Линейные корабли типа Montana

Текущая версия на 17:46, 17 февраля 2024

Линейные корабли типа Iowa

Тип Montana

нет

Постройка и служба

5 ед. Заказано

0 ед. Построено

1941-1943 гг. Годы постройки

New York Naval Shipyard

Philadelphia Naval Shipyard

Norfolk Naval Shipyard Место строительства

Общие данные

66 040 / 72 100 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

280,57 / 36,88 / 11,17 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ Энергетическая установка

28...30 узл. Скорость хода

15000 (15) миль Дальность плавания

Экипаж

2149 чел. Общая численность

115 чел. Офицеры

Бронирование

/ 406 мм. Пояс/борт

152-186+18 мм. Палуба

388 / 388 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

513...457 мм. Барбеты

457 / 254 / / 233 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

борт 457, крыша 236 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

4 × 3 - 406-мм орудия Mark 7.

Зенитная артиллерия

10 × 2 - 127-мм орудия Mark 12;
8 × 4 - 40-мм автомата Bofors;
20 × 1 - 20-мм автоматов Oerlikon.

Авиагруппа

Две катапульты;
3-4 гидросамолета Vought OS2U Kingfisher или Curtiss SC Seahawk.

Построенные корабли

Cтроительство серии отменено в 1943 году

Линейные корабли типа Montana — тип линейных кораблей ВМС США. Проектировались в качестве ответа на строительство линкоров типа Yamato для ВМС Японии. Всего планировалось к постройке пять кораблей, из которых два были заложены в 1941 году. Строительство серии аннулировано в июле 1943 года.

Общие сведения

Линейные корабли типа Montana — последний тип линейных кораблей, разработанный для ВМС США накануне Второй мировой войны. Дальнейшее развитие линейных кораблей типа Iowa, с усиленными бронированием и вооружением в ущерб высокой скорости хода. При работе над проектом конструкторам впервые было разрешено превысить ширину кораблей в 110 футов (33,52 метра), что делало невозможным прохождение их Панамским каналом.^[1] Часть кораблей серии заложены, но не достроены. Во многом этому способствовало изменение стратегии ведения морских боев и развитие палубной авиации.

История создания

Реконструкция наружного вида линкора Montana

Работы над новым проектом линейного корабля были начаты в 1938 году и велись параллельно с проектированием линкоров типа Iowa. Противники «быстроходных» линкоров, на которых ради достижения высоких скоростей хода было принесено в жертву прежде всего бронирование, настаивали на необходимости возврата к традициям американской линкорной школы: мощное вооружение и бронирование, обеспечивающее защиту от собственных пушек.

К сороковым годам XX века разведка США предполагала, что в Японии началось строительство третьего и четвертого линкоров типа Yamato. По ее данным, водоизмещение этих боевых кораблей составляло 46000 тонн, а калибр артиллерии — 406 мм.^[2]

Грядущее усиление флота вероятного противника вызывало беспокойство. Поэтому Генеральный совет поручил отделу проектирования параллельно с разработкой быстроходного линкора типа Iowa рассмотреть его тихоходный вариант, где больше внимания был бы уделено вооружению и бронированию.

В феврале-марте 1940 года на рассмотрение были представлены несколько проработок проектов будущих супер-линкоров.

Так, 6 февраля на суд комиссии был предъявлен вариант №3 корабля, стандартным водоизмещением 52 500 тонн (полным — 64 500 тонн), вооруженный 12 орудиями калибра 406 мм и 20 орудиями калибра 127 мм, с ГЭУ мощностью 130 000 л.с. способный развить скорость 28 узлов при габаритах по ватерлинии 262,1 × 34,7 метров и осадке 11 метров.
По варианту №4, представленному 14 февраля, корабль должен был иметь стандартное водоизмещение 54 500 тонн (полное — 64 500 тонн), нести аналогичное вооружение главного калибра, но 20 новых 127-мм универсальных орудий с длиной ствола 54 калибра. Длина по ватерлинии при этом возрастала до 265,2 метра при сохранении других размеров на прежнем уровне, а мощность ГЭУ увеличивалась до 150 000 л.с. для достижения 28-узловой скорости хода.
Наконец, 15 марта 1940 года был представлен еще более радикальный вариант под №8 быстроходного супер-линкора стандартным водоизмещением 70 000 тонн (полным 82 000 тонны) и увеличенными размерами по ватерлинии до 320 × 36,6 метров и осадкой 10,7 метров. Мощность ГЭУ варианта №8 была увеличена до невероятных 320 000 л.с. для достижения скорости хода в 33 узла. Вооружение сохранялось аналогично варианту №4.

