Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Линейный крейсер проекта B-40

Линейный крейсер проекта B-40

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:51, 26 августа 2015
→ Галерея изображений‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 08:09, 19 ноября 2023 
не показано 17 промежуточных версии 5 участников
Строка 92:Строка 92:
 }} }}
  
?{{AnnoWiki+<onlyinclude>{{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''Линейный крейсер проекта В-40''' — один из проектов кораблей Японского императорского флота, разработанных в 1910 году в ответ на закладку Великобританией линейных крейсеров типа ''Lion''. Уже на этапе рассмотрения эскизных проектов характеристики крейсеров были признаны недостаточными и ни один из кораблей построен не был. Дальнейшее развитие проекта привело к созданию знаменитых крейсеров [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|типа ''Kongō'']].+|content = '''Линейный крейсер проекта В-40''' — один из проектов кораблей [[Navy:Императорский_флот_Японии|Японского императорского флота]], разработанных в 1910 году в ответ на ввод в строй Великобританией [[Navy:Линейный_крейсер|линейных крейсеров]] [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Invincible|типа ''Invincible'']]. Уже на этапе рассмотрения эскизных проектов характеристики крейсеров были признаны недостаточными и ни один из кораблей построен не был. Дальнейшее развитие проекта привело к созданию знаменитых линейных крейсеров [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|типа ''Kongō'']].
 }} }}
? +</onlyinclude>
 == Проектирование == == Проектирование ==
 [[Файл:Сравнение проектов.jpg|200px|thumb|left|Проекты ЛКр В-39, В-40, В-41]] [[Файл:Сравнение проектов.jpg|200px|thumb|left|Проекты ЛКр В-39, В-40, В-41]]
?В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля Императорского флота - линейного крейсера. К этому времени у Японии уже был опыт разработки и строительства первых дредноутов - линейных кораблей типа Kawachi, не уступающим по своим характеристикам дредноутам ведущих флотов. Но с появлением у Великобритании линейных крейсеров типа Invincible, было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения.+В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля Императорского флота - [[Navy:Линейный_крейсер|линейного крейсера]]. К этому времени у Японии уже был опыт разработки и строительства первых дредноутов - [[Navy:Линейный_корабль|линейных кораблей]] [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|типа ''Kawachi'']], не уступающим по своим характеристикам дредноутам ведущих флотов. Но с появлением у Великобритании линейных крейсеров [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Invincible|типа ''Invincible'']], было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения.
 + 
 +В 1909-1910 годах было разработано три проекта линейных крейсеров: В-39, В-40 и В-41. Литера В использовалась при наименовании проектов крейсеров, для [[Navy:Линейный_корабль|линкоров]] использовалась литера А. Основным отличием проектов стал набор вооружения, водоизмещение и незначительно размеры.
  
?В 1909-1910 годах было разработано три проекта линейных крейсеров: В-39, В-40 и В-41. Литера В использовалась при наименовании проектов крейсеров, для линкоров использовалась литера А. Основным отличием проектов стал набор вооружения, водоизмещение и незначительно размеры.+Проект В-39 предусматривал установку 8х356-мм орудий в четырёх башнях по два орудия. [[Navy:Водоизмещение|Водоизмещение]] должно было составить 29 000 тонн.
  
?Проект В-39 предусматривал установку 8х356-мм орудий в четырёх башнях по два. Водоизмещение должно было составить 29 000 тонн.+Проект В-41 отличался ослабленным вооружением: 6х305-мм орудий в трёх башнях по два орудия. Водоизмещение должно было составить 25 000 тонн.
?Проект В-41 отличался ослабленным вооружением: 6х305-мм орудий в трёх башнях по два. Водоизмещение должно было составить 25 000 тонн.+
  
?Строительство линейных крейсеров предполагалось начать в 1911 году. Но этому времени были спущены на воду новейшие линейные крейсера типа Lion, превосходившие разработанные проекты. Вследствие этого было решено продолжить совершенствование перспективных крейсеров, что вылилось в появление удачного типа Kongo.+Строительство линейных крейсеров предполагалось начать в 1911 году. Но к этому времени были спущены на воду новейшие линейные крейсера [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Lion|типа ''Lion'']], превосходившие разработанные проекты. Вследствие этого было решено продолжить совершенствование перспективных крейсеров, что вылилось в появление удачного типа ''Kongo''.
  
