Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!

Участник:wm_tankist:ru — различия между версиями

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:06, 23 октября 2014
→ Вооружение‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 11:55, 15 февраля 2018 
не показаны 42 промежуточные версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником oWebMoney в рамках [https://goo.gl/YMLEh2 акции «Альфа за статью»]. Просьба воздержаться от правок. }}+{{Карточка участника wows
? +|Ник = wm_tankist
?{{КорабльКарточка4+|Статус на вики = Автор статей, редактор
?|Название корабля = Адмирал Кузнецов+
?|Картинка = Адмирал_флота_Советского_Союза_Кузнецов.jpeg+
?|Класс корабля = Тяжёлый авианесущий крейсер+
?|ВМС страны = ВМС СССР+
?|Служба = <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/>'''СССР'''</center></td><td><center>[[Файл:Российская Империя флаг ВМС с тенью.png|СССР|link=Военно-Морской_Флот_Российской_Федерации]]<br/>'''Россия'''</center></td></tr></table>+
?|Заложен = 1 сентября 1982 года+
?|Спущен на воду = 4 декабря 1985 года+
?|Выход на испытания = +
?|Сдача заказчику = 20 января 1991 года+
?|Выведен из боевого состава = В составе флота+
?|Сдан на слом = +
?|Гибель = +
?|Предшественники = +
?|Дочерние корабли = +
? +
?<!-- +
? +
?Общие данные+
? +
?-->+
?|Водоизмещение = 46540 +
?|ВодоизмещениеПолн = 61390+
?|Длина = 270 +
?|Ширина = 33.41+
?|Осадка = 8.05+
?<!--+
? +
?Энергетическая установка+
? +
?-->+
?<!-- ДОК -->+
?|Главная ЭУ тип док = 4 ГТЗА ТВ-12-4; 8 котлов КВГ-4+
?|Главная ЭУ мощность док = 4 × 50 000 л.с.+
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +
?|Запас топлива = +
?|Кол-во валов док = +
?|Скорость хода макс док = 29+
?|Скорость хода эконом док = 14+
?|Дальность плавания макс док = 3850+
?|Дальность плавания эконом док = 8417+
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = +
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
?<!--+
? +
?-->+
?|Общая численность = 1980+
?|Офицеры = 520+
?|Мичманы = 322+
?|Матросы = 1138+
?<!--+
? +
?Бронирование+
? +
?-->+
?|Пояс = +
?|Борт = +
?|Палуба = +
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!--+
? +
?Вооружение+
? +
?-->+
?|Вооружение = +
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Навигационное вооружение Комплекс «Бейсур»}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Радиолокационное вооружение РЛС общего обнаружения:+
?|1 × РЛК с ФАР «Марс-Пассат»+
?|1 × РЛС МР-750 «Фрегат-МА»+
?|2 × РЛС МР-360 «Подкат»+
?|3 × РЛС «Вайгач»+
?|СУ авиацией:+
?|1 × «Резистор-К42»+
?|1 × «Газон»+
 }} }}
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Радиоэлектронное вооружение БИУС «Лесоруб» 
?|Комплекс связи «Буран-2» 
?|ГАК «Полином-Т» 
?|ГАС «Звезда-М1» 
?|Комплекс РЭБ «Созвездие-БР» 
?}} 
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Зенитная артиллерия 6 × 6 АК-630 (48 000 снарядов) 
?}} 
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Ракетное вооружение 12 × ПУ ПКРК «Гранит» 
?|4 × 2 ЗРАК «Кортик» (256 ракет, 48 000 снарядов) 
?|4 × 6 ПУ ЗРК «Кинжал» (192 ракеты) 
?}} 
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Противолодочное вооружение 2 × 10 РБУ-12000 (60 бомб) 
?}} 
?{{КорабльКарточкаСписок 
?|Авиационная группа 50 самолётов и вертолётов 
?|По проекту: 
?|26 × МиГ-29К или Су-27К 
?|4 × Ка-27РЛД 
?|18 × Ка-27 или Ка-29 
?|2 × Ка-27ПС 
?|Фактически: 
?|14 × Су-33 
?|2 × Су-25УТГ 
?|2 × МиГ-29К 
?|2 × МиГ-29КУБ}} 
?}} 
? 
?«Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» ( — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5, корабль в своём классе единственный в составе Военно-Морского флота Российской Федерации (по данным на 2014 год). Создан для поражения крупных надводных целей и защиты морских соединений от нападений вероятного противника. Относится к 1-му рангу кораблей ВМФ Российской Федерации. Командует судном в основном командиры в звании капитан 1-го ранга. 
? 
?Назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Сооружен в СССР в Николаеве (нынче Украина), на Черноморском судостроительном заводе имени 61 Коммунара. 
? 
?Входит в состав Северного флота. На корабле на данный момент находятся самолёты Су-25УТГ и Су-33 279-го корабельного истребительного авиационного полка (аэродром базирования — Североморск-3) и вертолёты Ка-27 и Ка-29 830-го отдельного корабельного противолодочного вертолётного полка (аэродром базирования — Североморск-1). 
?==Постройка== 
?[[Файл:Tbilisi-Class-Carrier-DIA.jpg|220px|thumb|left|ТАКР «Леонид Брежнев» у достроечной стенки, иллюстрация из журнала Soviet Military Power 1987 года]] Пятый по счёту тяжёлый авианесущий крейсер СССР — «Рига» был заложен на стапеле Черноморского судостроительного завода 1 сентября 1982 года.  
? 
?Он в отличие от предшественников имел возможностью взлётов и посадки на него самолётов традиционной схемы, модифицированных вариантов сухопутных Су-25, Су-27 и МиГ-29 благодаря значительно увеличенной полётной палубе и трамплину для взлёта самолётов. Строительство проводилась прогрессивным способом формирования корпуса из целостных блоков массой до 1400 тонн. 
? 
?22 ноября 1982 года после смерти Леонида Брежнева крейсер был переименован в «Леонида Брежнева». 4 декабря 1985 года спущен на воду и достраивался на плаву. 
? 
?11 августа 1987 года переименован в «Тбилиси».  
?8 июня 1989 года началось испытания крейсера. 
?8 сентября 1989 года — заселение экипажа.  
?21 октября 1989 года недостроенное и недоукомплектованное судно было отправлено в море, где проводило цикл лётно-конструкторских испытаний самолётов, специализированных для базирования у него на борту. Были сделаны первые взлёты и посадки самолётов на него.  
?23 ноября 1989 вернулся на завод для достройки.  
?В 1990 году много раз выходил в море для проведения заводских и государственных испытаний. 
? 
?4 октября 1990 года переименован в четвертый раз и стал называться «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». 
  
?==Служба==+{{Цитата
?1 ноября 1989 года впервые с помощью трамплина взлетел МиГ-29К (лётчик-испытатель Т. О. Аубакиров), а также совершил посадку по-самолётному истребитель Су-27К (лётчик-испытатель В. Г. Пугачёв). 1 августа 1990 произведены первые государственные испытания. В ходе которых судно прошло 16200 миль, совершено 454 полёта самолётов. Временно включён в состав 30 дивизии надводных кораблей КЧФ в мае того же года.+|автор = ВМ-танкист
 +|Здравствуй, читатель!
 +Если ты здесь не случайно и действительно интересует моя персона - сообщаю: я любитель истории флота и авиации, когда-то играл в "танки" от "Варгейминг.нет", потом участвовал в альфа-тесте их же "кораблей", через что и получил доступ к редактированию данной энциклопедии. Занявшись этим делом, со временем обнаружил, что для меня лично это стало куда интереснее и увлекательнее любой из игр данной компании :-) Связаться со мной при необходимости можно через форум "Мира кораблей".}}
  
?25 декабря 1990 года, спустя 8 лет, 3 месяца и 24 дня после закладки подписан приёмный акт крейсера. 20 января 1991 года он был официально зачислен в состав Северного флота, 20 января на нём поднят военно-морской флаг. 1-24 декабря 1991 года крейсер совершил переход вокруг Европы к месту постоянного базирования в Видяево, Мурманской области. В 1992—1994 годах продолжались различные испытания корабля, его вооружения и авиагруппы, крейсер по 3-4 месяца в год проводил в море, принял участие в учениях. В 1993 году для его авиагруппы стали поступать 1-ые серийные Су-33. Зимой 1994—1995 проведен ремонт главных котлов.+'''Список моих статей'''
 +{{Цитата|автор = ВМ-танкист|Статей написал и капитально отредактировал много, далее, надеюсь, будет ещё больше - а здесь перечислю только те, в которые вложил особенно много труда и души.}}
  
?23 декабря 1995 года в составе корабельной многоцелевой группы вышел на боевую службу в Средиземное море. На судне находилась авиагруппа в составе 13 Су-33, 2 Су-25УТГ и 11 вертолётов. Гибралтар пройден через 10 суток похода, 4 января 1996 года. 7 января 1996 встал на якорь у берегов Туниса до 17 января где совершил обмен визитами с флотом США. Произведены посадки российских вертолётов на американский авианосец и наоборот, а также провозки российских пилотов на самолётах США. С 28 января по 2 февраля совершал деловой заход в Тартус. 4 февраля заход на остров Крит. 17-18 февраля совершил визит в Ла-Валетту. 2 марта — учения ПВО авианосной многоцелевой группой с отработкой Су-33 перехватов самолётов и крылатых ракет. 6 марта — проход Гибралтара. На завершающем этапе похода принял участие в командно-штабных учениях СФ. В рамках учений проведено условное отражение атаки 4 Ту-22М3. Они были перехвачены на удалении 450 км от центра ордера. 22 марта 1996 года пришвартовался на базе. Фактически перехвачены 12 воздушных целей, обнаружены две иностранные подводные лодки, проведены стрельбы артиллерийско-ракетным вооружением, включая ракетный комплекс «Гранит».+Артиллерийские корабли:
?Поход прошел не успешно, сопровождался серьёзнейшими проблемами с главной энергетической установкой, крейсер лишался хода, не мог развить полную скорость и имел различные неполадки с корабельными системами.+
  
?Из-за недофинансирования находился в ремонте с 1996 по 1998 год. После принимал участие в учениях Северного флота. В 1999 году дважды выходил в море на боевую подготовку. В 2000 году участвовал в крупных учениях, принимал участие в спасательной операции подводной лодки К-141 «Курск». В результате этой трагедии был отменён второй поход на боевую службу в Средиземное море, который должен был состояться в конце 2000 года.+* [[Navy:Красный_Кавказ_(1926)|КРЛ «Красный Кавказ», моя первая статья на Вики]]
 +* [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Lexington|Линейные крейсера типа ''Lexington'']]
  
?С 2001 по 2004 год находился на плановом среднем ремонте. В 2004 году в составе группы из 9 кораблей Северного флота, включающей тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий», ракетный крейсер «Маршал Устинов», эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков» и суда обеспечения участвовал в месячном походе в Северную Атлантику, в ходе которого проводились также и лётно-конструкторские испытания Су-27КУБ. В 2005—2007 годах нёс боевую службу, дважды-трижды в год выходил в море. 5 декабря 2007 года в составе корабельной ударной группы вышел в свой второй поход на боевую службу в Средиземное море, который продлился до 3 февраля 2008 года.+Авианосцы:
  
?5 декабря 2007 года «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» возглавил отряд боевых кораблей, отправившихся в поход в Атлантический океан и Средиземное море. Таким образом, ВМФ России возобновил своё присутствие в мировом океане[10][11].+* [[Navy:USS_Coral_Sea_(1946)|Авианосец «Корал Си»]]<ref>За материалы к статье - огромное спасибо сайту ветеранов авианосца и лично Дону Декокеру.</ref>
 +* [[Navy:USS_United_States_(1949)|Авианосец «Юнайтед Стейтс» - первый ударный]]
  
?8 декабря 2008 года был завершён семимесячный ремонт на мощностях Центра судоремонта «Звёздочка». Обновлена главная энергетическая установка, выполнены работы по ремонту системы кондиционирования воздуха, котельного оборудования, механизмов для подъёма самолётов на лётную палубу. +* [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|ТАКР проекта 1134]]<ref name="Бабич">За неоценимые подсказки и критику здесь, как и с остальными моими статьями о советских авианосцах, должен выразить огромную благодарность Валерию Бабичу.</ref>
 +* [[Navy:Минск_(1975)|ТАКР «Минск»]]<ref>За предоставленные материалы и критику по всем моим статьям о советских авианосцах выражаю огромную благодарность Валерию Бабичу. По «Минску» также неоценимую помощь оказали Владимир Ульянич, Сергей Стриженко и Николай Никуленко.</ref>
 +* [[Navy:Новороссийск_(1978)|ТАКР «Новороссийск»]]<ref>За помощь со статьёй благодарю Валерия Бабича, Владимира Ульянича, Сергея Стриженко и Юрия Романова.</ref>
 +* [[Navy:Баку_(1982)|ТАКР «Баку»/«Адмирал Горшков»/«Викрамадитья»]]<ref>За помощь с материалами и критику благодарю Валерия Бабича, а также последнего в ВМФ России командира авианосца «Адмирал Горшков»/«Викрамадитья» Игоря Рябко.</ref>
 +* [[Navy:Авианесущий_крейсер_проекта_1153_Орел|Так и не построенный вместо «Баку» ТАКР проекта 1153]]<ref name="Бабич" />
 +* [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Рига»_проекта_11435|ТАКР проекта 11345]]<ref name="пр11345">За помощь в работе над статьёй должен выразить огромную благодарность Валерию Бабичу, а также «почётной матери» авианосного крейсера «Рига»/«Варяг» Алле Капусте. Данная статья (написанная в 2015) оказалась настолько хороша, что её обширно цитируют в своей монографии о ТАКР «Варяг» (изданной в 2017) даже такие солидные авторы, как Костриченко и Одайник. Жаль только, что в списке литературы у них нет ссылок ни на какие сайты, в т. ч. и на эту мою статью.</ref>
 +* [[Navy:Варяг_(1988)|ТАКР «Варяг»/«Ляонин»]]<ref name="пр11345" />
  
?6 декабря 2011 года, авианосец отправился вместе с отрядом кораблей Северного флота в Средиземное море, к берегам Сирии.+Ракетные корабли:
  
?По заявлению представителей минобороны Российской Федерации, авианосец требует капитального ремонта, который возможно пройдёт на судостроительном предприятии «Севмаш». Но из-за недостатка финансирования, запланированный ремонт с 2012 по 2017 год откладывается на неопределённый срок.+* [[Navy:Адмирал_Исаченков_(1972)|БПК «Адмирал Исаченков»]]<ref>За помощь с материалами к статье и рассказы о службе благодарю Владимира Ульянича, ветерана первого экипажа корабля.</ref>
 +* [[Navy:Таллин_(1976)|БПК «Таллин»]]
 +* [[Navy:Киров_(1977)|Атомный крейсер «Киров»]]<ref>За большую помощь с материалами к статье и критику текста благодарю Бориса Пономарёва, ветерана первого экипажа крейсера.</ref>
 +* [[Navy:Боевой_(1984)|Эсминец «Боевой»]]<ref>За критику текста и неоценимую помощь здесь и с другими статьями о кораблях пр. 956 благодарю бывшего командира «Боевого», ветерана первого экипажа эсминца Юрия Романова.</ref>
 +* [[Navy:Стойкий_(1985)|Эсминец «Стойкий»]]<ref>За помощь в работе над статьёй благодарю бывшего командира «Боевого» Юрия Романова, а также первого командира «Стойкого» Михаила Волка.</ref>
  
?==Перспективы==+Авиация:
?==Оценка проекта==+
?==Технические характеристики==+
?===Размерения===+
?Длина — 305,0 м<br />+
?Длина по ватерлинии — 270 метров<br />+
?Ширина наибольшая — 72 метра<br />+
?Ширина по ватерлинии — 35,0 м<br />+
?Осадка — 10,0 м<br />+
?Стандартное водоизмещение — 43 тыс. тонн<br />+
?Полное водоизмещение — 55 тыс. тонн<br />+
?Максимальное водоизмещение — 58,6 тыс. тонн<br />+
  
?===Энергетическая установка===+* [[Navy:Яковлев_Як-38|Штурмовик вертикального взлёта Як-38]]<ref name="СВВП">За неоценимую помощь в работе над статьёй и конструктивную критику текста должен поблагодарить Вадима Абидина из ОКБ имени Яковлева; также благодарен технику Сергею Стриженко и лётчику Николаю Никуленко за рассказы о полётах и эксплуатации СВВП в строевом полку.</ref>
?Паровые турбины — 4 × 50 тыс. лошадиных сил<br />+* [[Navy:Яковлев_Як-39|Истребитель вертикального взлёта Як-39]]<ref name="СВВП" />
?Количество котлов — 8<br />+* [[Navy:Яковлев_Як-141|Истребитель вертикального взлёта Як-41]]<ref name="СВВП" />
?Количество винтов — 4<br />+* [[Navy:Микоян_МиГ-23К|Палубный истребитель МиГ-23К]]
?Мощность турбогенераторов — 9 × 1500 киловатт<br />+* [[Navy:Сухой_Су-27К_(1972)|Ранние проекты палубного Су-27К]]
?Максимальная скорость — 29 узлов<br />+* [[Navy:Сухой_Су-33|Палубный истребитель Су-33]]
?Дальность плавания на максимальной скорости — 3850 миль при скорости 29 узлов<br />+* [[Navy:Сухой_Су-27КУБ|Палубный истребитель Су-27КУБ]]
?Экономическая скорость — 18 узлов<br />+
?Максимальная дальность плавания — 8000 миль при скорости 18 узлов<br />+
?Автономность — 45 дней<br />+
  
?===Вооружение===+[[Файл:2014_09_theodosia_memorial.jpg|410px|thumbnail|center|<small>ВМ-танкист на фоне памятника феодосийскому десанту<ref>Использовал это фото как иллюстрацию к статье о крейсере "Красный Кавказ".</ref>.</small>]]
?На 2014 год в составе авиакрыла находятся 20 самолётов и 17 вертолётов:<br />+
?<br />+
?14 палубных истребителей Су-33 (и ещё 7 Су-33 находятся на хранении)<br />+
?2 палубных истребителя МиГ-29К<br />+
?2 палубных учебно-боевых истребителя МиГ-29КУБ<br />+
?2 учебно-тренировочных самолета Су-25УТГ<br />+
?15 многоцелевых корабельных вертолётов Ка-27/Ka-27ПС<br />+
?2 вертолёта радиолокационного дозора Ка-31<br />+
?Также авианесущий крейсер вооружен:<br />+
?<br />+
?12 × ПКРК 4К80 «Гранит»<br />+
?24 × ПУ ЗРК «Кинжал» (192 ракеты)<br />+
?8 × ЗРАК 3М87 «Кортик» (256 ракет)<br />+
?2 × РБУ-12000 «Удав» (60 глубинных бомб)<br />+
?6 × АК-630<br />+
  
?===Экипаж===+== Примечания ==
?==Командиры крейсера==+<references />
?==Происшествия==+
?==Фотогалерея==+
?==Примечания==+
?==Литература==+
?==Ссылки==+

Текущая версия на 11:55, 15 февраля 2018

Profile_wows.png
wm_tankist
Автор статей, редактор
За создание 10 качественных изображений
За создание 10 качественных статей
За правку с номером, кратным 1000


« Здравствуй, читатель! Если ты здесь не случайно и действительно интересует моя персона - сообщаю: я любитель истории флота и авиации, когда-то играл в "танки" от "Варгейминг.нет", потом участвовал в альфа-тесте их же "кораблей", через что и получил доступ к редактированию данной энциклопедии. Занявшись этим делом, со временем обнаружил, что для меня лично это стало куда интереснее и увлекательнее любой из игр данной компании :-) Связаться со мной при необходимости можно через форум "Мира кораблей".
ВМ-танкист
 »

Список моих статей

« Статей написал и капитально отредактировал много, далее, надеюсь, будет ещё больше - а здесь перечислю только те, в которые вложил особенно много труда и души.
ВМ-танкист
 »

Артиллерийские корабли:

Авианосцы:

Ракетные корабли:

Авиация:

ВМ-танкист на фоне памятника феодосийскому десанту[12].

Примечания

  1. ↑ За материалы к статье - огромное спасибо сайту ветеранов авианосца и лично Дону Декокеру.
  2. ↑ 2,0 2,1 За неоценимые подсказки и критику здесь, как и с остальными моими статьями о советских авианосцах, должен выразить огромную благодарность Валерию Бабичу.
  3. ↑ За предоставленные материалы и критику по всем моим статьям о советских авианосцах выражаю огромную благодарность Валерию Бабичу. По «Минску» также неоценимую помощь оказали Владимир Ульянич, Сергей Стриженко и Николай Никуленко.
  4. ↑ За помощь со статьёй благодарю Валерия Бабича, Владимира Ульянича, Сергея Стриженко и Юрия Романова.
  5. ↑ За помощь с материалами и критику благодарю Валерия Бабича, а также последнего в ВМФ России командира авианосца «Адмирал Горшков»/«Викрамадитья» Игоря Рябко.
  6. ↑ 6,0 6,1 За помощь в работе над статьёй должен выразить огромную благодарность Валерию Бабичу, а также «почётной матери» авианосного крейсера «Рига»/«Варяг» Алле Капусте. Данная статья (написанная в 2015) оказалась настолько хороша, что её обширно цитируют в своей монографии о ТАКР «Варяг» (изданной в 2017) даже такие солидные авторы, как Костриченко и Одайник. Жаль только, что в списке литературы у них нет ссылок ни на какие сайты, в т. ч. и на эту мою статью.
  7. ↑ За помощь с материалами к статье и рассказы о службе благодарю Владимира Ульянича, ветерана первого экипажа корабля.
  8. ↑ За большую помощь с материалами к статье и критику текста благодарю Бориса Пономарёва, ветерана первого экипажа крейсера.
  9. ↑ За критику текста и неоценимую помощь здесь и с другими статьями о кораблях пр. 956 благодарю бывшего командира «Боевого», ветерана первого экипажа эсминца Юрия Романова.
  10. ↑ За помощь в работе над статьёй благодарю бывшего командира «Боевого» Юрия Романова, а также первого командира «Стойкого» Михаила Волка.
  11. ↑ 11,0 11,1 11,2 За неоценимую помощь в работе над статьёй и конструктивную критику текста должен поблагодарить Вадима Абидина из ОКБ имени Яковлева; также благодарен технику Сергею Стриженко и лётчику Николаю Никуленко за рассказы о полётах и эксплуатации СВВП в строевом полку.
  12. ↑ Использовал это фото как иллюстрацию к статье о крейсере "Красный Кавказ".
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Участник:wm_tankist:ru&oldid=508821»