Velos (1959)
Версия 17:06, 22 сентября 2022 | Текущая версия на 14:16, 31 августа 2023 | |||
не показана одна промежуточная версия 3 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | |||
? | {{ | + | {{КорабльКарточка4 | |
? | + | |Название корабля = ''Velos (D16)'' | ||
? | |Название корабля = ''Velos ( | + | |Картинка = Генуя 1973.jpeg | |
|Класс корабля = Эскадренный миноносец | |Класс корабля = Эскадренный миноносец | |||
|ВМС страны = ВМС Греции | |ВМС страны = ВМС Греции | |||
? | | | + | |Служба = <center>[[Файл:Греция флаг ВМС с тенью.png||link=ВМС_Греции]]<br/>'''Греция'''</center> | |
? | + | |||
|Заложен = 20 февраля 1942 | |Заложен = 20 февраля 1942 | |||
|Спущен на воду = 3 июня 1942 | |Спущен на воду = 3 июня 1942 | |||
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = 05.1943 // 16.06.1959 | |
? | |Выведен из боевого состава = | + | |Выведен из боевого состава = март 1991 | |
|Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
? | |Гибель = | + | |Гибель = | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 52: | Строка 18: | |||
--> | --> | |||
? | + | |Водоизмещение = 2325 | ||
? | |Водоизмещение = | + | |ВодоизмещениеПолн = 3005 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |Длина = 114,7 | |
? | |Длина = | + | |Ширина = 12,07 | |
? | |Ширина = 12 | + | |Осадка = 4,19 | |
? | |Осадка = | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 77: | Строка 28: | |||
--> | --> | |||
? | + | <!-- ДОК --> | ||
? | |Главная ЭУ тип = 2 | + | |Главная ЭУ тип док = 2 ТЗА, 4 ПК | |
? | 4 | + | |Главная ЭУ мощность док = 60 000 л.с. | |
? | |Главная ЭУ мощность = 60 | + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип = | + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность = | + | |Запас топлива = 506 | |
? | |Запас топлива = | + | |Кол-во валов док = 2 | |
? | |Кол-во валов = | + | |Скорость хода макс док = 38 | |
? | |Скорость хода макс = | + | |Скорость хода эконом док = 15 | |
? | |Скорость хода эконом = | + | |Дальность плавания макс док = 1260 | |
? | |Дальность плавания макс = | + | |Дальность плавания эконом док = 6500 | |
? | |Дальность плавания эконом = | + | <!-- РЕАЛ --> | |
? | + | |Главная ЭУ тип реал = 2 ТЗА, 4 ПК | ||
? | + | |Главная ЭУ мощность реал = 60 000 л.с. | ||
? | + | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | ||
? | + | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | ||
? | + | |Кол-во валов реал = 2 | ||
? | + | |Скорость хода макс реал = 35 | ||
? | + | |Скорость хода эконом реал = 15 | ||
? | + | |Дальность плавания макс реал = 1260 | ||
? | + | |Дальность плавания эконом реал = 6500 | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | |Главная ЭУ | + | ||
? | |Главная ЭУ | + | ||
? | |Вспомогательная ЭУ | + | ||
? | |Вспомогательная ЭУ | + | ||
? | + | |||
? | |Кол-во | + | ||
? | |Скорость хода | + | ||
? | |Скорость хода | + | ||
? | |Дальность плавания | + | ||
? | |Дальность плавания | + | ||
<!-- | <!-- | |||
Строка 118: | Строка 54: | |||
--> | --> | |||
? | + | |Общая численность = 275 | ||
? | |Общая численность = | + | ||
|Офицеры = 15 | |Офицеры = 15 | |||
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
|Матросы = | |Матросы = | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
<!-- | <!-- | |||
Строка 140: | Строка 63: | |||
--> | --> | |||
? | ||||
|Пояс = 19 | |Пояс = 19 | |||
? | |Борт = | + | |Борт = 12,7 | |
|Палуба = 12,7 | |Палуба = 12,7 | |||
|Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
Строка 153: | Строка 75: | |||
|Боевая рубка = | |Боевая рубка = | |||
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
<!-- | <!-- | |||
Строка 186: | Строка 80: | |||
--> | --> | |||
? | + | |Вооружение = | ||
? | |Вооружение = | + | ||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Артиллерия главного калибра | |Артиллерия главного калибра | |||
? | | | + | |4 (4x1) орудия [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм/38 Mark 12'']] | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Зенитная артиллерия | |Зенитная артиллерия | |||
? | | | + | |6 (3x2) орудий [[Navy:Орудие_76-мм/50_Mark_10|''76-мм/50 Mk.22'']] в установке ''Mk.33'' | |
? | | | + | |2 (2×1) орудиz [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | | | + | |1x5 {{comment|ТА|торпедный аппарат}} ''533-мм Mark 15'' | |
? | | | + | |2x3 {{comment|ТА|торпедный аппарат}} ''324-мм Mark 32'' для торпед ''Mark 46'' | |
? | |1 | + | |1 реактивный бомбомёт ''178-мм Hedgehog Mk 11'' | |
+ | |6 бомбомётов типа ''K'' | |||
+ | |2 бомбосбрасывателя | |||
}} | }} | |||
? | + | |Однотипные корабли = [[Navy:USS_Fletcher_(1942)|''USS Fletcher'']], [[Navy:USS_Radford_(1942)|''USS Radford'']], [[Navy:USS_Jenkins_(1942)|''USS Jenkins'']], [[Navy:USS_La_Vallette_(1942)|''USS La Vallette'']] и др. - всего 175 ед. | ||
? | | | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
}} | }} | |||
+ | <onlyinclude>{{AnnoWiki | |||
+ | |pic = Ship_PWSD509_Velos.png | |||
+ | |content = '''''Velos''' (D16)'' (греч. Βέλος, {{lang-ru|«Велос»}}) - [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминец]] [[Navy:ВМС_Греции|ВМС Греции]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Sfendoni|типа ''Sfendoni'']]. Бывший [[Navy:ВМС_США|американский]] эсминец [[Navy:USS_Charrette_(1942)|''USS Charrette (DD-581)'']] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']], переданный Греции в 1959 году. Принимал участие во всех военно-морских учениях НАТО<ref>Североатлантический военно-политический блок, в который входят США, Великобритания и большинство стран Европы.</ref>. Задействовался в урегулировании Кипрского кризиса 1974 года. С 1991 года действует как корабль-музей на острове Порос близ Афин. | |||
+ | }}</onlyinclude> | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | + | [[Файл:Кроабельная нашивка.jpg|thumb|100px|left|<center><small>Эмблема ''Velos''.</small></center>]] | ||
? | + | Эсминец ''Velos'' относится к знаменитому семейству [[Navy:ВМС_США|американских]] эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']], самому массовому в истории. До передачи Греции служил в ВМС США под названием [[Navy:USS_Charrette_(1942)|''USS Charrette (DD-581)'']]. Этот корабль сражался на Тихом океане, удостоился 13 [[Navy:Звезда_за_службу|боевых звёзд]], а в 1947 году был выведен в резерв. В 1959 г. эсминец передали Греции. | ||
? | + | |||
? | + | После передачи [[Navy:ВМС_Греции|ВМС Греции]] получил имя ''Βέλος'' в честь [[Navy:Velos_(1907)|одноимённого]] эсминца [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Niki|типа ''Niki'']] эпохи Балканских и Первой мировой войн. | ||
? | + | |||
? | + | ''Βέλος'' в переводе с греческого «стрела». Согласно греческой мифологии, во время Троянской войны стрела, выпущенная Парисом, сыном царя Трои, попала точно в пяту бессмертного Ахиллеса, где находилось его единственное уязвимое место. | ||
? | + | |||
+ | == История создания == | |||
+ | {{main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|l1=Эскадренные миноносцы типа ''Fletcher''}} | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
? | + | Эсминец ''Velos'' был [[Navy:Закладка|заложен]] в феврале 1942 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Boston N Yd'' в Чарльстоне (США). [[Navy:Спуск_судов_на_воду|Спущен на воду]] 3 июня 1943 года. Вошёл в состав греческого флота 16 июня 1959 года. | ||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
? | + | [[Файл:Пр velos.png|thumb|210px|right|<small><center>Схема эсминца ''Velos''.</center></small>]] | ||
+ | Эсминец имел гладкопалубную конструкцию [[Navy:Корпус корабля|корпуса]] с заметной [[Navy:Палуба|седловатостью]]. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма [[Navy:Надстройка_судовая|надстроек]] являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого [[Navy:Мостик_судовой|мостика]] по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой. | |||
+ | ||||
+ | Начиная с типа ''Fletcher'', на американских эсминцах появилось [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]]. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим [[Navy:Бульб|бульбом]] у основания [[Navy:Форштевень|форштевня]] и погруженной эллиптической [[Navy:Корма|кормой]]. | |||
=== Бронирование === | === Бронирование === | |||
? | + | Корабль имел противоосколочное бронирование. [[Navy:Борт|Борта]] и [[Navy:Палуба|палуба]] над [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установкой]] защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм. | ||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
? | + | Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическая установка]] включала в себя два [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегата]] (ТЗА) ''General Electric'' суммарной мощностью 60 000 л.с. и четыре [[Navy:Котел|котла]] фирмы ''Babcock & Wilcox''. Основная часть котельного топлива размещалась в больших [[Navy:Отсек|отсеках]], занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-[[Navy:Котельное_отделение|котельных отделений]]. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить [[Navy:Балластировка|балластировку]] корабля. | ||
+ | ||||
+ | При полном запасе топлива в 492 т эсминец имел [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] {{comment|6500 морских миль|12038 км}} при скорости в {{comment|15 узлов|28 км/ч}}. Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] достигала {{comment|35 узлов|64,8 км/ч}}. | |||
=== Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | В состав плавсредств входили 2 спасательные [[Navy:Шлюпка|шлюпки]]. | |||
+ | ||||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
? | [[Navy:Экипаж|Экипаж]] эсминца ''Velos | + | [[Navy:Экипаж|Экипаж]] эсминца ''Velos'' в мирное время составлял 273 человека, из них 15 офицеров. | |
+ | [[Файл:Velos pugka korma.png|210px|thumbnail|right|<small>Орудие ''127-мм/38 Mark 12''.</small>]] | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
? | + | Главный калибр на эсминце был представлен четырьмя орудиями [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|''127-мм/38 Mark 12'']] в одиночных установках, расположенных по две башни в носовой и в кормовой части корабля. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола. | ||
? | {| class="collapsible | + | ||
? | + | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | ||
|- | |- | |||
? | + | ! Характеристики !! ''127-мм Mark 12'' | ||
|- | |- | |||
? | | | + | | Калибр || 38 | |
|- | |- | |||
? | | | + | | Длина ствола, мм || 5 683 | |
|- | |- | |||
? | | Масса | + | | Масса АУ, кг|| 1 810 | |
|- | |- | |||
? | | | + | | Скорострельность, выстр./мин. || 12-15 | |
|- | |- | |||
? | | | + | | Начальная скорость снаряда, м/с || 762-792 | |
|- | |- | |||
? | | | + | | Угол возвышения || -15° до +85° | |
|- | |- | |||
? | | | + | | Масса снаряда, кг || 25 | |
|- | |- | |||
+ | | Максимальная дальность стрельбы, км || 15,6 | |||
|} | |} | |||
? | + | {{switcher|right|thumb|width=210px|<small>Зенитное орудие ''76-мм/50 Mark 22''.</small>#[[Файл:Bofors 3 vl.png|210px]]|<small>Автоматы ''20-мм/70 Oerlicon''.</small>#[[Файл:Oerlicon 1.png|210px]]}} | ||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
? | + | В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены три спаренных установки воздушного охлаждения [[Navy:Орудие_76-мм/50_Mark_10|''76-мм/50 Mark 22'']], две из которых расположились побортно в средней части надстройки между трубами; третья установка в кормовой части на надстройке над 127-мм башнями. Кроме того, на носовой надстройке эсминца установлены два 20-мм автомата [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']]. | ||
? | {| class=" | + | ||
? | + | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | ||
|- | |- | |||
? | + | ! Характеристики !! ''76-мм Mark 22'' !! ''20-мм Oerlikon Mk 4'' | ||
|- | |- | |||
? | | | + | | Калибр || 50 || 70 | |
|- | |- | |||
? | | | + | | Длина ствола, мм || 4055 || 2210 | |
|- | |- | |||
? | |Масса | + | | Масса АУ, кг|| 798 || 21,8 | |
|- | |- | |||
? | | | + | | Масса снаряда, кг || 10.9 || 0,123 | |
|- | |- | |||
? | |Скорострельность|| | + | | Скорострельность, выстр./мин. || 15-20||450 | |
|- | |- | |||
? | |Начальная скорость | + | | Начальная скорость снаряда, м/с || 823 ||844 | |
|- | |- | |||
? | | | + | | Угол возвышения || -15° до +85° || -10° до + 87° | |
|- | |- | |||
+ | | Максимальная дальность стрельбы, км || 13,3 || 4,4 | |||
|} | |} | |||
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
+ | [[Файл:533 torp ap vl.png|thumb|210px|right|<small>533-мм ТА эсминца ''Velos''.</small>]] | |||
+ | После модернизации на борту эсминца вместо двух 533-мм {{comment|ТА|торпедных аппаратов}} оставили один ТА 533-мм ''Mark 15''. Второй 533-мм ТА заменили на трёхтрубный 324-мм ТА для противолодочных акустических торпед ''Mark 46''. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристики торпед !! ''Mark 15'' !! ''Mark 46'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Диаметр || 533 || 324 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина, мм || 7300 || 2600 | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса, кг || 1742 || 235 | |||
+ | |- | |||
+ | | Боеголовка || 363 кг ''TNT'' || 44,5 кг ''PBXN-103'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорость || 4,1 км на 86 км/ч;<br /> 8,2 км на 64 км/ч;<br /> 12,8 км на 50 км/ч || 8 км - 86 км/ч | |||
+ | |- | |||
+ | | Максимальная дальность, км || 12,8 || 8 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
=== Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
? | === | + | {{switcher|right|thumb|width=210px|<small>Реактивный бомбомёт ''Hedgehog Mark 10''.</small>#[[Файл:Hengehog.png|210px]]|<small>Глубинная бомба ''Mark 6''.</small>#[[Файл:Bomb Mark 6.png|210px]]}} | |
+ | На корме эсминца ''Velos'' был установлен реактивный бомбомёт ''Hedhehog Mark 10''. Бомбомёт состоит из стационарной платформы, оснащённой неподвижными штоками в 6 рядов по 4 штока в каждой. Принцип действия бомбомёта заключался в механизме выстреливания бомб с контактным взрывателем на расстоянии до 259 м. Бомбы выстреливались по парно с интервалом 0,1 с. Залп всех 24 бомб занимал 2,4 секунды, перезарядка 3 минуты. При попадании одной бомбы в подводную лодку после её взрыва все остальные выпущенные бомбы ''Hedgehog'' автоматически детонировали, не оставляя возможности экипажу вражеской подводной лодки выжить. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристики !! Бомбомёт ''Hedgehog Mark 10'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Масса снаряда, кг|| 34 | |||
+ | |- | |||
+ | |Масса заряда || 13,6 кг ''TNT'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Длина снаряда, м || 1,2 | |||
+ | |- | |||
+ | |Диаметр снаряда, см || 18 | |||
+ | |- | |||
+ | |Дальность стрельбы до центра эллипса рассеивания, м || 219 | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорость погружения снаряда, м/с|| 7,3 | |||
+ | |- | |||
+ | |Количество бомб в залпе|| 24 ''Mark 6'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Масса бомбомёта, т|| 2,6 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | Также на эсминце на самой корме установлены стеллажи для 12 глубинных бомб ''Mark 6''. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристики !! Глубинная бомба ''Mark 6'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Масса бомбы, кг || 191 | |||
+ | |- | |||
+ | |Масса заряда || 136 кг ''TNT'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Скорость погружения, м/с || 2,4 | |||
+ | |- | |||
+ | |Настройка глубины, м || 15 м, 90 м | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
+ | [[Файл:Радары вел.png|210px|thumb|right|Радары эсминца ''Velos''.]] | |||
+ | На эсминце ''Velos'' были установлены следующие средства обнаружения и управления огнём: | |||
+ | * Навигационная РЛС ''Decca''; | |||
+ | * РЛС обнаружения воздушных целей ''SPS 6'' | |||
+ | * РЛС обнаружения надводных целей ''SPS 10'' | |||
+ | * РЛС управления артиллерийским огнём ''Мk 25, Mk 35, Мk 34'' | |||
+ | * система управления огнём 127-мм АУ ''Mk 37'' | |||
+ | * системы управления огнём 76-мм АУ 2х ''Mk 63'' и 1х ''Mk 56'' | |||
+ | * подкильная ГАС ''SQS-39'' | |||
+ | * станция радиотехнической разведки ''WLR-l'' | |||
+ | ||||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | {{switcher|style=topTabs|menu=top | |||
+ | |'''Модернизации 1970-х гг.'''# | |||
+ | ||||
+ | * В 1970-х гг. на эсминце ''Velos'' демонтировали одно кормовое орудие 127-мм/38 ''Mark 12'', один 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} и три зенитных орудия ''40-мм/56 Bofors'' и установили три зенитных орудия ''76-мм/50 Mark 27'' и один трёхтрубный 324-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ''Mark 32'' для акустических торпед ''Mark 46''. | |||
+ | ||||
+ | }} | |||
+ | ||||
== История службы == | == История службы == | |||
? | === | + | [[Файл:Velos-7-1959-00093939.jpg|210px|thumb|right|<small><center>Эсминец ''Velos'', июль 1959 г.</center></small>]] | |
? | === | + | [[Файл:Генуя 1973 2.jpg|210px|thumb|right|<small><center>Эсминец ''Velos'' на причале в Генуе (Италия), 1973 г.</center></small>]] | |
+ | === Под греческим флагом === | |||
+ | С 1959 года под новым именем ''Velos'' и бортовым номером 16 эсминец активно участвовал во многих учениях НАТО и всех греко-турецких кризисах 1960-80-х гг, однако в реальных боевых действиях участия не принимал ни разу. | |||
+ | ||||
+ | === Участие в перевороте === | |||
+ | В 1967 году в Греции в результате военного переворота был установлен режим диктатуры т.н. «чёрных полковников»<ref>Группа офицеров сухопутной армии Греции, которые пришли в 1967 году к власти в Республике Греция незаконным способом</ref>. Многие греки не смирились с диктатурой. Часть офицеров флота спланировала заговор по свержению режима. | |||
+ | ||||
+ | В 1972 году командование эсминцем ''Velos'' принял капитан 3 ранга Николаос Паппас. 25 мая 1973 года состоялось неудавшееся восстание флота против режима «чёрных полковников», в котором Паппас и экипаж эсминца приняли участие. Восстание было предотвращено хунтой, и Паппас повёл эсминец ''Velos'' в Италию, где он и экипаж корабля попросили политическое убежище. Там он дал пресс-конференцию международным СМИ, на которой осудил режим. В ответ режим уволил его из военно-морского флота, лишил звания и гражданства. | |||
+ | ||||
+ | Капитан Паппас и часть офицеров остались в Италии как политэмигранты, большая же часть команды, опасаясь за свои семьи, была вынуждена вернуться в Грецию. Режим «черных полковников» пал в 1975 году, после чего все моряки эсминца ''Velos'' вернулись в Грецию. | |||
+ | ||||
+ | === Корабль-музей === | |||
+ | [[Файл:Velos-428999 original.jpg|210px|thumb|right|<small><center>Эсминец ''Velos'', октябрь 2016 г.</center></small>]] | |||
+ | 26 февраля 1991 года эсминец ''Velos'' был списан из состава ВМС Греции. В 1994 году Генеральный штаб ВМС Греции объявил эсминец ''Velos'' «Музеем борьбы против диктатуры», в знак признания преданности флота конституции и демократии. Корабль, стоявший тогда на якоре на военно-морской базе на острове Порос, 14 декабря 2000 года был переведен на военно-морскую базу Саламин для проведения ремонтных и реставрационных работ с целью превращения в военно-морской музей. | |||
+ | ||||
+ | С 26 июня 2002 года по 9 сентября 2019 года эсминец стоял на якоре в «Парке Морской традиции» в Палайо Фалиро, Афины. С 9 сентября 2019 года ''Velos'' стоит на якоре на набережной Салоник напротив славы греческого флота броненосного крейсера [[Navy:Georgios_Averof_(1910)|''Georgios Averof'']], который был флагманом греческого флота в победоносных сражениях Балканских и Первой мировой войн. | |||
+ | ||||
=== Командиры === | === Командиры === | |||
? | + | Наиболее известным командиром эсминца ''Velos'' был капитан 3 ранга Николаос Паппас с 1972 по 1974 годы. | ||
+ | ||||
== Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
+ | [[Файл:Velos wows main.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Velos'' в игре «Мир Кораблей».]] | |||
+ | Корабль представлен в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в виде акционного премиумного [[Ship:Корабли_Европы|европейского]] [[Ship:Эсминцы|эсминца]] IX уровня [[Ship:Velos|''Velos'']]. | |||
+ | ||||
== См. также == | == См. также == | |||
+ | *[[Navy:ВМС_Греции|ВМС Греции]] | |||
+ | ||||
== Примечания == | == Примечания == | |||
<references /> | <references /> | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
+ | === Литература === | |||
+ | *{{Книга | |||
+ | |автор = | |||
+ | |заглавие = Conway's all the world's fighting ships, 1947-1995 | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = Annapolis state Maryland | |||
+ | |издательство = Naval Institute Press | |||
+ | |год = | |||
+ | |страницы = 675 | |||
+ | |страниц = | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 1557501327 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | === Ссылки === | |||
+ | * [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com] | |||
+ | * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | |||
+ | * https://techmonuments.livejournal.com/512039.html | |||
+ | * https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-fletcher-grece/ | |||
+ | *[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86) Эсминец ''Velos''] | |||
+ | *[https://averof.mil.gr/parko-naftikis-paradosis/ Α/Τ ΒΕΛΟΣ {{ref-lang|греч.|греческом|}}] | |||
+ | ||||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Velos-malta-4-1961-00093940.jpg|Эсминец ''Velos'' на Мальте, апрель 1961 г. | |||
+ | Файл:Velos-1988-00093943.jpg|Эсминец ''Velos'', 1988 г. | |||
+ | Файл:Залив Суда Критjpg.jpg|Эсминец ''Velos'' в заливе Суда о.Крит | |||
+ | Файл:Пирей.jpg|Эсминец ''Velos'' у греческого порта Пирей | |||
+ | Файл:Velos-429089 900.jpg|Носовые 127-мм орудия | |||
+ | ||||
+ | Файл:Velos Kambus.png|Камбуз эсминца ''Velos'' | |||
+ | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | [[Категория:Корабль-музей]] | |||
+ | [[Категория:Крейсеры]] | |||
+ | [[Категория:ВМС Греции]] |
Текущая версия на 14:16, 31 августа 2023
Velos (D16)
20 февраля 1942 Заложен |
3 июня 1942 Спущен на воду |
05.1943 // 16.06.1959 Введен в строй |
март 1991 Выведен из боевого состава |
2325 / 3005 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
114,7 / 12,07 / 4,19 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
275 чел. Общая численность |
15 чел. Офицеры |
19 / 12,7 мм. Пояс/борт |
12,7 мм. Палуба |
Артиллерия главного калибра
- 4 (4x1) орудия 127-мм/38 Mark 12.
Зенитная артиллерия
- 6 (3x2) орудий 76-мм/50 Mk.22 в установке Mk.33;
- 2 (2×1) орудиz 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.
Минно-торпедное вооружение
- 1x5 ТА 533-мм Mark 15;
- 2x3 ТА 324-мм Mark 32 для торпед Mark 46;
- 1 реактивный бомбомёт 178-мм Hedgehog Mk 11;
- 6 бомбомётов типа K;
- 2 бомбосбрасывателя.
USS Fletcher, USS Radford, USS Jenkins, USS La Vallette и др. - всего 175 ед.
Содержание
Общие сведения
Эсминец Velos относится к знаменитому семейству американских эсминцев типа Fletcher, самому массовому в истории. До передачи Греции служил в ВМС США под названием USS Charrette (DD-581). Этот корабль сражался на Тихом океане, удостоился 13 боевых звёзд, а в 1947 году был выведен в резерв. В 1959 г. эсминец передали Греции.
После передачи ВМС Греции получил имя Βέλος в честь одноимённого эсминца типа Niki эпохи Балканских и Первой мировой войн.
Βέλος в переводе с греческого «стрела». Согласно греческой мифологии, во время Троянской войны стрела, выпущенная Парисом, сыном царя Трои, попала точно в пяту бессмертного Ахиллеса, где находилось его единственное уязвимое место.
История создания
Постройка и испытания
Эсминец Velos был заложен в феврале 1942 года на верфи Boston N Yd в Чарльстоне (США). Спущен на воду 3 июня 1943 года. Вошёл в состав греческого флота 16 июня 1959 года.
Описание конструкции
Корпус
Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.
Начиная с типа Fletcher, на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.
Бронирование
Корабль имел противоосколочное бронирование. Борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Двухвальная энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) General Electric суммарной мощностью 60 000 л.с. и четыре котла фирмы Babcock & Wilcox. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.
При полном запасе топлива в 492 т эсминец имел дальность плавания 6500 морских миль при скорости в 15 узлов. Максимальная скорость достигала 35 узлов.
Вспомогательное оборудование
В состав плавсредств входили 2 спасательные шлюпки.
Экипаж и обитаемость
Экипаж эсминца Velos в мирное время составлял 273 человека, из них 15 офицеров.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр на эсминце был представлен четырьмя орудиями 127-мм/38 Mark 12 в одиночных установках, расположенных по две башни в носовой и в кормовой части корабля. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.
Характеристики | 127-мм Mark 12 |
---|---|
Калибр | 38 |
Длина ствола, мм | 5 683 |
Масса АУ, кг | 1 810 |
Скорострельность, выстр./мин. | 12-15 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 762-792 |
Угол возвышения | -15° до +85° |
Масса снаряда, кг | 25 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 15,6 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены три спаренных установки воздушного охлаждения 76-мм/50 Mark 22, две из которых расположились побортно в средней части надстройки между трубами; третья установка в кормовой части на надстройке над 127-мм башнями. Кроме того, на носовой надстройке эсминца установлены два 20-мм автомата 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.
Характеристики | 76-мм Mark 22 | 20-мм Oerlikon Mk 4 |
---|---|---|
Калибр | 50 | 70 |
Длина ствола, мм | 4055 | 2210 |
Масса АУ, кг | 798 | 21,8 |
Масса снаряда, кг | 10.9 | 0,123 |
Скорострельность, выстр./мин. | 15-20 | 450 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 823 | 844 |
Угол возвышения | -15° до +85° | -10° до + 87° |
Максимальная дальность стрельбы, км | 13,3 | 4,4 |
Минно-торпедное вооружение
После модернизации на борту эсминца вместо двух 533-мм ТА оставили один ТА 533-мм Mark 15. Второй 533-мм ТА заменили на трёхтрубный 324-мм ТА для противолодочных акустических торпед Mark 46.
Характеристики торпед | Mark 15 | Mark 46 |
---|---|---|
Диаметр | 533 | 324 |
Длина, мм | 7300 | 2600 |
Масса, кг | 1742 | 235 |
Боеголовка | 363 кг TNT | 44,5 кг PBXN-103 |
Скорость | 4,1 км на 86 км/ч; 8,2 км на 64 км/ч; 12,8 км на 50 км/ч |
8 км - 86 км/ч |
Максимальная дальность, км | 12,8 | 8 |
Противолодочное и противоминное вооружение
На корме эсминца Velos был установлен реактивный бомбомёт Hedhehog Mark 10. Бомбомёт состоит из стационарной платформы, оснащённой неподвижными штоками в 6 рядов по 4 штока в каждой. Принцип действия бомбомёта заключался в механизме выстреливания бомб с контактным взрывателем на расстоянии до 259 м. Бомбы выстреливались по парно с интервалом 0,1 с. Залп всех 24 бомб занимал 2,4 секунды, перезарядка 3 минуты. При попадании одной бомбы в подводную лодку после её взрыва все остальные выпущенные бомбы Hedgehog автоматически детонировали, не оставляя возможности экипажу вражеской подводной лодки выжить.
Характеристики | Бомбомёт Hedgehog Mark 10 |
---|---|
Масса снаряда, кг | 34 |
Масса заряда | 13,6 кг TNT |
Длина снаряда, м | 1,2 |
Диаметр снаряда, см | 18 |
Дальность стрельбы до центра эллипса рассеивания, м | 219 |
Скорость погружения снаряда, м/с | 7,3 |
Количество бомб в залпе | 24 Mark 6 |
Масса бомбомёта, т | 2,6 |
Также на эсминце на самой корме установлены стеллажи для 12 глубинных бомб Mark 6.
Характеристики | Глубинная бомба Mark 6 |
---|---|
Масса бомбы, кг | 191 |
Масса заряда | 136 кг TNT |
Скорость погружения, м/с | 2,4 |
Настройка глубины, м | 15 м, 90 м |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На эсминце Velos были установлены следующие средства обнаружения и управления огнём:
- Навигационная РЛС Decca;
- РЛС обнаружения воздушных целей SPS 6
- РЛС обнаружения надводных целей SPS 10
- РЛС управления артиллерийским огнём Мk 25, Mk 35, Мk 34
- система управления огнём 127-мм АУ Mk 37
- системы управления огнём 76-мм АУ 2х Mk 63 и 1х Mk 56
- подкильная ГАС SQS-39
- станция радиотехнической разведки WLR-l
Модернизации и переоборудования
История службы
Под греческим флагом
С 1959 года под новым именем Velos и бортовым номером 16 эсминец активно участвовал во многих учениях НАТО и всех греко-турецких кризисах 1960-80-х гг, однако в реальных боевых действиях участия не принимал ни разу.
Участие в перевороте
В 1967 году в Греции в результате военного переворота был установлен режим диктатуры т.н. «чёрных полковников»[2]. Многие греки не смирились с диктатурой. Часть офицеров флота спланировала заговор по свержению режима.
В 1972 году командование эсминцем Velos принял капитан 3 ранга Николаос Паппас. 25 мая 1973 года состоялось неудавшееся восстание флота против режима «чёрных полковников», в котором Паппас и экипаж эсминца приняли участие. Восстание было предотвращено хунтой, и Паппас повёл эсминец Velos в Италию, где он и экипаж корабля попросили политическое убежище. Там он дал пресс-конференцию международным СМИ, на которой осудил режим. В ответ режим уволил его из военно-морского флота, лишил звания и гражданства.
Капитан Паппас и часть офицеров остались в Италии как политэмигранты, большая же часть команды, опасаясь за свои семьи, была вынуждена вернуться в Грецию. Режим «черных полковников» пал в 1975 году, после чего все моряки эсминца Velos вернулись в Грецию.
Корабль-музей
26 февраля 1991 года эсминец Velos был списан из состава ВМС Греции. В 1994 году Генеральный штаб ВМС Греции объявил эсминец Velos «Музеем борьбы против диктатуры», в знак признания преданности флота конституции и демократии. Корабль, стоявший тогда на якоре на военно-морской базе на острове Порос, 14 декабря 2000 года был переведен на военно-морскую базу Саламин для проведения ремонтных и реставрационных работ с целью превращения в военно-морской музей.
С 26 июня 2002 года по 9 сентября 2019 года эсминец стоял на якоре в «Парке Морской традиции» в Палайо Фалиро, Афины. С 9 сентября 2019 года Velos стоит на якоре на набережной Салоник напротив славы греческого флота броненосного крейсера Georgios Averof, который был флагманом греческого флота в победоносных сражениях Балканских и Первой мировой войн.
Командиры
Наиболее известным командиром эсминца Velos был капитан 3 ранга Николаос Паппас с 1972 по 1974 годы.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в виде акционного премиумного европейского эсминца IX уровня Velos.
См. также
Примечания
- ↑ Североатлантический военно-политический блок, в который входят США, Великобритания и большинство стран Европы.
- ↑ Группа офицеров сухопутной армии Греции, которые пришли в 1967 году к власти в Республике Греция незаконным способом
Литература и источники информации
Литература
- Conway's all the world's fighting ships, 1947-1995. — Annapolis state Maryland: Naval Institute Press. — С. 675. — ISBN 1557501327
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://techmonuments.livejournal.com/512039.html
- https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-fletcher-grece/
- Эсминец Velos
- Α/Τ ΒΕΛΟΣ (греч.)