Строительство

19 июля 1940 была начата постройка 2 из 5 линейных кораблей типа Montana, вскоре работы были заморожены на неопределённое время, пока 21 июля 1943 года окончательно не были отменены. Линкоры должны были строиться на верфях ВМС в Нью-Йорке, Филадельфии и Норфолке.

Описание конструкции

Бронирование

В проекте предполагалось устранить главный недостаток американских линкоров предвоенной закладки — слабая защищённость. Схема бронирования — «все или ничего». Главный броневой пояс состоял из брони «класса A» (гетерогенная, цементированная) толщиной 406 мм.

В проекте решили отказаться от внутреннего главного броневого пояса как на предыдущих типах Iowa и South Dakota и вернулись к схеме внешнего расположения с углом наклона наружу в 20°. Цитадель замыкалась броневыми траверсами из брони класса А толщиной 388 мм.

Схема бронирования линкора Montana

Лобовые плиты толщиной 457 мм и крыша толщиной 233 башен артиллерии главного калибра изготавливались из брони «класса B» (гомогенная, нецементированная), при этом имелась подложка толщиной 114 мм — общая защита была равна 571 мм. Боковые стенки башни имели толщину 254 мм, тыльная бронеплита — 305 все из брони класса А.

Боковая проекция линкора типа Montana

Барбеты башен номер 1 и 4 имели толщину 513 мм, 2 и 3 — 457 мм. Вертикальная защита 57 + 152—186 + 18-15 мм гомогенной брони. Башни средней артиллерии прикрывались 51-мм гомогенными плитами.

Боевая рубка формировалась из брони «класса B», с толщиной стенок до 457 мм, крыша — 236 мм.

Конструктивная противоторпедная защита т. н. «американской» схемы — состоящая из нескольких продольных противоторпедных переборок. По конструкции она была похожа на применённую на линейных кораблях типа North Carolina — с «ящикообразными» булями, без характерного для линкоров типа South Dakota и Iowa подводного продолжения главного броневого пояса, переходящего в ПТП, за счёт чего увеличивалась глубина ПТЗ. Нижний броневой пояс из брони «класса B» был перенесён вглубь корпуса и крепился к одной из противоторпедных переборок с углом наклона 10°. Толщина этого нижнего броневого пояса по высоте была различной и составляла: по верхней кромке 81 мм, по 219 мм в наиболее толстой средней части и 95 мм в нижней части. Предназначался он для защиты от подводных пробоин при недолётах — «ныряющих» снарядов.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка — паротурбинная, четырёхвальная. Восемь котлов фирмы Babcock & Wilcox, с рабочим давлением около 43,2 кг/см², вырабатывали пар для четырех турбозубчатых агрегатов фирмы Westinghouse мощностью 43 000 л.с. каждый. Турбоагрегаты двухкорпусные (турбины высокого и низкого давления), с двухступенчатыми зубчатыми редукторами. В проекте было применено эшелонное расположение механизмов в четырех отсеках.

Предполагалось, что корабли будут развивать скорость до 28 узлов при суммарной мощности 172 000 л.с. и 30 узлов при форсировании механизмов. Расчетная дальность плавания экономическим 15-узловым ходом оценивалась в 15 000 миль.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля по проекту состоял из 2149 человек, в том числе 115 офицеров. В случае использования корабля в качестве флагманского, общая численность личного состава могла быть увеличена до 2789 человек.

