бок =  |башня бок =
Строка 60:Строка 80:
 --> -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
? +{{КорабльКарточкаСписок
?*8 × 305 мм (12 дюймов) / 50 калибр орудий+|Артиллерия главного калибра
?*20 × 102 мм (4 дюйма) орудий+|8 × 305 мм орудий Викерса
?*4 × 3-фунтовых пушек+}}
?*2 × пулемета+{{КорабльКарточкаСписок
? +|Универсальная артиллерия
 +|20 × 101 мм орудий Викерса
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Зенитные орудия
 +|2 × 47 мм зенитных орудия
 +|2 х 70 мм зенитных орудия
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Автоматическое вооружение
 +|2 × пулемета «Максим»
 +}}
 |Однотипные корабли = [[Navy:España_(1912)|España]], [[Alfonso XIII]]  |Однотипные корабли = [[Navy:España_(1912)|España]], [[Alfonso XIII]]
 }} }}
Строка 71:Строка 102:
 {{КорабльАннотация {{КорабльАннотация
 |pic =  |pic =
?|content = '''''Jaime I''''' (исп. ''Jaime I'' произносится как «хейме первый») был назван в честь 18-ого графа Урхеля, он же четвёртый сын короля Арагона Альфонсо IV. Корабль третий и последний член класса испанских дредноут линкоров ВМС Испании. Схожими по типу суднами были: [[Navy:España_(1912)|España]] и [[Alfonso XIII]] . Jaime I был построен на SECN верфи; Судно заложено в феврале 1912 года, активное строительство начато в сентябре 1914 года, и завершено в декабре 1921 года. На вооружение ‘’Jaime I’’ имел главную батарею из восьми 12-дюймовых (305 мм) орудий и мог развивать скорость 19,5 узлов (36,1 км/ч ; 22,4 миль/ч).}}+|content = '''''Jaime I''''' (рус. «Хейме Первый») - третий и последний испанский линкор [[Navy:Линейные_корабли_типа_España_(1914)|типа ''España'']], созданный по программе восстановления флота после испано-американской войны. Ходил под флагом Второй Испанской Республики. Погиб 17 июня 1937 года в доке Картахена.}}
 + 
 +== Общие сведения ==
 +''Jaime I'' был назван в честь 18-ого графа Урхеля. Заложен на верфи ''Sociedad Española de Construcción'' 5 февраля 1912 года. Строительство было начато только 21 сентября 1914 года. Поскольку Великобритания предоставляла большую часть вооружения и строительных материалов, то работы по Jaime I были значительно задержаны из-за её участия в Первой Мировой войне.
 +Корабль прошел ходовые испытания в 1917 г., но 12-дюймовые пушки прибыли из Англии с большим опозданием и его вступление в строй задержалось на четыре года - до 20 декабря 1921.
 + 
 +== Описание конструкции ==
 +Jaime I был 132,6 м в длину по ватерлинии и 140 м в длину в целом. Высота судна 24 м, высота надводного борта составляет 4,6 м в миделе.
 +=== Бронирование ===
 +[[Файл:Jaime-I-armof1.jpg|200px|thumb|left|После залпа главного калибра]]
 +Бронирование в средней части пояса - 203 мм, верхняя часть пояса - 152 мм. Основные башни батареи защищены броневыми плитами в 203 мм. Толщина брони рубки достигала 254 мм. Бронирование палубы - 38 мм.
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +Cиловая установка состояла из паровых турбин «Парсонс» и двенадцати котлов «Yarrow». Мощность силовой установки - 20 000 лошадиных сил. Корабль развивал скорость в 19,5 узлов (36,1 км/ч). Предельная дистанция для Jaime I - 6017 км при скорости в 10 узлов (19,91 км/ч).
 + 
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +В экипаж судна входило 854 моряка.
 + 
 +== Вооружение ==
 +=== Главный калибр ===
 +Jaime I имел на вооружении основную батарею состоящую из восьми орудий диаметром 305 мм, которые были установленны в четырех двухорудийных башнях. Заряжались орудия при любых углах возвышения стволов и при любом положении башен, что обеспечивало практическую скоро­стрельность 2 выстрела в минуту — больше, чем у большинства их современников. Одна башня размещалась в носовой части корабля, две — в районе миделя и еще одна — в корме за второй надстройкой [[Файл:Jaime-I-weapon2.jpg|200px|thumb|left|Главный калибр на фоне военно-морской базы в Картахене]]. Этой схеме размещения артиллерии ГК было отдано предпочтение в противовес линейно-возвышенным башням для минимизации веса и стоимости.
 + 
 +=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 +Вторичная батарея состояла из двадцати орудий диаметром 101 мм. Располагались орудия в казематах по всей длине корпуса. Близкое расположение к ватерлинии делало их непригодными для использования в неспокойном море. Каждая пушка ГК весила 67,1 т, а снаряд 385 кг.. Начальная скорость снаряда 902 м/с, максимальная убойная дальность — 21,5 км. Скорость стрельбы — 2 выст/мин. Также корабль имел на вооружении по два, 47-мм и 70-мм, зенитных орудия и два пулемета «Максим».
 + 
 +== История службы ==
 +В 1922 году корабль направлен в Константинополь с миссией защитить испанские интересы во время революции Ататюрка. В ноябре 1923 корабль присоединился к линкору [[Alfonso XIII]] для сопровождения королевской семьи и генерала Primo de Rivera на пути в Италию. В сентябре 1925 года, наряду с линкором [[Alfonso XIII]], участвовал в высадке Alhucemas (Рифская война).
 +[[Файл:Flag_of_Spain2.png|200px|thumb|left|Флаг Второй Испанской Республики]]
  
