Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Velos (1959)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:55, 16 августа 2023Текущая версия на 14:16, 31 августа 2023 
не показано 39 промежуточных версии этого же участника
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|Ketzer}}+ 
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля = ''Velos (D16)'' |Название корабля = ''Velos (D16)''
Строка 87:Строка 87:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия |Зенитная артиллерия
?|6 (3x2) орудий [[Navy:Орудие_76-мм/50_Mark_12|''76-мм/50 Mk.22'']] в установке ''Mk.33''+|6 (3x2) орудий [[Navy:Орудие_76-мм/50_Mark_10|''76-мм/50 Mk.22'']] в установке ''Mk.33''
 +|2 (2×1) орудиz [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 95:Строка 96:
 |1 реактивный бомбомёт ''178-мм Hedgehog Mk 11'' |1 реактивный бомбомёт ''178-мм Hedgehog Mk 11''
 |6 бомбомётов типа ''K'' |6 бомбомётов типа ''K''
?|2 бомбосбрасивателя+|2 бомбосбрасывателя
 }} }}
?|Однотипные корабли = [[Navy:USS_Fletcher_(1942)|''USS Fletcher (DD-445)'']], [[Navy:USS_Radford_(1942)|''USS Radford (DD-446)'']], [[Navy:USS_Jenkins_(1942)|''USS Jenkins (DD-447)'']], [[Navy:USS_La_Vallette_(1942)|''USS La Vallette (DD-448)'']] и др. - всего 175 ед.+|Однотипные корабли = [[Navy:USS_Fletcher_(1942)|''USS Fletcher'']], [[Navy:USS_Radford_(1942)|''USS Radford'']], [[Navy:USS_Jenkins_(1942)|''USS Jenkins'']], [[Navy:USS_La_Vallette_(1942)|''USS La Vallette'']] и др. - всего 175 ед.
 }} }}
 <onlyinclude>{{AnnoWiki <onlyinclude>{{AnnoWiki
 |pic = Ship_PWSD509_Velos.png |pic = Ship_PWSD509_Velos.png
?|content = '''''Velos''' (D16)'' (греч. Βέλος, {{lang-ru|«Велос»}}) - [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминец]] [[Navy:ВМС_Греции|ВМС Греции]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sfendoni|типа ''Sfendoni'']]. Бывший [[Navy:ВМС_США|американский]] эсминец [[Navy:USS_Charrette_(1942)|''USS Charrette (DD-581)'']] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']], переданный Греции в 1959 году. Принимал участие во всех военно-морских учениях НАТО<ref>Североатлантический военно-политический блок, в который входят США, Великобритания и большинство стран Европы.</ref>. Задействовался в урегулировании Кипрского кризиса 1974 года. С 1991 года действует как корабль-музей.+|content = '''''Velos''' (D16)'' (греч. Βέλος, {{lang-ru|«Велос»}}) - [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминец]] [[Navy:ВМС_Греции|ВМС Греции]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sfendoni|типа ''Sfendoni'']]. Бывший [[Navy:ВМС_США|американский]] эсминец [[Navy:USS_Charrette_(1942)|''USS Charrette (DD-581)'']] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']], переданный Греции в 1959 году. Принимал участие во всех военно-морских учениях НАТО<ref>Североатлантический военно-политический блок, в который входят США, Великобритания и большинство стран Европы.</ref>. Задействовался в урегулировании Кипрского кризиса 1974 года. С 1991 года действует как корабль-музей на острове Порос близ Афин.
 }}</onlyinclude> }}</onlyinclude>
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?[[Файл:Кроабельная нашивка.jpg|thumb|80px|left|<small><center>Эмблема ''Velos''.</center></small>]]+[[Файл:Кроабельная нашивка.jpg|thumb|100px|left|<center><small>Эмблема ''Velos''.</small></center>]]
?Эсминец [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] [[Navy:USS_Charrette_(1942)|''USS Charrette (1942)'']] после передачи [[Navy:ВМС_Греции|ВМС Греции]] получил имя ''Βέλος'', с греческого «стрела». +Эсминец ''Velos'' относится к знаменитому семейству [[Navy:ВМС_США|американских]] эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']], самому массовому в истории. До передачи Греции служил в ВМС США под названием [[Navy:USS_Charrette_(1942)|''USS Charrette (DD-581)'']]. Этот корабль сражался на Тихом океане, удостоился 13 [[Navy:Звезда_за_службу|боевых звёзд]], а в 1947 году был выведен в резерв. В 1959 г. эсминец передали Греции.
  
?Согласно греческой мифологии, во время Троянской войны стрела, выпущенная Парисом, сыном царя Трои, попала точно в пятку в бессмертного Ахиллеса, где находилось его единственное уязвимое место.+После передачи [[Navy:ВМС_Греции|ВМС Греции]] получил имя ''Βέλος'' в честь [[Navy:Velos_(1907)|одноимённого]] эсминца [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Niki|типа ''Niki'']] эпохи Балканских и Первой мировой войн.
 + 
 +''Βέλος'' в переводе с греческого «стрела». Согласно греческой мифологии, во время Троянской войны стрела, выпущенная Парисом, сыном царя Трои, попала точно в пяту бессмертного Ахиллеса, где находилось его единственное уязвимое место.
  
