Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Фрегаты типа Baden-Württemberg

Фрегаты типа Baden-Württemberg

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:22, 19 ноября 2021
← Предыдущая правка
Текущая версия на 19:55, 4 января 2022 
не показано 48 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|Ketzer}} 
 {{Тип корабля {{Тип корабля
 |Название типа = Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' |Название типа = Фрегаты типа ''Baden-Württemberg''
Строка 15:Строка 14:
 |Годы службы = 2019 - н.в. |Годы службы = 2019 - н.в.
 |Место строительства = ''TKMS, Hamburg'' |Место строительства = ''TKMS, Hamburg''
 +|Служба = ФРГ
 <!--  <!--
  
Строка 65:Строка 65:
  
 Вооружение Вооружение
? +
 --> -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Ракетное вооружение: |Ракетное вооружение:
?|2 (2×4) ПУ с 8 {{comment|ПКР|противокорабельная ракета}} ''Harpoon RGM-84D''+|2 (2×4) ПУ ''Mk-141'' {{comment|КПКР|комплекс противокорабельных ракет}} [[Navy:Противокорабельная_ракета_Harpoon|''Harpoon'' (8 {{comment|ПКР|противокорабельная ракета}} ''RGM-84D'']])
?|2 (2x21) ПУ с 42 {{comment|ЗУР|зенитная управляемая ракета}} ''RIM-116 Block II''+|2 (2x21) ПУ ''MK49'' {{comment|ЗРК|зенитно-ракетный комплекс}} ''RAM'' (42 {{comment|ЗУР|зенитная управляемая ракета}} [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_RIM-116|''RIM-116 Block II'']])
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Универсальное/артиллерийское вооружение: |Универсальное/артиллерийское вооружение:
?|1 (1x1) ''127-мм/64 OTO Melara Compact LW''+|1 (1x1) АУ [[Navy:127-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_LW|''127-мм/64 OTO Melara Compact LW'']]
?|2 (2x1) автопушки ''27-мм/64 MLG27''+|2 (2x1) автопушки [[Navy:27-мм_орудие_MLG_27|''27-мм/64 MLG 27'']]
?|5 (7x1) пулемётов ''12,7-мм HITROLE N''+|5 (7x1) пулемётов [[Navy:12,7-мм_пулемёт_HITROLE|''12,7-мм HITROLE NT'']]
?|2 (2х1) пулемёта 12,7-мм/90+|2 (2х1) пулемёта [[Navy:12,7-мм_пулемёт_M2_BMG|''12,7-мм/90 M2 BMG'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Авиационное вооружение  |Авиационное вооружение
?|2 вертолёта ''NH-90''+|2 вертолёта [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH-90'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
Строка 88:Строка 88:
 |4 штурмовых лодки  |4 штурмовых лодки
 |50 спецназовцев |50 спецназовцев
?|12 автономных необитаемых подводных аппаратов ''Seefuchs''+|12 автономных беспилотных подводных аппаратов ''Seefuchs''
 |2 х 6-метровых контейнера |2 х 6-метровых контейнера
 }} }}
Строка 102:Строка 102:
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' представляют собой четыре самых технологически совершенных корабля военно-морского флота Германии. По утверждениям немецких конструкторов, в конструкции фрегата учтен опыт операций в военно-морской сфере, проведенных Германией за последние десятилетия. Спектр их задач включает участие в миротворческих операциях, контроль за соблюдением соглашений о прекращении огня, эмбарго, а также за обстановкой в морской акватории и воздушном пространстве, завоевание информационного превосходства и ряд других.+Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' представляют собой четыре самых технологически совершенных корабля военно-морского флота Германии. По утверждениям немецких конструкторов, в конструкции кораблей учтён опыт операций в военно-морской сфере, проведённых Германией за последние десятилетия. Спектр их задач включает участие в миротворческих операциях, контроль за соблюдением соглашений о прекращении огня, эмбарго, а также за обстановкой в морской акватории и воздушном пространстве, завоевание информационного превосходства и ряд других.
  
?В соответствии с новой концепций ВМС Германии, фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' должны постоянно оставаться на плаву и интенсивно использоваться. Новая конструкция кораблей позволяет функционировать непрерывно свыше 5000 часов на срок до двух лет независимо от порта приписки. По графику интервал между техническим обслуживанием кораблей составляет пять лет и восемь месяцев. Это почти вдвое превышает время эксплуатации и в четыре раза превышает интервалы обслуживания по сравнению с предыдущими фрегатами ВМФ.+В соответствии с новой концепций ВМС Германии, фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' должны постоянно оставаться на плаву и интенсивно использоваться. Новая конструкция кораблей позволяет функционировать им непрерывно свыше 5000 часов на срок до двух лет. По графику интервал между техническим обслуживанием кораблей составляет пять лет и восемь месяцев. Это почти вдвое превышает время эксплуатации и в четыре раза превышает интервалы обслуживания по сравнению с предыдущими фрегатами ВМФ Германии.
  
?Имена фрегатам даны по названиям земель Германии.+Имена кораблям даны по названиям земель Германии.
  
 == История создания == == История создания ==
 === Предшественники === === Предшественники ===
 {{main|Navy:Фрегаты_типа_Sachsen|l1=Фрегаты типа ''Sachsen''}} {{main|Navy:Фрегаты_типа_Sachsen|l1=Фрегаты типа ''Sachsen''}}
 +Фрегаты типа ''Sachsen'' представляют собой серию из трёх кораблей [[Navy:Корабли_проекта_MEKO|проекта ''F-124'']]. Построены в 1999-2006 гг. консорциумом ''AHGE-124'' под руководством ''Blohm + Voss'' в соответствии с концепцией ''МЕКО'', также как и [[Navy:Фрегаты_типа_Brandenburg|проект ''F-123'']], но с применением технологий ''Stealth''. Строились для замены устаревших [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Lütjens|типа ''Lütjens'']]. Все корабли в составе [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]].
  
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
Строка 117:Строка 118:
 === Проектирование === === Проектирование ===
 [[Файл:Gym.jpg|thumb|270px|right|<small><center>Фрегаты типа ''Baden-Württemberg''.</center></small>]] [[Файл:Gym.jpg|thumb|270px|right|<small><center>Фрегаты типа ''Baden-Württemberg''.</center></small>]]
?[[Файл:F125 cutaway.jpg|thumb|270px|right|<small><center>Фрегаты типа ''Baden-Württemberg''.</center></small>]]+Планы по разработке нового фрегата для ВМС Германии имелись уже в 90-х гг. Так, ещё в 1997 году директор кораблестроительной программы управления военных технологий Карл Хайнц Липпитц заявил, что в проекте ''F-125'' планируется реализовать основные технологии, внедренные в ходе проектирования фрегатов типа ''Sachsen''. В частности, указывалось, что новые корабли будут иметь на вооружении {{comment|ЗУР|зенитная управляемая ракета}} ''SM-2 Block IVA'' и обладать возможностями противоракетной обороны. После 1999 года от этих планов было решено отказаться.
?Планы по разработке нового фрегата для ВМС Германии имелись уже в 90-х гг. Так, ещё в 1997 году директор кораблестроительной программы управления военных технологий Карл Хайнц Липпитц заявил, что в проекте ''F-125'' планируется реализовать основные технологии, внедренные в ходе проектирования фрегатов типа ''Sachsen''. В частности, указывалось, что новые корабли будут иметь на вооружении ЗУР ''SM-2 Block IVA'' и обладать возможностями противоракетной обороны на ТВД. После 1999 года от этих планов было решено отказаться.+
  
 В конце 2000 года министерство обороны Германии обнародовало новую концепцию строительства фрегатов проекта ''F-125'', известную как ''FDZ-Fregatte der Zukunft 2020'' (рус. «Фрегат будущего 2020»). В ноябре 2002 года контр-адмирал Томас Кемпф официально объявил о начале эскизного проектирования корабля. Однако в 2003 году проект ''F-125'' вновь был пересмотрен, что было связано с изменением взглядов руководства ВМС Германии на боевое применение фрегатов. Их основной задачей стали считать осуществление длительного патрулирования в различных регионах Мирового океана с выполнением функций корабля управления и поддержки действий сил специальных операций (ССО).  В конце 2000 года министерство обороны Германии обнародовало новую концепцию строительства фрегатов проекта ''F-125'', известную как ''FDZ-Fregatte der Zukunft 2020'' (рус. «Фрегат будущего 2020»). В ноябре 2002 года контр-адмирал Томас Кемпф официально объявил о начале эскизного проектирования корабля. Однако в 2003 году проект ''F-125'' вновь был пересмотрен, что было связано с изменением взглядов руководства ВМС Германии на боевое применение фрегатов. Их основной задачей стали считать осуществление длительного патрулирования в различных регионах Мирового океана с выполнением функций корабля управления и поддержки действий сил специальных операций (ССО).
  
?Соответственно изменились и требования, предъявляемые к фрегатам нового проекта. Главное внимание стало уделяться увеличению дальности плавания, автономности и надежности корабельных систем и в меньшей степени затрагивались ходовые качества и вооружение. В результате начали рассматривать вариант создания не фрегата в классическом его понимании, а «многофункционального корабля», больше соответствующего классу десантного вертолетного корабля-дока (но меньших размерений).+Соответственно изменились и требования, предъявляемые к фрегатам нового проекта. Главное внимание стало уделяться увеличению [[Navy:Дальность_плавания|дальности плавания]], [[Navy:Автономность|автономности]] и надежности корабельных систем и в меньшей степени затрагивались ходовые качества и вооружение. В результате начали рассматривать вариант создания не фрегата в классическом его понимании,<br /> а многофункционального корабля, больше соответствующего классу «миниатюрного» десантного вертолетного корабля-дока.
? +[[Файл:F125 cutaway.jpg|thumb|270px|right|<small><center>Фрегаты типа ''Baden-Württemberg''.</center></small>]]
?В 2004 году конструкторы от разработки «многофункционального корабля» вновь вернулись к проекту создания фрегата, на который из бюджета ВМС Германии было выделено 442,4 млн долларов. Вся серия фрегатов оценивалась в 2,83 млрд долларов. Первоначально планировалось построить восемь кораблей этого класса, но высокая стоимость фрегатов проекта ''F-125'' и финансовые трудности в Германии сократили программу до четырех единиц. +В 2004 году конструкторы от разработки многофункционального корабля вновь вернулись к проекту создания фрегата, на который из бюджета ВМС Германии было выделено 442,4 млн долларов. Вся серия фрегатов оценивалась в 2,83 млрд долларов. Первоначально планировалось построить восемь кораблей этого класса, но высокая стоимость фрегатов проекта ''F-125'' и финансовые трудности Германии сократили программу до четырех единиц.
 Стало ясно, что произвести замену фрегатов [[Navy:Фрегаты_типа_Bremen|типа ''Bremen'']] по принципу «один-за-один» не получится. Было принято решение о строительстве только четырех кораблей. Стало ясно, что произвести замену фрегатов [[Navy:Фрегаты_типа_Bremen|типа ''Bremen'']] по принципу «один-за-один» не получится. Было принято решение о строительстве только четырех кораблей.
  
?В конце 2004 года в результате согласования, проведенного представителями ВМС с руководством кораблестроительной промышленности Германии, сроки начала проектирования фрегата были перенесены на два года. По заявлению представителя министерства обороны страны (в 2006 году), фрегат ''F-125'' будет выполнен по абсолютно новому проекту, который значительно отличается от проектов кораблей типов [[Navy:Фрегаты_типа_Brandenburg| ''Brandenburg'']] и [[Navy:Фрегаты_типа_Sachsen|''Sachsen'']]. +В конце 2004 года в результате согласования, проведенного представителями ВМС с руководством кораблестроительной промышленности Германии, сроки начала проектирования фрегата были перенесены на два года. По заявлению представителя министерства обороны страны (в 2006 году), фрегат ''F-125'' выполнен по абсолютно новому проекту, который значительно отличается от проектов кораблей типов [[Navy:Фрегаты_типа_Brandenburg|''Brandenburg'']] и [[Navy:Фрегаты_типа_Sachsen|''Sachsen'']].
? +
?26 июня 2007 года Федеральное управление оборонных технологий и закупок Германии подписало контракт на разработку четырех фрегатов проекта ''F-125'', которые будут строиться на германских верфях. Общая сумма контракта составила 3,034 млрд долларов, 31,9 млн из которых выделены на эскизное проектирование и 302,5 млн направлены на подготовку рабочего проекта. +
? +
?{{Popup+
?|header = '''Размещение вооружения на фрегатах типа ''Baden-Württemberg'''''+
?|content = [[Файл:Baden-w.jpg|1000px|thumb|center|<small>Размещение вооружения на фрегатах типа ''Baden-Württemberg''.</small>]]+
?|hidden = 1+
?}}+
  
 +[[Файл:Photo-thyssenkrupp-marine-systems-584901.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Спуск на воду и крещение фрегата ''Sachsen-Anhalt''.</center></small>]]
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 [[Файл:Baden-wuerttemberg-klassef125-bei-erprobungsfahrt.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Фрегат ''Baden-Württemberg'' на испытаниях.</center></small>]] [[Файл:Baden-wuerttemberg-klassef125-bei-erprobungsfahrt.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Фрегат ''Baden-Württemberg'' на испытаниях.</center></small>]]
?Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' [[Navy:Закладка|заложены]] в 2011-15 гг. на [[Navy:Верфь|верфи]] ''TKMS'' в Гамбурге (Германия). Все корабли [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущены на воду]] в 2014-2017 гг. Три фрегата введены в состав флота, а четвёртый - ''Rheinland-Pfalz'' - находится в процессе достройки. Планируется принять его до конца 2021 года. +26 июня 2007 года Федеральное управление оборонных технологий и закупок Германии подписало контракт на разработку четырех фрегатов проекта ''F-125'', которые будут строиться на германских верфях. Общая сумма контракта составила 3,034 млрд долларов, из которых 31,9 млн выделены на эскизное проектирование и 302,5 млн направлены на подготовку рабочего проекта.
 + 
 +Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' [[Navy:Закладка|заложены]] в 2011-15 гг. на [[Navy:Верфь|верфи]] ''TKMS'' в Гамбурге (Германия). Все корабли [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущены на воду]] в 2014-2017 гг. Три фрегата введены в состав флота, а четвёртый - ''Rheinland-Pfalz'' - находится в процессе оснащения. Планируется принять его до конца 2021 года.
  
?Работы проводились в рамках совместного предприятия ''ThyssenKrupp'' и ''Lürssen Werft''. ''ThyssenKrupp'' осуществляет общее руководство работами и отвечает за 80 % строительных работ, включая сборку, оснащение и испытания. Доля ''Lürssen Werft'' в судостроительных работах оценивается в 20 % и включает в себя строительство носовой части.+Работы проводились в рамках совместного предприятия ''ThyssenKrupp'' и ''Lürssen Werft''. ''ThyssenKrupp'' осуществлял общее руководство работами и отвечал за 80 % строительных работ, включая сборку, оснащение и испытания. Доля ''Lürssen Werft'' в судостроительных работах оценивается в 20 % и включала в себя строительство носовой части.
  
?Испытания головного корабля ''Baden-Württemberg'' первоначально дали обескураживающие результаты: корабль имел постоянный крен на 1,3° на правый борт, большой верхний вес, а также было много проблем с управлением кораблем из ходового мостика. Стоимость его обслуживания резко возросла, а из-за избыточного веса дальнейшие модернизации едва ли были возможны. В результате, впервые в истории Бундесмарине, после испытаний корабль был возвращён строителю.+Испытания головного корабля ''Baden-Württemberg'' первоначально дали обескураживающие результаты: корабль имел постоянный крен на 1,3° на правый борт, большой верхний вес, а также было много проблем с управлением кораблем из ходового [[Navy:Мостик_судовой|мостика]]. Стоимость его обслуживания резко возросла, а из-за избыточного веса дальнейшие модернизации едва ли возможны. В результате, впервые в истории Бундесмарине, после испытаний корабль был возвращён верфи-строителю.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
Строка 149:Строка 144:
 [[Файл:Ger dd136.gif|thumb|200px|right|<small><center>Схема фрегатов типа ''Baden-Württemberg''</center></small>]] [[Файл:Ger dd136.gif|thumb|200px|right|<small><center>Схема фрегатов типа ''Baden-Württemberg''</center></small>]]
 [[Файл:Gasturbine-der-baden-wuerttemberg-klasse-f125.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Газотурбинный двигатель фрегата ''Baden-Württemberg''</center></small>]] [[Файл:Gasturbine-der-baden-wuerttemberg-klasse-f125.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Газотурбинный двигатель фрегата ''Baden-Württemberg''</center></small>]]
?Фрегаты имеют стальной, гладкопалубный [[Navy:Корпус корабля|корпус]], состоит из 12 отсеков, разделенных 11 водонепроницаемыми переборками. Корабли имеют две непрерывные [[Navy:Палуба|палубы]], [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]] на большей части длины с двухъярусной [[Navy:Надстройка_судовая|надстройкой]] с нижним ярусом шириной от [[Navy:Борт|борта]] к борту.+Фрегаты имеют стальной, гладкопалубный [[Navy:Корпус корабля|корпус]], состоит из 12 [[Navy:Отсек|отсеков]], разделенных 11 водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]]. Корабли имеют две непрерывные [[Navy:Палуба|палубы]], [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]] на большей части длины с двухъярусной [[Navy:Надстройка_судовая|надстройкой]] с нижним ярусом шириной от [[Navy:Борт|борта]] к борту.
  
?На [[Navy:Полубак|полубаке]] размещена 127-мм артиллерийская установка. На [[Navy:Надстройка_судовая|надстройке]], непосредственно перед [[Navy:Мостик_судовой|мостиком]], размещена ракетная пусковая установка ''SeaRAM''. В задней части мостика размещена пирамидальная [[Navy:Мачта|мачта]]. На [[Navy:Корма|корме]] находится вертолетная палуба. Взлетно-посадочная площадка фрегата увеличена на 20% по сравнению с кораблями аналогичного класса.+На [[Navy:Полубак|полубаке]] размещена 127-мм артиллерийская установка. На [[Navy:Надстройка_судовая|надстройке]], непосредственно перед [[Navy:Мостик_судовой|мостиком]], размещён {{comment|ЗРК|зенитно-ракетный комплекс}} ''RAM''. На [[Navy:Корма|корме]] находится вертолетная палуба. Взлетно-посадочная площадка фрегата увеличена на 20% по сравнению с кораблями аналогичного класса.
  
 Полное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] составляет 7200 т. Подобное водоизмещение более характерно для эсминцев, но ВМС Германии отнес корабли типа ''Baden-Württemberg'' к классу фрегатов. Общая длина составляет 149,5 м, ширина - 18,8 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полной нагрузке - 5 м. Полное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] составляет 7200 т. Подобное водоизмещение более характерно для эсминцев, но ВМС Германии отнес корабли типа ''Baden-Württemberg'' к классу фрегатов. Общая длина составляет 149,5 м, ширина - 18,8 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полной нагрузке - 5 м.
Строка 166:Строка 161:
  
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
?Фрегаты также вооружены нелетальным оружием, таким как водомёты и прожекторы для непровокационного сдерживания и защиты.+Фрегаты также вооружены нелетальным оружием, таким как водомёты и прожекторы для сдерживания и защиты.
  
 +[[Файл:Bridge1.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Мостик фрегата ''Baden-Württemberg''</center></small>]]
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
?Численность основного [[Navy:Экипаж|экипажа]] составляет 125 человек, дополнительный персонал - до 70 человек (пилоты вертолетов, абордажные команды, спецназ и т.п.). Для личного состава морской пехоты или сил специальных операций (ССО) выделены дополнительные кубрики и оборудованы отдельные каюты. Кроме того, предусмотрены помещения для центра управления ССО, где будет осуществляться планирование специальных операций и контроль за их проведением.+Численность основного [[Navy:Экипаж|экипажа]] составляет 125 человек, дополнительный персонал - до 70 человек (пилоты вертолетов, абордажные команды, спецназ и т.п.). Для личного состава морской пехоты или сил специальных операций (ССО) выделены дополнительные [[Navy:Кубрик|кубрики]] и оборудованы отдельные [[Navy:Каюта|каюты]]. Кроме того, предусмотрены помещения для центра управления ССО, где будет осуществляться планирование специальных операций и контроль за их проведением.
  
 Снижение требований к обслуживанию в сочетании с автоматизацией позволяет сократить численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] с 200 человек на других фрегатах до 125 человек на кораблях типа ''Baden-Württemberg''. Несколько экипажей из 125 человек меняются каждые четыре месяца. Эта концепция предусматривает восемь экипажей для четырех кораблей типа ''Baden-Württemberg''. Снижение требований к обслуживанию в сочетании с автоматизацией позволяет сократить численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] с 200 человек на других фрегатах до 125 человек на кораблях типа ''Baden-Württemberg''. Несколько экипажей из 125 человек меняются каждые четыре месяца. Эта концепция предусматривает восемь экипажей для четырех кораблей типа ''Baden-Württemberg''.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
?[[Файл:USS Fletcher (DD-992) launching RGM-84 Harpoon.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Запуск ПКР ''Harpoon''</center></small>]]+{{Popup
 +|header = '''Размещение вооружения на фрегатах типа ''Baden-Württemberg'''''
 +|content = [[Файл:Baden-w.jpg|1000px|thumb|center|<small>Размещение вооружения на фрегатах типа ''Baden-Württemberg''.</small>]]
 +|hidden = 1
 +}}
 === Ракетное вооружение === === Ракетное вооружение ===
?[[Файл:RIM-116 Rolling Airframe Missile Launcher 3.jpg|thumb|200px|right|<small><center>ПУ ''SeaRAM'' с ракетами ''RIM-116''</center></small>]]+[[Файл:2528731-harpoon.jpg|thumb|200px|right|<small><center>КПКР [[Navy:Противокорабельная_ракета_Harpoon|''Harpoon'']]</center></small>]]
?Ракетное вооружение фрегатов типа ''Baden-Württemberg'' включает в себя комплекс противокорабельных ракет (ПКР) ''Harpoon RGM-84D'' в двух пусковых установках (ПУ) ''Mk-141'' с четырьмя направляющими. На кораблях также используются две зенитных ПУ ''SeaRAM'', снаряженных 21 ракетами ''RIM-116 Block II'' в каждой.+[[Файл:Fregatte Hamburg, F220 (9409946703).jpg|thumb|200px|right|<small><center>ЗРК ''RAM'' с ракетами [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_RIM-116|''RIM-116'']]</center></small>]]
 +Ракетное вооружение фрегатов типа ''Baden-Württemberg'' включает в себя комплекс противокорабельных ракет (ПКР) [[Navy:Противокорабельная_ракета_Harpoon|''Harpoon RGM-84D'']] в двух пусковых установках (ПУ) ''Mk-141'' с четырьмя направляющими. На кораблях также используются {{comment|ЗРК|зенитно-ракетный комплекс}} ''RAM'' с двумя ПУ ''MK 49'', снаряженных 21 ракетами [[Navy:Зенитная_управляемая_ракета_RIM-116|''RIM-116 Block II'']] в каждой.
  
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"
Строка 183:Строка 184:
 !colspan="3"| '''Технические характеристики ракет''' !colspan="3"| '''Технические характеристики ракет'''
 |- |-
?! Характеристика !! ''RGM-84D Harpoon'' !! ''RIM-116 Block II''+! rowspan=2|Характеристики !! КПКР !! ЗРК
 +|-
 +! ''RGM-84D Harpoon'' !! ''RIM-116 Block II''
 |- |-
 | Длина, м || 5,18||2,8 | Длина, м || 5,18||2,8
Строка 205:Строка 208:
  
 === Универсальное/артиллерийское вооружение === === Универсальное/артиллерийское вооружение ===
?[[Файл:Vorschiff-der-fregatte-baden-wuerttemberg.jpg|thumb|200px|right|<small><center>127-мм орудие на фрегате ''Baden-Württemberg''</center></small>]]+[[Файл:Vorschiff-der-fregatte-baden-wuerttemberg.jpg|thumb|200px|right|<small><center>[[Navy:127-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_LW|127-мм орудие]] на фрегате ''Baden-Württemberg''</center></small>]]
?[[Файл:MLG auf EGV.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Автопушка ''27-мм MLG 27''</center></small>]]+[[Файл:Sachsen MLG.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Автопушка [[Navy:27-мм_орудие_MLG_27|''27-мм MLG 27'']]</center></small>]]
?Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' в качестве главного калибра несут одно орудие ''127-мм/64 OTO Melara Compact LW'' с управляемыми боеприпасами ''Vulcano''. В установке ''LW'' используются четыре модульных магазина с автоматическим подающим барабаном, каждый из которых содержит 14 снарядов. Это позволяет стрелять четырьмя различными типами боеприпасов. Магазины можно перезаряжать во время стрельбы из орудия. Снаряды поднимаются отдельно на уровень орудия из подпалубных подающих магазинов. В установке используется ствол с водяным охлаждением. Компания ''OTO-Melara'' разработала для этих орудий новый боеприпас ''Vulcano'', представляющий собой подкалиберный снаряд с увеличенной дальностью действия, который не использует ракетный ускоритель. +[[Файл:Mk141 127-mm-gun2 cr.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Пулемёт [[Navy:12,7-мм_пулемёт_HITROLE|''12,7-мм HITROLE NT'']]</center></small>]]
 +Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' в качестве главного калибра несут одно орудие [[Navy:127-мм_орудие_OTO_Melara_Compact_LW|''127-мм/64 OTO Melara Compact LW'']] с управляемыми боеприпасами ''Vulcano''. В установке ''LW'' используются четыре модульных магазина с автоматическим подающим барабаном, каждый из которых содержит 14 снарядов. Это позволяет стрелять четырьмя различными типами боеприпасов. Магазины можно перезаряжать во время стрельбы из орудия. Снаряды поднимаются отдельно на уровень орудия из подпалубных подающих магазинов. В установке используется ствол с водяным охлаждением. Компания ''OTO-Melara'' разработала для этих орудий новый боеприпас ''Vulcano'', представляющий собой подкалиберный снаряд с увеличенной дальностью действия, который не использует ракетный ускоритель.
 + 
 +Для ближней обороны установлены две автопушки [[Navy:27-мм_орудие_MLG_27|''27-мм/64 MLG 27'']]. Представляют собой корабельную версию 27-мм авиационной пушки ''BK 27'', используемой на истребителях ''Tornado'' и ''Gripen''. {{comment|СУО|система управления огнём}} ''STN Atlas Elektronik'' позволяет отслеживать цели, вести огонь, а также управлять оружием с пульта дистанционного управления. Датчики представлены тепловизором, телекамерой, лазерным дальномером и автоматической системой слежения за целью.
 + 
 +На вооружении стоят также пять пулемётов с дистанционным управлением [[Navy:12,7-мм_пулемёт_HITROLE|''12,7-мм HITROLE NT'']]. Представляют собой дистанционно управляемую турель с автономным заряжанием и перезарядкой, оператор которой находится в полной безопасности в корпусе корабля. Турель является автономной системой со стабилизацией, обеспечиваемой встроенной системой [[Navy:Гироскоп|гироскопов]], не требующей внешнего сигнала от других систем корабля. Дополнительные опции включают инфракрасный датчик для ночной работы, а также лазерный [[Navy:Дальномер|дальномер]], автоматический трекер. Датчики защищены водонепроницаемыми материалами. Для специальных операций 12,7-мм пулемет может быть заменен 40-мм автоматическим гранатометом (''40-мм AGL''). Замена оружия может быть произведена за несколько минут без использования специальных инструментов.
  
?Для ближней обороны установлены две автопушки ''27-мм/64 MLG 27'', пять пулемётов с дистанционным управлением ''12,7-мм HITROLE N'' и два крупнокалиберных пулемёта калибра 12,7-мм.+Кроме того, на кораблях имеются два крупнокалиберных пулемёта калибра [[Navy:12,7-мм_пулемёт_M2_BMG|''12,7-мм/90 M2 BMG'']].
  
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"
 |- |-
?! Характеристика !! ''127-мм OTO Melara Compact LW'' !!''27-мм MLG 27''+! Характеристика !! ''127-мм OTO Melara Compact LW'' !!''27-мм MLG 27''!!''12,7-мм M2 BMG''!!''12,7-мм HITROLE NT''
 |- |-
?| Калибр || 64 ||64+| Калибр || 64 ||64||90 || н/д
 |- |-
?| Длина ствола, мм || 8128 ||2310+| Длина ствола, мм || 8128 ||2310||1143 || 1740
 |- |-
?| Масса АУ, т|| 32 (без массы ствола) ||0,850+| Масса АУ, кг|| 32000 (без ствола) ||850||58,6 || 260
 |- |-
?| Масса снаряда, кг || 30,7 ||0,260 +| Масса снаряда, кг || 30,7 ||0,260 ||0,0485 || 0,0485
 |- |-
?| Скорострельность, выстр./мин. || 32 ||1000–1700+| Скорострельность, выстр./мин. || 32 ||1000–1700||485—635 || 130-400
 |- |-
?| Начальная скорость снаряда, м/с || 808||1100+| Начальная скорость снаряда, м/с || 808||1100||860 || н/д
 |- |-
?| Угол возвышения || -12° / + 70°||-15° / +60°+| Угол возвышения || -12° / + 70°||-15° / +60°||-10° / + 80° || -15°/ + 50°
 |- |-
?| Боезапас на одно орудие || 56 || 90+| Боезапас на одно орудие || 56 || 90||100 || 130-400
 |- |-
?| Максимальная дальность стрельбы, км || 100 || 4+| Максимальная дальность стрельбы, км || 100 || 4||4,5-6,7 || 1,5
 |} |}
 +
 +[[Файл:Nh90-1.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолёт [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH-90'']]</center></small>]]
  
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
?[[Файл:Nh90-1.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вертолёт ''NH-90''</center></small>]] 
 [[Файл:Baden-w-hub.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вид на вертолётную площадку.</center></small>]] [[Файл:Baden-w-hub.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Вид на вертолётную площадку.</center></small>]]
?Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' оснащены вертолётной площадкой и [[Navy:Ангар|ангаром]]. Ангары, предназначенные для размещения двух вертолётов ''NH-90'', разделены специальным проходом для предотвращения распространения огня в случае пожара в одном из ангарных помещений. Вертолёты ''NH-90'' с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов. +Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' оснащены вертолётной площадкой и [[Navy:Ангар|ангаром]]. Ангары, предназначенные для размещения двух вертолётов [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH-90'']], разделены специальным проходом для предотвращения распространения огня в случае пожара в одном из ангарных помещений. Вертолёты ''NH-90'' с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов.
? +[[Файл:Simone 2 01.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Комплекс РЭБ ''SIMONE''</center></small>]]
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-
Строка 272:Строка 281:
  
 === Радиоэлектронное вооружение === === Радиоэлектронное вооружение ===
 +[[Файл:Trs-4d-naval-radar.jpg|thumb|200px|right|<small><center>РЛС ''TRS-4D''</center></small>]]
 * {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''ANCS 2000'' с системами ''Link 11, Link 16, Link 22'';  * {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''ANCS 2000'' с системами ''Link 11, Link 16, Link 22'';
 * {{comment|РЛС|радиолокационная система}} навигационная типа ''TRS-4D/NR, 4x Raytheon''; * {{comment|РЛС|радиолокационная система}} навигационная типа ''TRS-4D/NR, 4x Raytheon'';
Строка 285:Строка 295:
 Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' могут разместить до 50 спецназовцев.  Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'' могут разместить до 50 спецназовцев.
  
?Корабли оснащены четырьмя надувными лодками ''Modell Buster'' длиной 10,1 м. Лодки имеют оперативную дальность около 130 километров, каждая может перевозить максимум 15 пассажиров со скоростью до {{comment|40 узлов|74 км/ч}}. Они могут служить для доставки спецназа к местам проведения операций, защиты гражданских конвоев от легковооружённых судов или эвакуации людей в опасных ситуациях.+Корабли оснащены четырьмя надувными лодками ''Modell Buster'' длиной 10,1 м. Лодки имеют оперативную дальность около 130 километров, каждая может перевозить до 15 пассажиров со скоростью {{comment|40 узлов|74 км/ч}}. Они могут служить для доставки спецназа к местам проведения операций, защиты гражданских [[Navy:Конвой_судов|конвоев]] от легковооружённых судов или эвакуации людей в опасных ситуациях.
  
?На них также предусмотрено место для 12 автономных необитаемых подводных аппаратов ''Seefuchs'' для добычи полезных ископаемых и двух 6-метровых контейнеров.+На них также предусмотрено место для 12 автономных беспилотных подводных аппаратов ''Seefuchs'' и двух 6-метровых контейнеров.
  
 == Построенные корабли == == Построенные корабли ==
Строка 293:Строка 303:
 !colspan=7 |<big>'''Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'''''</big> !colspan=7 |<big>'''Фрегаты типа ''Baden-Württemberg'''''</big>
 |- |-
?! Название !! Бортовые<br /> обозначения !! Верфь !! Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Судьба+! Название !! Бортовой<br /> номер !! Верфь !! Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Статус
 |- |-
?| [[Navy:Baden-Württemberg_(2014)|''Baden-Württemberg'']] || ''F222'' || ''TKMS, Hamburg'' ||02.11.2011 || 28.03.2014|| 17.06.2019 || В составе флота.+| [[Navy:Baden-Württemberg_(2014)|''Baden-Württemberg'']] || ''F222'' || ''TKMS, Hamburg'' ||02.11.2011 || 28.03.2014|| 17.06.2019 || В составе флота
 |- |-
?| [[Navy:Nordrhein-Westfalen_(2015)|''Nordrhein-Westfalen'']] || ''F223''|| ''TKMS, Hamburg'' ||24.10.2012 || 16.04.2015 || 10.06.2020 || В составе флота.+| [[Navy:Nordrhein-Westfalen_(2015)|''Nordrhein-Westfalen'']] || ''F223''|| ''TKMS, Hamburg'' ||24.10.2012 || 16.04.2015 || 10.06.2020 || В составе флота
 |- |-
?| [[Navy:Sachsen-Anhalt_(2016)|''Sachsen-Anhalt'']] || ''F224''|| ''TKMS, Hamburg'' ||04.06.2014 || 04.03.2016|| 17.05.2021 ||В составе флота.+| [[Navy:Sachsen-Anhalt_(2016)|''Sachsen-Anhalt'']] || ''F224''|| ''TKMS, Hamburg'' ||04.06.2014 || 04.03.2016|| 17.05.2021 ||В составе флота
 |- |-
?| [[Navy:Rheinland-Pfalz_(2017)|''Rheinland-Pfalz'']] || ''F225''|| ''TKMS, Hamburg'' ||29.01.2015 ||24.05.2017 || 3 квартал 2021 ||В процессе достройки.+| [[Navy:Rheinland-Pfalz_(2017)|''Rheinland-Pfalz'']] || ''F225''|| ''TKMS, Hamburg'' ||29.01.2015 ||24.05.2017 || 3 квартал 2021 ||Оснащается
 |} |}
  
Строка 344:Строка 354:
 * https://en.wikipedia.org/wiki/Harpoon_(missile) * https://en.wikipedia.org/wiki/Harpoon_(missile)
 * https://www.airwar.ru/enc/uh/nh90.html * https://www.airwar.ru/enc/uh/nh90.html
?* //factmil.com/publ/strana/germanija/perspektivnyj_fregat_proekta_f_125_vms_germanii_2009/41-1-0-558+* https://factmil.com/publ/strana/germanija/perspektivnyj_fregat_proekta_f_125_vms_germanii_2009/41-1-0-558
 +* https://thaimilitaryandasianregion.wordpress.com/2015/11/25/f125-class-frigate-germany/
 +* https://seaforces.org/wpnsys/SURFACE/Hitrole-NT.htm
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:Einsatzboot-baden-wuerttemberg-klasse-f125-in-see.jpg+Файл:Einsatzboot-baden-wuerttemberg-klasse-f125-in-see.jpg|Фрегат ''Baden-Württemberg'' со штурмовой лодкой
?Файл:Luftaufnahme-eines-kriegsschiffs.jpg+Файл:Luftaufnahme-eines-kriegsschiffs.jpg|Фрегат ''Nordrhein-Westfalen'' в порту
?Файл:Maschinenraum-eines-schiffes-mit-marinesoldat.jpg+Файл:Maschinenraum-eines-schiffes-mit-marinesoldat.jpg|Машинное отделение фрегата ''Baden-Württemberg''
?Файл:6963733 original.jpg+Файл:6963733 original.jpg|Фрегат ''Baden-Württemberg''
? +Файл:F222-Baden-Wurttemberg-002.jpg|Фрегат ''Baden-Württemberg''
? +Файл:F223-Nordrhein-Westfalen-002.jpg|Фрегат ''Nordrhein-Westfalen''
 +Файл:F-224-FGS-Sachsen-Anhalt-02.jpg|Фрегат ''Sachsen-Anhalt''
 +Файл:F225-FGS-Rheinland-Pfalz-003.jpg|Фрегат ''Rheinland-Pfalz''
 +Файл:F125-baden-wurttemberg-f222-tkms-16apr15-2.jpg|Фрегат ''Baden-Württemberg'' в порту
 +Файл:23mlvmc.jpg|Сравнение эффективности двигателей фрегатов проектов ''F-123 - F-125''
 +Файл:Survivability.jpg|Система выживаемости
 +Файл:Resized 520x748 f 125 2.jpg|Описание кораблей типа ''Baden-Württemberg''
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 19:55, 4 января 2022

Фрегаты типа Baden-Württemberg
BADEN-WURTTEMBERG_00257.jpg
Фрегаты типа Baden-Württemberg
Служба
ФРГ_флаг_ВМС_с_тенью.png
ФРГ
Постройка и служба
4 ед. Заказано
4 ед. Построено
2011-2021 гг. Годы постройки
2019 - н.в. гг. Годы службы
TKMS, Hamburg Место строительства
Общие данные
5600 / 7200 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
149.5 / 18.8 / 5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
1 ГТД, 4 ДД, 2 ЭМ Энергетическая установка
26 узл. Скорость хода
4000 (18) миль Дальность плавания
Экипаж
125 чел. Общая численность
Вооружение

Ракетное вооружение:

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Авиационное вооружение

  • 2 вертолёта NH-90.

Боевая загрузка

  • 4 штурмовых лодки;
  • 50 спецназовцев;
  • 12 автономных беспилотных подводных аппаратов Seefuchs;
  • 2 х 6-метровых контейнера.
Построенные корабли
Fregatte-baden-wuerttemberg-klasse-f125.png
Фрегаты типа Baden-Württemberg (рус. «Баден-Вюртемберг») — серия из 4 фрегатов[1] проекта F-125, построенных для ВМС Германии. Корабли спроектированы совместными усилиями предприятий ThyssenKrupp и Lürssen Werft. В настоящее время это самые новые и совершенные боевые корабли ВМС Германии, из которых три уже в составе флота и один в процессе достройки.

Общие сведения

Фрегаты типа Baden-Württemberg представляют собой четыре самых технологически совершенных корабля военно-морского флота Германии. По утверждениям немецких конструкторов, в конструкции кораблей учтён опыт операций в военно-морской сфере, проведённых Германией за последние десятилетия. Спектр их задач включает участие в миротворческих операциях, контроль за соблюдением соглашений о прекращении огня, эмбарго, а также за обстановкой в морской акватории и воздушном пространстве, завоевание информационного превосходства и ряд других.

В соответствии с новой концепций ВМС Германии, фрегаты типа Baden-Württemberg должны постоянно оставаться на плаву и интенсивно использоваться. Новая конструкция кораблей позволяет функционировать им непрерывно свыше 5000 часов на срок до двух лет. По графику интервал между техническим обслуживанием кораблей составляет пять лет и восемь месяцев. Это почти вдвое превышает время эксплуатации и в четыре раза превышает интервалы обслуживания по сравнению с предыдущими фрегатами ВМФ Германии.

Имена кораблям даны по названиям земель Германии.

История создания

Предшественники

Основная статья: Фрегаты типа Sachsen

Фрегаты типа Sachsen представляют собой серию из трёх кораблей проекта F-124. Построены в 1999-2006 гг. консорциумом AHGE-124 под руководством Blohm + Voss в соответствии с концепцией МЕКО, также как и проект F-123, но с применением технологий Stealth. Строились для замены устаревших эскадренных миноносцев типа Lütjens. Все корабли в составе ВМС Германии.

Предпосылки к созданию

Корабли предназначались для замены устаревших многоцелевых фрегатов типа Bremen проекта F-122.

Проектирование

Фрегаты типа Baden-Württemberg.

Планы по разработке нового фрегата для ВМС Германии имелись уже в 90-х гг. Так, ещё в 1997 году директор кораблестроительной программы управления военных технологий Карл Хайнц Липпитц заявил, что в проекте F-125 планируется реализовать основные технологии, внедренные в ходе проектирования фрегатов типа Sachsen. В частности, указывалось, что новые корабли будут иметь на вооружении ЗУР SM-2 Block IVA и обладать возможностями противоракетной обороны. После 1999 года от этих планов было решено отказаться.

В конце 2000 года министерство обороны Германии обнародовало новую концепцию строительства фрегатов проекта F-125, известную как FDZ-Fregatte der Zukunft 2020 (рус. «Фрегат будущего 2020»). В ноябре 2002 года контр-адмирал Томас Кемпф официально объявил о начале эскизного проектирования корабля. Однако в 2003 году проект F-125 вновь был пересмотрен, что было связано с изменением взглядов руководства ВМС Германии на боевое применение фрегатов. Их основной задачей стали считать осуществление длительного патрулирования в различных регионах Мирового океана с выполнением функций корабля управления и поддержки действий сил специальных операций (ССО).

Соответственно изменились и требования, предъявляемые к фрегатам нового проекта. Главное внимание стало уделяться увеличению дальности плавания, автономности и надежности корабельных систем и в меньшей степени затрагивались ходовые качества и вооружение. В результате начали рассматривать вариант создания не фрегата в классическом его понимании,
а многофункционального корабля, больше соответствующего классу «миниатюрного» десантного вертолетного корабля-дока.

Фрегаты типа Baden-Württemberg.

В 2004 году конструкторы от разработки многофункционального корабля вновь вернулись к проекту создания фрегата, на который из бюджета ВМС Германии было выделено 442,4 млн долларов. Вся серия фрегатов оценивалась в 2,83 млрд долларов. Первоначально планировалось построить восемь кораблей этого класса, но высокая стоимость фрегатов проекта F-125 и финансовые трудности Германии сократили программу до четырех единиц. Стало ясно, что произвести замену фрегатов типа Bremen по принципу «один-за-один» не получится. Было принято решение о строительстве только четырех кораблей.

В конце 2004 года в результате согласования, проведенного представителями ВМС с руководством кораблестроительной промышленности Германии, сроки начала проектирования фрегата были перенесены на два года. По заявлению представителя министерства обороны страны (в 2006 году), фрегат F-125 выполнен по абсолютно новому проекту, который значительно отличается от проектов кораблей типов Brandenburg и Sachsen.

Спуск на воду и крещение фрегата Sachsen-Anhalt.

Постройка и испытания

Фрегат Baden-Württemberg на испытаниях.

26 июня 2007 года Федеральное управление оборонных технологий и закупок Германии подписало контракт на разработку четырех фрегатов проекта F-125, которые будут строиться на германских верфях. Общая сумма контракта составила 3,034 млрд долларов, из которых 31,9 млн выделены на эскизное проектирование и 302,5 млн направлены на подготовку рабочего проекта.

Фрегаты типа Baden-Württemberg заложены в 2011-15 гг. на верфи TKMS в Гамбурге (Германия). Все корабли спущены на воду в 2014-2017 гг. Три фрегата введены в состав флота, а четвёртый - Rheinland-Pfalz - находится в процессе оснащения. Планируется принять его до конца 2021 года.

Работы проводились в рамках совместного предприятия ThyssenKrupp и Lürssen Werft. ThyssenKrupp осуществлял общее руководство работами и отвечал за 80 % строительных работ, включая сборку, оснащение и испытания. Доля Lürssen Werft в судостроительных работах оценивается в 20 % и включала в себя строительство носовой части.

Испытания головного корабля Baden-Württemberg первоначально дали обескураживающие результаты: корабль имел постоянный крен на 1,3° на правый борт, большой верхний вес, а также было много проблем с управлением кораблем из ходового мостика. Стоимость его обслуживания резко возросла, а из-за избыточного веса дальнейшие модернизации едва ли возможны. В результате, впервые в истории Бундесмарине, после испытаний корабль был возвращён верфи-строителю.

Описание конструкции

Корпус

Схема фрегатов типа Baden-Württemberg
Газотурбинный двигатель фрегата Baden-Württemberg

Фрегаты имеют стальной, гладкопалубный корпус, состоит из 12 отсеков, разделенных 11 водонепроницаемыми переборками. Корабли имеют две непрерывные палубы, двойное дно на большей части длины с двухъярусной надстройкой с нижним ярусом шириной от борта к борту.

На полубаке размещена 127-мм артиллерийская установка. На надстройке, непосредственно перед мостиком, размещён ЗРК RAM. На корме находится вертолетная палуба. Взлетно-посадочная площадка фрегата увеличена на 20% по сравнению с кораблями аналогичного класса.

Полное водоизмещение составляет 7200 т. Подобное водоизмещение более характерно для эсминцев, но ВМС Германии отнес корабли типа Baden-Württemberg к классу фрегатов. Общая длина составляет 149,5 м, ширина - 18,8 м, осадка при полной нагрузке - 5 м.

Бронирование

Корабли имеют т.н. «автономные внутренние зоны», разделенные водонепроницаемыми переборками, защищающими от взрывов и осколков.

Энергетическая установка и ходовые качества

Диаграмма схемы CODLAG

Двухвальная главная энергетическая установка (ГЭУ) работает по схеме CODLAG[2] и включает один газотурбинный двигатель (ГТД) General Electric LM2500 мощностью 27 200 л.с. (22,499 кВт), четыре дизельных двигателя (ДД) MTU 20V 4000 M53B мощностью 12 800 л.с. и два электромотора Siemens. Валы приводят в движение винты с регулируемым шагом. Для улучшения маневренности используется также носовое подруливающее устройство мощностью 1 340 л.с.

На ходовых режимах до 20 узл. предусмотрено движение фрегата под электродвигателями, сцепление которых с линиями вала осуществляется посредством многодисковых муфт С1. Электроэнергия для электродвигателей поступает от четырех дизельных генераторов. На ходовых режимах свыше 20 узл. происходит подключение многодисковых муфт С2 и газотурбинного двигателя, крутящий момент от которого будет передаваться на вал через редукторную передачу.

Максимальная скорость составляет 26 узлов, а дальность плавания составляет 4000 морских миль на 18 узлах.

Вспомогательное оборудование

Фрегаты также вооружены нелетальным оружием, таким как водомёты и прожекторы для сдерживания и защиты.

Мостик фрегата Baden-Württemberg

Экипаж и обитаемость

Численность основного экипажа составляет 125 человек, дополнительный персонал - до 70 человек (пилоты вертолетов, абордажные команды, спецназ и т.п.). Для личного состава морской пехоты или сил специальных операций (ССО) выделены дополнительные кубрики и оборудованы отдельные каюты. Кроме того, предусмотрены помещения для центра управления ССО, где будет осуществляться планирование специальных операций и контроль за их проведением.

Снижение требований к обслуживанию в сочетании с автоматизацией позволяет сократить численность экипажа с 200 человек на других фрегатах до 125 человек на кораблях типа Baden-Württemberg. Несколько экипажей из 125 человек меняются каждые четыре месяца. Эта концепция предусматривает восемь экипажей для четырех кораблей типа Baden-Württemberg.

Вооружение

Размещение вооружения на фрегатах типа Baden-Württemberg

Ракетное вооружение

КПКР Harpoon
ЗРК RAM с ракетами RIM-116

Ракетное вооружение фрегатов типа Baden-Württemberg включает в себя комплекс противокорабельных ракет (ПКР) Harpoon RGM-84D в двух пусковых установках (ПУ) Mk-141 с четырьмя направляющими. На кораблях также используются ЗРК RAM с двумя ПУ MK 49, снаряженных 21 ракетами RIM-116 Block II в каждой.

Технические характеристики ракет
Характеристики КПКР ЗРК
RGM-84D Harpoon RIM-116 Block II
Длина, м 5,18 2,8
Диаметр, м 0,34 0,127
Масса ракеты, кг 742 70
Масса боевой части, кг 235 11–13
Дальность стрельбы, км 280 0,5-10
Скорость полёта, М 0,85 1,5–2,0
Двигатель ТРД РДТТ
Тип боевой части осколочно-фугасная
Система управления Инерциальная+АР АУ+СН

Универсальное/артиллерийское вооружение

127-мм орудие на фрегате Baden-Württemberg
Автопушка 27-мм MLG 27
Пулемёт 12,7-мм HITROLE NT

Фрегаты типа Baden-Württemberg в качестве главного калибра несут одно орудие 127-мм/64 OTO Melara Compact LW с управляемыми боеприпасами Vulcano. В установке LW используются четыре модульных магазина с автоматическим подающим барабаном, каждый из которых содержит 14 снарядов. Это позволяет стрелять четырьмя различными типами боеприпасов. Магазины можно перезаряжать во время стрельбы из орудия. Снаряды поднимаются отдельно на уровень орудия из подпалубных подающих магазинов. В установке используется ствол с водяным охлаждением. Компания OTO-Melara разработала для этих орудий новый боеприпас Vulcano, представляющий собой подкалиберный снаряд с увеличенной дальностью действия, который не использует ракетный ускоритель.

Для ближней обороны установлены две автопушки 27-мм/64 MLG 27. Представляют собой корабельную версию 27-мм авиационной пушки BK 27, используемой на истребителях Tornado и Gripen. СУО STN Atlas Elektronik позволяет отслеживать цели, вести огонь, а также управлять оружием с пульта дистанционного управления. Датчики представлены тепловизором, телекамерой, лазерным дальномером и автоматической системой слежения за целью.

На вооружении стоят также пять пулемётов с дистанционным управлением 12,7-мм HITROLE NT. Представляют собой дистанционно управляемую турель с автономным заряжанием и перезарядкой, оператор которой находится в полной безопасности в корпусе корабля. Турель является автономной системой со стабилизацией, обеспечиваемой встроенной системой гироскопов, не требующей внешнего сигнала от других систем корабля. Дополнительные опции включают инфракрасный датчик для ночной работы, а также лазерный дальномер, автоматический трекер. Датчики защищены водонепроницаемыми материалами. Для специальных операций 12,7-мм пулемет может быть заменен 40-мм автоматическим гранатометом (40-мм AGL). Замена оружия может быть произведена за несколько минут без использования специальных инструментов.

Кроме того, на кораблях имеются два крупнокалиберных пулемёта калибра 12,7-мм/90 M2 BMG.

Характеристика 127-мм OTO Melara Compact LW 27-мм MLG 27 12,7-мм M2 BMG 12,7-мм HITROLE NT
Калибр 64 64 90 н/д
Длина ствола, мм 8128 2310 1143 1740
Масса АУ, кг 32000 (без ствола) 850 58,6 260
Масса снаряда, кг 30,7 0,260 0,0485 0,0485
Скорострельность, выстр./мин. 32 1000–1700 485—635 130-400
Начальная скорость снаряда, м/с 808 1100 860 н/д
Угол возвышения -12° / + 70° -15° / +60° -10° / + 80° -15°/ + 50°
Боезапас на одно орудие 56 90 100 130-400
Максимальная дальность стрельбы, км 100 4 4,5-6,7 1,5
Вертолёт NH-90

Авиационное вооружение

Вид на вертолётную площадку.

Фрегаты типа Baden-Württemberg оснащены вертолётной площадкой и ангаром. Ангары, предназначенные для размещения двух вертолётов NH-90, разделены специальным проходом для предотвращения распространения огня в случае пожара в одном из ангарных помещений. Вертолёты NH-90 с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов.

Комплекс РЭБ SIMONE
Характеристика NH-90
Диаметр главного винта, м 16.30
Длина, м 19.56
Высота, м 5.44
Силовая установка 2 ГТД Rolls-Royce/Turbomeca RTM 322-01/9
Практический потолок, м 4250
Дальность полета, км 1150
Максимальная взлетная масса, кг 10000
Крейсерская скорость, км/ч 262
Боевая дальность, км 950
Экипаж, чел 1-4
Полезная нагрузка 14-20 солдат или 12 носилок или 2500 кг груза в кабине и 700 кг на внешней подвеске (NFH)
Вооружение Боевая нагрузка - 700 кг:
  • УР воздух-воздух, воздух-поверхность,
  • ПКР АМ-39 Exoset и противолодочные торпеды Murena, Мк.46 или А244,
  • глубинные бомбы.

Радиоэлектронное вооружение

РЛС TRS-4D
  • БИУС ANCS 2000 с системами Link 11, Link 16, Link 22;
  • РЛС навигационная типа TRS-4D/NR, 4x Raytheon;
  • подкильная ГАС Cerberus mod. 2;
  • лазерный приемник/отражатель;
  • система идентификации «свой-чужой»;
  • пассивные средства РЭП ПУ 4x MASS;
  • системы РЭР FL-1800S и CS-3600;
  • комплексы РЭБ 2x MSP600, SIMONE.
Скоростные лодки в специальных портах.

Боевая загрузка

Фрегаты типа Baden-Württemberg могут разместить до 50 спецназовцев.

Корабли оснащены четырьмя надувными лодками Modell Buster длиной 10,1 м. Лодки имеют оперативную дальность около 130 километров, каждая может перевозить до 15 пассажиров со скоростью 40 узлов. Они могут служить для доставки спецназа к местам проведения операций, защиты гражданских конвоев от легковооружённых судов или эвакуации людей в опасных ситуациях.

На них также предусмотрено место для 12 автономных беспилотных подводных аппаратов Seefuchs и двух 6-метровых контейнеров.

Построенные корабли

Фрегаты типа Baden-Württemberg
Название Бортовой
номер 		Верфь Дата
закладки		 Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Статус
Baden-Württemberg F222 TKMS, Hamburg 02.11.2011 28.03.2014 17.06.2019 В составе флота
Nordrhein-Westfalen F223 TKMS, Hamburg 24.10.2012 16.04.2015 10.06.2020 В составе флота
Sachsen-Anhalt F224 TKMS, Hamburg 04.06.2014 04.03.2016 17.05.2021 В составе флота
Rheinland-Pfalz F225 TKMS, Hamburg 29.01.2015 24.05.2017 3 квартал 2021 Оснащается

См. также

Примечания

  1. ↑ В ряде источников классифицируются как эсминцы
  2. ↑ Комбинированный дизельный и газовый двигатель

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

Галерея изображений

  • Фрегат Baden-Württemberg со штурмовой лодкой

  • Фрегат Nordrhein-Westfalen в порту

  • Машинное отделение фрегата Baden-Württemberg

  • Фрегат Baden-Württemberg

  • Фрегат Baden-Württemberg

  • Фрегат Nordrhein-Westfalen

  • Фрегат Sachsen-Anhalt

  • Фрегат Rheinland-Pfalz

  • Фрегат Baden-Württemberg в порту

  • Сравнение эффективности двигателей фрегатов проектов F-123 - F-125

  • Система выживаемости

  • Описание кораблей типа Baden-Württemberg

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Фрегаты_типа_Baden-Württemberg&oldid=730178»