?==Технические характеристики==+=== В Гражданской войне ===
?----+С начала [[Navy:Гражданская_война_в_Испании|Гражданской войны]] в Испании, корабль ходит под командованием испанского республиканского военно-морского флота. С началом восстания националистов, матросы ''Jaime I'' взбунтовались против своих мятежных офицеров и способствовали тому, чтобы корабль оставался под контролем республиканцев. В это время на корабле отмечается плохая дисциплина, т.к. были убиты многие офицеры, а оставшиеся утратили доверие экипажа. В первые месяцы войны Jaime I совершил обстрелы ряда повстанческих цитаделей, из их числа: Сеута, Мелилья и Альхесирас. Около Альхесираса ''Jaime I'' вступил в бой с националистической канонеркой [[Eduardo Dato]], которая была сожжена до ватерлинии, однако позже была отремонтирована и возвращена в строй.
?Jaime I был 132,6 м (435 футов) в длину по ватерлинии и 140 м (460 футов) в длину в целом. Высота судна 24 м (79 футов) высота надводного борта составляет 15 футов (4,6 м) в миделе. Ее силовая установка состояла из четырех валов, паровых турбин «Парсонс» и двенадцать котлов «Yarrow». Двигатели рассчитаны на 15 500 лошадиных сил (11600 кВт) , максимальная скорость 19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 миль/час). Дальность плаванья Jaime I составляла 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/час). Экипаж судна состоял из 854 офицеров, рядового и сержантского состава.+
  
