Velos (1959)
Версия 18:19, 16 августа 2023 | Версия 18:19, 16 августа 2023 | |||
Строка 249: | Строка 249: | |||
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
[[Файл:Радары вел.png|210px|thumb|right|Радары эсминца ''Veos'']] | [[Файл:Радары вел.png|210px|thumb|right|Радары эсминца ''Veos'']] | |||
? | На эсминце ''Velos'' были установлены следующие средства обнаружения: | + | На эсминце ''Velos'' были установлены следующие средства обнаружения и управления огнём: | |
* Навигационная РЛС ''Decca''; | * Навигационная РЛС ''Decca''; | |||
* РЛС обнаружения воздушных целей ''SPS 6'' | * РЛС обнаружения воздушных целей ''SPS 6'' |
Версия 18:19, 16 августа 2023
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 16.08.2023. |
Velos (D16)
20 февраля 1942 Заложен |
3 июня 1942 Спущен на воду |
05.1943 // 16.06.1959 Введен в строй |
март 1991 Выведен из боевого состава |
2325 / 3005 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
114,7 / 12,07 / 4,19 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
275 чел. Общая численность |
15 чел. Офицеры |
19 / 12,7 мм. Пояс/борт |
12,7 мм. Палуба |
Артиллерия главного калибра
- 4 (4x1) орудия 127-мм/38 Mark 12.
Зенитная артиллерия
- 6 (3x2) орудий 76-мм/50 Mk.22 в установке Mk.33.
Минно-торпедное вооружение
- 1x5 ТА 533-мм Mark 15;
- 2x3 ТА 324-мм Mark 32 для торпед Mark 46;
- 1 реактивный бомбомёт 178-мм Hedgehog Mk 11;
- 6 бомбомётов типа K;
- 2 бомбосбрасивателя.
USS Fletcher, USS Radford, USS Jenkins, USS La Vallette и др. - всего 175 ед.
Содержание
Общие сведения
Эсминец ВМС США USS Charrette (1942) после передачи ВМС Греции получил имя Βέλος, с греческого «стрела».
Согласно греческой мифологии, во время Троянской войны стрела, выпущенная Парисом, сыном царя Трои, попала точно в пятку в бессмертного Ахиллеса, где находилось его единственное уязвимое место.
История создания
Постройка и испытания
Эсминец Velos был заложен в феврале 1942 года на верфи Boston N Yd в Чарльстоне (США). Спущен на воду 3 июня 1943 года. Вошёл в состав греческого флота 16 июня 1959 года.
Описание конструкции
Корпус
Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.
Начиная с типа Fletcher, на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.
Бронирование
Корабль имел противоосколочное бронирование. Борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Двухвальная энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) General Electric суммарной мощностью 60 000 л.с. и из четырёх котлов фирмы Babcock & Wilcox. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.
При полном запасе топлива в 492 т эсминец имел дальность плавания 6500 морских миль при скорости в 15 узлов. Максимальная скорость достигала 38 узлов.
Вспомогательное оборудование
В состав плавсредств входили 2 спасательные шлюпки.
Экипаж и обитаемость
Экипаж эсминца Velos в мирное время составлял 273 человека, из них 15 офицеров.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр на эсминце был представлен четырьмя орудиями 127-мм/38 Mark 12 в одиночных установках, расположенных по две башни в носовой и в кормовой части корабля. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.
Характеристики | 127-мм Mark 12 |
---|---|
Калибр | 38 |
Длина ствола, мм | 5 683 |
Масса АУ, кг | 1 810 |
Скорострельность, выстр./мин. | 12-15 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 762-792 |
Угол возвышения | -15° до +85° |
Масса снаряда, кг | 25 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 15,6 |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены три спаренных установки воздушного охлаждения 76-мм/50 Mark 22, две из которых расположились побортно в средней части надстройки между трубами; третья установка в кормовой части на надстройке над 127-мм башнями. Кроме того, на носовой надстройке эсминца установлены два 20-мм автомата 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.
Характеристики | 76-мм Mark 22 | 20-мм Oerlikon Mk 4 |
---|---|---|
Калибр | 50 | 70 |
Длина ствола, мм | 4055 | 2210 |
Масса АУ, кг | 798 | 21,8 |
Масса снаряда, кг | 10.9 | 0,123 |
Скорострельность, выстр./мин. | 15-20 | 450 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 823 | 844 |
Угол возвышения | -15° до +85° | -10° до + 87° |
Максимальная дальность стрельбы, км | 13,3 | 4,4 |
Минно-торпедное вооружение
После модернизации на борту эсминца вместо двух 533-мм ТА оставили один ТА 533-мм Mark 15. Второй 533-мм ТА заменили на трёхтрубный 324-мм ТА для противолодочных акустических торпед Mark 46.
Характеристики торпед | Mark 15 | Mark 46 |
---|---|---|
Диаметр | 533 | 324 |
Длина, мм | 7300 | 2600 |
Масса, кг | 1742 | 235 |
Боеголовка | 363 кг TNT | 44,5 кг PBXN-103 |
Скорость | 4,1 км на 86 км/ч; 8,2 км на 64 км/ч; 12,8 км на 50 км/ч |
8 км - 86 км/ч |
Максимальная дальность, км | 12,8 | 8 |
Противолодочное и противоминное вооружение
На корме эсминца Velos был установлен реактивный бомбомёт Hedhehog Mark 10. Бомбомёт состоит из стационарной платформы, оснащённой неподвижными штоками в 6 рядов по 4 штока в каждой. Принцип действия бомбомёта заключался в механизме выстреливания бомб с контактным взрывателем на расстоянии до 259 м. Бомбы выстреливались по парно с интервалом 0,1 с. Залп всех 24 бомб занимал 2,4 секунды, перезарядка 3 минуты. При попадании одной бомбы в подводную лодку после её взрыва все остальные выпущенные бомбы Hedgehog автоматически детонировали, не оставляя возможности экипажу вражеской подводной лодки выжить.
Характеристики | Бомбомёт Hedgehog Mark 10 |
---|---|
Масса снаряда | 34 кг |
Масса заряда | 13,6 кг TNT |
Длина снаряда | 1,2 м |
Диаметр снаряда | 18 см |
Дальность стрельбы до центра эллипса рассеивания | 219 м |
Скорость погружения снаряда | 7,3 м/с |
Количество бомб в залпе | 24 Mark 6 |
Масса бомбомёта | 2,6 т |
Также на эсминце на самой корме установлены стеллажи для 12 глубинных бомб Mark 6.
Характеристики | Глубинная бомба Mark 6 |
---|---|
Масса бомбы | 191 кг |
Масса заряда | 136 кг TNT |
Скорость погружения | 2,4 м/с |
Настройка глубины | 15 м, 90 м |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На эсминце Velos были установлены следующие средства обнаружения и управления огнём:
- Навигационная РЛС Decca;
- РЛС обнаружения воздушных целей SPS 6
- РЛС обнаружения надводных целей SPS 10
- РЛС управления артиллерийским огнём Мk 25, Mk 35, Мk 34
- система управления огнём 127-мм АУ Mk 37
- системы управления огнём 76-мм АУ 2х Mk 63 и 1х Mk 56
- подкильная ГАС SQS-39
- станция радиотехнической разведки WLR-l
Модернизации и переоборудования
Модернизация эсминца типа Velos (1959) | ||
---|---|---|
Год | Корабль | Вооружение |
1970 | Velos | Cняли: 1 × кормовое орудие 127-мм/38 Mark 12 ; 3 × зенитное орудие 40-мм/56 Bofors; 1 × 533-мм ТА между дымовыми трубами; |
1970 | Velos | Установили: 3 × зенитное орудие 76-мм/50 Mark 27, 1 × 3 324-мм ТА Mark 32 для торпед Mark 46. |
История службы
1959 году эсминец Velos (1959) был принят в ВМС Греции. С тех пор корабль включали во все воено-морские учения НАТО[2].
1967 году в Греции произошёл государственый переворот так называемых «чёрных полковников»[3]. В связи с чем незаконая власть в ВМС Греции устроила политические репрессии морякам, не согластных с переворотом государственой власти. Вследствие вышеизложенных событий 25 мая 1973 году командир Николаоса Паппаса и его команда эсминца Velos (1959) во время участия в одном из учений НАТО в районе между материковой Италией и островом Сардиния отказались подчиняться незаконому правительству в знак протеста против произвола неконституционной власти. Чтобы не быть арестоваными правительством командир принимает решение не возвращаться Грецию, попросив политического убежища в Италии для себя и своей команды, которые его приняли вместе с его командой в порту Италии Фьюмичино. Даный инцидент имел глубокий международный политический резонанс, который в итоге показал всему миру к чему может привести неконституционный способ смены власти. 24 июля 1974 власть «чёрных полковников» была низложена греческим народом после чего все моряки эсминца Velos (1959) вернулись в ВМС Греции.
В 1974 эсминец принимал участие в урегулировании Кипорского кризиса.
26 февраля 1991 года эскадреный миноносец Velos (1959) был списан из ВМС Греции.
С 1991 года эсминец Velos (1959) служит в качестве музея вооружённых сил Греции.
Командиры
Командиром эскадреного миноносца Velos (1959) был копитан Николаоса Паппаса с 1959 по 1974 годы.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в виде акционного премиумного европейского эсминца IX уровня Velos.
См. также
Примечания
- ↑ Североатлантический военно-политический блок, в который входят США, Великобритания и большинство стран Европы.
- ↑ Североатлатический воено-политический блок в который входят США, Великобритания и большинство стран Европы.
- ↑ Группа офицеров сухопутной армии Греции, которые пришли в 1967 году к государственой власти в Республики Греция незаконым способом
Литература и источники информации
Литература
- Conway's all the world's fighting ships, 1947-1995. — Annapolis state Maryland: Naval Institute Press. — С. 675. — ISBN 1557501327