Москва (1982)
Версия 08:59, 17 апреля 2022 | Версия 09:11, 17 апреля 2022 | |||
Строка 111: | Строка 111: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Типпр1164.gif | |pic = Типпр1164.gif | |||
? | |content = '''«Москва»''' ( | + | |content = '''«Москва»''' (до 1996 г. - '''«Слава»''') — [[Navy:Ракетный_крейсер|ракетный крейсер]] [[ВМС России]], головной корабль в серии из трёх крейсеров [[Navy:Ракетные_крейсера_типа_«Слава»_проекта_1164_«Атлант»|типа «Слава»]] (проект 1164 «Атлант»). Построен в 1976-1982 гг. Являлся [[Navy:Флагманский_корабль|флагманским кораблем]] [[navy:Черноморский флот|Черноморского флота]] России и наиболее мощной его боевой единицей. 13 апреля 2022 г. на борту возник пожар, вызвавший детонацию боезапаса. Возгорание было локализовано, крейсер получил сильные повреждения, но остался на плаву. 14 апреля 2022 года при буксировке в порт в условиях шторма затонул. | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | Предназначен, в первую очередь, для нанесения ударов по крупным одиночным и группировкам ударных надводных кораблей, обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп (КПУГ) и ведения коллективной противовоздушной обороны (ПВО) соединений кораблей в удаленных районах. | + | Ракетный крейсер «Слава» спроектирован Северным производственно-конструкторским бюро во главе с главным конструктором лауреатом Государственной премии Валентином Мутихиным. Относился к кораблям третьего поколения. Предназначен, в первую очередь, для нанесения ударов по крупным одиночным и группировкам ударных надводных кораблей, обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп (КПУГ) и ведения коллективной противовоздушной обороны (ПВО) соединений кораблей в удаленных районах. В западных СМИ получил название «убийца авианосцев» за мощное ракетное вооружение. | |
+ | ||||
+ | Крейсер назван в честь [[Navy:Российский_Императорский_флот|российского]] [[Navy:Броненосец|броненосца]] [[Navy:Слава_(1903)|«Слава»]], 16 мая 1996 года получил новой название «Москва». | |||
== История создания == | == История создания == |
Версия 09:11, 17 апреля 2022
![]() |
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 17.04.2022. |
«Слава» / «Москва»
5 ноября 1976 Заложен |
27 июля 1979 Спущен на воду |
30 декабря 1982 Введен в строй |
14 апреля 2022 Гибель |
9300 / 11280 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
186 / 20,8 / 8,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
485 чел. Общая численность |
66 чел. Офицеры |
64 чел. Мичманы |
355 чел. Матросы |
Ракетное вооружение
- 8 (8х2) ПУ ПКРК «Базальт»;
- 8 (8х1) ПУ ЗРК 3М41 «Форт»;
- 2 (2х2) ПУ ЗРК 4К33 «Оса-М».
Артиллерийское вооружение
- 1 (1x2) АУ 130-мм/70 АК-130;
- 6 (6x6) АУ 30-мм/54 АК-630М;
- 2 (2x1) салютных орудия 45-мм 21КМ.
Минно-торпедное вооружение
- 2 (2×5) ТА 533-мм ДТА-53-1164.
Противолодочное вооружение
- 2 (2×12) 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2».
Авиационная группа
- 1 вертолёт Ка-25Ц.
![Типпр1164.gif](https://wiki-cdn.lesta.ru/images/thumb/4/49/%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D0%BF%D1%801164.gif/150px-%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D0%BF%D1%801164.gif)
Содержание
Общие сведения
Ракетный крейсер «Слава» спроектирован Северным производственно-конструкторским бюро во главе с главным конструктором лауреатом Государственной премии Валентином Мутихиным. Относился к кораблям третьего поколения. Предназначен, в первую очередь, для нанесения ударов по крупным одиночным и группировкам ударных надводных кораблей, обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп (КПУГ) и ведения коллективной противовоздушной обороны (ПВО) соединений кораблей в удаленных районах. В западных СМИ получил название «убийца авианосцев» за мощное ракетное вооружение.
Крейсер назван в честь российского броненосца «Слава», 16 мая 1996 года получил новой название «Москва».
История создания
Постройка и испытания
Ракетный крейсер «Слава» (заводской № 2008), головной в серии из трёх кораблей, был заложен на Николаевском судостроительном заводе имени 61 коммунара 4 ноября 1976 г., спущен на воду 27 июля 1979 г. В декабре 1982 года успешно прошли заводские и государственные испытания корабля и 28 декабря 1982 года крейсер был введен в строй. На момент поднятия на нём Военно-морского флага СССР 30 января 1983 года, он был лучшим крейсером мира по своим боевым возможностям и количеству вооружения на тонну водоизмещения. В феврале 1983 г. корабль был включён в 150-ю бригаду надводных кораблей в составе Краснознаменного Черноморского флота, где он до 1990 г. представлял главную ударную силу.
Новый крейсер получил название «Слава», став пятым кораблём в истории русского флота, носящим это имя [1]. 16 мая 1995 года был переименован в ракетный крейсер «Москва»[2].
Описание конструкции
Корпус
Корпус крейсера выполнен сварным из низколегированной стали и формировался из объёмных секций, которые, в свою очередь, составляли монтажные блоки, собираемые в строительных районах, располагаемых в нос и корму от машинных отделений. Для компенсации изгибающих нагрузок при штормовых условиях предусматривалось размещение двух продольных переборок. Отношение длины к ширине составляет 8,97, что обеспечивает хорошую всходимость на волну. Носовые обводы исполнены с большим развалом шпангоутов. Корабль имеет стремительный наклон форштевня с подкильным бульбом, протяжённый полубак со значительной седловатостью в носовой части, верхнюю и нижнюю (жилую) палубы, две платформы в носу и корме, трюм и второе дно.
Система набора - продольная с длиной шпации 500 мм. Двойное дно простирается на протяжении всей длины корпуса корабля и переходит в двойной борт, а междудонное пространство используется для хранения топлива и воды. Верхняя и нижняя (жилая) палубы - непрерывны по всей длине, причём верхняя палуба имеет погибь в носовой части. На палубе полубака смонтировали развитую трёхостровную надстройку и башнеподобные пирамидальные фок- и грот-мачты. Кормовая двухъярусная надстройка оканчивается ангаром для вертолёта, а на крыше самой надстройки размещена антенна системы управления ЗРК «Форт». Непотопляемость корабля обеспечивается делением корпуса поперечными водонепроницаемыми переборками на 16 отсеков.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка крейсера механическая двухвальная с газопаротурбинной установкой М21 общей мощностью в 110 000 л.с., расположенной в двух эшелонах - носовом и кормовом. Носовой эшелон состоит из 2 маршевых газотурбинных двигателей М70 (UGT 6000) с 2 маршевыми двухскоростными редукторами и 2 теплоутилизационными контурами (ТУК), выполненными на одной раме, а кормовой - из 4 форсажных газотурбинных двигателей М90 (UGT 15000) с 2 форсажными односкоростными редукторами. Полный вес установки - 267,3 тонны. Суммарная мощность форсажных и маршевых ГТД составляет 130000 л. с.
Вооружение
Ракетное вооружение
Комплекс ударного (противокорабельного) оружия П-500 «Базальт» (4К80) со сверхзвуковыми противокорабельными (ПКР) ракетами и системой управления «Аргон» предназначен для поражения важных одиночных и групповых надводных целей противника. Может вести одиночную и залповую стрельбу боезапасом из 16 ракет, которые со сложенными крыльями размещены в восьми спаренных не наводящихся пусковых установках (ПУ) - по 4 ПУ с каждой стороны верхней палубы. Комплекс имеет усовершенствованную систему распределения целей между ракетами в залпе и оптимизированный алгоритм выбора главной цели в составе авианесущей ударной группы противника. Данные целеуказания комплекс может получать от системы морской космической разведки и целеуказания «Легенда», самолётов Ту-95РЦ, а также от штатного корабельного вертолёта разведки и целеуказания. Ракета с частичным бронированием оснащена мощной (500 кг) обычной фугасно-кумулятивной или ядерной (350 кт) боевой частью и способна поражать назначенные цели на дальности до 550 км. Полет ПКР к цели осуществляется по сложной траектории.
В состав зенитного вооружения РКР «Москва» входит многоканальный ЗРК коллективной (зональной) обороны «Форт» и корабельный ЗРК самообороны «Оса-М». Корабельный многоканальный ЗРК С-300Ф «Форт» средней дальности (боезапас 64 ракеты 5В55 в 8 пусковых установках револьверного типа под палубой) коллективной обороны предназначен для защиты ордера кораблей от атак самолётов, крылатых ракет и других средств воздушного нападения противника, действующих с максимальной скоростью до 2000 м/с в зоне 5-75 км по дальности и до 25 км по высоте. Он способен одновременно сопровождать 12 целей и обстрелять 6 из них.
Корабельный автономный ЗРК «Оса-М» (боекомплект 40 ЗУР) малой дальности предназначен для самообороны корабля от ударов самолётов, вертолётов и ПКР, а также ведения стрельбы по надводным целям. Боевые возможности ЗРК позволяют уничтожать воздушные цели со скоростью до 600 м/с в зоне по дальности 1,2-10 км и высоте 25-5000 м.
Технические характеристики ракет | |||
---|---|---|---|
Характеристики | КПКР | ЗРК | |
П-500 «Базальт» | 5В55 | 9М33 | |
Длина, м | 11,7 | 8 | 3,158 |
Диаметр, мм | 880 | 1000 | 206 |
Масса ракеты, кг | 4800 | 1664 | 128 |
Масса боевой части, кг | 500-1000 | 130 | 15 |
Дальность стрельбы, км | 550 | от 5 до 25 | 9 |
Скорость полёта, М | 2,5 | 6 | 1,51 |
Двигатель | турбореактивный | РДТТ | |
Тип боевой части | фугасно-кумулятивная/ядерная | осколочно-фугасная | |
Система управления | инерциальная + радиолокационная | радиокомандная |
Универсальное/артиллерийское вооружение
Артиллерийское вооружение РКР «Москва» включает в себя одну двухорудийную корабельную 130-мм артиллерийскую установку АК-130 (боекомплект 600 выстрелов) и 6 шестиствольных 30-мм автоматических артустановок АК-630 (боекомплект 36000 выстрелов). АК-130 предназначена для ведения огня по морским, воздушным и береговым целям на дальность до 22 км и является самой мощной корабельной артсистемой в настоящее время. АК-630М предназначены для поражения воздушных целей, ПКР, малоразмерные судов, всплывающих мин и легко бронированных наземных целей 30-мм снарядами массой на дальности до 4000-5000 м.
Технические характеристики артиллерийского вооружения | ||
---|---|---|
Характеристики | АК-130 | АК-630М |
Калибр | 70 | 54 |
Длина орудия, мм | 9100 | 1629 |
Масса АУ, т | 100 | 1,9 |
Масса снаряда, кг | 33,4 | 0,834 |
Скорострельность, выстр./мин. | 10-40 | 4000-5000 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 850 | 900 |
Угол возвышения | −12° / + 80° | -12° / +88° |
Боезапас на одно орудие | 150 | 2000 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 23 | 8 |
Минно-торпедное вооружение
Два пятитрубных торпедных аппарата (боекомплект 10 торпед для борьбы с подводными лодками противника) калибра 533 мм, длина торпеды 7 м, масса 2 т, заряд взрывчатого вещества 400 кг дальность до 22 км, скорость до 55 узлов (100 км/ч).
Характеристики торпеды | |
---|---|
Характеристика | Значение |
Длина, мм | 7000 |
Диаметр корпуса, мм | 533 |
Масса, кг | 2000 |
Скорость | до 55 узлов (100 км/ч) |
Дальность хода, км | 22 |
Вес боевого зарядного отделения, кг | 400 |
Взрыватель | KHB Pi1 или KHB Pi1 8.43-8.44 |
Тип взрывателя | контактно-неконтактный |
Противолодочное и противоминное вооружение
Две реактивные бомбовые установки РБУ-6000 (боекомплект из 96 реактивных глубинных бомб). Глубинные бомбы предназначены, в основном, для защиты корабля от торпед и подводных лодок, путем ведения одиночной или залповой стрельбы.
Характеристики глубинной бомбы | |
---|---|
Характеристика | Значение |
Длина, м | 1,8 |
Калибр, мм | 212 |
Масса, кг | 110 |
Вес боевой части, кг | 25 |
Дальность стрельбы, км | 6 |
Глубина погружения, м | 500 |
Авиационное вооружение
Авиационное вооружение РКР «Москва» представлено одним вертолётом Ка-25Ц корабельного базирования с ангаром и вертолётной площадкой. В главной кабине может размещаться 12 пассажиров. Вертолёт способен патрулировать акваторию на удалении до 200 км. Благодаря размерам и высокой маневренности Ка-25Ц успешно производил взлёты с небольшой площадки корабля и посадки на неё даже в условиях шестибального волнения моря. Вертолёты Ка-25Ц серийно производились с 1971 года. К настоящему времени вертолёты Ка-25Ц заменены более новыми Ка-27.
Характеристика | Ка-25Ц |
---|---|
Диаметр главного винта, м | 15.74 |
Длина, м | 9.75 |
Высота, м | 5.37 |
Силовая установка | 2 ГТД ГТД-3Ф |
Практический потолок, м | 3500 |
Практическая дальность, км | 700 |
Максимальная взлетная масса, кг | 7150 |
Максимальная скорость, км/ч | 205 |
Экипаж | 2 |
Полезная нагрузка | 12 пассажиров |
Вооружение | - |
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
Электронное оборудование РКР «Москва» включает боевую информационно-управляющую систему (БИУС) «Лесоруб-1164», системы управления стрельбой противокорабельными и противовоздушными ракетами, а также торпедами. В его составе имеются РЛС обнаружения воздушных целей («Восход», «Фрегат-М») и средства управления стрельбой 130-мм и 30-мм орудий. Для своевременного обнаружения подводных лодок корабль оснащен гидроакустической станцией «Платина». На корабле установлены две навигационные РЛС «Вайгач».
В целях обеспечения радиоэлектронного противодействия противнику на корабле установлены активные и пассивные комплексы и средства РЭБ типа «Кольцо», «Гурзуф-А», «Гурзуф-Б», МР-262 «Ограда», МП-407 «Старт-2», а также система постановки помех в составе 2 пусковых установок ПК-2 (200 ракет). Имеется также комплекс дальнего радиолокационного обзора МР-800 «Флаг», предназначенного для обнаружения воздушных и надводных целей.
Модернизации и переоборудования
История службы
Служба в СССР
7 февраля 1983 года ракетный крейсер «Слава» был включён в состав Краснознамённого Черноморского флота СССР. В сентябре 1983 года состоялась первая боевая служба ракетного крейсера — переход на Северный флот для проведения Государственных испытаний ракетного оружия. В сентябре 1984 года корабль подтвердил звание «отличного» и награждён переходящим Красным Знаменем Военного совета Черноморского флота. В декабре 1985 года экипаж крейсера «Слава» был награждён вымпелом министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть».
В январе-феврале 1986 года РКР «Слава» выходил на боевую службу в Средиземное море. С июня 1986-го крейсер вновь выполнял задачи боевой службы (БС) в Средиземном море. По ходу службы, с 18 по 22 ноября 1986 года, нанёс визит в греческий город Пирей. Также по ходу этой боевой службы «Слава» выполнил заход в порт Тартус (Сирия). Завершена БС была в январе 1987 года.
В ноябре 1989 года во время визита на остров Мальта ракетный крейсер «Слава» обеспечивал безопасность встречи глав СССР и США. В августе 1990 года на борту «Славы» была проведена Ялтинская международная конференция по контролю над ядерным вооружением. 21 марта 1991 года крейсер был поставлен в Николаеве на капитальный ремонт в заводе имени 61 коммунара.
Служба в Российской Федерации
1993-2000 гг.
16 мая 1996 года приказом главнокомандующего ВМФ ракетный крейсер «Слава» был переименован в ракетный крейсер «Москва». В 1997 году, по условиям окончательного раздела Черноморского флота между Россией и Украиной, крейсер достался России, после чего на нём был поднят Андреевский флаг ВМФ России (до 1997 года корабли Черноморского флота, последними из всех, несли флаги ВМФ СССР).
В 1998 году, в целях сохранения на флоте гвардейских традиций, было решено передать крейсеру «Москва» флаг и гвардейское звание от выводимого из состава ЧФ гвардейского сторожевого корабля «Красный Кавказ». 13 мая 1998 года на «Москве» был поднят гвардейский Андреевский флаг, и крейсер стал гвардейским.
В июле 1999 года был окончен затяжной ремонт гвардейского ракетного крейсера (ГРКР) «Москва» на заводе имени 61 коммунара в городе Николаеве, и 20 июля 1999 года ГРКР «Москва» перебазирован в главную базу Черноморского флота – Севастополь.
В августе 1999 года крейсер вновь вступил в строй.
2000-2010 гг.
В августе-сентябре 2001 года корабль принимал участие в Днях российской культуры на Лазурном берегу с делегацией правительства города Москва на борту, совершил визиты в порты Канны и Тулон (Французская Республика), Ла-Гулет (Тунисская Республика) и Бриндизи (Итальянская Республика).
В октябре-ноябре 2002 года крейсер в рамках похода в Средиземное море посетил с неофициальными визитами порты Тулон (Французская Республика) и Латакия (Сирийская Арабская Республика).
В апреле-июле 2003 года во главе отряда боевых кораблей (ОБК) КЧФ в составе СКР «Сметливый» и «Ладный» участвовал совместно с боевыми кораблями КТОФ БПК «Адмирал Пантелеев», «Маршал Шапошников» и танкера «Владимир Кольчицкий» в российско-индийских военно-морских учениях «Индра-2003», проходивших в Индийском океане. На протяжении похода ГРКР «Москва» совершил неофициальные визиты в порты Мумбай и Вишакхапатнама (Республика Индия), а также Порт-Саид (Арабская Республика Египет).
В августе-сентябре 2004 года экипаж крейсера принимал участие в российско-итальянском учении «Иониекс–2004». Совершил официальный визит в порт Таранто (Итальянская Республика) и неофициальные визиты в порты Измир (Турецкая Республика), Аугуста (Итальянская Республика), Валетта (Республика Мальта), Салоники и Лемнос (Греческая Республика).
В июле 2005 года в ходе выполнения задач боевой службы в Средиземном море крейсер посетил порты Неаполь (Итальянская Республика) и Ментон (Французская Республика). Экипаж крейсера участвовал в переносе в Россию праха морского министра Российской империи адмирала И.К. Григоровича.
В феврале 2006 года ракетный крейсер «Москва» выполнял задачи боевой службы в Средиземном море. Крейсер обеспечил официальный визит министра обороны России С. Б. Иванова в Мессину (Италия), осуществил деловые заходы в порты Латакия (Сирия) и Стамбул (Турция). Принял участие в операции «Активные усилия» НАТО, а также в совместной операции с ВМС Турции «Черноморская гармония».
С 12 января по 14 февраля 2008 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» с оценкой «отлично» выполнил задачи в составе отряда боевых кораблей в Средиземном море и Атлантическом океане.
19 января 2008 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» в составе корабельной ударной группы Северного флота, включающей в себя тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко» и «Адмирал Чабаненко» выполнил ряд практических ракетно-артиллерийских стрельб, в том числе стрельбу ракетным комплексом «Базальт» и универсальным зенитным ракетным комплексом «Форт».
С 9 по 12 августа 2008 года крейсер в составе отряда кораблей Черноморского флота в водах Абхазии участвовал в проведении миротворческой операции, направленной на принуждение грузинских властей к миру. 18 августа 2008 года всему личному составу гвардейского ракетного крейсера «Москва» была объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего вооружённых сил Российской Федерации Д.А. Медведева за отвагу и самоотверженность, проявленные при выполнении задач по восстановлению мира и безопасности в зоне грузино-осетинского конфликта.
В период с 27 по 30 января 2009 года ГРКР «Москва» совершил неофициальный визит в порт Мессина (Италия), где отмечалось 100-летие со дня оказания русскими моряками помощи местным жителям, пострадавшим от землетрясения в 1908 году. 14 июля 2009 года борт крейсера посетил Верховный главнокомандующий президент Российской Федерации Д.А. Медведев.
В апреле 2010 года ГРКР «Москва» вышел на очередную боевую службу в Средиземное море, Индийский и Тихий океан. В Средиземном море к «Москве» присоединился пришедший с Северного флота атомный крейсер «Пётр Великий», далее курс крейсеров пролегал через Красное море в Аденский залив и Индийский океан. 20 мая 2010 года крейсера прибыли в базу Фокино на Дальнем Востоке и были временно включены в состав Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота.
28 июня на Тихом океане начались стратегические командно-штабные учения «Восток-2010», приуроченные к 150-летию Владивостока. К морской фазе учений, помимо перешедших с других флотов крейсеров «Пётр Великий» и «Москва», было привлечено свыше 30 боевых кораблей и судов обеспечения, а также около 20 самолётов и вертолётов морской авиации Тихоокеанского флота. Завершились учения «Восток-2010» 8 июля 2010 года.
22 июля тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» совместно с гвардейским ракетным крейсером «Москва»[3] покинули базу Фокино, начиная обратный переход к местам постоянного базирования.
6 августа 2010 года крейсера совершили деловой заход в порт Мармагао (Индия). В дальнейшем корабли отряда разделились, следуя к местам своего постоянного базирования самостоятельно; ГРКР «Москва» вернулся в Севастополь в сентябре 2010 года. В ходе успешно завершённой боевой службы корабль совершил деловые заходы в порты Маскат и Салала (Оман), Кочин (Индия), Манилу (Филиппины), Келанг (Малайзия) и Коломбо (Шри-Ланка).
2010-2022 гг.
В сентябре 2012 года крейсер принял участие в стратегическом командно-штабном учении «Кавказ-2012». В период с 8 ноября 2012 года по 6 февраля 2013 года крейсер выполнял задачи длительного плавания в Средиземном море, осуществил деловые заходы в порт Пирей (Греческая Республика) и порт Лимасол (Республика Кипр), принял участие в учении эскадры Военно-Морского Флота.
В период с 3 июля по 16 ноября 2013 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» успешно выполнял задачи в дальней океанской зоне. В ходе этой боевой службы крейсер пересёк Атлантический океан и прошёл Панамским каналом в Тихий океан. ГРКР «Москва» посетил с деловыми визитами порты Лиссабон (Республика Португалия), Гавану (Республика Куба), Коринто (Республика Никарагуа), Ла-Гуайра (Боливарианская республика Венесуэла) и Лимасол (Республика Кипр). 15 августа 2013 года корабль посетил президент Республики Никарагуа Даниэль Ортега, а 27 августа 2013 года - президент Боливарианской республики Венесуэла Николас Мадуро Морос. Осенью 2013 года, в продолжение дальнего похода, крейсер «Москва» вернулся в Средиземное море, где возглавил вновь созданную постоянную оперативную эскадру ВМФ России. В состав российской оперативной эскадры входили корабли Северного, Черноморского, Балтийского и Тихоокеанского флотов, действующие по единому плану. 12 ноября 2013 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» прибыл к месту встречи с кораблями эскадры; штаб российской эскадры перешёл с гвардейского ракетного крейсера «Москва» на атомный крейсер, после чего ГРКР «Москва» убыл к месту своего постоянного базирования в Севастополь.
В период с 3 по 24 февраля 2014 года крейсер успешно выполнил задачи по обеспечению безопасности проведения ХХII зимних Олимпийских игр в городе Сочи. В августе 2014 года на борту гвардейского ракетного крейсера «Москва» в порту города Сочи состоялась встреча президента Российской Федерации В.В. Путина и президента Арабской Республики Египет Абдель-Фаттаха-Ас-Сиси.
С сентября по октябрь 2014 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» принял участие в проведении военно-исторического форума «Русская неделя на Ионических Островах». Корабль посетил с официальными визитами порт Керкира (остров Керкира), порт Лефкас (остров Лефкас), порт Аргосталион (остров Кефалония), порт Закинтос (остров Закинф) Республики Греция. С октября 2014 года по январь 2015 года ГРКР «Москва» выполнял задачи в юго-западной части Тихого Океана. Корабль осуществил деловые заходы в порты Александрия (Арабская Республика Египет), Коломбо (Республика Шри-Ланка), Сингапур (Республика Сингапур) и Салала (Султанат Оман).
В мае 2015 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» в Средиземном море принял участие в российско-китайском учении «Мост дружбы-2015». В июне 2015 года в Средиземном море экипаж принял участие в российско-египетском учении «Морское взаимодействие-2015». В ходе учения корабль посетил с официальным визитом порт Александрия (Египет). С июня по август 2015 года крейсер в ходе выполнения задач длительного плавания осуществил переход в Атлантический океан к берегам Западной Африки, где совершил деловые заходы в порты Луанда (Республика Ангола) и Малабо (Республика Экваториальная Гвинея).
С сентября 2015 года по январь 2016 года крейсер выполнял задачи в восточной части Средиземного моря, осуществляя противовоздушное прикрытие с морского направления авиабазы российских ВКС Хмеймим (Сирийская Арабская Республика). Указом Президента Российской Федерации В.В. Путина от 16 мая 2016 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» за заслуги в обеспечении безопасности государства, высокие показатели в боевой подготовке, мужество и самоотверженность, проявленные личным составом в ходе выполнения учебно-боевых задач был награждён орденом Нахимова.
5 июня 2019 года вышел в море для прохождения ходовых испытаний главной энергетической установки после трёхлетнего капитального ремонта. В августе 2020 года крейсер отправится в боевой поход в Средиземное море. 30 апреля 2021 года крейсер «Москва» впервые в новейшей истории выполнил ракетную стрельбу в акватории Чёрного моря главным ракетным комплексом корабля ракетой П-1000 Вулкан. Стрельба была выполнена по морскому щиту-мишени, имитирующему корабль условного противника. Ракета успешно поразила цель в морском полигоне боевой подготовки на дистанции 30 км.
Гибель
13 апреля 2022 года на корабле произошел пожар, вызвавший детонацию боекомплекта. Экипаж покинул крейсер — в дальнейшем возгорание было локализовано, плавучесть корабль сохранена. Днём 14 апреля начата буксировка на базу в Севастополе, но вечером в условиях штормового волнения корабль потерял остойчивость и затонул.
Командиры
За время службы[4] ракетным крейсером «Слава» / «Москва» командовали:
Командиры «Слава» / «Москва» за годы службы | |||||
---|---|---|---|---|---|
№ п/п |
Звание | ФИО | Фото | Период командования | Примечание |
1 | контр-адмирал | Москаленко Вадим Олегович | Июнь 1979 года — июнь 1984 года | ||
2 | капитан 1 ранга | Крикунов Виктор Алексеевич | Июнь 1984 года — февраль 1988 года | ||
3 | капитан 1 ранга | Васильчук Василий Васильевич | Февраль 1988 года — июнь 1989 года | ||
4 | капитан 1 ранга | Лесной Виктор Сергеевич | Июнь 1989 года — июнь 1993 года | ||
5 | капитан 1 ранга | Ермоленко Дмитрий Владимирович | Июнь 1993 года — апрель 1996 года | ||
6 | контр-адмирал | Богдашин Владимир Иванович | Апрель 1996 года — февраль 1998 года | 16 мая 1996 года РК «Слава» был переименован в «Москва» | |
7 | капитан 1 ранга | Куликов Валерий Владимирович | Февраль 1998 года — декабрь 1999 года | ||
8 | капитан 1 ранга | Железняков Алексей Михайлович | Декабрь 1999 года — 2002 год | ||
9 | капитан 1 ранга | Щербицкий Александр Вадимович | 2002 — 2006 | ||
10 | капитан 1 ранга | Смоляк Игорь Владимирович | Июль 2006 года — июнь 2009 года | ||
11 | капитан 1 ранга | Тронев Сергей Иванович | Июнь 2009 года — январь 2015 года | ||
12 | капитан 1 ранга | Шварц Александр Тиборович | январь 2015 — декабрь 2016 | ||
13 | капитан 1 ранга | Добрынин Дмитрий Константинович | январь 2017 — июнь 2017 | ||
14 | капитан 1 ранга | Князев Олег Ярославович | июль 2017 — 2020 | ||
15 | капитан 1 ранга | Куприн Антон Валерьевич | 2020 — 2022 | до гибели корабля |
Награды
См. также
- Ракетные крейсера типа «Слава» проекта 1164
- РКР «Маршал Устинов»
- РКР «Червона Украина»/«Варяг»
- РКР «Адмирал Флота Лобов»/«Украина»
Примечания
- ↑ Название «Слава» в истории русского флота носили несколько кораблей. В 1770 году в составе русской эскадры в Средиземном море находился 16-пушечный фрегат «Слава», отличившийся в войне 1768-1774 гг. с Турцией. Через 18 лет, во время войны России со Швецией отличился другой — 38-пушечный фрегат «Слава» Балтийского флота. В 1917 году в сражении с немецкими кораблями броненосный линкор «Слава» Балтийского флота получил повреждения и был затоплен командой у входа в Моонзундский канал, перекрыв путь на Петроград. Перед началом Великой Отечественной войны в составе Черноморского флота появился крейсер, который тоже впоследствии получил название «Слава».
- ↑ Переименование корабля было условием, на котором правительство города Москвы соглашалось принять участие в расходах на содержание крейсера и экипажа. Предыдущая «Москва», хотя и сохранилась в строю на 5 лет дольше однотипного (и позже построенного) «Ленинграда» благодаря поддержке из бюджета города Москва, в 1996 году была всё-таки списана по старости, поэтому возник вопрос о продолжении спонсорства. В условиях нехватки средств на поддержание в строю даже сильно сокращённого корабельного состава, флот был вынужден согласиться на переименование.
- ↑ Примечательно, что оба совместно действовавших в этом походе крейсера являются флагманскими кораблями на своих флотах: ТАРКР «Пётр Великий» - на Краснознамённом Северном флоте (КСФ) и ГРКР «Москва» - на Краснознамённом Черноморском флоте (КЧФ).
- ↑ В советском ВМФ экипажи боевых кораблей формировались ещё на этапе строительства, поэтому для первого командира дата вступления в должность не совпадает с формальным годом начала службы корабля. В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности.
Литература и источники информации
Литература
- Александров Ю. И., Апальков Ю. В. Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Том II. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 204 с. — ISBN 5-8172-0105-4
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- История службы РКР «Слава»/«Москва» на сайте Министерства обороны России
- Фотографии РКР «Слава»/«Москва» на navsource.narod.ru
- Гвардейский ракетный крейсер «Москва»
- На ракетном крейсере «Москва» произошел пожар
- Минобороны сообщило, что крейсер «Москва» «сохраняет плавучесть»
- https://www.airwar.ru/enc/sh/ka25c.html
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Ка-25#Силовая_установка
- https://ru.wikipedia.org/wiki/С-300Ф
- https://www.arms-expo.ru/news/history/30-let-nazad-na-gvardeyskom-raketnom-kreysere-moskva-byl-podnyat-voenno-morskoy-flag01-02-2013-11-58-00/
- https://www.auto-sib.com/aroundauto/detail/4494.html
- https://onepamop.livejournal.com/608142.html