?===Вооружение===+Во время гражданской войны ''Jaime I'' был поврежден националистическими «Юнкерсами-52» в Малаге 13 августа 1936 года. Небольшая бомба поразила корабль в носовой части и причинила минимальный ущерб. Без ремонта корабль продолжает выполнение боевых задач вблизи порта [[Cartagena]] (рус. Картахена).
?----+[[Файл:Jaime I matr2.jpg|200px|thumb|right||Матросы приветствуют поднятым вверх кулаком символизируя преданность республике]]
?[[Файл: Jaime_I_main_weapon.png |320px|thumb|left|Схема расположения основной батареи]] +Вскоре корабль сел на мель неподалеку от ''Roquetas de Mar'', где и получил существенные повреждения. Несмотря на это корабль доходит до Альмерии, где 21 мая 1937 года он был снова атакован бомбардировщиками. В этот раз три бомбы поразили корабль и нанесли незначительный ущерб.
?Jaime I был вооружен основной батареи из восьми 305 мм (12,0 дюйма) / 50-и калибровых орудий, установленные в четырех двухорудийных башнях. Одна башня была помещен вперед, две были расположены в эшелоне мидели, а четвертая была в кормовой части надстройки. Этой схеме было отдано предпочтении в противовес наложенным турелям, как это было сделано на судне «Южная Каролина», чтобы минимизировать вес и стоимость. Вторичная батарея состоит из двадцати 102 мм (4,0 дюйма) орудий, установленные в казематах по всей длине корпуса. Они были слишком близко к ватерлинии, это делает их непригодными для использования в неспокойном море. Также судно вооружено четырьмя 3-фунтовыми пушками и двумя пулеметами. +Сразу после налета корабль буксируют в док Картахены для ремонта.
?===Бронирование===+
?----+
  
?[[Файл:Jaime_I.png|420px|thumb|left]]+=== Гибель ===
?<br/>+17 июня 1937 года корабль был разрушен в результате случайного взрыва и пожара погребов боезапаса, когда он находился в доке Картахены. Официально причина взрыва не установлена. Число жертв аварии около 300 убитых и несколько сотен раненых. Корабль находился в доке, но восстановить его было невозможно. Официально списан 3 июля 1939 года и пущен на распил в 1939-1940 годах. Орудия главного калибра были переданы на вооружение береговой батареи.
?Бронирование в средней части пояса 203 мм (8,0 дюйма), также основные башни батареи были защищены таким же броневыми плиты. Толщина брони рубки достигала 254 мм (10,0 дюйма). Бронированные палубы было 38 мм (1,5 дюйма).+
  
?==Исторические сведения==+Из записей очевидца трагедии и главного военно-морского советника республиканского правительства Испании:
?----+{{цитата|автор= Нарком ВМФ СССР Н.Г Кузнецов. (псевдоним: дон Николас Лепанто) |Наиболее вероятными при­чинами гибели «Хайме I» были: диверсия со стороны мятежников, которые явно стре­мились уничтожить этот корабль, и халатное отноше­ние к боезапасам со стороны команды. Отсутствие должной дисциплины и порядка на этом корабле не исключают и того, и другого.}}
?====Краткая история====+
?Jaime I состоял на вооружении испанского флот с 1921 по 1937 год. Судно и его схожие образцы участвовали в рифской войне, где они предоставляли огневую поддержку испанской армии. Во время конфликта, судно было повреждено повстанцами береговой батареи. Корабль отходит республиканцам во время гражданской войны в Испании. Националистические бомбардировщики атаковали корабль два раза и 17 июня 1937 года, ‘’Jaime I’’ терпел крушения в результате случайного взрыва. Обломки позже были подняты и сданы на слом.+
  
 +== Литература и источники информации ==
 +1. [https://es.wikipedia.org/wiki/Jaime_I_%281921%29#Referencias Википедия]<br />
 +2. [https://venti-blog.blogspot.com/2009/11/donde-se-escribe-de-un-barco-que-fue.html Проект venti-blog.blogspot.com. История линкора Jaime I]<br />
 +3. [https://www.c4des.com/c4desforo/index.php?topic=30952.0 Медиа ресурс www.c4des.com. Графическая модель «Jaime I» от Juanma Vila]<br />
 +4. [https://es-es.facebook.com/pages/ACORAZADO-JAIME-I/188737806567 Фан страница Jaime I на Facebook]<br />
 +5. [https://www.korabli.eu/blogs/bronenoscy/ispaniya/lineynye/espana/istoriya История серии «Espana»]<br />
  