 == История создания == == История создания ==
Строка 126:Строка 129:
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическая установка]] включала в себя два [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегата]] (ТЗА) ''General Electric'' суммарной мощностью 60 000 л.с. и из четырёх [[Navy:Котел|котлов]] фирмы ''Babcock & Wilcox''. Основная часть котельного топлива размещалась в больших [[Navy:Отсек|отсеках]], занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-[[Navy:Котельное_отделение|котельных отделений]]. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить [[Navy:Балластировка|балластировку]] корабля.+Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическая установка]] включала в себя два [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегата]] (ТЗА) ''General Electric'' суммарной мощностью 60 000 л.с. и четыре [[Navy:Котел|котла]] фирмы ''Babcock & Wilcox''. Основная часть котельного топлива размещалась в больших [[Navy:Отсек|отсеках]], занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-[[Navy:Котельное_отделение|котельных отделений]]. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить [[Navy:Балластировка|балластировку]] корабля.
  
?При полном запасе топлива в 492 т эсминец имел [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] {{comment|6500 морских миль|12038 км}} при скорости в {{comment|15 узлов|28 км/ч}}. Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] достигала {{comment|38 узлов|70,3 км/ч}}.+При полном запасе топлива в 492 т эсминец имел [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] {{comment|6500 морских миль|12038 км}} при скорости в {{comment|15 узлов|28 км/ч}}. Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] достигала {{comment|35 узлов|64,8 км/ч}}.
  
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
Строка 136:Строка 139:
 [[Navy:Экипаж|Экипаж]] эсминца ''Velos'' в мирное время составлял 273 человека, из них 15 офицеров. [[Navy:Экипаж|Экипаж]] эсминца ''Velos'' в мирное время составлял 273 человека, из них 15 офицеров.
  
 +[[Файл:Velos pugka korma.png|210px|thumbnail|right|<small>Орудие ''127-мм/38 Mark 12''.</small>]]
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?[[Файл:Velos pugka korma.png|250px|thumb|wright|127-мм/38 орудие ''Mark 12'']] +Главный калибр на эсминце был представлен четырьмя орудиями [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм/38 Mark 12'']] в одиночных установках, расположенных по две башни в носовой и в кормовой части корабля. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.
?Главная артиллерия на борту эсминца Velos (1959) представлена пятью [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|орудими 127-мм/38 ''Mark 12'']], распологавшиеся вдоль корпуса корабля, - два орудия были установлены в носовой части эсминца и два орудия в комовой части корабля. Все орудия заряжались в ручную с электрическим механизмом подачи снарядов и наведения орудия на цель обеспечивали высокую скорострельность, и точное попадание по цели. Но с принятием в 1943 году на вооружение ВМС США снаряды с радиолокационным взрывателем, взрывающиеся рядом с целю, орудие было признано самой лучшей корабельной зениткой во [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]].+ 
?{| class="collapsible wikitable" style="text-align:center"+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
?!colspan="2"|Характеристика 127-мм/38 орудия ''Mark 12''+
 |- |-
?| Производитель|| ''USA+! Характеристики !! ''127-мм Mark 12''
 |- |-
?| Дата производства || 1932 год+| Калибр || 38
 |- |-
?| Диаметр ствола || 12,7 см +| Длина ствола, мм || 5 683
 |- |-
?| Масса орудия || 1810 кг+| Масса АУ, кг|| 1 810
 |- |-
?| Длина ствола || 5,7 м+| Скорострельность, выстр./мин. || 12-15
 |- |-
?| Скорострельность|| 15-22 снарядов в минуту+| Начальная скорость снаряда, м/с || 762-792
 |- |-
?| Начальная скорость|| 760 - 790 м/с+| Угол возвышения || -15° до +85°
 |- |-
?| Дальность стрельбы|| 16 км+| Масса снаряда, кг || 25
 |- |-
 +| Максимальная дальность стрельбы, км || 15,6
 |} |}
? +{{switcher|right|thumb|width=210px|<small>Зенитное орудие ''76-мм/50 Mark 22''.</small>#[[Файл:Bofors 3 vl.png|210px]]|<small>Автоматы ''20-мм/70 Oerlicon''.</small>#[[Файл:Oerlicon 1.png|210px]]}}
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?[[Файл:Bofors 3 vl.png|250px|thumb|wright|76-мм/50 зенитное орудие ''Mark 12'']] +В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены три спаренных установки воздушного охлаждения [[Navy:Орудие_76-мм/50_Mark_10|''76-мм/50 Mark 22'']], две из которых расположились побортно в средней части надстройки между трубами; третья установка в кормовой части на надстройке над 127-мм башнями. Кроме того, на носовой надстройке эсминца установлены два 20-мм автомата [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']].
?На эсминце ''Velos (1959)'' установлены три спаренных тяжёлых [[Navy:Орудие_76-мм/50_Mark_27|зенитных автомата воздушного охлождения 76-мм/50 ''Mark 27'']], которые расположились на эсминце в местах: два спаренных орудия за кормовой трубой эсминца; третье орудие за вторым 127-мм орудием кормовой части корабля. Орудие остнащалось современным механизмом прицеливания - горизонтальный и вертикальный наводчик пользовался рефлекторам, а третий наводчик орудия, распологавшиеся по зади двух наводчиков, пользовался электрохимическим вычислительным прибором. + 
?{| class="collapsible wikitable" style="text-align:center"+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
?!colspan="2"|Характеристика 76-мм/50 ''Mark 27''+
 |- |-
?|Производитель || ''USA''+! Характеристики !! ''76-мм Mark 22'' !! ''20-мм Oerlikon Mk 4''
 |- |-
?|Дата производства|| 1945 год+| Калибр || 50 || 70
 |- |-
?|Диаметр ствола || 76 мм+| Длина ствола, мм || 4055 || 2210
 |- |-
?|Масса орудия || 798 кг+| Масса АУ, кг|| 798 || 21,8
 |- |-
?|Длина ствола || 4 м+| Масса снаряда, кг || 10.9 || 0,123
 |- |-
?|Скорострельность|| 50 выстрелов в минуту+| Скорострельность, выстр./мин. || 15-20||450
 |- |-
?|Начальная скорость || 823 м/c+| Начальная скорость снаряда, м/с || 823 ||844
 |- |-
?|Дальность стрельбы|| 13 350 км+| Угол возвышения || -15° до +85° || -10° до + 87°
?|-+
?|}+
?[[Файл:Oerlicon 1.png|250px|thumb|wright|20-мм/70 орудия ''Oerlicon'']] +
?Также на эсминце ''Velos (1959)'' в качестве зенитной артиллерии по бортам были размещаны лёгкие зенитные [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|орудия 20-мм/70 фирмы ''Oerlicon'']] в количестве десять единиц.+
?{| class="collapsible wikitable" style="text-align:center"+
?!colspan="2"|Характеристика 20-мм/70 орудия фирмы ''Oerlicon'' +
?|-+
?|Производитель || ''USA''+
?|-+
?|Дата производства|| 1939 год+
?|-+
?|Диаметр ствола || 20 мм+
?|-+
?|Масса орудия || 68 кг+
?|-+
?|Длина ствола || 1,8 м+
?|-+
?|Скорострельность|| 450 выстрелов в минуту+
?|-+
?|Начальная скорость || 820 м/с+
?|-+
?|Дальность стрельбы|| 4,3 км+
 |- |-
 +| Максимальная дальность стрельбы, км || 13,3 || 4,4
 |} |}
  