 == Сравнение проекта В-40 с конкурентами == == Сравнение проекта В-40 с конкурентами ==
?Чтобы нагляднее понять, что могли бы представлять собой японские линейные крейсера, будем рассматривать их проектные характеристики в сравнении с таковыми у современников. В Grand Fleet это крейсера типа Lion, в Императорских военно-морских силах Германии - крейсера типа Moltke. В ВМС США начала века линейные крейсера не разрабатывались, поэтому для сравнения возьмем новейшие линкоры типа Wyoming.+Чтобы нагляднее понять, что могли бы представлять собой японские линейные крейсера, будем рассматривать их проектные характеристики в сравнении с таковыми у современников. В [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|''Grand Fleet'']] это линейные крейсера типа ''Lion'', в [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорских военно-морских силах Германии]] - линейные крейсера [[Navy:SMS_Moltke_(1910)|типа ''Moltke'']]. В [[Navy:Военно-морские_силы_США|ВМС США]] начала века линейные крейсера не разрабатывались, поэтому для сравнения возьмем новейшие на то время линкоры [[Navy:Линейные_корабли_типа_Wyoming|типа ''Wyoming'']].
  
 === Конструкция === === Конструкция ===
?Проект В-40 представлял собой линейный крейсер водоизмещением 26000 тонн. Рассматривались два варианта энергетической установки. При мощности ЭУ в 65000 л.с. корабль должен был развивать скорость 27 узлов, при мощности ЭУ в 75000 л.с. - 28 узлов.+Проект В-40 представлял собой линейный крейсер водоизмещением 26000 тонн. Рассматривались два варианта [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установки]]. При мощности ЭУ в 65000 л.с. корабль должен был развивать скорость 27 узлов, при мощности ЭУ в 75000 л.с. - 28 узлов.
  
 {| class="wiki_table" | width = "100%"| style="text-align:center;" {| class="wiki_table" | width = "100%"| style="text-align:center;"
Строка 122:Строка 123:
  
 |- |-
?|style="text-align:left;"| Корабль|| проект В-40|| HMS Lion|| SMS Moltke|| USS Arkansas+|style="text-align:left;"| Корабль|| проект В-40|| [[Navy:HMS_Lion_(1910)|''HMS Lion'']]|| [[Navy:SMS_Moltke_(1910)|''SMS Moltke'']]|| [[Navy:USS_Arkansas_(1911)|''USS Arkansas'']]
 |- |-
 |style="text-align:left;"| Спущен на воду|| —|| 1910|| 1910|| 1911 |style="text-align:left;"| Спущен на воду|| —|| 1910|| 1910|| 1911
Строка 136:Строка 137:
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
?Бронирование кораблей проекта В-40 было уменьшено по сравнению с Kawachi с целью достижения нужной скорости. Броневой пояс должен был составить 203 мм в районе машинного и котельных отделений, 178 мм - в районе артпогребов. Оконечности защищались броней в 76 мм, батарейная палуба - броней в 152 мм, боевая рубка - 254 мм. Броневая защита палубы практически отсутствовала.+Бронирование кораблей проекта В-40 было уменьшено по сравнению с ''Kawachi'' с целью достижения нужной скорости. [[Navy:Корабельная_броня|Броневой пояс]] должен был составить 203 мм в районе машинного и котельных отделений, 178 мм - в районе артпогребов. Оконечности защищались броней в 76 мм, батарейная палуба - броней в 152 мм, боевая рубка - 254 мм. Броневая защита палубы практически отсутствовала.
  
 {| class="wiki_table" | width = "100%"| style="text-align:center;" {| class="wiki_table" | width = "100%"| style="text-align:center;"
Строка 146:Строка 147:
  
 |- |-
?|style="text-align:left;"| Корабль|| проект В-40|| HMS Lion|| SMS Moltke|| USS Arkansas+|style="text-align:left;"| Корабль|| проект В-40|| [[Navy:HMS_Lion_(1910)|''HMS Lion'']]|| [[Navy:SMS_Moltke_(1910)|''SMS Moltke'']]|| [[Navy:USS_Arkansas_(1911)|''USS Arkansas'']]
 |- |-
 |style="text-align:left;"| Броневой пояс, мм|| 203|| 229|| 280|| 279 |style="text-align:left;"| Броневой пояс, мм|| 203|| 229|| 280|| 279
Строка 158:Строка 159:
  