Вооружение

Главный калибр

406-мм орудийная башня

Главный калибр линкоров типа Montana составляли 12 орудий Mark 7 калибром 406,4-мм, размещённых в четырёх трёхорудийных башнях, размещенных попарно в носу и корме корабля. Башни были пронумерованы от носа к корме. Орудия в башнях имели индивидуальные люльки, с предельным углом возвышения орудий 45^о. Заряжение орудий производилось при фиксированном угле возвышения — 5^о. Снаряды традиционно для ВМС США хранились в барбетах, а зарядные погреба располагались в нижних отсеках. Перегрузочное отделение, как и на предыдущих линкорах типа Iowa отсутствовало. Недостатком такого решения являлся повышенный риск детонации подбашенного боезапаса от взрывов внутри башни. Основным типом снарядов предполагался AP Mark 8 массой 1225 кг.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В качестве зенитного и противоминного калибра устанавливались 20 — 127-мм универсальных орудий Mark 12 в 10 спаренных установках Mk38. Первоначально планировалось установить новые 54-калиберные универсальные орудия в новых спаренных установках, однако с проектированием установок, которые по некоторым данным предполагалось установить ещё на линейных кораблях типа Iowa возникли серьёзные трудности. Во всяком случае орудийные установки авианосцев типа Midway имели другую конструкцию и проектировались заново.

Зенитная артиллерия по проекту предполагалась из 32 или 40 — 40-мм автоматических орудий Bofors в счетверённых установках Мк-II и 60 стволов 20-мм автоматических орудий Oerlikon в двух- и одноорудийных установках.

Авиационное вооружение

Проектом предусматривалось наличие на борту линкоров типа Montana двух катапульт и 3-4 гидросамолётов-разведчиков Vought OS2U Kingfisher или Curtiss SC Seahawk.

Построенные корабли

Всего по проекту предполагалось строительство пяти линкоров, которые были заказаны 9 сентября 1940 года в рамках программы «Two Ocean Navy Act».

Название	Завод-строитель	Закладка	Заказ аннулирован
ВВ-67 Montana	Philadelphia Navy Yard	проведена подготовка стапеля к закладке и заготовка части материалов. Закладка не производилась.	21 июля 1943 года
ВВ-68 Ohio	Philadelphia Navy Yard	проведена подготовка стапеля к закладке и заготовка части материалов. Закладка не производилась.	21 июля 1943 года
ВВ-69 Maine	New York Navy Yard	не закладывался	21 июля 1943 года
ВВ-70 New Hampshire	New York Navy Yard	не закладывался	21 июля 1943 года
ВВ-71 Louisiana	Norfolk Navy Yard	не закладывался	21 июля 1943 года

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в виде линкора X уровня.

См. также

Литература и источники информации

Norman Friedman US Battleships: an Illustrated Design History. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — P. 328-343. — 464 с. — ISBN 0-87021-715-1

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Линкор типа Montana на рейде Нью-Йорка (рисунок).
Вариант №4 эскизного проекта линкора, представленный 14 февраля 1940 года.
Модель линкора Montana.
Модель линкора Montana.

Примечания

↑ Предполагалось расширение Панамского канала до необходимой величины, что было предусмотрено работами, одобренными Конгрессом США в 1940 году.
↑ Американская разведка сильно ошибалась. В действительности и водоизмещение, и калибр главной артиллерии японских линкоров были гораздо больше: 62315 тонн и 460 мм соответственно

[1] Предполагалось расширение Панамского канала до необходимой величины, что было предусмотрено работами, одобренными Конгрессом США в 1940 году.

[2] Американская разведка сильно ошибалась. В действительности и водоизмещение, и калибр главной артиллерии японских линкоров были гораздо больше: 62315 тонн и 460 мм соответственно

[1]

[2]

Игры

Навигация

Инструменты

Линейные корабли типа Montana

Текущая версия на 17:46, 17 февраля 2024

Содержание

Общие сведения

История создания

Строительство

Описание конструкции

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Авиационное вооружение

Построенные корабли

Этот корабль в искусстве

См. также

Литература и источники информации

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Примечания

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{todo}}
+{{Тип корабля
-{{КорабльКарточка4
+<!-- Линейные корабли типа Montana -->
-|Название корабля = USS Montana
-|Картинка = Montana Class.png
+|Название типа = Тип Montana
-|Класс корабля = Линкор
+|Картинка = Uss-montana-bb67.jpg
-|ВМС страны = ВМС США
+|Предшественники = [[Navy:Линейные корабли типа Iowa|Линейные корабли типа ''Iowa'']]
-|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>
+|Дочерние типы = нет
-|Заложен = 1941
-|Спущен на воду =
+<!-- Постройка и служба-->
-|Выход на испытания = 19 июля 1940 было заказано 5 линейных кораблей класса Montana, вскоре их постройка была заморожена на неопределённое время, пока 21 июля 1943 окончательно не была отменена. Линкоры должны были строиться на Верфи ВМС в Нью-Йорке, Судостроительной военно-морской верфи в Филадельфии и Судостроительной военно-морской верфи в Норфолке.
+|Заказано = 5
-|Сдача заказчику =
+|Построено = 0
-|Выведен из боевого состава =
+|Годы постройки = 1941-1943
-|Сдан на слом =
+|Годы службы =
-|Гибель =
+|Место строительства =
-|Предшественники =
+[[Navy:New_York_Navy_Yard|''New York Naval Shipyard'']]
-|Дочерние корабли =
+[[Navy:Военно-морская_верфь_в_Филадельфии|''Philadelphia Naval Shipyard'']]
-<!-- Общие данные -->
+[[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|''Norfolk Naval Shipyard'']]
-|Водоизмещение = 60500
-|ВодоизмещениеПолн = 70500
+<!-- Общие данные-->
-|Длина = 281.94
+|Водоизмещение = 66 040
-|Ширина = 36.88
+|ВодоизмещениеПолн = 72 100
-|Осадка = 11.17
+|Длина = 280,57
-<!-- Энергетическая установка -->4 ТЗА 8 ПК 172 000 лс
+|Ширина = 36,88
-<!-- ДОК -->
+|Осадка = 11,17
-|Главная ЭУ тип док =
+|Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|ГТЗА (4 шт., общая мощность 172 000 л.с.), 8 паровых котлов Babcock & Wilcox}}
-|Главная ЭУ мощность док =
+|Скорость хода = 28...30
-|Вспомогательная ЭУ тип док =
+|Дальность плавания = 15000 (15)
-|Вспомогательная ЭУ мощность док =
-|Запас топлива =
+<!--Экипаж-->
-|Кол-во валов док =
+|Общая численность = 2149
-|Скорость хода макс док = 28 узлоа
+|Офицеры =  115
-|Скорость хода эконом док = 15 узлов
-|Дальность плавания макс док =
-|Дальность плавания эконом док = 15000морских узлов
-<!-- РЕАЛ -->
-|Главная ЭУ тип реал =
-|Главная ЭУ мощность реал =
-|Вспомогательная ЭУ тип реал =
-|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
-|Кол-во валов реал =
-|Скорость хода макс реал =
-|Скорость хода эконом реал =
-|Дальность плавания макс реал =
-|Дальность плавания эконом реал =
-<!-- Экипаж -->
-|Общая численность =
-|Офицеры =
 |Мичманы =
 |Матросы =
 <!-- Бронирование -->
 |Пояс =
 |Борт = 406
-|Палуба = 152-186+18мм
+|Палуба = 152-186+18
-|Траверз нос =388мм
+|Траверз нос = 388
-|Траверз корма = 388мм
+|Траверз корма = 388
-|Барбеты = 457-513мм
+|Барбеты = 513...457
-|башня лоб = 560
+|башня лоб = {{comment| 457|Вместе с подложкой — 571 мм}}
 |башня бок = 254
 |башня тыл =
 |башня крыша = 233
-|Боевая рубка = борт 457 крыша 236
+|Боевая рубка = борт 457, крыша 236
 |Румпельное отделение =
-<!-- Вооружение -->
-|Вооружение = ГК 4х3 406/50 10х2 127мм/38
+<!--Вооружение-->
-|Однотипные корабли =
+|Вооружение =
-}}{{AnnoWiki
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Артиллерия главного калибра
+|4 × 3 - 406-мм орудия [[Navy:406-мм орудие Mark 7|''Mark 7'']]
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Зенитная артиллерия
+|10 × 2 - 127-мм орудия [[Navy:127-мм орудие Mark 12|''Mark 12'']]
+|8 × 4 - 40-мм автомата [[Navy:40-мм орудие Bofors|''Bofors'']]
+|20 × 1 - 20-мм автоматов [[Navy:20-мм орудие Oerlikon|''Oerlikon'']]
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Авиагруппа
+|Две катапульты
+|3-4 гидросамолета [[Navy:Vought_OS2U_Kingfisher|''Vought OS2U Kingfisher'']] или [[Navy:Curtiss SC Seahawk|''Curtiss SC Seahawk'']]
+}}
+|Построенные корабли =
+Cтроительство серии отменено в  1943 году
+}}
+<onlyinclude>
+{{AnnoWiki
 |pic =
-|content = Американский линкор. По первоначальному проекту вооружение корабля включало 12 орудий калибра 406 мм50, а его водоизмещение превышало 60.500 тонн. Заказ на постройку всех кораблей этого типа был отменен в июле 1941 года.
+|content = '''Линейные корабли типа Montana''' — тип [[Navy:Линейный_корабль|линейных кораблей]] [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. Проектировались в качестве ответа на строительство линкоров [[Navy:Линейные_корабли_типа_Yamato|типа ''Yamato'']] для [[Navy:ВМС_Японии|ВМС Японии]]. Всего планировалось к постройке пять кораблей, из которых два были заложены в 1941 году. Строительство серии аннулировано в июле 1943 года.
 }}
+</onlyinclude>
 == Общие сведения ==
-<!-- == История создания ==
+Линейные корабли типа ''Montana'' — последний тип линейных кораблей, разработанный для ВМС США накануне [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]].
-=== Предшественники ===
+Дальнейшее развитие линейных кораблей типа [[USS Iowa (1942)|''Iowa'']], с усиленными бронированием и вооружением в ущерб высокой скорости хода. При работе над проектом конструкторам впервые было разрешено превысить ширину кораблей в 110 футов (33,52 метра), что делало невозможным прохождение их Панамским каналом.<ref>Предполагалось расширение Панамского канала до необходимой величины, что было предусмотрено работами, одобренными Конгрессом США в 1940 году. </ref>
-=== Предпосылки к созданию ===
+Часть кораблей серии заложены, но не достроены. Во многом этому способствовало изменение стратегии ведения морских боев и развитие палубной авиации.
-=== Проектирование ===
-== Постройка и испытания ==
+== История создания ==
+[[Файл:USS Montana 2.jpeg|300px|thumb|right|Реконструкция наружного вида линкора ''Montana'']]
+Работы над новым проектом линейного корабля были начаты в 1938 году и велись параллельно с проектированием линкоров типа ''Iowa''. Противники «быстроходных» линкоров, на которых ради достижения высоких скоростей хода было принесено в жертву прежде всего бронирование, настаивали на необходимости возврата к традициям американской линкорной школы: мощное вооружение и бронирование, обеспечивающее защиту от собственных пушек.
+К сороковым годам XX века разведка США предполагала, что в Японии началось строительство третьего и четвертого линкоров
+типа [[IJN Yamato (1940)|''Yamato'']]. По ее данным, [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] этих боевых кораблей составляло 46000 тонн,
+а калибр артиллерии — 406 мм.<ref>Американская разведка сильно ошибалась. В действительности и водоизмещение, и калибр главной артиллерии японских линкоров были гораздо больше: 62315 тонн и 460 мм соответственно</ref>
+Грядущее усиление флота вероятного противника вызывало беспокойство. Поэтому Генеральный совет поручил отделу проектирования параллельно с разработкой быстроходного линкора типа [[USS Iowa (1942)|''Iowa'']] рассмотреть его тихоходный вариант, где больше внимания был бы уделено вооружению и бронированию.
+В феврале-марте 1940 года на рассмотрение были представлены несколько проработок проектов будущих супер-линкоров.
+* Так, 6 февраля на суд комиссии был предъявлен вариант №3 корабля, стандартным водоизмещением 52 500 тонн (полным — 64 500 тонн), вооруженный 12 орудиями калибра 406 мм и 20 орудиями калибра 127 мм, с ГЭУ мощностью 130 000 л.с. способный развить скорость 28 [[Navy:Узел|узлов]] при габаритах по [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]] 262,1 × 34,7 метров и [[Navy:Осадка_судна|осадке]] 11 метров.
+* По варианту №4, представленному 14 февраля, корабль должен был иметь стандартное водоизмещение 54 500 тонн (полное — 64 500 тонн), нести аналогичное вооружение главного калибра, но 20 новых 127-мм универсальных орудий с длиной ствола 54 калибра. Длина по ватерлинии при этом возрастала до 265,2 метра при сохранении других размеров на прежнем уровне, а мощность ГЭУ увеличивалась до 150 000 л.с. для достижения 28-узловой скорости хода.
+* Наконец, 15 марта 1940 года был представлен еще более радикальный вариант под №8 быстроходного супер-линкора стандартным водоизмещением 70 000 тонн (полным 82 000 тонны) и увеличенными размерами по ватерлинии до 320 × 36,6 метров и осадкой 10,7 метров. Мощность ГЭУ варианта №8 была увеличена до невероятных 320 000 л.с. для достижения скорости хода в 33 узла. Вооружение сохранялось аналогично варианту №4.
+== Строительство ==
+июля 1940 была начата постройка 2 из 5 линейных кораблей типа ''Montana'', вскоре работы были заморожены на неопределённое время, пока 21 июля 1943 года окончательно не были отменены. Линкоры должны были строиться на верфях ВМС в Нью-Йорке, Филадельфии и Норфолке.
 == Описание конструкции ==
-=== Корпус ===
 === Бронирование ===
-=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+В проекте предполагалось устранить главный недостаток американских линкоров предвоенной закладки — слабая защищённость.
-=== Вспомогательное оборудование ===
+Схема бронирования — «все или ничего». Главный броневой пояс состоял из брони «класса A» (гетерогенная, цементированная) толщиной 406 мм.
+В проекте решили отказаться от внутреннего главного броневого пояса как на предыдущих типах ''Iowa'' и [[Navy:Линейные_корабли_типа_South_Dakota_(1940)|''South Dakota'']] и вернулись
+к схеме внешнего расположения с углом наклона наружу в 20°. Цитадель замыкалась броневыми траверсами из брони класса А толщиной 388 мм.
+[[Файл:Схема_бронирования_линкора_Montana.jpeg|300px|thumb|right|Схема бронирования линкора ''Montana'']]
+Лобовые плиты толщиной 457 мм и крыша толщиной 233 башен артиллерии главного калибра изготавливались из брони «класса B» (гомогенная, нецементированная), при этом имелась подложка толщиной 114 мм — общая защита была равна 571 мм. Боковые стенки башни имели толщину 254 мм, тыльная бронеплита — 305 все из брони класса А.
+[[Файл:Монтана 6.gif|250px|thumb|left|Боковая проекция линкора типа ''Montana'']]
+[[Navy:Барбет|Барбеты]] башен номер 1 и 4 имели толщину 513 мм, 2 и 3 — 457 мм. Вертикальная защита 57 + 152—186 + 18-15 мм гомогенной брони.
+Башни средней артиллерии прикрывались 51-мм гомогенными плитами.
+[[Navy:Рубка|Боевая рубка]] формировалась из брони «класса B», с толщиной стенок до 457 мм, крыша — 236 мм.
+Конструктивная противоторпедная защита т. н. «американской» схемы — состоящая из нескольких продольных противоторпедных переборок.
+По конструкции она была похожа на применённую на линейных кораблях типа
+[[Navy:Линейные_корабли_типа_North_Carolina|''North Carolina'']] — с «ящикообразными» булями, без характерного для линкоров типа ''South Dakota'' и ''Iowa'' подводного продолжения главного броневого пояса, переходящего в ПТП, за счёт чего увеличивалась глубина ПТЗ. Нижний броневой пояс из брони «класса B» был перенесён вглубь корпуса и крепился к одной из противоторпедных переборок с углом наклона 10°.
+Толщина этого нижнего броневого пояса по высоте была различной и составляла: по верхней кромке 81 мм, по 219 мм в наиболее толстой средней части и 95 мм в нижней части. Предназначался он для защиты от подводных пробоин при недолётах — «ныряющих» снарядов.
+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+Энергетическая установка — [[Navy:Паровая_турбина|паротурбинная]], четырёхвальная. Восемь котлов фирмы ''Babcock & Wilcox'', с рабочим давлением около 43,2 кг/см<sup>2</sup>, вырабатывали пар для четырех [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегатов]] фирмы ''Westinghouse'' мощностью 43 000 л.с. каждый. Турбоагрегаты двухкорпусные (турбины высокого и низкого давления), с двухступенчатыми зубчатыми редукторами. В проекте было применено эшелонное расположение механизмов в четырех отсеках.
+Предполагалось, что корабли будут развивать скорость до 28 узлов при суммарной мощности 172 000 л.с. и 30 узлов при форсировании механизмов. Расчетная дальность плавания экономическим 15-узловым ходом оценивалась в 15 000 [[Navy:Миля_морская|миль]].
 === Экипаж и обитаемость ===
+Экипаж корабля по проекту состоял из 2149 человек, в том числе 115 офицеров. В случае использования корабля в качестве флагманского, общая численность личного состава могла быть увеличена до 2789 человек.
+{{Popup
+|header = Сравнительные размеры линкоров USS ''Missouri'' типа ''Iowa'' и USS ''Montana''
+|content = [[Файл:MontanaMissouriComparison.png|1000px]]
+[[Файл:MontanaMissouriComparisontop.png|1000px]]
+|hidden = 1
+}}
 == Вооружение ==
 === Главный калибр ===
+[[Файл:Орудийная башня 406мм.jpeg|300px|thumb|right|406-мм орудийная башня]]
+Главный калибр линкоров типа ''Montana'' составляли 12 орудий [[Navy:406-мм_орудие_Mark_7|Mark 7]] калибром 406,4-мм, размещённых в четырёх трёхорудийных башнях, размещенных попарно в носу и корме корабля. Башни были пронумерованы от носа к корме. Орудия в башнях имели индивидуальные люльки, с предельным углом возвышения орудий 45<sup>о</sup>. Заряжение орудий производилось при фиксированном угле возвышения — 5<sup>о</sup>. Снаряды традиционно для ВМС США хранились в барбетах, а зарядные погреба располагались в нижних отсеках. Перегрузочное отделение, как и на предыдущих линкорах типа ''Iowa'' отсутствовало. Недостатком такого решения являлся повышенный риск детонации подбашенного боезапаса от взрывов внутри башни. Основным типом снарядов предполагался AP Mark 8 массой 1225 кг.
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
-=== Минно-торпедное вооружение ===
+В качестве зенитного и противоминного калибра устанавливались 20 — 127-мм универсальных орудий [[Navy:127-мм орудие Mark 12|''Mark 12'']] в 10 спаренных установках Mk38. Первоначально планировалось установить новые 54-калиберные универсальные орудия в новых спаренных установках, однако с проектированием установок, которые по некоторым данным предполагалось установить ещё на линейных кораблях типа ''Iowa'' возникли серьёзные трудности. Во всяком случае орудийные установки авианосцев [[Navy:Авианосцы_типа_Midway|типа ''Midway'']] имели другую конструкцию и проектировались заново.
-=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
+Зенитная артиллерия по проекту предполагалась из 32 или 40 — 40-мм автоматических орудий [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''Bofors'']] в счетверённых установках Мк-II и 60 стволов 20-мм автоматических орудий [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''Oerlikon'']] в двух- и одноорудийных установках.
 === Авиационное вооружение ===
-=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
+Проектом предусматривалось наличие на борту линкоров типа ''Montana'' двух катапульт и 3-4 гидросамолётов-разведчиков [[Navy:Vought_OS2U_Kingfisher|''Vought OS2U Kingfisher'']] или [[Navy:Curtiss SC Seahawk|''Curtiss SC Seahawk'']].
-== Модернизации и переоборудования == -->
-== История службы ==
+== Построенные корабли ==
-<!-- === Гибель ===
+Всего по проекту предполагалось строительство пяти линкоров, которые были заказаны 9 сентября 1940 года в рамках программы [https://en.wikipedia.org/wiki/Two-Ocean_Navy_Act «Two Ocean Navy Act»].
-=== Место гибели ===
-=== Командиры ===
+{| class="wiki_table"
-=== Награды === -->
+|-
+! width = "12%"|Название
+! width = "15%"|Завод-строитель
+! width = "26%"|Закладка
+! width = "13%"|Заказ аннулирован
+|-
+|'''''ВВ-67 Montana'''''
+|[[Navy:Военно-морская_верфь_в_Филадельфии|''Philadelphia Navy Yard'']]
+|проведена подготовка стапеля к закладке и заготовка части материалов. Закладка не производилась.
+|21 июля 1943 года
+|-
+|'''''ВВ-68 Ohio'''''
+|''Philadelphia Navy Yard''
+| проведена подготовка стапеля к закладке и заготовка части материалов. Закладка не производилась.
+|21 июля 1943 года
+|-
+|'''''ВВ-69 Maine'''''
+|[[Navy:New_York_Navy_Yard|''New York Navy Yard'']]
+|не закладывался
+|21 июля 1943 года
+|-
+|'''''ВВ-70 New Hampshire'''''
+|''New York Navy Yard''
+|не закладывался
+|21 июля 1943 года
+|-
+|'''''ВВ-71 Louisiana'''''
+|[[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|''Norfolk Navy Yard'']]
+|не закладывался
+|21 июля 1943 года
+|}
 == Этот корабль в искусстве ==
+Корабль [[Ship:Montana|представлен]] в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в виде линкора X уровня.
+== См. также ==
+* [[Navy:ВМС США|ВМС США]]
+* [[Navy:Линкор|Линейные корабли]]
+* [[Navy:Линейные_корабли_типа_Iowa|Линейные корабли типа ''Iowa'']]
+* [[Navy:Линейные_корабли_типа_Yamato|Линейные корабли типа ''Yamato'']]
+* [[Navy:ВМС Японии|ВМС Японии]]
+== Литература и источники информации ==
+* {{Книга
+|автор        = Norman Friedman
+|заглавие     = US Battleships: an Illustrated Design History
+|оригинал     =
+|часть        =
+|том          =
+|ответственный=
+|издание      =
+|место        = Annapolis, Maryland
+|издательство = Naval Institute Press
+|год          = 1985
+|страницы     =
+|страниц      =
+|pages        = 328-343
+|allpages     = 464
+|серия        =
+|ссылка       =
+|тираж        =
+|isbn         = 0-87021-715-1
+}}
+== Ссылки на интернет-ресурсы ==
+* [https://voinanet.ucoz.ru/index/linejnye_korabli_tipa_montana/0-8979 Линейные корабли типа «Монтана»]
+* [https://ship.bsu.by/ship/103204 Энциклопедия кораблей. «Монтана»]
+* [https://en.wikipedia.org/wiki/Montana-class_battleship Montana-class battleship - англоязычная страница Википедии]
 == Галерея изображений ==
 <gallery>
+Файл:Монтана 5.jpeg|Линкор типа ''Montana'' на рейде Нью-Йорка (рисунок).
+Файл:USS Montana 3.jpeg|Вариант №4 эскизного проекта линкора, представленный 14 февраля 1940 года.
+Файл:USS Montana 4.jpeg|Модель линкора ''Montana''.
+Файл:USS Montana 1.jpeg|Модель линкора ''Montana''.
 </gallery>
-== См. также ==
 == Примечания ==
-== Литература и источники информации ==
+<references/>
-[[Категория:ВМС США]]
-[[Категория:Линкоры]]
-{{Викифицировать|
+{{#seo:
-* Наполнить статью внутренними ссылками
+|title=Линейные корабли типа Монтана (Montana)- история создания и службы линкоров ВМС США
-* Иллюстрировать
+|titlemode=replace
-* Заполнить пустые разделы
+|description=Линейные корабли типа Монтана (Montana) — история создания, технические характеристики, вооружение и фото. Подробная информация о кораблях на wiki.wargaming.net
-* Добавить/заполнить карточку (использовать карточку [[Шаблон:Тип корабля|Тип корабля]])
-* Добавить/привести в порядок лид
 }}