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?{{switcher|thumb|right|height=150px|width=250px|style=topTabs+[[Файл:533 torp ap vl.png|thumb|210px|right|<small>533-мм ТА эсминца ''Velos''.</small>]]
?|533-мм торпедный аппарат эсминца ''Velos (1959)''#+После модернизации на борту эсминца вместо двух 533-мм {{comment|ТА|торпедных аппаратов}} оставили один ТА 533-мм ''Mark 15''. Второй 533-мм ТА заменили на трёхтрубный 324-мм ТА для противолодочных акустических торпед ''Mark 46''.
?[[Файл:533 torp ap vl.png|250px]]+ 
?|533-мм торпеда ''Mark 15''#+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
?[[Файл:Torp Mark 15.png|250px]]+
?|324-мм торпедный аппарат из которого выходит торпеда ''Mark 46''#+
?[[Файл:MK46 ТА torpedo.jpg|250px]]+
?}}+
?На борту эсминца после модернизации вместо двух 533-мм {{сокр|ТА|торпедных аппаратов}} остался один ТА для торпед 533-мм ''Mark 15''. Второй ТА 533-мм заменили на трёхтрубный ТА для противолодочных акустических торпед калибром 324-мм ''Mark 46''. Даный 324-мм ТА не представлен в игре [[Navy:World_of_Warships._Описание_игры|''World of Worships'']] на эсминце ''IX'' уровня ''Velos (1959)''+
?{| class="collapsible wikitable" style="text-align:center"+
?!colspan="2"|Характеристика торпеды 533-мм ''Mark 15''+
 |- |-
?| Диаметр || 533 мм+! Характеристики торпед !! ''Mark 15'' !! ''Mark 46''
 |- |-
?|Производитель || ''USA''+| Диаметр || 533 || 324
 |- |-
?| Дата производства || 1934 год+| Длина, мм || 7300 || 2600
 |- |-
?| Масса || 1742 кг+| Масса, кг || 1742 || 235
 |- |-
?| Длина ||7,3 м+| Боеголовка || 363 кг ''TNT'' || 44,5 кг ''PBXN-103''
 |- |-
?|Взрывчатое вещество, масса|| Тротил 363 кг+| Скорость || 4,1 км на 86 км/ч;<br /> 8,2 км на 64 км/ч;<br /> 12,8 км на 50 км/ч || 8 км - 86 км/ч
?|-+
?| Скорость хода зависит от дистанции || 4,1 км - 86 км/ч; 8,2 км - 64 км/ч; 12,8 км - 50 км/ч+
?|-+
?|}+
?{| class="collapsible wikitable" style="text-align:center"+
?!colspan="2"|Характеристика торпеды 324-мм ''Mark 46''+
?|-+
?| Диаметр || 324 мм+
?|-+
?|Производитель || ''USA''+
?|-+
?| Дата производства || 1964 год+
?|-+
?| Масса || 235 кг +
?|-+
?| Длина ||2,6 м+
?|-+
?|Взрывчатое вещество, масса|| 44,5 ''PBXN-103'' кг +
?|-+
?| Скорость хода зависит от дистанции || 8 км - 86 км/ч до 450 м;+
?|-+
?| Максимальное погружение в воду || до 450 м глубины+
?|-+
?|Управление || Пассивное или активное+
 |- |-
 +| Максимальная дальность, км || 12,8 || 8
 |} |}
  
 === Противолодочное и противоминное вооружение === === Противолодочное и противоминное вооружение ===
?[[Файл:Hengehog.png|250px|thumb|wright|Бомбамёт ''Hedhehog Mark 10'']]+{{switcher|right|thumb|width=210px|<small>Реактивный бомбомёт ''Hedgehog Mark 10''.</small>#[[Файл:Hengehog.png|210px]]|<small>Глубинная бомба ''Mark 6''.</small>#[[Файл:Bomb Mark 6.png|210px]]}}
?На корме эсминца ''Velos (1959)'' был установлен реактивный бомбамёт ''Hedhehog Mark 10''. Бомбамёт состоит из платформы, оснащённую неподвижными штоками в 6 рядов по 4 штока в каждой. Платформа находилась в стационарном положении. Принцип действия бомбамёта заключался в механизме выстреливания бомб с контактным взрывателем на расстоянии до 259 м. Бомбы выстреливались по парно с интервалом 0,1 с. Залп всех 24бомб занимал 2,4 секунды, перезарядка 3 минуты. При попадании одной бомбы в подводную лодку после её взрыва все остальные выпущенные бомбы ''Hedhehog'' автоматически детонировали, не оставляя возможности экипажу вражеской подводной лодки выжить.+На корме эсминца ''Velos'' был установлен реактивный бомбомёт ''Hedhehog Mark 10''. Бомбомёт состоит из стационарной платформы, оснащённой неподвижными штоками в 6 рядов по 4 штока в каждой. Принцип действия бомбомёта заключался в механизме выстреливания бомб с контактным взрывателем на расстоянии до 259 м. Бомбы выстреливались по парно с интервалом 0,1 с. Залп всех 24 бомб занимал 2,4 секунды, перезарядка 3 минуты. При попадании одной бомбы в подводную лодку после её взрыва все остальные выпущенные бомбы ''Hedgehog'' автоматически детонировали, не оставляя возможности экипажу вражеской подводной лодки выжить.
?{|class="collapsible wikitable" style=text:center+ 
?!colspan="2"|Характеристика бомбамёта ''Hedhehog Mark 10''+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
 |- |-
?|Производитель|| ''United Kingdoom''+! Характеристики !! Бомбомёт ''Hedgehog Mark 10''
 |- |-
?|Форма || Снаряд+|Масса снаряда, кг|| 34
 |- |-
?|Дата производства || 1942 год+|Масса заряда || 13,6 кг ''TNT''
 |- |-
?|Масса снаряда || 34 кг +|Длина снаряда, м || 1,2
 |- |-
?|Масса заряда || 13,6 кг тротил+|Диаметр снаряда, см || 18
 |- |-
?|Длина снаряда || 1,2 м+|Дальность стрельбы до центра эллипса рассеивания, м || 219
 |- |-
?|Диаметр снаряда || 18 см+| Скорость погружения снаряда, м/с|| 7,3
?|-+
?|Дальность стрельбы до центра эллипса рассеивания || 219 м+
?|-+
?| Скорость погружения снаряда|| 7,3 м/с+
 |- |-
 |Количество бомб в залпе|| 24 ''Mark 6'' |Количество бомб в залпе|| 24 ''Mark 6''
 |- |-
?|Масса бомбамёта|| 2,6 т+|Масса бомбомёта, т|| 2,6
?|- +
 |} |}
?[[Файл:Bomb Mark 6.png|250px|thumb|wright|Глубинная бомба ''Mark 6'']]+ 
?Также на эсминце была установлена гусеничная дорожка для 12 глубинных бомб ''Mark 6''.+Также на эсминце на самой корме установлены стеллажи для 12 глубинных бомб ''Mark 6''.
?{|class="collapsible wikitable" style=text:center+ 
?!colspan="2"|Характеристика глубинной бомбы ''Mark 6''+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
 |- |-
?|Производитель || ''USA''+! Характеристики !! Глубинная бомба ''Mark 6''
 |- |-
?|Форма || Бочка+|Масса бомбы, кг || 191
 |- |-
?|Дата производства || 1937 год+|Масса заряда || 136 кг ''TNT''
 |- |-
?|Масса бомбы || 191 кг+|Скорость погружения, м/с || 2,4
?|-+
?|Масса заряда || 136 кг тротила+
?|-+
?|Скорость погружения || 2,4 м/с+
?|-+
?|Настройка глубины || 15 м, 90 м+
 |- |-
 +|Настройка глубины, м || 15 м, 90 м
 |} |}
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
?[[Файл:Радары вел.png|250px|thumb|wright|Радары эсминца ''Veos (1959)'']]+[[Файл:Радары вел.png|210px|thumb|right|Радары эсминца ''Velos''.]]
?На эсминце ''Velos (1959)'' установлены радары за контролем воздушного надводного пространства типа ''SC'', ''SG'', ''Mk 12.22''. Также на эсминце имеется для мониторинга водных глубин сонар типа ''QCE''.+На эсминце ''Velos'' были установлены следующие средства обнаружения и управления огнём:
 +* Навигационная РЛС ''Decca'';
 +* РЛС обнаружения воздушных целей ''SPS 6''
 +* РЛС обнаружения надводных целей ''SPS 10''
 +* РЛС управления артиллерийским огнём ''Мk 25, Mk 35, Мk 34''
 +* система управления огнём 127-мм АУ ''Mk 37''
 +* системы управления огнём 76-мм АУ 2х ''Mk 63'' и 1х ''Mk 56''
 +* подкильная ГАС ''SQS-39''
 +* станция радиотехнической разведки ''WLR-l''
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
?{|class="wikitable" style = text:"center"+{{switcher|style=topTabs|menu=top
?!colspan="3"| Модернизация эсминца типа ''Velos (1959)''+|'''Модернизации 1970-х гг.'''#
?|-+ 
?! Год !! Корабль!! Вооружение+* В 1970-х гг. на эсминце ''Velos'' демонтировали одно кормовое орудие 127-мм/38 ''Mark 12'', один 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} и три зенитных орудия ''40-мм/56 Bofors'' и установили три зенитных орудия ''76-мм/50 Mark 27'' и один трёхтрубный 324-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ''Mark 32'' для акустических торпед ''Mark 46''.
?|-+ 
?| 1970 || ''Velos'' || Cняли: 1 × кормовое орудие 127-мм/38 ''Mark 12'' ; 3 × зенитное орудие 40-мм/56 ''Bofors''; 1 × 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} между дымовыми трубами; +}}
?|-+
?| 1970 || ''Velos'' || Установили: 3 × зенитное орудие 76-мм/50 ''Mark 27'', 1 × 3 324-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ''Mark 32'' для торпед ''Mark 46''.+
?|-+
?|}+
  
 == История службы == == История службы ==
?1959 году эсминец ''Velos (1959)'' был принят в ВМС Греции. С тех пор корабль включали во все воено-морские учения НАТО<ref>Североатлатический воено-политический блок в который входят США, Великобритания и большинство стран Европы.</ref>.+[[Файл:Velos-7-1959-00093939.jpg|210px|thumb|right|<small><center>Эсминец ''Velos'', июль 1959 г.</center></small>]]
 +[[Файл:Генуя 1973 2.jpg|210px|thumb|right|<small><center>Эсминец ''Velos'' на причале в Генуе (Италия), 1973 г.</center></small>]]
 +=== Под греческим флагом ===
 +С 1959 года под новым именем ''Velos'' и бортовым номером 16 эсминец активно участвовал во многих учениях НАТО и всех греко-турецких кризисах 1960-80-х гг, однако в реальных боевых действиях участия не принимал ни разу.
 + 
 +=== Участие в перевороте ===
 +В 1967 году в Греции в результате военного переворота был установлен режим диктатуры т.н. «чёрных полковников»<ref>Группа офицеров сухопутной армии Греции, которые пришли в 1967 году к власти в Республике Греция незаконным способом</ref>. Многие греки не смирились с диктатурой. Часть офицеров флота спланировала заговор по свержению режима.
 + 
 +В 1972 году командование эсминцем ''Velos'' принял капитан 3 ранга Николаос Паппас. 25 мая 1973 года состоялось неудавшееся восстание флота против режима «чёрных полковников», в котором Паппас и экипаж эсминца приняли участие. Восстание было предотвращено хунтой, и Паппас повёл эсминец ''Velos'' в Италию, где он и экипаж корабля попросили политическое убежище. Там он дал пресс-конференцию международным СМИ, на которой осудил режим. В ответ режим уволил его из военно-морского флота, лишил звания и гражданства.
  
?1967 году в Греции произошёл государственый переворот так называемых «чёрных полковников»<ref>Группа офицеров сухопутной армии Греции, которые пришли в 1967 году к государственой власти в Республики Греция незаконым способом</ref>. В связи с чем незаконая власть в ВМС Греции устроила политические репрессии морякам, не согластных с переворотом государственой власти. Вследствие вышеизложенных событий 25 мая 1973 году командир Николаоса Паппаса и его команда эсминца ''Velos (1959)'' во время участия в одном из учений НАТО в районе между материковой Италией и островом Сардиния отказались подчиняться незаконому правительству в знак протеста против произвола неконституционной власти. Чтобы не быть арестоваными правительством командир принимает решение не возвращаться Грецию, попросив политического убежища в Италии для себя и своей команды, которые его приняли вместе с его командой в порту Италии Фьюмичино. Даный инцидент имел глубокий международный политический резонанс, который в итоге показал всему миру к чему может привести неконституционный способ смены власти. +Капитан Паппас и часть офицеров остались в Италии как политэмигранты, большая же часть команды, опасаясь за свои семьи, была вынуждена вернуться в Грецию. Режим «черных полковников» пал в 1975 году, после чего все моряки эсминца ''Velos'' вернулись в Грецию.
?24 июля 1974 власть «чёрных полковников» была низложена греческим народом после чего все моряки эсминца ''Velos (1959)'' вернулись в ВМС Греции.+
  
?В 1974 эсминец принимал участие в урегулировании Кипорского кризиса.+=== Корабль-музей ===
 +[[Файл:Velos-428999 original.jpg|210px|thumb|right|<small><center>Эсминец ''Velos'', октябрь 2016 г.</center></small>]]
 +26 февраля 1991 года эсминец ''Velos'' был списан из состава ВМС Греции. В 1994 году Генеральный штаб ВМС Греции объявил эсминец ''Velos'' «Музеем борьбы против диктатуры», в знак признания преданности флота конституции и демократии. Корабль, стоявший тогда на якоре на военно-морской базе на острове Порос, 14 декабря 2000 года был переведен на военно-морскую базу Саламин для проведения ремонтных и реставрационных работ с целью превращения в военно-морской музей.
  
?26 февраля 1991 года эскадреный миноносец ''Velos (1959)'' был списан из ВМС Греции.+С 26 июня 2002 года по 9 сентября 2019 года эсминец стоял на якоре в «Парке Морской традиции» в Палайо Фалиро, Афины. С 9 сентября 2019 года ''Velos'' стоит на якоре на набережной Салоник напротив славы греческого флота броненосного крейсера [[Navy:Georgios_Averof_(1910)|''Georgios Averof'']], который был флагманом греческого флота в победоносных сражениях Балканских и Первой мировой войн.
  
?С 1991 года эсминец Velos (1959) служит в качестве музея вооружённых сил Греции. 
 === Командиры === === Командиры ===
?Командиром эскадреного миноносца ''Velos (1959)'' был копитан Николаоса Паппаса с 1959 по 1974 годы.+Наиболее известным командиром эсминца ''Velos'' был капитан 3 ранга Николаос Паппас с 1972 по 1974 годы.
  
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
?Эскадреный миноносец ''Velos (1959)'' представлен в игре [[Navy:World_of_Warships._Описание_игры|''World of Warships'']] в качестве эсминца ''IX'' уровня.+[[Файл:Velos wows main.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Velos'' в игре «Мир Кораблей».]]
 +Корабль представлен в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в виде акционного премиумного [[Ship:Корабли_Европы|европейского]] [[Ship:Эсминцы|эсминца]] IX уровня [[Ship:Velos|''Velos'']].
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 370:Строка 325:
  
 === Ссылки === === Ссылки ===
 +* [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com]
 +* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
 +* https://techmonuments.livejournal.com/512039.html
 +* https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-fletcher-grece/
 *[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86) Эсминец ''Velos''] *[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86) Эсминец ''Velos'']
? 
 *[https://averof.mil.gr/parko-naftikis-paradosis/ Α/Τ ΒΕΛΟΣ {{ref-lang|греч.|греческом|}}] *[https://averof.mil.gr/parko-naftikis-paradosis/ Α/Τ ΒΕΛΟΣ {{ref-lang|греч.|греческом|}}]
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:Генуя 1973 2.jpg| Эсминец ''Velos (1959)'' на причале в Генуе (Италия) 1973 год+Файл:Velos-malta-4-1961-00093940.jpg|Эсминец ''Velos'' на Мальте, апрель 1961 г.
?Файл:Залив Суда Критjpg.jpg|Эсминец ''Velos (1959)'' в заливе Суда о.Крит+Файл:Velos-1988-00093943.jpg|Эсминец ''Velos'', 1988 г.
?Файл:Пирей.jpg| Эсминец ''Velos (1959)'' не далеко от греческого порта Пирей+Файл:Залив Суда Критjpg.jpg|Эсминец ''Velos'' в заливе Суда о.Крит
?Файл:Velos Kambus.png|Камбус Эсминеца ''Velos (1959)''+Файл:Пирей.jpg|Эсминец ''Velos'' у греческого порта Пирей
 +Файл:Velos-429089 900.jpg|Носовые 127-мм орудия
 + 
 +Файл:Velos Kambus.png|Камбуз эсминца ''Velos''
 </gallery> </gallery>
 +
 [[Категория:Корабль-музей]] [[Категория:Корабль-музей]]
 [[Категория:Крейсеры]] [[Категория:Крейсеры]]
 [[Категория:ВМС Греции]] [[Категория:ВМС Греции]]

Текущая версия на 14:16, 31 августа 2023

Velos (D16)

Генуя_1973.jpeg
Служба
Греция_флаг_ВМС_с_тенью.png
Греция
Исторические данные
20 февраля 1942 Заложен
3 июня 1942 Спущен на воду
05.1943 // 16.06.1959 Введен в строй
март 1991 Выведен из боевого состава
Общие данные
2325 / 3005 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
114,7 / 12,07 / 4,19 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
275 чел. Общая численность
15 чел. Офицеры
Бронирование
19 / 12,7 мм. Пояс/борт
12,7 мм. Палуба
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 1x5 ТА 533-мм Mark 15;
  • 2x3 ТА 324-мм Mark 32 для торпед Mark 46;
  • 1 реактивный бомбомёт 178-мм Hedgehog Mk 11;
  • 6 бомбомётов типа K;
  • 2 бомбосбрасывателя.
Однотипные корабли

USS Fletcher, USS Radford, USS Jenkins, USS La Vallette и др. - всего 175 ед.

Ship_PWSD509_Velos.png
Velos (D16) (греч. Βέλος, рус. «Велос») - эсминец ВМС Греции типа Sfendoni. Бывший американский эсминец USS Charrette (DD-581) типа Fletcher, переданный Греции в 1959 году. Принимал участие во всех военно-морских учениях НАТО[1]. Задействовался в урегулировании Кипрского кризиса 1974 года. С 1991 года действует как корабль-музей на острове Порос близ Афин.

Общие сведения

Эмблема Velos.

Эсминец Velos относится к знаменитому семейству американских эсминцев типа Fletcher, самому массовому в истории. До передачи Греции служил в ВМС США под названием USS Charrette (DD-581). Этот корабль сражался на Тихом океане, удостоился 13 боевых звёзд, а в 1947 году был выведен в резерв. В 1959 г. эсминец передали Греции.

После передачи ВМС Греции получил имя Βέλος в честь одноимённого эсминца типа Niki эпохи Балканских и Первой мировой войн.

Βέλος в переводе с греческого «стрела». Согласно греческой мифологии, во время Троянской войны стрела, выпущенная Парисом, сыном царя Трои, попала точно в пяту бессмертного Ахиллеса, где находилось его единственное уязвимое место.

История создания

Постройка и испытания

Эсминец Velos был заложен в феврале 1942 года на верфи Boston N Yd в Чарльстоне (США). Спущен на воду 3 июня 1943 года. Вошёл в состав греческого флота 16 июня 1959 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминца Velos.

Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.

Начиная с типа Fletcher, на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.

Бронирование

Корабль имел противоосколочное бронирование. Борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Двухвальная энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) General Electric суммарной мощностью 60 000 л.с. и четыре котла фирмы Babcock & Wilcox. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.

При полном запасе топлива в 492 т эсминец имел дальность плавания 6500 морских миль при скорости в 15 узлов. Максимальная скорость достигала 35 узлов.

Вспомогательное оборудование

В состав плавсредств входили 2 спасательные шлюпки.

Экипаж и обитаемость

Экипаж эсминца Velos в мирное время составлял 273 человека, из них 15 офицеров.

Орудие 127-мм/38 Mark 12.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр на эсминце был представлен четырьмя орудиями 127-мм/38 Mark 12 в одиночных установках, расположенных по две башни в носовой и в кормовой части корабля. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.

Характеристики 127-мм Mark 12
Калибр 38
Длина ствола, мм 5 683
Масса АУ, кг 1 810
Скорострельность, выстр./мин. 12-15
Начальная скорость снаряда, м/с 762-792
Угол возвышения -15° до +85°
Масса снаряда, кг 25
Максимальная дальность стрельбы, км 15,6

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены три спаренных установки воздушного охлаждения 76-мм/50 Mark 22, две из которых расположились побортно в средней части надстройки между трубами; третья установка в кормовой части на надстройке над 127-мм башнями. Кроме того, на носовой надстройке эсминца установлены два 20-мм автомата 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.

Характеристики 76-мм Mark 22 20-мм Oerlikon Mk 4
Калибр 50 70
Длина ствола, мм 4055 2210
Масса АУ, кг 798 21,8
Масса снаряда, кг 10.9 0,123
Скорострельность, выстр./мин. 15-20 450
Начальная скорость снаряда, м/с 823 844
Угол возвышения -15° до +85° -10° до + 87°
Максимальная дальность стрельбы, км 13,3 4,4

Минно-торпедное вооружение

533-мм ТА эсминца Velos.

После модернизации на борту эсминца вместо двух 533-мм ТА оставили один ТА 533-мм Mark 15. Второй 533-мм ТА заменили на трёхтрубный 324-мм ТА для противолодочных акустических торпед Mark 46.

Характеристики торпед Mark 15 Mark 46
Диаметр 533 324
Длина, мм 7300 2600
Масса, кг 1742 235
Боеголовка 363 кг TNT 44,5 кг PBXN-103
Скорость 4,1 км на 86 км/ч;
8,2 км на 64 км/ч;
12,8 км на 50 км/ч
8 км - 86 км/ч
Максимальная дальность, км 12,8 8

Противолодочное и противоминное вооружение

На корме эсминца Velos был установлен реактивный бомбомёт Hedhehog Mark 10. Бомбомёт состоит из стационарной платформы, оснащённой неподвижными штоками в 6 рядов по 4 штока в каждой. Принцип действия бомбомёта заключался в механизме выстреливания бомб с контактным взрывателем на расстоянии до 259 м. Бомбы выстреливались по парно с интервалом 0,1 с. Залп всех 24 бомб занимал 2,4 секунды, перезарядка 3 минуты. При попадании одной бомбы в подводную лодку после её взрыва все остальные выпущенные бомбы Hedgehog автоматически детонировали, не оставляя возможности экипажу вражеской подводной лодки выжить.

Характеристики Бомбомёт Hedgehog Mark 10
Масса снаряда, кг 34
Масса заряда 13,6 кг TNT
Длина снаряда, м 1,2
Диаметр снаряда, см 18
Дальность стрельбы до центра эллипса рассеивания, м 219
Скорость погружения снаряда, м/с 7,3
Количество бомб в залпе 24 Mark 6
Масса бомбомёта, т 2,6

Также на эсминце на самой корме установлены стеллажи для 12 глубинных бомб Mark 6.

Характеристики Глубинная бомба Mark 6
Масса бомбы, кг 191
Масса заряда 136 кг TNT
Скорость погружения, м/с 2,4
Настройка глубины, м 15 м, 90 м

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Радары эсминца Velos.

На эсминце Velos были установлены следующие средства обнаружения и управления огнём:

  • Навигационная РЛС Decca;
  • РЛС обнаружения воздушных целей SPS 6
  • РЛС обнаружения надводных целей SPS 10
  • РЛС управления артиллерийским огнём Мk 25, Mk 35, Мk 34
  • система управления огнём 127-мм АУ Mk 37
  • системы управления огнём 76-мм АУ 2х Mk 63 и 1х Mk 56
  • подкильная ГАС SQS-39
  • станция радиотехнической разведки WLR-l

Модернизации и переоборудования


История службы

Эсминец Velos, июль 1959 г.
Эсминец Velos на причале в Генуе (Италия), 1973 г.

Под греческим флагом

С 1959 года под новым именем Velos и бортовым номером 16 эсминец активно участвовал во многих учениях НАТО и всех греко-турецких кризисах 1960-80-х гг, однако в реальных боевых действиях участия не принимал ни разу.

Участие в перевороте

В 1967 году в Греции в результате военного переворота был установлен режим диктатуры т.н. «чёрных полковников»[2]. Многие греки не смирились с диктатурой. Часть офицеров флота спланировала заговор по свержению режима.

В 1972 году командование эсминцем Velos принял капитан 3 ранга Николаос Паппас. 25 мая 1973 года состоялось неудавшееся восстание флота против режима «чёрных полковников», в котором Паппас и экипаж эсминца приняли участие. Восстание было предотвращено хунтой, и Паппас повёл эсминец Velos в Италию, где он и экипаж корабля попросили политическое убежище. Там он дал пресс-конференцию международным СМИ, на которой осудил режим. В ответ режим уволил его из военно-морского флота, лишил звания и гражданства.

Капитан Паппас и часть офицеров остались в Италии как политэмигранты, большая же часть команды, опасаясь за свои семьи, была вынуждена вернуться в Грецию. Режим «черных полковников» пал в 1975 году, после чего все моряки эсминца Velos вернулись в Грецию.

Корабль-музей

Эсминец Velos, октябрь 2016 г.

26 февраля 1991 года эсминец Velos был списан из состава ВМС Греции. В 1994 году Генеральный штаб ВМС Греции объявил эсминец Velos «Музеем борьбы против диктатуры», в знак признания преданности флота конституции и демократии. Корабль, стоявший тогда на якоре на военно-морской базе на острове Порос, 14 декабря 2000 года был переведен на военно-морскую базу Саламин для проведения ремонтных и реставрационных работ с целью превращения в военно-морской музей.

С 26 июня 2002 года по 9 сентября 2019 года эсминец стоял на якоре в «Парке Морской традиции» в Палайо Фалиро, Афины. С 9 сентября 2019 года Velos стоит на якоре на набережной Салоник напротив славы греческого флота броненосного крейсера Georgios Averof, который был флагманом греческого флота в победоносных сражениях Балканских и Первой мировой войн.

Командиры

Наиболее известным командиром эсминца Velos был капитан 3 ранга Николаос Паппас с 1972 по 1974 годы.

Этот корабль в искусстве

Эсминец Velos в игре «Мир Кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в виде акционного премиумного европейского эсминца IX уровня Velos.

См. также

Примечания

  1. Североатлантический военно-политический блок, в который входят США, Великобритания и большинство стран Европы.
  2. Группа офицеров сухопутной армии Греции, которые пришли в 1967 году к власти в Республике Греция незаконным способом

Литература и источники информации

Литература

  • Conway's all the world's fighting ships, 1947-1995. — Annapolis state Maryland: Naval Institute Press. — С. 675. — ISBN 1557501327

Ссылки

Галерея изображений