 === Вооружение === === Вооружение ===
?Особенностью вооружения проекта В-40 была конфигурация главного калибра. Исходя из слухов о том, что американцы планируют вооружить линкоры типа Wyoming орудиями калибра 356-мм, для ГК проекта был выбран именно этот калибр. Орудия располагались в трех двухорудийных башнях, одна на баке и две на корме. Это должно было позволить развить сильный огонь при отступлении, используя высокую скорость для поддержания необходимой дистанции. +Особенностью вооружения проекта В-40 была конфигурация [[Navy:Корабельная_артиллерия|главного калибра]]. Исходя из слухов о том, что американцы планируют вооружить линкоры [[Navy:Линейные_корабли_типа_Wyoming|типа ''Wyoming'']] орудиями калибра 356-мм, для ГК проекта был выбран именно этот калибр. Орудия располагались в трех двухорудийных башнях, одна на баке и две на корме. Это должно было позволить развить сильный огонь при отступлении, используя высокую скорость для поддержания необходимой дистанции.
  
 {| class="wiki_table" | width = "100%"| style="text-align:center;" {| class="wiki_table" | width = "100%"| style="text-align:center;"
Строка 168:Строка 169:
  
 |- |-
?|style="text-align:left;"| Корабль|| проект В-40|| HMS Lion|| SMS Moltke|| USS Arkansas+|style="text-align:left;"| Корабль|| проект В-40|| [[Navy:HMS_Lion_(1910)|''HMS Lion'']]|| [[Navy:SMS_Moltke_(1910)|''SMS Moltke'']]|| [[Navy:USS_Arkansas_(1911)|''USS Arkansas'']]
 |- |-
 |style="text-align:left;"| Главный калибр|| 3х2 356-мм/45|| 4х2 343-мм/45|| 5х2 280-мм/50|| 6х2 305-мм/50 |style="text-align:left;"| Главный калибр|| 3х2 356-мм/45|| 4х2 343-мм/45|| 5х2 280-мм/50|| 6х2 305-мм/50
Строка 176:Строка 177:
 |style="text-align:left;"| Торпедное вооружение|| 2 533-мм|| 2 533-мм|| 2 500-мм|| 2 533-мм |style="text-align:left;"| Торпедное вооружение|| 2 533-мм|| 2 533-мм|| 2 500-мм|| 2 533-мм
 |} |}
 +
 +== Этот корабль в искусстве ==
 +Этот проект корабля был реализован в игре [[navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]], где получил название ''[[Ship:Myogi|Myogi]]''.
  
 == См. также == == См. также ==
 +* [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|Линейные корабли типа ''Kawachi'']]
 +* [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Kongō|Линейные крейсера типа ''Kongō'']]
 +
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 +* [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/27213-главный-калибр-залп-40ы-поповка-с-торпедами-кр/page__pid__1134228 Еженедельник «Главный калибр», залп 40]
 +* [https://shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=13&t=6183 Форум shipbucket.com]
 +
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
Строка 185:Строка 195:
 Файл:Проект В-41.JPG|Проект В-41 Файл:Проект В-41.JPG|Проект В-41
 </gallery> </gallery>
 +[[Категория:Линейные крейсеры]]

Текущая версия на 08:09, 19 ноября 2023

Проект В-40

Рисунок_Myogi.png
Линейный крейсер | ВМС Японии
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
Общие данные
26000 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
198 / 28 / 8,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
Бронирование
178-203 / 76 мм. Пояс/борт
19 мм. Палуба
229 мм. Барбеты
229 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
254 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 3 х 2 356-мм/45 орудия.

Артиллерия вспомогательного калибра

  • 16 х 1 152-мм/50 орудия.

Противоминная артиллерия

  • 2 х 1 76-мм орудия.

Торпедное вооружение

  • 2 х 533-мм ТА.
Однотипные корабли

проекты В-39, В-41


Линейный крейсер проекта В-40 — один из проектов кораблей Японского императорского флота, разработанных в 1910 году в ответ на ввод в строй Великобританией линейных крейсеров типа Invincible. Уже на этапе рассмотрения эскизных проектов характеристики крейсеров были признаны недостаточными и ни один из кораблей построен не был. Дальнейшее развитие проекта привело к созданию знаменитых линейных крейсеров типа Kongō.

Проектирование

Проекты ЛКр В-39, В-40, В-41

В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля Императорского флота - линейного крейсера. К этому времени у Японии уже был опыт разработки и строительства первых дредноутов - линейных кораблей типа Kawachi, не уступающим по своим характеристикам дредноутам ведущих флотов. Но с появлением у Великобритании линейных крейсеров типа Invincible, было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения.

В 1909-1910 годах было разработано три проекта линейных крейсеров: В-39, В-40 и В-41. Литера В использовалась при наименовании проектов крейсеров, для линкоров использовалась литера А. Основным отличием проектов стал набор вооружения, водоизмещение и незначительно размеры.

Проект В-39 предусматривал установку 8х356-мм орудий в четырёх башнях по два орудия. Водоизмещение должно было составить 29 000 тонн.

Проект В-41 отличался ослабленным вооружением: 6х305-мм орудий в трёх башнях по два орудия. Водоизмещение должно было составить 25 000 тонн.

Строительство линейных крейсеров предполагалось начать в 1911 году. Но к этому времени были спущены на воду новейшие линейные крейсера типа Lion, превосходившие разработанные проекты. Вследствие этого было решено продолжить совершенствование перспективных крейсеров, что вылилось в появление удачного типа Kongo.

Сравнение проекта В-40 с конкурентами

Чтобы нагляднее понять, что могли бы представлять собой японские линейные крейсера, будем рассматривать их проектные характеристики в сравнении с таковыми у современников. В Grand Fleet это линейные крейсера типа Lion, в Императорских военно-морских силах Германии - линейные крейсера типа Moltke. В ВМС США начала века линейные крейсера не разрабатывались, поэтому для сравнения возьмем новейшие на то время линкоры типа Wyoming.

Конструкция

Проект В-40 представлял собой линейный крейсер водоизмещением 26000 тонн. Рассматривались два варианта энергетической установки. При мощности ЭУ в 65000 л.с. корабль должен был развивать скорость 27 узлов, при мощности ЭУ в 75000 л.с. - 28 узлов.

Япония Великобритания Германия США
Корабль проект В-40 HMS Lion SMS Moltke USS Arkansas
Спущен на воду — 1910 1910 1911
Водоизмещение, т 26000 26700 23000 26000
Размерения, м 198/28/8,5 213/27/9,9 187/30/9,2 171/28,4/8,7
Энергетическая установка, л.с. 75000 70000 84600 28000
Скорость, уз 28 28 28 21

Бронирование

Бронирование кораблей проекта В-40 было уменьшено по сравнению с Kawachi с целью достижения нужной скорости. Броневой пояс должен был составить 203 мм в районе машинного и котельных отделений, 178 мм - в районе артпогребов. Оконечности защищались броней в 76 мм, батарейная палуба - броней в 152 мм, боевая рубка - 254 мм. Броневая защита палубы практически отсутствовала.

Япония Великобритания Германия США
Корабль проект В-40 HMS Lion SMS Moltke USS Arkansas
Броневой пояс, мм 203 229 280 279
Палуба, мм 19 64 76 63
Башни главного калибра, мм 229 254 230 305
Боевая рубка, мм 254 254 350 292

Вооружение

Особенностью вооружения проекта В-40 была конфигурация главного калибра. Исходя из слухов о том, что американцы планируют вооружить линкоры типа Wyoming орудиями калибра 356-мм, для ГК проекта был выбран именно этот калибр. Орудия располагались в трех двухорудийных башнях, одна на баке и две на корме. Это должно было позволить развить сильный огонь при отступлении, используя высокую скорость для поддержания необходимой дистанции.

Япония Великобритания Германия США
Корабль проект В-40 HMS Lion SMS Moltke USS Arkansas
Главный калибр 3х2 356-мм/45 4х2 343-мм/45 5х2 280-мм/50 6х2 305-мм/50
Противоминный калибр 16х1 152-мм/50 16х1 102-мм/50 12х1 150-мм/45 21х1 127-мм/51
Торпедное вооружение 2 533-мм 2 533-мм 2 500-мм 2 533-мм

Этот корабль в искусстве

Этот проект корабля был реализован в игре «Мир кораблей», где получил название Myogi.

См. также

Литература и источники информации

Галерея изображений

  • Проект В-39

  • Проект В-40

  • Проект В-41

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Линейный_крейсер_проекта_B-40&oldid=794982»
Категории: