Hindenburg
Версия 10:22, 11 июля 2016 | Текущая версия на 07:35, 13 апреля 2024 | |||
не показано 14 промежуточных версии 2 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | :<small>{{другие значения|Hindenburg (значения)}}</small> | |||
{{Тип корабля | {{Тип корабля | |||
|Название типа = Hindenburg | |Название типа = Hindenburg | |||
Строка 19: | Строка 20: | |||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 22 324 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |ВодоизмещениеПолн = 24 790 | |
? | |Длина = | + | |Длина = 228,9 | |
? | |Ширина = | + | |Ширина = 24,4 | |
? | |Осадка = | + | |Осадка = 7 | |
? | |Энергетическая установка = ПТУ, 155 | + | |Энергетическая установка = ПТУ, 155 000 л.с | |
? | |Скорость хода = | + | |Скорость хода = 31,6 | |
? | |Дальность плавания = | + | |Дальность плавания = 5 500 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 41: | Строка 42: | |||
--> | --> | |||
? | |Пояс = | + | |Пояс = 110 | |
? | |Борт = | + | |Борт = 100 | |
? | |Палуба = | + | |Палуба = 85 | |
|Траверз нос = 110 | |Траверз нос = 110 | |||
? | |Траверз корма = | + | |Траверз корма = 90 | |
|Барбеты = 100 | |Барбеты = 100 | |||
|Башни = | |Башни = | |||
Строка 81: | Строка 82: | |||
}} | }} | |||
|Построенные корабли = | |Построенные корабли = | |||
? | }}{{AnnoWiki | + | }} <onlyinclude> {{AnnoWiki | |
|content = '''''Hindenburg''''' ({{lang-ru|'''Гинденбург''')}} — теоретический проект [[Navy:Крейсер|тяжёлого крейсера]] [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]], который отображает один из возможных вариантов развития крейсеров [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Admiral_Hipper|типа ''Admiral Hipper'']] в рамках судостроительной программы [[План Z]]. | |content = '''''Hindenburg''''' ({{lang-ru|'''Гинденбург''')}} — теоретический проект [[Navy:Крейсер|тяжёлого крейсера]] [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]], который отображает один из возможных вариантов развития крейсеров [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Admiral_Hipper|типа ''Admiral Hipper'']] в рамках судостроительной программы [[План Z]]. | |||
? | }} | + | }} </onlyinclude> | |
__TOC__ | __TOC__ | |||
Строка 120: | Строка 121: | |||
Пояс прикрывает около 70% длины корабля, замыкаясь в носовой и кормовой частях 110-мм и 90-мм [[Navy:Траверз|траверзами]], соответственно. | Пояс прикрывает около 70% длины корабля, замыкаясь в носовой и кормовой частях 110-мм и 90-мм [[Navy:Траверз|траверзами]], соответственно. | |||
? | Горизонтальная защита состоит из 2 броневых [[Navy:Палуба|палуб]]: верхней и главной. | + | Горизонтальная защита состоит из 2 броневых [[Navy:Палуба|палуб]]: верхней и главной. Верхняя палуба на протяжении котельных отделений, башен ГК, имеет толщину 30-мм, а в остальных частях корпуса 25-мм. | |
? | + | |||
? | Верхняя палуба на протяжении котельных отделений, башен ГК, имеет толщину 30-мм, а в остальных частях корпуса 25-мм. | + | ||
Главная бронепалуба на протяжении [[Navy:Котельное_отделение|котельных отделений]] имеет толщину 45-мм, а под башнями ГК – 60-мм. Ее 60-мм и 45-мм скосы соединяются с нижней кромкой пояса. | Главная бронепалуба на протяжении [[Navy:Котельное_отделение|котельных отделений]] имеет толщину 45-мм, а под башнями ГК – 60-мм. Ее 60-мм и 45-мм скосы соединяются с нижней кромкой пояса. | |||
? | [[Navy:Барбет|Барбеты]] диаметром 8,5 метров имеют толщину 100-мм по всей высоте от броневой палубы до башен. | + | [[Navy:Барбет|Барбеты]] диаметром 8,5 метров имеют толщину 100-мм по всей высоте от броневой палубы до башен. Самая толстая броня установлена на башнях главного калибра: 150-мм лобовые броневые плиты, 90-мм — боковые и тыловые и 70-мм крыша. | |
? | + | |||
? | Самая толстая броня установлена на башнях главного калибра: 150-мм лобовые броневые плиты, 90-мм — боковые и тыловые и 70-мм крыша | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | Все вспомогательные посты на [[Navy:Мостик_судовой|мостике]], командно-дальномерный пост, адмиральский мостик и кормовой пост управления закрываются 16-мм броневыми листами. | + | [[Navy:Рубка|Боевая рубка]] имеет вертикальное бронирование 150-мм и 70-мм крышу. Все вспомогательные посты на [[Navy:Мостик_судовой|мостике]], командно-дальномерный пост, адмиральский мостик и кормовой пост управления закрываются 16-мм броневыми листами. | |
Дальномерные посты зенитной артиллерии прикрыты 20-мм, а позиции прожекторов на трубе — 16-мм броней. | Дальномерные посты зенитной артиллерии прикрыты 20-мм, а позиции прожекторов на трубе — 16-мм броней. | |||
Строка 138: | Строка 133: | |||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
? | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] корабля — паротурбинная, проектной мощностью 155 | + | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] корабля — паротурбинная, проектной мощностью 155 000 л.с. | |
? | Проектная максимальная скорость — | + | Проектная максимальная скорость — 31,6 [[Navy:Узел|узлов]]. При скорости в 18 узлов максимальная проектная дальность плавания составляет 5 500 [[Navy:Миля_морская|морских миль]]. | |
? | + | |||
? | При скорости в 18 узлов максимальная проектная дальность плавания составляет | + | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
Строка 168: | Строка 161: | |||
На новых немецких тяжёлых крейсерах могло устанавливаться достаточно мощное ближнее ПВО. В проекте ''Hindenburg'' предусмотрено: | На новых немецких тяжёлых крейсерах могло устанавливаться достаточно мощное ближнее ПВО. В проекте ''Hindenburg'' предусмотрено: | |||
? | * 7x2 [[Navy:55-мм_орудие_Gerät_58| | + | * 7x2 55-мм зенитных орудия [[Navy:55-мм_орудие_Gerät_58|Gerät 58]]; | |
? | * 2x1 [[Navy:55-мм_орудие_Gerät_58| | + | * 2x1 55-мм зенитных орудия [[Navy:55-мм_орудие_Gerät_58|Gerät 58]]; | |
? | * 9x4 [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30| | + | * 9x4 20-мм зенитных орудия [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|SKC/38]]; | |
? | * 4x2 [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30| | + | * 4x2 20-мм зенитных орудия [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|SKC/38]]. | |
? | В качестве орудий дальнего ПВО в проекте использованы [[Navy:105-мм_орудие_SKC/33| | + | В качестве орудий дальнего ПВО в проекте использованы 105-мм орудия [[Navy:105-мм_орудие_SKC/33|SKC/33]] в 8 двухорудийных установках, как и у ''Admiral Hipper''. | |
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
? | На корабле предполагается установка 4 четырёхтрубных [[Navy:533-мм_торпеда_G7a| | + | На корабле предполагается установка 4 четырёхтрубных 533-мм торпедных аппаратов под торпеду [[Navy:533-мм_торпеда_G7a|G7a]]. | |
=== Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
? | [[Файл:Ar196-5.jpg| | + | [[Файл:Ar196-5.jpg|268px|thumbnail|right|''Arado Ar 196'' со сложенными крыльями]] | |
По проекту также предусмотрены 3 гидросамолёта [[Navy:Arado_Ar_196|Arado Ar 196]]. | По проекту также предусмотрены 3 гидросамолёта [[Navy:Arado_Ar_196|Arado Ar 196]]. | |||
Строка 191: | Строка 184: | |||
== Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
? | + | Проект реализован в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]] в виде [[Ship:Hindenburg|крейсера X уровня]]. | ||
? | Проект реализован в игре [[Navy: | + | ||
== См.также == | == См.также == |
Текущая версия на 07:35, 13 апреля 2024
0 ед. Заказано |
22 324 / 24 790 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
228,9 / 24,4 / 7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ПТУ, 155 000 л.с Энергетическая установка |
31,6 узл. Скорость хода |
5 500 миль Дальность плавания |
110 / 100 мм. Пояс/борт |
85 мм. Палуба |
110 / 90 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
100 мм. Барбеты |
150 / 90 / 90 / 70 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
150 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 4x3 203-mm SKC/34.
Зенитная артиллерия
- 8x2 105-mm SKC/33;
- 7x2 55-mm Gerät 58;
- 2x1 37-mm Gerät 58;
- 9x4 20-mm SKC/38;
- 4x2 20-mm SKC/38.
Минно-торпедное вооружение
- 4x4 533-мм ТА.
Авиационное вооружение
- 3 гидросамолёта Arado Ar 196.
Содержание
История создания
Hindenburg — гипотетический проект тяжёлого крейсера, который мог быть разработан в рамках судостроительной программы План Z накануне Второй мировой войны.
Предшественники
Последними тяжёлыми крейсерами Третьего Рейха стали 5 крейсеров типа Admiral Hipper, постройка которых началась в 1935 году, но всего было построено 3 единицы.
В плане Z место тяжёлых крейсеров должны были занимать 12 кораблей проекта P, которые предполагалось построить в период с 1939 по 1944 год, но ни один из них заложен не был.
Предпосылки к созданию
Если исходить из наработок[1] инженеров фирмы Krupp, то можно предположить, что мысль конструкторов Кригсмарине могла развиваться в 2 направлениях:
- Создание совершенно нового корабля с 203-мм ГК, на базе всех предыдущих наработок в проектировании крейсеров.
- Продолжении линии высокотехнологичных тяжёлых крейсеров, но в усиленном варианте: улучшенный Prinz Eugen.
Проектирование
Проект тяжёлого крейсера Hindenburg был разработан специалистами компании Wargaming Saint-Petersburg в 2015 году на основе теоретических расчётов и чертежей немецких крейсеров других проектов.
Таким образом, корабль соответствует всем требованиям и стандартам немецкой судостроительной программы и параметрам новых трёхорудийных установок.
Описание конструкции
Бронирование
Броневой пояс толщиной 110-мм и 100-мм имеет высоту примерно 4 метра, из которых 1,7 метра находится в подводной части корпуса и установлен под углом 13° наружу.
Пояс прикрывает около 70% длины корабля, замыкаясь в носовой и кормовой частях 110-мм и 90-мм траверзами, соответственно.
Горизонтальная защита состоит из 2 броневых палуб: верхней и главной. Верхняя палуба на протяжении котельных отделений, башен ГК, имеет толщину 30-мм, а в остальных частях корпуса 25-мм.
Главная бронепалуба на протяжении котельных отделений имеет толщину 45-мм, а под башнями ГК – 60-мм. Ее 60-мм и 45-мм скосы соединяются с нижней кромкой пояса.
Барбеты диаметром 8,5 метров имеют толщину 100-мм по всей высоте от броневой палубы до башен. Самая толстая броня установлена на башнях главного калибра: 150-мм лобовые броневые плиты, 90-мм — боковые и тыловые и 70-мм крыша.
Боевая рубка имеет вертикальное бронирование 150-мм и 70-мм крышу. Все вспомогательные посты на мостике, командно-дальномерный пост, адмиральский мостик и кормовой пост управления закрываются 16-мм броневыми листами.
Дальномерные посты зенитной артиллерии прикрыты 20-мм, а позиции прожекторов на трубе — 16-мм броней.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка корабля — паротурбинная, проектной мощностью 155 000 л.с.
Проектная максимальная скорость — 31,6 узлов. При скорости в 18 узлов максимальная проектная дальность плавания составляет 5 500 морских миль.
Вооружение
Главный калибр
В 4 трёхорудийных линейно-возвышенных башнях размещены 203-мм орудия SKC/34.
Тип снаряда | Вес снаряда, кг | Длина снаряда, м | Вес ВВ, кг | Начальная скорость снаряда, м/с |
---|---|---|---|---|
Бронебойный Pz.Gr. L/4,4 | 122 | 89,5 | 2,3 | 925 |
Полубронебойный Spr.Gr. L/4,7 Bdz | 124 | 95,6 | 6,54 | 925 |
Фугасный Spr.Gr. L/4,7 Kz | 122 | 95,3 | 8,93 | 925 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
На новых немецких тяжёлых крейсерах могло устанавливаться достаточно мощное ближнее ПВО. В проекте Hindenburg предусмотрено:
- 7x2 55-мм зенитных орудия Gerät 58;
- 2x1 55-мм зенитных орудия Gerät 58;
- 9x4 20-мм зенитных орудия SKC/38;
- 4x2 20-мм зенитных орудия SKC/38.
В качестве орудий дальнего ПВО в проекте использованы 105-мм орудия SKC/33 в 8 двухорудийных установках, как и у Admiral Hipper.
Минно-торпедное вооружение
На корабле предполагается установка 4 четырёхтрубных 533-мм торпедных аппаратов под торпеду G7a.
Авиационное вооружение
По проекту также предусмотрены 3 гидросамолёта Arado Ar 196.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На кормовом директоре ГК находится РЛС FuMO 27, являвшаяся стандартной для тяжёлых артиллерийских кораблей Кригсмарине с 1941 года.
На носовой надстройке находится РЛС FuMO 24, которая предназначалась для эсминцев, но ею в середине войны также оснастили оба уцелевших корабля типа Admiral Hipper.
Этот корабль в искусстве
Проект реализован в игре «Мир кораблей» в виде крейсера X уровня.
См.также
Примечания
- ↑ В 1938 году фирмой Krupp была разработана новая трёхорудийная башня для 203-мм орудий SKC/34, предназначенная для новых тяжёлых крейсеров.