 +== Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:Jaime_i_navy.jpg+Файл:Jaime_i_navy.jpg|Фото корабля с воздуха
?Файл:Jaime_I.png ‎+Файл:jaime-i_black.jpg|Корабль в профиль
?Файл:Jaime_I_main_weapon.png+Файл:Jaime I dock2.jpg|Корабль в сухом доке Картахена
 +Файл:Jaime_I.png ‎|Схематическое изображение корабля
 +Файл:Jaime_I_main_weapon.png |Схема расположения главного калибра
 +Файл:Jaime-I-render3.jpg|Графическая модель корабля
 +Файл:Jaime-I-weapon3.jpg| Снаряд главного калибра 305мм
 +Файл:Jaime-I-capitan.jpg|D.Tomás Acción командир Jaime I
 +Файл:Jaime I matr5.jpg|Экипаж корабля на палубе
 +Файл:Jaime_I_taro.jpg| Фото матросов, сделано Гердом Таро в Альмерии, февраль 1937
 +Файл:Jaime I matr4.jpg|Групповое фото матросов совместно с несколькими офицерами
 +Файл:Jaime-I-acorazado1.jpg|Тонущий Jaime I
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 09:36, 23 июля 2023

Jaime I

Jaime_I_dock.jpg
Служба

Испания

Исторические данные
5 февраля 1912 года Заложен
10 декабря 1921 года Введен в строй
17 июня 1937 года Гибель
Общие данные
15,700 / 16,450 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
139,90 / 24 / 7.8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
854 чел. Общая численность
Бронирование
203-102 / 152 мм. Пояс/борт
38 мм. Палуба
254 мм. Барбеты
203 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
254 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 8 × 305 мм орудий Викерса.

Универсальная артиллерия

  • 20 × 101 мм орудий Викерса.

Зенитные орудия

  • 2 × 47 мм зенитных орудия;
  • 2 х 70 мм зенитных орудия.

Автоматическое вооружение

  • 2 × пулемета «Максим».
Однотипные корабли


Jaime I (рус. «Хейме Первый») - третий и последний испанский линкор типа España, созданный по программе восстановления флота после испано-американской войны. Ходил под флагом Второй Испанской Республики. Погиб 17 июня 1937 года в доке Картахена.

Общие сведения

Jaime I был назван в честь 18-ого графа Урхеля. Заложен на верфи Sociedad Española de Construcción 5 февраля 1912 года. Строительство было начато только 21 сентября 1914 года. Поскольку Великобритания предоставляла большую часть вооружения и строительных материалов, то работы по Jaime I были значительно задержаны из-за её участия в Первой Мировой войне. Корабль прошел ходовые испытания в 1917 г., но 12-дюймовые пушки прибыли из Англии с большим опозданием и его вступление в строй задержалось на четыре года - до 20 декабря 1921.

Описание конструкции

Jaime I был 132,6 м в длину по ватерлинии и 140 м в длину в целом. Высота судна 24 м, высота надводного борта составляет 4,6 м в миделе.

Бронирование

После залпа главного калибра

Бронирование в средней части пояса - 203 мм, верхняя часть пояса - 152 мм. Основные башни батареи защищены броневыми плитами в 203 мм. Толщина брони рубки достигала 254 мм. Бронирование палубы - 38 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Cиловая установка состояла из паровых турбин «Парсонс» и двенадцати котлов «Yarrow». Мощность силовой установки - 20 000 лошадиных сил. Корабль развивал скорость в 19,5 узлов (36,1 км/ч). Предельная дистанция для Jaime I - 6017 км при скорости в 10 узлов (19,91 км/ч).

Экипаж и обитаемость

В экипаж судна входило 854 моряка.

Вооружение

Главный калибр

Jaime I имел на вооружении основную батарею состоящую из восьми орудий диаметром 305 мм, которые были установленны в четырех двухорудийных башнях. Заряжались орудия при любых углах возвышения стволов и при любом положении башен, что обеспечивало практическую скоро­стрельность 2 выстрела в минуту — больше, чем у большинства их современников. Одна башня размещалась в носовой части корабля, две — в районе миделя и еще одна — в корме за второй надстройкой
Главный калибр на фоне военно-морской базы в Картахене
. Этой схеме размещения артиллерии ГК было отдано предпочтение в противовес линейно-возвышенным башням для минимизации веса и стоимости.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вторичная батарея состояла из двадцати орудий диаметром 101 мм. Располагались орудия в казематах по всей длине корпуса. Близкое расположение к ватерлинии делало их непригодными для использования в неспокойном море. Каждая пушка ГК весила 67,1 т, а снаряд 385 кг.. Начальная скорость снаряда 902 м/с, максимальная убойная дальность — 21,5 км. Скорость стрельбы — 2 выст/мин. Также корабль имел на вооружении по два, 47-мм и 70-мм, зенитных орудия и два пулемета «Максим».

История службы

В 1922 году корабль направлен в Константинополь с миссией защитить испанские интересы во время революции Ататюрка. В ноябре 1923 корабль присоединился к линкору Alfonso XIII для сопровождения королевской семьи и генерала Primo de Rivera на пути в Италию. В сентябре 1925 года, наряду с линкором Alfonso XIII, участвовал в высадке Alhucemas (Рифская война).

Флаг Второй Испанской Республики

В Гражданской войне

С начала Гражданской войны в Испании, корабль ходит под командованием испанского республиканского военно-морского флота. С началом восстания националистов, матросы Jaime I взбунтовались против своих мятежных офицеров и способствовали тому, чтобы корабль оставался под контролем республиканцев. В это время на корабле отмечается плохая дисциплина, т.к. были убиты многие офицеры, а оставшиеся утратили доверие экипажа. В первые месяцы войны Jaime I совершил обстрелы ряда повстанческих цитаделей, из их числа: Сеута, Мелилья и Альхесирас. Около Альхесираса Jaime I вступил в бой с националистической канонеркой Eduardo Dato, которая была сожжена до ватерлинии, однако позже была отремонтирована и возвращена в строй.

Во время гражданской войны Jaime I был поврежден националистическими «Юнкерсами-52» в Малаге 13 августа 1936 года. Небольшая бомба поразила корабль в носовой части и причинила минимальный ущерб. Без ремонта корабль продолжает выполнение боевых задач вблизи порта Cartagena (рус. Картахена).

Матросы приветствуют поднятым вверх кулаком символизируя преданность республике

Вскоре корабль сел на мель неподалеку от Roquetas de Mar, где и получил существенные повреждения. Несмотря на это корабль доходит до Альмерии, где 21 мая 1937 года он был снова атакован бомбардировщиками. В этот раз три бомбы поразили корабль и нанесли незначительный ущерб. Сразу после налета корабль буксируют в док Картахены для ремонта.

Гибель

17 июня 1937 года корабль был разрушен в результате случайного взрыва и пожара погребов боезапаса, когда он находился в доке Картахены. Официально причина взрыва не установлена. Число жертв аварии около 300 убитых и несколько сотен раненых. Корабль находился в доке, но восстановить его было невозможно. Официально списан 3 июля 1939 года и пущен на распил в 1939-1940 годах. Орудия главного калибра были переданы на вооружение береговой батареи.

Из записей очевидца трагедии и главного военно-морского советника республиканского правительства Испании:

« Наиболее вероятными при­чинами гибели «Хайме I» были: диверсия со стороны мятежников, которые явно стре­мились уничтожить этот корабль, и халатное отноше­ние к боезапасам со стороны команды. Отсутствие должной дисциплины и порядка на этом корабле не исключают и того, и другого.
Нарком ВМФ СССР Н.Г Кузнецов. (псевдоним: дон Николас Лепанто)
»

Литература и источники информации

1. Википедия
2. Проект venti-blog.blogspot.com. История линкора Jaime I
3. Медиа ресурс www.c4des.com. Графическая модель «Jaime I» от Juanma Vila
4. Фан страница Jaime I на Facebook
5. История серии «Espana»

Галерея изображений

Категория: