Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Броненосец береговой обороны

Броненосец береговой обороны

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:23, 20 июня 2014
← Предыдущая правка
Текущая версия на 07:42, 15 февраля 2021 
не показано 78 промежуточных версии 5 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Шаблон:Дописать}}+[[File:Ушаков_4.jpg|thumb|300px|Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Ушаков»]]
?[[File:HMS_Sverige_after_1931.jpg|thumb|300px|Шведский броненосец береговой обороны «Сварие» - наиболее мощный корабль своего класса.]]+{{AnnoWiki
?'''Броненосец береговой обороны''' — подкласс [[Броненосец|броненосцев]] , существовавший во второй половине XIX — первой половине XX веков. Броненосцы береговой обороны стали логическим развитием [[Монитор|мониторов]] и [[Канонерская лодка|канонерских лодок]]. Отличались умеренным [[водоизмещение]]м, малой [[Осадка|осадкой]], вооружались [[Корабельная артиллерия|артиллерией]] крупного калибра<ref>{{книга|автор = |заглавие = Военно-морской словарь|место = М|издательство = Воениздат|год = 1990|страницы = 61|isbn = 5-203-00174-X}}</ref>. Предназначались для действий в прибрежных районах с целью защиты побережья, поддержки [[фланг]]ов сухопутных сил, обстрела береговых укреплений, операций на мелководье, а также на [[река]]х и [[Озеро|озёрах]]<ref>{{книга|автор = Каторин Ю.Ф.|заглавие = Броненосцы|место = СпБ|издательство = Галея-Принт|год = 2008|страницы = 109|isbn = 978-5-8172-0116-1}}</ref>. +|content = '''Броненосец береговой обороны''' (ББО) - боевой корабль имеющий малую осадку, хорошее бронирование и вооруженный орудиями крупного калибра. Предназначен для ведения боя на мелководье и защиты побережья. ББО в силу специфики имели относительно низкий надводный борт и по мореходности уступали [[Navy:Эскадренный_броненосец|эскадренным броненосцам]]. Находился на вооружении большинства морских государств. Броненосцы береговой обороны стали логическим развитием [[Монитор|мониторов]] и [[Канонерская лодка|канонерских лодок]].}}
? +
?Получили заметное развитие в [[ВМС]] [[ВМС Германии|Германии]], [[ВМС Великобритании|Великобритании]], [[ВМС Франции|Франции]], [[ВМС России|России]], [[ВМС Нидерландов|Нидерландов]]. Особое значение приобрели во флотах скандинавских стран, природно-географические особенности которых благоприятствовали действиям малых броненосных кораблей. Эволюция броненосцев береговой обороны прекратилась перед началом [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], в связи с изменением характера военных действий на море.+
  
 == Появление == == Появление ==
?{{Шаблон:Todo раздел|i|content = Этот раздел не заполнен. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив этот раздел.}}+[[File:Батареи.png|thumb|right|Плавучие батареи ]]
 +Первый глава государства, кто указал создать броненосные корабли, был Император Наполеон 3. Главный кораблестроитель французского флота Дюпюи-де-Лом, испытав стрельбой железные плиты, создал плавучие батареи [[Navy:Lave|''Lave'']],[[Navy:Tonnante|''Tonnante'']] и [[Navy:Devastation|''Devastation'']]. Эти корабли были обшиты 120 мм железными листами и несли вооружение 18 пушек калибра 240 мм.
  
 == Эволюция класса == == Эволюция класса ==
?{{Шаблон:Todo раздел|i|content = Этот раздел не заполнен. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив этот раздел.}}+[[File:Гибель_монитора_цвет.jpg|thumb|right|Гибель USS Monitor]]
 +Во время [[Гражданская война в США|Гражданской войны в США]] 9 марта 1862 года на Хемптонском рейде произошел бой между родоначальником данного класса [[USS Monitor (1862)|''USS Monitor'']] и казематным броненосцем [[CSS Virginia (1862)|''CSS Virginia'']].Специфика театра боевых действий на море в этой войне сводилась к блокированию портов и патрулированию в прибрежной зоне. Исходя из этого корабли данного класса имели малую осадку, низкий борт, хорошее бронирование башни (от 203-мм) и орудия крупного калибра (от 279-мм), низкую мореходность и дальность плавания. Оценив боевую эффективность мониторов многие страны ввели их в состав своих флотов для защиты побережья.
 + 
 +=== Великобритания ===
 +Британская империя не даром называлась «владычицей морей». Для неё флот «открытого моря» всегда стоял на первом месте и лучшей защитой своего побережья считалось не допустить к нему флот противника, разбив его в открытом море. В качестве защиты портов использовались устаревшие броненосцы, но все-таки было несколько попыток создать броненосцы береговой обороны. Первой попыткой стал [[Navy:HMS Glatton_(1872)|''HMS Glatton'']].Созданный на основе монитора [[USS Dictator_(1864)|''USS Dictator'']] он имел и ряд отличий, в частности, за бронированным бруствером разместили башню главного калибра с двумя 305 мм орудиями и надстройку. Несмотря на хорошую скорость и управляемость, он не утратил и основных недостатков мониторов, при этом имел осадку не позволяющей ему вести прибрежные операции. Следующей попыткой оказались броненосцы типа [[Navy:HMS Cyclops_(1874)|''HMS Cyclops'']]. Бронирование и главный калибр были меньше (254-мм) чем у HMS Glatton, но количество пушек удвоилось, но все недостатки предшественников так и не удалось ликвидировать. В результате все 4 корабля этого типа практически стояли в гаванях и крайне редко выходили в море. После таких провалов Великобритания отказалась от строительства броненосцев береговой обороны.
 + 
 +=== Франция ===
 +После того как мониторы США совершили трансатлантический переход в 1866 году правительство Франции приступило к строительству кораблей подобного типа.Первым стал [[Navy:Tour_(1866)|''Tour'']]. Следом были заложены 4 монитора типа [[Navy:Cerberus_(1867)|''Cerberus'']]. В начале 1880х французы ответили англичанам на создание HMS Cyclops постройкой двух броненосцев типа [[Navy:Tonnerre_(1873)|''Tonnerre'']] и двух броненосцев серии [[Navy:Tempet_(1875)|''Tempet'']], вооруженных двумя 270-мм орудиями. Корабли типа ''Tempet'' имели меньшие размеры и развивали скорость ниже чем корабли типа ''Tonnerre''. Дальнейшим развитием этих типов стал броненосец береговой обороны [[Navy:Tonnant_(1884)|''Tonnant'']](1884). Корабль имел два орудия калибра 340-мм в двух барбетах по одному орудию. Логическим продолжением оказался [[Navy:Fourier_(1886)|''Fourier'']], отличием от ''Tonne'' был отказ от барбетов и орудия главного калибра поместили в башни.
 + 
 +=== Россия ===
 +После поражения в Крымской войне в России началось бурное строительство броненосного флота. В Великобритании была заказана плавучая батарея [[Navy:«Первенец»_(1863)|«Первенец»]] и по её чертежам были созданы еще две плавучие батареи [[Navy:«Не тронь меня»_(1865)|«Не тронь меня»]] и [[Navy:«Кремль»_(1866)|«Кремль»]]. Эти батареи строились как плавучие форты Кронштадта и прикрывали Санкт-Петербург с моря.
 +Россия тоже попала под веенье времени, было заказано десять мониторов (башенные броненосные лодки) типа «[[Navy:Броненосные_башенные_лодки_типа_«Ураган»|Ураган]]», а так-же построены двух башенные мониторы типа «[[Navy:Смерч_(1864)|Смерч]]» и «[[Navy:Броненосные_башенные_лодки_типа_«Русалка»|Русалка]]».
 +Именно из-за низкой мореходности мониторов [[Navy:вице-адмирал|вице-адмирал]] [[Navy:Попов,_Андрей_Александрович|Попов]] предложил свой проект корабля, позже названный «поповками». Так назвали их из-за круглой формы, но не смотря на это, они имели неплохую мореходность. В 1873 году спущен на воду барбетный броненосец «[[Navy:Новгород_(1873)|Новгород]]». В 1875 году спущен на воду барбетный броненосец «[[Navy:Вице-адмирал Попов_(1875)|Вице-адмирал Попов]]» (при закладке в 1874 «Киев»). {{цитата|У нас нет судов, которые могли бы способны двигаться по мелководию и там сражаться с русскими броненосцами... "поповка"«Вице-адмирал Попов» представляется первым в мире плавающим броненосцем, носящим 19 дюймовую (356мм) броню и 40-тонные (305-мм) орудия|автор = Е.Рид}}
 +[[File:Гибель_Ушакова.jpg|thumb|left|Гибель броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков» ]]
 +Ситуация на Балтийском море требовала строительства броненосцев береговой обороны нового типа. Ими оказались корабли типа «[[Navy:Адмирал Ушаков_(1893)|Адмирал Ушаков]]». Вооруженные четырьмя 254 мм орудиями, броненосцы этой серии не уступавшие немецким и шведским броненосцам должны были господствовать на Балтике, но участь их была другой. Все три корабля этой серии были потеряны в [[Цусимское сражение|Цусимском сражении]] в ходе [[Русско-японская война|Русско-японской войны]] 1904—1905.
 + 
 +=== Германия ===
 +Герания позднее всех европейских стран приступила к строительству броненосцев. Опасаясь нападения [[Navy:Балтийский флот|Балтийского флота]] Российской империи в 1888 году были заложены 8 броненосцев береговой обороны типа [[Navy:Siegfried_(1889)|''Siegfried'']].Вооружение состояло из трехх орудий калибра 240 мм в барбетных установках. По результатам японо-китайской и испано-американских войн деревянные части кораблей, где только возможно, были заменены на металл. После постройки кораблей типа ''Siegfried'', Германия перешла на строительство [[Navy:Эскадренный броненосец|эскадренных броненосцев]].
 + 
 +=== Австро-Венгрия ===
 +Для действий на Адриатике Австро-Венгрия в 1893г. были заложены три корабля типа [[Navy:Monarch_(1895)|''Monarch'']], в строй вступили в 1898г. Корабли данного типа были похожи на немецкие броненосцы типа [[Navy:Kaiser_(1874)|Kaiser]], несли четыре орудия главного калибра 240 мм и отличались высокой скорострельностью. По сравнению с другими броненосцами береговой обороны были лучшими в своем классе.
 + 
 +=== Швеция ===
 +[[File:Sverige_1.png|thumb|right|Броненосец береговой обороны Sverige]]
 +Военно-морское ведомство Швеции придавало особое значение броненосцам береговой обороны, так как имело ограниченные ресурсы, а так-же театр боевых действий соответствовал предназначению этих кораблей. В 1865-1867гг. вступают в строй три монитора типа [[Navy:John Ericsson_(1865)|''John Ericsson'']]. Это однобашенные мониторы с двумя орудиями калибра 240-мм. В 1881 вступает в строй монитор типа [[Navy:Loke_(1881)|''Loke'']] вооруженный двумя 381-мм орудиями. Хотя все четыре монитора были тихоходны (7 узлов), шведское командование считало, что она соответствует решению задач береговой обороны.
 + 
 +В 1886 году вступил в строй первый из трех броненосцев типа [[Navy:Svea_(1886)|''Svea'']]. Это были корабли с малой осадкой и несли два орудия главного калибра 254-мм расположенных в носовой башне и четыре орудия вспомогательного калибра 152-мм в каземате. В 1897 году вступил в строй броненосец типа [[Navy:Oden_(1897)|''Oden'']]. Этих кораблей тоже было три. Концепция постройки этих броненосцев учитывала борьбу с легкими силами противника (миноносцы, легкие крейсера), в соответствии с ней главный калибр был уменьшен до шести 120 мм орудий. Также на них, как и на кораблях типа Svea были установлены прожектора. В продолжении этой концепции был построен и броненосец типа [[Navy:Dristigheten_(1901)|''Dristigheten'']](1901г.). Две пушки главного калибра 210-мм и шесть вспомогательных калибра 152-мм составляли главную огневую мощь корабля. Такое сочетание орудий осталось на шведских кораблях надолго. ''Dristigheten'' послужил прототипом следующей серии кораблей типа [[Navy:Aran_(1902)|''Aran'']] из четырех кораблей. Различие заключалось в том что эти броненосцы были слабее бронированы, соответственно и более быстроходны, а так же в том, что орудия 152-мм были установлены в башни. Завершил этот этап строительства броненосец [[Navy:Oscar II_(1905)|''Oscar II'']]. Единственный в своем классе корабль с тремя трубами, [[Navy:Артиллерия|артиллерия]] располагалась в башнях и составляла две пушки калибра 210-мм и восемь 152-мм орудий.
 +В 1915 году вступил в строй сильнейший броненосец береговой обороны типа [[Navy:Sverige_(1915)|''Sverige'']]. Он считается вершиной развития данного типа кораблей. Его вооружение состояло из четырех пушек главного калибра 283-мм, и восьми вспомогательного калибра 152-мм. В 1939м году шведское военно-морское командование усомнилось в концепции броненосцев береговой обороны и вместо них начали строить легкие крейсера.
 + 
 +=== Норвегия ===
 +Норвежский военно-морской флот развивался по той же схеме, что и ВМФ Швеции. Это объяснялось не только схожим театром боевых действий, но и тем, что эти две страны были связаны договором и координировали свои военные программы. В 1866-1872гг. вступают в строй четыре монитора типа [[Navy:Scorpionen_(1866)|''Scorpionen'']] вооруженных одним 270-мм орудием. Они составляли основу береговой обороны до 1897 года, когда англичане построили для ВМФ Норвегии два броненосца береговой обороны типа [[Navy:Harald Haarfagre_(1897)|''Harald Haarfagre'']]. Главный калибр этого типа кораблей состоял из двух орудий калибра 210-мм и шести вспомогательных 120-мм орудий. Норвежцы были удовлетворены кораблями этого типа и поэтому заказали еще два корабля типа [[Navy:Norge_(1900)|''Norge'']]. Броненосцы этого типа являются развитием проекта ''Harald Haarfagre''. За счет некоторого облегчения брони­рования и увеличения водоиз­мещения было усилено артил­лерийское вооружение. 120-мм орудия вспомогательного калибра заменили на 152-мм орудия. Доста­точно скромные по боевым характеристикам, эти корабли к началу [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] являлись самыми крупными и мощными в норвежском флоте.
 + 
 +=== Дания ===
 +До середины XIX века Дания обладала довольно мощным флотом, насчитывавшим в своем составе десятки парусных линейных кораблей, фрегатов, корветов, шлюпов, канонерских лодок.Однако в эпоху паровых броненосных кораблей основу ее флота составили броненосцы береговой обороны.
 +[[File:rolf_krake.png|thumb|right|Броненосец Rolf Krake]]
 +Датчане пошли другим путем, отказавшись от мониторов, и заказали в Англии у Каупера Кольза броненосец для защиты побережья [[Navy:Rolf Krake_(1864)|''Rolf Krake'']]. Это был корабль, оснащенный двигателем в 700 л.с и парусным вооружением шхуны и вооруженный четырьмя орудиями калибра 203-мм, установленных в двух башнях Кольза. Кользу удалось спроектировать башню, конструкция которой оказалась более удачной, чем у Эриксона. Башня Эриксона опиралась на верхнюю палубу. Для поворота требовалось приподнять ее на центральной опорной колонне, повернуть вместе с колонной и снова опустить. Башня Кольза лежала на катках, расположенных по периметру башни, и на центральном штыре, нахо­дившемся под верхней палубой; в результате враще­ние башни не требовало никаких предварительных операций. В 1868 году совершенствуя ''Rolf Krake'', датчане разработали броненосец собственной постройки [[Navy:Lindormen_(1868)|''Lindormen'']] вооруженный двумя орудиями калибра 229 мм. Дальнейшим развитием этого направления стал [[Navy:Gorm_(1870)|''Gorm'']]. У этого броненосца главный калибр был увеличен до 254-мм. Завершает развитие этого направления броненосец [[Navy:Odin_(1872)|''Odin'']] у которого вооружение увеличилось до четырех орудий калибра 254-мм.
 +[[File:niels_juel.png|thumb|left|Броненосец береговой обороны Niels Juel]]
 +Последовательное развитие предыдущих проектов привело датских конструкторов к созданию вполне мореходно­го броненосца береговой обо­роны [[Navy:Helgoland_(1878)|''Helgoland'']] с высотой надводного борта 3 метра. 260-мм орудия находились в каземате, расположенном в средней части корабля (по два орудия на каждый борт). Башня с одним 305-мм орудием находилась на полубаке. Скорострельные 120-мм пушки размещались по одной на баке и корме. Две мачты могли нести, в случае необходимости, парусное вооружение шхуны. В течение многих лет он оставался самым большим и мощным датским военным кораблем. Следующий броненосец [[Navy:Tordenskjold_(1880)|''Tordenskjold'']] вышел неудачным, так как датчане хотели совместить в одном корабле быстроходный таран и устойчивую огневую платформу. Бронирование ограничили 114-мм бронепалубой, а вооружение составили одно орудие главного калибра 305 мм и четыре орудия калибра 120 мм. В 1886 году спущен на воду броненосец береговой обороны [[Navy:Iver_Hvitfeldt_(1886)|''Iver Hvitfeldt'']]. Вооружение состояло из двух орудий главного калибра в 260-мм, размещенных в одноорудийных барбетах и четырех 120-мм орудий вспомогательного калибра. Через 10 лет датчане спускают на воду [[Navy:Skjold_(1896)|''Skjold'']]. В попытке создать корабль с осадкой в 4 метра датчане уменьшают бронирование и артиллерию и в результате получают корабль при­брежного плавания, по своей конструкции близкий к мониторам. В годы Первой мировой войны он числил­ся броненосной плавбатареей. Вооружен одним орудием 240-мм и тремя 120-мм орудиями. В 1897 году закладывается серия броненосцев береговой обороны типа [[Navy:Herluf_Trolle_(1898)|''Herluf Trolle'']]. Вооружены двумя 240-мм и четырьмя 152-мм орудиями. Последний датский броненосец береговой обороны [[Navy:Niels_Juel_(1923)|''Niels Juel'']] был заложен в 1914 году, а вступил в строй в 1923 году. По результатам [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]] от первоначального вооружения в два 305-мм и десяти 120-мм орудий отказались и установили десять 152-мм орудия.
 + 
 +=== Финляндия ===
 +Последние европейские броненосцы береговой обороны типа [[Navy:Väinämöinen_(1930)|''Vainamoinen'']] были построены в Финляндии. Предназначались для защиты фланга финской армии выходящего на Финский залив. Предполагалась использовать их как тяжелые батареи в наступлении или обороне. Вооружены четырьмя орудиями калибра 254-мм и восемью орудиями калибра 105 мм. Прототипом для создания ''Vainamoinen'' послужили немецкие корабли типа [[Deutschland (1931)|«Дойчланд»]]. В 1947 году ''Vainamoinen'' продан СССР и вступил в состав Балтийского флота под названием «Выборг».
 + 
 +== Закат класса ==
 +[[File:Генрих.jpg|thumb|right|Броненосец береговой обороны Henri IV ]]
 +Сама идея появления броненосцев береговой обороны сводилась к тому, что для атаки побережья крупный мореходный броненосец противника будет вынужден войти в прибрежные воды, где меньший броненосец береговой обороны сможет сражаться с ним на равных. Но увеличение дальности стрельбы привело к тому, что броненосцу береговой обороны надо было выходить мористее, где он терял свои преимущества. Кроме того, в связи с увеличением дальности действия морской артиллерии, траектории падения снарядов становились все более и более отвесными и частота попаданий не в борт,а в палубу существенно возросла. Низкобортные корабли лишились, таким образом, своего главного преимущества — малого силуэта и большой площади защищенного броней борта — и более не были столь выгодны. Их недостатки же стали слишком актуальны в новых условиях войны на море. Последняя попытка возродить класс французский броненосец [[Navy:Henri IV_(1899)|''Henri IV'']] оказалась не вполне удачной, и более не была повторена.
 + 
 +В связи с этим, к началу XX века броненосцы береговой обороны строились почти исключительно для флотов скандинавских держав, чьи побережья изобиловали небольшими заливами, бухтами и шхерами, а условия видимости в северных водах чаще всего оставляли желать лучшего. Скандинавские инженеры полагали, что в таких условиях крупные корабли неприятеля не сумеют реализовать свое преимущество в дальнобойной артиллерии, и вынуждены будут входить в мелкие прибрежные воды и вести бой в узких проливах на очень небольшой дистанции. В подобной ситуации, небольшие, хорошо защищенные броненосцы береговой обороны с не слишком мощной, но скорострельной тяжелой артиллерией (калибром от 203 и до 280 миллиметров) могли все ещё быть эффективны.
 + 
 +Однако, если это правило ещё работало против эскадренных броненосцев и ранних дредноутов, то стремительная гонка морских вооружений в начале XX века окончательно поставила крест на броненосцах береговой обороны. Появление супердредноутов с 320-406 миллиметровой артиллерией означало, что любые броненосцы береговой обороны разумных размеров оказались в заведомо проигрышном положении; развитие же авиации, торпедных катеров и эскадренных миноносцев означало, что противник, скорее всего, просто не будет направлять свои тяжёлые линкоры и крейсера в мелкие прибрежные воды.
 +Это подтвердилось с последними броненосцами береговой обороны типа [[Navy:''Sri Ayuthia''_(1937)|''Sri Ayuthia'']] построенных для ВМС Тайланда.
  
 == Боевое применение == == Боевое применение ==
?{{Шаблон:Todo раздел|i|content = Этот раздел не заполнен. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив этот раздел.}}+17 октября 1855 года плавучие батареи [[Navy:''Lave''_(1855)|''Lave'']],[[Navy:''Tonnante_(1855)''|''Tonnante'']] и [[Navy:''Devastation''_(1855)|''Devastation'']] подошли к русскому укреплению Кинбурн в устье Днепра. После трехчасового обстрела на русских фортах было разрушено 29 пушек из 62, повреждены брустверы и казематы. Укрепление пришлось сдать. Каждая из батарей получила более 60 попаданий, но броня не была пробита. {{цитата|Всяческих успехов можно ожидать в будущем от этих изумительных машин войны. |автор =Адмирал Брюэ}}
  
?== Основные события ==+Во время Гражданской войны в США 9 марта 1862 года на Хемптонском рейде произошел бой между родоначальником данного класса ''USS Monitor'' и казематным броненосцем ''CSS Virginia''. Формально бой закончился ничьей, хотя каждая из сторон провозгласила этот бой победой. «Южане» доказывали, что они потопили два корабля противника и USS Монитор покинул поле боя, «северяне» отвечали, что блокада не снята, так что цель не достигнута. Но специалисты утверждали, что победила броня.
?{{Шаблон:Todo раздел|i|content = Этот раздел не заполнен. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив этот раздел.}}+
  
?== См. также ==+18 февраля 1864 г. ''Rolf Krake'' в дуэли с прусскими полевыми батареями успешно выдержал свыше 100 попаданий снарядов 152 мм нарезных орудий!
 +
 +15 мая 1905 года броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» был обнаружен японскими броненосными крейсерами [[Navy:Iwate_(1900)|''Iwate'']] и [[Navy:Yakumo_(1899)|''Yakumo'']].После предыдущего боя он был поврежден и развивал скорость не более десяти узлов. На предложение сдаться броненосец ответил огнем. После нескольких попаданий японские крейсера вышли из зоны досягаемости русских орудий и расстреляли корабль с дальней дистанции. По японским данным, последний бой броненосца «Адмирал Ушаков» произошел в 60 милях к западу от острова Оки. Корабль скрылся под водой около 10 ч. 50 мин. 15 мая 1905 г. Координаты гибели: 37°02’23″ с. ш., 133°16' в. д.
  
 +В конце 1917 года два броненосца типа ''Monarch'' [[Navy:Wien_(1895)|''Wien'']] и [[Navy:Buda­pest_(1896)|''Buda­pest'']] перешли в Триест, откуда они выходили для обстрелов итальянских войск на реке Пьява. Но в ночь на 10 декабря два итальянских торпед­ных катера незаметно преодолели боны и атаковали австрийские броненосцы прямо на якорной стоянке. Одна торпеда попала в ''Wien'' и тот быстро за­тонул.
 +
 +9 апреля 1940 года отряд эсмин­цев под командованием капи­тана 1 ранга Бонте направился на захват Нарвика. Два броненосца ВМФ Норвегии типа [[Navy:Norge_(1900)|''Norge'']] ожидали нападения.Поэтому броненосец ''Norge'' занял позицию в фиорде, позволявшую ему держать под прицелом своих пушек вход в порт. Тем временем однотипный [[Navy:Eidsvold_(1900)|''Eidsvold'']] встал на рейде в боевой готов­ности. Немцам не удалось захватить норвежцев врасплох и поэтому они выслали парламентера на шлюпке. После отказа от капитуляции немецкий офицер, отойдя на безопасное расстояние подал знак, и эсминец произвел залп из торпедных аппаратов. Две торпеды попали в цель и ''Eidsvold'' взорвался. Тут же последовала атака на ''Norge''. Из шести торпед в цель попали две, после чего броненосец очень быстро затонул.
 +
 +== Типы Броненосцев береговой обороны разных стран ==
 +Все ТТХ в данной таблице представлены по головным кораблям серии.
 +{{Popup
 +|header = {{Флаг|Великобритания|ВМС}} Список типов ББО Великобритании
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:HMS Glatton_(1872)|''HMS Glatton'']] </td><td> 1 </td><td> 1871 — 1903 </td><td> 4990 </td><td> 12 </td><td> 2х305 </td><td> 245-304 / / 355 / 305-355 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:HMS Cyclops_(1874)|''HMS Cyclops'']] </td><td> 4 </td><td> 1874 — 1903 </td><td> 3560 </td><td> 11 </td><td> 4х254 </td><td> 152-203 / 38 / 203-228 / 228-254 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = {{Флаг|Франция|ВМС}} Список типов ББО Франции
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Cerberus_(1867)|''Cerberus'']] </td><td> 4 </td><td> 1868 — 1900 </td><td> 3344 </td><td> 10 </td><td> 4х254 </td><td> 152-203/ / 178-203 / 203-254 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Tonnerre_(1873)|''Tonnerre'']] </td><td> 2 </td><td> 1879 — 1905 </td><td> 5765 </td><td> 14 </td><td> 2х270 </td><td> 254-330 / 51 / 330 / 305-330 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Tonnant_(1884)|''Tonnant'']] </td><td> 1 </td><td> 1884 — 1903 </td><td> 5010 </td><td> 11,6 </td><td> 2х340 </td><td> 343-477 / 51 / 368 / 368 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Henri IV_(1899)|''Henri IV'']] </td><td> 1 </td><td> 1888 — 1908 </td><td> 8949 </td><td> 17 </td><td> 2х274, 7х140 </td><td> 75-280 / 30-75 / 240 / 305 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = {{Флаг|Россия|ВМС}} Список типов ББО России
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> «[[Navy:Броненосные_башенные_лодки_типа_«Ураган»|Ураган]]» </td><td> 10 </td><td> 1865 — 1900 </td><td> 1655 </td><td> 7,7 </td><td> 2х229 </td><td> 127/25-37 / / 279 </td></tr>
 +<tr align=center><td> «[[Navy:Смерч_(1864)|Смерч]]» </td><td> 1 </td><td> 1865 — 1959 </td><td> 1402 </td><td> 9 </td><td> 4х196 </td><td> 102-114/25-37 / / 114 </td></tr>
 +<tr align=center><td> «[[Navy:Броненосные_башенные_лодки_типа_«Русалка»|Русалка]]» </td><td> 2 </td><td> 1868 — 1911 </td><td> 1880 </td><td> 9 </td><td> 2х381, 2х229 </td><td> 83-114/25-37 / / 114 </td></tr>
 +<tr align=center><td> «[[Navy:Новгород_(1873)|Новгород]]» </td><td> 2 </td><td> 1872 — 1892 </td><td> 2491 </td><td> 6,5 </td><td> 2х280, 1х87 </td><td> 229/53-76 / 356 / </td></tr>
 +<tr align=center><td> «[[Navy:Адмирал Ушаков_(1893)|Адмирал Ушаков]]» </td><td> 3 </td><td> 1897 — 1905 </td><td> 4700 </td><td> 16 </td><td> 4х254, 4х120 </td><td> 203-254/38-63 / /152-254 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = {{Флаг|Германия|1892}} Список типов ББО Германии
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Siegfried_(1889)|''Siegfried'']] </td><td> 8 </td><td> 1896 — 1919 </td><td> 3740 </td><td> 15 </td><td> 3х240, 8х88 </td><td> 120-220/30-35 / 220 /220 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = {{Флаг|Австро-Венгрия|ВМС-1915}} Список типов ББО Австро-Венгрии
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Monarch_(1895)|''Monarch'']] </td><td> 3 </td><td> 1898 — 1921 </td><td> 5547 </td><td> 17,5 </td><td> 4х240, 6х150 </td><td> 220-270/40 / 80 /240 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = {{Флаг|Швеция|ВМС}} Список типов ББО Швеции
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:John Ericsson_(1865)|''John Ericsson'']] </td><td> 3 </td><td> 1865 — 1923 </td><td> 1500 </td><td> 7,5 </td><td> 2х240 </td><td> 125/43 / / 270 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Loke_(1881)|''Loke'']] </td><td> 1 </td><td> 1871 — 1908 </td><td> 1595 </td><td> 7,5 </td><td> 2х381 </td><td> 125/48 / / 445 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Svea_(1886)|''Svea'']] </td><td> 3 </td><td> 1886 — 1943 </td><td> 3273 </td><td> 16 </td><td> 2х254, 4х152 </td><td> 147-297/49 / 297 / 246-297 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Oden_(1897)|''Oden'']] </td><td> 3 </td><td> 1887 — 1945 </td><td> 3715 </td><td> 16,5 </td><td> 2х254, 4х152 </td><td> 243/49 / 247 / 200 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Dristigheten_(1901)|''Dristigheten'']] </td><td> 1 </td><td> 1901 — 1961 </td><td> 3600 </td><td> 16,8 </td><td> 2х210, 6х152 </td><td> 140-200/49 / 200 / 150-200 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Aran_(1902)|''Aran'']] </td><td> 4 </td><td> 1902 — 1960 </td><td> 3735 </td><td> 17 </td><td> 2х210, 6х152 </td><td> 175/48 / 190 / 140-190 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Oscar II_(1905)|''Oscar II'']] </td><td> 1 </td><td> 1907 — 1974 </td><td> 4495 </td><td> 19 </td><td> 2х210, 8х152 </td><td> 100-150/37-50 / 130-190 / 130-190 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Sverige_(1915)|''Sverige'']] </td><td> 3 </td><td> 1917 — 1970 </td><td> 7663 </td><td> 22,5 </td><td> 4х283, 8х152 </td><td> 60-200/30-45 / 150 / 100-200 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = {{Флаг|Норвегия|ВМС}} Список типов ББО Норвегии
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Scorpionen_(1866)|''Scorpionen'']] </td><td> 4 </td><td> 1865 — 1900 </td><td> 1448 </td><td> 8 </td><td> 1х270 </td><td> 118-124/25 / / 260-305 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Harald Haarfagre_(1897)|''Harald Haarfagre'']] </td><td> 2 </td><td> 1898 — 1946 </td><td> 3860 </td><td> 17 </td><td> 2х210, 6х120 </td><td> 102-178/37-51 / / 114-152 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Norge_(1900)|''Norge'']] </td><td> 2 </td><td> 1900 — 1940 </td><td> 4170 </td><td> 16,5 </td><td> 2х210, 6х150 </td><td> 102-178/37-51 / 127 / 152-229 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = {{Флаг|Дания|ВМС}} Список типов ББО Дании
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Rolf Krake_(1864)|''Rolf Krake'']] </td><td> 1 </td><td> 1864 — 1907 </td><td> 1360 </td><td> 8 </td><td> 4х203 </td><td> 76-114/19 / 228 / 114-178 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Lindormen_(1868)|''Lindormen'']] </td><td> 1 </td><td> 1869 — 1907 </td><td> 2105 </td><td> 12 </td><td> 2х229 </td><td> 115-127/125 / 127 / 140 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Gorm_(1870)|''Gorm'']] </td><td> 1 </td><td> 1872 — 1912 </td><td> 2350 </td><td> 12,5 </td><td> 2х254 </td><td> 157-178/25 / 178 / 203 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Odin_(1872)|''Odin'']] </td><td> 1 </td><td> 1873 — 1912 </td><td> 3232 </td><td> 9 </td><td> 4х254 </td><td> 127-203/26 / / 203 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Helgoland_(1878)|''Helgoland'']] </td><td> 1 </td><td> 1878 — 1912 </td><td> 5480 </td><td> 9 </td><td> 1х305, 4х260, 2х120 </td><td> 203-305/19-52 / 254 / 254 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Tordenskjold_(1880)|''Tordenskjold'']] </td><td> 1 </td><td> 1881 — 1912 </td><td> 2430 </td><td> 14 </td><td> 1х305, 4х120, </td><td> 114 /95 / 203 / 250 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Iver_Hvitfeldt_(1886)|''Iver Hvitfeldt'']] </td><td> 1 </td><td> 1886 — 1919 </td><td> 3300 </td><td> 15,5 </td><td> 2х260, 4х120, </td><td> 178-295 /53 / 115 / 190-215 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Skjold_(1896)|''Skjold'']] </td><td> 1 </td><td> 1897 — 1929 </td><td> 2195 </td><td> 13,4 </td><td> 1х240, 3х120, </td><td> 225 /51 / 200 / 200 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Herluf_Trolle_(1898)|''Herluf Trolle'']] </td><td> 3 </td><td> 1901 — 1946 </td><td> 3650 </td><td> 15,5 </td><td> 2х240, 4х152, </td><td> 190-200 /45-65 / 190 /190-200 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Niels_Juel_(1923)|''Niels Juel'']] </td><td> 1 </td><td> 1923 — 1945 </td><td> 4165 </td><td> 16 </td><td> 10х150, </td><td> 155-195 /55 / 170 /50 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = {{Флаг|Финляндия|ВМС}} Список типов ББО Финляндии
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Väinämöinen_(1930)|''Vainamoinen'']] </td><td> 2 </td><td> 1932 — 1966 </td><td> 4000 </td><td> 15 </td><td> 4х254, 8х105 </td><td> 50-55/20 / 125 / 50-100 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +
 +== Броненосцы береговой обороны в искусстве ==
 +[[File:Herluf Trolle.jpg|thumb|right|Броненосецы береговой обороны Herluf Trolle и Peder Skram ]]
 +Картина 1923 года изображает 2 ББО ВМФ Дании в походе.
 +== См. также ==
 * [[Монитор]] * [[Монитор]]
 * [[Броненосец]] * [[Броненосец]]
 * [[Линкор]] * [[Линкор]]
 * [[Дредноут]] * [[Дредноут]]
 +== Литература и источники информации ==
 +* {{книга
 + | автор = Г.Смирнов
 + | заглавие = Корабли и сражения
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 1987
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор =
 + | заглавие = Памятники Отечества
 + | место =
 + | издание = №35
 + | год = 1995
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 +== Ссылки ==
 +* https://www.korabli.eu/blogs/bronenoscy
 +*https://ru.wikipedia.org/wiki/Броненосец_береговой_обороны
  
?== Примечания ==+== Галерея изображения ==
?{{примечания}}+<gallery>
? +Файл:Новгород.jpg|«Новгород»
?== Литература ==+Файл:HMS_Cyclops_Scotland_1943ish.jpg| HMS Cyclops
?{{Шаблон:Todo раздел|i|content = Этот раздел не заполнен. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив этот раздел.}}+Файл:Tonnant.jpg| Tonnant
? +Файл:Зигфрид_2.jpg| Siegfried
 +Файл:Монарх_2.jpg| Monarch
 +Файл:Оскар_2.png| Oscar II
 +Файл:eidsvold.png| Eidsvold
 +Файл:Väinämöinen_1938.jpg| Vainamoinen
 +Файл:Sri_Ayuthia.jpg|Sri Ayuthia
 +Файл:Вена.jpg|Wien
 +Файл:Svea.jpg|Svea
 +Файл:Апраксин_2.jpg|«Генерал-адмирал Апраксин»
 [[Категория:Классы кораблей]] [[Категория:Классы кораблей]]

Текущая версия на 07:42, 15 февраля 2021

Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Ушаков»
Броненосец береговой обороны (ББО) - боевой корабль имеющий малую осадку, хорошее бронирование и вооруженный орудиями крупного калибра. Предназначен для ведения боя на мелководье и защиты побережья. ББО в силу специфики имели относительно низкий надводный борт и по мореходности уступали эскадренным броненосцам. Находился на вооружении большинства морских государств. Броненосцы береговой обороны стали логическим развитием мониторов и канонерских лодок.

Появление

Плавучие батареи

Первый глава государства, кто указал создать броненосные корабли, был Император Наполеон 3. Главный кораблестроитель французского флота Дюпюи-де-Лом, испытав стрельбой железные плиты, создал плавучие батареи Lave,Tonnante и Devastation. Эти корабли были обшиты 120 мм железными листами и несли вооружение 18 пушек калибра 240 мм.

Эволюция класса

Гибель USS Monitor

Во время Гражданской войны в США 9 марта 1862 года на Хемптонском рейде произошел бой между родоначальником данного класса USS Monitor и казематным броненосцем CSS Virginia.Специфика театра боевых действий на море в этой войне сводилась к блокированию портов и патрулированию в прибрежной зоне. Исходя из этого корабли данного класса имели малую осадку, низкий борт, хорошее бронирование башни (от 203-мм) и орудия крупного калибра (от 279-мм), низкую мореходность и дальность плавания. Оценив боевую эффективность мониторов многие страны ввели их в состав своих флотов для защиты побережья.

Великобритания

Британская империя не даром называлась «владычицей морей». Для неё флот «открытого моря» всегда стоял на первом месте и лучшей защитой своего побережья считалось не допустить к нему флот противника, разбив его в открытом море. В качестве защиты портов использовались устаревшие броненосцы, но все-таки было несколько попыток создать броненосцы береговой обороны. Первой попыткой стал HMS Glatton.Созданный на основе монитора USS Dictator он имел и ряд отличий, в частности, за бронированным бруствером разместили башню главного калибра с двумя 305 мм орудиями и надстройку. Несмотря на хорошую скорость и управляемость, он не утратил и основных недостатков мониторов, при этом имел осадку не позволяющей ему вести прибрежные операции. Следующей попыткой оказались броненосцы типа HMS Cyclops. Бронирование и главный калибр были меньше (254-мм) чем у HMS Glatton, но количество пушек удвоилось, но все недостатки предшественников так и не удалось ликвидировать. В результате все 4 корабля этого типа практически стояли в гаванях и крайне редко выходили в море. После таких провалов Великобритания отказалась от строительства броненосцев береговой обороны.

Франция

После того как мониторы США совершили трансатлантический переход в 1866 году правительство Франции приступило к строительству кораблей подобного типа.Первым стал Tour. Следом были заложены 4 монитора типа Cerberus. В начале 1880х французы ответили англичанам на создание HMS Cyclops постройкой двух броненосцев типа Tonnerre и двух броненосцев серии Tempet, вооруженных двумя 270-мм орудиями. Корабли типа Tempet имели меньшие размеры и развивали скорость ниже чем корабли типа Tonnerre. Дальнейшим развитием этих типов стал броненосец береговой обороны Tonnant(1884). Корабль имел два орудия калибра 340-мм в двух барбетах по одному орудию. Логическим продолжением оказался Fourier, отличием от Tonne был отказ от барбетов и орудия главного калибра поместили в башни.

Россия

После поражения в Крымской войне в России началось бурное строительство броненосного флота. В Великобритании была заказана плавучая батарея «Первенец» и по её чертежам были созданы еще две плавучие батареи «Не тронь меня» и «Кремль». Эти батареи строились как плавучие форты Кронштадта и прикрывали Санкт-Петербург с моря. Россия тоже попала под веенье времени, было заказано десять мониторов (башенные броненосные лодки) типа «Ураган», а так-же построены двух башенные мониторы типа «Смерч» и «Русалка».

Именно из-за низкой мореходности мониторов вице-адмирал Попов предложил свой проект корабля, позже названный «поповками». Так назвали их из-за круглой формы, но не смотря на это, они имели неплохую мореходность. В 1873 году спущен на воду барбетный броненосец «Новгород». В 1875 году спущен на воду барбетный броненосец «Вице-адмирал Попов» (при закладке в 1874 «Киев»).
« У нас нет судов, которые могли бы способны двигаться по мелководию и там сражаться с русскими броненосцами... "поповка"«Вице-адмирал Попов» представляется первым в мире плавающим броненосцем, носящим 19 дюймовую (356мм) броню и 40-тонные (305-мм) орудия
Е.Рид
 »
Гибель броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков»

Ситуация на Балтийском море требовала строительства броненосцев береговой обороны нового типа. Ими оказались корабли типа «Адмирал Ушаков». Вооруженные четырьмя 254 мм орудиями, броненосцы этой серии не уступавшие немецким и шведским броненосцам должны были господствовать на Балтике, но участь их была другой. Все три корабля этой серии были потеряны в Цусимском сражении в ходе Русско-японской войны 1904—1905.

Германия

Герания позднее всех европейских стран приступила к строительству броненосцев. Опасаясь нападения Балтийского флота Российской империи в 1888 году были заложены 8 броненосцев береговой обороны типа Siegfried.Вооружение состояло из трехх орудий калибра 240 мм в барбетных установках. По результатам японо-китайской и испано-американских войн деревянные части кораблей, где только возможно, были заменены на металл. После постройки кораблей типа Siegfried, Германия перешла на строительство эскадренных броненосцев.

Австро-Венгрия

Для действий на Адриатике Австро-Венгрия в 1893г. были заложены три корабля типа Monarch, в строй вступили в 1898г. Корабли данного типа были похожи на немецкие броненосцы типа Kaiser, несли четыре орудия главного калибра 240 мм и отличались высокой скорострельностью. По сравнению с другими броненосцами береговой обороны были лучшими в своем классе.

Швеция

Броненосец береговой обороны Sverige

Военно-морское ведомство Швеции придавало особое значение броненосцам береговой обороны, так как имело ограниченные ресурсы, а так-же театр боевых действий соответствовал предназначению этих кораблей. В 1865-1867гг. вступают в строй три монитора типа John Ericsson. Это однобашенные мониторы с двумя орудиями калибра 240-мм. В 1881 вступает в строй монитор типа Loke вооруженный двумя 381-мм орудиями. Хотя все четыре монитора были тихоходны (7 узлов), шведское командование считало, что она соответствует решению задач береговой обороны.

В 1886 году вступил в строй первый из трех броненосцев типа Svea. Это были корабли с малой осадкой и несли два орудия главного калибра 254-мм расположенных в носовой башне и четыре орудия вспомогательного калибра 152-мм в каземате. В 1897 году вступил в строй броненосец типа Oden. Этих кораблей тоже было три. Концепция постройки этих броненосцев учитывала борьбу с легкими силами противника (миноносцы, легкие крейсера), в соответствии с ней главный калибр был уменьшен до шести 120 мм орудий. Также на них, как и на кораблях типа Svea были установлены прожектора. В продолжении этой концепции был построен и броненосец типа Dristigheten(1901г.). Две пушки главного калибра 210-мм и шесть вспомогательных калибра 152-мм составляли главную огневую мощь корабля. Такое сочетание орудий осталось на шведских кораблях надолго. Dristigheten послужил прототипом следующей серии кораблей типа Aran из четырех кораблей. Различие заключалось в том что эти броненосцы были слабее бронированы, соответственно и более быстроходны, а так же в том, что орудия 152-мм были установлены в башни. Завершил этот этап строительства броненосец Oscar II. Единственный в своем классе корабль с тремя трубами, артиллерия располагалась в башнях и составляла две пушки калибра 210-мм и восемь 152-мм орудий. В 1915 году вступил в строй сильнейший броненосец береговой обороны типа Sverige. Он считается вершиной развития данного типа кораблей. Его вооружение состояло из четырех пушек главного калибра 283-мм, и восьми вспомогательного калибра 152-мм. В 1939м году шведское военно-морское командование усомнилось в концепции броненосцев береговой обороны и вместо них начали строить легкие крейсера.

Норвегия

Норвежский военно-морской флот развивался по той же схеме, что и ВМФ Швеции. Это объяснялось не только схожим театром боевых действий, но и тем, что эти две страны были связаны договором и координировали свои военные программы. В 1866-1872гг. вступают в строй четыре монитора типа Scorpionen вооруженных одним 270-мм орудием. Они составляли основу береговой обороны до 1897 года, когда англичане построили для ВМФ Норвегии два броненосца береговой обороны типа Harald Haarfagre. Главный калибр этого типа кораблей состоял из двух орудий калибра 210-мм и шести вспомогательных 120-мм орудий. Норвежцы были удовлетворены кораблями этого типа и поэтому заказали еще два корабля типа Norge. Броненосцы этого типа являются развитием проекта Harald Haarfagre. За счет некоторого облегчения брони­рования и увеличения водоиз­мещения было усилено артил­лерийское вооружение. 120-мм орудия вспомогательного калибра заменили на 152-мм орудия. Доста­точно скромные по боевым характеристикам, эти корабли к началу Первой мировой войны являлись самыми крупными и мощными в норвежском флоте.

Дания

До середины XIX века Дания обладала довольно мощным флотом, насчитывавшим в своем составе десятки парусных линейных кораблей, фрегатов, корветов, шлюпов, канонерских лодок.Однако в эпоху паровых броненосных кораблей основу ее флота составили броненосцы береговой обороны.

Броненосец Rolf Krake

Датчане пошли другим путем, отказавшись от мониторов, и заказали в Англии у Каупера Кольза броненосец для защиты побережья Rolf Krake. Это был корабль, оснащенный двигателем в 700 л.с и парусным вооружением шхуны и вооруженный четырьмя орудиями калибра 203-мм, установленных в двух башнях Кольза. Кользу удалось спроектировать башню, конструкция которой оказалась более удачной, чем у Эриксона. Башня Эриксона опиралась на верхнюю палубу. Для поворота требовалось приподнять ее на центральной опорной колонне, повернуть вместе с колонной и снова опустить. Башня Кольза лежала на катках, расположенных по периметру башни, и на центральном штыре, нахо­дившемся под верхней палубой; в результате враще­ние башни не требовало никаких предварительных операций. В 1868 году совершенствуя Rolf Krake, датчане разработали броненосец собственной постройки Lindormen вооруженный двумя орудиями калибра 229 мм. Дальнейшим развитием этого направления стал Gorm. У этого броненосца главный калибр был увеличен до 254-мм. Завершает развитие этого направления броненосец Odin у которого вооружение увеличилось до четырех орудий калибра 254-мм.

Броненосец береговой обороны Niels Juel

Последовательное развитие предыдущих проектов привело датских конструкторов к созданию вполне мореходно­го броненосца береговой обо­роны Helgoland с высотой надводного борта 3 метра. 260-мм орудия находились в каземате, расположенном в средней части корабля (по два орудия на каждый борт). Башня с одним 305-мм орудием находилась на полубаке. Скорострельные 120-мм пушки размещались по одной на баке и корме. Две мачты могли нести, в случае необходимости, парусное вооружение шхуны. В течение многих лет он оставался самым большим и мощным датским военным кораблем. Следующий броненосец Tordenskjold вышел неудачным, так как датчане хотели совместить в одном корабле быстроходный таран и устойчивую огневую платформу. Бронирование ограничили 114-мм бронепалубой, а вооружение составили одно орудие главного калибра 305 мм и четыре орудия калибра 120 мм. В 1886 году спущен на воду броненосец береговой обороны Iver Hvitfeldt. Вооружение состояло из двух орудий главного калибра в 260-мм, размещенных в одноорудийных барбетах и четырех 120-мм орудий вспомогательного калибра. Через 10 лет датчане спускают на воду Skjold. В попытке создать корабль с осадкой в 4 метра датчане уменьшают бронирование и артиллерию и в результате получают корабль при­брежного плавания, по своей конструкции близкий к мониторам. В годы Первой мировой войны он числил­ся броненосной плавбатареей. Вооружен одним орудием 240-мм и тремя 120-мм орудиями. В 1897 году закладывается серия броненосцев береговой обороны типа Herluf Trolle. Вооружены двумя 240-мм и четырьмя 152-мм орудиями. Последний датский броненосец береговой обороны Niels Juel был заложен в 1914 году, а вступил в строй в 1923 году. По результатам Первой мировой войны от первоначального вооружения в два 305-мм и десяти 120-мм орудий отказались и установили десять 152-мм орудия.

Финляндия

Последние европейские броненосцы береговой обороны типа Vainamoinen были построены в Финляндии. Предназначались для защиты фланга финской армии выходящего на Финский залив. Предполагалась использовать их как тяжелые батареи в наступлении или обороне. Вооружены четырьмя орудиями калибра 254-мм и восемью орудиями калибра 105 мм. Прототипом для создания Vainamoinen послужили немецкие корабли типа «Дойчланд». В 1947 году Vainamoinen продан СССР и вступил в состав Балтийского флота под названием «Выборг».

Закат класса

Броненосец береговой обороны Henri IV

Сама идея появления броненосцев береговой обороны сводилась к тому, что для атаки побережья крупный мореходный броненосец противника будет вынужден войти в прибрежные воды, где меньший броненосец береговой обороны сможет сражаться с ним на равных. Но увеличение дальности стрельбы привело к тому, что броненосцу береговой обороны надо было выходить мористее, где он терял свои преимущества. Кроме того, в связи с увеличением дальности действия морской артиллерии, траектории падения снарядов становились все более и более отвесными и частота попаданий не в борт,а в палубу существенно возросла. Низкобортные корабли лишились, таким образом, своего главного преимущества — малого силуэта и большой площади защищенного броней борта — и более не были столь выгодны. Их недостатки же стали слишком актуальны в новых условиях войны на море. Последняя попытка возродить класс французский броненосец Henri IV оказалась не вполне удачной, и более не была повторена.

В связи с этим, к началу XX века броненосцы береговой обороны строились почти исключительно для флотов скандинавских держав, чьи побережья изобиловали небольшими заливами, бухтами и шхерами, а условия видимости в северных водах чаще всего оставляли желать лучшего. Скандинавские инженеры полагали, что в таких условиях крупные корабли неприятеля не сумеют реализовать свое преимущество в дальнобойной артиллерии, и вынуждены будут входить в мелкие прибрежные воды и вести бой в узких проливах на очень небольшой дистанции. В подобной ситуации, небольшие, хорошо защищенные броненосцы береговой обороны с не слишком мощной, но скорострельной тяжелой артиллерией (калибром от 203 и до 280 миллиметров) могли все ещё быть эффективны.

Однако, если это правило ещё работало против эскадренных броненосцев и ранних дредноутов, то стремительная гонка морских вооружений в начале XX века окончательно поставила крест на броненосцах береговой обороны. Появление супердредноутов с 320-406 миллиметровой артиллерией означало, что любые броненосцы береговой обороны разумных размеров оказались в заведомо проигрышном положении; развитие же авиации, торпедных катеров и эскадренных миноносцев означало, что противник, скорее всего, просто не будет направлять свои тяжёлые линкоры и крейсера в мелкие прибрежные воды. Это подтвердилось с последними броненосцами береговой обороны типа Sri Ayuthia построенных для ВМС Тайланда.

Боевое применение

17 октября 1855 года плавучие батареи Lave,Tonnante и Devastation подошли к русскому укреплению Кинбурн в устье Днепра. После трехчасового обстрела на русских фортах было разрушено 29 пушек из 62, повреждены брустверы и казематы. Укрепление пришлось сдать. Каждая из батарей получила более 60 попаданий, но броня не была пробита.
« Всяческих успехов можно ожидать в будущем от этих изумительных машин войны.
Адмирал Брюэ
 »

Во время Гражданской войны в США 9 марта 1862 года на Хемптонском рейде произошел бой между родоначальником данного класса USS Monitor и казематным броненосцем CSS Virginia. Формально бой закончился ничьей, хотя каждая из сторон провозгласила этот бой победой. «Южане» доказывали, что они потопили два корабля противника и USS Монитор покинул поле боя, «северяне» отвечали, что блокада не снята, так что цель не достигнута. Но специалисты утверждали, что победила броня.

18 февраля 1864 г. Rolf Krake в дуэли с прусскими полевыми батареями успешно выдержал свыше 100 попаданий снарядов 152 мм нарезных орудий!

15 мая 1905 года броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» был обнаружен японскими броненосными крейсерами Iwate и Yakumo.После предыдущего боя он был поврежден и развивал скорость не более десяти узлов. На предложение сдаться броненосец ответил огнем. После нескольких попаданий японские крейсера вышли из зоны досягаемости русских орудий и расстреляли корабль с дальней дистанции. По японским данным, последний бой броненосца «Адмирал Ушаков» произошел в 60 милях к западу от острова Оки. Корабль скрылся под водой около 10 ч. 50 мин. 15 мая 1905 г. Координаты гибели: 37°02’23″ с. ш., 133°16' в. д.

В конце 1917 года два броненосца типа Monarch Wien и Buda­pest перешли в Триест, откуда они выходили для обстрелов итальянских войск на реке Пьява. Но в ночь на 10 декабря два итальянских торпед­ных катера незаметно преодолели боны и атаковали австрийские броненосцы прямо на якорной стоянке. Одна торпеда попала в Wien и тот быстро за­тонул.

9 апреля 1940 года отряд эсмин­цев под командованием капи­тана 1 ранга Бонте направился на захват Нарвика. Два броненосца ВМФ Норвегии типа Norge ожидали нападения.Поэтому броненосец Norge занял позицию в фиорде, позволявшую ему держать под прицелом своих пушек вход в порт. Тем временем однотипный Eidsvold встал на рейде в боевой готов­ности. Немцам не удалось захватить норвежцев врасплох и поэтому они выслали парламентера на шлюпке. После отказа от капитуляции немецкий офицер, отойдя на безопасное расстояние подал знак, и эсминец произвел залп из торпедных аппаратов. Две торпеды попали в цель и Eidsvold взорвался. Тут же последовала атака на Norge. Из шести торпед в цель попали две, после чего броненосец очень быстро затонул.

Типы Броненосцев береговой обороны разных стран

Все ТТХ в данной таблице представлены по головным кораблям серии.

Великобритания Список типов ББО Великобритании
Франция Список типов ББО Франции
Россия Список типов ББО России
Германия Список типов ББО Германии
Австро-Венгрия Список типов ББО Австро-Венгрии
Швеция Список типов ББО Швеции
Норвегия Список типов ББО Норвегии
Дания Список типов ББО Дании
Финляндия Список типов ББО Финляндии

Броненосцы береговой обороны в искусстве

Броненосецы береговой обороны Herluf Trolle и Peder Skram

Картина 1923 года изображает 2 ББО ВМФ Дании в походе.

См. также

Литература и источники информации

  • Г.Смирнов Корабли и сражения. — 1987.
  • Памятники Отечества. — №35. — 1995.

Ссылки

Галерея изображения

  • «Новгород»

  • HMS Cyclops

  • Tonnant

  • Siegfried

  • Monarch

  • Oscar II

  • Eidsvold

  • Vainamoinen

  • Sri Ayuthia

  • Wien

  • Svea

  • «Генерал-адмирал Апраксин»

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Броненосец_береговой_обороны&oldid=679091»